Выбирайте как и я Roadgid Premier в официальном магазине:
Пікірлер
Я охринел когда увидел с какой скоростью гранта летела по полю...
@andrey79942 жыл бұрын
Может
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Гранта тоже в шоке
@yurii.egorievsk2 жыл бұрын
@@yurii.egorievsk ХАХАХАХАХАХАХА
@NICO-jc7nj2 жыл бұрын
Это машина пресс парка ее не жалко)
@user-rc5ew3nd4m2 жыл бұрын
100 спокойно едет
@Mikhail-hm9hh2 жыл бұрын
В этом 2021 году ездил в Крым. 6000 т.км в один конец. На пробеге 110т.км. Вообще никаких проблем. общий пробег составил 18 тыс км. Даже в Москву заезжал. Покупайте и не слушайте никого. Надежный и дешевый в эксплуатации автомобиль.
@Mortman-bm5ef2 жыл бұрын
Я полность с тобой согласен .Если нужна дешевая в обслуге и надежная машина то это гранта .Не буду тут писать хвалебные дифирамбы, брал новую проехал 270 тыс. кми еще сотню поойдет без проблем)
@user-dg6kf7sx6g2 жыл бұрын
На каком месте он дешëвый? Это дерьмо уже не по карману большинству, сам думал купить до конца года но это подорожало на 150 тысяч.
@user-id7hl5rp6e2 жыл бұрын
@@user-id7hl5rp6e спору нет сейчас ценник зашкаливает в рублях, я брал в 2015 за 390 тыр. Я и не говорю что он дешевая ( а что щас дешевое?) я сказал что она в обслуге дешевая , а это по моему достаточно весомая причина что бы из всех возможных вариантов выбрать её)
@user-dg6kf7sx6g2 жыл бұрын
Согласен про Гранту! Из Карелии в Хакасию и обратно без каких либо вопросов от слова совсем! Соотношение массы и двигателя - ЗАМЕЧАТЕЛЬНО! За такие деньги это удача!
@kladovka_72 жыл бұрын
Насчёт гранты спорный вопрос, была во владении , 13 я 2 хозяин, пробег был когда покупал 17 т когда продавал было 80 , в итоге начала масло есть, постоянно просила какую нибудь мелочь, то реле поворотников, то всякие датчики,
@zzzzzz26622 жыл бұрын
Как же гармонично выглядит монитор в центральной консоли. И размеры отличные, и ничего никуда не выпирает. Глаз не нарадуется.
@igorbogd2 жыл бұрын
по мне так лучше, когда была еще калина2 с ее консолью с утопленным монитором на уровне приборной доски, это было настоящее инженерное и дизайнерское решение. а здесь смотрится нормально, но монитор все равно низко стоит
@kuzmicheg2 жыл бұрын
@@kuzmicheg моник просто с воздуховодами местами поменять
@space322 жыл бұрын
Монитор, нужно вверх вынести, да и данный размер маловат, нужно было минимум 8, а лучше 10 установить.
@blinov73682 жыл бұрын
Вам лучше на все лобовое
@user-cx5nz2rg4d2 жыл бұрын
Будто не наши проектировали)
@evgeniy43032 жыл бұрын
Впечатляет езда по полю, очень впечатляет
@user-jl7nv3ww7k2 жыл бұрын
Отлично валит по полю автор видео молодец.
@AVTO-MOTO1522 жыл бұрын
класс, проржался)) Отличный обзор))
@user-ik5tr8nk9v2 жыл бұрын
Сало уронили.
@user-bg6zb8zi3w Жыл бұрын
👍Чётко рассказываешь молодца.
@zorokh43722 жыл бұрын
Буд то первый раз сел вообще в Машину, но про esp согласен
@artursilver35652 жыл бұрын
))))) Один из самых крутых обзоров. Офроэд блеск. )))))
@user-mu8kx9ku6b2 жыл бұрын
Гранта нормальный пепелац. На роботе за два года 77 тыс. Без проблем. И по направлениям прекрасно бегает. Кто не верит - смотрите😉
@UlanOrc2 жыл бұрын
Вообщее не интеоесно
@ufo41288 ай бұрын
Офигенная машина, немного коррозия достаёт, а так збс
@user-tb4fb9dk8l2 жыл бұрын
С меня сразу Лукас и жёсткий перепост в телеграмм... ✌🖐🖐🖐🤞🤞🤞
@MOLODOST_NA_GAZELI2 жыл бұрын
Мощно
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Единственное что мне в ней не нравится, это гребанная коробка передач. Она подвывает(не так сильно конечно как на старых машинах) и бывает не сразу втыкаются передачи. При переключении передач лучше не спешить, а если делать это плавно, то всё ок
@nicolatesla9852 Жыл бұрын
Меняем масло на ликви моле 75-90 gl4-5 с присадкой молибден (тюбик 20 гр /литр) и через 200-250 км вой плавно стремится к 0 ! Была 8кл поменят на Рапид через 60 К км , проехал на Рапиде 30К и поменял на Весту Св кросс 1.6 !!! Удачи на дорогах и вне дорог
@kirillbelyakov6518 Жыл бұрын
@@kirillbelyakov6518меньше шума стало?Некоторые просто в заводское масло присадку ликви добавляют и жалуются что ничего не меняется...Может в купе с маслом будет эффект
@111REDLINE4 ай бұрын
Тачка для войны огонь.
@user-yh4cf3qd2d2 жыл бұрын
Хорошая машина!
@user-dc1db1sx4f2 жыл бұрын
Молодцы автовазовцы.устранили все недочёты которые были раньше.старые гранты были надёжные но были свои минусы.теперь выглядит красиво и очень ей идёт этот цвет брызги шампанского.отличная комплектация и ещё в таком крутом цвете.всем советую.это не реклама.просто сугубо моё мнение
@user-hl8xn8fh6h2 жыл бұрын
Была такая, цвет называется техно, только с 16 кл мотором. Вот к чему было меньше всего претензий, так это к шеснарю. А в остальном тарантас ещё тот.
@Black_Cat-232 жыл бұрын
Просто не тест-драйв, а сгусток живых эмоций 😂
@Denis-wh9ie2 жыл бұрын
На чем ещё так весело по полю скакать?
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Ждём универсал на обзор с нетерпением, если будет.
@seasunny1002 жыл бұрын
@@ZDrive_TV +++ сам все твои видео смотрел и от этого прямо кайфанул, как будто сам пропылил по полю 😂
@Denis-wh9ie2 жыл бұрын
Брызг эмоций на зрителей и слушателей канала)) кому в глаза кому в уши плеснул эмоций🎹😂😂😂
@sonyexp3441 Жыл бұрын
Офигеть как он по полю мчит 🖒
@jurik61512 жыл бұрын
Не совсем про гранту, но тоже купил Ладу, XREY. Двигатель 1.8, коробка робот, сразу поставил прошивку амт 3.0. 65 тыс км пробега, полëт нормальный. До сих пор сменил два раза лампу ближнего света и моторчик омывайки, всë.
@DENISDism2 жыл бұрын
Микрофон для КПП второй нужен, чтобы ощутить всю полноту звуков от передвижения.
@user-tp9vo6sz9h2 жыл бұрын
Добрый обзор. Купили гранту 2023 лифт, комфорт+. До нее из последних была Ауди А6 на турбодизеле. Из-за проблем с деталями и ремонтом была продана и забыта как страшный сон. Замена рычагов на оригинал, потом на китай (с нашими дорогами они жили 15тысяч км), замены датчиков и проблемы с электрикой, а уж сколько инструмента для ее обслуживания куплено: два гайковерта на 250 и 350нм, динамоключи, вакуумметры, съемники и прочее и прочее. можно свое мини-СТО в гараже открыть, но надоело). Так вот, в автосалоне Лада сначала она показалась "фи лада, но новая, ладно". Менеджер еще говорил "с кондеем", я ему говорю "наверное 90 сил вообще не едет при включенном холодильнике", он возразил что все ок. Но я не поверил. И... Купил, выехал. О боже, а она едет! Ясное дело крутить выше 3к сейчас нельзя (обкатка и гарантия). С кондеем чувствуется очень легкая потеря динамики, но эбу сам корректирует. Катаюсь уже неделю, а она такая мягкая, хотя казалось бы обычный макферсон. (в целом меня это дико удивляло, ланос у друга ехал мягче чем ауди, а у нее как всем известно многорычажка, которая должна быть лухари). Ямки, лежачие все комфортно, Кондиционер дует, все работает. Очень приятно удивлен, и по прошествии недели мне эта машина уже очень нравится. Расход по городу во время текущей обкатки с кондиционером каждый день ~9л. Ауди в связи с износом кушала 16 литров дизеля. Всем добра)
@SergeyKott Жыл бұрын
Мне норм, кручу 3500, макс ехал 130кмч, пока что обкатка. Проблем нет. Ясное дело это не 2.5 тди с v6, но мне норм) Ехать медленно не умею, средняя 60-80 по городу.@@vicwinner7704
@SergeyKott9 ай бұрын
Добрый позитивный канал
@user-tp6ou4kn5u2 жыл бұрын
Захотелось купить!)))
@karlltube77072 жыл бұрын
Огонь ага
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV, видишь какое зло ты творишь?)
@user-ts6ts3xp9z2 жыл бұрын
Хорошая лощадка Гранта с её новым двигателем 👍получше многих пузотерок, особенно зимой как черепахи крадутся.
@CHIPIK19852 жыл бұрын
Только удовольствия от вождения ноль, если не в минус и коррозия! Это прям нерешаемая проблема автоваза! И подвеска по ямам хороша но управляемость низкая! Подрабатывал на Датсуне в такси, после смены пересаживался в свою машину ну прям как кирзачи снял, кроссовки надел! 😊
@user-bp8jr7lp6g2 жыл бұрын
@@user-bp8jr7lp6g согласен с вами. Подвеска проглатывает ямы просто бесподобно, 8 ми клоп хорошо тянет в городе, но управление и посадка, просто ужас
@maxim_serga2 жыл бұрын
@Delikatniy дааа!))) Это у кого покинула а у кого на месте! Все как и должно быть! А газель сейчас оцинковкой одностороннем покрывают! Хоть что то, хотя ржавчина всегда изнутри лезет! А у гранты все как было! У нивы через год на стыках крыши и стоек передних! У гранты на белой через два года, на металлике через пять!
@user-bp8jr7lp6g2 жыл бұрын
@Delikatniy Палыч Life если не ошибаюсь канал! Видео как раз про то как ваз справился с коррозией!)
@user-bp8jr7lp6g2 жыл бұрын
🤣ада гранта Тазззз
@user-vd2yt4gt6z2 жыл бұрын
Тест по полю просто гениально!!!!
@adaymadaday72832 жыл бұрын
Доброго времени суток. Всегда смотрю ваши видео) можно ли испытать новый Логан 1.6 82 лс на трассе? Если да, то как скоро ждать видосик? Заранее спасибо)
@user-ic5cu2hx2h2 жыл бұрын
Где ж его взять
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Есть докер с этим мотором
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV так до сих пор продается же))
@user-ic5cu2hx2h2 жыл бұрын
Езжу на Гранте Пикап на меж. Городе, пробег 590т.км первая капиталку двигателя была на пробеге 460т.км если честно сам в шоке.
@idelia43942 жыл бұрын
На межгороде потому что)
@user-mn2qz6px8k Жыл бұрын
Годное авто, на грани покупки!
@user-ep2zb2xj3c2 жыл бұрын
Одумайся! Я пять лет на этом говне ездил! Бу вариантов на рынке очень много! Имеет смысл выбирать только из них и ни в коем случае не ладу!
@user-ts6ts3xp9z2 жыл бұрын
@@user-ns6ue2hm5d, к чему вопрос?
@user-ts6ts3xp9z2 жыл бұрын
У меня вторая гранта, проходимость отличная, не ожидал от неё такого
@Mikhail-hm9hh2 жыл бұрын
А зачем вторую купил? Других не было?
@user-ts6ts3xp9z2 жыл бұрын
Умный человек, вот и купил, тебе троллю не понять.
@olegberstenev21702 жыл бұрын
@@olegberstenev2170, умный человек избавится от такого. У меня была одна, очень плохое ведро
@user-ts6ts3xp9z2 жыл бұрын
у второй главная пара в коробке с большем передаточным.. и в тяге веселее и проходимость лучше..
@user-vv2th2di9t2 жыл бұрын
Захвалил😱сразу захотелось купить👍
@user-yu3oz9zq1g2 жыл бұрын
Да ладно - тормоза неудобные, рулёжка тоже
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Так вперёд таких в салоне АвтоВАЗа любят беги покупай
@user-fe1nw6ou1r2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV, тормоза там мерзкие просто!
@user-ts6ts3xp9z2 жыл бұрын
@@user-ts6ts3xp9z нормальные там тормоза, лучшие со всех вазов, кроме весты.
@Black_Cat-232 жыл бұрын
@@Black_Cat-23, мерзкие тормоза у Гранты. После неё у меня был новый Хрэй. У него тормоза на несколько голов лучше! Хотя сам Хрэй днище. Хрэй кросс намного лучше, но места сзади там тоже нет. Непонятно для кого эти Хреи подойдут. Веста лучше, но тогда не было универсалов. А теперь она нахрен не нужна.
@user-ts6ts3xp9z2 жыл бұрын
СПАСИБО БРАТ! Было очень прикольно и честно.
@Alexandr_Makedonskyi Жыл бұрын
Хорошая машина!!! 👍
@user-yg1pt4uw9f2 жыл бұрын
Ох как страшно ты едешь) даже на видео дух захватывает.
@user-uh2fy5lg7t Жыл бұрын
Что страшного то? Обычные перестроения, даже на шашки не похоже
Кросавчег, спасибо за видео. Скоро забираю лийтбэк. Надеюсь после джили эмгранд х7 2литра не разочарует.
@yuriimakarenko2097 ай бұрын
а на ауди у вас какой расход получался?
@user-np5rs5fh9g2 жыл бұрын
Теперь я понял, когда говорят что проедут тут на девяточки это не шутка😄😄😄
@user-hz7xy8se9w2 жыл бұрын
еще момент, по управлению, без электроусилителя гранта чувствуется по трассе более собранной чем с усилителем, а в городе да нужен усилитель, а на трассе от него проблем больше чем пользы
@user-cf3gz5hi7b2 жыл бұрын
А какие проблемы на трассе? У меня просто электроусилитель тоже. Не заметил никаких проблем.
@DmitryVag20122 жыл бұрын
@@DmitryVag2012 проблем нет, но связь колес с дорогой чувствуется лучше на авто без усилителя, с усилителем "сопливый руль" какой-то получается
@user-cf3gz5hi7b2 жыл бұрын
@@user-cf3gz5hi7b Я просто пересел с гидро на электро, никаких минусов не заметил, только плюс-на парковке руль крутить легче.
@DmitryVag20122 жыл бұрын
@@DmitryVag2012 на парковке, разворотах и поворотах все так, а на большой скорости по трассе все по другому
@user-cf3gz5hi7b2 жыл бұрын
@@user-cf3gz5hi7b хорошая резина вам в помощь. У меня гранта лифтбек люкс. Никаких проблем с электроусилителем руля нет. Связь с дорогой ощущается отлично.
@user-db1vk3jh2y Жыл бұрын
Возможность ехать на третьей по полю я без сожаления обменяю на отсутствие крена в поворотах, держак, чёткость управления и так далее.
@DmitryVag20122 жыл бұрын
Дорог не будет
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV как это-не будет?) с чего бы?
@DmitryVag20122 жыл бұрын
Зеркала новые офигенные! Стильные и большие! Такие только на Фольксвагена только.
@systemfat162 жыл бұрын
У сына Гранта люкс 20 г, мех, 106 сил. За глаза хватает. Иногда беру прокатиться в охотку. Мне нравиться даже после моей Весты.
@user-no7js5np8q2 жыл бұрын
По рулю и тормозам сильно уступает
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Тормоза подправил установив сзади стальные барабаны. А к рулю все привыкли за много лет и садясь за мою Весту даже после иномарки подруливают на ходу, а она виляет от этого
@user-no7js5np8q2 жыл бұрын
Как по динамике по сравнению с Вестой
@gekfinn75552 жыл бұрын
@@gekfinn7555 По динамике скажу так, гранта легче кг на 250, и конечно шустрее и экономичнее. Веста тоже прёт ,но чуть- чуть вольготнее.
@user-no7js5np8q2 жыл бұрын
Гранта управляй мечтой😁
@user-bw3qw6kf6r2 жыл бұрын
Пожалуйста подскажите. Ларгус, веста пойдет по полю, грунтовке так же как гранта? Надежность, комфортность подвески.? Не гонять .
@user-ts2mc7jm8y2 жыл бұрын
Нет. Подрамник развалится, ремонт дорогой выйдет
@dedrom31742 жыл бұрын
@@dedrom3174, спасибо.
@user-ts2mc7jm8y2 жыл бұрын
Ларгус реношный намного комфортнее по неровностям)проверял лично
@user-bd2ob1co9q2 жыл бұрын
Шикарный тест драйв!!!!!!
@user-os1de5lw4x Жыл бұрын
Самое веселое, что у меня было на рабочей гранте- дворники отконнектились от трапеции в лютый дождь) и свечи стоят 100 руб/шт) оригинал ваз, емое)))
@andand41702 жыл бұрын
Оригинальные немецкие свечи для ВАЗ стоят 101 руб/шт. Так что вы купили подделку.
@sssr1987sssr2 жыл бұрын
Много приколов у этого ведра. А самый злой из них это нынешняя цена. Веста стоит всего на 70к дороже.
@user-ts6ts3xp9z2 жыл бұрын
@@user-ts6ts3xp9z в бомже полном..
@user-vv2th2di9t2 жыл бұрын
@@user-ts6ts3xp9z привет из 2023, новая веста дороже минимум в два раза)
@user-xv5oi4gq8e9 ай бұрын
@@user-xv5oi4gq8e в 2024-ом ещё дороже
@kirillperov38432 ай бұрын
едет 3.5 оборотов и говорит расход большой)) шикарный видос, купил гранту и кайфую, спасибо! 70 км/ч по мокрой грунтовке норм)
@nikolay4362 Жыл бұрын
Подрамник и распорка поможет победить рулёжку?
@_RedSky_2 жыл бұрын
Прикольно👍
@user-nl7po3qd1g2 жыл бұрын
Вот это обзор.👍 Как сам прохватил...👏 И впечатления схожие...и цвет 618...
@andreyzvygin97252 жыл бұрын
Спасибо
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Так никто не может передать все эмоции.
@andreyzvygin97252 жыл бұрын
Не всем оно нужно
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Никто ничего не понимает в драйве.
@andreyzvygin97252 жыл бұрын
Думаю гонщики понимают но описать не могут ((
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
хорошо едет
@FReeMan73Rus2 жыл бұрын
На 13:26 минуте, бензин в баке прибавился... о как здорово! Тачка не жрет, а производит топливо ))
@user-fd9xx1eu1n2 жыл бұрын
какое то время скачет туда-сюда, потом пропадает:)
@Connor83by2 жыл бұрын
Лайк!
@user-rw1bx4ku3g2 жыл бұрын
Ездил я на новой гранте четыре года проблем небыло нормальная машына
@user-fj5ew1kn8g2 жыл бұрын
Только цена у неё не хилая стала!!! И всё будет рости!
@user-ib1jq1ck7h2 жыл бұрын
Почему она должна стоить меньше СоплЯ - риса, или дерьма Рио
@olegberstenev21702 жыл бұрын
@@olegberstenev2170 потому что гранта задумался как народный не дорогой автомобиль какой и он был не так давно, а у нас делается всё что бы денег нахапать за счёт народа, создаётся искусственно дефицит якобы и поднимают цену! Ну Солярис и Киа по комфортные всё таки, пластик получше!
@user-ib1jq1ck7h2 жыл бұрын
Ресурс нового ДВС (90 л.с.) лучше, чем старого на 87 л.с. ? ПриороМотор имеет 106 л.с. Гранту выпускают с приоромотором ? Ещё вопрос. Симку надо вставлять в навигатор ?
@sssr1987sssr2 жыл бұрын
Нет, симка через можем юсб
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
приоромотор 98 кобыл у меня такой на ат
@user-ue9vn4ed9z2 жыл бұрын
Сколько стоит? Когда брали?
@user-ok3yw8cz1u2 жыл бұрын
5 лет на Гранте отъездил, отличное авто за свои деньги.
@user-eg4xf8jt1e2 жыл бұрын
Я тоже пять лет. И нет, это говно.
@user-ts6ts3xp9z2 жыл бұрын
@@user-ts6ts3xp9z что же ты 5 лет ездил в дерьме,безумец
@user-kv7py2oy2k Жыл бұрын
@@user-kv7py2oy2k, я был молодой, мне нужны были деньги). И нет, я не таксовал.
@user-ts6ts3xp9z Жыл бұрын
Коробки нешумящие начали бы делать. Тогда была бы красота
@JohnTravolta-uj6cf2 жыл бұрын
Так вроде бы как есть рецепт: масло 75w85, и всё пучком (но это не точно)
@MrDiscovery32 жыл бұрын
ни одна из шумных коробок не сломалась кстати, шум да напрягал (сейчас другое авто, но он только при накате с горы например и ВСЁ в общем нечасто больше разговоров и особенно тех кто не ездил).
@user-uh1gr3fs9r2 жыл бұрын
Выбирайте Jatco, она не шумит, так ещё передачи сама клацает:)
@woronesch2 жыл бұрын
@@woronesch там вибрация в D на светофоре имеется...неприятно..
@MrDiscovery32 жыл бұрын
У меня гранта 13 года не шумит вообще. Второй начал вылетать. На ремонт дал оказался коробка от приоры е мае.
@user-od4pb4um1l2 жыл бұрын
Какой бензин льеш?
@yuriyvakulenko70332 жыл бұрын
нить обогрева лобового стекла не мешают при движении?
@CergeyOlegovih2 жыл бұрын
Нить ,скорее всего, по реношным решениям. Если так, то вряд ли мешает. Заявляю как владелец дустера и аркадия от рено.
@Millionische2 жыл бұрын
их первый день только видеш
@user-vv2th2di9t2 жыл бұрын
Эксплуатирую гранту фл с роботом 2.0, отличная рабочая лошадка. В моем режиме езды вариатор бы уже умер, роботу пофиг
@kosyako79912 жыл бұрын
Всего лишь предположение,нужны факты,примеры.
@user-po8xb5fv9u2 жыл бұрын
Сцепление на роботах вроде 50 тысяч километров всего ходит усиленное(на вестах), механика до 120 и более тысяч.
@aehntu2 жыл бұрын
@@aehntu у меня уже родное прошло на роботе 110 тыс и живее всех живых. При этом я ее эксплуатирую как гоночный болид почти)))
@kosyako79912 жыл бұрын
Василий Разгон когда ? сколько поедет ?
@mobydick29522 жыл бұрын
Скооо
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Купил гранту лифтбек в комплектации люкс декабрь 2015 на сегодня 104000 пробег палёт нормальный.))
@user-bp4px5gc4s2 жыл бұрын
Классный обзор)) я бы взял наверное гранту 90 л.с, у меня сейчас ваз 2114
@sonyexp3441 Жыл бұрын
Я хочу Гранту, у меня ваз 2115🙂
@shannendoggirra1723 Жыл бұрын
@@shannendoggirra1723 это да) только бы ценник её 450-500 хотя в своё время четырка была 300-350 К и это в 2012-13 последние годы выпуска... Я думаю новую за 600-650 вполне вменяемо на сегодняшний день. Только в полном фарше будет 1 млн
@sonyexp3441 Жыл бұрын
Привет, как ты думаешь, если этот мотор поставить на весту св кросс, выиграет ли она от этого
@user-ob4ty1rm5v2 жыл бұрын
У кого она выиграет? У ЦСКА? В Весту ставить ещё более убогий мотор? Чтобы ещё и надеяться что она выиграет у кого-то?)
@user-ts6ts3xp9z2 жыл бұрын
Купи нормальную машину гонщик мамкин на ладе
@germanpetrov6982 жыл бұрын
Ставил Автоваз 90 сил в Весту. NG называлась. Херня получилась. Этот двигун на Гранте -супер. Ларгус-предел
@user-vo8lf1eg3s3 күн бұрын
Ахха, расход великоват и сам наваливает 140-160
@vev27118812 жыл бұрын
Блин очень хочу от тебя увидеть тест драйв именно гранты спорт найти сток и у хозяина попросить взять отвечаю тачка просто супер пушка
@user-lb5xh3bt7x Жыл бұрын
Главн основ а астоль можн доб или снять ненужн
@golliredulip57612 жыл бұрын
Чем мне нравится этот канал: "привет зрииителиии"))))))
@MrDiscovery32 жыл бұрын
молодец взял в люксе.. а то возьмут бомж комплект и годами до делывают.. у меня тоже такая..
@user-vv2th2di9t2 жыл бұрын
Когда стоит корейский усилитель Mando,то на руль вообще ничего не приходит ни вибрации ни толчки от дороги.У меня такой на Калине 1 стоит,это его свойство ещё эксперты журнала Авторевю подметили.Я пока б/ у Калину с этим усилителем не взял,не знал про эту фишку.Аж поначалу после приоры не привычно по кольцу разбитому идёшь ,а руль молчит,на Приоре всё передавалось.
@sidnui7772 жыл бұрын
Обещал летом Мазду 6 турбовую взять поездить ) Когда ждём?
@johnny_cristic2 жыл бұрын
Мазда на каникулах говорит
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
6 передачу пусть сделаю уже почти каждая новая иномарка с 6 передач на механике а лады до сих пор на пятиступке
@ct7z8742 жыл бұрын
Зато 5 боевая, можно её воткнуть и забыть
@d_q_p2 жыл бұрын
@@d_q_p Ну дык на шестерке 30 лет назад 4 боевая была, тоже матерые шоферюги считали что 5 излишество. А на победе 3 боевая, нафиг ей эта 4 нужна...
@Redeemer20122 жыл бұрын
Если объективно, то лучше автомобиля для нашей провинции (убитые в хлам дороги, грунтовки, поля) не найти. Нового и за эти деньги конечно. По большому счету, все его недостатки перекрываются его отличной ходовой частью (для плохих дорог в первую очередь), большим клиренсом, неприхотливостью, абсолютной простотой, дешевыми запчастями доступными в любой деревне.
@user-fb4qt4cx3v2 жыл бұрын
Печально 😥
@pilot-astronaut2 жыл бұрын
Насчёт запчастей дешовых ты напиздел! На ваг дешевле стоят
@user-oh3co8tl8s2 жыл бұрын
@@user-oh3co8tl8s Каталог открой сначала, а потом говори про пиздеж. Навскидку открываем ступичный подшипник на Поло, цена около 2000 за неоригу. И ступичный на гранту от 600 до 1500 орига. Самое простое, масляный фильтр на Поло 600 за оригу, на гранту 320.
@user-fb4qt4cx3v2 жыл бұрын
@@user-oh3co8tl8s на ваг хз, но на кию точно дешевые з ч
@user-ek2ul2hg1w2 жыл бұрын
д что же вы так любите эту ладу гранту) даже мне захотелось купить гранту
@muratshamuradow331910 ай бұрын
Васяя красаучик есть жиесть. Спасибо за ролик. Зашло.
@pravdorub38053 ай бұрын
У самого лада гранта фл 2018 года, проехал за это время 100тыс. Проблем ни каких не было менял только расходники. Подвеска жёсткая особенно чувствуется когда есть стыки на асфальте. Сиденья не удобные в дальнюю дорогу устаёшь. Коробка гудит!!! Рамки двирей с внутренней стороны всегда в пыли и в грязи не ужели нельзя подобрать уплотнители для дверей с завода. На 3 год начала облазить краска с порого самое слабое место.
@user-gh4qv4es8l2 жыл бұрын
Краска потерлась, или ржавчина полезла?
@user-te1yj4yj9b2 жыл бұрын
Насчёт тормозов, гранта лучше останавливается, более динамичная, шустрая в городе, ПО СУТИ ГРАНТА ЛУЧШЕ ЧЕМ ВЕСТА 😀😀😀
@user-qg1dd1xp1d2 жыл бұрын
Шутите? Или так и есть?
@user-fk1gt8pf8d2 жыл бұрын
@@user-fk1gt8pf8d так и есть, у весты один плюс от гранты, в весте больше места , а мотор с коробкой тоже самое,
@user-qg1dd1xp1d2 жыл бұрын
@@user-qg1dd1xp1d и гул коробки тоже есть в Весте?
@user-fk1gt8pf8d2 жыл бұрын
@@user-fk1gt8pf8d конечно есть, многие люди гул ВЫЖИМНОГО подшибника путают с шумом самой коробки 😀😀😀ты чо думаешь для тебя нищеброда который пойдёт брать автокредит! Конструкторское бюро будет разрабвтывать новые детали узлы агрегаты?, 😀😀😀итд, Ничего нового в весте нет, сборная солянка как и гранта фл, где то больше, а где то меньше, 😀😀😀
@user-qg1dd1xp1d2 жыл бұрын
@@user-fk1gt8pf8d конечно есть но его меньше слышно из за шумоизоляций под торпедой 😀😀😀
@user-qg1dd1xp1d2 жыл бұрын
Для рыбаков самое то. Багажник огромный. Расход бензина не больше 7 при любой езде. Проходимость на уровне Нивы, лишь бы на дно не сел. Испытал в Калмыкии. Вдвоём ночевали при откинутых сиденьях, комфортно. Вообщем хоть в мир, хоть в пир. Рыбакам рекомендую. Хотел хечбек, но не потянул по деньгам. Если хечбек то вообще класс
@user-ty3dq5sz9x2 жыл бұрын
Поставь резину 175/70. Самый оптимальный размер. Вообще будет ништяк!
@user-dd7vh6by8i2 жыл бұрын
@@user-dd7vh6by8i у меня Зимняя белшина 175/65/14. Оказывается неплохая резина.
@user-ty3dq5sz9x2 жыл бұрын
@@user-ty3dq5sz9x хорошая резина. Правда, стирается быстро..Но профиль надо всё-таки 70-й. Гораздо будет комфортнее.
@user-dd7vh6by8i2 жыл бұрын
Ну насчет нивы ты загнул, у меня шерик сейчас, была и гранта.
@user-ve9kp7dn4v2 жыл бұрын
А как называется цвет этой машины? Техно?
@Mytest4372 жыл бұрын
Для трассы годится, для тех кто не превышает 130/ч.
@mrsotka2 жыл бұрын
Купил пару месяцев назад в кузове лифтбек. В качестве рабочего поджопника.... Машинка нравится! Экономичная, подвеска по сравнению с ВАГ- комфортная. Боялся разочароваться, но машинка реально нравится! А, двигатель -106лс.
@VoVanDOBROUMOVSKIY2 жыл бұрын
У меня было лачетти седан , сейчас купил новая гранта , лачетти на много комфортно был
@kenanabdullaev51042 жыл бұрын
Грантовская подвеска на балке по сравнению с ВАГ-комфортная.🤡🤡🤡
@DIMON_TRENBOLON2 жыл бұрын
@@DIMON_TRENBOLON Как раз таки грантовская балка с огромными ходами колес и амортами в пружинах намного комфортнее ваговской короткоходной подвески - на плохих дорогах.
@dedrom31742 жыл бұрын
@@dedrom3174 хорошо. Ну тогда в ниве подвеска комфортнее чем в Тигуане)))
@DIMON_TRENBOLON2 жыл бұрын
@@DIMON_TRENBOLON Намного комфортнее! Вы, я так понимаю, в Ниве не ездили. Посмотрите обзор Нивы Тревел, у Васи на канале есть замечательный обзор. Рекомендую! Вася замечательно высказывает свои эмоции пои езде, ощущение что едешь сам.
@dedrom31742 жыл бұрын
Да чоткое показание
@user-bb8ts3ep8x2 жыл бұрын
Клевый обзор гранты!
@alekseyd97304 ай бұрын
Про esp в начале видео вот вообще не согласен. Esp может спасти жизнь, особенно в маленьких авто на узкой резине, в том числе и в опытных руках, так как ни один водитель не способен тормозить одним колесом. А если хочется погонять с заносами, то существует кнопка отключения, и то не стоит этого делать на дорогах общего пользования.
@berezcorp2 жыл бұрын
Да я тоже был скептиком, пока сам не ощутил её работу😉
@user-hz7xy8se9w2 жыл бұрын
Системы стабилизации могут навредить. Если заносит, то они сбрасывают обороты мотора и машина остановливается. Не удаётся исправить ситуацию. А если это на встречке случится?
@user-jg7dd8ye4w10 ай бұрын
@@user-jg7dd8ye4w Честно впервые об этом слышу, на своем опыте ездил и на старых авто без стабилизации и на современных. На современном авто в дождь я перебрал со скоростью в повороте, было где-то 60, я уже было начал крутить рулём на опережение, но за мгновение авто зажало колодку, резко скинуло скорость до 30 и выровнялось следуя за рулем, полное сцепление с дорогой было возвращено почти мгновенно на скользком покрытии. Без стабилизации считаю, что все было бы хуже. Понимаю вашу идею газом вытаскивать авто из заноса, но не считаю, что это безопаснее, чем когда авто самостоятельно делает свою магию.
@berezcorp10 ай бұрын
@@berezcorp мне проблемы система стабилизации доставляет зимой на скользкой дороге и особенно на заснеженной. Я часто отключаю эту функцию.
@user-jg7dd8ye4w10 ай бұрын
Была гранта, машина очень хорошая, маневренная, шустрая, во дворах выруливать одно удовольствие
@maksmaks46342 жыл бұрын
Хорооош
@user-xg1qw7gc7l2 жыл бұрын
у меня на 47 тысяч на такой гранте жестче заметно стало, как будто ход передней подвески стал меньше, а вот когда загрузишь машину в багажник , например 4 колеса на дисках становится все как было мягко, что может это быть? подвеску не пробивает, просто вибраций больше по салону и жестче. пружины смотреть? подскажите
@ad3pt7872 жыл бұрын
Раскачка есть?
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV да вроде нет такого, не похоже на стойки стабилизатора даже, хз
@ad3pt7872 жыл бұрын
Хорошая машина
@maximbyzov60812 жыл бұрын
Я на гранте 17 года ехал по трассе 145, 150 и нормально она дорогу держала и расход был 6 литров на такой скорости. Это с 8 клапаном мотором. Без всяких ECP или ESP че там говорят..... Руль у гранты электрический это даёт преимущества перед приводными усилителями...
@user-hb9mw9lz2z2 жыл бұрын
Не городи бредятину .
@user-ct8sk2qw3q2 жыл бұрын
@@user-ct8sk2qw3q Да всё верно. Гранта лифтбек люкс 127 двигатель. Подвеска 928я. 200км/ч не пробовал, но 190 идёт легко. Подвеска жёстче чем на гранте в более простой комплектации. Управляемость отличная и расход средний 6,5-7 литров (при 160км/ч).
@user-db1vk3jh2y Жыл бұрын
А вы не снимали тест ночной на кию к5 хотел бы посмотреть работу оптики
@GaMeRoL2002 жыл бұрын
Гранта Luxe , с пакетом престиж , 106 л.с. до этого была калина универсал 15 года в комплектации "руль-лобове" ) , шеснарь по моему мнению интереснее чем 8клоп , за поля могу сказать , мне просто жалко ехать 80км/ч на машине с пробегом менее 30к км , а так машинка просто шик , 2021 год досанкционка!
@dendput47 ай бұрын
Хороший обзор на машинку, спасибо, лайки коментарий в поддержку канала молодец
@12345678934732 жыл бұрын
логан 82 силы прожги, очень интресно посмотреть, на ютубе нет таких видео логан 82 силы про динамику
@ivantey132 жыл бұрын
Согласен!
@user-ry7ks6gz3k2 жыл бұрын
Это если Вася откроет рубрику РЕТРОКАЛ. А так нафик он не нужен
@dedrom31742 жыл бұрын
Допустим она не плохая машина,но что делать с рыжиками через каких то года 4-5,каждая скола желтеет,она короче гниёт,.,цинковать их надо
@user-lx5dy7br4u2 жыл бұрын
У тебя есть небольшие вибрации по кузову на новом моторе?
@alexnord57562 жыл бұрын
В каком режиме
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
@@ZDrive_TVна холостых, машина новая только с салона
@alexnord57562 жыл бұрын
Не заметил, снимите видео и пришлите в личку в любой соцсети
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV на видео никак не увидишь и не услышишь, это чувствуется только жопой когда сидишь в машине и она на холостых работает
@alexnord57562 жыл бұрын
Заправляет 92 бензином? Лейте 95, лучше 98-100 октан (при заправке дороже, но расход упадет и мотор будет ровнее работать). У нового мотора намного меньше вибраций должно быть
@EA-xe8sz2 жыл бұрын
Ходовая огонь, по любым ямам скачет как нечего делать. Возьми на обзор универсал. Он подлиннее и что по полю, что по трассе едет еще лучше!
@proauto58842 жыл бұрын
Универсал короче на 17см 411см седан длиннее 428см
@user-fp6in7gq3o2 жыл бұрын
@@user-fp6in7gq3o Нифига - если открыть багажник, то универсал длиннее будет, а седан этого не умеет :)
@dedrom31742 жыл бұрын
10:55 - неправда. Даже если ориентироваться на официальные графики с динамостенда, то видно, что момент у 106 выше даже на низах
@NiceTakeOff2 жыл бұрын
Пик раньше у 8 v
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Этот мотор 8 клапанный облегчили, а значит уменьшился ресурс и надёжность. Теперь остался только 16 клапанный мотор адекватный.
@pilot-astronaut2 жыл бұрын
@@pilot-astronaut Еще не факт. Коленвала и головы должно хватить, неизвестно как поведут себя новые поршни. Мотор совершенно не форсирован, наверняка ресурс будет не меньше чем у предшественников.
@dedrom31742 жыл бұрын
@@dedrom3174 поршни фигня, они в любом случае служат до первой капиталки, а там даунгрейд на тяжелые с широким кольцом замутишь. Главно что блок чугун - можно точить и точить, в отличие от корецев из ложкового алюминия.
@Redeemer20122 жыл бұрын
@@Redeemer2012 Эхехех.... Когда вы уже начнете доки читать а не трендеть? Какой даунгрейд? Ничего от старого мотора не подходит. Только сам блок от 186/189 мотора. Больше ничего
@dedrom31742 жыл бұрын
Автор, скажите, нужно ли регулировать клапана на этом двигателе?
Я охринел когда увидел с какой скоростью гранта летела по полю...
Может
Гранта тоже в шоке
@@yurii.egorievsk ХАХАХАХАХАХАХА
Это машина пресс парка ее не жалко)
100 спокойно едет
В этом 2021 году ездил в Крым. 6000 т.км в один конец. На пробеге 110т.км. Вообще никаких проблем. общий пробег составил 18 тыс км. Даже в Москву заезжал. Покупайте и не слушайте никого. Надежный и дешевый в эксплуатации автомобиль.
Я полность с тобой согласен .Если нужна дешевая в обслуге и надежная машина то это гранта .Не буду тут писать хвалебные дифирамбы, брал новую проехал 270 тыс. кми еще сотню поойдет без проблем)
На каком месте он дешëвый? Это дерьмо уже не по карману большинству, сам думал купить до конца года но это подорожало на 150 тысяч.
@@user-id7hl5rp6e спору нет сейчас ценник зашкаливает в рублях, я брал в 2015 за 390 тыр. Я и не говорю что он дешевая ( а что щас дешевое?) я сказал что она в обслуге дешевая , а это по моему достаточно весомая причина что бы из всех возможных вариантов выбрать её)
Согласен про Гранту! Из Карелии в Хакасию и обратно без каких либо вопросов от слова совсем! Соотношение массы и двигателя - ЗАМЕЧАТЕЛЬНО! За такие деньги это удача!
Насчёт гранты спорный вопрос, была во владении , 13 я 2 хозяин, пробег был когда покупал 17 т когда продавал было 80 , в итоге начала масло есть, постоянно просила какую нибудь мелочь, то реле поворотников, то всякие датчики,
Как же гармонично выглядит монитор в центральной консоли. И размеры отличные, и ничего никуда не выпирает. Глаз не нарадуется.
по мне так лучше, когда была еще калина2 с ее консолью с утопленным монитором на уровне приборной доски, это было настоящее инженерное и дизайнерское решение. а здесь смотрится нормально, но монитор все равно низко стоит
@@kuzmicheg моник просто с воздуховодами местами поменять
Монитор, нужно вверх вынести, да и данный размер маловат, нужно было минимум 8, а лучше 10 установить.
Вам лучше на все лобовое
Будто не наши проектировали)
Впечатляет езда по полю, очень впечатляет
Отлично валит по полю автор видео молодец.
класс, проржался)) Отличный обзор))
Сало уронили.
👍Чётко рассказываешь молодца.
Буд то первый раз сел вообще в Машину, но про esp согласен
))))) Один из самых крутых обзоров. Офроэд блеск. )))))
Гранта нормальный пепелац. На роботе за два года 77 тыс. Без проблем. И по направлениям прекрасно бегает. Кто не верит - смотрите😉
Вообщее не интеоесно
Офигенная машина, немного коррозия достаёт, а так збс
С меня сразу Лукас и жёсткий перепост в телеграмм... ✌🖐🖐🖐🤞🤞🤞
Мощно
Единственное что мне в ней не нравится, это гребанная коробка передач. Она подвывает(не так сильно конечно как на старых машинах) и бывает не сразу втыкаются передачи. При переключении передач лучше не спешить, а если делать это плавно, то всё ок
Меняем масло на ликви моле 75-90 gl4-5 с присадкой молибден (тюбик 20 гр /литр) и через 200-250 км вой плавно стремится к 0 ! Была 8кл поменят на Рапид через 60 К км , проехал на Рапиде 30К и поменял на Весту Св кросс 1.6 !!! Удачи на дорогах и вне дорог
@@kirillbelyakov6518меньше шума стало?Некоторые просто в заводское масло присадку ликви добавляют и жалуются что ничего не меняется...Может в купе с маслом будет эффект
Тачка для войны огонь.
Хорошая машина!
Молодцы автовазовцы.устранили все недочёты которые были раньше.старые гранты были надёжные но были свои минусы.теперь выглядит красиво и очень ей идёт этот цвет брызги шампанского.отличная комплектация и ещё в таком крутом цвете.всем советую.это не реклама.просто сугубо моё мнение
Была такая, цвет называется техно, только с 16 кл мотором. Вот к чему было меньше всего претензий, так это к шеснарю. А в остальном тарантас ещё тот.
Просто не тест-драйв, а сгусток живых эмоций 😂
На чем ещё так весело по полю скакать?
@@ZDrive_TV Ждём универсал на обзор с нетерпением, если будет.
@@ZDrive_TV +++ сам все твои видео смотрел и от этого прямо кайфанул, как будто сам пропылил по полю 😂
Брызг эмоций на зрителей и слушателей канала)) кому в глаза кому в уши плеснул эмоций🎹😂😂😂
Офигеть как он по полю мчит 🖒
Не совсем про гранту, но тоже купил Ладу, XREY. Двигатель 1.8, коробка робот, сразу поставил прошивку амт 3.0. 65 тыс км пробега, полëт нормальный. До сих пор сменил два раза лампу ближнего света и моторчик омывайки, всë.
Микрофон для КПП второй нужен, чтобы ощутить всю полноту звуков от передвижения.
Добрый обзор. Купили гранту 2023 лифт, комфорт+. До нее из последних была Ауди А6 на турбодизеле. Из-за проблем с деталями и ремонтом была продана и забыта как страшный сон. Замена рычагов на оригинал, потом на китай (с нашими дорогами они жили 15тысяч км), замены датчиков и проблемы с электрикой, а уж сколько инструмента для ее обслуживания куплено: два гайковерта на 250 и 350нм, динамоключи, вакуумметры, съемники и прочее и прочее. можно свое мини-СТО в гараже открыть, но надоело). Так вот, в автосалоне Лада сначала она показалась "фи лада, но новая, ладно". Менеджер еще говорил "с кондеем", я ему говорю "наверное 90 сил вообще не едет при включенном холодильнике", он возразил что все ок. Но я не поверил. И... Купил, выехал. О боже, а она едет! Ясное дело крутить выше 3к сейчас нельзя (обкатка и гарантия). С кондеем чувствуется очень легкая потеря динамики, но эбу сам корректирует. Катаюсь уже неделю, а она такая мягкая, хотя казалось бы обычный макферсон. (в целом меня это дико удивляло, ланос у друга ехал мягче чем ауди, а у нее как всем известно многорычажка, которая должна быть лухари). Ямки, лежачие все комфортно, Кондиционер дует, все работает. Очень приятно удивлен, и по прошествии недели мне эта машина уже очень нравится. Расход по городу во время текущей обкатки с кондиционером каждый день ~9л. Ауди в связи с износом кушала 16 литров дизеля. Всем добра)
Мне норм, кручу 3500, макс ехал 130кмч, пока что обкатка. Проблем нет. Ясное дело это не 2.5 тди с v6, но мне норм) Ехать медленно не умею, средняя 60-80 по городу.@@vicwinner7704
Добрый позитивный канал
Захотелось купить!)))
Огонь ага
@@ZDrive_TV, видишь какое зло ты творишь?)
Хорошая лощадка Гранта с её новым двигателем 👍получше многих пузотерок, особенно зимой как черепахи крадутся.
Только удовольствия от вождения ноль, если не в минус и коррозия! Это прям нерешаемая проблема автоваза! И подвеска по ямам хороша но управляемость низкая! Подрабатывал на Датсуне в такси, после смены пересаживался в свою машину ну прям как кирзачи снял, кроссовки надел! 😊
@@user-bp8jr7lp6g согласен с вами. Подвеска проглатывает ямы просто бесподобно, 8 ми клоп хорошо тянет в городе, но управление и посадка, просто ужас
@Delikatniy дааа!))) Это у кого покинула а у кого на месте! Все как и должно быть! А газель сейчас оцинковкой одностороннем покрывают! Хоть что то, хотя ржавчина всегда изнутри лезет! А у гранты все как было! У нивы через год на стыках крыши и стоек передних! У гранты на белой через два года, на металлике через пять!
@Delikatniy Палыч Life если не ошибаюсь канал! Видео как раз про то как ваз справился с коррозией!)
🤣ада гранта Тазззз
Тест по полю просто гениально!!!!
Доброго времени суток. Всегда смотрю ваши видео) можно ли испытать новый Логан 1.6 82 лс на трассе? Если да, то как скоро ждать видосик? Заранее спасибо)
Где ж его взять
Есть докер с этим мотором
@@ZDrive_TV так до сих пор продается же))
Езжу на Гранте Пикап на меж. Городе, пробег 590т.км первая капиталку двигателя была на пробеге 460т.км если честно сам в шоке.
На межгороде потому что)
Годное авто, на грани покупки!
Одумайся! Я пять лет на этом говне ездил! Бу вариантов на рынке очень много! Имеет смысл выбирать только из них и ни в коем случае не ладу!
@@user-ns6ue2hm5d, к чему вопрос?
У меня вторая гранта, проходимость отличная, не ожидал от неё такого
А зачем вторую купил? Других не было?
Умный человек, вот и купил, тебе троллю не понять.
@@olegberstenev2170, умный человек избавится от такого. У меня была одна, очень плохое ведро
у второй главная пара в коробке с большем передаточным.. и в тяге веселее и проходимость лучше..
Захвалил😱сразу захотелось купить👍
Да ладно - тормоза неудобные, рулёжка тоже
Так вперёд таких в салоне АвтоВАЗа любят беги покупай
@@ZDrive_TV, тормоза там мерзкие просто!
@@user-ts6ts3xp9z нормальные там тормоза, лучшие со всех вазов, кроме весты.
@@Black_Cat-23, мерзкие тормоза у Гранты. После неё у меня был новый Хрэй. У него тормоза на несколько голов лучше! Хотя сам Хрэй днище. Хрэй кросс намного лучше, но места сзади там тоже нет. Непонятно для кого эти Хреи подойдут. Веста лучше, но тогда не было универсалов. А теперь она нахрен не нужна.
СПАСИБО БРАТ! Было очень прикольно и честно.
Хорошая машина!!! 👍
Ох как страшно ты едешь) даже на видео дух захватывает.
Что страшного то? Обычные перестроения, даже на шашки не похоже
УУУУАААААААУУУУУУУУУУУУУУ Снег пойдет:D Свершилось))
Кросавчег, спасибо за видео. Скоро забираю лийтбэк. Надеюсь после джили эмгранд х7 2литра не разочарует.
а на ауди у вас какой расход получался?
Теперь я понял, когда говорят что проедут тут на девяточки это не шутка😄😄😄
еще момент, по управлению, без электроусилителя гранта чувствуется по трассе более собранной чем с усилителем, а в городе да нужен усилитель, а на трассе от него проблем больше чем пользы
А какие проблемы на трассе? У меня просто электроусилитель тоже. Не заметил никаких проблем.
@@DmitryVag2012 проблем нет, но связь колес с дорогой чувствуется лучше на авто без усилителя, с усилителем "сопливый руль" какой-то получается
@@user-cf3gz5hi7b Я просто пересел с гидро на электро, никаких минусов не заметил, только плюс-на парковке руль крутить легче.
@@DmitryVag2012 на парковке, разворотах и поворотах все так, а на большой скорости по трассе все по другому
@@user-cf3gz5hi7b хорошая резина вам в помощь. У меня гранта лифтбек люкс. Никаких проблем с электроусилителем руля нет. Связь с дорогой ощущается отлично.
Возможность ехать на третьей по полю я без сожаления обменяю на отсутствие крена в поворотах, держак, чёткость управления и так далее.
Дорог не будет
@@ZDrive_TV как это-не будет?) с чего бы?
Зеркала новые офигенные! Стильные и большие! Такие только на Фольксвагена только.
У сына Гранта люкс 20 г, мех, 106 сил. За глаза хватает. Иногда беру прокатиться в охотку. Мне нравиться даже после моей Весты.
По рулю и тормозам сильно уступает
@@ZDrive_TV Тормоза подправил установив сзади стальные барабаны. А к рулю все привыкли за много лет и садясь за мою Весту даже после иномарки подруливают на ходу, а она виляет от этого
Как по динамике по сравнению с Вестой
@@gekfinn7555 По динамике скажу так, гранта легче кг на 250, и конечно шустрее и экономичнее. Веста тоже прёт ,но чуть- чуть вольготнее.
Гранта управляй мечтой😁
Пожалуйста подскажите. Ларгус, веста пойдет по полю, грунтовке так же как гранта? Надежность, комфортность подвески.? Не гонять .
Нет. Подрамник развалится, ремонт дорогой выйдет
@@dedrom3174, спасибо.
Ларгус реношный намного комфортнее по неровностям)проверял лично
Шикарный тест драйв!!!!!!
Самое веселое, что у меня было на рабочей гранте- дворники отконнектились от трапеции в лютый дождь) и свечи стоят 100 руб/шт) оригинал ваз, емое)))
Оригинальные немецкие свечи для ВАЗ стоят 101 руб/шт. Так что вы купили подделку.
Много приколов у этого ведра. А самый злой из них это нынешняя цена. Веста стоит всего на 70к дороже.
@@user-ts6ts3xp9z в бомже полном..
@@user-ts6ts3xp9z привет из 2023, новая веста дороже минимум в два раза)
@@user-xv5oi4gq8e в 2024-ом ещё дороже
едет 3.5 оборотов и говорит расход большой)) шикарный видос, купил гранту и кайфую, спасибо! 70 км/ч по мокрой грунтовке норм)
Подрамник и распорка поможет победить рулёжку?
Прикольно👍
Вот это обзор.👍 Как сам прохватил...👏 И впечатления схожие...и цвет 618...
Спасибо
@@ZDrive_TV Так никто не может передать все эмоции.
Не всем оно нужно
@@ZDrive_TV Никто ничего не понимает в драйве.
Думаю гонщики понимают но описать не могут ((
хорошо едет
На 13:26 минуте, бензин в баке прибавился... о как здорово! Тачка не жрет, а производит топливо ))
какое то время скачет туда-сюда, потом пропадает:)
Лайк!
Ездил я на новой гранте четыре года проблем небыло нормальная машына
Только цена у неё не хилая стала!!! И всё будет рости!
Почему она должна стоить меньше СоплЯ - риса, или дерьма Рио
@@olegberstenev2170 потому что гранта задумался как народный не дорогой автомобиль какой и он был не так давно, а у нас делается всё что бы денег нахапать за счёт народа, создаётся искусственно дефицит якобы и поднимают цену! Ну Солярис и Киа по комфортные всё таки, пластик получше!
Ресурс нового ДВС (90 л.с.) лучше, чем старого на 87 л.с. ? ПриороМотор имеет 106 л.с. Гранту выпускают с приоромотором ? Ещё вопрос. Симку надо вставлять в навигатор ?
Нет, симка через можем юсб
приоромотор 98 кобыл у меня такой на ат
Сколько стоит? Когда брали?
5 лет на Гранте отъездил, отличное авто за свои деньги.
Я тоже пять лет. И нет, это говно.
@@user-ts6ts3xp9z что же ты 5 лет ездил в дерьме,безумец
@@user-kv7py2oy2k, я был молодой, мне нужны были деньги). И нет, я не таксовал.
Коробки нешумящие начали бы делать. Тогда была бы красота
Так вроде бы как есть рецепт: масло 75w85, и всё пучком (но это не точно)
ни одна из шумных коробок не сломалась кстати, шум да напрягал (сейчас другое авто, но он только при накате с горы например и ВСЁ в общем нечасто больше разговоров и особенно тех кто не ездил).
Выбирайте Jatco, она не шумит, так ещё передачи сама клацает:)
@@woronesch там вибрация в D на светофоре имеется...неприятно..
У меня гранта 13 года не шумит вообще. Второй начал вылетать. На ремонт дал оказался коробка от приоры е мае.
Какой бензин льеш?
нить обогрева лобового стекла не мешают при движении?
Нить ,скорее всего, по реношным решениям. Если так, то вряд ли мешает. Заявляю как владелец дустера и аркадия от рено.
их первый день только видеш
Эксплуатирую гранту фл с роботом 2.0, отличная рабочая лошадка. В моем режиме езды вариатор бы уже умер, роботу пофиг
Всего лишь предположение,нужны факты,примеры.
Сцепление на роботах вроде 50 тысяч километров всего ходит усиленное(на вестах), механика до 120 и более тысяч.
@@aehntu у меня уже родное прошло на роботе 110 тыс и живее всех живых. При этом я ее эксплуатирую как гоночный болид почти)))
Василий Разгон когда ? сколько поедет ?
Скооо
Купил гранту лифтбек в комплектации люкс декабрь 2015 на сегодня 104000 пробег палёт нормальный.))
Классный обзор)) я бы взял наверное гранту 90 л.с, у меня сейчас ваз 2114
Я хочу Гранту, у меня ваз 2115🙂
@@shannendoggirra1723 это да) только бы ценник её 450-500 хотя в своё время четырка была 300-350 К и это в 2012-13 последние годы выпуска... Я думаю новую за 600-650 вполне вменяемо на сегодняшний день. Только в полном фарше будет 1 млн
Привет, как ты думаешь, если этот мотор поставить на весту св кросс, выиграет ли она от этого
У кого она выиграет? У ЦСКА? В Весту ставить ещё более убогий мотор? Чтобы ещё и надеяться что она выиграет у кого-то?)
Купи нормальную машину гонщик мамкин на ладе
Ставил Автоваз 90 сил в Весту. NG называлась. Херня получилась. Этот двигун на Гранте -супер. Ларгус-предел
Ахха, расход великоват и сам наваливает 140-160
Блин очень хочу от тебя увидеть тест драйв именно гранты спорт найти сток и у хозяина попросить взять отвечаю тачка просто супер пушка
Главн основ а астоль можн доб или снять ненужн
Чем мне нравится этот канал: "привет зрииителиии"))))))
молодец взял в люксе.. а то возьмут бомж комплект и годами до делывают.. у меня тоже такая..
Когда стоит корейский усилитель Mando,то на руль вообще ничего не приходит ни вибрации ни толчки от дороги.У меня такой на Калине 1 стоит,это его свойство ещё эксперты журнала Авторевю подметили.Я пока б/ у Калину с этим усилителем не взял,не знал про эту фишку.Аж поначалу после приоры не привычно по кольцу разбитому идёшь ,а руль молчит,на Приоре всё передавалось.
Обещал летом Мазду 6 турбовую взять поездить ) Когда ждём?
Мазда на каникулах говорит
6 передачу пусть сделаю уже почти каждая новая иномарка с 6 передач на механике а лады до сих пор на пятиступке
Зато 5 боевая, можно её воткнуть и забыть
@@d_q_p Ну дык на шестерке 30 лет назад 4 боевая была, тоже матерые шоферюги считали что 5 излишество. А на победе 3 боевая, нафиг ей эта 4 нужна...
Если объективно, то лучше автомобиля для нашей провинции (убитые в хлам дороги, грунтовки, поля) не найти. Нового и за эти деньги конечно. По большому счету, все его недостатки перекрываются его отличной ходовой частью (для плохих дорог в первую очередь), большим клиренсом, неприхотливостью, абсолютной простотой, дешевыми запчастями доступными в любой деревне.
Печально 😥
Насчёт запчастей дешовых ты напиздел! На ваг дешевле стоят
@@user-oh3co8tl8s Каталог открой сначала, а потом говори про пиздеж. Навскидку открываем ступичный подшипник на Поло, цена около 2000 за неоригу. И ступичный на гранту от 600 до 1500 орига. Самое простое, масляный фильтр на Поло 600 за оригу, на гранту 320.
@@user-oh3co8tl8s на ваг хз, но на кию точно дешевые з ч
д что же вы так любите эту ладу гранту) даже мне захотелось купить гранту
Васяя красаучик есть жиесть. Спасибо за ролик. Зашло.
У самого лада гранта фл 2018 года, проехал за это время 100тыс. Проблем ни каких не было менял только расходники. Подвеска жёсткая особенно чувствуется когда есть стыки на асфальте. Сиденья не удобные в дальнюю дорогу устаёшь. Коробка гудит!!! Рамки двирей с внутренней стороны всегда в пыли и в грязи не ужели нельзя подобрать уплотнители для дверей с завода. На 3 год начала облазить краска с порого самое слабое место.
Краска потерлась, или ржавчина полезла?
Насчёт тормозов, гранта лучше останавливается, более динамичная, шустрая в городе, ПО СУТИ ГРАНТА ЛУЧШЕ ЧЕМ ВЕСТА 😀😀😀
Шутите? Или так и есть?
@@user-fk1gt8pf8d так и есть, у весты один плюс от гранты, в весте больше места , а мотор с коробкой тоже самое,
@@user-qg1dd1xp1d и гул коробки тоже есть в Весте?
@@user-fk1gt8pf8d конечно есть, многие люди гул ВЫЖИМНОГО подшибника путают с шумом самой коробки 😀😀😀ты чо думаешь для тебя нищеброда который пойдёт брать автокредит! Конструкторское бюро будет разрабвтывать новые детали узлы агрегаты?, 😀😀😀итд, Ничего нового в весте нет, сборная солянка как и гранта фл, где то больше, а где то меньше, 😀😀😀
@@user-fk1gt8pf8d конечно есть но его меньше слышно из за шумоизоляций под торпедой 😀😀😀
Для рыбаков самое то. Багажник огромный. Расход бензина не больше 7 при любой езде. Проходимость на уровне Нивы, лишь бы на дно не сел. Испытал в Калмыкии. Вдвоём ночевали при откинутых сиденьях, комфортно. Вообщем хоть в мир, хоть в пир. Рыбакам рекомендую. Хотел хечбек, но не потянул по деньгам. Если хечбек то вообще класс
Поставь резину 175/70. Самый оптимальный размер. Вообще будет ништяк!
@@user-dd7vh6by8i у меня Зимняя белшина 175/65/14. Оказывается неплохая резина.
@@user-ty3dq5sz9x хорошая резина. Правда, стирается быстро..Но профиль надо всё-таки 70-й. Гораздо будет комфортнее.
Ну насчет нивы ты загнул, у меня шерик сейчас, была и гранта.
А как называется цвет этой машины? Техно?
Для трассы годится, для тех кто не превышает 130/ч.
Купил пару месяцев назад в кузове лифтбек. В качестве рабочего поджопника.... Машинка нравится! Экономичная, подвеска по сравнению с ВАГ- комфортная. Боялся разочароваться, но машинка реально нравится! А, двигатель -106лс.
У меня было лачетти седан , сейчас купил новая гранта , лачетти на много комфортно был
Грантовская подвеска на балке по сравнению с ВАГ-комфортная.🤡🤡🤡
@@DIMON_TRENBOLON Как раз таки грантовская балка с огромными ходами колес и амортами в пружинах намного комфортнее ваговской короткоходной подвески - на плохих дорогах.
@@dedrom3174 хорошо. Ну тогда в ниве подвеска комфортнее чем в Тигуане)))
@@DIMON_TRENBOLON Намного комфортнее! Вы, я так понимаю, в Ниве не ездили. Посмотрите обзор Нивы Тревел, у Васи на канале есть замечательный обзор. Рекомендую! Вася замечательно высказывает свои эмоции пои езде, ощущение что едешь сам.
Да чоткое показание
Клевый обзор гранты!
Про esp в начале видео вот вообще не согласен. Esp может спасти жизнь, особенно в маленьких авто на узкой резине, в том числе и в опытных руках, так как ни один водитель не способен тормозить одним колесом. А если хочется погонять с заносами, то существует кнопка отключения, и то не стоит этого делать на дорогах общего пользования.
Да я тоже был скептиком, пока сам не ощутил её работу😉
Системы стабилизации могут навредить. Если заносит, то они сбрасывают обороты мотора и машина остановливается. Не удаётся исправить ситуацию. А если это на встречке случится?
@@user-jg7dd8ye4w Честно впервые об этом слышу, на своем опыте ездил и на старых авто без стабилизации и на современных. На современном авто в дождь я перебрал со скоростью в повороте, было где-то 60, я уже было начал крутить рулём на опережение, но за мгновение авто зажало колодку, резко скинуло скорость до 30 и выровнялось следуя за рулем, полное сцепление с дорогой было возвращено почти мгновенно на скользком покрытии. Без стабилизации считаю, что все было бы хуже. Понимаю вашу идею газом вытаскивать авто из заноса, но не считаю, что это безопаснее, чем когда авто самостоятельно делает свою магию.
@@berezcorp мне проблемы система стабилизации доставляет зимой на скользкой дороге и особенно на заснеженной. Я часто отключаю эту функцию.
Была гранта, машина очень хорошая, маневренная, шустрая, во дворах выруливать одно удовольствие
Хорооош
у меня на 47 тысяч на такой гранте жестче заметно стало, как будто ход передней подвески стал меньше, а вот когда загрузишь машину в багажник , например 4 колеса на дисках становится все как было мягко, что может это быть? подвеску не пробивает, просто вибраций больше по салону и жестче. пружины смотреть? подскажите
Раскачка есть?
@@ZDrive_TV да вроде нет такого, не похоже на стойки стабилизатора даже, хз
Хорошая машина
Я на гранте 17 года ехал по трассе 145, 150 и нормально она дорогу держала и расход был 6 литров на такой скорости. Это с 8 клапаном мотором. Без всяких ECP или ESP че там говорят..... Руль у гранты электрический это даёт преимущества перед приводными усилителями...
Не городи бредятину .
@@user-ct8sk2qw3q Да всё верно. Гранта лифтбек люкс 127 двигатель. Подвеска 928я. 200км/ч не пробовал, но 190 идёт легко. Подвеска жёстче чем на гранте в более простой комплектации. Управляемость отличная и расход средний 6,5-7 литров (при 160км/ч).
А вы не снимали тест ночной на кию к5 хотел бы посмотреть работу оптики
Гранта Luxe , с пакетом престиж , 106 л.с. до этого была калина универсал 15 года в комплектации "руль-лобове" ) , шеснарь по моему мнению интереснее чем 8клоп , за поля могу сказать , мне просто жалко ехать 80км/ч на машине с пробегом менее 30к км , а так машинка просто шик , 2021 год досанкционка!
Хороший обзор на машинку, спасибо, лайки коментарий в поддержку канала молодец
логан 82 силы прожги, очень интресно посмотреть, на ютубе нет таких видео логан 82 силы про динамику
Согласен!
Это если Вася откроет рубрику РЕТРОКАЛ. А так нафик он не нужен
Допустим она не плохая машина,но что делать с рыжиками через каких то года 4-5,каждая скола желтеет,она короче гниёт,.,цинковать их надо
У тебя есть небольшие вибрации по кузову на новом моторе?
В каком режиме
@@ZDrive_TVна холостых, машина новая только с салона
Не заметил, снимите видео и пришлите в личку в любой соцсети
@@ZDrive_TV на видео никак не увидишь и не услышишь, это чувствуется только жопой когда сидишь в машине и она на холостых работает
Заправляет 92 бензином? Лейте 95, лучше 98-100 октан (при заправке дороже, но расход упадет и мотор будет ровнее работать). У нового мотора намного меньше вибраций должно быть
Ходовая огонь, по любым ямам скачет как нечего делать. Возьми на обзор универсал. Он подлиннее и что по полю, что по трассе едет еще лучше!
Универсал короче на 17см 411см седан длиннее 428см
@@user-fp6in7gq3o Нифига - если открыть багажник, то универсал длиннее будет, а седан этого не умеет :)
10:55 - неправда. Даже если ориентироваться на официальные графики с динамостенда, то видно, что момент у 106 выше даже на низах
Пик раньше у 8 v
Этот мотор 8 клапанный облегчили, а значит уменьшился ресурс и надёжность. Теперь остался только 16 клапанный мотор адекватный.
@@pilot-astronaut Еще не факт. Коленвала и головы должно хватить, неизвестно как поведут себя новые поршни. Мотор совершенно не форсирован, наверняка ресурс будет не меньше чем у предшественников.
@@dedrom3174 поршни фигня, они в любом случае служат до первой капиталки, а там даунгрейд на тяжелые с широким кольцом замутишь. Главно что блок чугун - можно точить и точить, в отличие от корецев из ложкового алюминия.
@@Redeemer2012 Эхехех.... Когда вы уже начнете доки читать а не трендеть? Какой даунгрейд? Ничего от старого мотора не подходит. Только сам блок от 186/189 мотора. Больше ничего
Автор, скажите, нужно ли регулировать клапана на этом двигателе?
Каждые 90 тыщ
Мотор хорошо обкатку прошел, на адометре 460 км)