JAWA 350/640: Новая Ява за 800 000 рублей, что в ней особенного?
2022 ж. 3 Қаң.
58 154 Рет қаралды
Поддержать нас можно тут:
Сбер
4276 1609 9597 9797
Дмитрий Витальевич Ф.
В прошлом году мы рассказывали о современной Jawa 350 OHC, созданной на платформе китайской копии Honda CB400 SS. Тогда многие критиковали чехов за выбор китайской платформы и утрату идентичности.
Специально для фанатов старой школы мы сняли классическую модель, которая без особых изменений выпускается почти 40 лет. Мотоцикл новый, выпущенный в нынешнем году и доработанный российским дилером.
Что в нем особенного, почему за этот мотоцикл просят 800 тысяч и как этот олдтаймер, задержавшийся на конвейере, ощущается сегодня? Ответ - в нашем новом видео!
Такой мотоцикл заказать можно здесь:
jawa-na-zakaz.ru/
/ @user-ve8dx2ws8g
+7 903 707-32-09
Это надо очень сильно грустить по ушедшей молодости,чтобы купить яву за 800 тысяч!
Эт точно, как и 1000000 за Урал с коляской
Или иметь много бабла.
Надо быть больным на голову!
@@Koshun там вроде 1600000 даже.
@@Koshun да вот только это Ява по сути ничем не отличается от той Ява из ЧССР, а современный Урал за 1 лям не имеет ничего общего с советскими Уралами
Ну 350-400 тыс.руб.еще куда ни шло,но 800 это космос,любителям ретро за такие бабки прямая дорога к дилеру Royal Enfield или Урал
Энфилды не продаются у нас, а уралы нынче по 1.3.
И опция по умолчанию вечный геморр.
@@Oleganz100 А хде их продают?
@@akc7470 энфилды в Индии Азии и Европе.
,,Она,, и за 400 т.р на хрен не нужна ... )))
пару копеечных дополнений и цена в двое увеличилась .......это даже не наглость , это ох....вшие !
,,Лох не мамонт,, как говорится ... )))
Там рама переваривается, полностью меняется облицовка. Если не владеете информацией то не позорьтесь
@@IZH_Buzuluk что вы мне трёте ? это вы не позорьтесь ...кто там раму переварил из за пары новых облицовок ? что за чушь . с какого хуя там меняются ВСЕ облицовки ?
@@IZH_Buzuluk идиотина ...
@@IZH_Buzuluk по моему рама обычной 638 люксы
Ничего не понял. Рассказывает об одной, ездит на другой. Мне 50, но по мне, так это некронедоразумение, на которое передёргивали мои ровесники только потому что у них в молодости не было возможности ездить на нормальных мотоциклах, свободно продававшихся за границей в ту пору. Этот же аппарат , это чистая спекуляция на той беде. Те кто не понимает этого, в очередной раз передёрнут на это недоразумение, вспомнив молодость. Я же пройду мимо . К своему не новому японцу.
солидарен.
Когда у людей денег полные чемоданы, то почему бы и нет.
Яву вернуть можно конечно, но молодость никогда...
Это точно эх 😔
Даже за 800к😢
Вот она красотка, вся молодость прошла с этой красавицей
Ява по цене Триумфа и Кавасаки w800 - вообще не адекватно.
800 тысяч, за жестяные стрелочки на приборах? С ума сошли что ли? Сиденье вообще горбом торчит сзади, такого не было раньше. Фонарь вниз загнут как-то… не красиво. Не знаю, но по моему, 800 - мягко говоря перебор. Проще на авито найти хорошую Яву. Гораздо дешевле и точно ту самую 😁
Как человек проездивший на Явах большую часть своей жизни ,могу сказать что Ведущий молодец!👍 Согласен почти со всем сказанным!🤝
Кстати ява 350-640 в пластиковом обвесе,с электростартером, ойлмастером, в Праги стоит в районе 70-80.тыс их крон на наши деньги примерно +/- 270 тыр. Не больше цена зависит от комплектаций.
И я про это.
Жириновский правильно сказал: Это Россия! Что не смеётесь !?😂😂😂
Можно купить МТ-07 с салона и еще в Египет слетать... два раза =)
Mt 07 - от 780 к. На двадцатку будет сложно съездить в Египет, тем более два раза))
За кусок такой шляпы!, такие деньги может отдать только ДЯТЕЛ ВУДИ🤣
@@akc7470 незнаю. Вы же покупаете автоваз) та ещё шляпа))))))выселые шляпники
@@user-eh3jl6ve8y БорЬка!, кто вы?🤣
@@Matakov в Украине 700 тысяч стоит, если на рубли перевести. Туры все включено по 7 дней от 200-300 баксов ☺
когда у парикмахера закончились идеи и Дима выглядит как человек ))
Обожаю Яву. Лет 12 не ездил, но ступня прекрасно помнит ощущения от этой чудесной коробки передач. Решение с кикстартером вообще считаю гениальным. И заводится от легкого касания, если всё правильно настроено. Обороты, газ, сцепление - всё это очень быстро начинаешь хорошо чувствовать и умело с этим работать, это вообще не проблема и не неудобство, как пытался подать ведущий. Мотик может быть и степенным и очень резвым.
Слишком он неоклассичен для такой цены... через лет 15-20 может быть, ну а пока сомнительно... но тёплые воспоминания нахлынули от видео. Спасибо.
Я, вообще не понял,за что 800000 рублей?.Я откатав на Чезет десять(10)сезонов,с 1977 года(350/472.3),продал его и купил новую Яву-350/638(1987 г в),в кредит.Точно такой же Мот ,как в видео.Автор говорит что ,89 году поступили.Ничего не вижу работу дилера,кроме крышек боковых движка,отполеровпнных, и ВСЕ.А цена Двойная.-Зашебись.Может спрятаны Доп.Крылья для взлета?Я не увидел.😂😭😤🏍️👏
А фильтр на бензошланге не заметил? :) Надо быть больным на голову, чтобы сейчас брать Яву хоть за 800т, хоть за 450т. Да, я тоже очень любил свою Яву. Брал новую 1986 переходная модель 5.00. 13 лет ездил на ней. Но надо жить настоящим. Даже Джимни (привет ему) это другой уровень технологий. Я всё понимаю, посмотрел картинку (про Яву), "понастольгировал", сел на Хонду и уехал. Виктор, удачи и новых путешествий!
@@leoanglarez320 Взаимно!🏍️✌️
@@leoanglarez320 у меня тоже была новая 638.5.00 В кредит брал😂
Лет пять назад этот мотоцикл был никому не нужен за 109 килорублей. За 400+ он будет популярнее вчетверо! Ну а по цене нового среднего Гуся народ просто драться за него начнёт.
Где это пять лет назад он стоил 109.000? Может 15?
@@ddcars_spb9490 именно 15 и есть адекватная цена . Был чз 350. Сейчас китаец 250 на водянке.
@@michaelnik7968 я про года, а не цену
Допустим я прям богат-богат хоть прямо ...опой жуй. Допустип меня прям ностальгия-ностальгия поедом ест. Вот я прихожу к этим кастомайзерам и хочу прям взять-взять прям за 10 к.б. эту штуку т.к. деньги не вопрос. Первое чтоб я им сказал - крыло вместе с вилкой и дисковым тормозом сразу в топку, замена на идентично-аутентичное, иначе это бд кентавр какой то а не Ява. Второе зеркальные крышки себе перед умывальником повесте и любуйтесь сами на себя в них... Третье - на баке и боковой крышке должны быть наклейки или краской а не эти голимые блястящие поделки. Четвёртое - колено выпуска дожно быть как у старой , чтоб напоминали мне коленки первой девочки которую я на ней катал. Тогда по рукам и бабки ваши. П.С. Респект Дмитрий, ролик отличный, честный и без розовых соплей.
Я думаю, за такие бабки, они бы учли все пожелания)
Не соглашусь с комментатором, что внимание на дороге к "Яве" повышенное. 2 года тому назад восстановил свою 638-ю, 1989 года выпуска, до состояния новой. Потрепалась она у меня за эти годы. Сейчас, что называется, "цветёт и пахнет". Внешне ни сколько не уступает мотоциклу из ролика. Катаюсь относительно регулярно. И нахрен "Ява" кому-то интересна, кроме меня. ))) Ну пару раз в гаражах подошли, пофоткали, на заправке обратили внимание, и что-то спросили, на дороге большой палец вверх подняли. Вот и всё. Да, про старые номера ещё спрашивали. Не отвыкли ещё от "Яв", "Восходов" и "Ижей". Зато по динамике движения в городском потоке, я уж не говорю про трассы, сейчас "Ява" сильно уступает, и где-то даже мешается. Это не при СССР, когда со светофора явист всегда "Царь Горы", по сравнению с "Жигулями" и "Москвичами".
По моему в городском потоке сейчас оки достаточно. Если раньше еще можно было погонять, то сейчас маловероятно.
Чехия страна хорошая, и ценник в 450 это норм, так как это Европа. А вот тунинг московских продавцов JAVA в 2022 - за 800 т.р или 10000S. Ну сам понимаешь... P.S. по слухам - усе, решили прекратить выпуск 2Т с 2022г.
Была молодость на яве, 10 лет отьездил, но 800 т.р. лучше во что-нибудь полезное вложу, как бы не хотелось. Максим 250 т.р.
Это тема нищебродская. Те кто покупает не вкладывают деньги, а просто берут себе новую игрушку.
Хм , приятная красивая и как всегда лучшая. По сей день езжу на яве 360 1966г Предлагают ее продать , но не отдаю так как детство прошло вокруг неё да и в душе осталась на всегда , а воспоминания не стереть . И приятно был удивлён тем что ещё выпускают , но когда услышал Тюнинг её в 350 тысяч просто за что такие деньги ? колесо вилка и тормоза ! эт дурдом если честно . За такие деньги можно 3 вилки купить и литьё хорошее прикупить и в круг тормоза дисковые и цилиндры с коленом ещё в подарок новые купить .
Барыги хотят три шкуры содрать и уверяют что 800 тыр это нормально. Пусть в задницу себе забьют плашмя эту яву.
Люди платят за попытку вернуть юность 🤣
Спасибо за обзор, ява когда-то была мечтой.
ДААА......ВОТ ЭТО ЦЕННИК !!!!!! ДО 1976 ГОДА Я ТАКЖЕ ДУМАЛ, ЧТО ЛУЧШЕ ЯВА МОТОЦИКЛА НЕТ ПОКА НЕ ПРИЗВАЛИ В ГДР И НЕ ПРИШЛОСЬ ТАМ НА БМВ ПОКАТАТЬСЯ.НАДО БЫТЬ ПОЛЬНЫМ ПРИДУРКОМ ЧТО С НАЛИЧИЕМ ВОКРУГ ТАКИХ ПРЕВОСХOДНИХ МОТОЦИКЛОВ КАК HONDA,YAMAHA ,KAWASAKI,SUZUKI,KTM,TRIUMPH,DUKATI........КУПИТЬ ЯВУ..ХА ХА ХА.ДЕРЖИТЕ МЕНЯ СЕМЕРО !!!!!
Ява это улучшенный иж юпитер)))
Сраному юпитеру до явы как до луны раком....
На каждый товар есть свой покупатель! Для меня моя Ява вообще бесценна 😉
А мне, от Махиндры Ява понравилась!. Жаль, на наш рынок не идут. Дешево и сердито, получилось...
Когда придут, почувствуешь дешевизну.
@@urgenklinzman6362 , там вроде договорённости есть, с чехами, что они на наши и европейские рынки не идут. Хотя в Европе, можно взять... За 6 с копейками евро. Против двух с небольшим тысяч, на родине. Цену у нас, даже предположить страшно!.)))))
@@Milligan_Billy Мы живём в самой прекрасной стране!
@@urgenklinzman6362 , и все нам - завидуют!.))))))))
@@Milligan_Billy Козлы все валят за границу, А я так здеся остаюсь. Смеюсь, напьюсь если хуево, Жрать будет нечего - женюсь! У мну Ява 350 ОНС Прима!
автор не плохо подготовился как для человека не в теме, но с выводами тест драйва не соглашусь, рама у явы отличная для такого формата, в поворот ложится отлично и стабильно(боковую подножку крашу каждый сезон), никакого напряга в поездке нет, управление в режиме велика, сама посадка мега удобная, начинал на яве как мото выходного дня а в последствие катаю на ней больше всего, 600-ка пылится в гараже
В 2010 году думал купить новую ЯВУ 640, она на то время стоила 107 000 рублей, и в принципе не кому не нужна была с её древними характеристиками. В итоге купил новый Кавасаки KLX250, за 200 000 рублей. Знал бы тогда ,что ЯВА будет как элемент роскоши взял бы про запас🤣 сейчас остаётся только о ней мечтать😪😆🤣 Не кто не отменяет закон рынка, если есть спрос за эти деньги, то и продают за эти деньги, делая упор на ретро и эксклюзивность . А ЯВе с её микроскопическими объёмами выпуска мотоциклов не чего и не остаётся как поднимать цены, рентабельность производства, либо производить много и дёшево, либо мало и дорого🙂
Думаете, много они Яв за 800 000 продадут? Я полагаю, что единицы.
@@user-cy2zo4mt4i Элемент роскоши 🙂
цепь выдерживает 2 тонны но несколько раз на заднем колесе тронулся и всё ....её уже постоянно подтягивать надо .
Спасибо за обзор, тронул!
Лучше я поезжу на никому не известном триумфе, чем на охренительно популярной яве
Да,Вы правы!!! Про Триумф даже не всё мотоциклисты слышали!
@@user-fs2zc6nv6t я читал про него в новелле "Загородные ребята" примерно в 1982 году. Там ещё упоминался мото "Тигренок". Драйзера рассказы, по - моему.
1:49 Такое крыло кому нибудь нравится?
Нет
Интересно за 450 т р её хоть один человек купил был такой случай зафиксирован ? Только из за того что в бак с бензином надо добавлять масло и как придурок качать её влево вправо чтобы перемешалось, а с зади с тебя в машине померали со смеху на заправке, я бы за эту новую яву и ста тысяч ни за что бы не дал.
Вы не поверите, покупают! Больше того, я несколько лет назад себе купил мотоцикл без электростартера, с подсосом, декомпрессором и механическим приводом тахометра. Просто потому, что мне хочется честную железку, а не пластмассовый тамагочи.
@@motoexpertmagazine декомпрессор на Яве??
Видимо завод решил наверстать прибыль за все эти годы :))
"Яву, Яву, взял я на халяву©")))
Хххалявы , не будет !😁
У дилера не здоровый интерес к деньгам!!!
Круто. У меня JAWA 350 638, из 80-х. Скоро буду ремонтировать, ставить электронное зажигание.
cdi? отзывов много отрицательных.
@@kolomenski79 Нада ставить cdi из jawa 640 чешское правда стоит 260 баксов
@@vitaliykaraban1449 😂😂😂
Я никогда не был особым фанатом марки Ява но, за последние 10 лет три раза покупал именно НОВЫЕ мотоциклы Ява. Причина была всегда одна. Это был единственный мотоцикл, который я, за имеющиеся у меня материальные ресурсы мог купить новым. И я покупал, сначала Яву 640 люкс, потом ее сменила модель 650 классик и наконец Прима. Но похоже халява однозначно закончилась.
Я Приму полтора года вылавливал, заказал новую за 372000 у дилера, четыре месяца динамили, нашел новый 2019 г. за 300000, пока деньги возвращали, и этот ушел. Я уже плюнул, но тут вынырнул 2019 г. с пробегом 3500 за 250000. Ностальгии никакой нет, просто это Хонда в обёртке от Явы, и красив, собака! Вживую смотрится завораживающе! Этот блестючий бензобак как магический кристалл! Сейчас понимаю, что взял даром. Денги стали фантиками.
@@urgenklinzman6362 все аналогично. Тоже за 250 взял
отличный мотоцикл, мы такой снимали пару лет назад!
@@motoexpertmagazine Мой и снимали кстати)))
Хороший честный обзор.
Эх, не раскусил, а вернее и никогда не знал ты(вы) главной соли Явы, это когда заведешь а движок себе бултыхается на холостых с неподражаемым рычком из глушителя... Вот ЭТО из глушителя и надо было преподнести в первую очередь, а не замывать туфту про якобы новые, а подозреваю это не новое, а хорошо отмытое старое... Ну не выпускают уже такие железячки...
а если проверить официальный чешский сайт ява и посмотреть ,что они выпускают?
По железячкам можно проанализировать сайты : байк53,явашоп,партдэк.чз..........т.д. и посмотреть ,глядишь и что то найдётся!
@@motorjawa И что этот олдовый бак с блестяшками есть? Сильно сомневаюсь!
@@tor4867 увлечённые этой темой люди находят!
А я ещё при союзе говорил, что у Явы рама миленькая, на до мной все смеялись.....
Поговаривают, что производство новых двухтактных мотоциклов в Чехии в 22 году будет завершено. Поэтому дальше может стать ещё дороже.
Интересно, чем они заменят 2-тактники.. Неужели китай опять...
Двигатель КТМ660
настальгия .....особенно звук третей передачи ..аж прослезился ...
Слишком дорого, он этого не стоит. Зачем опускаться на грабли?
А я бы взял, будь у меня такие деньги... Да и по комментариям скептиков видно, как западная продукция (автомобили, мотоциклы и т.д.) портит наших людей(((
Согласен на все 💯 Все говорят, что люди раньше были добрее и жизнерадостнее, видимо железный занавес им шёл на пользу))
не продукция портит наших людей) Нет страха у людей, и в результате нет культуры
@@specialist_from_1980 что, блять?
Ну ,конечно, ценник накручивают от балды, а виноваты наши люди...
Чтобы не говорили, но это память для тех кому за 45 уже, а тогда в конце 80 х годов выбирать не было из чего. Но Чезет как по мне был круче💪
Ява была круче! и это однозначно.
Чем круче двигатели одинаковые..........
О , за сорок пять ! А кому за 75 , что можно вспомнить ?! А вспомнить можно совершенно приятную СТАРУШКУ о двух котлов . Она и по мягкости , и по весу , и по скорости ушатает этот грохочущий с хорошим дизайном и красивым внешне мотором , шарабан ! Двигатель , как сказал ведущий от рекламы , именно предназначен , чтобы не каждый день эксплуатировать , а только по выходным и то , когда будет нормальная погода .. Все , как у Крылова в басне про музыкантов -- " Как вы не салитесь , а ... " Одним словом -- пусть её за 800 тысячь приобретают сами диллеры !
Сам в молодости ездил на Яве, два года назад купил Яву 1980г за 30т р и не понимал тех, кто покупал Яву за 150 000 р, а здесь- 800000 р. Совсем люди странными стали.
В детстве было желание не было денег сейчас есть деньги нет желания купить
Дима, давай-ка худеть, завязывай с весом.
правильно сказано что в самой Чехии такой мотоцикл стоит 70-80 тысяч крон по курсу около 270 тысяч руб., у моего брата такой был но когда собрался женится пришлось продать балбес, я на нём сидел, 800 тысяч накрутили, это перебор, себе мозги лучше перекрутили бы.
Да и 270 тысяч это бредовая цена за это недоразумение
@@user-ns4jc8sg2z этот мотоцикл на самом деле лучше где то наших советских, и стоит он должен разумных денег, если правильно эксплуатировать не укатывать как это делают.
Vodge 500ds 544 тысячи, 800 штук за яву вы что угораете))))))))))))) я лет 20 назад покупал этот хлам за 15 тысяч)))))))
Интересно, было бы увидеть того человека на этом мотоцикле махнувшего из Владика в Москву, и спросить его ну что доволен му.. К.
из москвы во владик и на базар. за 800 косых. как раз обкатку пройдёт, повалит. 😂
Цена, примерно такая же, как и при Союзе, с учётом инфляции всех последующих лет, подорожал всего на 80%. Но что В те времена его не каждый мог себе купить с новья, что и сейчас. Да и некоторые запчасти чешские, тоже имеют ощутимую цену. У меня в гараже 638 1991 года.
Цена в совке была 1100 руб В ГДР продавался за 3995 марок. Юпитер мог купить, а Яву купить не мог?)) Лично я купил ее в кредит на 10 месяцев😂😂😂😂 Вернее, предыдущую модель, 638.5.00 Которая стоила 1220 рублей
Не примерно, а не такая от слова совсем.
СИКОКА, СИКОКА ОНА СТОИТ???????? ЕЕ НЕДАВНО В САЛОНАХ ЗА 140 ТЫРОВ ОТДАВАЛИ И НИКТО НЕ БРАЛ!!!🤪🤪🤪🤪😂😂😂😂😂
Почему никто не брал? Я за 140 взял.
@@IgorSeverov Нууууу, эт на любителя. За 800.000р мне кажется любителей будет резко меньше.
Эх,не дали самого главного,послушать цокот глушаков!!!
За 800 тысяч можно японца Kawasaki Versus 650 нового взять
Я бы взял ZZR1400 в идеале)
Поверь мне у тех кто заказывает такую Яву давно есть мотоцикл куда круче Версуса и дороже разов в 5. Например одним из таких покупателей и стало долларовый миллиардер Чайка. Как думаешь его смутила цена в 800 тысяч рублей? Это ж не тебе и не мне продают такие мотоциклы.
также заводится 200 м гвозьдём ?
Дмитрий, привет! Отличный обзор, некоторое время назад рассматривал возможность покупки посконной Явы-новодела. 450р нормальная цена за сток, но 800р - перебор. Хотя любители найдутся, уверен. Для меня главным отличительным моментом и плюсом этой Явы, как в прошлом (Иж и прочее), так и сейчас (китайские и др. вариации) является бескомпромиссная дуплексная рама очень хорошей геометрии. Интересно, чехи трубу хромоли используют? ...Но, после трезвого анализа отказался от покупки, по практическим соображениям . Всё-таки на современном моте с 2т должна быть раздельная подача топлива и масла. На других мотах с таким мотором, которые я знаю, эта система работает вполне себе надёжно. Почему чехи отказались от этого - не понятно, месить каждый раз перед заправкой ну такое себе занятие. Далее - хотелось инжектор и навсегда забыть про регулировки карба в зависимости от погоды на улице. Утрирую конечно, но тем не менее. И последнее - тормоза. Не буду говорить про диск/барабан, скажу про АБС. Мне по возрасту она уже очень желательна.
Мне кажется, что под эти требования больше подойдёт индийская «старуха».
Да, ты прав. Но её нет на нашем рынке, и когда будет - неизвестно. Да и цена я думаю будет неадекват.
@@motoexpertmagazine Места знакомые Иван Зенкевич случайно не здесь катал и делал обзор на Ява 640.
смешивать бенз с маслом и регулировать карб это часть ритуала ява, здесь понятие практичность не уместно, потому если вы этого не понимаете это не для вас, и абс этому мотоциклу не сильно нужен
@@DmitroShokalo я это очень хорошо понимаю, занимался этим регулярно лет 30 с перерывами. Это ритуал не только Явы, но и многих других олдскульных мотоциклов с 2т двигателем. И да, если есть возможность избавиться от этих манипуляций, я с удовольствием этим воспользуюсь. А АБС нужна не столько мотоциклу, сколько мне, по возрасту. Старый я уже, реакция снижается, надо быть реалистом.
Ложка хороша к обеду. В молодости я не мог себе ее позволить, смотрел на владельцев как на счастливчиков. Лет десять назад купил новую, но счастье длилось не долго, нет уже того "вау". Мотоцикл можно приобрести, а вот молодость вернуть и то время уже нет. Продал и как-то уже не вспоминаю .
Производство надо полностью в Китай переносить, и под контролем качества продолжать выпускать классику. Богатых стариков уже почти не осталось. Ну а молодежь возможно и купит за адекватные деньги.
Всё надеются на богатых покупателей с обостренным чувством ностальгии)))
Спасибо за ролик Дима. Мотоцикл очень интересен именно отсутствием конкурентов вообще. Цена же в 800к-это отсылка к методу создания: там поди в цену входит ещё и пяток некросов-доноров, которые, понятно, не бесплатны. А езда на Яве каждодневно возможна-на канале Олег Пуля kzhead.info%D0%9E%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D0%9F%D1%83%D0%BB%D1%8F про это есть, но уж слишком на любителя.
Где они интересно берут оригинальные новые детали для доработки в больших колличествах?
Я думаю, как в фильме "Брат-2", эхо войны...
В каких больших? Думаешь эти явы прям расхватывают?
Гениально сказано: минус и минус в итоге дают большой плюс !
Исторические культовые авто стоят дороже чем новые это нормально
Тут прикол в том, что это новый аппарат. Не реставрированный, а именно без пробега с завода. То есть это даже сравнить не с чем, ни в автомобильном, ни в мотоциклетном мире. Но здесь работает такая же история, как с Уралом - сложно принять стоимость нового мотоцикла в 800 тысяч, когда на авито с виду точно такой же стоит 80=) Это приходит со временем понимание.
Сколько ей цена на сегодняшний день?
Я бы взял последнюю 638, но с БСЗ, ЛК и приводом заднего тормоза тягой вместо троса. Т.е., от этой "638-й" мне не надо дискача, пласт. крыла, блестящих боковин движка. В принципе, закрыл бы глаза на прошитое (а не пропаянное) сиденье, аморты без стаканов. А вот хромированные дуги на "новой" Яве красивее, чем белые на "старой". Дискач и пласт. крыло к лицу 640-й. А эта "638" получается "ни два, ни полтора". И на последней 638-й должны быть наклейки "Jawa" "638", а не хром. накладки. P.S. Барабанный передний тормоз смотрится красивее дискового (самого тормоза не видно, его как бы нет), особенно если это диск с одной стороны колеса (несимметрично). Если производитель гонится за внешностью "ретро", то зачем он ставит дисковый тормоз и пластиковое крыло? С таким же "успехом" он мог бы ещё и литые колёса поставить... Ведь Ява не спортбайк. С её то рамой и ходовкой, и максимальной скоростью - так ли уж необходим спереди диск с гидроприводом...
это на какой модели шли лепестки и чезетовская тяга вместо троса?
@@kolomenski79 думаю, что их не было ни на одной модели, и вроде как до сих пор нет.
@@user-zd1rl2vq6x тогда о чём ты написал в первом комменте?
@@kolomenski79 о своём видении мотоцикла Jawa
Мне тормоза на тросике тоже не нравились. А кто то доказывал, что тросик это супер.
Единственное, что в ней особенного это цена.
В советское время 80-е гг. JAWA стоила 1000 ₽. , а средняя з/пл. была 150₽. Выходило 6,6 зар.плат. Если взять сегодня среднюю з/пл. за 2022г. 65 к₽ ( так нам говорит Росстат😂, а на самом деле 40к₽), то получается, что для того, чтобы купить JAWA, нужно 12,3 зар.платы. Или нужна зар.плата 800к₽ / 6,6 зар.плат = 121,212₽/мес. Да здравствует социализм!!! 😂
Ура! Я в начале и середине 80 - х, будучи студентом, получал повышенную стипендию. Имея летнюю подработку, без напряга за два года купил в августе 84-го Яву за 1080 рублей плюс 25 доставка и хранение. 😁
телевизор -700р импортные ботинки -100р... трудно как то уравнивать. Носки штопанные с трусами.. На этом фоне Ява 350 , а лучше ЧЗ за 950 совсем не дорого..
У меня старушка,вот уж не купил бы за такие бабки 638 ,хотя и раньше была люксовка продал! Высока,старушка удобнее для меня
Яяяву, яяяву, взял я нахаляяв...800 кусков мать его!
Jawa 350
Молодец умница
Ot kuda kupim? Как да купя за България???
В описании видео есть ссылка на продавца этих мотоциклов.
Блин а ещё говорят что КТМ 250 адвенчер стоит дорого)))
Да нет, не кажется, она реально стоит космических денег.
За 800к должны быть еще ездовые качества, одной ностальгии маловато.
А кто их покупает тот как раз и грустит по молодости
Ява хороший мотоцикл но 200 р это край 400 за бак сидушку приборы и бордачки интересно сколько их продадут я бы к Уралу присмотрелся)
Купить за 300 в оболденном состоянии , докинуть еще монеты и получится тоже самое , только штук за 400 😂😂😂
Седло прослушал, но должно быть кожанное... Если в стоке идет кожзам, то можно перетянуть, как-то душе приятней по моему на коже ездить, чем на г-не которое лопнет от перемен погоды.
Если Ява 2021 года и Ява 1989 года существенно не отличаются друг от друга, то зачем тогда платить 800 тыс. р., когда можно купить б/у Яву 1989 года за 35-80 тыс. р.))
Потому что новый мотоцикл это новый мотоцикл, для некоторых это важно)
@@motoexpertmagazine чухня это....я про новый мот за такую цену))) 11 сезонов отъездил на Яве 638.5.00 которую покупал новой, в кредит на 10 месяцев😂 Не была она недоступной, Ижи были почти по такой же цене
@@motoexpertmagazine нормальные люди купят за 100 и восстановят за 300 максимум!!!! А новое индийское Г….. никому не надо!!!!
Я все понимаю, но нереально дорого, за такие деньги я куплю Бонневиль 900 кубов. Разве что там не надо масло с бензином в канистре перед заправкой замешивать, тогда да, за такое можно и миллион заплатить)
Купят 5 штук на Россию с таким ценником
Пластиковое переднее, а чо так? Дешевле заменить, это да. Но железо как-то более кондовей и настоящнее было бы... Единственное что может для езды он более устойчив, типа как на энудро мотах, но опять же кто по чигирям будет ездить на нем? Это дорожный мот и все тут.
Крыло.
Да парень, тебе б идти продавать эти Явы. За эти деньги только коллекционерам. Ява не в ту сторону развивается. Им бы думать о конкуренции китайцам. Все эти а-ля оригинальные элементы дизайна, нах никому ненужны, кроме как маньякам. А на них бюджет не отобьешь. Да и маньяки, скорее, купят оригинал за копейки, под восстановление. У Явы, на данный момент есть только имя. И, к сожалению, она им не способна распорядиться разумно.
Интересно сколько они продают в год штук?!!!
Несколько десятков.
Мотоцикл классный конечно, но цена великовата.
Из класного там только звук ниначто больше не похожий
любой китайский 49 кубовый мопед который новый в мешке можно купить за 60к рублей, будет всем (Всем Карл) лучше этой явы, и надежнее и удобнее и экономичнее и даже быстрее этой убогой явы, я вам как в прошлом владелец 2х яв говорю) А за 800кусков можно взять шикарный японский дорожник который даже сравнивать с Явой будет неуместно и стыдно)
Вы сейчас рассуждаете как человек, который стоит перед выбором единственного мотоцикла, в то время, как этот аппарат создан для тех, у кого уже все есть. Это как Confederate, тест которого вы можете найти у нас на канале. Он стоит 7 миллионов, при этом его характеристики во всем уступят какой-нибудь Honda Rebel.
@@motoexpertmagazine у кого есть все, будут искать коллекционные индианы а не покупать новую яву на китайском зажигании ) на крайняк для любителя и коллекционера данной марки 50 кубовую яву 1х выпусков ну точно не этот новодельный хлам)
@@ataman8887 nu posle Indiana možet i etu Jawu kupitj , jesli v molodosti na nei jezdil. Lično ja 9.5k EUR za moraļno ustarevšij i nenadjožnyj 2taktnik ne platil by. A vot Indijskaja Jawa CL300 za 6.1k EUR eto uže variant namnogo interesneje.
Для понимания - мотоцикл из видео готовился к отправке покупателю. Спрос не большой, но он есть.
Тыщкнок за 300 я бы взял, чтоб кайфонуть летом
Смотрю чешский сайт что-то не нахожу вот эту именно 350 640...
800 тыс?! Ахах))) за ведро небезопасное)
Ява хороша конечно, но она столько не стоит, это маразм, она не стоит даже половины! 40-50 тысяч пробег и капремонт, кому сейчс это надо?
Сколько, сколько стоит? Всего лишь 800 000? Да это же почти даром!!! Бегу, бегу покупать, аж яйца трясутся... 🤣😂🙃
Я думаю, что сегодня ценник уже за миллион перевалил.
За отдельную плату китайцы и сделано в СССР напишут.
за 800000 рейхсрублей?! 😂😂😂
Только это 639 модель должна быть, у 640 облицовка другая
С ума сошли ? Ну пару коллекционеров купят сие чудо )) . А дальше что ? За что более 10 тысяч $ ??
Причём тут "с ума сошли"?! Это просто строительная смета с объектовым подходом! Когда начинаешь строить с нуля,на середине проекта понимаешь,что не так уж плохо было бы изначально взять новую(или мало б.у) 640-модель и достроить её в 638-ю🤷,ибо всё равно приближаешься к большой сумме! Как-то так.....
Естественно,это исключительно узкая фанзона.
Спрос есть и он как и ни странно растет, сам в шоке)))
Не стоит она сейчас этих денег, можно две машины купить. А еще за 150-200красивого японца, чуть ручку газа на себя, станет на заднее колесо.
Не соблозняй, гонял на новой с магазина, мне уже Твои перлы не интересны, грузи других, но лайк ставлю.
Урал тоже дорого 1370)
Ребята переоценили свои возможности 😂🙈 За такие бабки можно смело смотреть дукати или триумф даже харлей можно купить за такую сумму