Gaokin Thor - злой китайский «литр»!

2024 ж. 9 Мам.
20 180 Рет қаралды

Gaokin Thor - злой китайский «литр»!
Он мог бы называться Brixton. Имел полное право, т.к. был разработан и запущен в серию китайской компанией Gaokin, той самой, которая совместно с австрийской фирмой KSR Group выпускает мотоциклы Brixton для европейского рынка. Мог бы, но не стал. Маркетинг - дело тонкое. Китайцы настояли на том, чтобы в России он назывался Gaokin GK1000 Thor. Что ж, хозяин - барин. Встречайте: первый на нашем рынке китайский пауэр-круизер с мотором объемом один литр!
Мотоцикл Gaokin GK1000 предоставлен для теста компанией Universal Motors - universalmotors.ru/
Журнал «МОТО» можно приобрести на Ozon - www.ozon.ru/seller/universal-...
#Gaokin #GK1000 #Brixton #testdrive #review #Sochi2024
00:00 Вступление
01:20 О компании Gaokin и о марке Brixton
03:30 Китайский «Харлей»? Нет, ничего подобного!
04:20 Форм-фактор двигателя и его ТТХ
07:10 Модели- одноклассники
07:35 Размерность колес и особенности управляемости
10:00 Самый быстрый «китаец»
12:40 Рабочий диапазон мотора и его тяговитость
14:05 Размеры мотоцикла и высота по седлу
14:50 Работа подвески
16:30 Дождевой тест-драйв в Сочи
17:25 Краткие впечатления от поездки
19:20 О приборке
20:30 Допоборудование и прочее
21:25 В качестве послесловия в Москве

Пікірлер
  • Хотел услышать звук при разгоне, но включили музыку. Просто вредительство!🙂

    @ivanivanov-ti1dz@ivanivanov-ti1dzАй бұрын
    • Это в точку

      @user-tt4wb1ln6q@user-tt4wb1ln6qАй бұрын
  • Требую переснять! Где динамические характеристики , где разгонная динамика , какой крейсер ? Даже нормально послушать работу мотора не дали...

    @VOGE.LONCIN.KOVE.GAOKIN@VOGE.LONCIN.KOVE.GAOKINАй бұрын
  • О! Новенький дяденька. Зачем же шлем под куртку спрятал, от этого немного камично двигался в кадре. Мот интересный, но заднее колесо как по мне очень велико.

    @Cloud64region@Cloud64regionАй бұрын
    • хех)

      @FeaR1829@FeaR1829Ай бұрын
    • Аа-а ! Так енто шлём под курткой !! А я-то был убеждён что вижу большой срок беременности !!! Вот-т-блин -- недоразумение какое глупое .

      @4ecHok-63RUS@4ecHok-63RUSАй бұрын
    • Ко...

      @user-cn5lx8od1p@user-cn5lx8od1p14 күн бұрын
  • Ни общего кадра с разных ракурсов, ни звука мотора мотоцикла… вот так и не понятно из видео как выглядит мотоцикл? Этот ролик что? Курсовая работа 1 курсника пту? Почему такое наплевательское отношение к своему зрителю?

    @user-fj9zp5ef7u@user-fj9zp5ef7uАй бұрын
  • Более печального обзора даже вспомнить тяжело

    @user-lp6xs8nv1i@user-lp6xs8nv1iАй бұрын
  • А вы точно журнал на мото тематику? Совсем не в теме. В Европе этот мотоцикл продаётся под названием MBP C1002V.

    @user-oy7eh4vi9s@user-oy7eh4vi9sАй бұрын
    • Точно!

      @alexanderal7714@alexanderal7714Ай бұрын
    • ​@@vyacheslavadler9653в гугле достаточно пруфов.

      @GermansGer@GermansGerАй бұрын
    • ​@@vyacheslavadler9653 в гугле забанили?

      @ognevdv@ognevdvАй бұрын
  • ЗАПУТАЛСЯ Я УЖЕ В КИТАЙСКИХ НАЗВАНИЯХ. Странно все эти Син Пинь и прочие Тунь Тьфу звучат. ЯМАХА как то проще и проверенней.

    @user-hz2pn8ro6t@user-hz2pn8ro6tАй бұрын
  • "Пришли наши зрители!" 😂 1:22

    @absergeev@absergeevАй бұрын
  • не говорите до обеда о китайских мотоциклах!- Но других то и нету! -Ну вот и ни о каких и не говорите!

    @AndreiFxF@AndreiFxFАй бұрын
  • Классный дядька! Нереально интересно рассказывает. Был бы признателен если бы дядя Ваня рассказал бы про китайца Benda darkflag 500 - очень нравится этот китаец! Вообщем такая вот просьба)))

    @adilzhambakiyev5035@adilzhambakiyev503519 күн бұрын
  • Сейчас без проблем любой мот с Японии притащить реально - даже новый - и это будет на порядок надёжнее чем китайские поделки

    @user-bp2ti8yl6b@user-bp2ti8yl6bАй бұрын
  • Раму ковырять ножжичком не надо. Достаточно приложить магнит.

    @user-qp7in8gm1w@user-qp7in8gm1wАй бұрын
  • Батя спасибо💪🔥

    @Moroz42A@Moroz42A4 күн бұрын
  • Некоторым пол-литра вполне достаточно. И даже на троих )

    @JWT7745@JWT7745Ай бұрын
  • Какие они по качеству покажет время

    @Guseyn09@Guseyn09Ай бұрын
  • Оставляли бы уже вариатор, с такими характеристиками двигателя

    @user-lx3uc1gs9o@user-lx3uc1gs9oАй бұрын
  • Журнал МОТО не соблюдает технику безопасности! Ведущий явно беременный, находится, по виду, месяце на 12-13. Не стоит, пожалуй, на таком позднем сроке, давать ему кататься на мотоцикле. Опасно это, мало-ли что на дороге произойдет, начнет еще с испугу рожать прямо там.

    @user-hk4vm6sx4p@user-hk4vm6sx4pАй бұрын
    • 😂

      @Graystarrrr@GraystarrrrАй бұрын
  • Можно рассмотреть модели Мотоленд

    @thengking2571@thengking2571Ай бұрын
  • Да уж. Всë вроде хорошо, но звука двигателя не хватает. А музыка лишняя.

    @user-vw5li9yg7r@user-vw5li9yg7rАй бұрын
  • Что- то как то пустой обзорчик получился, вроде много слов и ... даже мот толком не показал пузом, ой простите "комком нервов" или "жизненным опытом" если угодно,🤣 весь мот перекрыл.😕

    @NewLifeChannel2508@NewLifeChannel2508Ай бұрын
  • Хорош ездить с поворотником, середина видео и несколько раз видел. Заново сдавать на права!

    @user-tz7sr9ku4m@user-tz7sr9ku4mАй бұрын
  • Обзор с душой сделан, с чувством. Хороший обзор на так себе мотоцикл. Спасибо. Еще раз повторюсь, понравилось!

    @vsmolett@vsmolettАй бұрын
  • У него руль тоже от квадра. Ни hisun ли?

    @user-zv7pk6hg2r@user-zv7pk6hg2rАй бұрын
  • 👏👏👏👏👏👏👏👏

    @atybrc999@atybrc999Ай бұрын
  • Все таки мотор похож на Вераговский!!!

    @andreigrigoriev4751@andreigrigoriev4751Ай бұрын
  • Обалдеть, журнал «Мото»-когда то в школе я искал этот журнал по городу как сумасшедший!! А сейчас любой обзорщик делает намного более качественные обзоры, чем целый мотожурнал… печально

    @user-hg7dv5ev7l@user-hg7dv5ev7lАй бұрын
  • С журналом мото произошла очень плохая история- профиссмоналы журналисты своего дела ушли!!!!! Печально....... Раньше были даже журфак неокончевшие ЛЮ - ДИ! НО какие репортажи и статьи! Жаль... Надежда есть..! Добро Побеждает! И..... да... Какие китайцы? Вы........ Охххх блин......

    @user-jx6tb5pu8y@user-jx6tb5pu8yАй бұрын
  • У гаокина в Китае пишут, что бывают проблемы с ECU, в итоге движок начинает плеваться бензином. Обзоры самих китайцев. Причём проблема возвращается назад после отладки.

    @danb6497@danb6497Ай бұрын
  • Если водяной двигатель позволяет снять больше мощности, то почему у этого двигателя мощности так мало? 90 сил - это просто смешно, особенно, если мотор короткоходный! И зачем ковырять чем-то раму, чтобы понять алюминиевая она или нет, если можно просто приложить к ней магнит? Выглядит мотоцикл совершенно нелепо, особенно задняя часть, зачем надо было делать такой высокий хвост? На видео создаётся впечатление, что в приборке убогая ips матрица, у которой нет чёрного цвета. Китайский мотоцикл и этим в общем все сказано...v-rod muscle появился 15 лет назад, и внешне и по характеристикам и по исполнению ЭТО даже рядом не стоит. А вот автор молодец, старается))

    @justgarage4986@justgarage4986Ай бұрын
    • Меньшая мощность с таким объёмом , весом и общей конфигурации с длинной базой дают и надежность и присутствие низов , но с каких пор литровые V- образники в литр должны давать мощности больше чем требуется мотоциклу для комфортной езды?😂 че за бред? С пассажиром и с багажом этот мот должен трогаться без газа, только на крутящем.

      @smiley_boi@smiley_boiАй бұрын
    • @@smiley_boi меньше мощности означает, что после 100-120 км/ч этот мотоцикл вообще никуда не будет ехать. И без газа вы там тронуться сможете очень вряд-ли, объем маловат и вес коленвала, как следствие. Отсутствие мощности вообще никак не говорит о присутствии надёжности, v-rod отличный пример обратного, где есть и мощность и надёжность.

      @justgarage4986@justgarage4986Ай бұрын
    • @@justgarage4986 у вас V-Rod?

      @smiley_boi@smiley_boiАй бұрын
    • @@smiley_boi нет, у меня R1. Но на вироде я поездил достаточно, для того, чтобы что-то про него говорить

      @justgarage4986@justgarage4986Ай бұрын
    • @@justgarage4986так достаточно, как хондоводы у которых Хонда не ломается? Или претензия к мощности в сравнении с Ркой? Я просто не пойму откуда такие запросы на пиковую мощность к китайцу? Особенно если вы так хвалите В-род?

      @smiley_boi@smiley_boiАй бұрын
  • К литру литр, к литру литр

    @MaximVoytov@MaximVoytovАй бұрын
  • какой отличный "эксперт", люди намекали, что он похож на харлей sportster S , но видимо "журналисты" мото не в курсе о существовании "водяных" харлеев кроме V- rod, надеюсь хотя бы в курсе, что их уже не выпускают?

    @user-xd7rw8cx4i@user-xd7rw8cx4iАй бұрын
    • Не похож он на Спортстер S

      @dimav975@dimav97522 күн бұрын
  • Оригинальный обзор уже был не так давно, но китайцы что то громко кричали и требовали удалить? А мне понравился оригинальный обзор и удалять обзоры не хорошо и не красиво.

    @alexanderal7714@alexanderal7714Ай бұрын
  • Новому специалисту больше уверенности в кадре, молодчага речь четкая, поставленная, очень приятно было слушать. По поводу мотика: то же самое что и с машинами. Что за бренд? Где уже представлен? Что с запчастями "сейчас" а не под заказ? Сам аппарат симпотный, но вместе с ним идёт вереница вещей, которые нужны конечным пользователям: адекватный локализованный мануал, запчасти, гарантия, качество сборки, надёжность узлов. За ролик спасибо!

    @smiley_boi@smiley_boiАй бұрын
    • Ага, ишь чего захотел). Такую инфу получишь, так и смотреть не будешь. Мне понравилось смотреть именно китайские обзоры с переводом. Там китайцы не расплываются в комплиментах

      @user-kd9wz1bd8w@user-kd9wz1bd8wАй бұрын
  • У него что там, правый повторитель заклинило?

    @vev001@vev001Ай бұрын
  • Есть некоторые мото обозревальщики, для которых сделать обзор мота простояв весь ролик рядом с ним это прям настоящее искусство. Сядь на мотоцикл, едь на нём и рассказывай, но нет, даже на проездке мимо камеры звучит какой то писк. не удивительно, что у тебя нет подписоты. дизлайк однозначно. шлачина.

    @zmeyuga9083@zmeyuga9083Ай бұрын
  • Про бак забыли сказать:его вместимость и на сколько километров его хватает!

    @user-sy6tx7pq5l@user-sy6tx7pq5lАй бұрын
  • Вряд ли самый быстрый и самый борзый китаец. Сделайте обзор на не менее борзого и быстрого Benda LFC700. Там примерно такие же показатели мощности и скорости, но движок 700сс, а заднее колесо 310.

    @DarthBjorn@DarthBjornАй бұрын
  • По мотору похож на Ямаха Драгстар!!! По ходовке вариор

    @andreigrigoriev4751@andreigrigoriev4751Ай бұрын
  • Не, пока это не обзор а хлам

    @user-rq6mw4te3t@user-rq6mw4te3tАй бұрын
  • Присматриваюсь к данному экземпляру, месяц назад уже даже забрать хотел, но что-то как-то боязно))) На китайцах ещё не ездил и как там эта алюминиевая рамма поведёт себя Х/З. А вообще ждал обзор на него, но в этом видео правда много чего упущено.

    @nazden6358@nazden6358Ай бұрын
  • Да ладно в то время и пол-литра было нормально, даже на троих!, ну а литр это уже перебор😂

    @user-sx8xo4cu1z@user-sx8xo4cu1zАй бұрын
  • Дядя, когда рожаешь?)

    @dimav975@dimav97522 күн бұрын
  • Вообще не в попад вещает ,,,

    @ruslanivanov2371@ruslanivanov2371Ай бұрын
  • Какой балон какая ширина.... а какая цена...... 😂

    @SaNyAZloyPunk@SaNyAZloyPunkАй бұрын
  • Неужели не могли снять движение мопеда в ясную погоду......

    @user-ll2nm6se4d@user-ll2nm6se4dАй бұрын
  • китайцам стоило бы придумать что то свое.

    @mr.outside1719@mr.outside1719Ай бұрын
  • Да хорошие мотоцикл симпатичный выглядит хорошо

    @REX-7777@REX-7777Ай бұрын
  • Лет через 10 китайские литровые спорты войдут в обыденность. К сожалению наша мотопромышленность скорее всего не возродится, хотя точнее сказать - не родится, потому-что то, что было, имело мало общего с нормальными мотоциклами.

    @Tigr_Rus@Tigr_RusАй бұрын
  • Покая смотрел, а лайки ростут))😅 свас лайк, я поставил.

    @user-db6lw2ng4d@user-db6lw2ng4dАй бұрын
  • И этот про порномультики.. Тьфу.

    @user-ku7fh5pn3q@user-ku7fh5pn3qАй бұрын
    • У кого чего болит, тот о том и говорит. Из 20 минутного ролика только про порномультики и услышал 🤦🏻‍♂️

      @user-ql5sp1wv7s@user-ql5sp1wv7sАй бұрын
  • выглядит интересно,но для бедной рф сейчас только альфы и всякие регульмото и бажажи...

    @automania2058@automania2058Ай бұрын
  • у меня дежавю?!?уже вроде этот блогер об этом мото уже выпуск делал?!?!

    @BorisRomov@BorisRomovАй бұрын
    • 🤣😂

      @BorisRomov@BorisRomovАй бұрын
  • Ох уж эти цветастые экраны. Они и в машинах то на любителя, а на мотоцикле на приборку постоянно что-то светит, капает, дует. Ну когда уже китайцы и весь мир наиграется в эти экранчики. Прилепить сбоку хотя бы одну стрелку, насколько живее, натуральнее, нагляднее получится.

    @sergensv@sergensvАй бұрын
  • Вместо типового трека, лучше бы звук мотора сняли. Вы, байкеры?

    @samiramiraslanov7356@samiramiraslanov7356Ай бұрын
    • Нет, мы мотоциклисты.

      @deanpanferov583@deanpanferov583Ай бұрын
  • Сколько заплатили ,чтоб убедить нас, что хорошие девушки закончилось, и надо привыкать любить ущербных ???? Такова реальность. Остались только второсортные

    @user-xp9vs3lt9x@user-xp9vs3lt9xАй бұрын
  • Китайцы сделали "Харлей" для того кто не еврей 🤗🤭😂

    @petrushoff2010@petrushoff2010Ай бұрын
  • когда же будут обзор без предвзятого мнения...? такое ощущение что автор очень пренебрежительно относится ко всем байкам кроме именитых брендов... или похож на менеджера в салоне, который обосрёт конкурента, но продаст только своё противно на такое мнение ориентироваться...

    @Mr-MDR@Mr-MDRАй бұрын
  • Автор, если есть смутные подозрения, что сам не Аполлон, то отойди в сторону, не загораживай аппарат, и тогда риск получить шуточку в стиле "на 9 месяце" сведется к минимуму!)

    @tor4867@tor4867Ай бұрын
    • у меня дежавю?!?уже вроде этот блогер об этом мото уже выпуск делал?!?!

      @BorisRomov@BorisRomovАй бұрын
  • Первый )) Интересный мотик.

    @Gray_Wolf.@Gray_Wolf.Ай бұрын
  • Может режим сво?

    @vjaceslavsdmitrijevs2619@vjaceslavsdmitrijevs2619Ай бұрын
  • Пародия на реплику. Нет в китайцах эмоций и удовольствия.

    @Graystarrrr@GraystarrrrАй бұрын
  • Привод ременной?

    @nedemokrat9241@nedemokrat9241Ай бұрын
    • ремень

      @cos_f@cos_fАй бұрын
  • Унылый обзор. Да и дизайн мота очередная китайская шляпа. Прилично выглядит только 1200 тый ,"Брикстон" по европейски. Странно что в Европе такого хлама не продают как этот круизер, видимо со вкусом там всё хорошо.

    @user-pd8zk9lt8n@user-pd8zk9lt8nАй бұрын
  • В плане дизайна - отвратительно. Двигатель, судя по обзору - слабоват. Турэндуро у китайцев пока получаются лучше, чем круизёры.

    @amid1881@amid1881Ай бұрын
  • 23 минуты выкинул из жизни. видео ни о чем

    @twinstwins9609@twinstwins9609Ай бұрын
  • Обзор наполнен унынием, вот-вот-ну-ну-эээ и вздохами. Не надо так, вас же люди смотрят.

    @user-yt7iu3yi4t@user-yt7iu3yi4tАй бұрын
    • какое время, такие и обзоры!

      @AndreiFxF@AndreiFxFАй бұрын
  • Всратый ролик. Мот нормально не показали, снимали на одном ракурсе. Лучше бы обзор пивного живота ведущего сделали. Обзор на твёрдую двойку. Такое ощущение, что на штатив ведущий поставил свой телефон и снимал себя. Отврательно.

    @user-wk9xd8pp5j@user-wk9xd8pp5jАй бұрын
    • Клиповое мышление мешает внимательно слушать как человек рассказывает? 😂

      @user-ql5sp1wv7s@user-ql5sp1wv7sАй бұрын
    • @@user-ql5sp1wv7s язык из жопы ведущего вынь и напиши нормально

      @user-wk9xd8pp5j@user-wk9xd8pp5jАй бұрын
  • За такую цену пошли они науй

    @user-uj6ry9fd2p@user-uj6ry9fd2pАй бұрын
  • Порномультики. Это какой то позор.

    @pavelseleznev249@pavelseleznev249Ай бұрын
  • Странный обзор, процентов 90 времени театральные заламывания рук «о божечки, что же мы будем делать без харлеев?! Весь мотоцикл - кучка конячьих удобрений, но с !ОБОЖЕМОЙ! неметской метцеллер и мозгами и абс босцх» смотреть противно

    @psyxodolby08@psyxodolby08Ай бұрын
KZhead