Обзор Тест-Драйв Таврия Славута 1.2si 62л.с 2007г.в
2013 ж. 3 Қар.
186 905 Рет қаралды
Группа: vk.com/obzoravtotest
Золото: vk.com/zolotokharkov
Моя партнёрка: join.air.io/Anton2393
Технические характеристики ZAZ Slavuta:
Силовая установка: 1.2 бензин, инжектор
Объем:1197куб
Мощность:62л.с
Крутящий момент:92Н.М
Общее число клапанов / число клапанов на цилиндр: 8v , по 2 клапана на цилиндр
Эксплуатационные показатели:
Набор скорости ( 0 - 100км):16.2с
Предельная скорость:156км
Расход бензина в смешанном режиме:6.5л
Вместимость топливного бака:38л
Кузов:
Габаритные размеры:3980мм*1578мм*1320мм
Колесная база:2320мм
Снаряженная / Полная масса: 790кг / 1190кг
Дорожный просвет / клиренс: 156мм
Капот никогда не гремел, это бред! Не спорт инжектор а Standard Injector! Не 60 а 62.4ЛС. У паренька славута модели ЗАЗ 110387-40 SI, то есть модель для инвалидов без двух ног. А это означает что у него нет вакуумного усилителя тормозов так как на его месте стоит ЕПС (Електро-пневматический Привод Сцепления) (кстати прикольная штука) о чём красноречиво говорят кнопка и зелёная лампочка которые он показывал на панели, а так же ручка рычага КПП (в которую встроен выключатель сцепления). Того то он и плачется про отсутствующие тормоза. Кстати присмотритесь к рулевой колонке, там виден крепёж оставшийся после снятия рулевых лепестков управления газом. Также возле кнопки корректора фар видно посадочное место рычага ручного тормоза. То то пацанёнок так часто упоминает инвалидов! Поснимать ручное управление ума хватило а снять ЕПС и поставить на его место вакуумник видать мама не разрешила! ))) Да нет, он видать до сих пор не знает что такое вакуумный усилитель тормозов, раз ресивер назвал коллектором ))))) Короче очередное село мечтающее про 600сотый или бумер! Жаль только что ему корова столько молока не надаивает и куры яиц не сносят чтобы он их мог купить))) П.С. Совет автору, если ты так боишся что тебя могут на дороге ущемлять и зажимать - повесь знак БАБА ЗА РУЛЁМ! )))))
+++
Мля да тут сцепление кнопочное у меня у деда на инвалидке так
у меня такая машинка! купил для того чтоб ездить на дачу! ущемлённым себя совсем не чувствую! Машина делает свою работу! Её работа меня полностью устраивает! (машина на газу)
1.1 расход на пропане в круговую 6.5 литра летом
iNIFERi сколько расход на газу ?
Как тормоза ?
В этой чудо машине есть одно главное достоинство,которого нет ни в одной иномарке-ее тупо НЕ ЖАЛКО! У меня такая на посылках. расходы копеечные ,а пользы целый вагон:).
Боооже, обзор от гопника , сколько же тут понтов 🤔
Это обзор соседской машины или своей ? Если "своей" , то нахрена купил ?
Каждый покупает по своим возможностям и смеяться над людьми не нужно
Не совсем с вами согласен- некоторые очень состоятельные люди ездят на достаточно бюджетных автомобилях(родственник успешный бизнесмен поездив на новом икстрейле отдал его сыну, а себе купил новый авео и очень даже доволен и не комплексует- серьезный бизнесмен и на авео....)!
@@user-co6tl9hg5p это их проблемы... ПДД одинаковые для всех..
и причем это не красиво!
тебе обзор телеги нужно делать а не машины. Да, машина по современным меркам мягко говоря не самая лучшая. Но! Не нужно забывать, что это разработка 70-х, и на то время такая машина была мечтой многих советских граждан. В 80-90-е её покупали с удовольствием (я про "Таврию" говорю, потому как "Славута" это её пятидверная версия). И об уровне пассивной безопасности говорить действительно не приходится, но опять же... А в каких советских машинах того времени уровень безопасности был на много лучше? Ну разве что "Москвич - 2141", и то это не отечественная разработка, а "Рено", я уж не помню точно какого года. А в общем на свои деньги машина не плохая. У меня была "Славута" которую я брал из салона в комплектации "люкс":ЦЗ, обогрев заднего стекла, молдинги, бамперы и заркала в цвет кузова, 4 подголовника, магнитола, панель с тахометром, двигатель 1,3 инжектор. Кто-то неверное посмеётся над этими "наворотами", но опять же не нужно забывать, что в ВАЗ-06,07 (да и во многих Самарах") не было и этого, а стоили они дороже! Да, эти машины требуют определенного внимания, как в прочем и ВАЗы, но если руки не из задницы, то они будут служить верой и правдой, что и делают у многих моих знакомых по сей день. Всем удачи!
Доля правды есть в твоих словах, но в остальном полная ерунда. Зачем гадить то на чем сам ездишь.... Как по мне так пусть лучше будет славута 2007 года выпуска чем девятка 92 г.в. Сам езжу на Славуте- машиной доволен.
никогда....я повторю никогда не делай обзоры
Говно обзор! У тебя чувство неполноценности не из-за машины)))))
Согласен
почему" таврия славута" это все равно что говорить пятерка- шестерка. Таврия это заз 1102 а славута это заз 1103
Я с авео пересел на славуту, ниче, можно ездить, на пиздюлях постоянно, но многие удивляются)))) Зато она машиной пахнет, как в детстве. В иномарках этого нет, я знаю о чем говорю, много накатал.
катаю на манюне, ущемленным себя не чувствую))люблю и уважаю эту машину)))
Антон какое масло лить и какой фильт.купил надо ехать 2 т.км
Как ты родился, как ты рос, как ты сидел, как ты старел)) Так смеялся)
умник стидливий, когда эта машина била розработана восьмерки и в помине небило.
Если мне не изменяет память в 1975 она была представлена генсеку
ваз 2108 в 84 вышел славута в 99
мда..
таврия готова была к выпуску в 80г
хахахах таврия это ВАЗ-3Э1101,как первая передне-приводная Советская машина по сути экспериментальная,они ее и дали ЗАЗу доделывать и выпускать ее начали 87году
главное крестик на лобовуху прилепить он всегда спасает
Так загадил Славуту, что противно было тебя слушать. Сама ездию на Славуте машинкой довольна. Довольно таки экономичная и предельно шустрая)
Кстати и на водительском месте гораздо удобнее чем в жигулях!
Сам владею Славутой.И только один косяк,пассажиру сзади тесно коленкам.В остальном отлично.И замечу,отзывов о таврухе и Славке в инете процентов 93,только положительные.Посмотрите видео про УАЗ ПАТРИОТ. Так там вааще жопа.
У меня была славута 1.2 люкс 2006г. Тормоза действительно отстой, менял два раза но на большой скорости во время торможения по машине шла офигенная вибрация. Насчет того что ущемляют я не соглашусь. Например - я плохо знал Киев естественно плелся всегда в правом ряду и многие меня обходили и сигналили. Через время когда уже более менее ориентировался по городу и знал главные направления, этот номер со мной не катил. Я уже сам вклинивался между машинами, на светофоре уходил даже от иномарок и тупо не пропускал нахалов. Потому что знал куда еду и просто делал то что мне нужно. а не кому то.
В зимнее время суток печку включает😂. Нормальный таз на не большие деньги. Для работы тачка что надо. Не жалко. Инструменты возить и т д. Это транспорт не для понтов а для дела)) машина не шик но тем не мение. А не полноценно себя чувствует в любом тазе только не уверенный в себе человек. Мне вообще пофиг на чем ехать. Я не щимлюсь от других авто.)
А если её запустит с горы "Арарат" она все 250 км/час поедет ...
на майдане запусти
Дмитрий Биляев Шептуна из своего пикана пусти дряхлодырого )))
Тавриа NOVA появилась после распада СССР в нулевые.А ЗАЗ 1102 Таврия появилась в 1985 году в СССР в кузове 3-х дверный хетчбэк(по сравнению с Ока была комфортней,быстрее,удобнее)Для своего времени был достаточно недорогой и хорошей машиной(в народе-маленькая восьмёрка,Иж...(Ода)в народе-не до девятка,хотя в целом,по сравнению с вазовской классикой,машинка то же была не плохая)
та бред короче если переключатель тут как советский а на мерсе такой же , но никто ниче плохого не говорит ПРОТИВНО СМОТРЕТЬ,НЕТ ЧТО Б ЧТО ТО ХОРОШЕЕ РАССКАЗАТЬ ПРО ЭТУ КЛАССНУЮ МАШИНУ!
А можно ли её прокачать? Делают же турботазы, почему бы не сделать турбо-таврию?
я не совсем понял: там двухзональный климат-контроль или трех, как на бэхе?
Аахха Молодец буду смотреть,и подпишусь)
Автор молодец! С меня лайк!
Машина хорошая уже год езжу только запчасти дефицит в Казахстане (уральск) а так отлично и зимой хорошо заводится капот тоже нормально
отличные обзоры, чувак
а я после иномарок стал 2 года назад стал счастливім обладателем Славуті 1.2 карб. Не машина - бомба: проходима, экономна, вместительна (я с 2 детьми еду на рыбалку на 203 дня (у меня 1.83 см. рост и 115 кг вес) и не знаю, что такое палатка. Ходовая очень даже хорошая (моя машина 2005 года, 80 000 пробег, вся ходовая и рулевая - родные).
Обзорщик классно рассказывает) Будут ещё обзоры?
Да конечно. Вот мой канал kzhead.info
Мне понравилось
В зимнее время суток :)
ахахах да да))
Хорошая машина!
Молодець!Продовжуй!
Очень хорошие авто, катаюсь не нарадуюсь, нечего не менял за 200 тысяч , даже масло не менял
да и не надо и так отлично
Дмитрий Биляев я бенз не менял уже 300 накатал
Ой пиздец,каждые 10 тыс. Нужно масло менять...
Про запаску жизнеутверждающе )
Чувак, я падсталом!!!))))))))))) У меня Славутка люксовая карбовая. Жорик атдыхает!!)))))))
Пи - ар по другому не скажешь
весь,как на шарнирах,или яйца большие или штаны узкие-к жопе прилипают.не нравится тачка я готов купить,рассматриваю варианты,а тут этот полупокер нудливый то ему не так это.была у меня таврюха 92 гв-продал в багажник не лезла зимняя детская коляска,а счас жалею
Спасибо. Посмеялся
ахах респект, смотрел с улыбкой, лайк за юмор.))
Спасибо за обзор у нас в Казахстане такая стоит 750 долларов если ей 7--10 лет
Не ври у меня славута была в ДТП лобовой удар был заехали на скорости 50 км и славута своим ходом уехала домой
Реальная проблема - пыльники полуосей, после снежной зимы и езды по сугробов надо смотреть, любителям бездорожья и рыбалок приходится часто менять шаровые - на 40 тысяч хватает примерно. Больше проблем нет. На трассе отрегулированный движок берет 5 литров, по городу зимой - семь. Обзор великолепный, руль "легкий", салон удобен, багажник для малолитражки даже большим можно считать, печка работает замечательно. Чудесный городской автомобиль, который и на трассе вполне уверенно себя чувствует - может держать 150 км, но не советую: легкая очень. Уверенно "держит" дорогу и экономна в границах 90-110 км/час
Закос под обзорщика, иди картоху капай, сэло
зимнее время суток -это жесть)))))))
В ней сильно воняет бензином?
Не поверите но справа у Таврии Дана с завода 1 см грунтовки справа был сзади задней двери!!
Колхозный обзор! Стремно смотреть было))))
С горки она нормально ехала!!!!!)))))))))
Что до 2008 года выпускалось?а до 2011года не хотел?
Ребята если взять Славуту 1-ou машиной. Как Bы считаете??!!...
Земляк. Я тоже с Харькова.
аккумулятор на земле валяется 😅
Спасибо за обзор. Подпишусь на тебя , если еще обзоры будут
Спасибо, подняли настроение!
Бык.
15:52 я боролся с гудением насоса, ничего не помогает. :(
مافي احلى من سيارة زاز دايو👍
2 друга было, решили покататься на таврии славуте в отдаленных местах, я и два друга, вы это понимаете?
делаешь обзор на свою машину, типа плюсы и минусы
Когда ты идеш 5 км в час тебя все равно кто-то раздавит
О, родная Бавария, Постышева!!
сделай себе чип-тюнинг двигателя .
Не поверите там только спидометр! и 2-3 лампочки! Ничего лишнего! На них умельцы движки от ВАЗ 2108 прикручивали! :)
бредский бред ))
Ебать бомбануло!! Мне как первый автомобиль отлично подошёл! Я взял за 1000$ поверил пороги и акум вставил в итоге с покраской и тд 350-400 и машина в итоге стала пригодной для езды!! И бля щас бы в тачке за 1к жаловаться на пластик!!! Кароч дииичь!
ахах. зимнее время суток
хороший обзор парнишка. у тебя есть харизма
Давно он стал так критично писать о себе, ещё недавно был рад мопеду "карпаты"...
Изобрети свою собственную машину конкурент славуты
Очередной обзор от человека, который машиной долго не пользовался и реальных проблем ее не знает. Плюс куча комплексов (затонировать и т.п.) - а винит во всем машину. А тех.характеристики каждый в руководстве может прочитать или в интернете.
"потому что ты ездил на таврии и распиздячился на ней в 30 лет, если не в 20"
голова!!! Славута выпускалась до 2011!!!
Что простите ты сказал за пороги? Ты хоть сам понял ?
то чувство когда в 2019 ее продают за 500
В таком состоянии не купишь ты за 500..
Хорошая машина. Сам хотел такую. Но лет 15 назад. Ампо поводу обзора, он у Вас хуже, чем Вы машину описываете.
с первых секунд видео я криканул!! красава мужик!!
Тоже самое 😂😂😂
Что вы несёте ? У меня лансер 10 из салона и купил славуту за 1500 Езжу на природу и почти всегда зимой. Доволен на 100 процентов.
А обзор класний))! Очень короко и чесно, респект авторам!!!
и для каких она пердунов? . на них половина девушек красивых ездят в 2016
Да ну чёт ты автор видео на дипресниках...Друг сделал тормаза просто их прокачал правильно и теперь не хуже иномарки работают...Машина нормальная экономичная для учёбы новечку на дороге за глаза....А прижимают мапедистов а кто там что фукает пусть идут строем Накол...
Чтоби не ущемляло нужно знать правіла і немножко нагмості і окей.а на рибалку єто супер авто.
Деу Сенс запуск в мороз -24 Деу Сенс запуск в мороз -24
норм тачка..жрет бензы понты..больше сотки прет..проходимость охереная..ещё и загрузить можно неплохо и стоит копейки..ремонтопригодна-запчасти почти бесплатные..на дачу в село..студентам и как первая машина-самое то!!!
Прежде чем говорить,что эта машина годится только для ст... п....,......... не буду повторятся...,подумай,потому,что ты тоже будешь этим же п.......А машина суппер....и ты все таки на ней ездишь
стыдно на такой тачке ездить? стыдней ходить пешком.
Ачево хотел?Цена на мопед атребуеш $клас мерседес
Ну не знаю автор нашу ОКАшечку не видел вот там и правда самая не безопасная машина.Славута хоть не перевернется несколько раз как пивная банка от удара задних копыт жеребца а с ОКОй такой случай реально был водитель и пассажир кстати погибли.
Не трепись про запаску, никого ещё не убила. Быстренько дети ноги расплющит
Ольга Легостаева
Хорошая машинка, за эти же деньги в России тогда можно было купить ИЖ Оду или Оку.
Вы гоните пацаны, че набросились на чела! Нормальный обзор со стебом, прикольно можно и поорать, нужны начитаные обзоры с подробными характеристиками, купите книжку или смотрите другие каналы! Антон так держать!!!
Рассуждения о колесах с ходу внесли ясность в вопрос квалификации обзорщика .... . Дальше предсказуемая тинерджейская тема - "обосрувсе.... " - Капорт гремит... Инжектор не тот... Тормоза не тормозят... Руль не рулит... Умру молодым .... :)))))) А что машина переделана, так то пацаненка не волнует.... Ибо отличать карбюратор от трамблера еще не пришло время... А потому какой-то там ЕПС поменять на какой-то там вакуумник - вообще тема про марсиан. Интересно, на сейчас, через три года поумнел?
Ну молоток, закос род Жорика Ривазова удался, такой же неук, но тот хоть прогрессирует, а тут клиника, типа "купить китайскую машину там Чери или Матиз", дядя, хоть марки научись различать. И че за постоянное сравнение с 2108, заело? Или кругозор на жигулях закончился?
ООООЧЕНЬ ХОРОШИЕ ОБЗОРЫ!!! Не хуже, чем у Жоры! Молодец!! Надо бы тебе раскрутиться!
Спасибо)
Антон Чепурной мне обзор понравился. Я вот думаю между Славутой 2001 года и Ваз 2106 1996 года... Что лучше?
В любом случае Славута передний привод экономичность. На сколько денег рассчитываешь?
Антон Чепурной до 20000
За 2500 у.е можно год 2006-2007 взять если постараться! та что в обзоре была 2900 но она как новая была)
Обзор ніштяк)) чувак без комплексів!!! Респект і уважуха!!!!
Профан...Что ты от этого ожидаешь.
лучше чем Жигуль? чем она лучше пятиступки 2107 ???
Всем.
Передний привод, та же пятиступка, меньшая масса, более информативное рулевое, меньший расход, еще более дешевые запчасти, больший объем багажника, лучше обзорность... Продолжать?
Как по мне лучше хреново ехать,чем хорошо идти.Машинка норм,не мерс но со старта в городе даёт просраться многим.ЕСЛИ ЗА НЕЙ УХАЖИВАТЬ.А если тебе не нравиться то крути педали.
она стоила новая 2000 а не 5
да жигуль намного лучше даже копейка.но тут уже смотреть на состояние нужно.если славута в хорошем состоянии и как новая еще и на газу то почему бы и нет
Антон, хорошие обзоры продолжай в том же духи))) Заглядывай и ко мне)
Спасибо бро)
Спорт инжектор? Какой нах спорт, это би-турбо XD