Вот почему LADA Granta гениальный автомобиль!

2024 ж. 15 Мам.
38 842 Рет қаралды

Обзор первого серийного автомобиля семейства Лада Гранта, который был выпущен 29 ноября 2011 года и в будущем стал новым, основным, бюджетником Волжского автозавода.
ГОДНЫЕ АВТОТОВАРЫ
"Накладки на ковролин задние для Лада Гранта:
на OZON - clc.to/dbOXzQ
на WB - clc.to/ust8iA
Жабо в проем заднего стекла (без скотча) Лада Гранта:
на OZON - clc.to/7Gfd_Q
на WB - clc.to/B_UYLg
Другие аксессуары в магазине МАШИНИУС:
на OZON - clc.to/nRBp2w
на WB - clc.to/ltHbrw"
ТАЙМ-КОДЫ:
0:00 - Начало
1:53 - Снаружи
8:11 - Салон
11:44 - Под капотом
14:21 - Поясняю за Гранту
ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ КОНТЕНТ:
Группа в ВК - vk.com/khadm.drive
ТГ - t.me/khadm_drive
Дзен - dzen.ru/khadmdrive

Пікірлер
  • Эксклюзивный авторский контент: группа в ВК - vk.com/khadm.drive И лайв канал в ТГ - t.me/khadm_drive

    @KhaDm_drive@KhaDm_drive3 ай бұрын
  • Тебе с таким ключиком нужно на Поле Чудес приехать,там гранту открыть😂

    @dimanrro@dimanrro3 ай бұрын
    • Там FL по ходу не подойдёт , хотяя все может быть это же ваз 😂😂

      @dgdanger4876@dgdanger48763 ай бұрын
    • ​@@dgdanger4876И что?Если от CITI подошло к первой гранте,то и к FL подойдёт,этож гениальная машина😂

      @dimanrro@dimanrro3 ай бұрын
  • За те деньги, что за нее просили - это был действительно великолепный автомобиль. Да, максимально простой, но при этом новый, на гарантии, с доработанным восьмёрочным двигателем, знакомым каждому гаражному механику.

    @PyanyiBloger@PyanyiBloger3 ай бұрын
    • 😢😢😢😢 да, народная тачка

      @Vadim-gi4sg@Vadim-gi4sg3 ай бұрын
    • Это не авто а позорище.

      @SuperSuperDiman@SuperSuperDiman2 ай бұрын
    • @@SuperSuperDiman отличная машина в своём сегменте

      @MrPenis777@MrPenis7772 ай бұрын
    • @@SuperSuperDimanза 250к новой? Чел, даже в то время вряд ли можно найти хотя бы похожую тачку по функциям и чтобы не гнилая была. Это реально народный авто

      @h4llsus@h4llsus2 ай бұрын
  • Вот почему гранта за 260 тысяч это хорошо. А за лям пошли в жопу. При том что доходы россиян упали по сравнению с 2012 годом😂

    @sergiobird6397@sergiobird63973 ай бұрын
    • Упали, но при ЗП в 80--100 тыр НА РУКИ вполне можно приобрести Ладу за 900 тыс или за 1 млн. Кто хочет тот зарабатывает. А лохам сидящим на окладе остаётся жаловаться на плохо работающий транспорт.

      @dmitrykudryashov2515@dmitrykudryashov25153 ай бұрын
    • ​@@dmitrykudryashov2515 80-100к это где такие зарплаты?

      @toxa74964@toxa749643 ай бұрын
    • @@toxa74964 где живешь на работе, а условия адские. Большая часть РФ застряла на таких же зарплатах, как были до СВО.

      @sultanail84@sultanail843 ай бұрын
    • @@toxa74964 В Самаре, в Нижнем. Квалифицированные работяги специалисты так и получают. Или те кто работает на себя. Делали два объекта с парнем который занимается сантехникой, отоплением. Батареи ставит и всё такое. Он работает оператором в котельной "сутки трое" за 25 тыр, остальное время сантехника. У него ещё год назад сотка в месяц выходила. У электриков то же самое. Вот таких людей я и считаю средним классом. А есть те кто сидит на окладе в 35-40, бухает по пятницам и ни к чему не стремится. Так зачем им машина? Им даже Гранта не по карману. В общем, хлеб за брюхом не ходит.

      @dmitrykudryashov2515@dmitrykudryashov25153 ай бұрын
    • ​@@toxa74964на заводах, но не на рабочих должностях

      @batinko1@batinko13 ай бұрын
  • Марат борода , ты где ? Тут говорят что гранта гениальный автомобиль 😂😂😂😂😂

    @denzillll3810@denzillll38103 ай бұрын
    • 🤣🤣🤣🤣🤣

      @OLEGKOT555@OLEGKOT5553 ай бұрын
    • Своего мнения совсем нет?

      @tok2020-yj8zw@tok2020-yj8zw3 ай бұрын
    • На уровне в Бугатти

      @nagatoro01@nagatoro012 ай бұрын
    • @@tok2020-yj8zwа какое должно быть «своё мнение»? Что гранта шикарный автомобиль? Нет, спасибо )

      @ehevahy@ehevahy2 ай бұрын
    • Хоть бы видос досмотрел, чувак…

      @sergozor@sergozor2 ай бұрын
  • - дачия логан (2004) - «подержи ка мое пиво»

    @G-54@G-543 ай бұрын
    • Логан это кстати именно такой же пример) полагаю именно с подачи французов появилась сверхдешевая лада) сами себе конкурента сделали)

      @__noname__7872@__noname__78723 ай бұрын
    • Логан в 2 раза дороже стоил

      @ija2108@ija21083 ай бұрын
  • С 230 тысяч до 890 т. Это очень гениально.

    @user-pr8lz5bd1x@user-pr8lz5bd1x2 ай бұрын
    • Солярис с 450 до 2500🍋не? А немцы ещё гениальнее мерс с 1300🍋 до 5🍋 😂

      @user-hk1tk5gl3t@user-hk1tk5gl3t2 ай бұрын
    • Заработная плата тоже у многих не стоит на месте. За то же время у нас в городе ЗП у большинства выросла в 5-6 раз. Много строящихся объектов, заводы, новые школы и т.п. Рабочих на все вакансии не хватает, приходится нанимать людей из ближнего зарубежья... В 2010-2011 ЗП у нас была 7-15т.р., сейчас у наших рабочих вижу ЗП 50-80т.р. В командировках на объектах больше. К сожалению у многих местных желания работать нет, поэтому много специалистов нанимаем из Кыргызстана. Если сделать корректировку на заработную плату в 2011 и сейчас - то ничего глобально не изменилось. Хорошо было в 2021-2022гг, до поднятия цен - мы семьей могли легко за год на этот автомобиль накопить. К сожалению в 2022-2023 цена на многие товары и услуги выросла и мы откатились по уровню жизни, но все же лучше чем было в 2010-2011гг.

      @mihanix@mihanix2 ай бұрын
    • В чём виноват автоваз?

      @Deniss8439@Deniss84392 ай бұрын
  • Гениальность в этом авто такая что он с каждым годом дороже от 100-до 300 Т. рублей а в нем по сути ни чего не меняется там нет ни чего нового - только модернизированое старое. Так то материалы новые, но все-же модернизированы-старенькие......

    @user-nt5eg4bs1h@user-nt5eg4bs1h3 ай бұрын
  • У АвтоВАЗа получилось сделать автомобиль дешевле дешёвого и продавать его за лям 😂

    @stasmokshin1201@stasmokshin12013 ай бұрын
  • Гениальный автомобиль. С саморезами в подкрылках которые помогают гнить. Где же старые добрые до перестроечные Жигули. Вы оглянитесь назад. Вы так заэкономились что не слышите своих покупателей. Приведу пример на новой Ниве у меня на видном месте стоит смозатяжной хомут. А где не видно ленточные. Итог антифриз бежит на генератор. Мне пришлось самому самозатяжные хомуты ставить. И теперь не бежит. Как вы думаете что я а вас думал. И так везде. Да готов я заплатить на 5 тысяч больше лишь бы не решать проблему на новой тачке самому. И так у вас везде. Акститесь хватит уже

    @user-wj3cu4mx4y@user-wj3cu4mx4y3 ай бұрын
  • Иду покупать гранту с авито Владелец в течение 17минут:

    @user-kx4hr2wf7n@user-kx4hr2wf7n3 ай бұрын
    • И мне купи.

      @ProcXelA@ProcXelA3 ай бұрын
  • В 2012 году в июне, купил Гранту Норма, на литых дисках, за 265000 руб. Проехал 320000 км, без капиталки мотора, в 2017 продал, и купил 16-ти клапанную, но уже за 525000 руб., Машина рабочая, максимально ремонтнопригодная,на обе машины ставил газ, эксплуатация в режиме такси.

    @user-zj4yj2nk2c@user-zj4yj2nk2c3 ай бұрын
    • В марте 2012 года купил норму за 260к. До сих пор езжу, пробег 200к. Новую не знаю когда возьму с сегодняшними ценами. Работаю учителем.

      @endeavour5920@endeavour59203 ай бұрын
  • Такое ощущение, что автор ЖЕСТКО ГЛУМИТСЯ. Только не пойму над кем: над машиной, автоВАЗом или над теми, кому приходится это брать?

    @dochoff4376@dochoff43763 ай бұрын
  • У неё есть крыша и колёса-это гениально

    @user-sn1ns4yf4o@user-sn1ns4yf4o2 ай бұрын
  • В 23 году. Это гениальное надругательство над людьми за 1 млн рублей

    @user-fb3cy5oq1o@user-fb3cy5oq1o3 ай бұрын
    • Ну так голосуйте за в.в. дальше, глядишь базовая гранта 2 миллиона стоить начнёт

      @__noname__7872@__noname__78723 ай бұрын
    • ​@@__noname__7872она уже 1.5 млн

      @user-mf1qh3fx7z@user-mf1qh3fx7z2 ай бұрын
  • Я посмотрел ваш обзор, и понял мы живем в Африке. И нам никогда не видать нормальных Жигулей как был ваз 2103 😢😢😢

    @user-wj3cu4mx4y@user-wj3cu4mx4y3 ай бұрын
    • 2103 был нормальным только для жителей самой большой тюрьмы народов, которые отродясь не видели Peugeot, Citroen, VW, Renault, Opel, Alfa Romeo и Lancia тех времён. Все Жигули говнище, хотя "Кому и кобыла невеста".

      @dmitrykudryashov2515@dmitrykudryashov25153 ай бұрын
    • В африке за свет платить не надо.

      @user-rr4yq3yy8l@user-rr4yq3yy8l3 ай бұрын
    • Ваз 2103 происходное от фиата.

      @user-mw7fs9lb9u@user-mw7fs9lb9u3 ай бұрын
    • @@user-mw7fs9lb9u Но она была лучше чем Фиат спецале

      @user-wj3cu4mx4y@user-wj3cu4mx4y3 ай бұрын
    • Проэкты шли параллельно но ваз 2103 был лучше

      @user-wj3cu4mx4y@user-wj3cu4mx4y3 ай бұрын
  • Ободрать Калину - это гениально!

    @AHotkovo@AHotkovo3 ай бұрын
  • гениальный завод! продает одно и то же, только, все дороже и дороже!

    @michaelvalerievich716@michaelvalerievich7163 ай бұрын
  • Что в 2012 году, что сейчас.И зарплаты те же, и машины. Только цены другие. Хоть какой то прогресс)

    @krokodiDandi@krokodiDandi3 ай бұрын
    • Даже на ВАЗе с 2012 года зарплаты сделали честные х2

      @KhaDm_drive@KhaDm_drive3 ай бұрын
    • Эксперт по зарплатами в России с крокодилов на аве 2012 года рождения 😂😂😂😂😂😂😂

      @user-jk1hc1jr7n@user-jk1hc1jr7n3 ай бұрын
    • @@KhaDm_drive при годовой инфляции с 2014го 16% + упавшим в 3 раза кур сру бля это очень хорошо)

      @lolkek4968@lolkek49683 ай бұрын
    • @@user-jk1hc1jr7n ты наверное не в курсе, что такое инфляция) Или вы в школе, это ещё не проходили? 😁😅

      @krokodiDandi@krokodiDandi3 ай бұрын
    • @@KhaDm_drive Но инфляция всё скушала)

      @krokodiDandi@krokodiDandi3 ай бұрын
  • Классно же с одним ключом всю Гранту можно открывать.

    @user-ml1ej7mi5g@user-ml1ej7mi5g2 ай бұрын
  • Ну как бы вообще все НЕТ: Если интересно можете прочитать все что ниже. 1. На 10-12 никогда не было шляпы в виде палки под капотом, хотя заметьте машина разработки 80х годов, да возможно щас скажет кто то мол нафиг нужны газ лифты, а я скажу что нужны, это в первую очередь удобство для конечного пользователя и как минимум частично имидж завода, все кроется в мелочах и деталях. Я бы и слова не сказал если бы они выпускали например бедную комплектацию с палкой, а люкс с газлифтами, там человек может выбрать что ему надо. Но нет, у них даже люксовые версии на палке. На производстве эти газлифты стоят копейки, в общем это позор. 2. Они поставили резинку позорную на крышку багажника, но не подумали что люди если хвататься за нее будут, то царапать кожу о грани металлические которые дальше без резинки этой будут. 3. Никакой саморез в кузов не закручен, там стоит квадрат пластиковый и в него уже закручивается шуруп, шуруп распирает пластик и он держится(так себе решение, для разработки 80х годов было норм, но не для 2011, на 10-12 брызговики так же прикручены) 4. Карты дверные тоже такое себе, на 10-12 тех же они были типо какие то вообще пробковые и обтянуты тканью и тише были и приятнее даже на ощупь и практичнее ибо не видно было все царапки как на пластике(хотя там ткань была и царапин не было). 5. Про колеса вообще не понял момента, ну поставили и поставили такие и что. 6. Про фары и фонари, тоже такая себе гениальность. На других моделях были по два хода задних и туманки так же, пример опять те же 10-12, но я сомневаюсь что это как то колоссально сказалось на дешевизне фонарей, по крайней мере это уж точно не то над чем стоило бы экономить учитывая что у нас страна вообще далеко не вся освещенная. На те же 10-12 автоваз хоть как то пытался экспериментировать ставили два типа фар в зависимости от комплектации, киржач наши с линзой(хоть они и не очень светили но тем не менее впервые попытались дать людям что то новое) и немецкие бош которые хорошо светили, т.е опять же, был выбор покупателю обширнее чем щас. 7. Про снег под крышкой тоже не понял, ты показал уже доработку, а не сток с завода и сам же это уточнил в видео. Не знаю как на гранте, но у 10-12 тех же там так же забивался снег но он не падал в багажник там же бортик был, у гранты он тоже есть. 8. Про подголовники это вообще треш и позор, на всех других моделях до этого они были, я вообще фиг знает как допустили авто продавать без этого, там в случае удара шея сломается и все. 9. То что там подушка одна есть, ну да плюс конечно но по сути если бы не закон то они бы их делали без них. К слову в рестайловой приоре некоторое время было вообще 4 подушки, водила, пассажир и боковые в сидухах, и по краш тесту с ними по баллам она даже превосходила гольф 4 поколения(да я не спорю что что гольф этот уже стар был но тем не менее хотя бы так) и че они сделали? Они убрали нафиг боковые типо дорого, т.е жизнь людей эти у**рки оценили что типо жирно вам будет 4 подушки и оставили 2. Так же и с многими вещами диодные фонари были, убрали вообще, ну сделайте вы это как комплектацию, хочет человек люкс он купит такую. ЭТО ПОЗОР. 10. Экологичность была в свое время в той же опять же 10-12 потому что там ставили адсорбер, для экономичности и экологичности. Так что по сути гранта это тупо 2108 в новом кузове ничего нового там НЕТ. В той же 10-12 в свое время было куча много фишек интересных и которые давали комфорта больше чем новая гранта щас. Так что НЕТ в гранте НИКАКОЙ ГЕНИАЛЬНОСТИ. По мне дак даже калина была лучше, она собрана была лучше, салон у нее был лучше, сиденья мягче, обивки дверей лучше. Жаль приору сняли с производства, 10 кузов даже выглядит красивее по сравнению с калина кузовом, он более тонкий и строгий и кстати он и по сей день самый аэродинамичный во всей линейки лада, а салон приоры рест и панель дак вообще я считаю самые лучшие были, до сих пор автоваз красивее не сделал панель..

    @user-ic8sz6gn6w@user-ic8sz6gn6w3 ай бұрын
    • ничосе тебя бомбануло)

      @kuzmicheg@kuzmicheg3 ай бұрын
    • Полностью поддерживаю, Гранта говно редкостное да и дорогое по запчястям к тому же! Я сам владелез ваз 2110 2002 года у меня модицикация с салона с туманками простой магнитолой динамиками в передних дверях и подогрев передних седений ремни и на задних сиденьях и подголовники с подлокотником и индикатором отрытия всех дверей и открытия багажника с кнопки и газ лифты на всех модификациях и это 2002 год!!! Позорники, экономят на всем даже метал жидкий посравнении с 10кой а ценик сейчас лупят конский!!!

      @TIME-SKYLINE@TIME-SKYLINE3 ай бұрын
    • про подушки неверно. Как раз подавляющее большинство "людей" готовы взять без подушек, нам типа не надо, сэкономить 20 тысяч, а потом нарядить машину тысяч на 50 по своим первобытным индейским понятиям. Очень многие ищут комплектацию попроще, а потом наряжают как не в себя.

      @dmitrykudryashov2515@dmitrykudryashov25153 ай бұрын
    • Так в ролике в конце ведь наглядно пояснили, зачем так. Просто напомню четырка тогда была дороже, мать её четырка. Приора стоила сразу сильно дороже, выпускалась бы паралельно с приорой десятка и она была бы дороже, это конкретно борьба за удешевление, эта машина в барабане была всего лишь на 20к дороже жигулей. Где Жигули, а где гранта...

      @__noname__7872@__noname__78723 ай бұрын
    • Да, видно у некоторых кругозор упёрся в стену. Типа не в курсе что были комплектации побогаче ? И на спинке заднего сиденья было по 3 подголовника, и 2 подушки безопасности. Говорите фразу что гранта это 8-ка, а 10-12ка типа верх эволюции хочу спросить а был ли круиз контроль на десятом семействе ? Может автомат был или робот ? А есп была ? А датчик дождя или света ? Климат контроль ? Так что прежде чем писать с комплектациями гранты ознакомьтесь ! ! !

      @andreishevchenko8929@andreishevchenko89293 ай бұрын
  • Как всегда всегда крутое видео!

    @user-pr8jo8ov3g@user-pr8jo8ov3g3 ай бұрын
  • Сейчас бы её за 300 000 разбирали,как пироги. И плевать,что сделана по дешману. Но наши барыги решили,что народ хочет автомобили от 2-х миллионов и выше!

    @Sergeich-33@Sergeich-333 ай бұрын
  • Познавательно. Теперь жду обзор ВАЗ-1111 и сравнение с Mini Cooper.

    @amitab@amitab3 ай бұрын
  • Гениально- когда, вот эту хрень на саморезах, пытаются продать по цене буггати. Далек от истины, но сарказм большенству понятен)

    @user-ig2is9pt4r@user-ig2is9pt4r3 ай бұрын
  • С 2016 года у меня . Покупал новую за 6000 баксов новую. За такие деньги TOP. Проста и надёжна как топор. Резвый мотор и расход нормальный. Про заводской антикор не скажу , делал сам . Менял только расходники . На мой взгляд только один серьёзный недостаток , качество покраски . Жуки пошли на шестой год . Но не катастрофа. В ней есть душа. С автором полностью согласен.

    @user-wc9bw6lz4i@user-wc9bw6lz4i2 ай бұрын
  • Сто процентов зачётный видос)

    @user-uz3pz7lg5d@user-uz3pz7lg5d3 ай бұрын
  • Машина снаружи выглядит неплохо. Просто и комфортно.👍

    @frmafrdi8295@frmafrdi82953 ай бұрын
  • Я бы сказал генитальный автомобиль

    @susliksteel2558@susliksteel25583 ай бұрын
  • Хорошо что у меня fl, хоть нормальная ручка багажника.

    @Geniusofthought@Geniusofthought3 ай бұрын
    • офигенная ручка, особенно, когда ты из-за нее открыть не можешь

      @G-54@G-543 ай бұрын
  • Я думаю, гранта - наше всё. 2024 год, все остальные авто далеко за миллион, т.е. не по карману большинству населения РФ (при средней ЗП 60-80 тыс руб)

    @andreyrenteev4412@andreyrenteev44122 ай бұрын
    • У нас даже средняя зарплата 28-30 тысяч. У начальства 350- 530, а у рабочих в основном 16-20.

      @Koly-mh2rj9hq3k@Koly-mh2rj9hq3k2 ай бұрын
  • Гениальное видео

    @W10UZ@W10UZ3 ай бұрын
  • Полностью согласен!

    @zhigulist1969@zhigulist19693 ай бұрын
  • Здравствуйте. Хотел бы с вами обсудить несколько технических моментов по ладе тревел. Кая я могу выйти на диалог с вами?

    @user-gc2bu9mb4i@user-gc2bu9mb4i2 ай бұрын
  • Так она и стоила в 2011 году, 227 тысяч рублей в базовой комплектации

    @user-ik3jf2md6q@user-ik3jf2md6q2 ай бұрын
  • Не знаю что с гениальностью но это было то время когда машина относительно дохода стоила адекватно, моя кузина искала себе машину в пределах 250 тысяч это был 2012 год. Она взяла усосаную приору за 240 самую раннюю 2007 года, в то же время новая гранта в целофане стоила 260 с некрашенными бамперами, а комплектация норма, как в этом видео стоила 310 тысяч, вот это были реально народные тачки, новую машину можно было реально купить по цене уставшей прио...

    @user-lu1if8ef1f@user-lu1if8ef1f3 ай бұрын
  • 😂😂😂 представляю выражение лица марата бороды😂😂😂😂

    @ugadai-Manevr.126@ugadai-Manevr.1263 ай бұрын
  • Гениально посмеялся ))))) Спасибо за видео.

    @user-sk3xj9go5k@user-sk3xj9go5k3 ай бұрын
  • Я купила эту машину и была рада, что смогла купить её и новую и не дорого!

    @user-pi4wn4rn7w@user-pi4wn4rn7w2 ай бұрын
  • Саморез вкручен в пластиковую закладную клипсу. Не вводи в заблуждение людей.

    @AgaiBagai@AgaiBagai3 ай бұрын
  • Сделайте обзор на велосипед гениальное изобретения человечества

    @user-ot9ie9xj3w@user-ot9ie9xj3w3 ай бұрын
  • Гениальность этой машины мы смогли увидеть спустя 13 лес после её выпуска Товарищи!!! Я замечу!!! 🤔🤔🤔

    @rendezvous1787@rendezvous17873 ай бұрын
  • Отличный обзор Автор я посмотрел и понял нечего мне губу катать на дорогие тачки! Ваше видео Как холодный душ для тела! Спасибо вам что внесли трезвость в моë сознание!

    @user-fj9wk2in5j@user-fj9wk2in5j3 ай бұрын
  • она гениальна лишь в одном, вернее те, кто *это* делает .)), продавать подобное, за такой ценник !!

    @user-iq7lj6fe3s@user-iq7lj6fe3s3 ай бұрын
  • ГЕНИАЛЬНО

    @alexpleshkov7060@alexpleshkov70603 ай бұрын
  • Заварить чайком доширак и приехать на осмотр калины а показать гранту. Это что то.😅😅😅

    @user-ed8jx1co2t@user-ed8jx1co2t3 ай бұрын
  • Вы понимаете что пластиковая клипса ввёрнутая в кузов не заставляет кузов гнить я лично готов даже за двойную цену купить пластиковую клипсу

    @user-wj3cu4mx4y@user-wj3cu4mx4y3 ай бұрын
  • Всегда закрывал багажник за замок😂

    @usver-glup@usver-glup3 ай бұрын
  • Я 10 лет ездил на жишках ваз 06-07... после пересел на гранту 1- 2013г.в. - 2 года отъездил и в 2021г взял перегранту-недовесту fl. И небыло ни дня, чтоб я порадовался грантам. Постоянно жалею, что слез с жигулей... особенно мне понравилось с гарантией. 3000 км и рейка застучала... перебирал сам, так как по гарантии, сказали в автосалоне, оооочень долго ждать, запчастей нет....

    @ugadai-Manevr.126@ugadai-Manevr.1263 ай бұрын
  • Ну в 2012 году много и кто ездил на грантах, потому что выбора не было и даже эти машины любили..

    @user-zh7yb1hv7i@user-zh7yb1hv7i3 ай бұрын
    • Вы с космоса пришли в 2012 г. Приора тогда стоила 348 тыс., а я купил Рено Сандеро за 435тыс.! Есть разница? Тогда фольксваген поло стоила 480 тыс.!

      @user-ui4mh2dp4w@user-ui4mh2dp4w2 ай бұрын
  • Интересный момент грантовский богажник освещается

    @Vazovski_05@Vazovski_053 ай бұрын
  • Какой президент , такие и машины ..всё гениальное ..

    @Sergey.SU.69@Sergey.SU.693 ай бұрын
    • Простой и надежный, Вы правы

      @user-ts9zx9tz8b@user-ts9zx9tz8b2 ай бұрын
    • И вороватый ..ворует ваше время и нервы ..@@user-ts9zx9tz8b

      @Sergey.SU.69@Sergey.SU.692 ай бұрын
    • Маленькая и дряхлая.

      @user-mc2ci5uw6g@user-mc2ci5uw6g2 ай бұрын
  • Ничего нет- все максимально гениально!

    @user-ck8tk8he3y@user-ck8tk8he3y3 ай бұрын
  • 10е семейство ваза это эдинственные тачки на которых ставились газовые упоры на капот с ЗАВОДА

    @WGSH-73RUS@WGSH-73RUS3 ай бұрын
    • И то из десятого семейства только 2110 11 12. На приоры их не ставили.

      @user-il2gp5rf1b@user-il2gp5rf1b3 ай бұрын
  • 👍🏻👍🏻👍🏻

    @user-nw6ql5hm1k@user-nw6ql5hm1k3 ай бұрын
  • Гениально генеально генеально.

    @user-ye4kv7oj6u@user-ye4kv7oj6u3 ай бұрын
  • Абсолютно самое лучшее, что было в Гранте это 4-ступенчатый автомат jatco, надёжная, неубиваемая, приятная, простая. Он реально добавлял 100500 к комфорту. Из-за него можно было простить Гранте остальные минусы.

    @user-fb4qt4cx3v@user-fb4qt4cx3v3 ай бұрын
  • Так это же всё про пятнашку. Только там на бампере заглушки. А подушки нет 😅

    @user-jp6jf9hm4b@user-jp6jf9hm4b2 ай бұрын
  • По секрету скажу морковка слаще редьки.😅

    @user-vx9bb3by6b@user-vx9bb3by6b3 ай бұрын
  • Топ

    @Auto_ussr@Auto_ussr3 ай бұрын
  • Надеюсь Марат уже увидел этого гениального🧐

    @user-ny7tm5jn5v@user-ny7tm5jn5v3 ай бұрын
    • Генитальная😂

      @user-dn8ss3rt1y@user-dn8ss3rt1y3 ай бұрын
  • 🤣🤣🤣 рассмешил, как было ведро на колесах так и осталось

    @LAKERBorisEleseenko@LAKERBorisEleseenko3 ай бұрын
    • Это раньше было просто ведро, а теперь эмалированное!!

      @uran_@uran_3 ай бұрын
  • Боюсь представить как сейчас рванёт очко Оссаты Ченел 🤯🤯

    @opusenniy@opusenniy3 ай бұрын
  • Луи Широн наверное раз 15 в гробу перевернулся от фразы "бугатти ЧИРОН"

    @user-ti5hz3yj1z@user-ti5hz3yj1z3 ай бұрын
  • Отличная тачка, люди делают культ из авто. А тачка только средство перемещения

    @user-ts9zx9tz8b@user-ts9zx9tz8b2 ай бұрын
  • Ещё одно подтверждение того, что ни санкции, ни повышение курса доллара нам не страшны

    @user-hn1no2kr9c@user-hn1no2kr9c2 ай бұрын
  • И теперь, к тому же, у неё гениальная цена

    @user-jr1ye9cl6b@user-jr1ye9cl6b2 ай бұрын
  • Машина гениальная. Тебе дают кусок железопластика. И ты из него вырезаешь машину, какую хочешь.

    @ProcXelA@ProcXelA3 ай бұрын
  • Ручка багажника запять рублей это гиниально😊

    @user-ze7dh5gr6u@user-ze7dh5gr6u2 ай бұрын
  • У ваза есть одна машина. Гениальная которую почему-то не хотят до работать. Это Нива 3 двери. Еслиб абс мог быть ещё и системой стабилизации. И подмораживал буксующие колёса имитируя меж колесные блокировки! Еслиб у неё просто была система стабилизации 😢. Не знаю в чем проблема поставить рулевую колонку от Весты. Там просто нужна переходная пластина. Нормальные сидения. Особенно задние оно могло бы быть на салазках , и задвигается в багажник. Увеличивая место для задних пассажиров. И самое важное коробка в едином блоке с раздаткой, и более мощный двигатель. Подушки безопасности мы уже не просим все равно никогда их не будет 😢

    @user-wj3cu4mx4y@user-wj3cu4mx4y3 ай бұрын
    • А какова будет цена такой нивы 2 млн?)

      @user-uw9ev6ik8l@user-uw9ev6ik8l3 ай бұрын
    • @@user-uw9ev6ik8l И если она будет конкурентно способной. Хотяб с китайцами. Ее будут брать. Но вы даже Весте отк нормальное не можете сделать. Зам собирать сырую машину чтобы люди никогда больше не брали вазовские машины. Я люблю свою страну мне нравится Нива но она должна быть современной хватит уже старые машины до суха выжимать. И отпугивать клиентов не надёжностью. Про хомуты радиатора я выше писал. Вы уже вышли из бюджетного диапазона. Ваш клиент за новые авто платит кредит 50 000 тысяч ежемесячно. Но уже дошик не кушает. Это люди которые ездили на корейских авто. Так что решения с саморезами, с одним само затяжным, и тремя ленточными забудьте пожалуйста. У вас уже другой клиент!!!!

      @user-wj3cu4mx4y@user-wj3cu4mx4y3 ай бұрын
    • @@user-uw9ev6ik8l кто предлагает сейчас настоящий внедорожник за 2 миллиона. Ни кто. Это ваш шанс. Сделать нормальную машину даже несущий кузов пусть останется. Она красивая

      @user-wj3cu4mx4y@user-wj3cu4mx4y3 ай бұрын
    • И в конце концов нужно отойти от решений самозатяжным хомутом на видном месте и с темя ленточными где не видно. Зачем так делать если антифриз бежит на генератор. У вас уже другой клиент. Который платит 50 000 в месяц. У вас авто стоят 1 миллион, и выше. А вы просто заставляете брать китайцев. Либо б/у авто. Не нужно саморезов в кузове авто. Не нужно делать один самонатяжной хомут другие ленточные. Хватит глаза замазывать делайте нормальные машины. У вас по весте люди криком кричат что ломается все сподряд. Где отк. Зачем пугать клиента сырым автомобилем. И так у вас везде. Были же машины до перестройки

      @user-wj3cu4mx4y@user-wj3cu4mx4y3 ай бұрын
    • @@user-uw9ev6ik8l И кто прилагает сейчас внедорожник за 2 миллиона?

      @user-wj3cu4mx4y@user-wj3cu4mx4y3 ай бұрын
  • Я..... Брал новую гранту серии #CLAB почти люкс в 2020 году! За 550 налом! В салоне! Сейчас цены епанутых. 😂 берегите свои машины люди!

    @Danissimus@Danissimus2 ай бұрын
    • Ну так рубль упал в 2 раза

      @user-sq2hg7nh9u@user-sq2hg7nh9u2 ай бұрын
  • Не только гранта гениальна, так же гениален ты) Редко кто плюсы находит там где их никто не видит))

    @andre2000-smr@andre2000-smr3 ай бұрын
    • Плюсы в виде крестовых саморезов.

      @dmitrykudryashov2515@dmitrykudryashov25153 ай бұрын
  • На следующий день,после покупки гранты:

    @user-kx4hr2wf7n@user-kx4hr2wf7n3 ай бұрын
  • А ключик гениальный! 😊

    @user-pi4wn4rn7w@user-pi4wn4rn7w2 ай бұрын
  • Наш слон, базовый 🐘🐘🐘🐘

    @user-jk1hc1jr7n@user-jk1hc1jr7n3 ай бұрын
  • Их начали делать в январе 2011года 😮

    @user-kh7wf9hz6z@user-kh7wf9hz6z2 ай бұрын
  • Ты гениальное чудо,!!! ты Гениально людям чушь втираешь. 2024 год, дайте нам КАЧЕСТВО сборки, качество метала кузавных элементов. Качество отделки,

    @user-fn5ct1it4c@user-fn5ct1it4c3 ай бұрын
  • Классная машина.

    @user-on2io2jn7w@user-on2io2jn7w3 ай бұрын
  • Вы знаете что от самореза гниют крылья или поверхность куда он закручен. Это гениальное решение сделано чтобы кузов который и так нифига не выдерживает коррозии гнил ещё быстрее

    @user-wj3cu4mx4y@user-wj3cu4mx4y3 ай бұрын
    • Это транспортировочные саморезы. После покупки все саморезы надо выкрутить.

      @ProcXelA@ProcXelA3 ай бұрын
    • @@ProcXelA А кто об этом знает кроме работников автоваза

      @user-wj3cu4mx4y@user-wj3cu4mx4y3 ай бұрын
  • А чтож ты ге сказал про кондиционер,на логане его нет,a тут даже подлокотник есть,это Гиниально

    @user-ze7dh5gr6u@user-ze7dh5gr6u2 ай бұрын
  • Продавать гранту по цене яриса-это гениально.

    @sergeydudich9108@sergeydudich91083 ай бұрын
  • Вся гениальность в одной фразе: дешево и сердито

    @justanotherstar9848@justanotherstar98483 ай бұрын
  • Самый лучший обзор на гранту!! Офишали

    @fsheikho@fsheikho19 күн бұрын
  • Новые поезда метро "Москва" одни из лучших в мире, а вот авто сделать проблема.

    @user-il9sr1dc9d@user-il9sr1dc9d3 ай бұрын
    • Метро та сименс проетировал и в ссср

      @tulpandd3601@tulpandd36013 ай бұрын
    • ​@@tulpandd3601наверное путаете с Ласточками на МЦК, в метро немецкие вагоны были тип B. Новые модели спроектированы в России.

      @user-il9sr1dc9d@user-il9sr1dc9d3 ай бұрын
    • ​@@tulpandd3601, как раз в СССР были немецкие вагоны тип B и то не все.

      @user-il9sr1dc9d@user-il9sr1dc9d3 ай бұрын
    • А у нас в стране много других метропоездов, чтобы сравнить?

      @user-mc2ci5uw6g@user-mc2ci5uw6g2 ай бұрын
    • @@user-mc2ci5uw6g, порядка десятка

      @user-il9sr1dc9d@user-il9sr1dc9d2 ай бұрын
  • Я сейчас осознал, что в декабре 2011 года купил Нексию, подорожавшую на 20 тысяч (с 277 до 297 тысяч) зря. Мог взят гранту хотя бы с одной подушкой и дешевле, и возможно не попал бы в аварию в октябре 2013 года, а если бы попал, то подушка спасла бы меня лучше.

    @user-jk6lv1ni3h@user-jk6lv1ni3h3 ай бұрын
  • Средневековье телега для передвижения!!!

    @user-su1ud7qn2j@user-su1ud7qn2j3 ай бұрын
  • Короче ребята я думаю так , судя по сегодняшним ценам если учитывать тот момент что 10 ти летние гранты стоят под пол миллиона , то за новую я бы 🍋 не пожалел ! Это если бы я хотел именно новую машину ! Это на сегодняшний день самый дешевый автомобиль новый имею ввиду, не считая индийских мопедов ,и машин с 3 мя колесами😂 .Я думаю за 🍋 нормальную Б/У иномарку тоже вряд ли достать , или она будет с огромным пробегом !!!

    @dgdanger4876@dgdanger48763 ай бұрын
  • вопрос автору канала. не про Гранта, а про Ниву. долго ли еще планируется выпуск разных модификаций Нивы в качестве утилитарного транспорта? то есть именно с механической раздаткой, МКПП, мостом, короче максимально простой и ремонтопригодной? насколько я помню, пока сотрудничали с Рено, хотели в 25-ом выпуск сворачивать. как сейчас дела обстоят?

    @user-gg1oy2nq7o@user-gg1oy2nq7o2 ай бұрын
    • (Еще минимум на три года сертифицировали, но вангую лет 20 минимум - так как лендкруизер 70 еще производят. Ниве в своей нише также нет замены. Да и дешевле скоро станет производить, так как линию производства ДВС от классики закроют с переводом Нив на ДВС от переднего привода == экономия. Интересно , что ответит автор канала)

      @user-zu8lu7mm3y@user-zu8lu7mm3y2 ай бұрын
    • @@user-zu8lu7mm3y по-хорошему, да, замены нет и пока не произойдет прям резкого скачка уровня жизни, с высокими доходами населения, с хорошими дорогами везде, куда захочешь, и т.д., замены не предвидится. вопрос, понимает ли это производитель. учитывая некоторые их движения. :)

      @user-gg1oy2nq7o@user-gg1oy2nq7o2 ай бұрын
    • @@user-zu8lu7mm3y по-хорошему, да: замены нет и пока не произойдет прям резкого скачка уровня жизни, с высокими доходами населения, с хорошими дорогами везде, куда захочешь, и т.д., ее и не будет. вопрос, понимает ли это производитель. учитывая некоторые их действия. :)

      @user-gg1oy2nq7o@user-gg1oy2nq7o2 ай бұрын
  • Если про экономность, то гранта вообще не гениальна, гениален peel p50 со своей экономностью

    @gairatpayziyev5525@gairatpayziyev55253 ай бұрын
  • а чем она отличается сейчас? Ничем )))

    @vadimrazin666@vadimrazin6663 ай бұрын
  • Лет 50 ещё будут выпускать,машина гениальная как уаз буханка.Ни чего менять не надо,кроме цены!😂

    @user-vx9bb3by6b@user-vx9bb3by6b3 ай бұрын
    • Если доживём...

      @Vadim-gi4sg@Vadim-gi4sg3 ай бұрын
  • Просто себестоимость напиши гранты 2023, вот где гениальность.

    @user-cb1lu6wl8x@user-cb1lu6wl8x3 ай бұрын
    • Тыс 150 по новому курсу

      @Vadim-gi4sg@Vadim-gi4sg3 ай бұрын
  • да в 2012 было круто,но мы как всегда всё просрали к 2024 году

    @user-vn5ph2kk1i@user-vn5ph2kk1i3 ай бұрын
  • Простая и надежная как автомат АК. Ничего не сломается если ломаться нечему. С другой стороны китайцы с кучей электроники которые начитают тупить при небольшом морозе.

    @Sniper-eo9jp@Sniper-eo9jp2 ай бұрын
  • А пассажиру значит подушка не нужна? И правда гениальный автомобиль

    @xddxdd8698@xddxdd869828 күн бұрын
  • Нихуя он приколист 🙃, а цену на эту гранту он специально забывает говорить?

    @xXx323245@xXx3232452 ай бұрын
  • Они тогда заявили, что гранта будет дешевая и сняли с производства Самару и класику , плюс это был пиар акция одного известного человека

    @mishavasiliev1269@mishavasiliev12692 ай бұрын
  • Гениальный конструктор 🤣🤣🤣

    @OLEGKOT555@OLEGKOT5553 ай бұрын
  • Дружище ты что курнул когда так восхвалял Гранту.

    @user-rf2hv1qf2e@user-rf2hv1qf2e3 ай бұрын
  • А ты все ещё инженер АвтоВАЗа?

    @Barabarabarabere@Barabarabarabere2 ай бұрын
KZhead