Почему пинается, дергается, толкается АКПП (автомат). При переключении
2016 ж. 13 Шіл.
1 863 383 Рет қаралды
Несколько самых распространенных причин, толчков или рывков автоматической трансмиссии, или попросту автомата. почему такое происходит? И как с этим бороться
мне бы в институте такого препода ............ стал бы человеком по теме просто СУПЕР растолковал
Спасибо! :)
Согласен
Спасибо! По бумажке объяснил так, как многие с трехмерной графикой не могут.👍🏻
Спасибо!!! Без лишних разговоров, конкретно по теме!!!
Пожалуйста! :)
Спасибо за видео, все как всегда толково без воды!
Спосибо !!! дай Бог тебе здоровья !!! все по теме браток .
У меня иной опыт, две из двух коробок, которые пинались, одна моя одна у родственника, пинались из-за выхода из строя датчика температуры масла акпп. При этом коробки пинались особенно на горячую, а зимой на холодную не пинались вообще. Подключив диагностику, выяснилось, что датчик занижает температуру, то есть реальная температура 70-80 градусов, а датчик показывает минусовую. Как следствие ЭБУ думает, что масло густое и повышает давление в системе через регулятор давления, как следствие резкие толчки при переключении. П.с. Я думаю, что пинание роботов может быть по такой же причине. Выявить отклонение в показаниях и заменить датчик температуры это не дорого.
Супер!! Спасибо,очень хорошо объяснили и граммотно!!!
Видео очень полезное, спасибо огромное
Грамотно, четко по делу. Действительно все понятно наглядно конструктивно. Спасибо.
Коротко и ясно! Один раз посмотрел, всё понял! Спасибо огромное ! А вот за препода парень верно сказал, все бы преподы так умели объяснять!))
очень полезная информация. четко объяснил
красавчик вообще!!! растолковал всё по полочкам!!! респект. в наше нынешнее время очень редко встретишь человека который может нормально коротко и ясно расстолковать при помощи старого слэнга общения!!! без всяких левых слов всё четко!!! удачт дружище.
Спасибо автору! Заменил масло в коробке BMW E65 730 d (пиналась между 2 и 1 передачей) при 140000, вообще стала бить. Завтра хочу снять мехатроник(гидроблок) разобрать и промыть. Да и ещё очень важно под гидроблоком стоит прокладка адаптора(очки), если она лопнет или начнёт пропускать , то проблемы будут 100% (удары при переключении). Так же там есть ещё резиновые гильзы(4 шт.) их тоже нужно менять.Эти мелочи могут создать очень много проблем, надеюсь моя проблема в них! Пожелайте мне удачи пожайлуста!
Давай нормально все будет! Отпишись потом что и как!
Многое что прояснило! Спасибо мастеру!
Спасибо! Понятно и доступно! И главное все ясно!
Супер! Чётко, понятно,ничего лишнего.Класс!
Спасибо!!! Всё доходчиво объясняет человек.
Мужик все подробно и ясно, спасибо
Вчера подписался на ваш канал,смотрел ролики пока не утух в 4 утра😀оооочень полезно,четко,без воды.респект😎
понятно! :)
Супер !!! Всё доступно объяснил !!! Огромное спасибо автору !!!
спасибо! вот это полезный блогер я называю!;)
Спасибо! :)
Профи. Красиво объяснил. Очень полезная информация.Спасибо.
до просмотра этого видео ничего не знал о работе автомата. Сказать что хорошо объяснил. Это ничего не сказать. Спасибо!
Очень круто объяснил! Раньше не понимал принцип работы автомата, теперь все понял. Полезные видео делаешь в отличии от многих сегодняшних "автоблогеров"
Спасибо! :)
Спасибо!!! Было очень интересно и толкого.
рассказал просто на высший бал! С меня лайк и будь здоров. Люди как ты, должны жить вечно! ВСЕ ПРОСТО СУПЕР. Если можешь - расскажи про акпп 5НР19. С удовольствием посмотрю
Всё ясно и понятно спасибо надеюсь избавиться от проблемы
Спасибо. Доступно,понятно. Плюс .
Проблема ушла, несколько раз делал сброс адаптаций и молился Богу и Он услышал мои молитвы! Слава Ему ! У меня назначено время на 24.10 на замену коробки, ещё чуть чуть я бы попал, завтра буду звонить и отказываться от термина. Здесь ключевое слово Бог!
Удачи и успеха в вашем работе!!!
Спасибо за труды! :)
Спасибо вам за теплые слова
Теперь знаю с чего начинать проверку. Благодарю автора)
Все доступно и по сути и понятно! Ты риальных крут!
Очень хорошо объяснил 👍
Спасибо интересно и грамотно рассказываешь 👌🏻
Информативно, благодарю
Однозначно лайк). Все просто и понятно
Огромное спасибо! Уважуха. Видосом поделюсь!
очень толково, понятно, доходчиво.
по мне так Вы отлично все объяснили, спасибо Вам
спасибо всё доходчево объясняете!
Спасибо большое очень полезное видео молодец
Познавательное видео и спасибо автору.
Красавчик спасибо очень помог нет слов отдуши. ......
хороший ролик,полезный!спасибо
Подписался!!! Очень полезный канал! Красавчик, все понятно растолковал!
Молодец ...Все четко объяснил...Если есть возможность и желание опиши разные типы акпп!!!
Нормально объяснил! Возьми на заметку рассказать про коробку РОБОТ, думаю тоже очень полезно будет! СПАСИБО ЗА ВИДЕО!
Будет видео обязательно будет! Сейчас собираю материал!
+Avto-Blogger.ru Не могу вникнуть в принцип работы АКПП-сделайте полный разбор
я тоже не совсем понимал, пока не начал разбирать ее. Сейчас уже не одну перебрал коробку)
Очень понятно все объяснил.Все по порядку.Красавчик,лайк и подписка сразу. Продолжай в том же духе. Удачи тебе
СПАСИБО,ОЧЕНЬ ДОСТУПНО ОБЪЯСНИЛ
Очень полезно и понятно, спасибо! Лайк!
супер ...все толково и доходчево обьяснил 👍👍👍
Спасибо, просто молодец!
Даа, грамотно обьясняет мужик, красавчик, конеш полезно нам, теперь хоть представление появилось какое то, спасибо
все по теме и понятно . вот два раза масло менял в акпп частичной заменой , и оба раза от туда типо воды черной вытикало , но не густая жидкость . спасибо , что уделил время и создал этот ролик .
Респект и уважуха - больше видео скидывайте, все интересно!
Спасибо огромное за толковый рассказ (обзор).. Все по полочкам разложил.
Пожалуйста
Ты офигенно объяснил!✌️👍👍👍👍👍👍👌
Красавчик ! Золотой человек !
Очень крутое и познавательное видео. Спасибо!!!
Все Видео очень полезные и познавательные спасибо огромное.
Пожалуйста! :)
спасибо огромное, как б сами не сомневались обьяснил всё очень подробно и ясно в этом видео нащёл ответы на очень многие вопросы как говорится «всё по полочкам разложилось» :)
спасибо все так хорошо и понятно объяснил удачи тебе брат
спасибо! Распедалил по полной программе! Я очень редко ставлю лайки и пишу комментарии, но сейчас именно то случай)
Спасибо Автору за видео, было очень интересно.
Спасибо
Здравствуйте вопрос а если пинок происходит только на понижении скорости и только с 2 на 1 передачу какова причина такой механики процессо переключения ? Все остальные передачи включая переключение с 1 на 2 вверх проходят ровно. Заранее благодарю за ответ
спасибо! мега полезно
Просто и понятно,спасибо!
Пожалуйста
супер! благодарю!
Доступно, понятно. Обо всем рассказал. Спасибо за видео, однозначно лайк! 5+++ ))
Всё доступно и ясно, даже для такого далекого как я)))
самое лучшее в сети красавчик человек по больше таких видео
Автору респект
Все популярно растолковал. Очень полезный обзор. Я не механик, но все понял.
Большое спасибо за толковое объяснение. Но все же не могу определить причину сам. Такая проблема возникла: при включении любой передачи, коробка не реагирует вообще, машина не едет не назад не вперед. Проверил масло - уровень, красное, слегка густоватое (проверял на морозе, возможно еще не прогрето было). До столкновения с такой проблемой машина дергалась с небольшой тряской при переключении с 1-ой на 2-ю передачу, приходилось перед переключением сбрасывать обороты (для мягкого переключения) и перед "смертью" коробки потребовалась срочная поездка, конечно же на еще холодную коробку, автомобиль грелся всего 5 минут (до этого всегда прогревал не менее 20 минут) и при страгивании машина не хотела ехать, но все же тронулась. В пути коробка начала тупить, со светофоров скорость включалась через 1 - 2 секунды с толчком после ее включения. На следующий день завел машину и грел полчаса. После этого включаю D обороты двигателя не реагируют, авто стоит на месте.
Конкретно, четко и ясно. Мне понравилось. Уже моно открывать сервис по ремонту АККП)))
Подробно и ясно молодец
спасибо товарищ!!!! всё доходчиво!! теперь мне спокойнее. купил старенький пассат б 5 с автоматом, пока не сломалась ничего (тьфу тьфу), а я уже изучаю неисправности! страшновато мля, когда не знаешь что за зверь... А если знать устройство и принцип действия механизма, то уже какие то мысли по диагностике неисправности будут! удачи вам!!! лайк
Спасибо! :)
спасибо, очень все понятно.
Хороший у Вас блог,весьма поучительный.
Спасибо
Спасибо вам! Впервые увидел такое четкое, наглядное и подробное объяснение за несколько лет интернет поиска, наконец то дожились до лучших времен по образованию! И наконец понял работу АКПП, нежели чем старые японские видео с переводом о работе автомата... Собственно у меня пинается АКПП :))) Но теперь я понял что зря залил ревитализант Хадо, лишние траты немалые...
Дык! На тюбике XADO черным по-белому написано - не использовать в АКПП.
Почему, есть для АКПП серия. Да и суть уже не в этом, все равно не помогло и замена фильтра тоже не помогла, значит датчик какой нибудь или гидро-плата в засоре. Больше вообще не буду чудо химию никуда не использовать, два двигателя - не помогло, коробка - не помогло. Выкачивание денег - помогло. Использовать химию - это все равно что с иконой ремонтировать авто и ставить свечки за устранение залегания поршневых колец!
отличное видео,молодец все понятно,очень жду новых роликакх!
если бы так детям в школе объясняли , все бы хорошо учились ))) Спасибо!!!
Все понятно. Класс!
классное видео, все круто объяснил
спасибо четко объяснил
спасибо доходчиво обеснил
спасибо большое
Потрясающее видео! Подписка. Все в одном видео, о чем у меня не получалось рассказать знакомым
:)
Спасибо большое. ждем нового и интересного )))
Спасибо вам! :)
всё супер!!!спасибо!!!
Молодец! Очень доступно! Спасибо!
Вот это спец!!!
На киа сид 2008 г.в. на древнем 4-х ступенчатом автомате проехал 220000 км. ни разу не менял житкость в коробке. проблем нет до сих пор. ни каких дёрганий ни при трогании с места, ни при переключении тоже нет. я не правильно как то катаюсь?
спасибо,полезно и позновательно)
Пожалуйста ...
давно интересовался. спасибо!
Пожалуйста
поучительно спасибо
полезно ознакомится.большое спасибо .мой вопрос а если установить между радиатором и акп фильтр в разрыв и менять его будет легче.
Спасибо за интересное видео!
Объясняет все понятно