КРУПНОКУБАТУРНЫЕ КИТАЙЦЫ ВЫХОДЯТ ИЗ ТЕНИ! Харлеям и япам пора призадуматься!? МОТОЗИМА 2023.

2023 ж. 2 Жел.
187 252 Рет қаралды

Ну все приехали! Китайцы выходят на мировой рынок с крупнокубатурной техникой. Они не то что развиваются, а прыгают семи мильными шагами!
Основной канал: / %d0%a1%d0%b0%d0%bd%d1%...

Пікірлер
  • А мне обидно, у самих то нас никакого производства. Кроме нефтяной и газовой трубы ничего нет. Что же дальше будет?😢😢😢 не буду эту рекламу досматривать, тошно становится.

    @user-wy1yg1mj3w@user-wy1yg1mj3w5 ай бұрын
    • Не чего не поделать,в Китае любую самую всратую дичь придумать её всеравно купят в огромном количестве ,их просто до#@я.у нас если наладить производство даже хорошего мото за нормальную цену и если его будут хорошо покупать этого будет все равно не достаточно что бы отбить все затраты,рынок слишком маленький(((

      @user-lk9tc7ob1j@user-lk9tc7ob1j5 ай бұрын
    • "Так ведь,разруха,Филипп Филиппович..."

      @danmckafferty@danmckafferty5 ай бұрын
    • Урал, Иж делает. Там даже электробайки уже есть

      @emillio_gonzales@emillio_gonzales5 ай бұрын
    • ИЖ в 2009 году прекратил свое существование, но есть стелс и еще около десятка заводов, а УРАЛ весь на экспорт@@emillio_gonzales

      @user-qw1ce5gk5m@user-qw1ce5gk5m5 ай бұрын
    • ИМЗ по сей день выпускает мотоциклы "Урал", которые экспортируются даже в США, но по моему личному мнению 1 млн. 650 тыс. руб. - это чрезвычайно дорого за мотоцикл, который не так уж и далеко отошёл от советского "Урала" по сложности дизайна и конструкции, а в некоторых узлах возможно ещё и снизились качество и надёжность, они несколько уступают тем, что были при СССР. Выходит, только граждане США могут их себе позволить если речь идёт о массовом покупателе. Думаю, если бы Китай выпускал аналогичный довольно простой мотоцикл - цена была бы ниже при тех же качестве и надёжности.

      @user-qq1id2em7x@user-qq1id2em7x5 ай бұрын
  • Сейчас наши хитрозадые дилеры на ровном месте сделают двойную цену... И скажут; Рынок. А что вы хотели 🤷.😂😂😂

    @user-wk5lw9db2z@user-wk5lw9db2z5 ай бұрын
    • чтобы покупали наши продвинутые мотоциклы государство введёт пошлины на ввоз и будут все от миллиона стоить.

      @___________S_t_a_s___________@___________S_t_a_s___________4 ай бұрын
    • @@___________S_t_a_s___________ а на мотоциклы утиль сбора нет что ли?

      @billkill682@billkill6824 ай бұрын
    • дак гроза 800 в туринг обвесе итак 1,5 ляма на сайте роллингов @@___________S_t_a_s___________

      @carachun_7260@carachun_72604 ай бұрын
    • Барыги епть... че от них ждать.?)

      @user-wc4pe5nf3q@user-wc4pe5nf3q4 ай бұрын
    • @@___________S_t_a_s___________а наши мотоциклы ещё есть? Урал давно в казахстан уехал. И то - советские разработки, которые используют до дыр. Наших мотоциклов нет.

      @user-sq8ln3il4y@user-sq8ln3il4y3 ай бұрын
  • Язык подвешен хорошо. Респект! Моя Шадовка 1100 скромно улыбается мажористым китайцам. И у меня нет ни малейшего желания менять мою старушку 2007 года на это великолепное нечто.)

    @nekron71@nekron715 ай бұрын
    • Эх, 2007г. это разве старушка?)

      @BDru@BDru5 ай бұрын
    • @@BDru Вот у меня кобылка 1995 года, Ямаха ХТ 600 Тенере---как молодая!

      @user-ci6nf6tn9u@user-ci6nf6tn9u5 ай бұрын
    • Сузуки бандит 1200,2006год

      @user-rv2gk1wn4v@user-rv2gk1wn4v4 ай бұрын
    • Хочу шадовку ✊

      @user-rv2gk1wn4v@user-rv2gk1wn4v4 ай бұрын
    • @@BDru хонда-магна-250...96го года.оч бодрый мотик.

      @user-sz5lx2gp6m@user-sz5lx2gp6m4 ай бұрын
  • Поздравляю нас всех россиян средний класс, с 17 тысячи зарплаты, нам не доступны были иномарки.. А теперь и китай двух литровый за два ляма, очень порадовали весёлые лица ребят блогеров,,как они лихо на них поедут.. В закат... Моторынка России нет! Он здох! В который раз, так и не родившись... Аминь

    @lotussuperseven6239@lotussuperseven62395 ай бұрын
    • а они рады, эти петухи!

      @user-lc7sk6md1i@user-lc7sk6md1i5 ай бұрын
    • Согласен , хоть и мотор двухлитровый а вид дерьмовый , только Америка , Япония и Европа!

      @user-dy6jb1if1k@user-dy6jb1if1k5 ай бұрын
    • Если у кого-то зарплата 17 тыс, то он лентяй, неудачник или не хочет ни к чему стремиться, день прошёл, да и хрен с ним.

      @user-sl3gc9uc2f@user-sl3gc9uc2f5 ай бұрын
    • Подписываюсь под каждым словом. СДОХ рынок, и те кто по тем или иным причинам в 2019 году остался без мота, не имея работы с ЗП от 300 или не будучи блогером, вряд-ли смогут покататься на новых китайцах. Нам остается докатывать старье конца 90-х.

      @naitisebya@naitisebya5 ай бұрын
    • @@naitisebya сам на старье катаюсь, внешку подшаманил, двигатель в порядке, пробег под 90, сцепление, кампрессия в норме, что ещё нужно, чтобы встретить старость со стариком.)

      @user-sl3gc9uc2f@user-sl3gc9uc2f5 ай бұрын
  • Уже 3-го блогера смотрю с этой выставки и подозреваю что их всех купили с потрохами господа китайцы ,,,,

    @personperson2149@personperson21495 ай бұрын
    • Так больше рассказывать не о чем . Мировых брендов нет - санкции , своих тоже нет вот Китай и единственная новостная тема

      @user-jg1nz6bi8e@user-jg1nz6bi8e5 ай бұрын
    • У всех брендов дилер Роллинг Мото.....

      @ChevyNiva4X4@ChevyNiva4X44 ай бұрын
    • @@user-jg1nz6bi8e Настоящие Харлеи пригоняют. Ибо ну реально смешно будет на копии приезжать на их слеты

      @ChevyNiva4X4@ChevyNiva4X44 ай бұрын
  • А вот и обещанное импортозамещение подоспело.

    @Ringer1982@Ringer19825 ай бұрын
    • ...всё родное, китайское.

      @mypucmmypucm5283@mypucmmypucm52835 ай бұрын
    • Импортозамещение другим импортом

      @user-hp8sd3my9b@user-hp8sd3my9b5 ай бұрын
    • ...как-то не по домашнему

      @OleksandrKozik-vt6wl@OleksandrKozik-vt6wl4 ай бұрын
  • Выставка "ПОНАЕХАЛИ" 😁👍

    @Art54-ol7ng@Art54-ol7ng5 ай бұрын
    • 😂😂😂😂😂💯👍Приехали

      @lotussuperseven6239@lotussuperseven62395 ай бұрын
  • Красивые тарантайки, но вопросы к наличию запчастей и качеству материалов, а то как с машинами каждая 2 в автосервисе стоит по полгода.

    @user-kr5jh1vw2g@user-kr5jh1vw2g5 ай бұрын
    • Да с любой техникой всегда проблема с запчастями была. Если денег мешок, то да - в сервис и готово! Но большинство всегда что то придумывали, допиливали, заменяли... Тем более мотобратья! Это вообще у нас в крови - стока на дорогах практически нет.

      @PapaKarloS102@PapaKarloS1025 ай бұрын
    • Ну да,поршня начнут лить на двухлитровые моторы,ремни приводные от ГРМ,цепи от советских комбайнов,классика кароче

      @user-pe4ot2rp1x@user-pe4ot2rp1x5 ай бұрын
    • @@user-pe4ot2rp1x А Вы чего то другого ожидали? Я поменял в этом году Honda на Voge. И доволен. Как тот сам делал, так и этот буду.

      @PapaKarloS102@PapaKarloS1025 ай бұрын
    • Так это s&s, это не китай, про этот мотоцикл уже давно известно что подписали контракт с американцами

      @dronl6192@dronl61925 ай бұрын
  • Мотоциклы, конечно, супер, но цена диктует проходить мимо.

    @user-ji7wx9hp9i@user-ji7wx9hp9i5 ай бұрын
    • мотоцикл это нынче дорогая игрушка на изрядного любителя.

      @weaselgunsru@weaselgunsru5 ай бұрын
    • @@weaselgunsru к сожалению это так.

      @user-ji7wx9hp9i@user-ji7wx9hp9i5 ай бұрын
    • ​​@@weaselgunsruну почему же? Малую кубатуру вполне реально потянуть.

      @Michail_Nazarov@Michail_Nazarov5 ай бұрын
    • Дело не в цене а в запчастях.

      @johnkaminskii9709@johnkaminskii97095 ай бұрын
    • @@johnkaminskii9709 цена тоже большую роль играет, я на данный момент, только 270кубов смог потянуть, а покупать игрушку по стоимости машины -перебор.

      @user-ji7wx9hp9i@user-ji7wx9hp9i5 ай бұрын
  • Вид шикарный, заявленные характеристики, наверное, тоже. Но... Был у меня китаец малокубатурный, Pioneer Nevada, полная копия Honda Rebel. Внешне. К движку претензий не было, а вот ходовка - втулки на задний маятник от Хонды не годились, оригинал не достать, даже с Китая. В итоге, поставили от ИЖа с переделкой. А самое сексуальное было - рама. Она гнулась! За сезон ровнял два раза! Причем, ездил по дорогам, по шоссе, без экстримов, в день около 80км. Потом, когда пошла трещина на раме, где подшипник вилки, подварил и продал деревенским хулиганам. И это все творилось на 125-ке. Представляю, насколько стремно с таким железом на мощном моторе. У нас в Европе пока и машин китайских нету, и моциков тоже очень мало. После своего аппарата я обратно на Яву пересел. Лучше, чем китаец, хоть и старше на 50 лет.

    @user-vh3wo1pt8r@user-vh3wo1pt8r5 ай бұрын
    • В Норвегии китайцев не мало и давненько катаются.Это на другие рынки их не пускают,что б фольксваген и рено могли цены гнуть.

      @Alexdj44@Alexdj444 ай бұрын
    • ​@@Alexdj44 В Норвегии китайские моты?

      @crossfireglass@crossfireglass4 ай бұрын
  • Ассортимент радует, многое собрало лучшие решения и пожелания. Это уже не похороны, а поминки русского мотостроения, даже с учетом редких энтузиастов.

    @Sergey_M77@Sergey_M775 ай бұрын
    • Царство небесное

      @user-yd2bs7qk1p@user-yd2bs7qk1p5 ай бұрын
    • @@user-yd2bs7qk1p Помянем!

      @pionerisgdr@pionerisgdr5 ай бұрын
    • А то бы ты мотоциклы покупал русского мостостроения. Только слышно это говно ,не едет ,сборка Хйня ( так собери свой) , вон ес ,сша лучше делает и едет надо брать, ко,ко,ко,ви,ви,вих,рю. Прям вижу, как ты на диване едешь, как байкер.

      @nocoolwalker4572@nocoolwalker45724 ай бұрын
    • @@user-yd2bs7qk1p А Тебе земля пухом!!!

      @ragnarviking1621@ragnarviking16214 ай бұрын
    • Да никогда и небыло тут никакого строения😂 всю жизнь на уебанских древних станках говно клепали

      @huntfishgeographic9618@huntfishgeographic96183 ай бұрын
  • Смотрю и плачу наших мотоциклов нет и не будет. Где наши новые мотоциклы!!! Где они?

    @user-ps6uh5jb4p@user-ps6uh5jb4p5 ай бұрын
    • Они никому не нужны. В России рынок мотоциклов по сравнению с Китаем отсутствует.... А содержать дорогостоящее производство ради продажи условных 100 мотоциклов в год никто не будет

      @Chiki--bamboni@Chiki--bamboni5 ай бұрын
    • @@Chiki--bamboniЧистая правда!! Никто не будет строить мотозаводы для столь маленькой аудитории потенциальных покупателей.

      @user-hw2lu4yn2x@user-hw2lu4yn2x5 ай бұрын
    • Это фантомные боли о бывшей великой стране. У нас населения чуть больше чем во Вьетнаме,и меньше чем в Бангладеш. Мало того,что населения мало,оно ещё по большей части нищее. А мотоцикл,при нашем климате,дорогая игрушка. Желающим и имеющим средства - привезут. Остальные - перебьются.

      @alexnelovko9325@alexnelovko93255 ай бұрын
    • @@alexnelovko9325Абсолютно точно !

      @user-hw2lu4yn2x@user-hw2lu4yn2x5 ай бұрын
    • увы-ни цен ни характеристик.обзорчик очень слабенький🤣😂

      @BorisRomov@BorisRomov5 ай бұрын
  • Просто у китайцев времени на раскачку нет и им нужен рывок, а вообще действительно грустно смотреть на это, мы же русские и гордимся этим, как там после таких видео с гордостью всё в порядке? Зашкаливает наверное😅

    @user-ns5th1sg6f@user-ns5th1sg6f4 ай бұрын
    • Да никакие в России не русские. Так, сборная солянка ни о чём.

      @OleksandrKozik-vt6wl@OleksandrKozik-vt6wl4 ай бұрын
    • @@OleksandrKozik-vt6wl Вали из сборной. Погань!!!!

      @ragnarviking1621@ragnarviking16214 ай бұрын
  • Да Санек, а как всё начиналось, с ковыряния с древнем Уралом у себя в кладовой 😊

    @user-xs8so9eg5h@user-xs8so9eg5h5 ай бұрын
  • Тут вот все надеются, что китайцы пришли, сейчас будут делать вещи. Хрен-то там плавал. Редкий мот дойдёт до 50000 без капремонта. Они явно будут хуже даже Тайваня и Кореи. Я свой фазер на 102000 км продал следующему владельцу, и ничего кроме расходников не менял, даже клапана не регулировал. И он ещё послужит. Фиг какой QJ или CF-мото так смогёт. И китайцы ничего не делают, чтобы техника была долговечной. Через 2-3 года посмотрите, какие уже отзывы на них будут. И потом вопрос к запчастям остаётся открытым.

    @doc3166@doc31665 ай бұрын
    • японцы то же начинали с копирование авто и мототехнике это касается тех же корейцев сейчас весь мир на них ездит придет время причем в ближайшее время и они не будут хуже лучших производителей смеется тот кто смеется последний .... для злопыхателей 😆😄

      @user-wu6lv3ko7q@user-wu6lv3ko7q5 ай бұрын
    • @@user-wu6lv3ko7q я тоже говорил что кореици херня. Это не машины. 3 машины из ни 2 новые. забрал слова обратно )). что было у китая раньше и что сейчас небо и земля. через 3-5 лет все будут ездить на китае.

      @user-su3xb9kj8r@user-su3xb9kj8r5 ай бұрын
    • Согласен с вами на 100%...

      @user-ci6nf6tn9u@user-ci6nf6tn9u5 ай бұрын
  • Вам надо с Андреем замутить дальняк на этом колясыче 😂😂😂

    @vladimir.lemov8968@vladimir.lemov89685 ай бұрын
  • Просрали отечественное производство, просрали импорт премиум авто и мото, но всегда найдутся такие люди, которые захлебываясь слюнями будут расхваливать впариваемое им дерьмо и убеждать всех как давно они этого хотели.

    @denisbastron5610@denisbastron56105 ай бұрын
    • 👍👍👍🤝

      @user-wc6sc5ux5y@user-wc6sc5ux5y5 ай бұрын
    • ну, всем желающим, имеющим пару,тройку миллионов,привезут и премиум мото. Толку то рекламировать Харлеи и БМВ... Сколько, у нас,рынок премиальных мотоциклов? Не факт,что и до тысячи дотягивает.

      @alexnelovko9325@alexnelovko93255 ай бұрын
    • Достаточно много, но если бы не крымнаши и сво то сейчас среднестатистический гражданин мог бы себе позволить харлей, так что кушаем

      @dronl6192@dronl61925 ай бұрын
    • @@dronl6192 интересно. Откуда Вы берёте статистику для подобных выводов? По Вашему в 2013 году человек со средней, даже по официальным данным,зарплатой мог купить Харлей? А сколько лет было бы тому Харлею? Удивительно.

      @alexnelovko9325@alexnelovko93255 ай бұрын
    • Верно, он чуть язык не проглотил от восторга за китайцев...отрабатывает...Вот так познаются люди...

      @user-ci6nf6tn9u@user-ci6nf6tn9u5 ай бұрын
  • Поскольку это Китай то все нагруженные узлы выполнены из сыромятного металла, ходить оно будет не долго...

    @user-nt6cs4fx2v@user-nt6cs4fx2v5 ай бұрын
    • Интересно. А каким большим китайским мотоциклом Вы владели? Или катались на литровом китайце? И как впечатления? А металл исследовали в лаборатории или имеется статистика по отказам?

      @alexnelovko9325@alexnelovko93255 ай бұрын
    • Ездил? Видел хотя бы? очень сильно ошибаетесь.

      @motopodborekb@motopodborekb5 ай бұрын
    • @@alexnelovko9325 есть опыт владения китайским автомобилем, мото триммеры, бензопилы, электро техника, электро инструмент, и везде одно и то же, сделано и гона и палок.... почему мотоциклы должны быть другими????

      @user-nt6cs4fx2v@user-nt6cs4fx2v5 ай бұрын
    • @@motopodborekb не ездил и не видел, но знаю наверняка!!!

      @user-nt6cs4fx2v@user-nt6cs4fx2v5 ай бұрын
    • @@user-nt6cs4fx2v интересно. А откуда у Вас это знание? Приснилось? Сказали знакомые? По Вашему уверенному тону,я подумал,что Вы работаете в лаборатории по исследованию качества металла. А оказалось... Бла,бла,бла...

      @alexnelovko9325@alexnelovko93255 ай бұрын
  • вопрос только цены.....если новый двухлитровик будет около 1.5-2 лямов, то за эти деньги, можно тот же софтейл ХД 22-23 года со Смоленска купить...я посмотрел для интереса, сколько стоит гроза туринг, на сайте роллинг-мото, ну, 1.4 миллиона, за 800 кубовика туринга...что-то чересчур мне кажется)))

    @carachun_7260@carachun_72604 ай бұрын
  • Давно смотрю тебя, очень мотивирует Сам собираю мот с нуля Спасибо за контент!

    @sanychsgarage3858@sanychsgarage38585 ай бұрын
  • Маманя дорогая в какой мы ЖОПЕ😢😢😢

    @user-df7km6wk4m@user-df7km6wk4m5 ай бұрын
    • будем ждать когда вернутся с сво обновлённые граждане и вкусят плоды правления солнцеликого, их омоном будет сложно разогнать.

      @unokarpa4405@unokarpa44055 ай бұрын
    • Действительно. Украина в полной жопе. Сочувствую. А мы в России устраиваем выставки новых мотоциклов :)

      @greenhat7742@greenhat77425 ай бұрын
    • ​@@greenhat7742😂китайского хлама?! не пиши больше ты смешная глупышка😂😂😂

      @user-mo2dl3wb5m@user-mo2dl3wb5m5 ай бұрын
    • Ты хотел сказать в какой мы России😂😂

      @huntfishgeographic9618@huntfishgeographic96183 ай бұрын
  • Этих мотоциклов продано от силы пара штук, и зная прикол с запчастями на все китайское можно с уверенностью сказать что на Харлей запчасти проще найти в десятки раз... Да и покупать эту технику почти никто не будет так как Россия это кладбище старых мотоциклов. Сюда металлолом со всех развитых стран приезжает доживать свои последние годы. Процент новых мотоциклов не старше 5-и лет в нашем городе равен нулю. Единственный новый рокет 3 в этом году перевалил юбилей в 5 лет.

    @Logan1set@Logan1set5 ай бұрын
    • Я с большим удовольствием возьму европейского ,,покойничка,,.Так как в европе тоже пальцы ,, не гнут,, преобретая мото технику.У меня ,,спорт,,2000г. И он до меня шесть лет назад колесил по германии )))

      @user-pq2mm6tx6s@user-pq2mm6tx6s5 ай бұрын
    • ​@@user-pq2mm6tx6sНе ври!, у тебя самокат😂🛴

      @akc7470@akc74705 ай бұрын
    • На Харлей ты сейчас ничего не найдёшь, как и на всё пендосовское. У моего товарища Рэм стоит колом - коробка нае.....лась И ни хрена он не может купить.

      @user-nr2cg1es4d@user-nr2cg1es4d5 ай бұрын
    • @@user-nr2cg1es4d Естественно не может... И до спец операции и до санкций такие цацки фиг достанешь. Но шанс все же есть. Можно заказать с Ебеев на промежуточный склад в европе или Эмиратах. Дальше пересылаешь с промежуточного склада к нам. Правда доставка в пару раз дороже. Либо искать на разборах. Так что пример не корректный. Даже на некроевропейца или некрояпонца так же очень много дефицитных позиций которые выходят из строя раньше остального мотоцикла. И тоже фиг найдешь. А вот на это чудо Китая, даже при условии огромных продаж запчасти появятся лет через 5-ть. И каждую мотовесну привозят таких вот китайцев в Россию. Но до сих пор ни один мне на дорогах не встречался... Потому как тема мертвая. Нет у нас в России аудитории под данный вид техники. Вот на БУ технику рынок есть. И когда Китай займет достаточную долю рынка по крупнокубатурным мотоциклам, и как только накопятся на свалках необъятного Китая достаточно техники которую некуда будет девать, вот тогда ждите во всех дворах нашей богатейшей страны...

      @Logan1set@Logan1set5 ай бұрын
    • @@user-pq2mm6tx6s Верно...плохо о старых иномарках говорит только тот, кто на них не ездил...

      @user-ci6nf6tn9u@user-ci6nf6tn9u5 ай бұрын
  • Учиться надо нашей молодёжи настоящим образом, тогда своё будет не то, что не хуже - лучше... А-то все только нют, сидя в офисе, стуча лапками по клаве....

    @user-ib9sd3mq9f@user-ib9sd3mq9f5 ай бұрын
  • Тронулись, поехали, приехали. Кто мы, где мы, куда мы идём. Ну, разве никого это уже на сегодняшний день не интересует? Неужели каждый ведётся на сверкающую обёртку, а шмона этой гэконфетки никто что ли не замечает? Да, ладно?! Ну, какой это не такой китай. Это ничто. На сегодняшний день это так. Бред это всё. Адекватный китаец в Китае-то у себя не бежит приобретать свою родную, китайскую технику. Им там этим китайцам в Китае Мерседес подавай. Ребята, а как же качество деталей, покрытий, материалов, наличие расходников и их ресурс. Давайте полюбопытствуем лучше за гарантию на технику, расходники. И попытаемся уточнить, что является гарантийным случаем, а что нет. Да, самолично выберу б/у японский аппарат. Пусть и древний. Удачи всем в надвигающемся 2024. Желаю нам всем стать умнее. ✌🏻

    @MOTO_EQUIP_BIG_n_BURLY@MOTO_EQUIP_BIG_n_BURLY4 ай бұрын
    • Не боги горшки обжигают. Уровень современной механизации-автоматизации производства позволяет делать штуки и покруче чем двигатель внутреннего сгорания на двух колёсах. Уже не важно в какой стране это производство находится. Жаль тех настоящих владельцев которые приобретают китайскую технику и попадают в этот узкий переходный период недоделанности, хотя китайцы довольно оперативно устраняют недоделки. Я тоже (пока) пользуюсь б/у японской техникой.

      @barikandrey@barikandrey4 ай бұрын
  • "Харлеям и япам пора призадуматься!?" Ты перепутал член с морковью. Хотя при нынешней ситуации на россии, и хлорка творог.

    @Bull09ful@Bull09ful5 ай бұрын
  • Ничего не остаётся, как только "еблом щёлкать", глядя на все эти великолепные мотоциклы.

    @user-em5xy2mm1v@user-em5xy2mm1v5 ай бұрын
  • Спасибо Александр.Очень был рад увидится на выставке с тобой и Андреем.Остались не забываемые воспоминания.Это правда в этот раз было очень интересно и было на что посмотреть.

    @DJazz1974@DJazz19745 ай бұрын
  • Сколько людей в стране могут купить это сегодня? 😢

    @dimabasko7849@dimabasko78495 ай бұрын
    • да лан вам,всего каких то 500-350 тыщщ 😃для расиянина эт вапщ ниачём,у нас же ш большинство средний класс преобладает(17 тыс.руб.)-эт так путин говорит,а он пздть не будет 😃

      @user-sz5lx2gp6m@user-sz5lx2gp6m5 ай бұрын
    • @@user-sz5lx2gp6m Без базара, в натуре...

      @dimabasko7849@dimabasko78495 ай бұрын
  • Огромный винтовой легированый хромированый гвоздище в гроб Уралов😂

    @motozone6973@motozone69735 ай бұрын
    • Уралы и так мертворожденные, как и сам совок, просто заменить было нечем.

      @huntfishgeographic9618@huntfishgeographic96183 ай бұрын
  • Спасибо за интересный и познавательный видос!

    @artgrey3151@artgrey31515 ай бұрын
  • Блин, как жаль что не получилось приехать. 2 литра на одиночку это слишком. Китайцы молодцы конечно.

    @user-uy1vd8fk3x@user-uy1vd8fk3x5 ай бұрын
  • Это как шоколадная медаль 🏅. С наружи красиво ,а что внутри ???

    @user-lz4wb2qy1b@user-lz4wb2qy1b5 ай бұрын
    • Ахахах хорошо сказано😅

      @poracmenitname7920@poracmenitname79205 ай бұрын
    • Наверное шоколад…. А Вам , что если не секрет попадалось ???

      @user-hw2lu4yn2x@user-hw2lu4yn2x5 ай бұрын
  • Все классно и выбор есть ,а как по поводу запчастей . Я тут как-то пытался поискать на gaokin ремень ,не нашел ,а хотелось бы его купить .....

    @_paschka_king@_paschka_kingАй бұрын
  • Александр,китайцы молодцы,что не скажешь про наш СНГ,мне Ваша радость не впечатляет,давай своё производство😊

    @user-jp9jd2sf6y@user-jp9jd2sf6y5 ай бұрын
    • Нерентабельно, никто у нас сейчас не будет вкладывать деньги в производство, зная что не отобьётся.

      @user-nr2cg1es4d@user-nr2cg1es4d5 ай бұрын
    • А сам то что? Создай конкуренцию.

      @sewer2101@sewer21015 ай бұрын
    • @@sewer2101 с языка снял.

      @user-nr2cg1es4d@user-nr2cg1es4d5 ай бұрын
    • ​@@sewer2101😂 . Е мобиль , Маруся , Ока. Дальше тебе перечислять , недалекому

      @user-el6ik2rb9e@user-el6ik2rb9e4 ай бұрын
    • В России ракеты есть и этого более чем достаточно. Мотоциклами величие не построишь!

      @OleksandrKozik-vt6wl@OleksandrKozik-vt6wl4 ай бұрын
  • так а по итогу где это все купить? или только пока демонстраци?

    @ikar9390@ikar93903 ай бұрын
  • Лучше поддержаный япнеец, чем сырой китаец😊

    @user-dz6bt1kr5z@user-dz6bt1kr5z5 ай бұрын
    • Все равно будут брать потихоньку. А потом когда аборигены обкатают. Болячки уберут. И на развитые страны, на рынок начнут выходить

      @user-el6ik2rb9e@user-el6ik2rb9e4 ай бұрын
  • Осталось еще подождать возможно появится реально красивые мото а ну и хотелось бы увидеть туристов 800-1л

    @user-wz1pv6ii5r@user-wz1pv6ii5r3 ай бұрын
  • Так я просмотрел, а сколько в твин у грозы мощности все-таки выдает на колесах?

    @motofedorr@motofedorr4 ай бұрын
  • Кароче побывал Саня на выставке китайских мотоциклов,там кроме них ещё кто был? Хотя ты Индия или ИМЗ

    @user-pe4ot2rp1x@user-pe4ot2rp1x5 ай бұрын
  • Как раньше не чего не было своего, так и сейчас. За Китайцев можно порадоваться, а за себя тошно.

    @dmitryorl6249@dmitryorl62495 ай бұрын
  • Мдаа пойду дальше свой Днепр делать)

    @sergeygrishko6820@sergeygrishko68205 ай бұрын
  • Да забыли сказать, нет запчастей, расходники ждать по месяцу под заказ, свромятина повсюду, например тянущиеся резьба на соединениях, и ТД. Дешевки а не моты. До Яп или США далеко как до луну. Если и дотянули то до Индии и Бразилии

    @konstantin8482@konstantin84825 ай бұрын
  • Помню время когда скутерец говорил я не буду рекламировать проплаченые китайские мото ,вот и прошли какие то три года и он привозносит их ,мое мнение китай молодцы обертку делают привлекательную ,но сколько они проездят вот в чем вопрос?!

    @user-ss8wu3cr3y@user-ss8wu3cr3y4 ай бұрын
  • Мой Урал 1991 года, августовский так сказать. Едет Бля держись! . Снег выпал а, под ним глина камень самый то за дровами-Горы Крым-Всем Добра,Управленцы Китая МОЛОДЦЫ !!!

    @user-bl8zs8sz7i@user-bl8zs8sz7i5 ай бұрын
  • Первый раз видишь мотоцикл и заявляешь о его качестве! Покатал бы месяцок его, для начала!

    @AndreyBC@AndreyBC3 ай бұрын
  • на каком десятке километров развалятся китайские безделушки ?

    @user-su9sf1vs7w@user-su9sf1vs7w5 ай бұрын
    • Чего им разваливаться? Ездил на прокатной Джили по кубе, у нее пробег был под 300 и все элементы кузова разного оттенка. Все ждал когда заглохнет или развалится. Не дождался, все отлично. Это та ещё старая до 10 года. Проехали больше 2000 км вроде

      @antoniolsn2518@antoniolsn25185 ай бұрын
  • призадуматься россиянам надо куда катимся

    @Cyberlink66@Cyberlink665 ай бұрын
    • не катимся, обрыв уже преодолен, летим, дна не видно.

      @88Smith52@88Smith525 ай бұрын
  • круто, интересный ролик спасибо

    @user-rl6bq5jg3d@user-rl6bq5jg3d5 ай бұрын
  • Сань, а у грозы не будет моментально растягиваться цепь, в виду её немалого веса?

    @user-lr5mj2cu5e@user-lr5mj2cu5e23 күн бұрын
  • Можно, конечно бравировать, типа - видали мы ваши санкции. Но лучше подумать о масштабе поддержки китайского производителя и степени зависимости от товаров из Поднебесной. А у РФ, основной товар сырье. Просто печаль!

    @126Libra@126Libra5 ай бұрын
  • Своё всё будет! Отечественное! Радуются как дети.😂

    @LTEZZA115@LTEZZA1155 ай бұрын
  • Никогда в жизни не ездил на мотоцикле. И вряд-ли когда то поеду. Но всю жизнь мечтал. Очень нравятся. Смотрю эту выставку уже не у первого блогера 😊

    @R.A.G81@R.A.G815 ай бұрын
    • есть трассы с арендой мото погонять там поездить потом думать нравится или нет.

      @___________S_t_a_s___________@___________S_t_a_s___________4 ай бұрын
    • @@___________S_t_a_s___________ у нас нету. И даже не знаю про такие.

      @R.A.G81@R.A.G814 ай бұрын
    • ​@@R.A.G81Т.е. ты даже не выезжал за пределы своего города/села?

      @OleksandrKozik-vt6wl@OleksandrKozik-vt6wl4 ай бұрын
    • @@OleksandrKozik-vt6wl выезжал. И ?

      @R.A.G81@R.A.G814 ай бұрын
  • Отличный краткий обзор выставки!

    @MalibuSerg@MalibuSerg5 ай бұрын
  • 2 литра , а по документам 49.9 куб 😊

    @_devjatov_@_devjatov_5 ай бұрын
  • Харлеям вообще не фиг париться из за китайского хлама

    @77senson@77senson5 ай бұрын
  • Шикарный обзор от прекрасного блогера!!

    @Barracuda76@Barracuda765 ай бұрын
  • Нда... Китайцы всё лучше делают. Раньше круизеры "Ирбис Гарпия" были качеством как лотерея, либо будешь ездить и мало чинить, либо мало ездить и много чинить. А теперь от 230 т.р. можно нового круизера китайского купить и качеством не отличного, но нормального мотоцикла. Конечно он будет 250 кубов, но новый с гарантией, т.к. за 230 хорошего б/у японца не купить.

    @dguapv-htrcv47j@dguapv-htrcv47j5 ай бұрын
    • Был у меня такой ирбис, видимо в лотерее повезло, ну или прежний владелец всё устранил до меня. Я только получал удовольствие от поездок и начинал разбираться что к чему в экипировке.

      @TheDimitiy@TheDimitiy5 ай бұрын
  • А какой в итоге ценник на "Грозу", что новее - с 2-мя цилиндрами и жидкостным охлаждением? И какие примерно сроки появления на нашем рынке?

    @etodisya@etodisya5 ай бұрын
    • Ожидают примерно к весне. По ценам примерно 700. Но весной будет видно)

      @ChetodelSanya@ChetodelSanya5 ай бұрын
    • К весне лям будет. А то и полтора. А китай за эти деньги уже не интересен

      @user-zy1qu4ib7n@user-zy1qu4ib7n5 ай бұрын
    • От 800₽. Но это только старт продаж

      @poracmenitname7920@poracmenitname79205 ай бұрын
    • До весны ещё полгода😂 А там инфляция,ажиотаж вокруг первых поступлений,очереди,жадность продавцов и тому подобное 😂 Проходили уже с регулмото. Пока были региональными игроками-техника была доступна,вышли на московские площадки-цены в космос улетели.

      @user-zy1qu4ib7n@user-zy1qu4ib7n5 ай бұрын
    • увы-ни цен ни характеристик.обзорчик очень слабенький🤣😂

      @BorisRomov@BorisRomov5 ай бұрын
  • Обзор бомба 🔥👍💯😁

    @ghenamotors2594@ghenamotors25945 ай бұрын
  • "купит старый чоппер за те-же деньги" гроза копия спортстера но с мотором 600 кубов: 850к просто спортстер с мотором 1200 от 400к до бесконечности. действительно, можно взять 1200 на отличном ходу за те-же деньги.

    @88Smith52@88Smith525 ай бұрын
    • Именно так и будет, б/у хоть с Японии, хоть с США огромное количество едет. Да и это понятная техника с огромным бэкграундом в виде сторонних производителей расходников и тюнинга на любой кошелек, а тут не понятно где брать ни то ни другое.

      @Al2stor@Al2stor5 ай бұрын
    • Вот и я того же мнения,чем непонятный рисовый байк купить,лучше уж б.у нормальный

      @user-pe4ot2rp1x@user-pe4ot2rp1x5 ай бұрын
    • За 400₽ там будут остатки от шпрота, а не мотоцикл. А вот за 850₽ там да, будет из чего повыбирать даже. И да, за 850 приятней когда у тебя в гараже стоит легенда, а не ноунейм

      @poracmenitname7920@poracmenitname79205 ай бұрын
    • @@poracmenitname7920 потому и написал "за те-же деньги", тут даже не в легендарности дело, просто 0.6 и 1.2 это немного разное. а если выглядит одинаково, зачем, черт побери, 0.6?!!

      @88Smith52@88Smith525 ай бұрын
    • Только спортстеру будет 15 лет. Нарисуют тебе пробег в 30 тыс миль. И купишь ты его и начнешь ковыряния, ибо все резинки требуют замены. Кривые головы и грохочет корзина, ссытся по тросу сцепления как всегда. И вложишь ты в него соточку - и тогда будешь ездить. Вот только остаточный ресурс поршневой в 30 процентов - тебе скажет, что сменишь ты его через год - два. И все по новой. А кто купит новый мот - максимум устранит пару косяков заводских и будет катать, а не возится.

      @motopodborekb@motopodborekb5 ай бұрын
  • Саня, куда в личку написать?

    @oskaroskar1405@oskaroskar14055 ай бұрын
  • Сколько будет стоить трайк 2х литровый?

    @user-ft6fh9zi8v@user-ft6fh9zi8v3 ай бұрын
  • Все заметили девушку в кожаных шортах?)

    @dguapv-htrcv47j@dguapv-htrcv47j5 ай бұрын
  • This Chinese two liter motorcycle has an American engine

    @adlervonschlesien4869@adlervonschlesien48695 ай бұрын
  • Обидно за нас.Ну когда же мы то? Когдаааааааа?

    @AREA35RU@AREA35RU5 ай бұрын
    • Доколе же ж, доколе?

      @user-in9og9jq3f@user-in9og9jq3f5 ай бұрын
  • Своего нет так хоть за китайский радуемся😬🤦‍♂️

    @Alex34m@Alex34m5 ай бұрын
  • Китай в переди планеты всей

    @user-dt2li1dv2r@user-dt2li1dv2r4 ай бұрын
  • Когда кажется что уже ниже дна не упадешь,глядя на эти китаймото!😂 Надеюсь что никогда не опущусь до китайской техники! Лучше на свой стренький Ducati буду ремни и сцепление покупать раз в сезон в кредит😅

    @johnconnor3931@johnconnor39314 ай бұрын
  • Где купить?

    @user-yz4cg3bb7q@user-yz4cg3bb7q5 ай бұрын
  • Что то я сомневаюсь, что за 1, 5 🍋 кто то это будет покупать. Так и будут там стоять для антуража.На них смотреть можно, а вот без проблемно ездить, сомневаюсь🤔

    @user-jf5fw1nh4w@user-jf5fw1nh4w5 ай бұрын
  • Молодцы.

    @user-iy5id4wg3s@user-iy5id4wg3s5 ай бұрын
  • Доброго времени суток! Да, колясыч с двухлитровым агрегатом, просто зверюга, БЕЛАЗ !!!

    @user-qm3tq7eb5e@user-qm3tq7eb5e5 ай бұрын
  • Довольно-таки мотивирующее видео

    @user-yd2bs7qk1p@user-yd2bs7qk1p5 ай бұрын
  • Кто нибудь скажет за долговечность и качество китайского автопрома? Я думаю нет. И с мотопромом тоже самое. Понаделали фантиков и совсем не дешёвых.

    @user-wc6sc5ux5y@user-wc6sc5ux5y5 ай бұрын
    • Ну,с чего то надо начинать. Через десять лет,возможно, всё будет понятно. Когда то точно так же говорили про корейские марки. И кто теперь кинет камень в Киа или Хендай.

      @alexnelovko9325@alexnelovko93255 ай бұрын
    • Всё там нормально с долговечностью и качеством. Я скажу. Даже на малокубатурниках пробеги в 30-50 тыс это норма. И это реальные пробеги на 2-3 годовалых мотоциклах. А не та ахинея, которую тебе с аукциона нарисуют, когда мотоциклу 20 лет и пробег у него 20 тыс.

      @motopodborekb@motopodborekb5 ай бұрын
    • @@alexnelovko9325 У корейцев и японцев другой подход к покупателю. Там изначально в культуре нельзя делать плохие вещи. Даже в убыток себе. У китайцев другая культура. Кинуть покупашку у них не считается зазорным. Я с китайцами 40 лет бок-о-бок прожил. Знаю, что говорю.

      @doc3166@doc31665 ай бұрын
    • @@doc3166 странно. При этом весь мир подсел именно на китайские товары. Ведь могли бы покупать качественные японские,европейские и американские товары. Почему покупают китайские? Непонятно. Или только мотоциклы нельзя покупать,а всё остальное - можно? Удивительно.

      @alexnelovko9325@alexnelovko93255 ай бұрын
    • ​@@alexnelovko9325отметил все правильно и они не стоят на месте как мы по 30 и более лет выпускаем одну и туже технику они идут со временем новые технологии спрос модели дизайн

      @user-ur8xo1sv3s@user-ur8xo1sv3s5 ай бұрын
  • Александр привет.Смотрел твой ролик класс.Расхерачил телефон есть дружище какой нибудь бу купить сейчас возможности нет.

    @Eduard0378@Eduard0378Ай бұрын
  • Скутерец красава! респект Андрюха!!!

    @alexalexguard914@alexalexguard9144 ай бұрын
  • У китайцев конечно шикарный колясыч, но наш Урал, который выпускают сейчас будет намного проходимее по бездорожью и выглядит хоть и по проще, но красивее китайца.

    @user-ti5px1tk7k@user-ti5px1tk7k5 ай бұрын
    • и стоит больше двух мультов,ебат квартира почти😅

      @beetle-21@beetle-215 ай бұрын
    • Если будет спрос ,китайцы за месяц сделают сколько угодный привод на колясыч ,для какого хочешь бездорожья))Только некому будет за это платить, раз уже сейчас стоит вселенский плачь- Дорага ((

      @user-hw2lu4yn2x@user-hw2lu4yn2x5 ай бұрын
    • у вашего урала хорошая только цена, и все

      @vladiirpaga@vladiirpaga5 ай бұрын
    • @@vladiirpagaНу Европейцы , Японцы ,Австралийцы , ЮжноАфриканцы, Канадцы и Североамериканцы ездят и радуются и ценой URAL Gear Up довольны и качеством. А уж они то знают толк в технике..

      @user-hw2lu4yn2x@user-hw2lu4yn2x5 ай бұрын
    • @@beetle-21 согласен, что цена высокая, но по качеству он сейчас не уступает импортным, ты видать не интересовался, а пишешь. А этот хоть и китайский, а стоит думаю дороже, если ты всё таки имеешь ввиду ценник.

      @user-ti5px1tk7k@user-ti5px1tk7k5 ай бұрын
  • Сидел думал что на новый сезон брать, смотрел на некрояпонцев которые мне ровесники, посматривал в сторону китая, но с осторожностью. В итоге пришел к индийскому (британскому) royal enfield classic 350 chrome bronze. 185 киллограм качественного железа(!), годный мотор, внешка - пушка! Да, 500к, и да, в рф таких мотоциклов до недавнего времени вообще не было, хотя дилер лет 10 назад изредка привозил. На дорогах у нас (в питере живу) не видел ни разу, но теперь будут. Да, для 350 адски дорого, прям чересчур, но пофиг! Я 5 лет о нем мечтал, вот, в феврале пойду забирать, скоро привезут)

    @BugorPerfectWorld@BugorPerfectWorld3 ай бұрын
  • Вся прелесть ветвина,это длинный ход и паровозная тяга с низов! Хочется "крутить" берите рядную швейную машинку и вперёд!

    @user-xy7el4iw5n@user-xy7el4iw5n4 ай бұрын
  • Привет , да брось ты ! Не думаю что японцам стоит призадуматься ) скажите ещё что немцам тоже стоит призадуматься )

    @ver8327@ver83275 ай бұрын
  • Посмотрим, пойдет ли все это в серию и какое будет качество

    @alyx172@alyx1724 ай бұрын
  • Кто это всё купит, если самый дешёвый источник белка, куриные яйца, становятся недоступными для россиян.😊

    @user-re8pe7iz2g@user-re8pe7iz2g4 ай бұрын
  • От безвыходства приходиться хвалить китайское

    @user-yn2ol4uk6h@user-yn2ol4uk6h4 ай бұрын
  • Да ну нах... Харлей наше все. Копия никогда не будет лучше оригинала.

    @user-pu5ww2hs4t@user-pu5ww2hs4t5 ай бұрын
  • Восторг неподдельный - интересно за деньги или от души? Казалось ещё немного и Чётодел облобызает священный китайский выхлоп.

    @user-zc7xc5dr1k@user-zc7xc5dr1k5 ай бұрын
    • Ну кто же бесплатно будет хвалить =темных лошадок=?

      @user-ci6nf6tn9u@user-ci6nf6tn9u5 ай бұрын
  • Про трицикл по подробнее можно пожалуйста

    @user-hr6zx2jg6u@user-hr6zx2jg6u5 ай бұрын
  • Китаец по цене нового японца. Мир сошел с ума...

    @user-dh5ul2ej8c@user-dh5ul2ej8c5 ай бұрын
  • Эту выставку можно назвать # ДА ЗДРАВСТВУЕТ КИТАЙСКИЙ МОТОПРОМ!!! Зря сходил ,было неинтересно, все показаное уже не ново!

    @user-ge5pu2xp6t@user-ge5pu2xp6t5 ай бұрын
  • по ценникам видно гроза 800 кубов за миллион , спасибо на х это туда . Так же встает вопрос запчастей и афтермаркета , если на трейсер 9 я найду 100 разных вариантов лобовых зеркал на любой вкус , кофры всякие , рукоятки пульты подножки и прочее , то на китайца нет ни ху я .

    @vitaliykonstantinov9912@vitaliykonstantinov99124 ай бұрын
  • Да неожидал я от китайцев такое это меня удивило

    @dorror123@dorror1235 ай бұрын
  • Китайцы молодцы, они могут гордиться своей страной

    @user-gm4jw5kx5f@user-gm4jw5kx5f5 ай бұрын
  • Лучше чоппер бу чем эти фантики😎

    @user-tb2lb9mm6m@user-tb2lb9mm6m5 ай бұрын
    • Не всем нравятся объедки и обноски от предыдущих хозяев … Вдруг найдутся те , кто захочет что то новое с конвейера , пахнущее свежей краской..

      @user-hw2lu4yn2x@user-hw2lu4yn2x5 ай бұрын
  • Может составить конкуренцию Китайские мотоциклы, поскольку ничего другого не осталось.

    @Slonik2214@Slonik22144 ай бұрын
  • А у нас хороший снег.

    @valeridya8098@valeridya80985 ай бұрын
  • конечно все красиво, дорого выглядит и хорошо звучит . все равно они жесткие как на бревне едешь хоть сколько вкладывай.

    @user-tr1cm5un8j@user-tr1cm5un8j5 ай бұрын
  • Александр с Андреем в вдвоем !! Молодцы!!!

    @nrw4l769@nrw4l7695 ай бұрын
  • Жаль что Артем болт не дожил до этих времён. Интересно было бы узнать его мнение.

    @user-tq7ub3vw1u@user-tq7ub3vw1u5 ай бұрын
  • С 13:05 работа оператора шикарна))))))

    @ulmav73@ulmav735 ай бұрын
  • Да цены на эти китайские не дешёвые, а вот реально сколько они пробегают? То что они обёртку делают красивую это мы по машинам поняли, а вот ночика то не всегда хороша...

    @lilywerty1631@lilywerty16315 ай бұрын
  • Geokin 1200 это британский бренд BRIXTON, вообще пушка, её разгон до 100 занимает 3,8 секунд. Там такой шикарный звук. . . вообще пушка

    @Motosayohatchi@Motosayohatchi4 ай бұрын
KZhead