Для желающих поддержать канал: 2202 2032 0690 6630 Сбер.
@LeonidNemodniy Жыл бұрын
Первый выезд был зимой. С собой брал совковую лопату. Весь выезд заключался в следующем - съехал с дороги, проехал примерно метр, провалился по пороги (оказалась снегоходная тропа), 2 часа откапывался, выехал и домой).
@DorVneDor Жыл бұрын
Со снеговой лопатой выехали бы раньше, с саперной... никогда. )))))
@LeonidNemodniy Жыл бұрын
@@LeonidNemodniy не.. дело было уже ближе к марту и снег был плотный, снеговой уже не вариант копать). То что складная лопатка чисто для самоуспокоения и никакой практической роли не играет я проверил еще давно на пузотерке))
@DorVneDor Жыл бұрын
@@DorVneDor тогда да. )))
@LeonidNemodniy Жыл бұрын
Пришлось как-то кроссовер шумовками рыбацкими откапывать... на перемет сели. И главное все опытные, а лопаты то и нет)))
@user-mb3df5cj3j Жыл бұрын
С лебедкой и набором тросов и мяхких шаклов (чтоб удлиниться) в разы быстрее выходит :) У меня все внедорожные развлечения приходились на зиму. Из грязи к счастью вылазил своим ходом, пусть и долго.
@SGtytnet Жыл бұрын
Леонид спасибо за видео. Подумал подумал и решил не поеду я на бездорожье)))
@PlanB-BorisEmets4 ай бұрын
Леонид, всё, что ты сказал правильно! Более того, все, кто ездят по бездорожью, прекрасно знают, почему это правильно) Считаю, что дополнительно, всем кто едет в первый раз, нужно как минимум взять с собой мозги, а ещё лучше сразу несколько дополнительных комплектов, и желательно с дополнительным экипажем) А ещё, всем, кто хочет поменьше проблем, грязи и оторванных элементов, устанавливайте стационарно лебёдку! Как бывший обладатель различных систем с корзинами, цепями, квадратами и т.д. официально заявляю, работать это может, но будете ли вы с этим работать, большой вопрос. Имея джек, лопату, хорошие колеса и лебёдку в бампере, Применяются сначала, снижение давления, потом лебёдка, а уже потом всё остальное. Берегите себя коллеги) Лëня всех благ, и бесконечных дорог)))
@SKRussia Жыл бұрын
Я в принципе считаю, что проходимость автомобиля начинается с лебёдки))
@lexaan9300 Жыл бұрын
@@lexaan9300 ну а дружба начинается, с улыбки)
@SKRussia Жыл бұрын
Видео в топ! Оно спасёт нервы сотням новичков =) Я на своих ошибках пришёл к точно такому же списку, но это было больно. Про грязь в машине ооочень актуально, особенно для машин с низкой моральной проходимостью. =) От себя добавлю 3 вещи: - есть очиститель стекол 2в1 - разбрызгиватель со сгоном. Очень удобно даже для легковушек в городе. Не заменяет садовый разбрызгиватель, но чистку окон и фар делает легче - рекомендую взять с собой несколько (3 и больше) толстых досок, если позволяет место. Я однажды поленился взять и серьёзно пожалел, когда имея в багажнике джек сел на пузо посреди поля - больше ветоши. Типа старых полотенец. Руки всегда грязные, а органы управления трогать надо. Чтобы не вытирать руки о штаны, имейте при себе большое полотенце Спасибо за видео Леонид!
@ClownGeo Жыл бұрын
Ещё в наше время можно добавить PowerBank, желательно с функцией запуска двигателя.
@ClownGeo Жыл бұрын
К вопросу о распылителе: я зимой наливаю незамерзайку в ёмкость из-под стеклоочистителя. С распылителем в крышке. Очень удобно. Рекомендую. И для города, и для офроуда.
@user-en3ob1ys8p Жыл бұрын
Недавно был на рыбалке. Начался ураганный ветер. Дорогу завалило деревьями и сушинами. Спасла самая простая ножовка по дереву, которую брал чтоб напилить дров для костра. Теперь она будет входит в список того, что должно быть с собой всегда. Закинул её в боковой карман в двери и пусть она у меня там всегда лежит. Кстати, очень удобно что она там. При каждом упавшем бревне выходишь из машины, берёшь и пилишь, а не лезешь в багажник
@Viktor_____ Жыл бұрын
Трос накинуть и оттащить/поломать? Тоже вариант.
@SGtytnet Жыл бұрын
@@SGtytnet Вариант, но не всегда получится. Если поперек дороги лежит 30-метровая ёлка, её не удастся двинуть даже трактором. Топор и ручная пила (как минимум) спасут бедственное положение. Но лучше конечно бензопила. Сам шел к этому долго и болезненно, но в итоге теперь она всегда за задним сиденьем в поездках в лес.
@user-si6rm1tc5t Жыл бұрын
В волге было аж 3 топора :) а сейчас в тойотке маленький топоришко в ногах лежит
@zakopyrinma Жыл бұрын
Спасибо дядь Лёнь, доброго здравия вам. От себя добавлю лайв хак😁 стрейч плёнка на руль и селектор кпп:легко хорошо клеится, хорошо держится, легко демонтируется, не дорого стоит😉
@Autotoyrist Жыл бұрын
Вот всем рекомендую новичкам и старичкам: берите с собой СТЯЖКИ потолще! Всякую оторванную от кузова херь ими можно прикрутить и будет держаться до сервиса! Или даже без сервиса :) Много места не занимают, а очень полезны. И на авто вожу пару пачек и на велике в бордачке есть несколько - всегда выручают. Сильно длинные не нужны, если потребуется то несколько сцепить, главное ширина и прочность. Прикручивал ими гремящий сегмент защиты на одном болте вместо 4х. 2 мне не поставили жопоруки из сервиса после обслуживания, а я без ямы это не контролировал, еще один гдето потерялся. И нормально. Если приложишься и оторвешь то еще раз стянул и поехал дальше. Поэтому пачку-несколько, а не пару штук.
@SGtytnet Жыл бұрын
Соглашусь) я на велике катаю всегда с ними. Хорошо ниразу не понадобились) но уже лет 10 они всегда есть)
@stolyar-luka13 күн бұрын
Про зип, в дополнению к вашему списку :различные репелленты не только личные но и дымящую для авто, часто люди ездят с детьми разных возрастов, похрустеть пожевать им что то, несколько сменных комплектов одежды(спокойно сидеть не смогут), аптечка расширенная(было дело парня аллергика просто оса укусила, пришлось ставить укол супрастина), сухая сварка, смазочные материалы, тормозуха, пыльники(шрус, рулевых и т п) стяжки пластиковые и (или) проволоки моток небольшой хотя-бы, повербанк(бывает и проводка страдает), пила, топор туристическая горелка от баллона(костер разжечь в сырую погоду), вроде всё. Много лет езжу по одному и тому же маршруту, лет 7 назад там проезжало всё что угодно, вплоть до оки. В конце маршрута отличный пляж который благодаря хорошей дороге мигом превратился в стихийную свалку , но появились спортсмены,пробили дорогу дальше, сделали из маршрута и новой дороги "спецучасток". Первое время пытался лезть туда, с переменным успехом(прямо как вы и сказали, первое время было жуть как много застреваний,стягиваний с колеи и т.п) и каждый раз мысль"я научусь тут проезжать, я смогу!" Надоело, поставил 33 тапки, теперь спокойно езжу, пляж вычистили, чаще всего там один-два джипа и пара пеших рыбаков.
@user-bd9wn8ji2m Жыл бұрын
Бездор - это не моё. Я из тех кому иногда приходится. И в моём арсенале нет почти ни чего. Но есть из не названого: топор, пила, лом, трап или лучше транспортёрная лента с включенными для зацепа болтами с гайками. Домкрат нужен гидравлический, потому что резьбовой быстро заклинит. Про прелести оффроуда мне больше нравиться слушать и смотреть, чем биться со стихией :))) Я на себе ни раз испытывал что рассказывать о своих приключениях приятно. А вот вспоминать о них не всегда приятно. Спасибо за ликбез! Жду следующего!!!
@zdjlbntkm Жыл бұрын
Комментариий очень грамотный, правильный и без лишней воды ☝️☝️☝️спасибо 👍👍👍
@user-ej5hb1ro2m Жыл бұрын
Про мягкие шаклы в точку. В авто есть шакл для патра, но он гад не влезает в большинство легковушек и минивенов, что приходилось вытаскивать с плохих дорог у деревни. Приходилось использовать два троса динамику и обычный через шакл, чтобы вытащить этих заблудившихся бедолаг. Спасибо дядь Лень, что напомнил про покупку софт шакла
@user-xy8kl3be8b Жыл бұрын
Мягкие шаклы реально топ. Хоть у меня кроссовер всегда вожу их с собой тк у моего дастера проужины сделаны так что ничего туда не лезет совсем.
@user-qm5fg8rv3x Жыл бұрын
К оборудованию я бы добавил пластиковые стяжки - можно пакет целиком, желательно побольше и пошире. А к инструменту - плоскогубцы, не во всех наборах они есть.
@Autofram1 Жыл бұрын
Стяжки, да, забыл сказать, действительно нужная вещь. Спасибо!
@LeonidNemodniy Жыл бұрын
Ой! На полочках что-то появилось! Ну уютней же смотреть стало снова!) Спасибо за видео, было полезно!
@Alekseishche Жыл бұрын
Спасибо, Дядь Лёнь! Всё правильно ! От себя добавлю: Обязательно!!! Брать с собой запас еды, воды, медикаменты и тёплые вещи. Даже на лайтовые покатушки выходного дня. Ехали как-то летом в Архыз, просто полюбоваться природой, сошла одна сель впереди, а через пару минут, вторая сзади. Оказались отрезаны полностью. Ждали пока МЧС расчистят дорогу примерно сутки. Всё мои спальники, карематы, палатка, горелки, тушняк и тд, оказались весьма кстати! Всем удачных путешествий!
@drogdrog7419 Жыл бұрын
На первый внедорожный выезд, я взял жену и собаку. Спасибо возвращавшейся с рейда охотинспекции. Теперь езжу один, на более менее подготовленной ниве, с полным багажником всякой всячины 😄
@user-xj1jr8sb6v Жыл бұрын
Я взял только жену, в первой же колее оказалось, что и собаку тоже! С тех пор, перед включением полного привода, включаю мозг))) И причиндалов в багажнике изрядно прибавилось)))
@user-ss6th7cp8x Жыл бұрын
Как же без жены то на бездорожье? Теплее же и веселее!
@user-yc1sk9mp1r Жыл бұрын
Спасибо! В свой первый внедорожный выезд (до этого катался две недели штурманом, понравилось, решил стать пилотом и купил внедорожник hover h2 дизель 2.8), у меня были коврики, хайджек, лопата, троса, агрессивная всесезонка (не АТ но близко), машина в рапторе и 4 человеко-толкателя :) Все прошло отлично, все были грязные и довольные, машина не развалилась ;)
@KobelevAlexander Жыл бұрын
Спасибо большое за советы и тёплые пожелания🙏🙏🙏
@UAZ_015 ай бұрын
Спасибо за проделанную работу!
@AlphariusOne Жыл бұрын
Хорошие советы. Спасибо.
@coolemator11 ай бұрын
Я бы еще добавил следующее: - дождевик; - спальник или теплые вещи, на случай если ночевать не собирались но силы иссякли и ремонтировать авто в ночи в грязи нет никакого желания; - средства от комаров и прочих животных, в т.ч. отпугиватель хищников; - минимальный набор инструмента и запчастей для вашего авто, в зависимости от болячек; - воздушный фильтр запасной 100% необходимая запчасть Ну по минимуму пожалуй всё.
@Denis0511 Жыл бұрын
Ну спальник это не про первый выезд ;) а дождевик да, в точку - вожу
@serega_4x4msk Жыл бұрын
Дождевик нужен,места занимает минимум, и при этом нужен при дожде. Жена купила для города, но вожу постоянно в авто
@user-xy8kl3be8b Жыл бұрын
Леонид, здравствуйте.Спасибо за науку.
@user-bi5xs4rq3n Жыл бұрын
Спасибо за ваши труды и время. Благодаря вам, начал ездить в этом году,в основном пока по асфальту.
@user-rl4jb4xd6n Жыл бұрын
Классное видео! Лёня, как всегда, класс! Здоровья тебе, успехов
@nikolafreeman6922 Жыл бұрын
Очень интересно) спасибо большое дорогой друг) очень интересно)
@user-ro2yb8ju8y Жыл бұрын
Спасибо! Как всегда, очень полно и чётко. Добавить "от своих набитых шишек" почти нечего. Летом обязательно должны быть репелленты. Вопрос сохранения здоровья, в том числе - психического. В запасе сухой одежды носков и перчаток должно быть, как минимум, на одну пару больше, чем можно было подумать сначала. Зимой даже самые хорошие зимние ботинки надо дополнить гамашами. Не так хорошо, как меховые сапоги, но на 100% лучше, чем просто ботинки. Зимой понадобятся 2 лопаты: снеговая и штыковая. Снеговой удобно раскидывать объёмы снега, штыковой - разбивать уплотнившийся под просевшей машиной снег. Курящим рекомендую взять с собой контейнер от киндер-сюрприза. Какое-то количество хорошо затушеных окурков в него поместится. Вонять не будет. Потом можно вытряхнуть в помойку.
@mikhailgirshberg3278 Жыл бұрын
Я, как человек курящий, пользуюсь пустой пластиковой бутылкой 0,5 из-под воды) хватает на много человек и много времени) тоже не воняет
@FluteSoul6 ай бұрын
Супер, все советы в тему! Еще неплохо дополнить штатную аптечку пластырями, напальчниками и наружными антисептиками местного действия. Легкие травмы, порезы , мозоли или ожоги тоже высоко вероятны.
@vasiliyfedorenko Жыл бұрын
В моём списке: аптечка, ножовка, топор, инструмент, набор клеить шины, компрессор, дефлятор, газовая горелка, стропа динамическая с шаклами, подставки под домкрат, обычный домкрат, лопата, большие пакеты, влажные салфетки, пара фонарей обычный и налобный, вода само собой, еда, гаситель стропы, сапоги, запасной ключ для машины, нож, ножницы, провода для прикуривания и ещё немного мелочи.
@user-br1xn1hv8k5 ай бұрын
Леонид спасибо! Я только готовлюсь к внедорожным поездкам, но уже всё купил, что советовали!)))
@user-dd5fk2bf4z Жыл бұрын
Как всегда, лучшая информация, бесценный опыт. Ещё бы нормальный канал по ремонту внедорожников, почти ничего путёвого нет
@cherokee7824 Жыл бұрын
В первую поездку за пределы своей Саратовской области на своем УАЗ 31622 сломался лист рессоры. Стянул рессору несколькими червячными хомутами, так около 150 км ехал домой. Недавно купил Патриот 2012 г., перегонял из Калуги около 1000км. В дорогу купил набор ключей и др. инструмент, лампочки, ремень, различные жидкости для доливки. Доехал без поломок, УАЗик не подвёл. Леонид, спасибо много полезной информации от вас узнаю!
@ivanevgenievich Жыл бұрын
Еще помню такой момент: поехали на лесное озеро. Дорога великолепный грейдер. Отлично провели время. Вечером возвращаемся: видим лежит береза оккурат поперек дороги. Ох и долго же мы пытались ее объехать без пилы. Поэтому рекомендую взять с собой туристическую пилу-цепь, с ней вы намаетесь здорово, но зато дорогу расчистите.
@user-lt7rn4of7y Жыл бұрын
Спасибо!
@TheKalcher Жыл бұрын
Подача информации просто шедевральна!!! С меня что тысяч лайков! Привет из Италии, недалеко от Пизы!
@Man-oy5fl Жыл бұрын
Леонид, спасибо, что делишься опытом! П. С. Про дефлятор. На алиэкспресс есть отличное изделие а-ля ARB. Регулярно им пользуюсь. Рекомендую!
@vitalybezre4088 Жыл бұрын
Супер, спасибо
@user-fp7dk2pj7z Жыл бұрын
Приветствую Леонид. Вчера нашел Ваш канал.....прямо кладезь какой то. Без мыла,все просто и доступно. Спасибо
@fusoid111 Жыл бұрын
Спасибо! Рад оказаться полезным.
@LeonidNemodniy Жыл бұрын
Я только вчера набрёл на этот кладезь мудрости) имея техническое образование и, мягко говоря, скромное детство и юность, при этом недавно взяв Буханку, очень приятно и познавательно слушать) Это при том, что нацеленно не упоминаются брэнды. Благодарю Вас, Леонид!
@selihovevgeniy260 Жыл бұрын
Вроде я мальчик большенький, а все как первый раз. Спасибо вам Леонид за науку.
@user-hb8sc8dg8w Жыл бұрын
Все по делу, для зимних покатух я бы посоветовал снеговую лопату с длинной ручкой, намного быстрее пойдут дела, ну и топор с цепной или обычной пилой , очень помогут в глубоких колеях, а чтобы это все легче перемещать в пространстве то ещё прочной капроновой веревки метров десять. Удачи, спасибо за труды.
@grom-XR650R Жыл бұрын
Из своего небольшого внедорожного опыта(никогда не стремился залезть специально в говны, но наша перефирия сама порой бывает экстримом) я бы добавил наверное еще топор (небольшой) и лучковую пилу(дёшево и сердито). Ну и сам по обстоятельствам (зима и сибирь) вожу снеговую лопату среднюю (НЕ выкладывая железной номальной), но с лопатой снеговой тут вопрос еще и машины и условий. Спасибо за очередное приятное и полезное видео !!!
@MrSlDemon Жыл бұрын
Спасибо! "Едешь на день-бери на неделю"!
@DedArt Жыл бұрын
Спасибо, Леонид. Как всегда всё чётко и по делу. Из перекуса я бы взял не бутерброды и прочие орехи, а несколько банок тушёнки. Не понадобились? Очень хорошо! Поедут в следущий заезд, ибо не портятся и практически не занимают места.
@user-si6rm1tc5t Жыл бұрын
Есть сублиматы для туристов и пакет для их разогрева. Все что надо для горячего обеда - просто добавь воды. Холодной.
@Andrey_Zubarev_10 ай бұрын
Трос, лопата, домкрат вообще должны быть в любой машине в этой стране, я считаю. Еще владельцам кроссоверов порекомендовал бы запастись пластиковыми стяжками, много раз пригождалось закреплять оторванную пластмассу того, что на данной категории авто именуют "защитой", под бампером, чтобы не оторвать окончательно.
@nikitaivanov795 Жыл бұрын
Всё по делу и правильно! Жаль не было этого видео перед первым выездом))) После чистки велюрового салона от глины - купил сразу "грязевые" чехлы)))
@Afonja84 Жыл бұрын
Доброго времени суток Леонид! Ну вообщем в субботу легли на бок, не понравилось😑 есть в контакте фото и видео. По остальному приятно слышать и понимать что всё так и делаю, за три года оброс этими вещами и обрастаю знаниями. Как основание для реечного и гидравлического использую подкладку с жд путей, удобно. Вещи перевожу в гермомешках, а еду в гермосумках, и опять же суббота показала правильность решения. Патриоту нужен большой богажник что бы возить с собой много запчастей😂😂😂, и велосипед, что бы ездить до магаза если что то не хватает 😬
@user-Sky502 Жыл бұрын
О опять новый ролик. Продолжайте в том же тэмпе:)
@user-pk1sv6fq8y Жыл бұрын
Шикарен! Мужик! Профи!
@dominar872610 ай бұрын
Много было бездорожья, но каждый опыт это опыт, узнал интересные вещи....
@lexaan9300 Жыл бұрын
Было несколько веселых случаев когда я, забыв дома сапоги, застревал в большой и глубокой луже... В каких-то из них, используя различные ухищрения, удавалось остаться сухим, в каких-то приходилось тупо шлепать по луже. Лопату, сапоги и джек я почти никогда не забываю. По причине того что дальше 10 км от дома почти никогда не катаю, езжу всегда налегке, а легкая машина реже застревает. Добавить к сказанному трудно, Леонид как всегда очень по делу все рассказал. Разве что еще очень полезно под коврики подложить газеты, они довольно много могут впитать, и потом не забыть их сменить. если они намокли. От себя добавлю, что новички очень часто пренебрегают советом о травлении колес (сам таким был), или же травят недостаточно. Вообще, конечно, большинство людей могут научиться чему-либо только на своем опыте, так уж устроен человек. И чем этот опыт суровей, тем лучше учение.
@user-ul7rg3dx6p Жыл бұрын
Леонид, все правильно сказал, подтверждаю личным опытом! Но кое-что я бы еще добавил - если ехать в две и более машины, то нужна рация. Во-первых это реально упрощает коммуникацию, а во-вторых трещать по рации в принципе весело и занимательно)
@user-ge4tp3gj5d Жыл бұрын
Спасибо
@user-jn9df4yg6u5 ай бұрын
Спасибо за очередное полезное видео. Дополнение по поводу ковриков: очень рекомендую Ева коврики.
@petruambros7813 Жыл бұрын
Спасибо за науку!
@user-jq1wb5me4t Жыл бұрын
Спс за ролик.
@andreysav3239 Жыл бұрын
Супер! Добавлю про мусорные мешки. Лучше брать максимально возможного размера с пометкой о прочности. Такой мешок путем нехитрых манипуляций превращается в одноразовый дождевик или бахилы (в меньшей степени) или кусок пленки для укрытия чего-либо. Или грибы сложить, которые в процессе найдутся :). Короче, рулон больших прочных мешков в багажнике - мастхэв.
@tarasmikhalek9748 Жыл бұрын
Добрый день Леонид. Ежу на Ниве, использую в том числе и мягкий шакл (стропа срединная в кольцо), который Вы показали. Очень удобно цеплять легковые автомобили зимой, даже Форд Транзит доставал. Шакл не порвался
@user-gn2do6jc8h Жыл бұрын
Приветствую! Они довольно надёжные, при частом (спортивном) использовании хватает на сезон, а при нерегулярном навсегда. )
@LeonidNemodniy Жыл бұрын
Еще стоит добавить перчатки, провода для прикуривания АКБ, запас топлива в канистре
@user-xi1rg5ku2o Жыл бұрын
Лёня забыл сказать главное: Когда всё это решишься собирать, главное вовремя сказать - "да нах мне это надо!", и не поехать на бездорожье))
@AGD64 Жыл бұрын
про ковры добавить хочу, были резиновые, в горку едешь и вся вода в салон, взял эва, она там хоть держится, удобная штука, особенно зимой) и для трасов использую ящик для раствора, в него удобно сложить все мокрое и грязное, а потом удобно достать и отмыть
@user-rf4ts8ul9s Жыл бұрын
А ещё лучше комбо: резиновый с бортами, в который уложен эва. Основная проблема эва-коврика при это уходит, т. к. он очень плохо сгибается, при доставании вода и грязь неминуемо с него слетают, а тут ему в подмогу лежит резиновый хорошогнущийся собрат с бортами, который эти остатки принимает в себя)
@user-yp1fz7nu2k Жыл бұрын
@@user-yp1fz7nu2k Эва на резине скользит. Она липкчками к ковролину крепится. Если резина то проще газеты постелить собирает воду и грязь, после всего собрал и выкинул.
@user-xs5ky8xb7u Жыл бұрын
@@user-xs5ky8xb7u не подумал про это, с бумагой и правда лучше.
@user-yp1fz7nu2k Жыл бұрын
Год назад резиновые штатные, с не сильно высокими бортами, меня утомили - при кренах переливали воду на ковролин. Нашел так называемые "5D коврики" производства LAJI. С тех пор с ними, сильно нравятся - закрывают вообще все, что можно.
@user-po8uq3vr5s Жыл бұрын
Добрый вечер, на все поездки за город, за исключением пары месяцев летней жары, всегда беру с собой термос горячим чаем. Очень приятно попить горячего чая или кофе, когда на улице холодно.
@user-jc3ur8jp6z Жыл бұрын
Спасибо Леонид за видео! Практически всё из перечисленного было у меня на первом выезде ) Можно ещё добавить небольшой садовый опрыскиватель, чтобы помыть разбортированное колесо. Ну и жидкость типа "быстрый старт" чтобы его забортировать )
@user-mx6kl9ow7f Жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Про опрыскиватель я сказал, а вот колеса взрывом мы не бортируем. )
@LeonidNemodniy Жыл бұрын
@@LeonidNemodniy прослушал про опрыскиватель значит ) А по поводу бортирования - помню Ваше видео о разборте и танцы на колесе )))
@user-mx6kl9ow7f Жыл бұрын
Ну если на первом выезде до разбортов доходит - значит тамада очень хороший! :))))
@user-de3wk9mh7t Жыл бұрын
@@user-de3wk9mh7t ))))) И конкурсы интересные.
@LeonidNemodniy Жыл бұрын
@@user-de3wk9mh7t ))) Очень хороший! У меня с отрывом порогов, разрывом заднего бампера и защиты, подтоплением салона, высаживанием АКБ и утоплением видеокамеры в грязной луже ))) Оторванный ввёртыш проушины это уже мелочи )
@user-mx6kl9ow7f Жыл бұрын
Все верно. В первый раз не вылезал из машины, но расцарапал обе двери толстой веткой. Но.. ..если это пережить, то во второй раз уже легче ехать "царапать машину" :) Чуть позже купил динамку и "вязанку" из разных шаклов, так как то большой не лезет в проушину шнивы, то требуется соединить троса, да еще теряются они в машине тока в путь. Ну, а когда взял первый софтшакл - так влюбился в него, и позже купил второй и только ими и пользуюсь. А та лента-кольцо - тоже пользовались, соединяя за фаркоп крюк лебедки Меня как то даже "техничкой" назвали за то, что я вожу "почти все" :)
@alexpelerin9659 Жыл бұрын
Контакты внедорожных сообществ по маршруту следования тоже будут не лишними. Как правило народ отзывается и выручает застрявшего единомышленника. Злоупотреблять конечно тоже не стоит. Это на случай, если до трактора дальше или просто невозможно.
@vano2522 Жыл бұрын
Самое важное, мусорных мешков надо взять по больше ! 🤣
@MrAzon75 Жыл бұрын
Зачётная футболка, глаз не оторвать 😁
@user-qr5xb7uz8h Жыл бұрын
=))) Леон Енот.
@LeonidNemodniy Жыл бұрын
Д.Лёня, самое главное что должно быть при езде по бездору это голова :() Ну и вторая машина для подстраховки :))
@maxgagarin8218 Жыл бұрын
Я бы посоветовал ещё иметь с собой небольшое количество наличных денег. Не известно, сможете ли вы воспользоваться онлайн переводом тому же трактористу:) ,а видя живые деньги он поедет вас вытащить гораздо охотнее.
@DmitryN26 Жыл бұрын
Мы джиперы начинающие), только год ездим и не лезем особо в дебри, потому что ездим только с женой и собакой и машина в стоке (Haval H5). Но постоянно смотрим и ваши ролики и другие советы, много полезного учли заранее. Этим летом остановились у озера в лесу, жена пошла птиц снимать на берег, провалилась в ил, стало засасывать. Мы с псёй пошли спасать - псе пофиг, она скачет по илу), а сам я тоже начал тонуть. Еле выбрались, чуть сапоги не оставили в болоте. Зато были рады, что и воды запас есть, и одежды с обувью, и обычный разбрызгиватель (мы им стали регулярно на выездах пользоваться, литром-полутора можно сполоснуться перед сном). А со спуском колес морока: сменил штатные городские шины на Ёкогаму АТшку G015, но ни разу не спускал еще: мы ездим так, что на проселок и на трассу за поездку съезжаем раз по 10-20 и спускать-накачивать шины ради 300-500 метров неохота. Но по мягкой глинистой земле после небольшого дождика накаченная Ёка не едет вообще, мгновенно мылится и машину кидает хуже, чем на шоссейке, а вот по обычной грязи с лужами намного лучше едет накаченная, чем шоссейка. Кстати, мягкие шаклы купил, но пока не было случая попользовать.
@user-xf2ks2kj6m Жыл бұрын
Накаченная АТ-ешка принципиально от шоссейки на бездорожье, увы, не отличается, а вот если стравить, то да, разница будет заметна. )
@LeonidNemodniy Жыл бұрын
@@LeonidNemodniy да вот, все ждали возможности проверить в деле на длинном проселочно-лесном участке, но у нас на Урале уже через пару недель зима придет) Так что скорее всего отложим проверку до весны. Кстати, хотел спросить: если на ночь встать и спать в машине - надо ли атешку обратно накачивать или не будет проблем ночь постоять со спущенными?
@user-xf2ks2kj6m Жыл бұрын
@@user-xf2ks2kj6m Лучше накачать, особенно если за бортом отрицательная температура.
@user-si6rm1tc5t Жыл бұрын
Тема интересная, так если почитать все коменты, то получается что взять с собой нужно все содержимое гаража :) Повторятся смысла нет, но что-то добавлю: запасной генератор, обводной ремень, запас топлива(если вдруг много месить придется) ну и все остальное по списку комментариев:D
@nikolaymann Жыл бұрын
Всё по делу !
@Evgeny1973 Жыл бұрын
Ещё, как мне кажется, важно соизмерять свои силы и способности машины, и для первого выезда соответствующий маршрут/компанию. Не стоит ехать первый раз в жесть с профи, даже если они и говорят "да не ссы, вытащим"...
@gtr3151 Жыл бұрын
4:39 "Понятное дело, вы едете не застревать, все едут на бездорожье не застревать". А мы как раз таки искали где бы застрять)))))))))))) Выезд без застревания это не выезд))))))) Спасибо за видео. Еще иногда вместо пакетов беру ненужную пустую коробку картонную. И все грязное снаряжение после использования кладу туда и коробку в багажник.
@toyota_15rus Жыл бұрын
Я бы добавил для работы с тросом и для зимы перчатки которые не жалко испачкать и с собой как минимум 10литров топлива особенно если бак маленький.
@user-gi3uu7bu1l Жыл бұрын
Я бы ещё добавил небольшой топорик и ножовку, места займут минимум, но деревце на маршруте убрать помогут
@mikemind1 Жыл бұрын
Хороший рассказ. Но жаль что не год назад появился когда я первый раз выехал на бездорожья
@user-oh7fl2sj4u Жыл бұрын
на первый выезд брал трос,домкрат,лопату и цепные браслеты.ключевую роль в прохождении маршрута сыграла лопата(мое мнение хорошая,поноценная лопата должна быть в любом внедорожнике независимо от подготовки!)машина нива сток на шоссейке,так вот приходилось закапывать колею что б на брюхо не сесть,ну и очень выручили браслеты,когда нужно было заехать на подъем,а резина мылилась и машина не ехала.
@vitaliknor9024 Жыл бұрын
Именно корыта, а не ЭВА коврики!😃
@savul12345 Жыл бұрын
Эээ хорошо что ответили молодец, я имел ввиду по перевалам в Якутии и по реке Лена 1 января с Якутска в сторону Ленска
@user-te2bh5fo6e Жыл бұрын
Я бы с удовольствием, но тут основная проблема плеча доезда. Я и в Магадане не был и на ДВ (на Камчатке, правда, был, но это самолетом). Мы стараемся уложить зимнюю поездку в две недели. Это плюс-минус 10 000 км на круг. Поэтому пока дальше Западной Сибири не выбирались. Но когда-нибудь, всё же постараемся проехать и подальше от дома.
@LeonidNemodniy Жыл бұрын
я посоветую еще небольшую канистру с доп топливом (если с дуру бак пробьешь, если огонь развести, если не хватит вдруг, если поделится нужно, если обезжирить чего...) и перчатки.
@user-pz8vp9uh4j Жыл бұрын
Попал в историю классического попадоса: приехал на мероприятие в лес, день на мероприятии - шел дождь. Поле от леса до дороги превратилось в грязевое мясо. В попытках объехать чужую неудачно припаркованную машину, соскользнул в небольшую канаву одной стороной. Пока пытался выехать сам - накопал колесами ямы. Добрые люди дали попользоваться лопатку. Саперную еесно. :))) Всё проклял с ней. Но выбраться эти манипуляции не помогли, к сожалению. Пока какой-то паджеро спорт не вытянул, ничего не работало. Добрался в город - купил лопату. компактный штыковый Фискарс. Теперь всегда катается со мной, вместе с парой топоров, пил, и мачетой.
@pstltv Жыл бұрын
Спасибо большое за ответ хотелось бы увидеться если конечно вы приедете в Якутию ✊
@user-te2bh5fo6e Жыл бұрын
Если приеду увидеться это запросто. Но пока, увы, с дальними зимними поездками проблематично. Но возможно со временем всё же снова смогу.
@LeonidNemodniy Жыл бұрын
Про коврик.Очень понравились коврики ЭВА с ячейками,вся вода и грязь в ячейках и не бултыхается по салону.А то пока по снегу ползаешь с лопатой и пробуешь выбраться из западни - по 30 раз в машину туда сюда садишься. Прошлой зимой в СПБ все водители реально занимались оффроудом:)
@Phosgene911 Жыл бұрын
Леонид! Видео супер ! Пока ехал до дому послушал ваше видео и не услышал или прослушал самую главную вещь! Огнетушитель и аптечку. А про запас еды это точно, лучше привезти домой нетронутым чем сидеть в сломанной машине и точить нож на соседа )
@android10rus96 Жыл бұрын
Спасибо! А огнетушитель и аптечка должны быть в машине всегда а не только на внедорожных выездах. ) И про них я делал отдельный ролик: kzhead.info/sun/pJmCnqqGr2uqlGg/bejne.html
@LeonidNemodniy Жыл бұрын
Леонид, доброго времени суток! Очень интересная тема для меня и думаю для всех желающих выехать на бездорожье. Это не несомненно, что без всего нужного оборудования не рвануть на Кольский ( о котором вы часто упоминаете), но хотелось бы услышать ваше мнение и методы вытаскивания машины из грязи. Если нет элементарного (лебёдки, хайджека , и динамки)? Спасибо большое за уделённое время и ваш бесценный опыт которым вы делитесь. Здоровья вам, и вашим близким!
@user-pg9cq1wk9b Жыл бұрын
3:40 крутая штука. Есть ещё зелёная от того же производителя на 15 тонн. Самое главное преимущество - её не жалко перетирать об острые края проушины, т.к. стоит копейки. На Форестере использовал. Эту петлю - в проушину, а за неё уже шакл.
@boristemkin Жыл бұрын
Я бы ещё добавил наличие аптечки, и не простой автомобильной, а личной с необходимыми лекарствами для себя/товарища/жены (необходимыми в индивидуальном плане), наличием в ней обеззараживающих препаратов (хотя бы Хлоргексидин), кровоостанавливающих и разных бинтов, пластырей и ТД. Ну и наличие огнетушителя исправного не меньше 2кг
@user-xj5zq3dg4m Жыл бұрын
Аптечка и огнетушитель и без всякого бездорожья должны быть в машине, а по наполнению, я давно тому назад уже делал ролик ) kzhead.info/sun/pJmCnqqGr2uqlGg/bejne.html
@LeonidNemodniy Жыл бұрын
Чистая правда, выехал в лес на пару часов, вернулся через сутки))
@lesnik5563 Жыл бұрын
Почему же мне так поздно пришли эти знания 😂😂😂 Я конечно не так опытен, как многоуважаемый Леонид, но, блин, столько своих шишек наколотить успел 🤣 Кто бы раньше все растолковал, было б не так больно получать опыт 😉
@user-er2nn5ft4z8 ай бұрын
Не джипер, но по проселочным дорогам покататься люблю. Когда еще ездил на Corsa Opel, понял что лебедка здорово выручает. Вожу с собой тяговую на 800 кг. Ни разу не пожалел, не смотря на ее габарит и вес:)
@user-lt7rn4of7y Жыл бұрын
Все верно сказал! Я все равно покупаю эти ленточки на типа 3 т так как он маленький, дешевенький и всегда под рукой чтобы вытаскивать маленькие машинки из маленьких засад. (А динамку берегу на особые случаи ;)
@user-nj2qb1xc2f Жыл бұрын
Пила, топор, спички или зажигалка. Жижа для розжига. Если зимой, то спички точно очень важны!
@ivanov25575 ай бұрын
Появилась идея сделать видео на счёт обслуживания внедорожника после выезда. что в нем проверить чтобы избежать в дальнейшем проблем
@user-gi3uu7bu1l Жыл бұрын
Я бы добавил еще пилу. Две. Бензопилу и складную про запас. В начале июля поехал грибы посмотреть, забыл бензопилу, но хорошо что взял Бахо Лапландер карманный. Лесная дорога. Вроде по ней периодически ездят, но за 5 километров встретил 4 упавших поперек дороги дерева! Задолбался пилить.
@stasr416 Жыл бұрын
Руками долго и напряжно, можно попробовать трос, рычаг архимеда и массу внедорожника, можно подпилить в нужном месте.
@SGtytnet Жыл бұрын
Вы сказали про некий метиз (болтики, гаечки итд) раз он есть, то пару метров простенькой перфоленты 6 или 8 мм. На первом выезде подоторвал глушак, стяжки бы сплавились, а медный провод из ЗИПа - 1,5 кв.мм после прогара изоляции имеет слабую прочность на разрыв. С глубоким уважением.
@selihovevgeniy260 Жыл бұрын
Ура-а-а видос !!!!!
@sergei55577 Жыл бұрын
На первый выезд стоит взять парочку друзей)
@petrolheadMS Жыл бұрын
Орехи, изюм, батончики - согласен. Я бы еще посоветовал сублиматы, ими пользуются пешие туристы. Места и масса минимальны, а это полноценный горячий обед из абсолютно натуральных продуктов. Заливаем холодной водой, ждем химическую реакцию и вуаля. Ну и чайник- термос 12в с Али очень удобен. Ох, опять я про жратву...
@Andrey_Zubarev_10 ай бұрын
Здравствуйте расскажите пожалуйста про УАЗ патриот 2019,20,21 модельного года как он по сравнению с др авто плюсы и минусы
@serega3216 Жыл бұрын
Доброго времени суток. Положите с собой строительные перчатки облитые резиной и желательно 2-3 пары. Застряли возиться в грязи надел перчатки (У меня частично облитые резиной. А вторая пара полностью облитая резиной) руки конечно будут сырые но грязни на руках значительно меньше. По жёсткому бездорожью не езжу, лучше объехать или день подождать.
@tobitdom6729 Жыл бұрын
Видел пару раз во внедорожниках малые пехотные лопатки и недоумевал)) Хорошие советы! Спасибо!
@medved6093 Жыл бұрын
Это для того чтобы закапывать ими выпавшую сзади гадость при походе в кусты по большой нужде. Явно не для откапывания автомобиля.
@user-si6rm1tc5t Жыл бұрын
@@user-si6rm1tc5t Говорили владельцы, что для откапывания машины ))
Для желающих поддержать канал: 2202 2032 0690 6630 Сбер.
Первый выезд был зимой. С собой брал совковую лопату. Весь выезд заключался в следующем - съехал с дороги, проехал примерно метр, провалился по пороги (оказалась снегоходная тропа), 2 часа откапывался, выехал и домой).
Со снеговой лопатой выехали бы раньше, с саперной... никогда. )))))
@@LeonidNemodniy не.. дело было уже ближе к марту и снег был плотный, снеговой уже не вариант копать). То что складная лопатка чисто для самоуспокоения и никакой практической роли не играет я проверил еще давно на пузотерке))
@@DorVneDor тогда да. )))
Пришлось как-то кроссовер шумовками рыбацкими откапывать... на перемет сели. И главное все опытные, а лопаты то и нет)))
С лебедкой и набором тросов и мяхких шаклов (чтоб удлиниться) в разы быстрее выходит :) У меня все внедорожные развлечения приходились на зиму. Из грязи к счастью вылазил своим ходом, пусть и долго.
Леонид спасибо за видео. Подумал подумал и решил не поеду я на бездорожье)))
Леонид, всё, что ты сказал правильно! Более того, все, кто ездят по бездорожью, прекрасно знают, почему это правильно) Считаю, что дополнительно, всем кто едет в первый раз, нужно как минимум взять с собой мозги, а ещё лучше сразу несколько дополнительных комплектов, и желательно с дополнительным экипажем) А ещё, всем, кто хочет поменьше проблем, грязи и оторванных элементов, устанавливайте стационарно лебёдку! Как бывший обладатель различных систем с корзинами, цепями, квадратами и т.д. официально заявляю, работать это может, но будете ли вы с этим работать, большой вопрос. Имея джек, лопату, хорошие колеса и лебёдку в бампере, Применяются сначала, снижение давления, потом лебёдка, а уже потом всё остальное. Берегите себя коллеги) Лëня всех благ, и бесконечных дорог)))
Я в принципе считаю, что проходимость автомобиля начинается с лебёдки))
@@lexaan9300 ну а дружба начинается, с улыбки)
Видео в топ! Оно спасёт нервы сотням новичков =) Я на своих ошибках пришёл к точно такому же списку, но это было больно. Про грязь в машине ооочень актуально, особенно для машин с низкой моральной проходимостью. =) От себя добавлю 3 вещи: - есть очиститель стекол 2в1 - разбрызгиватель со сгоном. Очень удобно даже для легковушек в городе. Не заменяет садовый разбрызгиватель, но чистку окон и фар делает легче - рекомендую взять с собой несколько (3 и больше) толстых досок, если позволяет место. Я однажды поленился взять и серьёзно пожалел, когда имея в багажнике джек сел на пузо посреди поля - больше ветоши. Типа старых полотенец. Руки всегда грязные, а органы управления трогать надо. Чтобы не вытирать руки о штаны, имейте при себе большое полотенце Спасибо за видео Леонид!
Ещё в наше время можно добавить PowerBank, желательно с функцией запуска двигателя.
К вопросу о распылителе: я зимой наливаю незамерзайку в ёмкость из-под стеклоочистителя. С распылителем в крышке. Очень удобно. Рекомендую. И для города, и для офроуда.
Недавно был на рыбалке. Начался ураганный ветер. Дорогу завалило деревьями и сушинами. Спасла самая простая ножовка по дереву, которую брал чтоб напилить дров для костра. Теперь она будет входит в список того, что должно быть с собой всегда. Закинул её в боковой карман в двери и пусть она у меня там всегда лежит. Кстати, очень удобно что она там. При каждом упавшем бревне выходишь из машины, берёшь и пилишь, а не лезешь в багажник
Трос накинуть и оттащить/поломать? Тоже вариант.
@@SGtytnet Вариант, но не всегда получится. Если поперек дороги лежит 30-метровая ёлка, её не удастся двинуть даже трактором. Топор и ручная пила (как минимум) спасут бедственное положение. Но лучше конечно бензопила. Сам шел к этому долго и болезненно, но в итоге теперь она всегда за задним сиденьем в поездках в лес.
В волге было аж 3 топора :) а сейчас в тойотке маленький топоришко в ногах лежит
Спасибо дядь Лёнь, доброго здравия вам. От себя добавлю лайв хак😁 стрейч плёнка на руль и селектор кпп:легко хорошо клеится, хорошо держится, легко демонтируется, не дорого стоит😉
Вот всем рекомендую новичкам и старичкам: берите с собой СТЯЖКИ потолще! Всякую оторванную от кузова херь ими можно прикрутить и будет держаться до сервиса! Или даже без сервиса :) Много места не занимают, а очень полезны. И на авто вожу пару пачек и на велике в бордачке есть несколько - всегда выручают. Сильно длинные не нужны, если потребуется то несколько сцепить, главное ширина и прочность. Прикручивал ими гремящий сегмент защиты на одном болте вместо 4х. 2 мне не поставили жопоруки из сервиса после обслуживания, а я без ямы это не контролировал, еще один гдето потерялся. И нормально. Если приложишься и оторвешь то еще раз стянул и поехал дальше. Поэтому пачку-несколько, а не пару штук.
Соглашусь) я на велике катаю всегда с ними. Хорошо ниразу не понадобились) но уже лет 10 они всегда есть)
Про зип, в дополнению к вашему списку :различные репелленты не только личные но и дымящую для авто, часто люди ездят с детьми разных возрастов, похрустеть пожевать им что то, несколько сменных комплектов одежды(спокойно сидеть не смогут), аптечка расширенная(было дело парня аллергика просто оса укусила, пришлось ставить укол супрастина), сухая сварка, смазочные материалы, тормозуха, пыльники(шрус, рулевых и т п) стяжки пластиковые и (или) проволоки моток небольшой хотя-бы, повербанк(бывает и проводка страдает), пила, топор туристическая горелка от баллона(костер разжечь в сырую погоду), вроде всё. Много лет езжу по одному и тому же маршруту, лет 7 назад там проезжало всё что угодно, вплоть до оки. В конце маршрута отличный пляж который благодаря хорошей дороге мигом превратился в стихийную свалку , но появились спортсмены,пробили дорогу дальше, сделали из маршрута и новой дороги "спецучасток". Первое время пытался лезть туда, с переменным успехом(прямо как вы и сказали, первое время было жуть как много застреваний,стягиваний с колеи и т.п) и каждый раз мысль"я научусь тут проезжать, я смогу!" Надоело, поставил 33 тапки, теперь спокойно езжу, пляж вычистили, чаще всего там один-два джипа и пара пеших рыбаков.
Бездор - это не моё. Я из тех кому иногда приходится. И в моём арсенале нет почти ни чего. Но есть из не названого: топор, пила, лом, трап или лучше транспортёрная лента с включенными для зацепа болтами с гайками. Домкрат нужен гидравлический, потому что резьбовой быстро заклинит. Про прелести оффроуда мне больше нравиться слушать и смотреть, чем биться со стихией :))) Я на себе ни раз испытывал что рассказывать о своих приключениях приятно. А вот вспоминать о них не всегда приятно. Спасибо за ликбез! Жду следующего!!!
Комментариий очень грамотный, правильный и без лишней воды ☝️☝️☝️спасибо 👍👍👍
Про мягкие шаклы в точку. В авто есть шакл для патра, но он гад не влезает в большинство легковушек и минивенов, что приходилось вытаскивать с плохих дорог у деревни. Приходилось использовать два троса динамику и обычный через шакл, чтобы вытащить этих заблудившихся бедолаг. Спасибо дядь Лень, что напомнил про покупку софт шакла
Мягкие шаклы реально топ. Хоть у меня кроссовер всегда вожу их с собой тк у моего дастера проужины сделаны так что ничего туда не лезет совсем.
К оборудованию я бы добавил пластиковые стяжки - можно пакет целиком, желательно побольше и пошире. А к инструменту - плоскогубцы, не во всех наборах они есть.
Стяжки, да, забыл сказать, действительно нужная вещь. Спасибо!
Ой! На полочках что-то появилось! Ну уютней же смотреть стало снова!) Спасибо за видео, было полезно!
Спасибо, Дядь Лёнь! Всё правильно ! От себя добавлю: Обязательно!!! Брать с собой запас еды, воды, медикаменты и тёплые вещи. Даже на лайтовые покатушки выходного дня. Ехали как-то летом в Архыз, просто полюбоваться природой, сошла одна сель впереди, а через пару минут, вторая сзади. Оказались отрезаны полностью. Ждали пока МЧС расчистят дорогу примерно сутки. Всё мои спальники, карематы, палатка, горелки, тушняк и тд, оказались весьма кстати! Всем удачных путешествий!
На первый внедорожный выезд, я взял жену и собаку. Спасибо возвращавшейся с рейда охотинспекции. Теперь езжу один, на более менее подготовленной ниве, с полным багажником всякой всячины 😄
Я взял только жену, в первой же колее оказалось, что и собаку тоже! С тех пор, перед включением полного привода, включаю мозг))) И причиндалов в багажнике изрядно прибавилось)))
Как же без жены то на бездорожье? Теплее же и веселее!
Спасибо! В свой первый внедорожный выезд (до этого катался две недели штурманом, понравилось, решил стать пилотом и купил внедорожник hover h2 дизель 2.8), у меня были коврики, хайджек, лопата, троса, агрессивная всесезонка (не АТ но близко), машина в рапторе и 4 человеко-толкателя :) Все прошло отлично, все были грязные и довольные, машина не развалилась ;)
Спасибо большое за советы и тёплые пожелания🙏🙏🙏
Спасибо за проделанную работу!
Хорошие советы. Спасибо.
Я бы еще добавил следующее: - дождевик; - спальник или теплые вещи, на случай если ночевать не собирались но силы иссякли и ремонтировать авто в ночи в грязи нет никакого желания; - средства от комаров и прочих животных, в т.ч. отпугиватель хищников; - минимальный набор инструмента и запчастей для вашего авто, в зависимости от болячек; - воздушный фильтр запасной 100% необходимая запчасть Ну по минимуму пожалуй всё.
Ну спальник это не про первый выезд ;) а дождевик да, в точку - вожу
Дождевик нужен,места занимает минимум, и при этом нужен при дожде. Жена купила для города, но вожу постоянно в авто
Леонид, здравствуйте.Спасибо за науку.
Спасибо за ваши труды и время. Благодаря вам, начал ездить в этом году,в основном пока по асфальту.
Классное видео! Лёня, как всегда, класс! Здоровья тебе, успехов
Очень интересно) спасибо большое дорогой друг) очень интересно)
Спасибо! Как всегда, очень полно и чётко. Добавить "от своих набитых шишек" почти нечего. Летом обязательно должны быть репелленты. Вопрос сохранения здоровья, в том числе - психического. В запасе сухой одежды носков и перчаток должно быть, как минимум, на одну пару больше, чем можно было подумать сначала. Зимой даже самые хорошие зимние ботинки надо дополнить гамашами. Не так хорошо, как меховые сапоги, но на 100% лучше, чем просто ботинки. Зимой понадобятся 2 лопаты: снеговая и штыковая. Снеговой удобно раскидывать объёмы снега, штыковой - разбивать уплотнившийся под просевшей машиной снег. Курящим рекомендую взять с собой контейнер от киндер-сюрприза. Какое-то количество хорошо затушеных окурков в него поместится. Вонять не будет. Потом можно вытряхнуть в помойку.
Я, как человек курящий, пользуюсь пустой пластиковой бутылкой 0,5 из-под воды) хватает на много человек и много времени) тоже не воняет
Супер, все советы в тему! Еще неплохо дополнить штатную аптечку пластырями, напальчниками и наружными антисептиками местного действия. Легкие травмы, порезы , мозоли или ожоги тоже высоко вероятны.
В моём списке: аптечка, ножовка, топор, инструмент, набор клеить шины, компрессор, дефлятор, газовая горелка, стропа динамическая с шаклами, подставки под домкрат, обычный домкрат, лопата, большие пакеты, влажные салфетки, пара фонарей обычный и налобный, вода само собой, еда, гаситель стропы, сапоги, запасной ключ для машины, нож, ножницы, провода для прикуривания и ещё немного мелочи.
Леонид спасибо! Я только готовлюсь к внедорожным поездкам, но уже всё купил, что советовали!)))
Как всегда, лучшая информация, бесценный опыт. Ещё бы нормальный канал по ремонту внедорожников, почти ничего путёвого нет
В первую поездку за пределы своей Саратовской области на своем УАЗ 31622 сломался лист рессоры. Стянул рессору несколькими червячными хомутами, так около 150 км ехал домой. Недавно купил Патриот 2012 г., перегонял из Калуги около 1000км. В дорогу купил набор ключей и др. инструмент, лампочки, ремень, различные жидкости для доливки. Доехал без поломок, УАЗик не подвёл. Леонид, спасибо много полезной информации от вас узнаю!
Еще помню такой момент: поехали на лесное озеро. Дорога великолепный грейдер. Отлично провели время. Вечером возвращаемся: видим лежит береза оккурат поперек дороги. Ох и долго же мы пытались ее объехать без пилы. Поэтому рекомендую взять с собой туристическую пилу-цепь, с ней вы намаетесь здорово, но зато дорогу расчистите.
Спасибо!
Подача информации просто шедевральна!!! С меня что тысяч лайков! Привет из Италии, недалеко от Пизы!
Леонид, спасибо, что делишься опытом! П. С. Про дефлятор. На алиэкспресс есть отличное изделие а-ля ARB. Регулярно им пользуюсь. Рекомендую!
Супер, спасибо
Приветствую Леонид. Вчера нашел Ваш канал.....прямо кладезь какой то. Без мыла,все просто и доступно. Спасибо
Спасибо! Рад оказаться полезным.
Я только вчера набрёл на этот кладезь мудрости) имея техническое образование и, мягко говоря, скромное детство и юность, при этом недавно взяв Буханку, очень приятно и познавательно слушать) Это при том, что нацеленно не упоминаются брэнды. Благодарю Вас, Леонид!
Вроде я мальчик большенький, а все как первый раз. Спасибо вам Леонид за науку.
Все по делу, для зимних покатух я бы посоветовал снеговую лопату с длинной ручкой, намного быстрее пойдут дела, ну и топор с цепной или обычной пилой , очень помогут в глубоких колеях, а чтобы это все легче перемещать в пространстве то ещё прочной капроновой веревки метров десять. Удачи, спасибо за труды.
Из своего небольшого внедорожного опыта(никогда не стремился залезть специально в говны, но наша перефирия сама порой бывает экстримом) я бы добавил наверное еще топор (небольшой) и лучковую пилу(дёшево и сердито). Ну и сам по обстоятельствам (зима и сибирь) вожу снеговую лопату среднюю (НЕ выкладывая железной номальной), но с лопатой снеговой тут вопрос еще и машины и условий. Спасибо за очередное приятное и полезное видео !!!
Спасибо! "Едешь на день-бери на неделю"!
Спасибо, Леонид. Как всегда всё чётко и по делу. Из перекуса я бы взял не бутерброды и прочие орехи, а несколько банок тушёнки. Не понадобились? Очень хорошо! Поедут в следущий заезд, ибо не портятся и практически не занимают места.
Есть сублиматы для туристов и пакет для их разогрева. Все что надо для горячего обеда - просто добавь воды. Холодной.
Трос, лопата, домкрат вообще должны быть в любой машине в этой стране, я считаю. Еще владельцам кроссоверов порекомендовал бы запастись пластиковыми стяжками, много раз пригождалось закреплять оторванную пластмассу того, что на данной категории авто именуют "защитой", под бампером, чтобы не оторвать окончательно.
Всё по делу и правильно! Жаль не было этого видео перед первым выездом))) После чистки велюрового салона от глины - купил сразу "грязевые" чехлы)))
Доброго времени суток Леонид! Ну вообщем в субботу легли на бок, не понравилось😑 есть в контакте фото и видео. По остальному приятно слышать и понимать что всё так и делаю, за три года оброс этими вещами и обрастаю знаниями. Как основание для реечного и гидравлического использую подкладку с жд путей, удобно. Вещи перевожу в гермомешках, а еду в гермосумках, и опять же суббота показала правильность решения. Патриоту нужен большой богажник что бы возить с собой много запчастей😂😂😂, и велосипед, что бы ездить до магаза если что то не хватает 😬
О опять новый ролик. Продолжайте в том же тэмпе:)
Шикарен! Мужик! Профи!
Много было бездорожья, но каждый опыт это опыт, узнал интересные вещи....
Было несколько веселых случаев когда я, забыв дома сапоги, застревал в большой и глубокой луже... В каких-то из них, используя различные ухищрения, удавалось остаться сухим, в каких-то приходилось тупо шлепать по луже. Лопату, сапоги и джек я почти никогда не забываю. По причине того что дальше 10 км от дома почти никогда не катаю, езжу всегда налегке, а легкая машина реже застревает. Добавить к сказанному трудно, Леонид как всегда очень по делу все рассказал. Разве что еще очень полезно под коврики подложить газеты, они довольно много могут впитать, и потом не забыть их сменить. если они намокли. От себя добавлю, что новички очень часто пренебрегают советом о травлении колес (сам таким был), или же травят недостаточно. Вообще, конечно, большинство людей могут научиться чему-либо только на своем опыте, так уж устроен человек. И чем этот опыт суровей, тем лучше учение.
Леонид, все правильно сказал, подтверждаю личным опытом! Но кое-что я бы еще добавил - если ехать в две и более машины, то нужна рация. Во-первых это реально упрощает коммуникацию, а во-вторых трещать по рации в принципе весело и занимательно)
Спасибо
Спасибо за очередное полезное видео. Дополнение по поводу ковриков: очень рекомендую Ева коврики.
Спасибо за науку!
Спс за ролик.
Супер! Добавлю про мусорные мешки. Лучше брать максимально возможного размера с пометкой о прочности. Такой мешок путем нехитрых манипуляций превращается в одноразовый дождевик или бахилы (в меньшей степени) или кусок пленки для укрытия чего-либо. Или грибы сложить, которые в процессе найдутся :). Короче, рулон больших прочных мешков в багажнике - мастхэв.
Добрый день Леонид. Ежу на Ниве, использую в том числе и мягкий шакл (стропа срединная в кольцо), который Вы показали. Очень удобно цеплять легковые автомобили зимой, даже Форд Транзит доставал. Шакл не порвался
Приветствую! Они довольно надёжные, при частом (спортивном) использовании хватает на сезон, а при нерегулярном навсегда. )
Еще стоит добавить перчатки, провода для прикуривания АКБ, запас топлива в канистре
Лёня забыл сказать главное: Когда всё это решишься собирать, главное вовремя сказать - "да нах мне это надо!", и не поехать на бездорожье))
про ковры добавить хочу, были резиновые, в горку едешь и вся вода в салон, взял эва, она там хоть держится, удобная штука, особенно зимой) и для трасов использую ящик для раствора, в него удобно сложить все мокрое и грязное, а потом удобно достать и отмыть
А ещё лучше комбо: резиновый с бортами, в который уложен эва. Основная проблема эва-коврика при это уходит, т. к. он очень плохо сгибается, при доставании вода и грязь неминуемо с него слетают, а тут ему в подмогу лежит резиновый хорошогнущийся собрат с бортами, который эти остатки принимает в себя)
@@user-yp1fz7nu2k Эва на резине скользит. Она липкчками к ковролину крепится. Если резина то проще газеты постелить собирает воду и грязь, после всего собрал и выкинул.
@@user-xs5ky8xb7u не подумал про это, с бумагой и правда лучше.
Год назад резиновые штатные, с не сильно высокими бортами, меня утомили - при кренах переливали воду на ковролин. Нашел так называемые "5D коврики" производства LAJI. С тех пор с ними, сильно нравятся - закрывают вообще все, что можно.
Добрый вечер, на все поездки за город, за исключением пары месяцев летней жары, всегда беру с собой термос горячим чаем. Очень приятно попить горячего чая или кофе, когда на улице холодно.
Спасибо Леонид за видео! Практически всё из перечисленного было у меня на первом выезде ) Можно ещё добавить небольшой садовый опрыскиватель, чтобы помыть разбортированное колесо. Ну и жидкость типа "быстрый старт" чтобы его забортировать )
Всегда пожалуйста! Про опрыскиватель я сказал, а вот колеса взрывом мы не бортируем. )
@@LeonidNemodniy прослушал про опрыскиватель значит ) А по поводу бортирования - помню Ваше видео о разборте и танцы на колесе )))
Ну если на первом выезде до разбортов доходит - значит тамада очень хороший! :))))
@@user-de3wk9mh7t ))))) И конкурсы интересные.
@@user-de3wk9mh7t ))) Очень хороший! У меня с отрывом порогов, разрывом заднего бампера и защиты, подтоплением салона, высаживанием АКБ и утоплением видеокамеры в грязной луже ))) Оторванный ввёртыш проушины это уже мелочи )
Все верно. В первый раз не вылезал из машины, но расцарапал обе двери толстой веткой. Но.. ..если это пережить, то во второй раз уже легче ехать "царапать машину" :) Чуть позже купил динамку и "вязанку" из разных шаклов, так как то большой не лезет в проушину шнивы, то требуется соединить троса, да еще теряются они в машине тока в путь. Ну, а когда взял первый софтшакл - так влюбился в него, и позже купил второй и только ими и пользуюсь. А та лента-кольцо - тоже пользовались, соединяя за фаркоп крюк лебедки Меня как то даже "техничкой" назвали за то, что я вожу "почти все" :)
Контакты внедорожных сообществ по маршруту следования тоже будут не лишними. Как правило народ отзывается и выручает застрявшего единомышленника. Злоупотреблять конечно тоже не стоит. Это на случай, если до трактора дальше или просто невозможно.
Самое важное, мусорных мешков надо взять по больше ! 🤣
Зачётная футболка, глаз не оторвать 😁
=))) Леон Енот.
Д.Лёня, самое главное что должно быть при езде по бездору это голова :() Ну и вторая машина для подстраховки :))
Я бы посоветовал ещё иметь с собой небольшое количество наличных денег. Не известно, сможете ли вы воспользоваться онлайн переводом тому же трактористу:) ,а видя живые деньги он поедет вас вытащить гораздо охотнее.
Мы джиперы начинающие), только год ездим и не лезем особо в дебри, потому что ездим только с женой и собакой и машина в стоке (Haval H5). Но постоянно смотрим и ваши ролики и другие советы, много полезного учли заранее. Этим летом остановились у озера в лесу, жена пошла птиц снимать на берег, провалилась в ил, стало засасывать. Мы с псёй пошли спасать - псе пофиг, она скачет по илу), а сам я тоже начал тонуть. Еле выбрались, чуть сапоги не оставили в болоте. Зато были рады, что и воды запас есть, и одежды с обувью, и обычный разбрызгиватель (мы им стали регулярно на выездах пользоваться, литром-полутора можно сполоснуться перед сном). А со спуском колес морока: сменил штатные городские шины на Ёкогаму АТшку G015, но ни разу не спускал еще: мы ездим так, что на проселок и на трассу за поездку съезжаем раз по 10-20 и спускать-накачивать шины ради 300-500 метров неохота. Но по мягкой глинистой земле после небольшого дождика накаченная Ёка не едет вообще, мгновенно мылится и машину кидает хуже, чем на шоссейке, а вот по обычной грязи с лужами намного лучше едет накаченная, чем шоссейка. Кстати, мягкие шаклы купил, но пока не было случая попользовать.
Накаченная АТ-ешка принципиально от шоссейки на бездорожье, увы, не отличается, а вот если стравить, то да, разница будет заметна. )
@@LeonidNemodniy да вот, все ждали возможности проверить в деле на длинном проселочно-лесном участке, но у нас на Урале уже через пару недель зима придет) Так что скорее всего отложим проверку до весны. Кстати, хотел спросить: если на ночь встать и спать в машине - надо ли атешку обратно накачивать или не будет проблем ночь постоять со спущенными?
@@user-xf2ks2kj6m Лучше накачать, особенно если за бортом отрицательная температура.
Тема интересная, так если почитать все коменты, то получается что взять с собой нужно все содержимое гаража :) Повторятся смысла нет, но что-то добавлю: запасной генератор, обводной ремень, запас топлива(если вдруг много месить придется) ну и все остальное по списку комментариев:D
Всё по делу !
Ещё, как мне кажется, важно соизмерять свои силы и способности машины, и для первого выезда соответствующий маршрут/компанию. Не стоит ехать первый раз в жесть с профи, даже если они и говорят "да не ссы, вытащим"...
4:39 "Понятное дело, вы едете не застревать, все едут на бездорожье не застревать". А мы как раз таки искали где бы застрять)))))))))))) Выезд без застревания это не выезд))))))) Спасибо за видео. Еще иногда вместо пакетов беру ненужную пустую коробку картонную. И все грязное снаряжение после использования кладу туда и коробку в багажник.
Я бы добавил для работы с тросом и для зимы перчатки которые не жалко испачкать и с собой как минимум 10литров топлива особенно если бак маленький.
Я бы ещё добавил небольшой топорик и ножовку, места займут минимум, но деревце на маршруте убрать помогут
Хороший рассказ. Но жаль что не год назад появился когда я первый раз выехал на бездорожья
на первый выезд брал трос,домкрат,лопату и цепные браслеты.ключевую роль в прохождении маршрута сыграла лопата(мое мнение хорошая,поноценная лопата должна быть в любом внедорожнике независимо от подготовки!)машина нива сток на шоссейке,так вот приходилось закапывать колею что б на брюхо не сесть,ну и очень выручили браслеты,когда нужно было заехать на подъем,а резина мылилась и машина не ехала.
Именно корыта, а не ЭВА коврики!😃
Эээ хорошо что ответили молодец, я имел ввиду по перевалам в Якутии и по реке Лена 1 января с Якутска в сторону Ленска
Я бы с удовольствием, но тут основная проблема плеча доезда. Я и в Магадане не был и на ДВ (на Камчатке, правда, был, но это самолетом). Мы стараемся уложить зимнюю поездку в две недели. Это плюс-минус 10 000 км на круг. Поэтому пока дальше Западной Сибири не выбирались. Но когда-нибудь, всё же постараемся проехать и подальше от дома.
я посоветую еще небольшую канистру с доп топливом (если с дуру бак пробьешь, если огонь развести, если не хватит вдруг, если поделится нужно, если обезжирить чего...) и перчатки.
Попал в историю классического попадоса: приехал на мероприятие в лес, день на мероприятии - шел дождь. Поле от леса до дороги превратилось в грязевое мясо. В попытках объехать чужую неудачно припаркованную машину, соскользнул в небольшую канаву одной стороной. Пока пытался выехать сам - накопал колесами ямы. Добрые люди дали попользоваться лопатку. Саперную еесно. :))) Всё проклял с ней. Но выбраться эти манипуляции не помогли, к сожалению. Пока какой-то паджеро спорт не вытянул, ничего не работало. Добрался в город - купил лопату. компактный штыковый Фискарс. Теперь всегда катается со мной, вместе с парой топоров, пил, и мачетой.
Спасибо большое за ответ хотелось бы увидеться если конечно вы приедете в Якутию ✊
Если приеду увидеться это запросто. Но пока, увы, с дальними зимними поездками проблематично. Но возможно со временем всё же снова смогу.
Про коврик.Очень понравились коврики ЭВА с ячейками,вся вода и грязь в ячейках и не бултыхается по салону.А то пока по снегу ползаешь с лопатой и пробуешь выбраться из западни - по 30 раз в машину туда сюда садишься. Прошлой зимой в СПБ все водители реально занимались оффроудом:)
Леонид! Видео супер ! Пока ехал до дому послушал ваше видео и не услышал или прослушал самую главную вещь! Огнетушитель и аптечку. А про запас еды это точно, лучше привезти домой нетронутым чем сидеть в сломанной машине и точить нож на соседа )
Спасибо! А огнетушитель и аптечка должны быть в машине всегда а не только на внедорожных выездах. ) И про них я делал отдельный ролик: kzhead.info/sun/pJmCnqqGr2uqlGg/bejne.html
Леонид, доброго времени суток! Очень интересная тема для меня и думаю для всех желающих выехать на бездорожье. Это не несомненно, что без всего нужного оборудования не рвануть на Кольский ( о котором вы часто упоминаете), но хотелось бы услышать ваше мнение и методы вытаскивания машины из грязи. Если нет элементарного (лебёдки, хайджека , и динамки)? Спасибо большое за уделённое время и ваш бесценный опыт которым вы делитесь. Здоровья вам, и вашим близким!
3:40 крутая штука. Есть ещё зелёная от того же производителя на 15 тонн. Самое главное преимущество - её не жалко перетирать об острые края проушины, т.к. стоит копейки. На Форестере использовал. Эту петлю - в проушину, а за неё уже шакл.
Я бы ещё добавил наличие аптечки, и не простой автомобильной, а личной с необходимыми лекарствами для себя/товарища/жены (необходимыми в индивидуальном плане), наличием в ней обеззараживающих препаратов (хотя бы Хлоргексидин), кровоостанавливающих и разных бинтов, пластырей и ТД. Ну и наличие огнетушителя исправного не меньше 2кг
Аптечка и огнетушитель и без всякого бездорожья должны быть в машине, а по наполнению, я давно тому назад уже делал ролик ) kzhead.info/sun/pJmCnqqGr2uqlGg/bejne.html
Чистая правда, выехал в лес на пару часов, вернулся через сутки))
Почему же мне так поздно пришли эти знания 😂😂😂 Я конечно не так опытен, как многоуважаемый Леонид, но, блин, столько своих шишек наколотить успел 🤣 Кто бы раньше все растолковал, было б не так больно получать опыт 😉
Не джипер, но по проселочным дорогам покататься люблю. Когда еще ездил на Corsa Opel, понял что лебедка здорово выручает. Вожу с собой тяговую на 800 кг. Ни разу не пожалел, не смотря на ее габарит и вес:)
Все верно сказал! Я все равно покупаю эти ленточки на типа 3 т так как он маленький, дешевенький и всегда под рукой чтобы вытаскивать маленькие машинки из маленьких засад. (А динамку берегу на особые случаи ;)
Пила, топор, спички или зажигалка. Жижа для розжига. Если зимой, то спички точно очень важны!
Появилась идея сделать видео на счёт обслуживания внедорожника после выезда. что в нем проверить чтобы избежать в дальнейшем проблем
Я бы добавил еще пилу. Две. Бензопилу и складную про запас. В начале июля поехал грибы посмотреть, забыл бензопилу, но хорошо что взял Бахо Лапландер карманный. Лесная дорога. Вроде по ней периодически ездят, но за 5 километров встретил 4 упавших поперек дороги дерева! Задолбался пилить.
Руками долго и напряжно, можно попробовать трос, рычаг архимеда и массу внедорожника, можно подпилить в нужном месте.
Вы сказали про некий метиз (болтики, гаечки итд) раз он есть, то пару метров простенькой перфоленты 6 или 8 мм. На первом выезде подоторвал глушак, стяжки бы сплавились, а медный провод из ЗИПа - 1,5 кв.мм после прогара изоляции имеет слабую прочность на разрыв. С глубоким уважением.
Ура-а-а видос !!!!!
На первый выезд стоит взять парочку друзей)
Орехи, изюм, батончики - согласен. Я бы еще посоветовал сублиматы, ими пользуются пешие туристы. Места и масса минимальны, а это полноценный горячий обед из абсолютно натуральных продуктов. Заливаем холодной водой, ждем химическую реакцию и вуаля. Ну и чайник- термос 12в с Али очень удобен. Ох, опять я про жратву...
Здравствуйте расскажите пожалуйста про УАЗ патриот 2019,20,21 модельного года как он по сравнению с др авто плюсы и минусы
Доброго времени суток. Положите с собой строительные перчатки облитые резиной и желательно 2-3 пары. Застряли возиться в грязи надел перчатки (У меня частично облитые резиной. А вторая пара полностью облитая резиной) руки конечно будут сырые но грязни на руках значительно меньше. По жёсткому бездорожью не езжу, лучше объехать или день подождать.
Видел пару раз во внедорожниках малые пехотные лопатки и недоумевал)) Хорошие советы! Спасибо!
Это для того чтобы закапывать ими выпавшую сзади гадость при походе в кусты по большой нужде. Явно не для откапывания автомобиля.
@@user-si6rm1tc5t Говорили владельцы, что для откапывания машины ))