Как ведет себя УАЗ Patriot на трассе
2016 ж. 30 Қар.
41 985 Рет қаралды
Для финансовой поддержки проекта Qiwi карта: 4890-4942-1098-6758
Группа для общения vk: vk.com/yaiuaz
Как ведет себя УАЗ Патриот на трассе? Развеиваем мифы. Отзыв о поведении Patriot на трассе реального владельца. Для тех кто не хочет смотреть лирику: начало рассказа о поведении машины на 4:24.
На любом автомобиле максимально комфортная скорость в дальних поездках 100-120 км/ч по хорошим дорогам. Большая скорость требует повышенного внимания соответственно отрицательно влияет на утомляемость. Езда со скоростью 120-150 км/ч дает выигрыш во времени около часа на дистанции в 1000 километров (неоднократно проверено), но оно того не стоит.
полностью с вами согласен!
Чувак, ты красавчик, с тобой прокатился и на душе приятно)), продолжай радовать, думаю, не только мне интересно, хоть таким образом выбраться из дома))👍🏻
Благодарю за теплый отзыв))
Молодчага...спасибо за канал...привет с о.Сахалин...
Спасибо за теплый отзыв! У вас там отличные места!)
Жаль что 10 лайков нельзя поставить. Ты молодчага!
Были тут летом в 2012 году (с Ижевска 700 км ехали, там родственники живут тоже), жили у родственников в г. Чебаркуль... Классные места, прямо настальгия... Куплю Патрика, когда продам свою Элочку и обязательно съезжу снова в эти места. Может и с Вами пересечёмся.... А пока - только мечтаю... Эххх...
Пишите как будете в наших краях!)
Договорились. Посмотрели видео всей семьёй уже. :) Да, шестой передачи не хватает. А АКПП когда и какую обещали? 4-ёх ступку что ли допотопную? Такой большой и тяжёлой машине нужен 6-ти ступенчатый АКПП (гидрач).
Руководитель УАЗа сказал, что в настоящее время идет выбор автоматической трансмиссии иностранного производства. Вроде как должны поставить следующей осенью. Там будет 2 новых версии машин, помимо существующих, первая офф роад с доработанной ручной отечественной раздаткой (той на шестернях более износостойкой) и с автоматом.
Понятно. Чую, что и как всегда: сделают что подешевле и попроще, чтобы конкуренты в этом классе не обиделись и выплюнут на рынок. А Патриоту нужно: МКПП+АКПП 6-ти-ступенчатая, раздатку вернуть на редукторе (не цепь, как сейчас). Я бы ещё и полуоси усилил (жёсткий контроль над металлом, из которого всё это производят). Ну и оцинковку кузова усилил и/или заводкой антикор делал. Думаю со мной многие согласятся. Ведь главное - это надёжность рамы/кузова, а уж после двигательная часть/эргономика.
Михаил Золин тогда следующую машину Вы купите через 15 лет. а как прибыль завода, рабочие места...
самое главное к чему нужно готовится преиенденту на патриот, это ездить по трассе 90-110, больше, начинаеш мучать двигатель, и понимаешь что двигателю тяжело. Мне кажется что 5 передача плохо подобрана, она должна быть подлиннее. по комфору, максимум за день я проезжал 1300 км., нормально в уазе все с комфортом. Короче, всем любителям путешествий по России рекомендую патриот, конечно если нет денег на более дорогой автомобиль ( более дорогой. это от 3 млн., что в три раза дороже нынешнего уаза в максимальной комплектации)
90-110 это совсем овощной режим
Совершенно с вами согласен! Максимум что я позволяю своему патриоту это 130 при обгонах, больше жалко двигатель, чувствуешь как он ревет, а это уже повышенный износ, который нам не нужен)
Тише едешь - дальше будешь)
ЫЫЫЫЫ мужики моя ласточка Газель 2705 выше 90 по трассе уже насилуется .
Дауж 3 ляма........дорогие паджеро.....тойоты в обслуге.....у меня друзья на сто....возле них кручусь.....цены на запчасти космос:-)доведут в19 году патрик.....может на него разорюсь.....
Красиво у нас в России. Автору видео отдельное спасибо.
Спасибо вам за просмотр)
Здравствуйте я когда иду по трассе летом кондёр зимой печька включены , а вентилятор не включаю, хватает потока воздуха
привет из Мурманска:-), красивые места, на наши похожи:-)!
Спасибо) Постараюсь в следующий раз снять поездку на Таганай, там вообще как из сказки долины)
В Анивском Г.О. Сахалинской области есть поселок с созвучным названием Таранай. Тоже очень красивая природа:)
При 100км.ч. какие обороты двигателя? 3500 это много.
Знакомые места)))
Привет, тезка. Какой у тебя рост?
надо было снемать панель а так класс!!!
Привет , Дмитрий. Дак вот я тоже езжу почти два года с 10.04.15 г. и тоже знаю очем речь . Проверял не однократно, приэтом после отсечки пистолета в бак входит ещё 6 литров как минимум проверь сам и ещё ты не ответил на один вопрос сколько литров бензина в баке ?
У меня до отсечки входит 35 литров.
А по трассе зимой едешь на полном приводе или на заднем? И как ведёт себя автомобиль на полном приводе на больших скоростях?
По трассе на заднем. Но сильно большую скорость не берите. Километров 110-120 идеально. И по шуму комфортно и по управляемости как легковой
90 км/ч самая нормальная скорость. Дальше- жор Бенза и шум.
Сегодня опять ездил туда же, до 120 нормально и по расходу и по шуму (но у меня полная шумка сделана)
Ага, знаю таких патриотов камазов среди дальнобойщиков, все при возможности перескакивают на непатриотичные маны, вольвы и скании. Прокатиться на своём авто по трассе это одно, а работа это другое)
Может быть вы и правы) Это по большей части романтика))) А столкнись я с этим в реальной жизни, кто знает как бы я к этому относился)
счас уже обратно на камазы пересаживаются
Автор зараза , я думал я один патриот остался , а оно нет , ещё один как минимум есть ,удачи тебе дружище и всего самого доброго с батьки дона.
Спасибо за приятные слова)))
правда в том,что для этой машины нет потребительской ниши на рынке,там,где пытаются на нём ездить,гораздо лучше ходят другие авто,подешевле,по-экономичнее,понадёжнее,покачественнее,покомфортнее. уаз патриот от 900.000 и выше это просто пздец.у руководителей уаз очень,очень,ну очень большие и неоправданные амбиции.
Вы знаете, продажи Патриотов третий год бьют рекорды. Обновленные версии раскупались по предзаказам. Так что видимо отсутствие потребительской ниши выражается в высоком уровне продаж. Да и нет на самом деле конкурентов. Ближайшие равные по характеристикам конкуренты в 3 раза дороже в базе, люксовой версии Патриота.
для я и уаз: смотря что считать рекордными продажами,если ,например в 15 году купили 3 автомобиля а в 16 аж 7 то это для кого то конечно рекорд продаж. не видно на дорогах ваши рекорды продаж,так что обмануть не удастся. дороги всё показывают. нивы,шнивы да,много,а патриотоы очень,очень,очень мало. да и посмотрите на вторичку,через год-полтора владения стараются от этого чуда избавиться. так что такая вот ситуяйция.
Я давно засматриваюсь на патрика. Но меня отдаляет от покупки: 1) Большой расход. даже на газу на 100 км при среднем расходе в 12 литров я переплачиваю 140 р в сравнении с сегодняшним авто на бензине. 2) Лично мне проще решиться например на Х трейл из за того что он передне приводный с подкючаемым полным. После многих лет на переднем приводе, очкливо пересаживаться на задний. В первую очередь из расчёта на трассу. Ездить на постоянном полном приводе было бы спокойнее, но говорят что нельзя+расход. Я даже согласен на гниющий быстро кузов, на качество запчастей. И цена нового Патрика в хорошей комплектации по мне так должна быть рублей 700 максимум. Я считаю что Патрик это возможно 2й авто в семье, но как первый с пробегами более 20 ткм в год это уже накладно. Про езду на бензине даже не говорю.
Люди! Уаз машина не для гонок и не для тех, кого "жаба" давит!
как поставить сразу несколько лайков?
У меня спокойно входит 42 если ещё потихонки лить то ещё войдёт 43 заправлял на днях могу снять видео , а ты попробуй потихоньку лить и войдёт . Только это долго. Хочу проверить с канистры . И поэтому я считаю что расход точно не проверить. на одном баке по трассе у меня проезжает 300 - 330 км максимум.
Вообще я хотел приготовить полноценный тест-выпуск по расходу на 92м и 95м бензине, работа долгая... Но у меня один друг есть эксперт, он сказал что без спец оборудования не узнать точно, да и оно 100% точный результат не даст
Так вот , Дмитрий , не 38 а 43 в каждом поэтому ты и остальные кто говорит про маленький расход ошибаются. Сам не думал , но это факт. Компьютер показывает средний расход по городу 13 л. по трассе 10.5 даже 9.1 л. было , но это не так сюда +4 л. Мгновенный не холостых 1.2 1.3 л. Вот такая она правда . Вопрос , сколько на одном банке проезжаеш км.?
Ну у меня больше 38 не водит ни как. Было пару раз залазил в правый бак, не успевал долить вовремя... 38 потолок, аж через край лезет
в районе 290-280 в среднем
Не знаю как вас зовут . Но я вас разочарую , можете проверить. Залейте оба бака до горловины , только это очень трудоемкий процесс, но без этого не проверить. Катаемся 100 км и анологичная процедура по заправке пистолет при этом отщелкнет раз десять. И ещё важный вопрос сколько литров у вас каждый бак. Удачи!
Я езжу на своем Патриоте почти 2 года, за это время проводил разные замеры разными способами, и знаю о чем говорю. Зовут меня Дмитрий.
Привет не знаю у меня Патрик 2013г с электронной раздаткой(шайбой) на трассе начиная 70-80 км особенно после обгона дорогу очень, очень трудно поймать. Менял новый рулевой механизм ни какого толку местные мастера ни чего не знают что делать ?
Надо поменять шкворня, поставить с измененным углом кастора. И проверить состояние вкладышей на шкворнях. Возможно нужно их просто протянуть.
максим григоренко кастор от ваксойл
Рассказывает, что чуть не обосрался когда ветер чуть с трассы не сдул патриот, и тут же уверяет что на скорости 160 не страшно!=)
Ну тут имеется ввиду, что при движении на скорости 160, при условии отсутвии бокового ветра, и ровной дороги, не страшно на самом деле. ,то есть машину не болтает, она не норовит уйти с траектории, как не странно не сильно шумит!
Т.е. Патриот едет по дороге в сферическом вакууме?=)
То есть бывают разные условия внешней атмосферы) Чуть не обосрался когда выехал из-за деревьев на открытый простор при условии ветреной погоды. Прикинь, бывают дни, когда сильного ветра бокового нет) Ну с аутизмом это сложно понять.
Это и есть повседневная езда по трассе, едешь нет ветра, а за поворотом ветер. И если рассматривать повседневную езду по трассе, то получается на патриоте страшно ездить 160 т.к. ветер может быть, где, и когда угодно. А как вы описываете ситуацию ситуацию, это и есть езда в сферическом вакууме!
с какой скоростью вы ехали, смотря в окно все пузотерки и прочие вас обгоняют
100-120 больше стараюсь не выжимать, чтоб не угорать по топливу, да и двигатель не мучать)
Ничего нового в ролике.
Видео для тех кто не ездил на патриоте, и кто думает о покупке этого авто, но сомневается, подойдет ли ему эта машина))) Когда сам сомневался такого рода видео мне лично не хватало.
Как ведет себя УАЗ Patriot на трассе - 5МИНУТ ПОЛЕЗНОЙ ИНФЫ, ОСТАЛЬНОЕ ВОДА.
Про расход не надо ля ля по трассе при 100-120 расход будет 13.5-14 л на 100 !!! И не надо п-ть.
Увы, но вы не правы.
у меня вообще 10
Хоть один правду написал.. по трассе при 90-110 14.5 расход. много раз засекали.. встречный ветер +1л. причем именно правильно заливаем из канистры по нижнюю кромку горловины. Колонки все по разному отсекают. Едем туда обратно пробег 100-120 км.. При 80Км ч расход 11.5... БК показывает соответственно 9л и 11.5.. брешет
Мой по трассе груженый и с большим прицепом в котором примерно тонна груза расходует 14 литров. 92 го бензина. Машина евро 5, 19 год
сравни с однокласниками
Да я особо не хотел с рапидом сравнивать, просто ребята спрашивали как рапид в сравнении с патриотом, вот и сказал пару слов)
Причём тут Рапид епте??? Ну с Дастером бы сравнил понятно, а Рапид то с чего базар??!
Если смотрел, должен был слышать. Я сказал: "Я ездил на рапиде и народ просил сравнить. Хотя я считаю что сравнивать эти машины нельзя". Что не так?
Мужик продай это говно добавь бабла купи крузак, паджерик, хавайл на худой конец вот тогда ты поймешь что такое машина
Если бы мне нужен был крузак, я бы его купил неприменно) Но мне нужен именно Патриот)
Уважаю отчаянных
Можно и тебе предложить...эй мужик вали за бугор где выпускают крузаки ...но нет ты живешь тут )))