KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Лучшая тачка для ЗИМЫ за 30к. Обзор ЗАЗ Славута

Белая Рубашка
2024 ж. 3 Мам.
20 420 Рет қаралды
Жүктеу

Как-то вменяемо в 2021-ом году оценивать ЗАЗ Славута наверное нереально. Машина сильно устарела еще на момент запуска в производство, тогда люди не особо думали о безопасности, качестве да и вообще в целом о потребителе. Была задача поставить на конвейер простую, дешевую и практичную машину которая будет дешевле ВАЗа с этим они справились. Подробнее смотрите в выпуске. За свои деньги тачка огонь.
______________________________
Инстаграм: / kshesinkij
______________________________
Drive2: www.drive2.ru/users/kshesinsk....
______________________________
TikTok: vm.tiktok.com/ZStxK4CR/​​​​​​
______________________________
Предыдущие обзоры:
AUDI A8:www.youtube.com/watch?v=Ls7Nn...
МЕРСЕДЕС W140:www.youtube.com/watch?v=z-san...
______________________________
Музыка:
Shaki-Focus
dj akeeni-my princess
мне придётся убить тебя
______________________________
0:00​​​​​​ Двигатель
09:28 Салон
12:32 Багажник
14:27 Поездка
19:32 Заключение
#Славута #ЗАЗ #Запрожец

Пікірлер

  • Относительно цвета металлик.Не с 2004года а изначально начиная с 1998 года когда на конвеере стала выходить Таврия Нова. Первая Славута с конвейера сошла в 1999году и сразу были цвета металлик. Подвеска колес самопередел, и никогда на конвеере не ставилась.

    @denis.a9356@denis.a93562 жыл бұрын

  • Спасибо вам,за то,что не обгадили автомобиль Славута!!!

    @user-yn1it3vw6s@user-yn1it3vw6s2 жыл бұрын

  • Личное мнение от владельца Таврии 1992 года Тормоза, диски тормозные проблема, даже при покупке новых заводских, 2 комплекта оба бьют в руль, менял вместе с фланцами и даже суппорта с колодками, запчасти качество "отличное" Это ещё ВАЗ ходовая вижу Если хочешь по трассе что б руль не било, резина очень главный фактор, и при всём при этом катай балансируй диски,при чём и передние и задние, если нет, такой "хороший шиномонтаж" Бачок, езжу 5 лет , бак и крышку ( правильная на 2 клапана) поменял после покупки, ничего не стреснуло, может подтекать когда избыточный уровень, не критично Зеркала - 450грн универсал, всё видно, ничего не дрожит На счёт места на удивление сзади и спереди места намного больше чем в славуте, да не удобно 2 двери но места больше Рулевая, может сайленты или наконечники, резина подспущена,у меня не так Внимание!!!Скорость, для неё 90 км/час самое идеальная, можно сманеврорать, в какой ситуации оттормозиться, не рискуйте, стрелку то Она положит, но вот управлять уже никак Так от себя Зима: тачка теплая, да боковые дефлекторы не очень, но лобовое чётко, центральные тоже, закройте просто обдув на ноги, но тепло всегда, если печка не забита Завести если всё исправно, аккум, бензонасос и зажигание, в моём случае карб не проблема Зимой опять же с хорошей резиной и умом, проходимость оч хорошая Капот регулируем и всё хорошо, можно положить, подогнуть слегка, на Приоре кстати тоже болячка, но ценник другой Вместимость при сложенных удивляет, но опять же на любителя Приёмистая, благодоря КПП, мобильность размеры, экономичность по манере езды, . ДТП Про безопасность я промолчу, но забывайте все краш тесты при 60 км, когда новое авто, ну тут такое ( на сегодняшний день "как повезёт"),но никогда не видел фото дтп кому запаска в салон прилетала или капот голову сносил. А выше изложена практика и методы решения сугубо с моей стороны В целом обзор понравился, правду говорит, ну и как бы за такой бюджет, решать Вам, автору + Лайк поставил,по существу всё

    @user-do1ee2kd6y@user-do1ee2kd6y2 жыл бұрын

  • Машина пуля!!))) 100-120 по трасі їде легенько. Після 120 км/год відчуваєш, що стає не керованою!!!

    @roman_tykhiy@roman_tykhiy2 жыл бұрын

  • Оператор пушка 🔥 хорошие кадры!

    @Andreyvoikov@Andreyvoikov2 жыл бұрын

  • спасибо за приятный ролик

    @TheSlaCkeRswift@TheSlaCkeRswift2 жыл бұрын

  • Славута конечно взорванная, но ещё походит. Много с чем несогласен с автором, так как у самого стоит такая машина в идеале с родным пробегом в 46 тис. км. Покупалась чисто по кайфу по выходным ездить. Так вот, все там хорошо и с тросиком сцепления и с управлением. Просто нужно вовремя обслуживать и знать как это все устанавливать. Что касается безопасности, то ее нет как и у вазов 2021-2022 года выпуска). Машина неприхотливая, но вазовская ходовая - это лютый колхоз и никаких плюсов в этом нет. Знающие люди это понимают) И капот у тебя трясется, потому что нет резиновых уловителей или уплотнителей. Они копейки стоят, но функцию свою выполняют хорошо. Руль у тебя после сотки трясется это может быть и резина хреновая, а может и балансировку нужно сделать. Короче говоря, машина нормальная, но не ухоженная можно сказать отжатая)

    @TheAndreyDEL@TheAndreyDEL Жыл бұрын

  • Печка должна регулироваться по направлению обдува. По центру панели снизу под магнитолой рычажок есть. При езде пользоваться не удобно из-за его месторасположения. Когда он поднят вверх(прижат к консоли), основной обдув идёт на стекло и немного в лицо, когда опущен вниз, основной поток воздуха идёт на ноги, немного может достаться и ногам задних пассажиров)) Чтобы печку, особенно летом, вообще отключить, есть хлипкий рычажок справа от центральной консоли с пассажирской стороны, он перекрывает заслонку подачи тёплого воздуха в салон, для этого он поднимается вверх.

    @user-bj1uf9mn9z@user-bj1uf9mn9z2 жыл бұрын

    • А я переделал сбоку рычаг зима лето. Поставил актуатор с кнопкой, а то задолбался весной и осенью лазить туда при езде. То холодно то жарко. Думаю еще переделать регулировку температуры, чтобы она управляла тросом не краником, а нижней заслонкой. А краник поставить другой, чтобы от кнопки работал. А вообще конечно хорошей работой добиться от печки нельзя. То ногам слишком жарко, то слишком холодно. Но в украине нет сильных холодов и потому это не смертельно.

      @vova--pro@vova--pro2 жыл бұрын

    • Этот рычажок переключает забор воздуха с улицы или с салона.

      @user-ud3js5gz9k@user-ud3js5gz9k Жыл бұрын

    • @@user-ud3js5gz9k там нет забора воздуха с салона только с улицы регулируется заслонкой только прохождение воздуха или через печку или напрямую минуя её

      @user-ys8ut8mf2x@user-ys8ut8mf2x Жыл бұрын

    • @@user-ys8ut8mf2x инструкция по эксплуатации в помощь.

      @user-ud3js5gz9k@user-ud3js5gz9k Жыл бұрын

  • На 5 передачи 3к оборотов 100км/ч 3.5к 110км/ч 4к 120км/ч 4.5к 130, дальше разгонять её очень страшно)

    @bogdan7398@bogdan73982 жыл бұрын

    • Немного поправочку внесу 3100-100 3500-110 3800-120 4100-130 4500-140

      @izhatnik_uv6592@izhatnik_uv65922 жыл бұрын

  • Плдскажите какой это цвет?

    @user-qx4mn2jk5z@user-qx4mn2jk5z11 ай бұрын

  • Какие вазовские диски подходят?r-13?165/70 вылет диска какой et

    @user-zu4du7db8s@user-zu4du7db8s2 жыл бұрын

    • 170 r13 встают нормально

      @kshesinskij@kshesinskij2 жыл бұрын

  • По ходовых качествах,по посадке тебе лучше чем классика?

    @andreibrts@andreibrts2 жыл бұрын

    • класика мягче и места там чуть больше, но в Славуте лично мне удобнее посадка и сиденья.

      @kshesinskij@kshesinskij2 жыл бұрын

    • @@kshesinskij 10 лет на классике . уже год как на Славике не жалею ни грамма .

      @user-np3jn9tk7p@user-np3jn9tk7p2 жыл бұрын

  • Отличное видео.

    @user-jj1mh8rt9q@user-jj1mh8rt9q2 жыл бұрын

    • Спасибо

      @kshesinskij@kshesinskij2 жыл бұрын

  • Из Баку привет...ну как ето тазик ? Хочу купить...2005 год...по вашему без росход ???

    @wamoel_ekber8059@wamoel_ekber80592 жыл бұрын

    • около 6 литров

      @kshesinskij@kshesinskij2 жыл бұрын

  • У нас была славута 1.1 и все было нормально, ездила хорошо, мы даже паркоп приделали и перевозили груз....

    @q_pen1817@q_pen1817 Жыл бұрын

  • Это она ещё у Вас на Ваз ходовке,попробовали бы Вы штатные!

    @svlife6088@svlife60882 жыл бұрын

    • там вообще жесть?

      @kshesinskij@kshesinskij2 жыл бұрын

    • @@kshesinskij если все нормально обслуживать то все там хорошо. Лично я ездил на ваз-колесах, и разницы со своей я не увидел

      @izhatnik_uv6592@izhatnik_uv65922 жыл бұрын

  • Запаску надо СПУСТИТЬ!

    @user-xz6tz8mg5h@user-xz6tz8mg5h2 жыл бұрын

  • Україна вмене Славута вишнева легко 120 после з'являється відчуття полета і дорого вже не відчуваеца,обмеження швидкості одне смелость.

    @user-kd1xh2eg3i@user-kd1xh2eg3i2 жыл бұрын

  • Подскажите пожалуйста цвет, название или код ? Какой именно это металлик ?

    @user-us3uc3jw1v@user-us3uc3jw1v Жыл бұрын

  • На рідних штампах трьохболтовка

    @user-tg7ze3cn2y@user-tg7ze3cn2y2 жыл бұрын

  • у нас в Заопрожье такая в идеале 2200$ стоит)

    @SpinKnife@SpinKnife5 ай бұрын

  • Бред! За 10 лет эксплуатации тросик сцепления ни разу не рвался.

    @user-gz8bs6id9d@user-gz8bs6id9d2 жыл бұрын

    • Я вообще гидравлику поставил

      @user-vs3dm3lr7e@user-vs3dm3lr7e2 жыл бұрын

    • @@user-vs3dm3lr7e от чего привод использовали?

      @MrDovguj@MrDovguj2 жыл бұрын

    • Какой привод?

      @user-vs3dm3lr7e@user-vs3dm3lr7e2 жыл бұрын

    • Если про гидравлику то Ланос. А лапка сцепления что на коробке от сенса.

      @user-vs3dm3lr7e@user-vs3dm3lr7e2 жыл бұрын

  • У меня Славутка. Но в отличии от Вашей, подвеска родная, а тут похоже вазовская. Запаска вазовская под капот не помещается. Это в большинстве городской проныра, даже- ракета. 🙂 Но по трасе до 100 идет нормально, с легким подруливанием-машина легкая. Для городских покатушек, самое то.

    @user-ef1pc4sj2x@user-ef1pc4sj2xАй бұрын

  • Как уже достали эти эксперты о запаске , нашли понимаеш ,,белую ворону,, а Нива ? . Да если даже на иномарке ,, посчастливится,, влететь в ДТП то мало не покажется , это уже как кому,, повезет . Касается и капота , что на одних этих так откривается а вазовская класика ? ,да и на иномаркх такое есть. Сразу видно ох...нного спеца , если уж РХХ называет датчиком . Видно сам имеет другую получше а эту обсирает . А что вы хотели от бютжетного авто ,да еще и выпускавшегося в такое нелегкое время . Вот так ,,расхвалил ,, а теперь еще надеется продать за нормальные деньги . Сам отстроить ничего неможет , тоже мне ,,водитель,, от слова водит и все.

    @user-su8bq4vt2u@user-su8bq4vt2u Жыл бұрын

  • СЛАВУТА 1,3LI 2007 . 110 000. Один однокопеечный рыжик без коржа, как на видео. У тебя простив моей вообще не едет. Меняеш калеса с белшины на на польскую дебицу и держит как когтями, запчасти почти все родные, кроме некоторых датчиков и стоек,шаровых и тормозных колодок . От Николаева до Геническа и потом на Одессу 150 в час, с полной загрузкой как на морем семьёй.

    @user-ec3pv4zu1s@user-ec3pv4zu1s2 жыл бұрын

  • На России запасные части на Вазы только дешёвые?

    @denis.a9356@denis.a93562 жыл бұрын

    • По сути да. Ваз и Ока самое дешевое и доступное у нас

      @kshesinskij@kshesinskij2 жыл бұрын

  • У меня Славута 2005 год и нету ржавчин ну тока на капоте из-за таво что она стоит на солнце и пороги ЕТО у славути болезнь но но ЕТО самая крутая тачка за свои деньги

    @user-gd9co3ri4p@user-gd9co3ri4p2 жыл бұрын

  • Ты первый блогер который вызвал у меня отвращение

    @markovevgeniy5401@markovevgeniy54017 ай бұрын

  • Ходовая уже не...

    @anabsolutepossibility@anabsolutepossibility2 жыл бұрын

  • Для етого состояния дорого если в гривнах, да и вазовская ходовая а скоро будет тех осмотр в Украине

    @mrartur7936@mrartur79362 жыл бұрын

  • На России какие авто пользуются популярностью?

    @denis.a9356@denis.a93562 жыл бұрын

    • Из бюджетных вне конкуренции это конечно ВАЗ

      @kshesinskij@kshesinskij2 жыл бұрын

  • Хорошая машина, обслуживание копейки,служит уже около 20 лет.

    @vladvl6587@vladvl65874 ай бұрын

  • у меня Славута 1.2 карб , пробег 80 000. Клапана не регулировались и не собираюсь регулировать, мотор шепчет. А как иначе если регулярно меняю свечи и лью в мотор оригинальное 5 W 40 , иногда даже 5 W 30. У меня 183 см., 115 кг., я прекрасно помищаюсь на сон даже с 2 своими детьми. Я замерял расстояние от передних седений до конца багажника - 175. Т.е. немного ложишься наискосяк и все гуд. У Даны на 5 см. коротче кузов.

    @user-jf4lm4yy3k@user-jf4lm4yy3k2 жыл бұрын

    • И у меня вторая Славик и я доволен ею..так точно как и ты слежу и доволен на работу и так возит ещё и газ стоит

      @user-tu8hv1gh9j@user-tu8hv1gh9j2 жыл бұрын

    • @@user-tu8hv1gh9j кстати я стал лить немецкую синтетику оригинальную. Мотор шепчет. Переплатил гривень 300, зато мотору гуд + ресурс и мотора и замені масла больше

      @user-jf4lm4yy3k@user-jf4lm4yy3k2 жыл бұрын

  • НЕ НА, А В УКРАИНЕ 😠

    @donbrasko1988@donbrasko19882 жыл бұрын

    • учту

      @kshesinskij@kshesinskij2 жыл бұрын

    • @@kshesinskij ДЯКУЮ 😊(СПАСИБО)😁😇

      @donbrasko1988@donbrasko19882 жыл бұрын

    • Кто сказал

      @dungeonmaster3267@dungeonmaster32672 жыл бұрын

    • На Украине "в Украине" а на России "на Украине"

      @capncrunch6025@capncrunch6025Ай бұрын

  • Прекрасныи обзор дякую Вам

    @user-ef4lm5hw3u@user-ef4lm5hw3u2 жыл бұрын

    • Спасибо

      @kshesinskij@kshesinskij2 жыл бұрын

  • По ходу там ходовка переделана на ваз. Самодел. Если нормально сделано то это плюс, тем более для россии.

    @vova--pro@vova--pro2 жыл бұрын

  • В машине нет кондиционера, зачем там салонный фильтр? Салонный фильтр в первую очередь должен защищать обменник кондишина от пыли, а не водилу как многие думают.

    @vova--pro@vova--pro2 жыл бұрын

    • не соглашусь с этим мнением

      @kshesinskij@kshesinskij2 жыл бұрын

    • мне лично не хватает, часто через воздухан летит листва и вся пыль с улицы

      @user-sf8iy1lp8e@user-sf8iy1lp8e2 жыл бұрын

  • А ходовка то від ваза

    @user-tg7ze3cn2y@user-tg7ze3cn2y2 жыл бұрын

  • Славута скорость 140км 3.5 тахометер

    @user-gd9co3ri4p@user-gd9co3ri4p2 жыл бұрын

  • инжектор больше расход вроде

    @user-fm7pf6zx9m@user-fm7pf6zx9m2 жыл бұрын

  • Бля ..як можна змімати відео без мікрофону звук ніби в негра в сраці!!!!!!!

    @MyLove-yu6bz@MyLove-yu6bz2 жыл бұрын

  • Не на Украине, а в Украине. сколько вас учить 😄?

    @pawelsahala8313@pawelsahala8313 Жыл бұрын

  • Він більшісьть мінусів розказав про цю славуту а не загалом за славути😑

    @user-nc4sx8eh9s@user-nc4sx8eh9s27 күн бұрын

  • Дураков везде хватает!..

    @sergeibendrikov8200@sergeibendrikov82002 жыл бұрын

  • Запчасти в Украине дороже ваза

    @victorvandzhura7861@victorvandzhura78612 жыл бұрын

    • как так??

      @kshesinskij@kshesinskij2 жыл бұрын

    • ​​@@kshesinskij*Нет, запчасти дешевле на Славуту, тем более, сейчас. Украинцы сейчас стараются продать свои ВАЗы, и покупают Сенсы и Ланосы, так как их обслуживание дешевле, сейчас в двое, чем любого ВАЗа!*

      @SuperMan-dr4gg@SuperMan-dr4gg2 ай бұрын

  • Ты вообще всё наврал позор таким блогерам

    @markovevgeniy5401@markovevgeniy54017 ай бұрын

  • Все русские дружбе пиздец

    @user-tz8nn5rg1u@user-tz8nn5rg1u4 ай бұрын

  • Пошел ты за русским кораблем

    @user-mx3mu3vb1h@user-mx3mu3vb1h5 ай бұрын
KZhead