KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Настоящая LADA без комплексов | ЗАВОДСКАЯ Priora 4WD

KhaDm
2024 ж. 30 Сәу.
17 303 Рет қаралды
Жүктеу

Обзор опытного, ходового образца, автомобиля LADA Priora 4WD 2008-го года выпуска. Модель использовали для испытания, доработки и улучшения новой системы полного привода ВАЗ, которая предполагалась к внедрению на переднеприводные модели автозавода. Ведь завод действительно планировал наладить мелкосерийную сборку полноприводных легковых машин уже к началу 10-х годов, но что-то пошло не так и сейчас Лада Приора 4ВД, это музейный экспонат.
Товары от российского бренда МАВИКО можно купить на OZON - clc.to/MjcMng
Тормозные колодки МАВИКО - clc.to/pIb8TQ
Автополотенце ДЕТАЛИУС - clc.to/CPIYbQ"
ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ КОНТЕНТ:
Лайв канал в ТГ - t.me/khadm_drive
Группа в ВК - vk.com/khadm.drive
Дзен - dzen.ru/khadmdrive
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ - www.donationalerts.com/r/khadm
ТАЙМ-КОДЫ:
0:00 - Начало
1:11 - Снаружи
4:44 - Салон
7:45 - Двигатель, трансмиссия и полный привод
11:31 - История

Пікірлер

  • ЗАЛЕТАЙТЕ В ЛАЙВ КАНАЛ В ТГ - t.me/khadm_drive А ТАК ЖЕ В ГРУППУ В ВК - vk.com/khadm.drive

    @KhaDm_drive@KhaDm_drive14 күн бұрын

    • Сделай обзор на базовую Весту без подушек

      @user-gd2sf3ee2f@user-gd2sf3ee2f14 күн бұрын

  • Блин, а Лада то может. Но какого хрена они не внедряли это!?

    @Xsing17@Xsing1714 күн бұрын

    • За последние 21 год на АвтоВАЗа семь раз менялось руководство. На Форде, за последние 121 год только пять раз менялось руководство

      @user-gd2sf3ee2f@user-gd2sf3ee2f14 күн бұрын

    • Больше революций и тогда нихрена своего не будет

      @user-ts9zx9tz8b@user-ts9zx9tz8b13 күн бұрын

    • ограниченный бюджкт плюс Рено сильно урезало амбиции в угоду своих интересов

      @damn_thats_art@damn_thats_art13 күн бұрын

    • Лада дануна, потому что

      @user-gt5zc5de1o@user-gt5zc5de1o13 күн бұрын

    • ​@@damn_thats_art До Рено многое сами сделали? Или после ухода Рено?

      @YT-Ego1st@YT-Ego1st13 күн бұрын

  • Если ты инженер автоваза который дискуссию а бородой вёл, то это круто! За такие видео тебя с автоваза скоро выгонят. Но если честно, не про приору, не про калину не знал. А ведь эти наработки могли жить, и дорабатываться. Концепция интересная на "вискомуфте" Рассказывай дальше о наработках, интересный у тебя канал!

    @user-lk8ec7mi4j@user-lk8ec7mi4j10 күн бұрын

  • Очень похоже что на этой машине кроме тросового механизма переключения, на кпп стоит гидропривод сцепления. А рено продвигало политику задушить собственные разработки автоваза, заменив их на такое себе. То что эти машины не пошли в серию виноваты как раз лягушатники. А по поводу нивы опять диверсия. Они хотели нормальный внедорожник с раздаткой, понижайкой, блокировкой, заменить на своё омно с вискомуфтой. хорошо что они всё таки свалили..

    @AgaiBagai@AgaiBagai14 күн бұрын

    • Хорошо что теперь у нас есть на кого всё свалить, на рено. А то пришлось бы валить на инженеров АвтоВАЗа. Хочется только спросить, разработок было у ваза много всяких, ещё до прихода рено, хоть что -нибудь внедрили ?

      @andreishevchenko8929@andreishevchenko892913 күн бұрын

    • @@andreishevchenko8929 а причём здесь вообще инженеры. Инженер делает всё, что может в рамках заложенного бюджета. На данном видео как раз и видно, что по инженерной части всё просто замечательно, машина конфетка . Но решение о запуске/или не запуске в серию принимает принимает далеко не инженер.

      @AgaiBagai@AgaiBagai13 күн бұрын

    • @@AgaiBagai ну так вы определитесь на кого вы вину валите ?

      @andreishevchenko8929@andreishevchenko89299 күн бұрын

    • Виноваты точно не реношники . Если бы их не было , то продавали бы сейчас приоры на 13 радиусе с 8кл мотором за 2млн.р.

      @gregoryscherbakov822@gregoryscherbakov8227 күн бұрын

    • Тот кто правит заводом , те вредители

      @gregoryscherbakov822@gregoryscherbakov8227 күн бұрын

  • Жду полноприводный Ларгус, хотя бы ограниченной серией.

    @user-gy1rl5re9f@user-gy1rl5re9f14 күн бұрын

    • Очень дорогим, наверное, будет Если будет...

      @user-cn2dq3js7h@user-cn2dq3js7h14 күн бұрын

    • Ограниченной серии в количестве 1шт и сразу в музей 😅😅😅

      @andreishevchenko8929@andreishevchenko892913 күн бұрын

    • @@user-cn2dq3js7h тогда не надо если за дорого будет!ждем когда будет дешево!

      @user-qd8up5dz1y@user-qd8up5dz1y13 күн бұрын

    • Ага ограниченная серия для ограниченных. Ты понимаешь, сколько стоить он стоить будет?

      @user-vl1wo9gb1b@user-vl1wo9gb1b13 күн бұрын

    • Уже готово, беги покупай, Дастер называется)))))

      @YT-Ego1st@YT-Ego1st13 күн бұрын

  • Сколько было умных инженеров на АвтоВАЗе и все сошло на нет спасибо за ролик 😊😊😊

    @subbota2025@subbota202514 күн бұрын

    • Вот-вот там работали хорошие люди раньше

      @user-qd8up5dz1y@user-qd8up5dz1y13 күн бұрын

  • Ну круто же, реально круто.

    @mrpropper6590@mrpropper659014 күн бұрын

  • Не ну как всегда жжешь, про такие уникальные образцы делаешь видео, молодец

    @sergozor@sergozor14 күн бұрын

  • Да уж никогда не мог подумать что полный привод мог бы быть внедрен в Автоваз=прикольно наверное вводить такую машину!!!интересно почему все таки эти авто не делали в огромном колличестве и не продавали соответственно!я думаю щас конкуренты особо не мешают-самое время что довести дело до конца и начать продавать эти самые авто только полноприводные уже!Правда Приора эта какая то не комплектная-видно что б/у потрепана!не хватает пластика под капотом,буквы переклеены на багажнике с названием модели некоторые,на обшивках пистона закрывания двери нету кольца-видно кто-то на ней все таки хорошо покатался и решил продать а они вместо того чтоб реставрировать не достающие детали ставить выставили на показ как есть,комплектация у нее полулюкс считается!!!эх у меня лично ностальгия по прошлым моделям Ваза-Реновские модели так себе под названием Лада!эх как было бы хорошо если все старые модели вернули в производство и ценники были бы прежние-вот было бы весело все бы старье тогда в утиль сдавали бы потому что новое было доступно!как жаль что у нас в стране о людях и о человечности не думает главное содрать денег и все за не за что!

    @user-qd8up5dz1y@user-qd8up5dz1y13 күн бұрын

  • Могли б сейчас такую приору выпускать …я бы купил ! Ведь можно же ….эх ….и могли б легко наружную оцинковку делать и на приору и на калину , Гранту …вспоминаю свою приору очень надёжный и хорошей машинкой ! Тоже универсалочка 2009 года была …за 13 лет ни одного рыжика не было …сразу ее обрабатывал …пробег был почти 300 т км. Продал и до сих пор жалко …вроде как второй авто не нужна была , работу сменил , а так для строек самое то ….

    @user-mg9oi4pl1d@user-mg9oi4pl1d9 күн бұрын

  • Спасибо за ваш труд 👍

    @user-he8sw4sw2i@user-he8sw4sw2i14 күн бұрын

    • Спасибо, что смотрите)))

      @KhaDm_drive@KhaDm_drive14 күн бұрын

  • Ниша под запаску осталась на месте, это круто! Где бак только не понятно по видео, как он выглядит и объем какой. Куцо, если честно, но и на этом большое спасибо!

    @Alexandr_obyichnyi@Alexandr_obyichnyi14 күн бұрын

  • Ну могли же, ведь !!! АвтоВАЗ где все эти наработки ! Это ведь правильная кросс версия! Народу России, нужен выбор в и разнообразие, и не одни однотипные телеги по типу гранты, весты и логонообразной искры!

    @alexSvyat@alexSvyat8 күн бұрын

  • Спасибо тебе большое за такие крутые видео❤

    @A0topchik@A0topchik14 күн бұрын

    • Спасибо, что вы смотрите)))

      @KhaDm_drive@KhaDm_drive13 күн бұрын

  • Спасибо за видео.

    @user-lj7ps6pw5l@user-lj7ps6pw5l13 күн бұрын

  • Обажаю ваши видео смотрю вас уже год и всегда интересно ❤

    @AndreyPashchenko@AndreyPashchenko13 күн бұрын

    • Спасибо❤

      @KhaDm_drive@KhaDm_drive9 күн бұрын

  • Ролик как всегда огонь

    @Neznau4565@Neznau456514 күн бұрын

    • Спасибо))) Приятно слышать)))

      @KhaDm_drive@KhaDm_drive14 күн бұрын

  • Полный привод это честь! А передок и у Оки есть....

    @Bursak33tm@Bursak33tm13 күн бұрын

  • А была ЛАДА с паровым двигателем? Я б купил.

    @ProcXelA@ProcXelA14 күн бұрын

  • 9:26 Даже в Приоре пасхалка от НИВЫ поселилась, гидробачок педали сцепления😅😅😅 🤔 Хотя логично, приора то полноприводная... И гвоздь программы - передний редуктор от НИВЫ на заднем мосту

    @PROIvanteevskiy_rayon@PROIvanteevskiy_rayon14 күн бұрын

  • Здравствуйте, расскажите о приоре спорт

    @Triple-A.A.A.@Triple-A.A.A.7 күн бұрын

  • Хороший обзор 👍!!!

    @user-mg9oi4pl1d@user-mg9oi4pl1d9 күн бұрын

    • Спасибо😊

      @KhaDm_drive@KhaDm_drive4 күн бұрын

  • Приветствую Автор если есть обзор сними ваз 21111 4 wd пожалуйста.

    @Santrik.@Santrik.13 күн бұрын

  • Всё-таки, хотелось бы иметь в салоне кнопку блокировки муфты, я думаю, что это была бы первая гаражная доработка)

    @tester_gona_test@tester_gona_test13 күн бұрын

    • Там вискомуфта, а не электрическая. Какая может быть кнопка блокировки?

      @NAYakaSL@NAYakaSL13 күн бұрын

  • Жаль,что в музее автоваза нету дизельной ваз 2109 и ваз 2105+лады виктории нехватает

    @bloger32511@bloger3251114 күн бұрын

    • За то там дизельный мотор от ВАЗ-2105 имеется)

      @KhaDm_drive@KhaDm_drive14 күн бұрын

  • Так это стрим или премьера?

    @qwertyyy3745@qwertyyy374514 күн бұрын

    • Премьера)

      @KhaDm_drive@KhaDm_drive14 күн бұрын

  • Хорошо что не пустили в серию этот геморой😂

    @user-bn1lv4wx8w@user-bn1lv4wx8w13 күн бұрын

  • Когда нибудь Я дождусь гранты на полном приводе.... Наверное...

    @user-id4mo6bi8j@user-id4mo6bi8j9 күн бұрын

  • Надо показать техническую часть

    @user-hc4fm9to7e@user-hc4fm9to7e10 күн бұрын

  • Уважаемый автор, я считаю что нужно придать это дело более широкой огласке, и провести расследование . Виновные должны понести наказание (Думаю принимающие решения люди на тот момент, ещё живы). Зарубить проэкт полноприводного авто, в стране где более полу года скользкая дорога ,это покушение на безопасность дорожного движения. Но самое неприятное, что руководство завода не учится на своих ошибках, и продолжает выпускать переднеприводные телеги.(зато фары какие красивые)

    @chokolyangaus1475@chokolyangaus147513 күн бұрын

  • Вот примерно так и могла бы быть норм кросс версия от ТАЗов! :)

    @alexSvyat@alexSvyat8 күн бұрын

  • Так стоп. Они в кпп 2108 впендюрили редуктор передаюший момент назад? А че 6 передачу не делают, тот же полный привод на базе раздатки нивы. У на тут в коментах народ хочет 4 вд и 6 передачу

    @denis_19968@denis_199684 күн бұрын

  • Когда будет про калину ТМС на полном приводе и турбине?

    @user-px7oh3dw5e@user-px7oh3dw5e13 күн бұрын

    • Такую не видел...

      @KhaDm_drive@KhaDm_drive13 күн бұрын

  • Никого не смущает труба прямая на выхлопной в 2.5 метра?

    @gregoryscherbakov822@gregoryscherbakov8227 күн бұрын

  • Жду с нетерпение обзора на предсерийную 2110...

    @WheelTrimsRus@WheelTrimsRus9 күн бұрын

  • Передний редуктор от нивы, это задний редуктор от классики!

    @user-ey7jy5rn6y@user-ey7jy5rn6y9 күн бұрын

  • АВТОВАЗ геройн, полноприводные делает

    @YotaMegafon@YotaMegafon9 күн бұрын

  • Раз ты работник ( только какой должности? ) лады, то объясни почему зеркал то нет) А то ты вечно стебешь людей которые про них пишешь, но не можешь объяснить почему все-же их не ставят, экономя 100 рублей

    @likelans@likelans13 күн бұрын

    • Хотя с фразы "искал в интернете" стало уже страшно за тебя, уволили с завода что-ли?

      @likelans@likelans9 күн бұрын

  • На Ладу лучше ставить колодки итальянской фирмы Феродо. Они мягкие, не скрипят и не гробят тормозные диски

    @user-gd2sf3ee2f@user-gd2sf3ee2f14 күн бұрын

    • Колодки эти хуета. Ставил я их, скрипят они пиздец как и диски жрут только в путь. Заводские колодки нормально работают.

      @sobolev888@sobolev88813 күн бұрын

  • 4 электростеклоподъёмника, а сейчас в гранту пихают только 2 ! 😢

    @user-zm1fi2le3d@user-zm1fi2le3d13 күн бұрын

    • За эти деньги уже 5-6 надо делать😂

      @user-qd8up5dz1y@user-qd8up5dz1y13 күн бұрын

  • Бли. Ну есть же гранта кросс... веста кросс, хрей кросс. Почему туда не поставить?... Причем Гранта более удачный вариант за счет короткой базы. Побольше чем лада 2121

    @aleksone5929@aleksone592910 күн бұрын

  • А я бы взял калитку 4вд, мне она больше нравится, чем приора.

    @ugadai-Manevr.126@ugadai-Manevr.1268 күн бұрын

  • Странно что полный привод не от нивы впиздрячили

    @drozdofil286@drozdofil28613 күн бұрын

  • Мало будут брать и это не выгодно

    @ildaron-baron@ildaron-baron13 күн бұрын

  • Тазы валют!!1

    @user-dc6ph1dw5o@user-dc6ph1dw5o9 күн бұрын

  • Хотел бы чтобы ты снял обзор на ваз 2114 супер авто на шеснаре

    @kta1619@kta161914 күн бұрын

  • Смотря на все проекты ваза, уаза, газа складывается впечатление что в руководстве этих заводов сидят вредители, столько запороли и не пустили в серию что рвать и метать хочется.

    @edificemail8776@edificemail877613 күн бұрын

  • Как дела?

    @user-ek2ev5rb7q@user-ek2ev5rb7q14 күн бұрын

    • Да вроде норм) Спасибо, что смотрите)

      @KhaDm_drive@KhaDm_drive14 күн бұрын

  • Глушитель очень низко расположен...

    @user-jl3kh3pw3e@user-jl3kh3pw3e13 күн бұрын

  • Вот раньше делали машины …. И сами😂😂😂

    @ilya1994@ilya199414 күн бұрын

    • Ну как оказывается не всё! Если шеснари мы сейчас не можем выпускать!!!

      @Jonny_Koloch@Jonny_Koloch14 күн бұрын

    • @@Jonny_Koloch да, количество иностранных комплектующих , конечно удивляет , что поделать, была такая политика! Свое не будет строить, там купим …

      @ilya1994@ilya199414 күн бұрын

    • Ага, делали, спроси сколько штук их выпустили ?

      @andreishevchenko8929@andreishevchenko892913 күн бұрын

    • ​@@Jonny_Kolochраньше - могли, а теперь - нет.

      @user-ih5st3uu9p@user-ih5st3uu9p13 күн бұрын

  • Крайне бестолковая конструкция подвески, на трубках,тягах, регулировочных и резьбовых элементах. Как багги , собрали на пару раз для показа .

    @gregoryscherbakov822@gregoryscherbakov8227 күн бұрын

  • Машинка огонь, для того времени! 👍 Что за редуктор, у кого слизали? Как ехала машина с полным приводом, какое время разгона до 100, какой расход?

    @vladimirgorbatchev8649@vladimirgorbatchev864913 күн бұрын

    • Редуктор нивский, а ехала она довольно интересно)

      @KhaDm_drive@KhaDm_drive13 күн бұрын

    • @@KhaDm_drive а угловой какой, который непосредственно отбирал мощность с коробки??? Раз коробка вазовская, значит должен стоять угловой редуктор непосредственно на приводе. А редуктор от нивы под капот в районе коробки не затолкать

      @vladimirgorbatchev8649@vladimirgorbatchev864913 күн бұрын

    • @@vladimirgorbatchev8649 сзади редуктор от Нивы. Спереди угловой, интегрированный в картер сцепления КПП.

      @KhaDm_drive@KhaDm_drive13 күн бұрын

    • @@KhaDm_drive было бы неплохо если бы тебе на этой машине дали бы прокатится по территории!

      @user-qd8up5dz1y@user-qd8up5dz1y13 күн бұрын

  • Чувак, я никак не пойму на кого ты похож!? У тебя черты лица: лоб, глаза……Это дежавю!

    @user-vp5hu8om9b@user-vp5hu8om9b12 күн бұрын

  • Привет

    @user-ek2ev5rb7q@user-ek2ev5rb7q14 күн бұрын

  • Такое дерьмо Лучше вообще не покупать, сломается и пиздец.

    @Alexander-lv1pm@Alexander-lv1pm9 күн бұрын

  • Сидеть в машине и просто о ней говорить я тоже могу. Обзоры надо снимать как ты ездишь на ней нормально снимаешь дно на эстакаде

    @user-rr7qr8tr5f@user-rr7qr8tr5f9 күн бұрын

    • Это уже тест-драйв называется😏

      @KhaDm_drive@KhaDm_drive4 күн бұрын

  • Ооо бро привет

    @Skibidiedits-ro2ez5yn3w@Skibidiedits-ro2ez5yn3w14 күн бұрын

  • kzhead.info/sun/fdynm757fauGdmg/bejne.htmlsi=KYtBk5T9SPrjCZhq

    @Santrik.@Santrik.13 күн бұрын
KZhead