Чем он лучше японцев? Тест семиместного Peugeot 5008 2021
Есть ли у Пежо 5008 GT Pack преимущества перед конкурентами? Перед вами большой семейный кроссовер, который сможет удивить даже "японцев".
↘️↘️↘️↘️↘️↘️↘️↘️↘️❓
Оформить ОСАГО на hotline.finance: hotline.finance/osago
Промокод на скидку: 2HP
🤟 Подписка на канал kzhead.info_cent...
⚡️Второй канал / @2hpshorts
Мои соцсети:
🍷 / sharikgt
🔥 / raul2hp
👉 / 2hpcomua
⏳ / 2hpcom
Новый Peugeot 5008 2021 на украинском рынке ждали. Ждали, потому что он технически недотягивал до текущей линейки. На наш рынок Пежо 5008 поставляется с 7-местным салоном с максимальными комплектациями GT и GT PACK. Внутри появился 10-дюймовый сенсорный HD-дисплей, декоративные вставки из дерева Lati Wood и обивка премиум-кожей Nappa Mistral. Под капотом 2-литровый турбодизель на 150 или 180 лошадинных сил. Работает он в паре с 8-ступенчатой АКПП и системой Grip Control для езды по пересеченной местности. Отдельного рассказа заслуживает 7-местный салон, но лучше посмотрите в нашем обзоре.
Что еще посмотреть, кроме Пежо 5008: Hyundai Santa Fe, KIA Sorento, Mazda CX-9, Mitsubishi Outlander, Skoda Kodiaq.
Santa Fe • Hyundai Santa Fe 2021 ...
CX-9 • Toyota Highlander 2020...
Outlander • Mitsubishi Outlander P...
00:00 Пежо 5008
00:42 Дизайн Peugeot 5008
01:42 Багажник, третий ряд
04:41 Скидка на ОСАГО
06:03 Секрет с креслами
09:09 Второй ряд сидений, панорамная крыша
13:00 Посадка на третий ряд
14:27 KLO
14:47 Цены и комплектация GT Pack
15:53 Мотор, привод, КПП, клиренс
17:19 Разгон, расход
18:29 Подвеска
19:44 Салон, мультимедия
22:43 Фишки и опции Пежо 5008
24:09 Шумоизоляция и езда
25:41 Выводы
#2лс #тестдрайв #Peugeot5008 #5008 #Пежо5008 #кроссовер #автообзор #2лошадиныесилы
5008 отличный вариант для семьи, знакомый ездит уже 2 года, только положительно отзывается об автомобиле. По комфорту и качеству материалов, француз будет в разы лучше конкурентов. Еще есть и 3-х рядные версии, большой семьей можно спокойно расположится в автомобиле.
В разы лучше конкурентов ??😆
@@user-qk8vz6zs2j не один японец по качеству исполнения и рядом нельзя поставить, даже тигуан, кодиак, мерс глб, в отсосе по качеству
@@user-fm8zd3or8m Качество не равно надежность
@@valent1n89nur с этим проблем нет от слова совсем
У нас они разваливаются, жару плохо переносят, большое падение цены на вторичке, продать трудно, ездят, в основном женщины многодетные, у которых мужья не шарят в автомобилях совсем
Что бы пол в багажнике не прогибался после снятия 3-го ряда сидений в комплекте идут специальные пластиковые переборки которые необходимо установить когда снимаешь сиденья!!!
Или можно не сажать свиней в багажник
Хорошая машинка, старый добрый дизель на старом добром автомате, при мега-хайтековом дизайне. Лайк.
Да дизелек с айсином японским отличная связка, надежность точно хромать не будет)
Только ценник не соответствует.
@@user-qk8vz6zs2j чему не сооответствует?
@@user-yy9cd8gt6c ничему ,глобальное не соответствие,что впринципе ,говорят и продажи
@@user-qk8vz6zs2j что говорят продажи ? Вполне неплохие продажи у psa, а в stelantis думаю ещё лучше будут дела
DW10FC+aisin TG81SC 8ст одна из лучших связок😎
Спасибо за видео!!!
Здравствуйте Рауль! Когда будет обзор на вашем канале, новой Шкоды Фабии?! И вообще будет ли он?
Шикарный авто. И отличный обзор. На 3 ряд спокойно сажал взрослых до 1 м. 70 см. ростом и 3 ребенка на 2 ряду в сиденьях-изофиксах. В этом этот авто практически уникален. По цене уж точно нет равных ему.
Да ему и конкурентов в принципе мало, среди 7-ми местных авто. А уж вкупе с дизайном их попросту не остается. Так что согласен, достойная и стоящая машина.
По - традиции жирный лайк 👍🏻
Пежо выпускает очень хорошие авто, просто некоторые догмы и предрассудки многим мешают это признать. И еще один момент - ну не возят в большинстве стран производителей авто больших дядек на задних сиденьях - для этого есть такси, вэны и т.п. Спасибо за хороший обзор!
да просто у людей стереотип, что пыжи ломучие, начитаются в интернете ерунды всякой. А стоит просто взять себе пыжа разок и понять, что никакой кореец или немец ему не конкурент. Это машины на уровень выше, причем что дизайном, что технологиями. Одни только дизеля их чего стоят, а как выглядят современные 2008 или 5008 даже и говорить нечего. Я вот лично не могу выделить еще какие нибудь столько красивые авто.
@@user-qd6ci4fq9g эти стереотипы не только про Пежо. Это про Ситроен и Рено тоже.
Сейчас дизеля никому не нужны, ещё и с мочевиной глючной, которую нужно отключать програмно, время электро автомобилей пришло ☝🏻
Довольно красивая машина, выглядит очень необычно, места вполне себе прилично, я бы себе взял!
Хороший автомобиль 👍🔥
Багажник конечно нечто.Все эти раскладушки-оригами это верх инженерной мысли.
Выпуск более интимный чем обычно - Рауль с голой головой 😜. "Вой на болотах" (с) 🤣
Рауль, дякую за огляд. Не плануєте тестувати новий С3 aircross?
Лайк P.S. Молодец что кепку снял 🤠
И красочно и исчерпывающе.Высаживаясь, с 3-го ряда, говоришь: спасибо, что не покалечили, дорогие мучители).
Хороший автомобиль. Осталось только поработать над мелкими недочетами: убрать "карательный" третий ряд, вернуть на задний ряд подлокотник и обогрев, вернуть запаску, поставить полноценный обогрев лобового стекла и руля, изменить форму руля, перекрывающего высоким водителям часть приборки, убрать рояльный лак, увеличить реальный (16 см) клиренс, а не заявленный (23 см). В общем доработать сущие пустяки, и будет прекрасный автомобиль.
Я тоже не понимаю, почему на дизеле 2.0 докатки нет, а на бензинке 1.6 докатка есть... жестко попал на гнутый саморез, который распорол бочину задней левой шины так, что в дыру 3 пальца пролазили.. Шина на выброс. Размерность редкая. Случилось это на выезде из Териберки.. Из 10 шиномонтажей в Мурманске, которые я обзвонил, только в одном нашлась 1 покрышка такого размера.. Штатная система контроля давления в шинах - полное Г... После этого инцидента, на Али прикупил набор из 4 датчиков давления в колесах и 1 блоке на лобовое...
Очень профессиональный и интересный обзор. Спасибо. Буду покупать 5008 GT. У меня 4 детей.
Салон премиум как и шикарный дизайн внешнего вида. Браво лев!%)
Салон вообще как в космическом корабле, руль мне особенно нравится)
Один из не многих кто обозревает Пежо и Ситроен, спасибо
Ремень для игр детям на 3м ряду наиболее эффективно использовать при сидящей посередине тёще на 2м ряду))
Я смотрю, реклама Пежо каждую неделю.
Французы всегда умели делать интересные и не скучные автомобили.
Вот да! Я как этот 5008 увидел - влюбился и себе такой захотел. Там и фишек вроде массажа полно всяких разных. Явно достойная своей цены машина, никакой кодиак или спортейдж рядом не стояли.
спортейдж с одноразовым двигателем у нас любят ,ибо корейское "качество"@@user-hq7oo8nf1r
Хороший автомобиль для семьи и для жизни. Французы начали делать для людей и качественно.
Они и делали качественно
Так что там насчёт подогрева руля? Странно, если в заточенном под комфорт и гламур авто его нет
Отличный обзор, хоть 7-местные автомобили мне и не интересны, как таковые. Да, саундтрек уже немножко примелькался у "Инфокара" ;)
Тут уже на вкус и цвет, по поводу 7 мест. Есть же и 5 местные версии, самое главное чтобы автомобиль был надежен и не подводил. А француз таковым является, проблем никаких не будет с ним. Если владелец следит за своим авто и все делает вовремя. У самого в семье уже не первый Пыж, только радуют меня они.
3:24 Зачем вы наняли актера бодибилдер-оператора?
_Седыш бывший бодибилдер!🤣🤣🤣_
Сразу лайк, Рауль!!! От владельца 508-го).
Отличный автомобиль 3 года пользуюсь и радует каждый день 2л дизель
Щось я не зрозумів. А другий ряд не складається вперед, щоб багажник став величезним?
Молодці французи, заморочились, зробили меню Українською мовою! Дрібниця, але приємно! (За огляд 👍).
А кому нужна ваша мова ? В городах говорят на русском , а колхозники на таких не ездят .
@@aleksgold4436 Рускій, як починають розмовляти на тому руському - шо, ґа. Голохвастови.
@@mykhajloternovskyi277 Га и шо это ваши односельчане .
Жаль, что блэк пэк тут идет без черных дисков, как это было на промо-фотках и в каталоге пежо. Наверное, тот вариант только для Европы. А без черных дисков, к сожалению, впечатление уже не то, на мой субъективный взгляд.
стиль хорош в салоне 50008 но она очень маленькая ... за эти деньги сядьте в новую мазду сх-9 к примеру и сравне разницу в габаритах салона и кузова + безопасность итп )))
Вполне себе просторный салон, на мазду за эти деньги будет каско дорогущее, а по-поводу безопастности, в этом плане к французам вопросов нет!
@@user-rf3vf3sw9n а к мазде есть?
Французы делают не плохой дизайн, но жаль не заморачиваются с шумкой и управляемостью. А 3й ряд можно на рыбалку возить!) Honda Pilot на голову круче по всем параметрам!
Вот ,как раз, управляемость всегда у французов была на голову выше чем у японцев.
Она тише тойоты
Вот как раз пилот на любителя, причем очень фаната марки,
Пилот есть за эти деньги?!)
Ты совсем дурак? У французов шасси чуть ли не лучшее по настройке. Как пример, 3008 пролетает переставку на 80 км, не один, слышишь? Не один ваг не может проехать на этой скорости, мерсы и бмв там же, а у 3008 балка. Не неси чушь
Отличная машина мне очень нравится ваша машина . Спасибо вам за вашу работу.
Достойный автомобиль 👍
тут согласен, французы неплохо постарались, прилично они подтянули в автомобилестроении, достойные авто делают !
Настоящие Французы всегда умели делать красивые и качественные автомобили! Исключение составляет альянс Рено - Ниссан - Россия!
Альянс Пежо Ниссан Рено. И да, все что ты видишь в доме и в холодильнике в большинстве своём изготовлено в России- твой телик Самсунг, холодильник, входные двери, цемент из которого дом,…. Короче не ной
Это может в вашем мире исключение. А вообще-то автомобили Рено - одни из самых неубиваемых, соответственно и качественных. Да и о "красоте" не стоит по Логану судить - там у них ещё много чего есть))
@@dreamteamxp Французское Рено и альянс Рено-Ниссан-Россия это совершенно разные автомобили. Французское Рено (которое не поставляется на Наш рынок) - это Отличные автомобили. А Ренно-Ниссан-Россия это дерьмовые автомобили. Логан это не Рено- это Румынская Дача. Сам владею Меганом 2 - вот это настоящая Франция!
@@user-yb3jv5gn6b Дорогой друг Нет такого альянса "Пежо- Ниссан-Рено". Есть Рено-Ниссан-Россия и PSA Peugeot Citroën.
Все-таки небрежное, неряшливое вождение. Водитель заезжает на видео на белые полосы у обочины, разделительные полосы. 5008 позволяет очень четко держать траекторию и нет необходимости в этих наездах. Авторам минус балл. За неряшливое вождение. А так все верно. Подтверждаю как владелец.
Дякую за огляд
а что насчет безопасности у данного семейного SUV на третьем ряду сидений, на который предпочтительнее размещать только детей ?
ага,ломучее говно,качественно)))
Выглядит интересно, но эти декоративные полосы под фарами… норм только в черном цвете, в 235мм клиренса верится слабо
Да там 170мм:)
Давно пересел на французов.... Была Шкода - продал, купил Пежо - не было проблем кроме топлива.... продал так как было мало места, семья начала расти, После чего купи Рено - опять нет проблем вообще)))
По комфорту и качеству материалов Пыжи ничуть не хуже, а где-то даже лучше. Сам езжу на 408 Пежо, скоро надо будет менять автомобиль. Смотрю в сторону нового 3008, для города отличный вариант будет. Расход небольшой у него, агрегаты стоят надежные. Самое главное обслуживать вовремя и тогда Пыж будет только радовать
@@user-hf8kz3fs2u ну что решили ?брать пыж будете?
Рауль ,это не хлястик, а красный шнуДочек.
Что пол, что третий ряд точно как в моем C4 Grand Picasso ещё 2009 года. Ничего не изменилось.
Когда уже у тебя контракт со стеллантисом закончится
тяжеловесность похоронной кормы с малюсеньким дворником и охренительная морда, дерево в салоне и отсутствие подогрева руля. 3:50 вывих шеи или новые кросы без стелек
Зачем дезенформируете людей на счет криленса, какие 230мм?
По содержанию обзор слабый. Много неточностей, много чего не раскрыто. Картинка качественная
Продал Вольво ХС40 "не ликвидную"😉😂 за три дня !!! И естественно устроил забег по автосалонам !!! Сказать что я разочарован некоторыми салонами значит не сказать НИЧЕГО !!! 😠 но , к пыжикам претензий НЕТ 😊 вполне вменяемые консультации !!! Плотно присматриваюсь к Ленд Ровер «Дискавери» !!! А тут чертик нашептывает ; а пыжик дешевле почти в половину 😈😈😈 вот и думай !!!😯
Ну вы сравнили ..где Лендик а где Пыжик🤣
@@user-qk8vz6zs2j какое ТАМ сравнивать 😊 НЕТ конечно !!! ПРОСТО та комплектация которую я хочу стоит 80+$ !!! Плюс по мелочи ( диски и резина к примеру ) , КАСКО и так далее , вот сотка и набежала !!! А тут за полтинник не плохой европейский автомобиль !!! А ЕСЛИ напихать в Дискарь все опции что есть у пыжика , то его цена БУДЕТ как у пустого Рейндж - Ровер Спорт !!! А ЭТО УЖЕ совсем другая история ☝😁
@@user-di9vc9ev3h вы упускаете вопрос качества. Ну возьмёте вы Лэнд, напичкаете его. И будете как владелец BMW начинать день с кофе на СТО. А что Пыжик? Движок и коробка мега надёжные. Ну может глюконуть магнитола.
@@user-qk8vz6zs2j вот именно, сравнил, лэндики говнецо, с дешманскими материалами скрипучими. У меня на ренже были 12го года карты дверей дубовые, и такого рода пластика в салоне хватает. Гниют. И чтлбе лэндики ставят псашные дизеля а? Экспэрд
@@user-di9vc9ev3h не смеши людей, сравнивать нечего, салоны ох какие местами дешманские в лэндиках
Красивый ,гламурный. А что с надежностью и ценой в обслуживании?????????
Надёжность отличная, дизеля вообще лучшие в мире, коробка айсин,думаю понятно, цены на обслуживание даже чуть ниже фольца
по надежности вопросов нет, дизель берешь и проблем не знаешь, по обслуге не дорогой)
Я в Латвии. У меня гт полныц фарш и бензин гибрид мотор 5008 ❤❤❤
Вот в чём вопрос друг Горацио, Мурано иль Пежо? Стоят одинаково( Мурано даже дешевле). Муки выбора будут, или всё решится само собой?)
Мурано ,всмысле битый ?
X-trail наверно. Мурано вроде уж давно снят с производства. X-trail рассматривал но сев в салон понял что это для аскетов. Полная противоположность стилю и дизайну (в моем понимании). Ну и дороже он несколько.
@@michaelf.2129 Ну мучьте себя догадками, брали в январе, в салоне за 34500 бакинских. абсолютно новый, но монопривод( просто полный не нужен), через пару месяцев он подорожал до 15000+ баксиков( но это с полными вкусняшками). Чуть проще, около 42К
@@user-fw8vh3dl2w тут все по карману должно еще идти. Я 5008 ой взял за меньше чем 25000 долларов в прошлом году (новый). Нет ни одного семиместника за такую цену
_Единственное чего не хватает этому аппарату, так это полного привода!!! А так дизайн, салон - высший Класс!!!👍👍👍_
Ну тут честно кому как, мне например и переднего привода за глаза, я зимой не застреваю нигде, у знакомого кашкай на полном приводе, там вроде муфта идет, все равно везде где можно застрянет)))))
В этом класе ни у кого нет полноценного полного привода.
Это минивен
@@Kirdaro Как так ни у кого нет. Ну хотя бы: VW Sharan 4motion и Ford S-max awd....
@@maksimb3706 через сколько секунд он перегреется пытаясь выехать из сугроба, или песка ? Сможет в гористой местности ездить, или по болотам? Сильно на динамику влияет и как долго?
Norm👍
Peugeot 👏
Однозначно это пиздатый аппарата
А при чем здесь женский половой орган?
Пежо с рено перепутали
Я лучше буду не упираться в потолок головой в унылом ваге
Рауль, хотите из 8 секунд выйти на 5008, а сколько 7-местных авто в эти деньги могут хотя бы из 9 выйти?
3008 смотрится более элегантно, чем 5008. У 5008 задняя часть кузова сделана более скучно, чем у 3008.
Тут уже, как говорится на вкус и цвет. 5008 будет оптимальным вариантом для семьи, места в салоне предостаточно у него, плюс есть варианты с 3 рядом сидений. Багажник тоже достаточно объемный, можно многое загрузить в этого француза. В плане дизайна все Пыжики хороши, в потоке эти автомобили точно будут выделятся.
После того, как вы убрали третий ряд сидений, пол прогибаться не будет, так как там будут лежать кюпюты.
Клиренс под порогами конечно круто, только в цифрах.
Почему не производить 5 местный вариант хотя бы с докаткой, не всем нужны лишние 2 места, минус французам еще нет подогрева руля и задних сидений.
запаска (докатка) крепится снизу. У меня 7-местный и место для докатки предусмотрено
Третий ряд легко снимается.
Рауль почему-то мне похож на Стивена Сигала
Безусловно лучше немецких конкурентов. Но с японцами сравнивать некорректно, там разная идеология. Гламурные рюшечки и дизайн против надежности в любой ситуации и практичности.
DW10 лучший малообъемный дизель+айсин 8ст tg81sc ☝😎
Надёжность японцев больше сидит в головах , увы но японцы стали как и все чисто на пять лет.
@@olegio4303 как владелец фольксвагена, пересевший на японца, не соглашусь от слова вообще. Фольксвагену как до луны до той уверенности в технике, что дарят японцы.
Зачем такая цена
Рауль, не понимаю, как на наших дорогах ездить без запасного колеса.
Машина хорошая это плюс, один минус это цена
Да ценник сейчас на все большой, у нас уже лада 1.5 стоит, я считаю, что ценник за качественный и надежный кроссовер вполне нормальный, учитывая, что корейцы стоят меньше, а допов там накидывают тысяч на 600, а то и больше(
А когда французы дешего стоили? 😂 😂 😂
Господи, эти полочки для прикрытия рва в багажнике... Это убожество! Ещё и дырки по краям остаются))
весь автомобиль сплошное вялое убожество
@@user-ig8vc7jn9y ибо ваистену!
Чем лучше? Тем, что это же Пижо! Лучше только Ситроён!
Пежо по дизайну просто бомба. По цена/качество пока лидирует кодьяк, плюс там на дизеле будет доступен полный привод. В 5008 не ездил, но сидел. Мне запомнилось, что подушка коротковата и что не смог удобно усесться (рост 180).
Кодяьк дороже и меньше места в целом (я его рассматривал, наряду с Аутлендером, Икстрейлом, Санта Фе и 5008 ым). Салон у Кодьяка уж больно убогий - этакий VW для нищих или очень неприхотливых. . Но если нужен полный привод и для рослых пассажиров второго ряда, тогда да - Кодьяк больше подходит. Во всем остальном он убог (имхо).
Да и ещё я бы добавил,что когда зашли в салон Шкоды в Херсоне с нами даже не поздоровалась, тест драйва нету,когда сел за руль это было после Пежо очень уныло,в обьщем позвонил менеджеру Пежо и на след. День заказали 5008)))
@@viktornoskovets4107 в россии наоборот все
@@michaelf.2129 да не дороже кодиак
а дсг вас не смущает +добавте все опции и посмотрите на результат
Куда делась бейсболка?
Сзади обрубок напоминает, нечто прямоугольное. Минивэн. Вообще-то машина не понравилась. За 44 000 японцы рвут на части это недоразумение.
В дизайне? Нет, в рулежке? Нет. В качестве салона? Опять же нет. В надёжности? Да нет. В качкстве металла и стойкости к ржавчине да хуй там. Японцы отсасывают за эти деньги по всем фронтам, знаток😂😂😂
@@user-fm8zd3or8m мир не такой сентиментальный, как ты. Продажи покажут. У тебя от матюков зубы могут повыпадать, следи за гигиеной.
Выходить за 12 секунд раскладывая всю эту .... мне лично не очч.понравилось....но в общем авто неплох...
Первая половина ролика выглядит, как импровизация без сценария. В исполнении Рауля это даже плюс :)) Вторая половина компенсирует. Обзор классный, машина не очень, всем привет :)
Пыж отличный получился, надежности предостаточно у него, как и комфорта. В потоке этот француз будет точно выделятся. И цена у Пыжа адекватная по сравнению с конкурентами, на французы хотя бы допы не так сильно будут накручивать, как на того же корейца.
Есть ещё Цитрамон ц5
Ага, с5 айкросс, прикольная машинка кстати, друг недавно себе взял, ездит довольный, подвеска там зачет, очень комфортный авто!
Хз, 3008 реально топовый, а у этого есть вполне более практичные конкуренты...
Как узнать, что он лучше японцев? Какой японец можно поставить рядом? Где они в Европе?
Если нужен трехрядный авто, то конечно японцы, у них на 3 ряду взрослый спокойно сидит
@@user-bf3ss2pf3u в Европе есть такой японец?
@@yuri1dp1ua с аукциона в любую точку мира:)
@@user-bf3ss2pf3u и в Европу? Кому там нужен биток?))
@@user-bf3ss2pf3u в каком сидит взрослый? 😂 😂 😂. Ещё один экспээрд
Реально он едет под 11 сек.7 мест липовые,машина очень тесная.Передний привод..и все это за конский ценник.Но дизайн и качество материалов на высоте.
Тесная машина? Ну может быть только для очень высоких людей на 2 ряду это определение подходит. В остальном 5008ой- один из самых больших и просторных псевдо-кроссоверов. Он даже ближе к MPV. Сраная панорамная крыша крадет чуть ли не 5-7 см у второго ряда, кстати.
@@michaelf.2129 очень тесная,впереди ещё как-то,но задний ряд с узкими лавочками..трэш полный.Ну а что до того,самый большой в классе и MPV даже не знаю ..вы сравнивали его хоть с чем-то?Например я,когда после 5008 сел в Кодиак,забыл про Пыжик на всегда.Туда же Рав4,Форестер ,Хтрэйл и т.д.,они все просто огромные.Про панораму согласен ,она забирает очень много места над головой .
@@user-qk8vz6zs2j я не знаю в чем вы сидели, но Кодьяк тупо меньше. Не говоря про икстрейл и прочее. Санта Фе даже меньше.
Аутлендер туда же - в топку
@@michaelf.2129 Кодиак меньше чем 5008??😆 вы серьезно ??
Отличная машина.Лучше от него в этом ценовом секторе лучше разве что новый Хюндай Тюксон.
Не сказал бы, Хендай будет уступать Пыжу в плане качества материалов и комфорта. Да и по дизайну француз интереснее смотрится, но тут уже на вкус и цвет. Пора уже менять машину, собираюсь как раз таки брать 5008 Пежо. Для семьи отличным вариантом будет и дизеля не плохо себя ведут на этих автомобилях.
@@user-ie6sq2yu8z Это ИМХО.Лично я выбрал бензиновый Тюксон в топе, перед выбором просмотрел все машины подобные в этом секторе.Но если честно Пежо как-то выпал из поля зрения.Не раз видел,очень хороший, но я почему-то думал, что он намного дороже.
Розглядав дане авто до покупки, але вирішив трохи переплатити і взяв 7-місного японця. Основна причина - великі втрати у вартості при продажу через декілька років.
Ну как "чем лучше?" Дизайн, в который японцы не умели и не умеют, в отличии от пежо. Дизель французский, оцинковка, конкретно у 5008 -- 3 ряд сидений. Так что ему есть чем потягаться с тем же рав4
Соглашусь, 5008 не плохой вариант для семьи и города. Мотор и коробка стоят надежные у француза, места в салоне предостаточно у Пыжа и цена адекватная, на француза хотя бы допы не так сильно будут накручивать, как на тойоту.
Выбирал между Кодиак и этим Пежо 5008
И Шкода победила?
ну тут бы я пежо взял, кодиак, как по мне скучный автомобиль, пыжик в плане дизайна выигрывает, да и салоном тоже)
@@aleksandrskripkin4373 я как фанат Вага больше склоняюсь к Кодиаку , но очень нравится Пежо 5008 , но остался вопрос насчёт качества теперь , что качественнее Кодиак или пежо 5008 , вопрос ещё остался открытым. Надо выяснять .
@@user-zt8to7qu7l у Пежо нету полного привода . Например .
@@muslim854 ну тут кому как, мне и переднего хватает, да и проблем с ним меньше)
Дякую за Вашу Працю. Тест дуже цікавий, як завжди
100 % ринку СУВи не займуть Я ніколи таких недомашин собі не придбаю! Це Шось між сімейними мамомобілями і пенсіонерськими і взагалі навіщо одне авто ?)))
Згоден.кросовери це для селюків де немає доріг...а яккщо використовуєшь авто в місті і на трасі то він не потрібен
@@alexbrasers5328 У вас дуже вузький світогляд, містянин ви наш. Селюки вас кормлять, так що притримайте коней. Кожен має право їздити на чому хоче.
@@MrAkella76не розумію. а що я поганого сказав про селюків?
@@alexbrasers5328 это так - для общего развития ) "селю́к (зневажл.) той, хто живе в селі і займається сільським господарством. селянин (перев. з відсталими поглядами)."
@@sergey--24 ну все віррно
Лучше японского только японский автомобиль🙂За видео спасибо
Видимо вы в начале автомобильных увлечений ,с опытом поймёте ,что это не так.Конечно ,если начнёте сравнивать
@@user-qk8vz6zs2j 45.000$ и как-то сравнения отпадают сами) Для сравнения вбейте эту сумму в поисковик и что за нее можно купить. Ну, а опыта у меня хватает. С 1994 года за рулем.
@@slava5619 касательно данной модели,то тут без вопросов,цена космос,передний привод и тесный салон..Но при этом отделка материалами ,на очень высоком уровне
Да ничем, за его цену можно сейчас топовый ср-в на гарантии взять)
мечтай, после тотала ,или нехилого дтп
Докатка есть с низу
Кайф тканевых сидений Фольксвагена в том, что они по 200 тысяч пробега ходят и как новые если не засрать. А вот кожа к такому пробегу всегда трескается и просиживается.
Качество материалов у французов на высоте и проблем никаких не будет с кожей. Тут уже скорее всего все от владельца зависит и как он будет следить за своим автомобилем. Некоторые проезжают и по 500тыс. а сиденья выглядят, как новые.
Купил бы не как основной авто на первые 50тысяч пробега. Говорят мотор у него такое себе...
Смотря у кого какие приоритеты и вкус. Если приоритет экономия, 7 мест и практичность, и душа лежит к пежовскому дизайну - то можно брать. Но я бы в таком случае выбрал бы длинный пежо рифтер. Мне лично внешность (и внутренность) этого пежо не айс. Но это очень субъективно. И у вага и у японцев тоже есть прекрасные автомобили в этом классе, но кому что нравится.
Только Ваг и Японцы слишком много денег хотят за свои авто, в отличии от французов. Сам владею 3008, никаких проблем не знаю с Пежо. Надежный и комфортный кроссовер, который не подводит. По дизайну французы всегда были на первом месте, их автомобили выделяются в потоке.
@@user-wx9oc5nd3e по ценам, +- одинаково как мне кажется, а выбор - дело вкуса. Но я хотел сказать, что у самого пежо есть другие варианты на 7 мест. Длинный пежо рифтер например - он ещё экономичнее и дешевле, а внешне нравится мне даже больше.
Да, но в россии за переднеприводные кроссоверы люди не привыкли особо много платить, по-этому их чаще можно встретить в салоне какого-нибудь чери, за новой тиго8про
Передний привод проще в обслуживании и расход меньше. Да и в городе не нужен полный. Езжу на 3008 уже 2 год и зимой нормально чувствую себя и до дачи спокойно доезжаю. А китайцы сильно уступают французам в плане качества материалов и комфорта.
`` ´´ *NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.* `` `` `` `` `` ``
Есть свои плюсы, "но....."
чего они не осмелились поставить более-менее передовую приборку от своей второй серии, а оставили эту порнографию "как у всех"?
Писалось про это, приборку даже на 308 хотели временно убрать, чипов не хватает. Но даже эта приборка уделывает ваговскую
Тут уже на вкус и цвет, как по мне такая приборка у Пыжа выглядит интересней и симпатичней, чем у конкурентов. Приборная панель такая деталь, которую каждый владелец может сделать под себя. Самое главное, чтобы автомобиль не подводил.
У меня вон друг купил Мерин новый GLC пред-топовую комплектацию. Там приборка как у Весты. Чипов нет - аналоговые стрелки (наверное и с тросиками) :-)
@@michaelf.2129 не обманывай! у Весты физическая приборка гораздо симпатичнее, чему у ГЛЦ, исключая информативность БК но ведь немцы-то изначально рассчитывали на папуасов, которым буду впаривать вдесятидорого дешманские планшетные приборки, потому и не озаботились дизайном дорогого устройства (ктож знал, что с чипами такая беда случиться), потому имеем то, что имеем, но у неё хоть цена более-менее соответствует цене авто
@@user-fm8zd3or8m это как же одно дерьмо может "уделать" другое дерьмо?
За 45000 этот минивэн? 🙂 Какие-то люди купят.
Цены сейчас у всех производителей огонь. И никаких скидок. Пример-3008 уже 41 тыс евро за гт на 1,6 бензин 180лс. Ещё год назад видел 508-й 2.0 180л.с за 29. Но таких цен больше не будет.
@@aleksandrskripkin4373 не рассказывай сказки про 29 за 508 в гт. База от 30 стоила. 3008 тоже в базе стоил от 30
Ну нет же там 235 мм клиренса🤦♂️
Если поддомкратить, то будет)
Под задним бампером измеряли похоже
Почему авто сбоку выглядит как после кустарных кузовных работ - зазоры разные, оттенки панелей не совпадают, и с какими-то вертикальными разводами?
Сразу на 1:20 оскорбить часть смотрящих... Ну и подход к аудитории...
Это потому что на заднем плане на дереве вы не рассмотрели скворечник.
Сразу две части - это фанатов японского автопрома и немецкого! Сравнив их дизаин с этим "лего-мобилем"
Авжеж краще
Дизель - только 150 л. с . А не 180 лошадок .