Peugeot 208 2021 - идеальный хетчбек? Или нет?

2024 ж. 22 Мам.
20 489 Рет қаралды

Пежо 208 2021 задорный, городской хэтчбек который даст фору любому компактному кроссоверу.
↘️↘️↘️↘️↘️↘️↘️↘️↘️❓
⚡️ Второй канал / @2hpshorts
🤟 Подписка на канал kzhead.info_cent...
⚡️ Электрический Peugeot 208 • Народный электрический...
2021 PEUGEOT 208 это не просто хэтч, а просторный хэтчбек с сбалансированным сочетанием комплектации, технических фишек и цены. Именно поэтому он получил звание Автомобиля года в Европе. Снаружи светодиодная оптика, внутри цифровая приборная панель, поддержка Apple CarPlay и Android Auto. Под капотом турбо-мотор 1.2 PureTech 130, мощностью 130 л.с. и 230 Нм. В паре с 6-ст. АКПП серии ЕАТ6. Заявленный разгон 9,6 секунды до сотни. А вот какой реальный расход, смотрите в нашем тесте.
Мои соцсети:
🍷 / sharikgt
🔥 / raul2hp
👉 / 2hpcomua
⏳ / 2hpcom
Что еще посмотреть, кроме Пежо 208: Citroen C3, Ford Fiesta, Honda Jazz, Hyundai i20, KIA Rio,
Opel Corsa, Renault Clio, SEAT Ibiza, Skoda Fabia, Suzuki Swift, Toyota Yaris, VW Polo.
00:00 Вступление peugeot 208
01:40 Раллийное прошлое
02:48 KLO
03:10 Экстерьер, мотор, кпп, цены peugeot 208
04:35 Дизайн 208
05:40 Багажник
06:00 Интерьер
08:15 Подвеска, езда, шумоизолязия
10:41 Мнение о 208-м
12:11 Расход 208
13:34 Выводы
#2лс #тестдрайв #Пежо208 #Peugeot #Peugeot208 #хэтчбеки #автообзор #автомобиль #машина #2лошадиныесилы

Пікірлер
  • Отдельный лайк за подкол в начале видео, особенно за 5 минут зарядки и 1000 км запас хода. Хороший, хоть и краткий обзор. Спасибо, Рауль.

    @user-si4ek6rq8d@user-si4ek6rq8d2 жыл бұрын
  • Спасибо вам за обзор, смотрю с удовольствием! Машинка хороша, для девушек мне кажется прямо супер!

    @DMYTRO_YAKUBOVSKYY@DMYTRO_YAKUBOVSKYY2 жыл бұрын
  • Отличный Пыжик, супруге заказали именно такой же))) 208-й новый, ждём вот, очень понравился и по внешке и по салону

    @user-vi7hi4bh1s@user-vi7hi4bh1s2 жыл бұрын
  • Для полноценной езды по Киеву как раз клиренс у хетчбеков маловат, при умении конечно можно везде проехать, но удовольствия мало, поэтому я за 2008, на котором и езжу

    @dima-brew@dima-brew2 жыл бұрын
    • Сколько ездишь? проблемы были? спасибо

      @tamerlansa@tamerlansa Жыл бұрын
  • Смешно, когда говорят, что электромобили- это экологично, ведь как убивает экологию производство батарей и добыча ископаемых для них, а утилизация - это вообще тихий ужас- большинство автоблогеров молчат

    @Mariupoletc@Mariupoletc2 жыл бұрын
    • умными людьми - к сожалению не в постсовковых странах - все давным давно посчитано и учтено - производство электромобиля действительно дело грязное - дизельный авто выбрасывает приблизительно такое же количество CO2 за 30 тыс. км пробега. Технологии же по утилизации батарей стремительно развиваются, но прежде всего отработанным батареям находят применение в солнечных электростанциях.

      @sergey--24@sergey--242 жыл бұрын
    • не знаю жодної людини, яка б повторно свою батарею не продала, а викинули у смітник ; )

      @stuck_in_seo@stuck_in_seo2 жыл бұрын
    • @@stuck_in_seo кому она нужна с выработанным ресурсом

      @Mariupoletc@Mariupoletc2 жыл бұрын
  • Обзор без какого-то ни было предубеждения в отношении французского автомобиля. За это благодарность отдельная. Люблю свой 206-й на моторе 1.6 и "ручке", он даже привозил меня на подиум на кубке водокачки.

    @LikeAPetrol@LikeAPetrol2 жыл бұрын
  • "Какие 3л бензиновый мотор?? Какой такой полный привод у Пежо??? Или Рауль стебется или сошёл с ума.." подумал я на первых минутах этого ролика.. хотя, когда вы сказали, что за полный привод будет отвечать электро мотор, я признаться честно, на секунду поверил что это вполне возможно:) Но пыжик все равно классный, спасибо за обзор:)

    @sbiable@sbiable2 жыл бұрын
    • Электромоторы на задней оси очень давно применяются на Кранах МоАз МКТ-40

      @user-kp6bc4eg7u@user-kp6bc4eg7u2 жыл бұрын
  • Спасибо. Троллинг, кстати, класс

    @romariossoossoiramor150@romariossoossoiramor1502 жыл бұрын
  • Этот пост 'пролочен' :). Сложно восхищаться автомобилем Б класса, ценой, которая ограничивает инженеров в использовании более дорогих решений. Однако этот малыш действительно отличается от своих прямых конкурентов, и я не вижу ничего зазорного в том, что Рауль поёт ему оды. Спасибо за обзор!

    @pavloesaulov4260@pavloesaulov42602 жыл бұрын
  • Каждый выпуск этой передачи для меня праздник.

    @AndriiRozhko@AndriiRozhko2 жыл бұрын
  • Рауль, Вы лучший ведущий по автомобильной тематике! Ваши видео великолепны и лучше уже не могут быть.... Но если представить как их сделать лучше то только если к вам присоединится еще вторая лошадиная сила, так как с Алесеем Мочановым у Вас "разошлись дорожки" то можно вспомнить о давнем партнере Алексея а именно про Ореста Шупенюка. Мне кажется он бы отлично вписался в ваш канал

    @superbeetle07@superbeetle072 жыл бұрын
  • Был 206й, очень тёплые воспоминания! Классно управлялся, нормальная динамика, скорость хорошо держал, на трассе 150 шел легко, очень приятная подвеска. Классные кузова, даже при повреждениях никаких намеков на ржавчину! Хоть и низкий, но я на нем и по городу везде, и за город, и по полям и по лесам ) Дорогой по обслуге, правда

    @nikaknetu2982@nikaknetu29822 жыл бұрын
  • Живьём в белом цвете машинка выглядит великолепно.

    @Kopernik777@Kopernik7772 жыл бұрын
  • неплохая машинка в принципе, но для города сейчас в тренде иметь в названии слово Hybrid, например Yaris Hybrid )

    @sergey--24@sergey--242 жыл бұрын
  • Рауль, после первых минут нужно было выключить звук) - продажи выросли бы)

    @aleksandrskripkin4373@aleksandrskripkin43732 жыл бұрын
  • Хороший обзор. Электропривод на заднюю ось, 300 лошадей и 15 тыс долл: вот это интрига! :)

    @TheMusicprofi@TheMusicprofi2 жыл бұрын
  • Стеб в начале ролика это для комментаторов, которые хотят и чтоб V6, и чтоб ехал до 100, а расход как у велосипеда, и чтоб 300 кнопок и 10 дисплеев в салоне и т.д. и цена чтоб как за Ланос. Рауль ответил всем. Респект.

    @user-mp1cz8zs9f@user-mp1cz8zs9f2 жыл бұрын
  • машина точно найдет свою аудиторию, реально хороша)

    @user-ql3rr9xc1c@user-ql3rr9xc1c2 жыл бұрын
  • Все верно Рауль!!!Пежо это совсем другое измерение.Конкуренты плачут.Для конкурентов это уже КОСМОС!!!Восторг для человека видавшего многое,это хороший показатель!

    @user-es4tf4wl1i@user-es4tf4wl1i2 жыл бұрын
    • Соглашусь, французы хороши в плане дизайна и по комфорту будут лучше многих конкурентов. Владею новым 3008, только радует меня Пыж. Качество материалов у французов на уровне, агрегаты надежные стоят. Дизеля только с лучшей стороны себя показывают.

      @user-lp3rg1dw4l@user-lp3rg1dw4l2 жыл бұрын
  • Отличная аргументация для выбора Peugeot 208 - не убавить, не прибавить!

    @vielfra4593@vielfra45932 жыл бұрын
  • 400 лошадок--Рауль развёл всех!

    @Paracels63@Paracels632 жыл бұрын
  • Жаль что GTI версию забросили. Были обладателями 208 GTI с салона - на ст2 валила шо дурна)

    @CoolFaceFuuu@CoolFaceFuuu2 жыл бұрын
  • A eго электрический собрат еКорса вообще супер

    @user-gd2sf3ee2f@user-gd2sf3ee2f2 жыл бұрын
  • Рауль добрый день! Спасибо за ваши обзоры! Скажите пожалуйста почему вы уже не проверяете как светят фары головного света в ваших тестах? Мне кажется что это не мало важный показать при движении ночью . Заранее благодарен за ответ.

    @dmitriykandyba7950@dmitriykandyba79502 жыл бұрын
    • Мы делаем это в сравнительных тестах и в ближайшее время возобновим

      @2hpcomua@2hpcomua2 жыл бұрын
    • @@2hpcomua Рауль, хватит прикалываться))

      @user-gd2sf3ee2f@user-gd2sf3ee2f2 жыл бұрын
  • Как понять стекло с авто затемнением ? Оно есть в 208 актив ?

    @TheBuonissima@TheBuonissima Жыл бұрын
  • День добрый Рауль. Прочитал вашу статью про "зимнюю" шину. Даже не знал, что это лохотрон. А потом вспомнил как сам на отцовской "тройке", и зимой и летом, на одной резине ездил. Да, реклама это не двигатель прогресса, как и зимняя резина...

    @vlavlaao3249@vlavlaao32492 жыл бұрын
    • Не хотілось би розчаровувати вас, але це був саркастичний пост.

      @yevhen.nehoda@yevhen.nehoda2 жыл бұрын
  • Ждем видео по 2008 !)

    @user-zd4cm5vg2u@user-zd4cm5vg2u2 жыл бұрын
    • Уже ж было

      @OggyXXXL@OggyXXXL2 жыл бұрын
  • Блін, в переддень чотирьох вихідних, після трьох стаканів віскі-кола, перемотував 2 рази після фрази "600 Нм"... Нахіба так підйобувати?

    @user-hm5fy2yp8h@user-hm5fy2yp8h2 жыл бұрын
  • Даешь тест ситроен С4?????!!!!!!))))) Еще бы в сравнении с 2008))))))))

    @Anatoliyovich13@Anatoliyovich132 жыл бұрын
    • Поддерживаю, С4 Ситр отличный автомобиль, сам езжу на С4 седане уже 3 года. Никаких бед не знаю с французом, вообще в плане комфорта и надежности французы великолепны. И по качествам материалов С4 будет куда лучше корейских конкурентов

      @user-hf8kz3fs2u@user-hf8kz3fs2u2 жыл бұрын
  • Рауль хорошо прикальнулся

    @user-ru7rk1sj4z@user-ru7rk1sj4z2 жыл бұрын
  • А когда же тест на Ситроен С4?

    @michailkazimianec2134@michailkazimianec21342 жыл бұрын
  • За комментарий про электро и гибриды лайк и и прочее, многие думают это для экономии.

    @Yev3703@Yev37032 жыл бұрын
  • Драйвовый маленький Львенок 😍😍😍

    @user-dn2nj3dw8m@user-dn2nj3dw8m2 жыл бұрын
  • Нормальна машиньоха і обзор

    @sashap1037@sashap10372 жыл бұрын
  • Предоставлю на тест мерседес в кузове W 123 1979 года, двигатель 2.0 дизель в идеальном состоянии.!!!

    @user-bk3bu3rx8p@user-bk3bu3rx8p2 жыл бұрын
    • Вау.

      @2hpcomua@2hpcomua2 жыл бұрын
    • @@2hpcomua мы только за тест старичка

      @user-gd2sf3ee2f@user-gd2sf3ee2f2 жыл бұрын
    • Кому это интересно!:) Интересны одноразовые зажигалки.Их надо продавать:))))

      @olegoleg9169@olegoleg91692 жыл бұрын
  • Peugeot👏

    @danylosankov@danylosankov2 жыл бұрын
  • 👍

    @yura1717@yura17172 жыл бұрын
  • Рауль, я чуть кофем не захлебнулся…, на тайминг 00:00 - 1:29…. Подумал, или французы курить что покрепче начали… или Рауль…))) Но шутка удалась, я уже одним глазом на сайт Peugeot смотрел..🤣🤣🤣🤣

    @viktortcr971@viktortcr9712 жыл бұрын
  • Машина прикольная, но Corsa будет интересней. Там 8 ступенчатая коробка, а платформа и двигатель тот же, плюс она чуть дешевле, а комплектация богаче

    @Papavdoma@Papavdoma2 жыл бұрын
    • Для Европы и на пежо доступна 8ми ступка.

      @user-bm2qp1rz9y@user-bm2qp1rz9y2 жыл бұрын
    • Олексій Івженко я в данной ситуации говорю про Украинский рынок

      @Papavdoma@Papavdoma2 жыл бұрын
    • Плюс еще есть Корса электричка

      @user-gd2sf3ee2f@user-gd2sf3ee2f2 жыл бұрын
    • дешевле та Корса, в которой 100 л.с. и меньше опций. А та Корса, в которой 130 л.с. и больше опций, уже прилично дороже

      @su4enka@su4enka2 жыл бұрын
    • сам не могу определиться между "дешевой" Корсой, 208-ым и "дорогой" Корсой. Но, думаю, что буду исходить из наличия в салонах

      @su4enka@su4enka2 жыл бұрын
  • На сегодняшний день мало напыхать в авто кучку крутых фишечек, надо что бы эти фишечки проработали хотя бы пару лет без поломок и лет 10 без замены. Вот тогда это будет легенда и Пывжо снова начнут называть "Фланцузским мерседесом".

    @sergeyairon8515@sergeyairon85152 жыл бұрын
    • С надежностью у французов все отлично и никаких проблем с Пыжом не будет. Тут уже зависит все от владельца, сам езжу на 308 Пежо. Только на расходники затраты идут. Знакомый взял себе нового 3008, комфортный и надежный кроссовер.

      @user-di8kw3ep7l@user-di8kw3ep7l2 жыл бұрын
    • @@user-di8kw3ep7l Угу:)))) оооооооочень надёжный;))))))

      @olegoleg9169@olegoleg91692 жыл бұрын
  • Начало было интересное, ну а потом грусть...😐

    @zurabgogolauri7307@zurabgogolauri73072 жыл бұрын
  • Туарег это гольф с наваренными пеньками для крепления бамперов и радиатора

    @g7tfg@g7tfg2 жыл бұрын
  • Если что я и думал делать, так это узнать, не нужно ли вызвать врача человеку?! налицо была белая горячка и приступы галлюцинации... пока он не раскрыл свою шютку!

    @SheWar79@SheWar792 жыл бұрын
  • Рауль, что то пора делать с качеством видео на вашем канале. Многие моменты совсем плохо..., размытая картинка.., как будто съемка со старого видеорегистратора,. Но, справедливости ради, большая часть видео всё же нормального качества...

    @bigl999@bigl9992 жыл бұрын
    • Укажите пожалуйста время, где вам не нравится картинка. Мы пока не упираемся в качество потому что 70% смотрения - мобильные телефоны

      @2hpcomua@2hpcomua2 жыл бұрын
  • В живую выглядит намного лучше чем в обзоре, замечательное авто, не забываем в Женеве на автосолоне 20 года он стал шестым автомобилем Бренда, завоевавшим самую престижную автомобильную награду Европы!

    @LuckyKOT1@LuckyKOT12 жыл бұрын
    • Да французы хороши в плане дизайна, не просто так же они получали награды за "Дизайн года автомобиля" Да и по качествам материалов Пежо будет получше конкурентов. Жду рестайлинг 308, отличный хэтч. Который до сих пор радует многих владельцев. Знакомый ездит уже 4 года, тратится только на расходники, никаких бед не знает с Пежо.

      @user-fe3sg3co1g@user-fe3sg3co1g2 жыл бұрын
  • заявка про 3литра битурбо гибрид проплочена! 😂

    @vadimus8492@vadimus84922 жыл бұрын
  • шкода що до нас вирішили не завозити передню топ оптику як у 2008. Без неї - вигляд не той, на мою думку

    @Wiktan@Wiktan2 жыл бұрын
  • Не устраивает то, что у него нет подлокотника. Лучше бы они вместо дисплея в щитке приборов, поставили подлокотник. В остальном плюс минус нормально.

    @Gektor57@Gektor572 жыл бұрын
  • Интересно как он в сравнении с Опель Корса. Ведь Опель Корса это практически тоже самое но в салоне стоит на 2000 $ дешевле.

    @stas747@stas7472 жыл бұрын
    • Как по мне, то Корса внутри скучновато выглядит, поэтому я за 208

      @user-xv5mn9dn5i@user-xv5mn9dn5i2 жыл бұрын
    • @@user-xv5mn9dn5i согласен, но за $2000 можно себя развлечь)

      @stas747@stas7472 жыл бұрын
  • А шо за двигло там стоит? Чугунный блок или с фольги!!!!!???;))))) Ответ очевиден;)

    @olegoleg9169@olegoleg91692 жыл бұрын
    • Щас все от чугуна отказываются, кроме ваза

      @misteranderson6058@misteranderson60582 жыл бұрын
  • (13:15) 👍👍👍

    @naskobilev8229@naskobilev82292 жыл бұрын
  • Хорошая подводка😂😂😂😂😂

    @user-avadhut11@user-avadhut112 жыл бұрын
  • Купил бы жене это,но она,почему-то,уперлась в Volvo

    @yuriisanin3912@yuriisanin39122 жыл бұрын
  • Файно є 🔥, дякую за огляд Рауль.👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦

    @AlfonsoRodriges-rh3ci@AlfonsoRodriges-rh3ci2 жыл бұрын
  • Рауль, доброго дня! А що ви вчудили з моїм акаунтом в фб, що я не можу перепостити і прокоментувати Ваші епічні твори)? what's wrong, Pane?🙂

    @m.p.3036@m.p.30362 жыл бұрын
    • то ФБ втретє заблокував пост (

      @2hpcomua@2hpcomua2 жыл бұрын
  • Люблю Пежо, владею Пежо. Но для меня этот автомобиль фановый, а для фана ему не хватает механики и GT line (. За такой фан я бы заплатил

    @user-lo9tb4lr6l@user-lo9tb4lr6l2 жыл бұрын
  • Почему это влажные мечты про 2-3 литра? У меня пассат б7 GTE,средний по городу 2.3л/100км

    @user-ot4hd8cx5d@user-ot4hd8cx5d11 ай бұрын
  • AMC Pacer при своих габаритах умудрялась размещать пятилитровый v8 (!), так что бреду в начале видео вполне можно поверить, жаль, но современный автопром не об этом

    @EndeyRaye@EndeyRaye2 жыл бұрын
  • Рауль, спробуй заправити авто через програму Кло, будь ласка. А потім на Вог і Окко. І поясни партнерам з Кло, що їх програма найгірша. А, зовсім забув: пруплочено!

    @sergiidmytrenko3051@sergiidmytrenko30512 жыл бұрын
    • Я Поки не користуюсь, бо заажди бкиу каву. Але перекажу.

      @2hpcomua@2hpcomua2 жыл бұрын
    • @@2hpcomua Рауль, лайк за классный тест

      @user-gd2sf3ee2f@user-gd2sf3ee2f2 жыл бұрын
  • Прикольная машина, но цена кусается. Пежо всегда умели удивлять дизайном, молодцы, хорошо делают. Жаль, что нет доверия к французскому автопрому в России. 👍

    @romans6520@romans65202 жыл бұрын
    • Цены у французов оптимальные и автомобили новые можно взять без допов, в отличии от конкурентов. В плане дизайна, надежности и комфорта французы молодцы. Нет доверия, потому что многие живут стереотипами и не понимают насколько французы хороши. Сам владею уже 4 год 408 Пежо, только радует меня Пыж

      @user-zs8qw8jl3g@user-zs8qw8jl3g2 жыл бұрын
    • @@user-zs8qw8jl3g согласен. У меня в семье 308 одиннадцать лет и проблем с ним 0.

      @romans6520@romans65202 жыл бұрын
  • Як конкурени рено кліо але лише конкурент який там десь по заду

    @Kombat8358@Kombat83582 жыл бұрын
  • 1.2 и все таки много бензина потребляет если круиз 90 и 4.5л на 100км...

    @lit.truckerinuk657@lit.truckerinuk6572 жыл бұрын
    • Не сказал бы, расход небольшой у 1.2 мотора. Жена ездит на новом 2008, автомобиль отлично себя показывает. Надежности и комфорта у французов предостаточно, за ними самое главное следить и вовремя обслуживать.

      @user-wx9oc5nd3e@user-wx9oc5nd3e2 жыл бұрын
  • Детское автокресло сзади - и даже детям уже тесно. 2008 в данном случае приятнее по городу, а пыж 208 оставить для одиночек или бездетных пар. Или корсу, что суть тоже авто, но симпатичнее ) ауди А1 едет 9.3 сек с 1.4 тси, с года так 2012го.

    @Yev3703@Yev37032 жыл бұрын
  • Стильно но для женщин.

    @user-ng2ff7ey7l@user-ng2ff7ey7l2 жыл бұрын
    • Далеко не во всех цветах он так выглядит.

      @konstantinmalicky2267@konstantinmalicky22672 жыл бұрын
    • Согласен не для мужиков у которых маленнькая пипис......

      @sermarch9778@sermarch97782 жыл бұрын
    • Странный стереотип на самом деле)))) отличная тачка, небольшая, юркая, для города лучше не придумаешь. Есть любители компактных машин в самый раз

      @user-bs3ch7sw8j@user-bs3ch7sw8j2 жыл бұрын
    • Какие глупые стереотипы

      @igorgolub405@igorgolub4052 жыл бұрын
  • Этот комментарий проплочен конкурентами )

    @zhmurko@zhmurko2 жыл бұрын
  • Ликвидность на вторичке?

    @user-sn6zj1vl5i@user-sn6zj1vl5i2 жыл бұрын
    • Ноль:))))))

      @olegoleg9169@olegoleg91692 жыл бұрын
    • Если автомобиль в нормальном состоянии, никаких проблем не будет с ликвидностью. Владел Пежо, без проблем продал за пару дней. Самое главное за машиной следить и обслуживать вовремя ее.

      @user-hf8kz3fs2u@user-hf8kz3fs2u2 жыл бұрын
  • Автівку такого класу ,новою ,готов придбати за 15 $

    @lucss_br4748@lucss_br47482 жыл бұрын
  • Автомобіль класний, але мене не влаштовують комплектації для нашого ринку. Могли-б і коробку 8 ступеневу поставити і фари з трьома смужками, як опцію. І без глянцевих колісних арок вже не той ефект. Для мене Корса привабливіший ніж 208 (окрім панелі приладів). Наприклад, у Корси в топі чорний дах і в деяких партіях зустрічається навіть чорна стеля салону. Хоча я не відмовився-б і від 208 на механіці в базовому жовтому кольорі зі стрілками на панелі приладів. Автомобіль для мене то лише мрія.

    @mksm_rzhkv@mksm_rzhkv2 жыл бұрын
    • Що за фап на стопятсот ступеней? По факту густа нарізка діапазону дає начебто оптимальні оберти і всх, але пересмикування лишніх передач зїсть усі ці переваги в динаміці

      @OggyXXXL@OggyXXXL2 жыл бұрын
    • OggyXXXL по факту если сравните тот же 208 и корсу, Корса будет поинтересней. И в первую очередь из-за коробки. Разница действительно есть. Та же ситуация и с 2008, который шёл и на 6 и на 8 ступенчатой.

      @Papavdoma@Papavdoma2 жыл бұрын
    • @@OggyXXXL тут більше фап що з 8 ступкою йде електроний джойстик і електроний електроручник. Коли звикнеш, назад вже дороги немає. Авто виключив і пішов, а вона сама на паркінг стала і ручник затягнула.

      @andriy2446@andriy24462 жыл бұрын
  • Рауль, корса или 208?

    @user-dy9ub5to7h@user-dy9ub5to7h2 жыл бұрын
    • Мне больше нравится 208, но у Кормыможет быть крутой матричный свет, у них отличная разработка

      @2hpcomua@2hpcomua2 жыл бұрын
    • @@2hpcomua спасибо за ответ

      @user-dy9ub5to7h@user-dy9ub5to7h2 жыл бұрын
  • А какой ресурс мотора у этого Львёнка?

    @InsuranceUA@InsuranceUA2 жыл бұрын
    • Хороший ресурс у него, тысяч 200-250 проедет без вмешательств это точно. Французы молодцы в этом плане, технологичные агрегаты у них и ходовитые

      @user-bs3ch7sw8j@user-bs3ch7sw8j2 жыл бұрын
    • Андрей Самойлов спасибо. В ближайшее время планируется замена машины супруги (Сеат Ибица 1.2 TSI на ДСГ, с пробегом 230 т.км), проблем с мотором нет, просто машине 8 лет и хочется авто посовременнее

      @InsuranceUA@InsuranceUA2 жыл бұрын
  • Ну почему не делать 4 цилиндра на 1.2 объема? Ну он реально троит и трусится на холостом ходу

    @AshOfAshes@AshOfAshes2 жыл бұрын
    • У меня была беха 3-х цилиндровая, вообще дискомфорта не испытывал, уверен, и этот пыжик новый 208-й так же себя отлично чувствует на 3-х горшках)))

      @user-bs3ch7sw8j@user-bs3ch7sw8j2 жыл бұрын
    • @@user-bs3ch7sw8j я на тест драйве посмотрел, на светофорах жёстко чувствовал Мне не понравилось В итоге взял Сид с 1.4 турбо Кстати за те же деньги, но классом выше

      @AshOfAshes@AshOfAshes2 жыл бұрын
  • 12:50 электро Пежо 208. "Есть в Европе, и, я уверен, скоро появится в Украине" Нет, не появится. И вы прекрасно это знаете.

    @elnights11@elnights112 жыл бұрын
  • Не забуду написать, что меня не устраивает в пежо тот факт, что обзор проплочен. Я уже чай налил, уши развесил слушать про 3 литра битурбо и 400 лошадей, а оно вон как обломалось!

    @svinatraktore@svinatraktore2 жыл бұрын
  • Єтот пост проплочен! 15000 Долл за 400 лошадей )) и 600 Нам момента 😂

    @nori_zt@nori_zt8 ай бұрын
  • ) ) *NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.* ) ) ) )

    @lopezben3023@lopezben30232 жыл бұрын
  • Я так понял что дизеля нет?

    @anatolii3009@anatolii30092 жыл бұрын
    • У нас нет пока. Да и предыдущая версия приехала на излете - это же самое вкусное в этой машине. Таки да 3.2 л / 100 км. Да и стоила отлично - 15к.

      @sergiinizhynskyi6204@sergiinizhynskyi62042 жыл бұрын
  • дорого. 50тыс добавить и уже кроссовер можно брать... хоть и не от пэжо,например citroen c4,mokka,crossland. а +100к и 2008 в такой же комплектации. кто их берет?

    @makkeyn@makkeyn2 жыл бұрын
    • Ну просто не всем нужны кроссоверы, в городе, где мало парковок самое то, ну и расход решает. А так да, 2008 тоже хорош и на вид, и по характеристикам. Но все же когда выбор есть - намного лучше :)

      @user-th9vj7bd2u@user-th9vj7bd2u2 жыл бұрын
    • @@user-th9vj7bd2u скорее так: мало кому нужны маленькие пузотерки в 21 году. Тем более за те же деньги,за которые продаются бОльшие авто. Это тоже самое,что сказать: не всем нужны просторные квартиры,лучше взять поменьше, да еще и за ту же цену квартиры побольше))) я таких людей не видел.

      @makkeyn@makkeyn2 жыл бұрын
  • Автоомобиль виглядає так , що я реально хочу його придбати. Але за ці гроші ч можу придбати Кіа Спортейдж

    @lucss_br4748@lucss_br47482 жыл бұрын
  • Бензиновый 1.2 двигатель 3 цилиндра ни о чем. Был бы дизель, было бы круто, во первых 4 цилиндра, во вторых экономичнее почти в два раза по городу. За дизелёк можно и переплатить немного.

    @YouTubeYouTubeYouTubeYouTube.@YouTubeYouTubeYouTubeYouTube.2 жыл бұрын
    • Да дизеля на Пыжах отлично себя показывают, но и на бензиновом моторе Пыж не подведет и ехать будет бодро. Жду когда и к нам привезут новый 208, отличный хэтч для города. С надежными агрегатами и качественными материалами.

      @user-or3mh9ti1b@user-or3mh9ti1b2 жыл бұрын
  • Всё в пыжо хорошо, окромя пуретека. Лажает пса с новыми моторами постоянно, это и отпугивает народ. Ну и цены задирают не по статусу. А так, в остальном, хорошие, нетривиальные тачки.

    @525iat@525iat2 жыл бұрын
    • ну кстати новые моторы без нареканий у людей бегают, есть несколько примеров живых, у которых новые пыжики 2008, 3008 модели и всё супер. По поводу ценника, тут мне кажется тоже всё адекватно на самом деле, за хорошее авто приходится платить, вон весты уже 1.5млн стоят, это правда вызывает шок

      @user-bs3ch7sw8j@user-bs3ch7sw8j2 жыл бұрын
    • у Рауля канал про 3D приборку - а не про проблемы 1.2 PureTech ) иначе никто на обзор авто не даст )

      @sergey--24@sergey--242 жыл бұрын
  • +

    @user-gn7ki7rj6f@user-gn7ki7rj6f Жыл бұрын
  • Охерел от цены!!

    @user-kv1fw6ci7s@user-kv1fw6ci7s2 жыл бұрын
    • А что такого в цене?? вполне себе адекватный ценник за хорошую качественную тачку, весты вон по 1.5 ляма стоят.

      @user-vi7hi4bh1s@user-vi7hi4bh1s2 жыл бұрын
    • @@user-vi7hi4bh1s Я про первый вариант электрички.

      @user-kv1fw6ci7s@user-kv1fw6ci7s2 жыл бұрын
  • Не хочу корсу, хочу льва

    @user-kb7ey4ru1x@user-kb7ey4ru1x2 жыл бұрын
  • что курил с утра

    @user-ph2hd7yb9l@user-ph2hd7yb9l2 жыл бұрын
    • Zinfandel

      @2hpcomua@2hpcomua2 жыл бұрын
  • Ну и расход для 1.2!!!!!!!!!!! 7.5 на 130..... Капец УАЗик

    @vantichsun6405@vantichsun64052 жыл бұрын
  • Peugeot 208 - идеальный хетчбек?

    @user-oo6fn9st3e@user-oo6fn9st3e2 жыл бұрын
    • Ну а почему нет?) отличный компактный городской авто, плюс дизайн очень прикольный. Пыж 208 мне кажется удался на славу

      @user-vi7hi4bh1s@user-vi7hi4bh1s2 жыл бұрын
  • Ремень грм растворяется в масле ,забивает маслоприеник .....,и. Мотор. ........ умирает

    @lucss_br4748@lucss_br47482 жыл бұрын
  • Жрёть, 7,5 какт многовато, ладно бы 6-6,5

    @OggyXXXL@OggyXXXL2 жыл бұрын
    • 6 ступка ломает все, 8 ступка на том же 2008 или Опель Корса, разница небо и земля

      @Papavdoma@Papavdoma2 жыл бұрын
    • @@Papavdoma причем тут 6 ступеней. у меня автомат 6ст на полном приводе и намного более тяжелом mazda cx5 при 130 жрет 8.3. тут дело в обьеме 1.2 и в трех цилиндрах. авто для города и небольших скоростей.

      @makkeyn@makkeyn2 жыл бұрын
  • Хаха, смешно. Умора

    @EduardNovohatsky@EduardNovohatsky2 жыл бұрын
  • Фантазер

    @user-eu8kj5bk8q@user-eu8kj5bk8q2 жыл бұрын
  • 508 лучше😀

    @1038kroos@1038kroos2 жыл бұрын
    • Согласен, ну тут даже не то, что лучше, оба авто отличные, просто 508 пыж это другой клас, ближе к бизнесу.

      @user-vi7hi4bh1s@user-vi7hi4bh1s2 жыл бұрын
  • Ещё не смотрел но салон для сексменшинств с спидометром поверх руля и не удобной эргономикой!!! Лично для меня, никого не хочу обидеть) За обзор лайк, Смотреть не буду,ибо стошнит...

    @Kolumbo137@Kolumbo1372 жыл бұрын
    • на вкус и цвет друзей нет как говориться. Мне лично нравится салон этого нового 208 пыжа, очень свежо и современно выглядит кстати

      @user-bs3ch7sw8j@user-bs3ch7sw8j2 жыл бұрын
  • Peugeot 208 - очередная шляпа. Peugeot очень хорошо делает перцемолки и кофемолки, ну и надо продолжать. Нехрен лезть туда, где ничего толково не получается...

    @kimbula@kimbula2 жыл бұрын
    • пежо сейчас достойные тачки делает, в Европе они очень хорошо пользуются спросом, это у нас просто люди со своими стереотипами живут, что мол пежо ломается и все такое, хотя давно все старые болячки убрали, у французов один из самых надежный дизелей, но все предпочитают брать корейцев с их задирами или же гниющих китайцев))))

      @user-oy2lq4tl7u@user-oy2lq4tl7u2 жыл бұрын
    • @@user-oy2lq4tl7u "...все старые болячки убрали..." - ну, люди склонны плохое надолго запоминать ) вот Вы например задиры на корейских бензиновых двигателях помните, а между тем корейцы все также давным давно пофиксили )

      @sergey--24@sergey--242 жыл бұрын
    • Пежо конечно не эталон надёжности, но щас во время технологичности, все бренды +- одинаковы со и своими болячками.

      @misteranderson6058@misteranderson60582 жыл бұрын
    • @@misteranderson6058 Бренды да, +/-. Кто-то быстрее ломается, кто-то быстрее гниет, кто-то все вместе взятое... Но пегиот и здесь умудрился влезть в самую кучу. И кто чтобы ни говорил, как бы не нахваливали пегиот, продажи говорят сами за себя... Особенно порадовало "щас"... Так и пахнуло деревенским духом, завалинкой, семечками...

      @kimbula@kimbula2 жыл бұрын
    • @@kimbula Чем Пежо тебе не угодило? У тебя есть опыт эксплуатации Пежо? Или ты сплетни бабушек у подъезда собираешь?

      @misteranderson6058@misteranderson60582 жыл бұрын
  • Какие же в Украине разнообразные авто продаются. В Рашке это пздц какой то. Цены как на дрожжах. Дилеры с сытыми йоблами диктуют свои правила. Тачки и так недоступны. А допы вызванные каким то искуственным ажиотажем делают их недосягаемыми для простых людей

    @dmitrynov1kov@dmitrynov1kov2 жыл бұрын
    • А что так то? Как же импортозамещение?

      @user-ot4hd8cx5d@user-ot4hd8cx5d11 ай бұрын
  • Долго смеялся когда услышал о расходе топлива на 90 км/час !!! У вас по городу ездят больше ста!!!

    @ckooby99@ckooby992 жыл бұрын
KZhead