УАЗ Патриот - как ведет себя в городе?
2017 ж. 5 Там.
119 633 Рет қаралды
Оцениваем новейшую версию UAZ Patriot WOT Edition в городском пейзаже. Поможет ли блокировка заехать на бордюр? ))).
На самом деле впереди новый формат внедорожного теста, но так как там там требуется монтаж и быстро не идет, то ли дело классический ныне формат от первого лица - никаких вставок прямой эфир!
Мы купили дизельный уаз патриот пикап в Ставрополе. Уехали на нём на Сахалин (Ноглики), Там накатали за зимний сезон по острову от Охи до Южно - Сахалинска тысяч 35000 примерно и обратно приехали в Ставрополь. Короче где то за 55000 вроде было (не помню точно). Ничего не сломалось такого крупного, масло не текло, подшипники не регулировали никакие, шкворня были без люфтов. Заводился он в минус 42 без всяких подогревов и вебасто, две тоёты ещё было дизельных, так с ними в мороз проблемы были и холодно в них было за -40 когда по острову ездили. В патриоте была жара с 1 печкой, вторую включали только утром прогреть салон. За этот километраж: отвалились провода (Клеммы) на задние фонари от мороза, фильтра меняли чаще топливные , ремни на двигателе, щётки стеклоочистителя, ролики после 30000 тысяч На морозе свистели (разбираться не стали ), карданы оба тоже разболтало в шлицах - но это от того что ездили постоянно с включенным передним мостом (на родной резине). Расход диз топлива был около 10 литров. Короче я не ожидал - но проблем не было. Это всё мелочи что было.
шкворнИ а не шкварнЯ ) чу...кан невежественный
Чет я не заметил никаких сумасшедших подруливаний, о которых постоянно говорят остальные блоггеры... Обзор отличный, спасибо!
+Grey Knight на маленькой скорости все Тип топ ещё трассу посмотрие
Z Drive посмотрел :) Все равно не ужаснулся, люфт и подруливания есть, но не таки как я предполагал :)
Подруливания есть,но минимальные ,так как еще тяги живые щас поездит будет ,как белазе наяривать баранкой.
Взял патрика 2017 специально для охоты. Вложил 80000 рублей. Машина стала третьей в семье. Руки растут откуда нужно. Равных ему на бездорожье нет. Проверено. Понравился настолько, что Вольво XC90 и S60 второй месяц стоят без дела...
+Владимир Васильев так он для бездорожья и нужен - проходимость там чумовая
Зачпм для безлорожья брать патриот? Пипец. Не проще ли былр взять буханку или хантер, которую не жалко, и которую можно использовать как донор для улучшений и переделок
стоит попробовать хотя бы залезть за руль хантера а потом патриота для сравнения удобства посадки, что тоже важно (может пригодится при экстренном покидании салона)
А как рулиться по трассе? И комфорт вождения. Расход. Лучше чем у Вольво? За 80 тр это было бы отлично
@@Lexx2080 Проходимость не хуже, а комфорт некий уже имеется
Честно,приятно смотреть и слушать,спасибо за видео!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Так уде про новый естт вижел
Молодец! Единственный человек из всех кто сказал про принудительное отключение вентиляторов. Ни на одном из спец каналов про бездорожье про это не говорилось ни разу
Все лишь хайпятся
Как всегда приятный рассказ,спасибо лайк.
+Region 36 благодарю
Хороший обзор.Жду продолжения...
+Линев Владимир согласен
Отличные делаете обзоры! В обзоре 100% правда. По машине она реально стала лучше. Патрик стал классным: в нем появилась человечность. Удивляюсь, что завод упускает выгоду. Действительно можно делать спец версии покрашенные тем же раптором, с "зубастой" резиной на 16 дисках и многое "ещё" для любителей вылазок на природу....
+Максим Гришин согласен
На УАЗ плохо с маркетологами
Не знаю почему, но Патриот мне нравится. Безотчётно :-)
Хороший обзор. Все по делу. Лайк.
Иван Бельский э
Немного было у меня машин, все наши, сейчас Волга Крайслер в полной комплектации с кондиционером. Да, ездил еще на ФФ2 1,8 и БМВ 523 2001г. Хочу купить Патриота в максимальной комплектации.....блин как почитаешь комментарии, елки палки, конечно ни на чье мнение не претендую и отношусь уважительно. Да все познается в сравнении. мой знакомый купил тем летом Патрика в максималочке........до сих пор прыгает от счастья! до сих пор! ездит постоянно и много. кому как) я прокатился и мне понравилось)
Каждый день езжу по городу. С учётом состояния дорог и реальности нашей зимы, неспособности дорожных служб справиться со снежными сугробами, считаю АУЗ вполне городским автомобилем.
Если бы был постоянный полный...
@@ZDrive_TVтак включите и ездите
Эх, как хорошо рассказываешь! Товарищ!
+Red October рад, что заходит ))
Норм машина!!!Сам хочу Патриота!!!!
Обзор очень хороший! И машина тоже хорошая!,минусов правда много очень и расход огромный!
Тачка огонь, обзор супер!
+Евгений Барсуков спасибо
Огонь🔥
Отличный авто!
По ощущениям трапеция стеклоочистителя уже люфтит с завода, мрак. *Добро пожаловать командир* это вообще яд, донат на сервис можно будет завозить в лучших традициях)
На экранчике - это расход?И какой двигатель?
Очень крутой обзор!Да и машинка не плохая то на самом деле!
+Андрей Середин я тоже так думаю
те кто пишут плохо про УАЗ те видели его только на картинке, Патриот конкурентно способный авто, не имеющий конкурентов в своей ценовой нише... По факту конечно имеющий недостатки, но завод работает ребята, а если он работает над устранением косяков и борется за качество, то шанс у такой машины есть!
В 2015 или 2016 году это единственный авто, продажы которого выросли более чем в полтора раза. Как известно покупатель голосует рублем
Здравствуйте. А какая по вашему мнению машина не стоит своих денег?
Интересно.
ссылку на страницу в драйве дай в описание к каждому видео
На какую камеру снимаете?
Мне Патрик нравится очень , но отталкивает ржавеющий кузов.😢
Какой расход топлива у вас в городе и на трассе? Пробки в Краснодаре иногда жуткие! Все думаю подойдёт ли он мне . В основном езда на работу, по выходным рыбалка! Сравниваю с приорой, насколько больше будет расход!?Заранее благодарен!
В пробках с постоянно включенным кондиционером расход бензина 22-25л на сотню, будь к этому готов.
19:58 он начинает ехать
На какую камеру снимаешь???
Уже давно подписался на Ваш блог! Но можно больше тест-драйвов бу автомобилей, а не новых? Очень мало кто из людей может позволить себе новое авто. А вот бу авто интересно большинству! Спасибо!
+Artem Khodorovskyi бу это всегда сложнее в том плане, что авто нужно согласовывать с владельцем, много ли людей хотят тратить время?
+Z Drive (Zloe Zelenoe) согласен! но к примеру, возможно ваши подпищики, живущие неподалёку, согласятся свои авто на тест давать)
Планирую покупку владею Солярисом.Для выездов на рыбалку по грибы ягоды.в салоне дилера смотрел комплектацию Стиль понравилось , особенно багажник там целая комната.Клиренс по колено высотой. Цена нормальная 1058т.р. Санта Фе - 2500т.р. разница ощутима в разы.
+Рустам Князев главная фишка проходимость - берите с блокировкой
Z Drive, сними еще тест драйв грузовых авто, пожалуйста.
Сделай обзор о торгмашовском 180сильном патриоте
+Юрий Дегтярев да
При покупке попросил поменять Пирелли на 18 дисках на Каму 16. Не жалею. В городе как не странно двигателя хватает. Если не в гору трогаться на светофоре то можно с 2 ой стартовать. На трассе- для обгона движка не хватает.
+андрей гончаров так я там сказал в движении что ок в целос
андрей гончаров А чего больше не хватает, именно тяги или оборотов?
Один минус и он огромен, это расход, в зиму с прогревом все 25 литров, летом 15 не меньше, это город, трасса при езде 90км расход 12'5-13. Хорошая машинка но аппетит у нее как на Газели!
Газ поставить быстро оправдается
Уазу нужен V6 сил на 180-200, подвеску как у нового крузака и гидротрансформатор на 8 ступеней.
+Griboedoff и зачем тогда он если есть крузак
Griboedoff за 1 миллион дофига захотел
а вы будете покупать его за такие деньги?ну вот предположим будет он с в6 и автоматом стоить ляма 4(дешевле крузера конечно но тем не менее) вы его купите?
Иван Фисенко Не думаю, что с автоматом и с V6, Патрик будет стоить 4 ляма. Максимум 1,6-1,7руб.
вопрос спорный и из области(мне кажется),но то что будет дороже это факт.как по мне,ему этого мотора за глаза,тянет он очень прилично(говорят что не едет те кто и рядом с уазами не стоял).на счет автомата,я согласен,нужен как воздух,даже пусть и с этим движком.
Какой расход по городу и трассе? Передний привод можно отключить?
+IXES да он моноприводный по умолчанию расход 12-15
Что лучше выбрать для путешествий по миру патриот или прадо 150 оба новые
Прадо
блин этот уаз ахеренный, но не со всем, была бы автоматическая коробка было бы в самый раз!)
Расскажите пожалуйста про расход топлива и как железо кузова противостоит коррозии?
+Владимир Осипов расход очень зависит от стиля езды - у меня 15 средний, кто-то может 10 показывать а кто-то и выше. Коррозийная стойкость нынешних УАЗов нормальная
а где ссылка в описании?)
Второй машиной очень даже хорошо.
Отжёг: "ЗМЗ обновил мотор - новая пластикова крышка". И так во вём :-/
Красавчик с меня куча лайков
Нормально все рассказал.......
+T1000jts Android согласен
Сделай на патриоте кастер, киты продаются, и будет тебе счастье))) не будет он рыскать)
хороший обзор. На мой взгляд самый лучший из всех
+Василий Гладких спасибо
да там еще чтоб топливный фильтр поменять - надо бак снимать. и электорника летит.
вот вот у меня пикап почти не езжу.но доволен до усрачки
👍
тебе нужно чаще проверку тормозов делать 100-0 )
+Филипп Киркоров в смысле?
Z Drive прикольно ,когда ты проводишь какие-то эксперименты с тормозами , работу АБС и тд.
+Филипп Киркоров ок
Молодец !!! Все правильно рассказал и показал!!! УАЗ - КОНСТРУКТИВНО авто отличное, с такими параметрами авто начинаются с ценником минимум за 2,5 ляма и выше, а патра можно взять за 700 . это как минимум в 3 раза дешевле. Но вот качество некоторых элементов реально говно, это ты в точку, НО ПОДЧЕРКНУ НЕ ВСЕГО АВТО , А ОТДЕЛЬНЫХ УЗЛОВ И МЕХАНИЗМОВ. УАЗ берут увлеченные талантливые люди умеющие думать и работать руками, и за небольшие деньги исправляют эти недостатки и строят авто под себя. Кто то оставляет в базе, кто то строит офроуд, кто то строит экспедционник для длительных и дальних путешествий. УАЗ это уникальное авто для рукастых и талантливых людей.УАЗ - это авто с уникальными ходовыми и комфортабельными качествами. А вот комфорт и опции у УАЗ на данный 2017год не хуже , а где то гораздо лучше чем у одноклассников за 2,5 ляма . При этом УАЗ за несколько десятков тысяч можно превратить в отличный экспедиционник или офроуд. А что бы это проделать с одноклассником за 2,5 ляма надо вложить еще 2,5 ляма - полный идиотизм. Но естественно в клубе УАЗ нет места тупорылым криворуким рукажопам, которые иногда насмотревшись видео в ютюбе про то,как люди путишествуют - бегут и покупают его не оценив свои возможности. А потом плюются и хают его. А хаить они должны в первую очередь себя, свою тупорылость и рукожопость.
+Dmitry Osipov согласен, лайк за коммент
В 1,5 получиться отличный авто и по мощноси и всему остальному в нужные конторы по загонять просто надо .
полностью с вами согласен,знакомый купил и на мой вопрос " ну как?" ответил что за первые 5000 км все мелкие косяки повылазили,соответственно он их устранил(человек с очень хорошими руками и познаниями в технике) и всё...... машина-мечта,комфортная,большая,вместительная. ездит и не нарадуется))))))
Поэтому на Ладоге Трофи все больше японцев и Дефов, вот криворукие же. И да, мне продать свой MPS? Который в стоке предлагает больше! И брал я его за 1,5 ляма сударь. Что сделал? Да резину поставил злее и все. А уж знания и время, это для работы, тогда будет з/п годная и не будет места, лежанию под УАЗ.
Это уже нарушение гарантии + после поправок возможный отзыв СТС за внесение измений в конструкцию
а что про крены в поворотах не сказал ? Не заметил что их нет разве ? Ну ничего, я тоже не с первого раза осознал. Ну очень комфортно проходить повороты сидя ровно, не ложась на бок. Это благодаря зависимой подвеске кстати
Привет всем подписчикам! Какие предпочтения - Кайрон бензин 2.3, механика или Патриот МКПП?
Патриот акпп
@@ZDrive_TV Спасибо. Подскажите, как обстоят дела у Патриота с коррозионной стойкостью?
прошу,сделайте обзор Хендай Крета
+Alex Bop хорошо
как будто у машины нет других проблем кроме датчиков света\дождя и отсутствие андроида
+Андрей Штурм надёжность?
Ну по поводу несущего кузова и усталости - вообще не соглашусь. Посмотреть на любой кроссовер 4 летний - ни одного пятна ржавчины. В то время как патриоты уже чуть ли не насквозь прогнивают. У нас возле стоянки 3 патриота (2 из них - пикапы) стоят - дыры сквозные. При этом я помню, как эти патриоты парковались еще новыми. За несколько лет просто в труху кузов превратился. Ну и большая часть этих патриотов так и ездит на шоссейной резине и не выезжает дальше СНТ с хорошей грунтовкой. Спрашивается - зачем такая машина, с минимумом комфота, никакой безопасностью, отвратительным железом, диким расходом топлива и ценником в миллион? Я не срача ради, а просто понять, зачем нужна эта машина, если даже на бездорожье старые военные уазы едут в разы лучше и их как раз и покупают для поездок по грязи.
+MelnikovDmitriy старые военные УАЗы едут хуже - блокировок нет а ходу подвесок меньше. Что до владельцев то какая часть реализует потенциал сложно сказать - теперь на бездорожье патриот круто
Блин. Как нет блокировок? Начнем с того что ставят полный пакет и жесткие - то есть гребут 4 колеса жестко, далее рессорная подвеска не убиваема вообще.... Низкие передаточные числа позволяют ползать по лютому дерму в натяг. А да, в военных мостах дифференциал повышенного трения.... Так что даже на Патриот их пихают
В военных мостах обычный диф. Учи мат часть. Повышенного трения ставят сами. По дорогам твёрдым он долго не ходит.
Звук отключаеш и тогда видео приятно смотреть.
Сделай обзор как ведет уаз в жару греется ли и как справляется кондиционер со всем салоном
+Василий Гладких не греетсЯ, там вентиляторов полно
Василий Гладких в Патриоте 11года кондиционер справляется на ура, и в жару держит температуру без проблем. При желании можно поставить электрический вентилятор. Летом хватит и гидромуфты. А вот зимой переходим на электро.
Радует расход по городу. Все видео смотрел на приборку. На городских скоростях не больше 10 литров, а то и 8 при равномерном движении показывает.
+cahek103 если педаль не давить до ок, но стоит поехать "динамично"...
жду обзор о настоящем уазе(469,хантер)
+WeRe WoLF был замер на максималку )))
Танки в комплекте??
Расход стал поменьше, нежели на прошлых версиях. Не знаю, как обстоят дела со сцеплением, но на старых сцепление температуру не держит и начинает сильно дергать машину при трогании.
+Evgeniy Kiriltsov это временно или постоянно?
Z Drive ну как становится жарко, так начинает дергать, ибо вентиляции там нет вообще. Проблема решается установкой более термостойкого диска сцепления, только не помню от чего.
пластик как в гранте?
Соглашусь с большинством оценок автора. 2 месяца, ощущения схожие. Каждый килограмм нагрузки не чувствует. Характер мотора, что не удивительно, похож на ЗМЗ 405 моей предыдущей 31105. (Пока не могу привыкнуть к ограничению оборотов, у 405 максимальная мощность на 5200... и на 5-й 3000 оборотов - 130 км/ч вместо 100...)
+Андрей Петров можно перепрошить ...
Дай сначала машину обкатать! Расход 12-13 на сотню вполне ожидаем, стоковая резина 18" вполне адекватна на супеси (песок + глина), с учетом 350 км по асфальту до деревни. Patriot Стиль пока (1700 км) воспринимается как очень сбалансированная машина.
+Андрей Петров мощности все же не хватает
ему бы нормальный дизельный мотор и акпп(как опцию) и к авто был бы гораздо больший интерес, главное, что это все надежным было. Кстати, видел гостендер УАЗ, они подавали заявку на госсубсидию на нную сумму, к 2020 году будет представлен новый патриот. Инфа 100ка)
можете тестировать новую весту кросс ?
+Nicat Iskenderov буду но потом, больше популярности нужно
На приборке, что за неисправность мигает красным?
гоу про это,а не неисправность, слепой!
Я по асфальту катаю до зимы приводы переднего моста отключены .
А вы краш тест видели с 18 колёсами у водителя сломана шея и сломаны ноги!!! Вот такое чудо.....
А оффроад тест то вышел? Что-то не найду его.
Не-а так и пылиться
Надеюсь он выйдет) Плизз
снимаешь как сам нарушаешь правила дорожного движения, прикольно :)
Пусть правильные правила будут
ахаха нормально
Чтобы что-то менялось нужно желать
ну да, я короче лайк поставил хорошо снимаешь. единственное чего мне в патриоте не хватает это мощности двигателя компактности мультимедиа и выемки чтобы мелочь сувать, например гайки или лампочки запасные. ну 7 местная была бы практична для большой семьи
Есть такое дело, думаю допилят, все время цлушчшают де
Хороший обзор, все нравится! Одно очень сильно раздражает-коррозия металла с которой производитель никак не хочет бороться
А кто не ржавеет ??? Тут хоть в отличии от японцев за 10 лет рама не сгнивает в труху
Единственный существенный недокосяк- дизелька от 2.5 объемом не хватает в исполнении...и гидротрансформатора...
Единственный спорный момент в самом начале про автомат - на любителя. Я бы себе на автомате не взял.
Автомат лучше
...и тем не менее я позволю себе с Вами не согласиться :)
Z Drive это спорно)
Раскройте
Z Drive больше расход, сложнее конструкция, выше цена, нельзя оставлять авто на холостых, долго греть, буксовать. Этим спорам уже куча лет ведь. Я езжу в мегаполисе на мкп и доволен, ездил на автомате, ничего сверхъестественного, больше дергался за сохранность, может потому что прочитал инструкцию к авто? 😂 А кто-то путает я в скоростях и для них акп выход.
Ждем обзор Ларгус Кросс)
+IXES а надо? Машине уж сколько лет)))
Z Drive было бы интересно
Тоже хотел написать, что было бы интересно, действительно ли Кросс похож по ощущениям на кроссовер. Желательно белый, так как именно он внешне из-за контраста цветов тянет на паркетник Что касается Патриота, то за рулем нужно работать или можно отдыхать?
на 29.12 думал что ты заденешь ту машину справа
👍👍👍👍👍🙂❤️❤️❤️❤️❤️😍
🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Хорошо.
кстати машины 2018 года уже идут с ГУ на базе Андроида...
А где ссылка в описании?
+RedRus как всегда забыл))) есть в описании канала
Красная лампа моргает на панели приборов...Что это такое?По идее моргающая красная указывает на не исправность.
+Юрист приколист сигнализация записи видео
Когда внедорожный обзор на другой резине
+Т Т на монтажном столе
И где ссылка в описании?
+Дмитрий Клименко ну как всегда )))
За рулем Патриота нужно работать или можно отдыхать?
+IXES на малой скорости отдыхаем
А почему руль от Chevrolet? Ну, как по мне, он очень на него похож.
руль от шевролет стоит во всех машинах сегодня,как и морда от галанта стоит в половине машин.Это потому что всех дизайнеров заменили на менеджеров.
А дверь заднюю так и не перевесили на правильную сторону
Патриот "Пробки" и Патриот "Колхоз")))))
Я смотрю на патриоте 2017г пары в мостах другие!
+александр ильин да
возможно за счет этого разгон и мощь появилась на 7 лошадок
Давно уже пары поменяли всем.
Оу ну все расхвалил.
Растут
Сити, кантри!!! Англоязычная страна у нас?
Жрет нас Америка - силы нет все туда гоним
Это называется «синдром туземца», когда местные аборигены пытаются использовать в своей речи слова из языка «белого человека» и это считается круто. Очень грустно наблюдать как наш народ унижает свой Великий русский язык
что значит "не понимаю когда патриот исключительно для асфальта", а если мне надо раз в месяц отправить почту со смартфона или погоду посмотреть, то смартфон не покупать что ли, с кнопочным ходить? Вот как раз мне нужно на каждый день и с возможностью переехать что-нибудь (в лес я не ходок), плюс зима-сугробы парковка и прочее. Получается мне надо ЧТО? Ценой за миллион только.
Из тебя получился бы спортивный коментатор, хорошо рассказываешь, сменя лайк.
Что не обзор ,все автомобили хороши,както подозрительно.
Они хороши, но каждый по-своему , например уаз максимум за минимум вложений.
Я не владелец данного авто, был в автосалоне видел сидел, нравится как внешне так и внутренней дизайн, ходовые качества, но расход топлива непонятен один говорит 30 в городе другой 13,5 кого слушать, да и ломается говорят часто, по этому не рискую. кто-нибудь вообще может сказать его реальный расход: трасса, город???
+SatanKlauS Saint а точно никто не знает - манера езды и количество пробок влияет. Реальный думаю 15. 30 литров это бездорожье видать
На патриоте 120 по трассе ехать страшно а 90 по пахате комфортно делайте вывады
Z Drive 11:19 в УАЗ надо садить себя головой вперёд, а не задницей (особенность армейской компоновки в наследство)
+BenzinB70 он же новой генерации
Z Drive дверной проём старой генерации. моя супруга оценила это в автосалоне и сказала, что с сумкой в одной руке в машину нырять (садиться) очень удобно.
Z Drive обзор очень понравился, абсолютно не напрягает кривляньями при сравнении с другими машинами 10 летней давности или новыми палуяпонокитайцами начиная от 1,5 млн руб. с удовольствием с семьёй посмотрел бы Ваш обзор уаза на бездорожье в базовой комплектации.
+BenzinB70 будет
Z Drive буду ждать, на ваш канал подпишусь.
Когда?
+Юрий Дегтярев пока договариваемся
работаю водителем на Патриоте 3 года... а после тягомотной езды на Уазе с удовольствием УПРАВЛЯЮ личной Хондой СРВ... И отдыхаю...
+Константин новый лучше старого
+Z Drive (Zloe Zelenoe) ну... 2011 год, евро 3 не такой уж и старый... смотрю за ним, как за женой... уверен, что если бы уделял Уазу чуть меньше внимания. он бы развалился нахер, или сгорел... Все гос. предприятия имеют в своем штате Патриоты и у всех похожие косяки...
Это абсолютно разные машины и по управляемости и комфорту.
расход какой?
17-20 в городе если педаль давить не сильно. Если топать как обзорщик, то 25 жрать будет.