Автомобиль ИМПЕРАТОРА Японии / Toyota Century / История эволюции

2021 ж. 26 Ақп.
139 699 Рет қаралды

В этом видео вы узнаете: на чем ездили императоры Японии, как Тойота и Ниссан боролись за престол, почему убрали единственный V12 от Тойоты, а так же историю эволюции модели Toyota Century.
Спасибо за просмотр - пожалуйста, лайкайте, делитесь и комментируйте, также нажмите "Подписаться", чтобы выразить свою поддержку.
Ссылка для тех, кто хочет поддержать не только добрым словом: new.donatepay.ru/@HistoryCar
#toyota
#toyotacentury
#автомобилиИмператора
#Тойота
#ТойотаСентури

Пікірлер
  • Самураи-красавцы! Лучшие машины-Toyota! Их оббивка сидений-наилучшее решение, во всяком случае, на мой взгляд. Их велюр не знает сноса, мой любимый материал.Новая "шерсть" думаю, тоже ничего)))

    @romanvern8442@romanvern84422 жыл бұрын
    • Полностью согласен 👍

      @azamatbukabaev3811@azamatbukabaev38119 ай бұрын
  • Отличный фильм - информативный, ненудный, интересный!

    @user-be3jx1ii3v@user-be3jx1ii3v3 жыл бұрын
  • Когда-то я привозил себе из Японии Century GZG50 - великолепный автомобиль👌🏻 Технически очень надёжно (по авиационному) устроен. Подвеска практически одинакова с Celsior тех лет. У меня Celsior-ы всех поколений были, но по подвеске самый лучший 11-й☝🏻

    @user-hi6rm5ki1e@user-hi6rm5ki1e3 жыл бұрын
  • Лучший фильм об интересной машине и истории!!!

    @user-tc5wc8nu8u@user-tc5wc8nu8u2 жыл бұрын
  • Хороший фильм.

    @andreikaplanov8903@andreikaplanov89032 жыл бұрын
  • Спасибо за видео!

    @Thedesiretofly-uz6ix@Thedesiretofly-uz6ix3 жыл бұрын
  • Владею первым поколением,95-го года. Таки да, кайф. По сравнению с маджестами ,цельсиорами тех лет, в ней нет практически ни чего,(холодильники,ионизаторы и всякие там сенсорные экраны.) Гы,, ну и что? Просто едешь и смотришь как в телевизор, с улыбкой на лице, наблюдаешь за суетой во круг , и таки да, кайфуешь.....

    @user-bl4nh3zg8w@user-bl4nh3zg8w3 жыл бұрын
    • А парковаться тоже с улыбкой на лице? 😂

      @6tonn@6tonn9 ай бұрын
  • Крутой автомобиль! Спасибо за видео

    @Veritasic@Veritasic2 жыл бұрын
  • Хоть раз увидеть бы его в живую. 😊

    @user-ix6nc8vm7j@user-ix6nc8vm7j2 жыл бұрын
    • В Ульяновске видел Сенчури

      @user-rz7pd7vp8n@user-rz7pd7vp8n2 жыл бұрын
    • @@user-rz7pd7vp8n Тоже видел в Ульяновске, в районе Авиастар-а , он был с Казахскими номерами)

      @kealcartman4762@kealcartman47622 жыл бұрын
    • @@kealcartman4762 нет, Абхазия, за рулём был МЧСник мужчина

      @user-rz7pd7vp8n@user-rz7pd7vp8n2 жыл бұрын
    • @@user-rz7pd7vp8n возможно и Абхазия, не думаю что были два таких авто в нашем небольшом городе:)

      @kealcartman4762@kealcartman47622 жыл бұрын
    • За Уралом и на Дальнем Востоке встречаются.

      @Muxaul_MK@Muxaul_MK2 жыл бұрын
  • Спасибо за работу. Без имитации "расследования". Просто рассказ. Продолжай. Подписка.

    @uumhabarov@uumhabarov11 ай бұрын
  • Привет! Я не знаю, что я такого хорошего сделал алгоритмам гугла, но они в кои-то веки подкинули на главной странице вот это видео. Так вышло, что я одновременно горю всем, что связано с хорошими машинами, и всем, что связано с Японией (7 лет изучаю страну и язык, параллельно с ним работаю). Я посмотрел видео и без малейших раздумий подписался. Отдельно удивляет, что случилось это, когда на твоём канале всего каких-то 30 подписчиков. Не тысяч, а просто 30. Я в шоке, и, будь уверен, это не надолго. Очень интересный материал и приятная подача, особенно если учесть, что это второе твоё видео. Ставлю уведомления о новых роликах, очень их жду теперь. А, ну и пошёл смотреть материал про City)

    @Yanchick19@Yanchick193 жыл бұрын
  • Развитие каналу 🤞

    @user-fp4ux7ht6g@user-fp4ux7ht6g3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, мое любимое авто! Лайк не глядя!

    @khantore8850@khantore88502 жыл бұрын
  • Опа, интересно рассказываешь, подписка, удачи в продвижении 🤟💪😁😈

    @tema_535i_saf3@tema_535i_saf32 жыл бұрын
  • Хороший видос, много труда и качественно сделано. только отслушивай на предмет ляпов. Ибо фигурируют база автомобиля вместо габаритной длины, колесная база в милиметрах...

    @tonysu6881@tonysu68812 жыл бұрын
  • За обзор спасибо. Очень классно сделали и очень интересно.

    @A1eksei.A@A1eksei.A3 жыл бұрын
  • Звездец... Посмотрело почти 50 тысяч человек, а подписалось всего 350...

    @Muxaul_MK@Muxaul_MK2 жыл бұрын
  • Хорошая подача информации. Желаю удачи и развития канала!)

    @user-xf9pd6mb7d@user-xf9pd6mb7d11 ай бұрын
  • Автору огромное спасибо , удачи тебе в создании контента ))) ждём новых выпусков

    @user-vc6zb3mu3y@user-vc6zb3mu3y2 жыл бұрын
  • Молодец!

    @user-lo8ww7di8j@user-lo8ww7di8j2 жыл бұрын
  • Бро,я прям чувствую что твои видосы рано или поздно точно стрельнут,ты достаточно информативно и грамотно преподносишь информацию,продолжай заниматься этим делом и не тормози!!!

    @bazzi4374@bazzi43742 жыл бұрын
    • Какая грамота? Английский алфавит не может выучить. Позор!

      @user-dg3zl3id4m@user-dg3zl3id4m10 ай бұрын
  • Моя мечта)

    @wertijuk2406@wertijuk24063 жыл бұрын
  • В видео допустил ошибку, сказав 1 jz fe, там двигатель "1 Г Зэт" (по русски, что бы не ошибались) а "джей зэт" совсем другой, можно сказать что два 1 jz собрали в один и получился 1GZ,не путайте модели двигателя (1g fe, 1jz fe, 1GZ fe)

    @Dimas125_VL@Dimas125_VL2 жыл бұрын
  • 21:18 третье (а по факту шестое поколение) маркируется UWG60, а не VG50... У Тойоты индексы первая (если код двухбуквенный) и вторая буква (если код трехбуквенный) это мотор; вторая (если код двухбуквенный) либо третья (если код трехбуквенный) это платформа. Также и с цифрами если код двухциферный - первая цифра поколение, вторая цифра исполнение; если трехциферный - первые две это поколение, третья исполнение. Стало быть например VG40 - мотор 5V, платформа G, 4-е поколение, начальное исполнение; VG45 - тоже самое, но уже в исполнении с изменениями от базы. GZG50 - мотор 1GZ; G - платформа, 5-е пооление. Нынешний UWG60 мотор 1UR, индекс W - гибрид (по аналоги например с краунами гибридами где простой это GRS204, а гибридный GWS204), шестое поколение. Сенчури по сути это имя собственное, приуроченное к столетию Тойоды модели Crown Eight, который был больше в размерах и имел совершенно иную платформу (VG10) чем у обычных краунов (MS40 носил индекс простой краун тех лет) и когда в 67-м вышло логическое продолжение crown eght (в кузове VG20) ему дали имя Century

    @user-zq3fk1ke5g@user-zq3fk1ke5g2 жыл бұрын
  • Грамотный обзор. Молодец

    @user-ud9np1wm8m@user-ud9np1wm8m10 ай бұрын
  • Здоров! Хороший подробный обзор. Хочу попросить, есть ли у тебя мануалы по сенчури не могу найти

    @pikassocustom@pikassocustom3 жыл бұрын
    • Напиши в личку в вк

      @historycar1496@historycar14963 жыл бұрын
  • Очень интересная тема, лично для меня... Вот только Лексус лс600 стоил максимум 130т.Евро. если не считать бронированный... С меня подписка!👍

    @ALEXus71084@ALEXus7108410 ай бұрын
  • классное видео

    @user-of5ll9ld1u@user-of5ll9ld1u Жыл бұрын
  • Шикарная

    @Maga_Yeraz77@Maga_Yeraz77 Жыл бұрын
  • Очень информативный и интересный обзор. Автору огромная благодарность за проделанный труд. Подписка + лайк!

    @Yevhen_Maksak@Yevhen_Maksak2 жыл бұрын
  • Про Субару будет?)

    @user-xf9pd6mb7d@user-xf9pd6mb7d11 ай бұрын
  • Давай новые ролики, интересный формат

    @ANTONvideo95@ANTONvideo9511 ай бұрын
  • большое спасибо! жду далее японцев.. спасибо за CITY и уже тем более за эту легенду.. очень информативно. Очень много того чего в рускоязычном ятубе нету

    @FingeRlan@FingeRlan2 жыл бұрын
  • 🚘👌

    @andremin@andremin3 жыл бұрын
  • Здравстуйте,что -то вы про Митсубисюши Дебонейр забыли рассказать

    @user-tg2se2qe9m@user-tg2se2qe9m11 ай бұрын
  • Лучший автомобиль !

    @j.m.fangio3968@j.m.fangio3968 Жыл бұрын
  • Давай все японолимузины!)Успехов!

    @user-ew4hh1wo7m@user-ew4hh1wo7m Жыл бұрын
  • Пушка

    @nalseb@nalseb2 жыл бұрын
  • 👍👍👍👍

    @MercedesBenz-sz6qn@MercedesBenz-sz6qn2 жыл бұрын
  • Установлены гидролокаторы? Для чего? Для погружения ? Боевая тревога! Тойоту к бою, походу, погружению приготовить! :)

    @Exbicianist@Exbicianist2 жыл бұрын
    • Ага, просто забыл уточнить что это автомобиль-амфибия))) Скорее всего перепутал с Лидарами

      @historycar1496@historycar14962 жыл бұрын
  • Спасибо за труды. Интересно и познавательно! Всем здоровья, и удачи!

    @andreikaplanov8903@andreikaplanov8903 Жыл бұрын
  • Согласен ИМПЕРСКАЯ машина

    @SanjoPanjoPerec@SanjoPanjoPerec2 жыл бұрын
  • Первая плевма была на Мерседес w100 в 1963 году!

    @user-px5oc7iu6h@user-px5oc7iu6h2 жыл бұрын
  • В гибридной установке нет вариатора! Там как у лс гидравлический автомат, а абривиатура свт к вариатору не имеет отношения.

    @nordman7346@nordman73462 жыл бұрын
  • Зачем гидролокатор? Это подводая лодка?

    @user-dn1zk8fx7h@user-dn1zk8fx7h10 ай бұрын
  • Б... я смотрится сенчури 🚗🔥

    @user-nf5qj8mi7q@user-nf5qj8mi7q10 ай бұрын
  • Все хорошо, только путаешь колесную базу и длину, см и мм.

    @user-fz5dg1it1u@user-fz5dg1it1u2 жыл бұрын
    • Добрый день, оговорки) думал об одном, говорил об другом)

      @historycar1496@historycar14962 жыл бұрын
    • @@historycar1496 из-за таких мелочей Титаник и затонул )

      @user-fz5dg1it1u@user-fz5dg1it1u2 жыл бұрын
    • Будем работать!!)

      @historycar1496@historycar14962 жыл бұрын
  • 11:05 база 286 мм?

    @kulema5487@kulema54873 жыл бұрын
  • Всё хорошо, но какой феникс, когда журавль символ Японии?

    @a.r.9762@a.r.97623 жыл бұрын
    • Добрый день, про символ Японии никто и не говорил, речь шла про императорский дом)

      @historycar1496@historycar14963 жыл бұрын
  • Похожая на Волгу

    @rmcj2384@rmcj23842 жыл бұрын
  • Велюр на тайотах это лучшее. По мне оно лучше чем кожа. Надёжнее это сто процентов. Кожа только на вид.

    @azamatbukabaev3811@azamatbukabaev38119 ай бұрын
  • Гидролокатор говоришь?!?!?!😂😂😂

    @ulugbekhakimov9062@ulugbekhakimov906210 ай бұрын
  • у нас тоже есть волга 3110... тот же сеntyry....

    @alexpolikhranidi5709@alexpolikhranidi57092 жыл бұрын
  • На картинке написано Император правил с 1852 а озвучка говорит с 1867, чё за фунчеза?

    @utroranee3311@utroranee33112 жыл бұрын
    • На картинке года жизни)

      @historycar1496@historycar14962 жыл бұрын
  • ЗИЛ 114 7литровый двигатель и 300 ЛС в 60-70 года

    @user-px5oc7iu6h@user-px5oc7iu6h2 жыл бұрын
  • А СССР собирали жигули москвичи газ, страна до сих пор отстаёт

    @user-gn6vj4ss1o@user-gn6vj4ss1o2 жыл бұрын
    • ЗИЛ 114 7литровый двигатель и 300 ЛС в 60-70 года

      @user-px5oc7iu6h@user-px5oc7iu6h2 жыл бұрын
  • Проделана огромная работа по сбору материалов.Это вызывает уважение.Но... множество ошибок и безграмотная речь испортили всё!

    @sergr215@sergr21510 ай бұрын
  • "В основе двигателя был 6 цилиндровый двигатель jz помноженый на 2." Это что за бред? Они вообще ничем не похожи, кроме того, что 12/2=6. У 1gz, как минимум, алюминиевый блок, а у jz чугунный, диаметры цилиндров абсолютно разные и т. д.

    @kulema5487@kulema54873 жыл бұрын
    • Да, вы правы, как оказалось это довольно распространенное заблуждение, на которое попал и я)

      @historycar1496@historycar14963 жыл бұрын
  • Если читаешь это,то сделай обзор на Toyota Alphard

    @bazzi4374@bazzi43742 жыл бұрын
  • Видимо японцы Аурус не догадались прикупить?

    @user-kf4rj5pg6u@user-kf4rj5pg6u2 жыл бұрын
    • Какой ещё Анус? Что это?

      @Muxaul_MK@Muxaul_MK Жыл бұрын
  • Сдвоенный гейзет звучит как плохая шутка..

    @gx81@gx812 жыл бұрын
    • да, там с JZ вообще ничего общего...

      @user-zq3fk1ke5g@user-zq3fk1ke5g2 жыл бұрын
  • 11:10 286мм..? 🤔🧐 😜😉

    @user-it4ii4gm5k@user-it4ii4gm5k2 жыл бұрын
    • В ветке уже ответил, дружище))

      @historycar1496@historycar14962 жыл бұрын
  • どの国も同じ人間で偉いと高級車に乗らないといけない理由は何かしら?別にワゴンRとかアルトでもいいんじゃないのかしら。オレ様は偉いのだのアピールなのかしら?

    @user-dc4tv6jm9b@user-dc4tv6jm9b2 жыл бұрын
    • Здорово!!!

      @user-rz7pd7vp8n@user-rz7pd7vp8n2 жыл бұрын
  • У нас был ЗИЛ,что мешало его развивать дальше.

    @lemeshev2317@lemeshev23172 жыл бұрын
    • Руки не из того места))

      @Muxaul_MK@Muxaul_MK Жыл бұрын
  • сам ты джейзет, в сенчури гз стоит

    @3amgroup841@3amgroup8412 жыл бұрын
    • Да, Джи Зэт.

      @user-pr4ju9yv3s@user-pr4ju9yv3s2 жыл бұрын
  • Любой Мерс S класса, обходит эту помойку по всем параметрам

    @LawyerLLC@LawyerLLC11 ай бұрын
    • И посмотрел в окно трамвая)) Ничего против ОТ ее имею)

      @dubolom228tundra6@dubolom228tundra610 ай бұрын
    • @@dubolom228tundra6 а ты написал комент сидя на заднем сиденьи данного огрызка? Любой трамвай по технологичности превосходит этот шлак

      @LawyerLLC@LawyerLLC10 ай бұрын
    • Любая помойка типа стрингов на капоте обходит великий сенчури увы только по ломучести

      @user-zb5sy8mk9e@user-zb5sy8mk9eАй бұрын
    • Я больше скажу любая гужевая повозка превосходит помойный уебищный мерс по технологичности

      @user-zb5sy8mk9e@user-zb5sy8mk9eАй бұрын
  • Но это не мерс!

    @str8705@str87052 жыл бұрын
    • Это лучше мерса

      @DIGGER197@DIGGER197 Жыл бұрын
  • На Сенчури и простолюдины ездят. В Японии нет понятия классовости.

    @DIGGER197@DIGGER197 Жыл бұрын
    • Очень интересное мнение. Но тут смотря к какому периоду это относить. Например сейчас, в 21 веке, действительно на Сенчури может ездить и простолюдин, но новую модель купить не так просто. Однако буквально несколько десятков лет назад, Сенчури не была так доступна, вообще не была доступна, если быть точнее. И как раз разделение на классы, во второй половине 20 века, в Японии было довольно таки заметно, хотя и сейчас это никуда не делось, но все же на порядок меньше. Если же есть какие то пруфы об обратном, прошу поделиться. Буду только рад.

      @historycar1496@historycar1496 Жыл бұрын
  • Вообщем Ниссан круче!!!

    @user-fi6ch8nh3g@user-fi6ch8nh3g10 ай бұрын
  • Дизлайк за кадры с путиным.

    @gorbunov1245@gorbunov124510 ай бұрын
  • Импуратор

    @user-bm4oj7yi8z@user-bm4oj7yi8z11 ай бұрын
KZhead