Походик по Калужской области. Сентябрь 2023.
2023 ж. 1 Қаз.
16 607 Рет қаралды
Это просто видео-дневник похода по брошенным делянкам и заросшим лесовозкам, никакой особой художественной ценности не представляет и интересен в первую очередь принимавшим участие, но выкладываю в открытый доступ, вдруг кому-нибудь из уважаемых коллег также будет интересно.
Съёмка участников похода.
Монтаж: Виктор Николаев vk.com/vvictorn
Замечательно покатались!!! 👍
Как всегда заранее лайк видео, так как его душевность не вызывает вопросов!
Суперское видео и концовочка душевная, очень приятно!👍
Самое то перед сном смотреть: без криков и оров «банзай» с оторванными полуосями, а спокойненько 🔥
Супер 🎉🎉🎉 дядьку Лёнька ты лучший руководитель толпы 😊😊😊 молодец) как хорошо всё организованно😊
О, давненько не было видосов,. Спасибо, Леонид!
Спасибо! Отличное пособие для начинающих! И Ваш любимый "трюк" для "кроссоверов"- крюк под бампером)))
Цепкий оператор на вес золота! Отлично снял!
Доброго дня, спасибо за видео. Пользуясь случаем хотел задать вопрос, а заодно возможно предложить тему для видео. Я владелец Тойоты Хайлакс Сурф (Сёрф, Сюрф) 185, периодичиски летом выезжал на ближайшую реку, неглубокие песчанные дюны... для перемещения включал повышенную на раздатке (H4L, по совету производителя), сурфа в такой местности посадить практически не реально, но иногда помогал застрявшим легковушкам выдёргивая тросом. Собственной мой вопрос нужно ли менять положение раздатки при буксировке застрявшего, я ничего не менял. Для полноты информации на автомате режим D и power mod (переключает передачу попозже), на раздатке есть режимы H2, H4, H4L, N, L4L. Также предложу тему для видео как раз о Раздатках, какие режимы хитрости и иное исходя из Вашего многолетнего опыта.
Спасибо за фильм
Красиво. Душевно. Рад за человеков. Спасибо Леониду за видео. Видосики мы ждём, разные форматы нам по нраву от вас.
Посмотрел в качестве учебного материала про движение по бездорожью, спасибо!
Душевно ,спокойно, достойно,👍✊✌️
Спасибо Антону за съёмку
Очень неожиданно было увидеть в вашей культурной компании автомобиль с буквой "Z"
И как теперь с этим жить? 😂
@@Nikolaev16 думаю, вы сами разберётесь, если взрослый человек.
@@user-wo6hk9wc5e нет, я для этого слишком маленький :) Объясните, пожалуйста!
в семье не без у....
Нравится когда люди обдуманно реодолевают препятствия а не разбивают все в гавно.
Классно помудохались! 👍🤝
Круизер хорошо лебедится. Чувствуется что кто то хорошо обучал технике :)))
Какое удовольствие смотреть на спокойное прохождение препятствий культурными человеками, без мата и вечно ссущих у каждого дерева алкашей.... Сам часто хожу по лесу в 1 машину, деревья, по возможности, стараюсь пилить/оттаскивать заранее - из-под машины потом ковырять сложнее...
Редко такой контент сейчас встретишь))) фанаты каналов с оторванными полуосями сейчас в искреннем недоумении)))
Леонид! Привет из Магнитогорска!
👍👍👍
Достойно едет каждый экипаж. Ошибок не заметил. Приятно смотреть
Иномарочки не хило гребут. Соболек порадовал. В финале народ "размагнитился". Благодать!
Как всегда, посмотрел с удовольствием, ещё раз понял, что патриот может, даже там где не может, как казалось бы. И как спокойно и без лишних слов и движений рулем и фонтаноф грязи и пафосных экшенов . Спасибо.
Салидные размеренные покатушки на опыте, класс 👍🤝
Приятно посмотреть на грамотную езду на хорошо стравленных шинах. Без рева двигателей, забрызгивания грязью всего и вся, мата...
Спасибо за видео, просто отличное. Многое подчерпнул. Соболю сложновато, большой он похоже. Он колеса не спускал ? Я так понял он стандарте?
У соболя наши стандартные 0.5 - 07 атмосферы вроде были, на накачанных там делать нечего. Колёса 235/85r16, просто он настолько огромный, что кажутся маленькими :)
Спускал, как все.
👍
Хорошо проводите время! На 16:30 примерно крюком вниз продели , а не сверху зацепили специально, или значения не имеет? На трос ничего не накидываете - здесь необязательно? Интересная дорога, кто-то не поленился вымостить когда-то аж досками участки. Там пилорама раньше была? Пока треть посмотрел ролика, потом может вопрос отпадет сам собой.
Когда крюк имеет пружинный фиксатор это не принципиально. Мы пользуемся синтетическими тросами не имеющими динамического растяжения под нагрузкой. Это лесовозная дорога, их сами лесовозчики в наиболее топких местах прокладывают горбылем.
@@LeonidNemodniy понял, спасибо!
Дядь Лёнь здравствуйте. А после мастер класса об внедорожном снаряжении планируются ли еще до начала зимы?
Добрый день! Открытые мероприятия мы проводим раз в квартал.
@@LeonidNemodniy спасибо
Леонид Александрович, не подскажете, какой двигатель на Соболе?
Камминс, родной.
В каком районе калужской катали?
В Юхновском.
А если не секрет, что за конфиг у паджеро спорт 2?
Я не углублялся в подробности, но насколько понимаю - лифт+понижение в РК.
Ačiū už įkelta video 👍,,, Patarymai,,
Куда ехали то, так и не понял
Леонид, почему пришел конец каналу в телеграмме?
В смысле ? Он же снова открыт
Он работает: t.me/nemodniyclub
Леонид, вы как человек с большим опытом, скажите, сложно ли перевернуть сток ниву в +- горной местности, самой собой не на асфальте
Сильно сложнее чем УАЗ тот же, но, увы, всё же вполне возможно.
А вот вопрос созрел. Леонид, если бы сейчас вам предложили вот точно такой же дефендр , вот прям один в один , но в котором все несущие и кузовные элементы будут сделаны из армированных полимеров (углепластики, стеклопластики и прочее , как эти чудо ARB бампера), не уступающих по характеристикам металлу , но легче в разы, вы бы такой автомобиль взяли себе ? (Прежде чем ответить, принебрежём условием наличия денег и истории этой машины , спасибо)
Сильно легче не будет, кузов алюминиевый. )
@@LeonidNemodniy несущие элементы - нет, на сколько знаю , а гнить любят ... Ну ладно , а то задумался почему не делают внедорожники и машины в целом из пластика , только декор-обвес ... Спасибо
@@CCAMPFGRIDi несущие элементы? То есть Вы предлагаете из пластика раму сделать? Так себе идея. ) Из дерева можно (Астон Мартин) а вот из пластика нет.
@@LeonidNemodniy да уж ... Британцы довольно странные в плане автомобилестроения , согласитесь ? Ну , аллюминием обшить то что не жизненно важно, а все что важно - гнить оставить ....( хотя тут прочитал про BMW i8 , которая полностью пластмассовая ) Нет, дефендр то хороший , спору то нет , просто часто описаны такие решения (у рэнджей особенно) , что не поддаются никакой логике
На черном Крузаке парень красиво работал - респект.
Спасибо за обзор путешествия👍 Подскажите, как прадо себя проявил и какие у прадо конфигурации?
Вполне нормально проехал маршрут, что до конфигураций - не знаю, машина редко катается с клубом, не обращал внимания. Лебедка стоит. Проблема таких машин не в том что они не могут ездить по бездорожью, а в том что жесткая эксплуатация сильно подъедает ресурс узлов и агрегатов и машина начинает потреблять на своё обслуживание существенные деньги.
@@LeonidNemodniy спасибо за ясный ответ! Леонид, подскажите ваше мнение. Мне предлагают мой прадик 150 сделать в комплектацию Арктик Тракс 35. Как Вы считаете, это улучшит характеристика авто или не стоит делать? Меня очень беспокоит именно ресурс агрегатов после доработки
@user-rx5qd1kv7m сейчас соклубнику сделали у них двухсотку. На шины шириной 12,5 они поставили диски 10 дюймов, естественно машина разула все колёса как только снизили давление и в первой же колее, потом перезаказывали нормальные 8-е диски за отдельные деньги. Увидев такое я пришёл к выводу что арктик тракс это некая такая разводка для зарабатывания денег людьми не особо понимающими как именно нужно готовить машины для российского бездорожья. То есть я вглубь не лазил, может там всё и хорошо и добротно сделано, но мне хватило зрелища лежащей в первой же луже разутой машины за тюнинг которой было заплачено очень немалое количество денег. Что до ресурса - Прадо 150 на 35-х колёсах потребует кардинальной доработки мостов, которую они скорее всего делать не будут. А без неё ресурс упадет сильно, да и Прадо на 35-х сможет проехать туда куда ему по определению ехать не надо и там утонет/прилипнет/развалится, тут уже как пойдёт. На мой взгляд всё это забивание гвоздей микроскопом. Нужна проходимая машина - берем семидесятку и строим из неё сбалансированную машину на 35-х. А 150 лучше оставить для плохих дорог, а никак не для бездорожья. Ибо конечно, можно повесить на дробовик оптический прицел но нарезным карабином он от этого не станет. Будет просто дробовик с оптическим прицелом вызывающий недоумение и улыбки.
@@LeonidNemodniy спасибо большое за развёрнутый ответ!
Конфигурация машины с механической коробкой передач и двигателем 2.7 (aka Classic). По сути FJ cruiser это тот же Прадо, только с другим кузовом и чуть более короткой рамой. Так же 4runner / surf / hilux / fortuner являются очень близкими технически машинами. Просто у всех у них либо меньший либо другой (пикап) кузов.
Хабы авм держат невзгоды бездорожья?
При вежливом обращении - да. )
Хорошее видео. Не для всех. Если вам не нравится, что вы смотрите - зачем тогда смотреть? Контента море на ютюбе.
Здравствуйте Леонид, Патрол как себя показал?
Добрый день! Хорошо показал, в прочем, как и всегда. Патрол, он Патрол и есть. )
@@LeonidNemodniy Отлично Долго решал, какой внедорожник купить Теперь не жалею)
Здравствуйте Леонид сделайте пожалуйста подборку самых проходимых внедорожников на свой счёт
Стандартных, подготовленных? Для спорта, туризма, дальних путешествий? За все времена, ныне выпускаемых? Этот вопрос не имеет четкого ответа без уточнения.
@@LeonidNemodniy подготовленных для туризма
@@andreynikitin9183 сузуки Джимни.
@@LeonidNemodniy спасибо
ЛуАЗ забыли, Леонид.@@LeonidNemodniy
Скажите Немодному что припятствие на 19:00 берутся ходом а не в натяг
Да там всё берется ходом, особенно болотины как на 19:00. Просто мы ненастоящие джиперы.
Как соболь?
Леонид , а где Ваш Patriot, или я что-то пропустил?
Он уже полтора года ездит у нового владельца, но из клуба никуда не делся. Так сложились обстоятельства что появился Деф, а иметь во владении две равно задачные машины не видел смысла.
А если цепи надеть?
На мягком грунте и в глубоких колеях проку от них будет сильно меньше чем от стравленной грязевой резины.
Понятно, что не художественный фильм снимали, но всё же вот эти " помахай маме ручкой " выглядят в среде серьёзных любителей нетрадиционного отдыха весьма легкомысленно...Кто ручкой машет, кто виктори пальцами делает, кто рожи корчит...Пару на трёхдверном Паджеро, в этом отношении, можно отправлять прямо на съёмки к Звягинцеву.
Никто ходом с разгона не преодолевает, только внатяг . Это секта какая то у вас там, преспешники "внатяга"?😂
Просто у нас нет задачи разложить машину на ровном месте.
@@LeonidNemodniy да ладно Леня , скажи просто уже не те года. Теперь спокойствие и мудрость
@@XOZYAIN001 видимо тех годов у меня и не было.
@@LeonidNemodniy а чё так грустно.
Давайте угадаю... Ничего не сломали, ничего не порвали. Просто съездили куда хотели и вернулись обратно.
Да всё так, скукотень.
Скукотища. Ну где брызги грязи, где ра-та-та в отсечке, где прыжки через колеи, где рваные троса и летящие куски рам? Почему никто на бок не прилёг...Неее, это не оффроуд. Вам ещё учиться и учиться)))
дядь Лёнь ты куда пропал то???? со здоровьем опять проблемы? у меня грыжу обнаружили .... и почему то кровь мутировала , .нулевой фактор , отрицательный, может кто сталкивался с подобным отпишитесь.
Всю покатушку на лебедках, нахер такое счастье.
Не знаю как кому... Но я не понимаю смысл ЭТОЙ поездки 🤨🧐🤔 Ну ладно бы пробирались к какому-то историческому месту... Ну там заброшенному монастырю или к месту боёв, чтобы поклониться воинам, поставив им памятник, или к деревне, имению которая в истории с играла свою роль... А здесь... Просто покатушка, выезд на природу,... После такой поездки нужно перебирать всю ходовую !!! Нет не понимаю таких усилий, чтобы выехать на природу... Ни понимаю и всё тут 🤨😠😡
Уходи отсюда.
Скорее всего не следишь за каналом и понять не можешь.а словами разбрасывать каждый горазд
это вид отдыха такой, кто-то любит бегать до изнеможения, кто-то на турнирах петли крутит, а кто-то просто проходит маршут бездора из точки А в точку В .
К месту боев, говорите? Так А Суворов сказал, тяжело в ученьи, легко в бою. Ему бы сказали, я не понимаю этих тренировок. Я бы понял, если Измаил брать, или Чертов мост, а эти тренировки - от них же дыхалка напрягается, мышцы болят, форма рвется и пачкается. Второе, а что за бои шли под Москвой и при чем здесь лес? Это же не Белоруссия. Что лошади, что танки - это все привязано к дорогам, открытым местностям, ну разве монголо - татары зимой продвигались по рекам. Калуга - это как соседний район, там от Москвы 120 км всего. Ко всем историческим местам, думаю, можно доехать по хорошим дорогам. Третье, это интересы людей. Кто-то терпеть не может Россию, много таких - и сервис не тот, и прочее. И отдыхает по заграницам. Кто-то не понимает рыбалки и кайфует на даче. А третий в гробу видал и грядки, и заграницу, зато шашлык, пивко ни ближайшей речке или во дворе - душевно. А четвертый не вылазит из галерей. Так он тоже может тащиться от портретов, батальных сцен, а какой-нибудь Шишкин - так, мусор. Сосны какие-то, болота, поля, мишки - просрал человек талант, короче, на какие-то дрова. Ну нет, это очень даже здорово, что людям нравится природа. И другие с удовольствием смотрят. Я вот, например, не понимаю компьютерных игр. Но понимаю, что кому-то они нравятся, да пожалуйста. Или я бы ни за что сам не стал заниматься реконструкциями, покупать доспехи и прочее. Но посмотреть бывает интересно. Точнее, показать детям. Потому интересы бывают разные. А вообще, цель не так важна для многих зрителей. Кто-то смотрит на свой автомобиль, на дорогу, коих полно, видит, где может машина проехать, где встанет, и как надо ехать, и что нужно иметь, чтобы не застрять или не сломаться. И кто-то тоже захочет потренироваться в ближайшем лесу, чтобы достичь уже свои цели. Хоть те же места боев или заброшенное имение
Это чтобы голова отдохнула, и руки не забыли.
Люди ездить не умеют, при азартном вождении любая машина и 100 км не протянет, а они плетутся где-то тысячи киллометров, только время зря теряют.😂