Mazda 6 (2019) - Zoom zoom на минималках.

2019 ж. 4 Қаз.
485 000 Рет қаралды

Господа! В этой серии обсудим плюсы и минусы Мазды 6.
Наша сайт - www.grandvitara-club.ru
Наша группа в вк - vk.com/club175837818
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty

Пікірлер
  • Эта машина прежде всего для езды, а не для понтов. Помимо надёжности, копеечного обслуживания ещё и красивый дизайн !

    @user-cv7mb8hs7d@user-cv7mb8hs7d3 жыл бұрын
  • Мазда наверное единственный автомобильный бренд, который визуально нравится большинству и бренд у которого 2-ух литровые моторы не плохо крутят.

    @lexafarebolsmit7120@lexafarebolsmit71203 жыл бұрын
    • У меня до рест, там разгон по живее, разгон 9.1-9.3, с камри 55 2.5 едет одинаково

      @Vitalis0707@Vitalis0707 Жыл бұрын
  • Алюминиевая штука снизу - это термоэкран, чтобы не поджечь чего-нибудь выпускным коллектором. А дальше пошли растяжки для жесткости кузова, в том числе благодаря которым она так рулится

    @user-ib1nd6jv1l@user-ib1nd6jv1l4 жыл бұрын
  • Активный безденежный водитель, находится в заниженной Приоре, а не в Мазде 6

    @user-yg8tc4if5d@user-yg8tc4if5d4 жыл бұрын
    • Дмитрий Михайлович на 9 тке

      @user-mp7ye1ub5e@user-mp7ye1ub5e4 жыл бұрын
    • Дмитрий Дмитрий ему лучше ходить пешком..

      @kohjew5576@kohjew55764 жыл бұрын
    • На униженной гнилой девятке.

      @nakedhans1203@nakedhans12034 жыл бұрын
    • Пипец он опухший, в прямом и переносном смыслах😁

      @avvocatoterrsini9425@avvocatoterrsini94254 жыл бұрын
    • 👍🏻

      @BadBoy-bs7qj@BadBoy-bs7qj4 жыл бұрын
  • Я являюсь владельцом мазды 6,машина за свои деньги просто огонь, смотрел много обзоров на неё, когда любители немцев пытаются до неё докопаться, а в результате не могут, как и в данном видео 😂😂😂, ещё раз убеждаюсь в правильном выборе машины

    @user-mx6fx9wo3r@user-mx6fx9wo3r3 жыл бұрын
    • Красавчик, сам 21 год откатался на такой же 19 года выпуска в комплектации суприм плюс 2 литра, это просто ван лав тачка!! Только неделю назад продал ее и взял спортедж gt line 21 года. Но от мазды пока не отошел, как буд то не отпустил еще что ли, реально тачка просто отличная кайфовая, красивая, просто ска нужен кроссовер был, так бы дальше катался. Ровных дорог тебе! А этот обзорчщик сто пудово тоета дрочер очередной, сколько общоров его не смотрел все тачки у него гавно только его гавнотоета пздц тачила намбер вам мля 😂

      @Arturastana01@Arturastana012 жыл бұрын
    • Хватает 2.0?

      @user-jw5lf8ws3r@user-jw5lf8ws3r2 жыл бұрын
    • Приобрел такую, 2021г.в. 2.5t. вот для этого мотора тормозов действительно мало, они часто перегреваются при активном торможении, особенно на серпантинах, т.к. машина может ехать быстро и хорошо по горным серпантинам. Она как будто для них и создана. По заездам, Камри 3.5 2021 сливает Мазде 6, хотя у обоих нет зацепа практически никогда с места, очень сильно от резины зависит результат старта.

      @user-go5rz1tc9z@user-go5rz1tc9z2 жыл бұрын
    • Здравствуйте не подскажите какого у вас года она и как она вам спасибо

      @user-fm6qj8wj5m@user-fm6qj8wj5m2 жыл бұрын
    • @@Arturastana01 бля ну ты гонишь что ли, после мазды взять киа?! Ааааа

      @maxi-s27@maxi-s27 Жыл бұрын
  • 2022 год. Одна из немногих, которая не просто выглядит, но и является!👍

    @indust2987@indust29872 жыл бұрын
  • Производитель не заевлял что этот автомобиль спортивный как наши про весту спорт

    @user-to2mi3wm7n@user-to2mi3wm7n4 жыл бұрын
    • Я думаю производитель даже не представлял, что эту мазду может тестировать кабан под 200 кг.

      @Andrew-oo5rd@Andrew-oo5rd3 жыл бұрын
    • На авто надпись спорт не значит,что это спорткар. Это всего лишь легкие спортивные черты...чуть резвей. Это как спортивный костюм, слега пробежать в нем можно , но марафон или спринт в нем не пробежать .

      @aleksandryaremchuk8187@aleksandryaremchuk81872 жыл бұрын
    • в точку

      @project_-yl6jz@project_-yl6jz2 жыл бұрын
  • Маздачка - прекрасная девочка со своим характером и нравом, а также с потребностями....! 👍

    @user-uc7qv1pd6k@user-uc7qv1pd6k4 жыл бұрын
    • @@Kytes93 к какому? Обычный 95,не надо сказок..

      @user-bn5rq7wp6g@user-bn5rq7wp6g3 жыл бұрын
    • Обычный 95 с любой сетевой заправки достаточно. Главное не заправлять ослиную мочу на частных заправках, и всё будет ОК. За казахские заправки не скажу.

      @equim7363@equim73633 жыл бұрын
    • @@user-bn5rq7wp6g экономичная хотел он сказать.

      @marsgg2047@marsgg20472 жыл бұрын
  • Как же она прекрасна!!!!!

    @ingiborg_balupshnik@ingiborg_balupshnik4 жыл бұрын
    • Да, прикольная:)

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
    • Когда не твоя...

      @NemoAP@NemoAP4 жыл бұрын
    • Жаль не полноприводнная или хотя-бы не заднеприводная

      @life4253@life42534 жыл бұрын
    • @@life4253 обещали в следующем поколении сделать полный привод

      @equim7363@equim73633 жыл бұрын
    • @@equim7363 есть полноприводная. И дизель на механике есть. Только пруль

      @user-uc1bj7ri8d@user-uc1bj7ri8d3 жыл бұрын
  • Если вы активный молодой человек и любите навалить, пейте Линекс и не отходите далёко от туалета

    @user-yg8tc4if5d@user-yg8tc4if5d4 жыл бұрын
    • Линекс для восстановления микрофлоры)

      @____-wq6jm@____-wq6jm4 жыл бұрын
    • Над звездным небом__ я сижу__ он не помогает

      @maksimus.ssirotkin1124@maksimus.ssirotkin11244 жыл бұрын
    • Огонь👍Поржал от души😂

      @anti1017@anti10173 жыл бұрын
    • Лучший вариант коммента!!!))))))))))))

      @user-fg5rj6vq2p@user-fg5rj6vq2p3 жыл бұрын
  • В целом Мазда 6 хорошая машина , и Мазда сх-5 тоже, не плохой кроссовер, есть свои минусы но как было сказано не хуже конкурентов.

    @arturartur3505@arturartur35054 жыл бұрын
    • Cx-5 чем то, по ощущениям от подвески, напоминает мне Бмв. Возможность сравнить есть. Очень приятные ощущения от мазды . Салон очень качествен для японцев за эти деньги.

      @kir5775@kir57753 жыл бұрын
    • Нет шумки вообще. Полюбому надо накидывать ещё косяр на полную шумку тачки

      @user-mz7bj9kb6q@user-mz7bj9kb6q2 жыл бұрын
  • Как по мне она одна из лучших в своём классе!!!

    @ingiborg_balupshnik@ingiborg_balupshnik4 жыл бұрын
    • Сергей Шумахер ,, луЧше" я ж написал ,, как по мне"!!!

      @ingiborg_balupshnik@ingiborg_balupshnik4 жыл бұрын
    • @@SerzhKiaCerato Машку с оптимой сравнить.... это конечно посмешили.

      @jonyecuador2443@jonyecuador24434 жыл бұрын
    • Оптима дешевле, от того и продажы. Я бы 6 ку взял она внутри дороже и приятнее.

      @RUSSIAN510@RUSSIAN5104 жыл бұрын
    • @@SerzhKiaCerato продажи показывают рейтинг авто ? Здрасте.... Volvo с 2010 по 2015 года крайне хренова продавались в РФ , но при этом тот же s80 достойный и качественный авто или xc90 , может сравнишь с кия?)

      @ZheltovA90@ZheltovA904 жыл бұрын
    • @@ZheltovA90 ,ну вольво s80 и прочие продавались только в США и РФ львиные доли,а по другим странам копейки,сейчас много вижу в основном xc-70 в РФ и разные остальные и так же s80-2 и есть кто еще умнее вообще не заморачивается и так же чаще и чаще s80-1 98-2006г...-смысл сравнивать вольво под мульт и 1% брака с 100% продукции что разваливается и не ходит и это корейское уебище ну не знаешь где двигло стуканет а почему уебище?-так s80-все они миллионные и есть задроты и то это дрочиливо в районе 200-500т.км без вложений даже не пенсия езда,что 500т.км ничего не вкладывая,это танк который спокойно может ушатать грузовик капотный с рамой и двиглом 13-18л и больше,это кожа дорогостоящая,это кресла и задний диван как домашний на протяжении долгих тысяч км не напрягает ничего,это качество и даже аналог сравнимый с жигулями так же качественен-минус это пенсия по другому хоть 6с разгон один хуй пенсионерская тачка,лкп в мире лучше не было-если только сейчас,простая как мопед с комфортом представительского класса...-s80-1 сейчас в живом и норм состоянии на акпп можно найти от 100т.р а на 2.4 на 5мкпп так же от 100т.р ну задроту или живую норм от 200-250-300т.р во всяком случае покупая такое от 100т.р если вкладываясь по заводу во все оригинал полностью все менять кроме кузова и двигла(которые без проблем мульт ходят) то 300т.р это верх,а так то 50-100т.р средняк 200т.р и все это заново будет ходить без нареканий 300-500т.км за покупку в 100т.р со вкладами 300т.р по максимуму-400т.р-лада гранта и то дороже,а так средняк 200-300т.р и никаких 400,так же комплектации и холодильники,телики,бронированные,для Америки вроде -лонг лимузин делали вроде 6м длинна,все имеют,что и немцы s-класса,s80-2 немногим дороже в обслуге с той лишь разницей,что комплектации делались в сравнимости опять с немцами для водителя не было с переди дорогостоящей медиа а монитор как в немцах s от 2000-2010г а так же и торпедо и прочее и крыши обшивались кожей,странно ну можно от 400т.р найти 2.4 5мкпп s80-2 с вложениями максимум 50-200т.р и потом опять же 300-500т.км без проблем ходит,а так от 500т.р и 2016г это примерно 800-700т.р есть с вложениями тысяч триста,и за 1000000 и выше с вложениями где то под палтос...-салон обычно начинает истираться от 500т.км заломы на коже и прочее,в 100-300т.км тачка в основном как новая по салону...-вообщем корейское днище за ультра 2.4 люкс типа во всем за 2мульта и выше-есть смысл сравнивать с вольво s80-1 за 100-400т.р которая напихает хуев новой оптиме во всем,так же бмв-5,ауди а6 и мерсу е-класс,а не говоря о новых и последних 2016годах за мульт средне...-при цене этого уебища за 2мульта,при уебищной отделке,никакого комфорта и качества и пенсия и то динамичнее едет,не шумки и нихуя и вдобавок салоны не кожа а дерьмонтин который в 50т.км будет выглядеть как вольво в 500т.км и да если дрочить Корею как вольво то вольво 200-300т.км проедет а эта хуета переломается на 10т.км)))Несравнимо оно вовсе,если еще бы немцы,ну не ептима точно)))

      @aleksandrisakov5753@aleksandrisakov57534 жыл бұрын
  • Да кстати по моему ты один из блогеров рассказываешь и показываешь мотор и подвеску.... спс....

    @evgen842@evgen8424 жыл бұрын
  • Обожаю ету тачку Mazda 6.. Интересный видео ролик 👍👌👌😉

    @StasComoestas@StasComoestas4 жыл бұрын
  • СПАСИБО, что делаете обзоры именно на базовые комплектации и двигателя!

    @user-np8gd1vz8s@user-np8gd1vz8s4 жыл бұрын
  • Илья, за пыльные гирьки двойной Лайк!👍

    @user-dq8fs7or6d@user-dq8fs7or6d4 жыл бұрын
  • А мне нравится. Тряпка лучше чем кожзам. Салон шикарен. Пишу как владелец бмв.

    @honest0012@honest00124 жыл бұрын
    • Салон лучше чем у ф30

      @user-pu4pv6fb7q@user-pu4pv6fb7q4 жыл бұрын
    • Денис Петров ну во-первых ф30 старая, и уже не выпускается, посмотри на салон мазды 11-12 годов, во вторых мазда даже в 2030 году по характеру не приблизится к бмв, даже к е34))

      @honest0012@honest00124 жыл бұрын
    • @@honest0012 ну хз, е34 это древняя совсем машина, ты её не найдёшь в заводском состоянии, а е34 с неоригинал амортами и всей подвеской набранной с бору по сосенке это уже не бмв. Как только в машине начинают менять заводские узлы на неоригинальные удешевлённые аналоги - значит от машины только эмблема осталась. А салон интересный, схожу вживую заценить, так он мне приглянулся. Да и всяко лучше эта мазда какого нибудь 3 цилиндрового бмв

      @user-pu4pv6fb7q@user-pu4pv6fb7q4 жыл бұрын
    • Бма в разы лучше. Там жаже сравнивать нечего

      @user-yu9xj5qx7w@user-yu9xj5qx7w4 жыл бұрын
    • @@user-yu9xj5qx7w по надежности беха хуже...

      @92FreddyKrueger@92FreddyKrueger3 жыл бұрын
  • Чтобы понять эту машину, на обзор надо было брать Мазду с объемом 2.5, этот мотор-то что нужно именно для этого авто. Двух литров откровенно мало... Обзор понравился.

    @user-gx3wm9kj7p@user-gx3wm9kj7p4 жыл бұрын
    • Больше будут эти брать:))

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
    • ...катаю такую 2.0 на механике, 165 лошадок, японская сборка, куплена в Киеве в 2017 в старом кузове, масло 5W30 А5/В5, простой 95-й ОККО с Мозырского НПЗ, едет нормально если не сильно спешить. 2.5 немного поярче, но с 2.5 только АКПП что для меня не приемлемо. С масла 0W20 ушел так как оно горит уже с 4500-5000 км., на 5w30 А5/В5 как по мануалу едет лучше и оно не горит. Машина приятная и не дорогая, шумки нет, рулиться не плохо, тормозит не плохо при своевременной профилактике тормозной системы, расходники не дорогие по сегодняшним меркам, ходовая железная а не люминий, экономичная...летом 6.5-7, зимой 7-7.5 простого 95-го с НПЗ Мозырь, Белоруссия. Машиной доволен. Всегда беру машины с комплектацией "бубен" и желательно на механике что конкуренты в своем классе предложить не могут. Пока МАЗДА радует...при правильном и своевременном обслуживании...🙂👍

      @user-ur8vi3qf5w@user-ur8vi3qf5w4 жыл бұрын
    • Я если бы брал, то взял бы 2,5л. турбо.

      @roell72@roell724 жыл бұрын
    • @@roell72, лишь бы как с 2.3 турбо не получилось) )))

      @user-re8sw9hn9l@user-re8sw9hn9l4 жыл бұрын
    • @@user-re8sw9hn9l Вот это в точку. Лишь бы не лажанулись как на этом двигле...

      @roell72@roell724 жыл бұрын
  • спос за обзоры всё понятно,всё по теме,приятный ведущий.смотрю с удовольствием!

    @user-be8ui8mx2t@user-be8ui8mx2t3 жыл бұрын
  • С вашими габаритами,вам 80 процентов автомобилей будут малы)))

    @user-pm7pz9uu4y@user-pm7pz9uu4y4 жыл бұрын
    • 90% )))

      @user-ql3iz5od9h@user-ql3iz5od9h4 жыл бұрын
    • Остальные 20 просто не налезут

      @user-ri2nk4lx2r@user-ri2nk4lx2r4 жыл бұрын
    • Да у него все что не Тойота из века мамонтов все гавно

      @Vladik7164@Vladik71644 жыл бұрын
    • Андрей как будто это не так :)

      @GoddGiven@GoddGiven4 жыл бұрын
    • У меня похожие габариты, с машинами на самом деле большие проблемы, после сушки еще ничего, но когда на массу сажусь совсем беда...

      @max89051@max890514 жыл бұрын
  • Очень красивая машина.

    @77bukas@77bukas4 жыл бұрын
  • 24:25 неверно! На более дорогих комплектациях идут 19 диски, 18 нет в принципе.

    @user-rz1zh3rq3s@user-rz1zh3rq3s4 жыл бұрын
  • Вот такой разбор и хотелось увидеть, Спасибо!) и десерт зашёл 👍🏻

    @19thFOX@19thFOX4 жыл бұрын
  • Илья,спасибо,хороший полноценный обзор авто,желаем Вам крепкого здоровья,и не обращаться как можно дольше к врачам. Парни,поддержите Клубный Сервис лайками,они это заслуживают,всем бобра.

    @evgen28@evgen284 жыл бұрын
  • Кстати это первая серийная машина, которая сразу прошла новый краш-тест американский с 25% перекрытия. Точнее его проходят все модели мазда 6 ещё с 2009г.в. То ли из мазды угадали, то ли нет, но у них на передних лонжеронах стоит усилитель бампера во всю ширину автомобиля. Очень безопасный автомобиль.

    @docmezensev@docmezensev4 жыл бұрын
    • Зато если удар боком в столб то кранты

      @equim7363@equim73633 жыл бұрын
  • Всё таки Мazda хорошая машина!

    @user-bj7kt7lu2q@user-bj7kt7lu2q4 жыл бұрын
    • А в Японии это непопулярная марка, типа нашего москвича.

      @user-yk8uv2sj1h@user-yk8uv2sj1h4 жыл бұрын
    • Маздабек..так пойдёт покататься

      @user-ed2cp7bf4x@user-ed2cp7bf4x4 жыл бұрын
    • @@user-yk8uv2sj1h В Японии CX5 была машиной года.

      @roell72@roell724 жыл бұрын
    • @Aza Kendler давно уже не форд

      @AlexAlex-mz2hq@AlexAlex-mz2hq4 жыл бұрын
    • @Aza Kendler О чем ты... Какой Форд... До 2010г. 33%акций принадлежало Форду. И до этого года некоторые узлы от Форда ставились на Мазду. После 2010г. Мазда это самостоятельный бренд и Форду принадлежит всего 2% акций.

      @roell72@roell724 жыл бұрын
  • Интересные обзоры делаете.....все понятно и информативно ...... 👍. Очень порадовало что рассказываете про мотор и подвеску - сейчас это редкость!!! Хотелось бы на Субару Форестер обзорчик!

    @RomaRoma_161@RomaRoma_1614 жыл бұрын
  • Приятно слушаться человека который владеет специальной терминологией и в целом понимает о чем говорит)

    @vishegor4274@vishegor42743 жыл бұрын
  • Тачка огонь... езжу и проблем не имею!!!

    @devijones4508@devijones45084 жыл бұрын
    • Нищеброд XD

      @LDimon84@LDimon844 жыл бұрын
    • Какой объем?

      @asat1725@asat17254 жыл бұрын
    • удивительно,новый авто и нет проблем,прям восторг от качества современного автопрома

      @user-bk2oe4iq4w@user-bk2oe4iq4w4 жыл бұрын
    • Пока не пересядешь с этой колотушки на нормальное авто, так и будешь думать, что это огонь... Перед ней что было? Ока?

      @NemoAP@NemoAP4 жыл бұрын
    • @@NemoAP нормальный в этом классе это какой?

      @user-fg6rq9xd1n@user-fg6rq9xd1n4 жыл бұрын
  • Я чёт не понял придирки к посадке, вам надо стоя, как в автобус попадать в салон?

    @k707oo75rus@k707oo75rus4 жыл бұрын
    • Ору ахаха

      @user-uv6dj2rb3g@user-uv6dj2rb3g4 жыл бұрын
    • В машину надо заходить, а не залазить. Если производитель этого не понимает, то теряет покупателей. Хотя японцам сложно понять 2м роста.

      @Sergey_Batiushkov@Sergey_Batiushkov4 жыл бұрын
    • @@Sergey_Batiushkov назови любой низкий седан, в который можно легко "зайти"??? Для этого у Мазды есть линейка кроссоверов. А седаны это для тех кто любит комфортную езду и лёгкость в управлении, а не бытовую практичность.

      @equim7363@equim73633 жыл бұрын
    • @@equim7363 согласись, что в любой американский седан гораздо легче сесть, чем в любой японский. И это не потому, что японцы плохие, а американцы хорошие, а потому что средний американец выше и деревяннее в гибкости среднего японца, длинна бедра(это к подушке сидений) у европейца анатомичнски длиннее чем у азиата, и руки тоже у европейца длиннее. Ну вот вышло так.

      @Sergey_Batiushkov@Sergey_Batiushkov3 жыл бұрын
    • У меня 177 но садиться всё равно надо привыкать. Балдой будешь ударяться

      @goganguen@goganguen3 жыл бұрын
  • решетку если дергать с такой силой она на любом авто будет шататься, а автор здоровый что в любую машину без проблем не сядет. мазда отличный авто

    @user-hq8op2ct7r@user-hq8op2ct7r7 ай бұрын
  • Отличный выпуск, у вас прекрасный формат

    @maksimus.ssirotkin1124@maksimus.ssirotkin11243 жыл бұрын
  • По поводу ресурса: одноклубник прошел уже 550к на 2л без капиталки на родной цепи, и пока нет ни намека на капиталку. Масло идемитсу 5w30 каждые 10к, жор масла - 1л на 10к. И уже много есть людей, которые перевалили за 400к без капиталок. Моторы очень надежные и безпроблемные, разумеется при должном уходе.

    @bobom1986@bobom19863 жыл бұрын
  • Никогда не любил мазду, а тут прям что то екнуло! Хорошо рассказал Илья!

    @user-ps2sk8tw4d@user-ps2sk8tw4d4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор и выводы... Чётко, честно, ясно и без воды! Бонус улыбнул )

    @CrazyCarabas@CrazyCarabas4 жыл бұрын
  • Приятно смотреть обзоры в которых все по делу👍

    @user-yq1hh8ol1o@user-yq1hh8ol1o4 жыл бұрын
  • Спасибо Вам Илья за интересный, полный рассказ про мазду, очень граммотно все показали !!!

    @maxxlaru7463@maxxlaru74634 жыл бұрын
  • Не слышно мотора потому что он маленький) не знал, что маленький мотор значит тихий мотор) владельцы ЗАЗ ВАЗ в непонятках чешут репу

    @Sergey16068@Sergey160684 жыл бұрын
    • Они всю жизнь чешут репу, тк думаю авто это вообще или нет.

      @Ingvar2812@Ingvar28124 жыл бұрын
    • в Мазде любой мотор будет слышен

      @VeryAgressiveShot@VeryAgressiveShot4 жыл бұрын
    • @@Ingvar2812 ебать ору

      @user-iw7cy7dn3r@user-iw7cy7dn3r4 жыл бұрын
    • @@VeryAgressiveShot если мотор не слышен, проверь, может его нет)))))

      @olegkalenik8434@olegkalenik84343 жыл бұрын
    • @@olegkalenik8434 шутки шутками, но у Мазды шумка такая себе. Это знают все.

      @VeryAgressiveShot@VeryAgressiveShot3 жыл бұрын
  • Многих авто-блогеров смотрю с перемотками... тебя слушать интересно! Не мотаю))

    @user-ou6zl2iy5s@user-ou6zl2iy5s4 жыл бұрын
  • Смотрю пятый обзор, все отлично, лайк подписка

    @user-ck4ss5tz7j@user-ck4ss5tz7j4 жыл бұрын
  • Илья, спасибо за интересный и максимально подробный обзор! Лайк безусловный!!!

    @user-gp6zq5yb5i@user-gp6zq5yb5i4 жыл бұрын
  • Лайк за Мазду!

    @konstantineaventov7013@konstantineaventov70134 жыл бұрын
  • Спасибо большое Илюха! 👍🏽

    @alexvoneisen@alexvoneisen4 жыл бұрын
  • Апсолютно согласен. Вы как всегда на высоте по обзору.👍

    @user-mo4uj4xc2i@user-mo4uj4xc2i3 жыл бұрын
  • Лучшая шестерка в истории получилась только у автотаза)) остальное-жалкая попытка приблизиться к ней 😁 Как всегда палец уверх!

    @user-nj3ep6ou4p@user-nj3ep6ou4p4 жыл бұрын
  • Я сам владелец этого автомобиля. В более дорогих комплектациях с полной кожей и 19!! дюймами колёсами есть нормальный цифровой дисплей, и куча электронных вспомогательных систем. Впервые когда проехался на этой машине сложилось впечатление что она за мной ухаживает. На столько качественный у неё материал и просто превосходная рулёжка. Не сомневаюсь что бывают автомобили лучше, но эта мазда - настоящая оптима по цена\качество в отличии от kia. В ней нет бутафории, нет папье-маше. Её двигатель даже в исполнении 2 литра - наваливает в полтора раза лучше чем у конкурентов, уж не знаю в чём тут секрет, но должно быть в технологиях скайактив. Минусы у этой машины тоже есть, на мой взгляд лобовое стекло действительно узкое и от части закрыто задним зеркалом. Иногда приходится поглядывать на светофоры пригибаясь. У неё низкий багажник, особо крупного туда не засунешь. И она сама низкая - высокому человеку будет в ней тяжело. Хотя я сам 185, но некоторый дискомфорт при посадке действительно есть. Но тут каждый выбирает сам. Эта машина которая влюбляет вас в себя и вырваться будет уже очень не просто. Ходят слухи что сейчас активно разрабатывается новый, шести цилиндровый скайактив который будет установлен в мазду6 нового поколения. Очень интересно будет посмотреть что за зверь получится.

    @ROX2@ROX23 жыл бұрын
  • Илья, здравствуй. Спасибо за очень нужную информацию.

    @user-cf3sl7wp6b@user-cf3sl7wp6b4 жыл бұрын
  • Как всегда Сто баллов!!!

    @vladvalov5370@vladvalov53704 жыл бұрын
  • Мне нравиться как мазда влюбляет в себя людей. Этот обзор - яркий пример Вначале было видно предвзятое отношение к авто, но потом... и салон хороший и подвеска приятная и т.д,

    @ppavelcars@ppavelcars2 жыл бұрын
    • Я такую взял два месяца назад за 2,150 тр. 2019 года. Свежая стоит 3,150 тр.

      @user-nw8be9cn5g@user-nw8be9cn5g2 жыл бұрын
  • "А теперь представьте что я в зимней одежде...". Дружище, ты весишь 150кг, рост и одежда тут непричем))

    @val38812@val388123 жыл бұрын
    • Да этот брат и в зиле будет чувствовать себя тесно😜

      @vladislavpovalyaev5164@vladislavpovalyaev51642 жыл бұрын
  • Смотрю всегда с большим удовольствием. Всё очень грамотно и увлекательно. Спасибо огромное!!!! Вопрос. Можете ли вы поставить на авто не родной мотор (свап) без регистрации? Машина Уаз патриот .

    @user-pi3gh8ec6x@user-pi3gh8ec6x4 жыл бұрын
  • Наконец-то. Дождались

    @user-vh3kl6bu1p@user-vh3kl6bu1p4 жыл бұрын
  • Mazda 6 lll (GJ) Supreme 2014г. - 178т.км. Эхсплуатация Москва и Московская область. По обслуживанию: Только - ТО. Технических проблем - Не было.

    @mrplagiat962@mrplagiat9624 жыл бұрын
    • @Зорик Баиров на 250 000 км двигателю капиталку проводили?

      @mrplagiat962@mrplagiat9623 жыл бұрын
  • Илья, расскажите про Mazda CX-9 2019.

    @user-op9ql8ym8f@user-op9ql8ym8f4 жыл бұрын
  • Была у меня первой иномаркой Мазда 323F. Только самые положительные воспоминания. Может от того, что первая иномарка😀

    @user-uu2ov9eb1x@user-uu2ov9eb1x3 жыл бұрын
  • Илья, молодчик. Очень крутой и информативный обзор. Только на более старших комплектациях колеса ни r18, а r19. Пишу как владелец такой телеги.

    @MorozovNikolai@MorozovNikolai4 жыл бұрын
  • Смотрю канал для взрослых людей. Приятно. Спасибо! Всегда четко и по делу :-)

    @user-mz7kc7zo7c@user-mz7kc7zo7c4 жыл бұрын
  • Смотрю ваше видео из Канады. Здесь основные конкуренты у Мазда 6 это Тойота Камри и Хонда Акорд. Минимальная комплектация Мазды 6 начинается с 2.5 л. двигателя. На 2.5 литровом двигателе гораздо более заметна разница в управлении и резвости между мазкой 6 и Камри. Особенно заметно при езде по хайвэю на скорости 130-150 км/час. Мазда 6 дешевле Акорда и по цене и в эксплуатации.

    @dmitrye3212@dmitrye32124 жыл бұрын
    • Все так

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
  • Молодец,хорошие обзоры.

    @user-th1iz8iu5s@user-th1iz8iu5s4 жыл бұрын
  • Концовка огонь, мат. Часть как всегда на высоте. Смотрю с удовольствием.

    @user-kx8ck1gs7n@user-kx8ck1gs7n4 жыл бұрын
  • Посмотрев этот обзор, я в очередной раз убедился, что когда-то сделал правильный выбор. В этой тачке все идеально для её цены. Особенно внешка. Главное не жалеть на комплектации. Берешь максималку и наслаждаешься.

    @vyacheslavl.5997@vyacheslavl.599711 ай бұрын
  • Здравствуйте, господин Илья, эксперт по машинам, вы мне поясните, в чем же недостатки этого авто, в разрезе, ее цены. Ну и про рулежку в сравнении с оптимой (это киа что ли)?

    @vladislavpovalyaev5164@vladislavpovalyaev51642 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор!

    @user-os7vp9uj6g@user-os7vp9uj6g4 жыл бұрын
  • Как всегда,суперски!

    @alexander7513@alexander75134 жыл бұрын
  • По ресурсу, на предыдущих поколениях шестерок и сх5 оба мотора уже прохаживали по 300, случаи не единичны

    @user-ib1nd6jv1l@user-ib1nd6jv1l4 жыл бұрын
    • Смешной пробег помоему

      @user-ox1ye1cx9v@user-ox1ye1cx9v4 жыл бұрын
    • @@user-ox1ye1cx9v ну машины не для такси, поэтому бОльших пробегов пока что нет физически И да, сравните пробег с вагом

      @user-ib1nd6jv1l@user-ib1nd6jv1l4 жыл бұрын
    • @@user-ib1nd6jv1l я езжу 6 лет на а6 с6 3.0 тди 2006 г. проблем особых не испытываю, по-этому проваг это лишнее наверно

      @user-ox1ye1cx9v@user-ox1ye1cx9v4 жыл бұрын
    • @@user-ib1nd6jv1l пробег 410 тыс масло не ест

      @user-ox1ye1cx9v@user-ox1ye1cx9v4 жыл бұрын
    • @@user-ox1ye1cx9v дизель -согласен, а бензины все говно как один. Кроме может быть самых объёмных. Вроде и в ролике бензинка, не? Ошибаюсь?

      @user-ib1nd6jv1l@user-ib1nd6jv1l4 жыл бұрын
  • Благодарю за обзор. Во многом автор прав, но не Во Всем! Я купил М6 в 2021, купил именно в этой комплектации, которая показана. В салоне просто другой не было, ждать не хотелось. До М6, ездил на BMW F30, M пакет, дизель, 2 литра. Поэтому сравниваю с тем, на чем ездил сам. F30 брал тоже новую. По динамике и управлению М6 очень сильно отстает. Также я бы отметил очень тонкое лакокрасочное покрытие и слепые зоны (в БМВ их нет). С двигателем сделать что-то, не вариант поэтому наслаждаюсь спокойной ездой :) Проблемы с тонким лакокрасочным покрытием решается просто-бронирование плёнкой, камеры поставили в салоне оригинальные, навигацию купил оригинальную, салон перетянул натуральной кожей и альконтарой сохранив оригинальный рисунок, сделал антихром на все детали кузова, быстрее не поехала, но борзости прибавилось:). Всего вложил примерно 350000 рублей, но это того стоило, машина стала смотреться богаче. Дизайн у М6 супер, ни на какую другую марку авто не похож. Это действительно очень стильное авто! М6 не спортсменка, драйва не ждите, но во всем остальном она чудо как хороша! Рекомендую семейным и взрослым людям. И да! Немного удивил пафос автора в адрес социального статуса владельцев М6, пожалуйста, не говорите глупости! Обзор то действительно хороший!

    @user-wf9bs5wu1s@user-wf9bs5wu1s Жыл бұрын
    • А турбовая неужели нет динамики??

      @yldar3549@yldar354910 ай бұрын
  • Классный, интересный обзор. Очень позитивный ведущий. 👍😂😂👍 Интересные выражения только на вашем канале. 👍👍👍

    @user-nt8nh9ui5r@user-nt8nh9ui5r3 жыл бұрын
  • Как всегда огромное спасибо! Все видео интересные и очень познавательные.

    @user-wy7hw6mu2u@user-wy7hw6mu2u4 жыл бұрын
  • Ждем Cx 9 Мазду, пожалуйста, как будет возможность. Спасибо.

    @EugeneMMM@EugeneMMM4 жыл бұрын
    • Совсем скучная, не нужна она

      @Roman71rus@Roman71rus3 жыл бұрын
  • Я бы очень хотел видеть как вам будет в ладе весте !

    @user-mw5xg4mc4x@user-mw5xg4mc4x4 жыл бұрын
  • Илья ты вообще... Молодчина. Удачи тебе и здоровья.

    @-59.91@-59.914 жыл бұрын
    • Спасибо:)

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
  • Какая же она всё-таки КРАСИВАЯ !!!!Камри и Оптима курят в сторонке !!!На мой взгляд это один из самых красивых седанов не считая БМВ 5.

    @user-jo6kk9wl5d@user-jo6kk9wl5d4 жыл бұрын
    • @@user-oi8gp5fz2h да ладно тебе...5 в кузове е-34, е-39 мне до сих пор нравится,а f-10 или f-90 так вообще кайфовые...можно вечно любоваться глядя на них....

      @user-jo6kk9wl5d@user-jo6kk9wl5d4 жыл бұрын
    • а мне мондео нравится

      @user-zm7vg4sk3b@user-zm7vg4sk3b4 жыл бұрын
  • Чё ж ты такой большой?!))) Мой мир рушится,когда я вижу привычные моему глазу машины в таком маленьком масштабе.))) Сюрреализм какой-то.))

    @Igor_BARADAT@Igor_BARADAT4 жыл бұрын
  • Илья Крутой обзор спасибо тебе все четко но можно было бы про моторы отдельно, хороший голос хорошая речь

    @vaktebe2377@vaktebe23774 жыл бұрын
  • Ну наконец то правильная музыка сопровождает мои уши)))

    @user-ic6ok8uq3u@user-ic6ok8uq3u4 жыл бұрын
  • На первой минуте, я подумал что будет страйк. 👍

    @user-eu8me7kn7b@user-eu8me7kn7b4 жыл бұрын
  • А зачем в принципе давить на решётку?))

    @GSN621@GSN6214 жыл бұрын
    • Всегда так делаю

      @user-iw7cy7dn3r@user-iw7cy7dn3r4 жыл бұрын
    • Надо же что то показать))

      @Uzer-grifa@Uzer-grifa3 жыл бұрын
  • Как всегда с чувством, с толком, с расстановкой! БЫЛО ИНТЕРЕСНО)

    @user-hk2gc2cg8u@user-hk2gc2cg8u4 жыл бұрын
  • Привет Илья! Может обзор на гири сделаешь, тебе как раз.

    @user-di4ds2jb8j@user-di4ds2jb8j4 жыл бұрын
  • Беру!

    @1290tsv1290@1290tsv12904 жыл бұрын
  • Отличный обзор! А возможен обзор на Subaru Forester? Спасибо!

    @raismaskov@raismaskov4 жыл бұрын
    • Ты чо крутой яприеду ипапрошву тебя извенится за нешебродов

      @samsunggalaxy6549@samsunggalaxy65494 жыл бұрын
  • Молодец Илья, нормально все объясняет.

    @user-ky9wm2eu2y@user-ky9wm2eu2y3 жыл бұрын
  • Хорошо делаешь видио.

    @user-wq2ck7gr9y@user-wq2ck7gr9y4 жыл бұрын
  • Про кодиаки сделать обзоры с 1.4 дсг и 2.0 дсг, чем отличаются эти дсг, какая надежнее?

    @maxx5402@maxx54024 жыл бұрын
    • Которая мокрая,dq 500 вроде...

      @stanislavsky3881@stanislavsky38814 жыл бұрын
    • 250 тоже мокрая 6 ступка

      @user-qx5ns7io3o@user-qx5ns7io3o4 жыл бұрын
    • Мая твоя не панимать

      @DerGrooz@DerGrooz4 жыл бұрын
  • Защита каталика нужна, чтобы летом, когда в сухую траву на природе машину ставишь, не загорелась, было очень много случаев. А если посеръёзнее каталики на Мазде настолько нежные, что от небольшого удара и даже попадания в лужу керамика трещит.

    @vladimirskvortcov8257@vladimirskvortcov82574 жыл бұрын
  • Отличный обзор!

    @user-qp7qj1bm6v@user-qp7qj1bm6v4 жыл бұрын
  • Начало ну просто ОГОНЬ! И да, где тест на СХ5?

    @hotimchenko@hotimchenko4 жыл бұрын
  • Ставлю лайк. Илья, разложи по полочкам новый Тигуан.

    @aser2921@aser29214 жыл бұрын
    • тигуан не авто а го.......

      @pvoldemarpupkin2818@pvoldemarpupkin28184 жыл бұрын
    • Он здесь на хр.. Не нужен

      @user-cm8pp8he3t@user-cm8pp8he3t4 жыл бұрын
    • Полностью поддерживаю за Тигуан... Кстати Илья обещал его в комментарии под обзором старого Тиги...

      @And7-7-7@And7-7-74 жыл бұрын
    • Да, особенно 2 литра который,на чипе вообще пушка-гонка!

      @stanislavsky3881@stanislavsky38814 жыл бұрын
    • А ещё новый Санта фе хотел бы увидеть глазами Ильи.Сегодня ездил на дизельке и очень не дурно,но дорого(((

      @mmkedr@mmkedr4 жыл бұрын
  • За свои деньг один из лучших авто.придраться можно к любой,но надо и сравнивать цены на них.мазда 6 хороший авто за свои деньги и конкурентов у нее очень мало.

    @slava1380@slava13804 жыл бұрын
  • Здоровяк💪

    @kitay-chan7265@kitay-chan72654 жыл бұрын
  • Ооо по просьбе трудящихся обзор на маздая👍🤝

    @19thFOX@19thFOX4 жыл бұрын
  • Я по скетчу сначала подумал что вы начнёте машину хаять. Я уж подумал, мазда ж гавно не делала, ну кроме знаменитой cx-7 с турбо 2.3. Да машина классная, я бы с радостью такую взял.

    @user-op9oo5ch1n@user-op9oo5ch1n4 жыл бұрын
  • По поводу навигации Илья 😀это называется не жмот! Просто вы разумный человек, а разумный человек умеет считать деньги 💵 👍

    @user-di1rp2kw8b@user-di1rp2kw8b4 жыл бұрын
    • Ну реально 20 штук за сомнительный навигатор отдавать, жаба душит

      @goganguen@goganguen3 жыл бұрын
    • @@goganguen ну, вообще-то совсем и не 20, а больше...но дело даже и не в цене, просто сама навигация не очень, лучше гугловской пользоваться через андроид авто))

      @olegkalenik8434@olegkalenik84343 жыл бұрын
  • Поставил лайк. Один из лучших обзоров на канале. У нас в Томске не так давно закрылся единственный ОД Мазда. Здание продается. Тойота же продолжает работать, как и Лексус.

    @vh8758@vh87584 жыл бұрын
  • Илья, Доброго дня! Хотел узнать ваше мнение... как думаете, на сколько страшно будут обстоять дела, если я заправляю данный автомобиль 95м ? ( уж не знаю имеет ли это значение, проживаю я в Финляндии ) Буду очень признателен если уделите пару минут.... Спасибо !

    @CrazyCarabas@CrazyCarabas4 жыл бұрын
  • У меня Мазда 6 2-го поколения 2012 года 130 тыс пробег,полет отличный)И комплектация вторая снизу)

    @valent1n89nur@valent1n89nur4 жыл бұрын
  • Я уж подумал, автор поехал и собрался в боулинг на парковке гирькой поиграть😁

    @user-xf2di1te2z@user-xf2di1te2z4 жыл бұрын
    • Скорей в городки.

      @user-po4dd1zf2m@user-po4dd1zf2m4 жыл бұрын
  • У меня уже третья мазда 6! Тачка огонь! Скоро будет четвертая!

    @generalov1@generalov12 жыл бұрын
  • Хороший обзор, спасибо! Очент приятная подача информации, плюс раскрывает машину полностью с технической точки зрения!

    @user-yk2ue2xj7f@user-yk2ue2xj7f3 жыл бұрын
  • как появился cx-5 Илья залез в mazda 6 и растянул её:)

    @user-ny2cd1qf6y@user-ny2cd1qf6y4 жыл бұрын
KZhead