В этом видео я покажу как разобрать и переделать шаровую опору в разборную.
Пікірлер
Всё это забытое старое ) В восьмидесятые так поступали с рулевыми от жигулей . Но Респектос мастеру !
@user-mi5oj5yf8x4 жыл бұрын
Здравствуйте,уважаемый Автор! Не смотря на замечание Вы нашли очень ценную идею. Вы помогли многим.Спасибо!
@mustafapiriyev80253 жыл бұрын
Прекрасно сделал шаровую,мне лично очень понравился.Очень хорошая идея.СУПЕР!!!
@gasanmagomedov15334 жыл бұрын
Брат золотые у тебя руки спасибо за видео
@teymurhaciyev48863 жыл бұрын
Шикарная работа! Достойна уважения! Все от начала и до конца без всякого разглогольства и всякой музыки и хеви метла и рвотного муз кантента.! МАСТЕРСКИ ! ТАК ДЕРЖАТЬ !!!
@Alekskorpin4 жыл бұрын
Спасибо большое
@alexandrlaguta59694 жыл бұрын
Мужик ты настоящий мужчина красавчик
@user-vs9jq2ql1s4 жыл бұрын
Вот с плоскогубцой крутить это по-нашему
@user-zp7do9ng2v3 жыл бұрын
Great job mister.
@juanecheverria91985 жыл бұрын
Шикарно ! Молодец брат.
@muksmb61403 жыл бұрын
Девяточный пыльник подходит. Тебе нужно было как на волговских рулевых тягах, просверлить два отверстия, на против друг друга и зашплинтовать
@user-wj1we6vs1r4 жыл бұрын
Muy buen trabajo amigo su agilidad es muy precisa e ingeniosa saludo desde Venezuela
@omairapedroza2664 жыл бұрын
Чудово ми теж так робили . 👍👍👍
@user-fo6xw1ou9h4 жыл бұрын
Круто, можно ещё сделать под ключ 17/19
@poleznoedelo5 жыл бұрын
Excelente trabajo, Saludos desde Ecuador.
@juanecheverria91985 жыл бұрын
Gracias
@alexandrlaguta59694 жыл бұрын
Можно дырку сделать по краям и проволокой зафиксировать ка стопор ништяк
@tehnotehno96764 жыл бұрын
Надо гайку под ключ и штопор так всё отлично молодец мужик мы раньше тоже так делали
@user-on1fd2lm3n4 жыл бұрын
Сам когдато работая на заводе делал так,работают эти тяги потом долго,но есть один нюанс у автора их нельзя так сильно затягивать быстрый износ будет.Затягивать нужно чтоб с небольшим усилием руки тяга немного двигалась.Вот.
@user-mn4ku1jp1t5 жыл бұрын
наоборот нужно хорошо затягивать. со временем капролон даст усадку по пальцу и не будет люфтить. и должен быть палец зеркально чистый и ни чего стирать не будет.
@sadovskii34094 жыл бұрын
@@sadovskii3409 стирать в любом случае будет,силу трения никто ещё не отменял,но вот хватит на долго,это факт.
@user-ob9xf9oc5w4 жыл бұрын
Genial idea parcero eres el único que lo ha hecho de forma muy profesional. 👍
@hectorbecerra70164 жыл бұрын
Лайк из Алматы
@agahka15 жыл бұрын
Excellent work thanks
@imranammo5 жыл бұрын
Excelente trabajo, saludos desde México
@joseangelcontreras26454 жыл бұрын
Gracias
@alexandrlaguta59694 жыл бұрын
Хотя бы шплинт поставил,как раньше люди делали. Смазка была ШРБ,для шаровых опор.
@user-lq7vn9lr4z5 жыл бұрын
Excelente trabajo. Saludos desde Nicaragua
@rigobertomartinez91823 жыл бұрын
Молодец. Но я делал отверсия в корпусе и на шплинт все это дело.
@user-ke6pu5so1c4 жыл бұрын
Круто , спасибо за ваши видео. Действительно сэкономит не мало денег. Если делать не кривыми руками будет держать. На Ниссан максима в место вашей опорной шайбы ставят стопорное кольцо , и держит не чего не вылетает
@Shkarlet_AV5 жыл бұрын
ниссан у 412го содрал. и вместо вкладышей ремкомплекта ставили шланги пвх от доильных аппаратов, и навечно. а сейчас шланги пвх в любом магазине, но технологию позабыли.
@LEVa22085 жыл бұрын
Вы молодец ,проще приварить гайку ,я так делал ещё в 90х
@yuriuzavyalov3595 Жыл бұрын
Красавчик
@user-zd4sr7nd6s5 жыл бұрын
Этому варианту доверяешь намного больше,нежели новым запчастям,которые,как лотерея.Не говорю уже о цене вопроса.А резьбу можно еще и краской загерметизировать.
@user-ml4jp1xo5t5 жыл бұрын
газ 24 - 31.10 так собирали рулевые тяги , только вкладыши были металлические и на масленках
@user-vu5bt8oi3w4 жыл бұрын
Просто супер
@revojcafarov72684 жыл бұрын
Nice work buddy
@adolphusdemadema4 жыл бұрын
По режиму сварки есть сомнения, рычаг все же массивный, я не специалист, но швы укладывал бы длиннее, и предварительно прихватки сделал по периметру. После сборки загерметизировал бы донышко.
@user-ji5ir1zi9h5 жыл бұрын
bravo mister a me sembra un riparazione permanente ciao grazie
@mohammedelfilali11334 жыл бұрын
You are the best bro..
@asmadyzainal5242 жыл бұрын
GREAT WORK, CONGRATULATIONS! RENZO . iTALY.
@TheManaus454 жыл бұрын
To wideo powinno się zakazać!!! Wszystko można zrobić, ale od tego co na filmie może zależeć nasze życie.
@krzychuzkrzychuz51454 жыл бұрын
good job ottimo lavoro ITALY
@ernestusilgrande4 жыл бұрын
У нас в Узбекистане во время союза так делали на жигули.
@farhodnurmanov28934 жыл бұрын
GREAT WORK ................
@amirlalgerien62384 жыл бұрын
Александр добрый день молодец умеешь делать железы, нужен будет шпильки чтобы фиксации не открутилос.
@user-bq8ov6xd9w4 жыл бұрын
Здравствуйте, понравилась ваша работа!!! Хотел спросить вы делаете на заказ эти комплектующие для ремонта? Или эскизы
@user-xc2yy1cv4y4 ай бұрын
Ммм... Интересно! Станок имею токарный, нужно попробовать. А то запчасти ой как дорого стоят)))лайкосик!
@user-hk6hd4mz6g3 жыл бұрын
С фиксатором резьбы, уважаемый, надо бы, а так считается, работать будет.
@andreysatalkin2094 жыл бұрын
Молодчик!Хорошая работа!!!👍🔥
@user-ou4kh6zq6e4 жыл бұрын
Тоже выход из ситуации можно ездить...дёшево и сердито👍
@user-pu8yu4kd5g4 жыл бұрын
Говорите дешёвого и сердито, во первых надо найти токаря хорошего и самое главное метал не сирой ,во втори надо иметь сварку уметь варить , надо в частный сектор это все стоит деньги ,а не лучше купить и поставить без головной боли,да автор молодец прекрасное видео , но того чтобы крутить плоскогубцы можно было сделать или под гайку, или под шплинт есть много вариант и
@user-jh5pi4nj7p4 жыл бұрын
parabens achei genial sua ideia parabens
@llluiz77454 жыл бұрын
Ты просто чюдо мастер
@user-ch9cx1mb9n Жыл бұрын
Класс. Ещё бы тавотницу сделать,чтоб шприцевать)
@wasttone11 ай бұрын
great work, Eder brazil
@ederangelo214 жыл бұрын
me daba frio de ver toda esa nieve!!! la soldadura no es la mejor pero exelente el metodo para recuperar en extremo desgastado, saludos de argentina donde es verano por suerte
@Reparamos4 жыл бұрын
Молодцы ребята давно на форуме говорил так делать все говорили нищеброд а сейчас звонят узнают как это сделать видимо приспичило дорогие запчасти
@user-xn4lb8ok2r2 жыл бұрын
Не только цены но и качество оставляет желать лучшего
@alexandrlaguta59692 жыл бұрын
Шрусом надо мазать, от литола пыльники разбухают. Крышку на герметик или краской залить.
@nydi-las4 жыл бұрын
это делать надо с новыми
@user-qj1zq4pf1o4 жыл бұрын
Dónde podré obtener esa pieza que añadió, la enroscada muy buen video saludos de Venezuela
@nixongregorioavilanzambran27903 жыл бұрын
Нужно не кернить,а засверлить с двух сторон,и шплинт установить...
@user-gx2nn4ts2b4 жыл бұрын
Very good.(Brazil)
@hernandesten84144 жыл бұрын
saludos desde Venezuela
@artescarsvenezuela3 жыл бұрын
Прекрасная работа !! Поздравляю !! привет из Бразилии. Brazil!!
@jaymemendonca60754 жыл бұрын
Спасибо
@alexandrlaguta59694 жыл бұрын
Плохо в том что прорез под отвёртку нарезал , лутше отдельно, удобней и красивей
@viktorgildibrandt58904 жыл бұрын
Сильно палец пережал
@user-cs2cu2qg1h4 жыл бұрын
у вас запчасти новые не продаются что такой хней занимаетесь? или времени очень много свободного?
@user-nk2gu3dd6h2 жыл бұрын
فكرة جميلة
@user-ux5mv9ql9z4 жыл бұрын
Классная тема. У меня 34 с западной Украины, по такой же методике центральная рулевая. Неубиваемая....
@hongiljdon3 жыл бұрын
Делай группу в ВК,да продавай восстановленные рычаги и сухари.Я б купил такой комплект без проблем.
@vempire59295 жыл бұрын
👍👍👍
@armyan79905 жыл бұрын
Стопор с боку сделай
@user-iz7hg6rs6g4 жыл бұрын
И к крышке нужно приварить гайку, за неё удобно поджимать
@user-tv6yj5rc6qАй бұрын
Muito bom vídeo.... parabéns. Brazil.
@niltonsilvia74964 жыл бұрын
Obrigada
@alexandrlaguta59694 жыл бұрын
Маладест классная
@user-yv5dj7zs7f4 жыл бұрын
Задняя часть с резьбой как называется и где продаётся?
@nikolainikolaev65653 жыл бұрын
Все хорошо молодчик ! Полец сразу так сильно тянуть не желательно , так в натяжку и затем через 1000-1500 дотянуть и все на этом . Затем позже через примерно тыс. 5000 км. по необходимости дотянуть , а так все супер красава .
@user-hz5px9ky4m4 жыл бұрын
Как ходит после такого ремонта? Сколько км прошла? Не попадает влага через резьбу? Может резьбу загерметизировать чем-то? Лайк.
@user-bq6km9se6g Жыл бұрын
Здравствуйте! У меня террано 1 21 кузов... Рулевое управление из одних наконечников мать их за ногу 🤣. Решил буду что то такое делать. Так как колеса большие и хорошие дороги) не держит наконечник 🤣. Новые наконечники болтаются... Разницы нет какой фирмы 🤣. Другой выход не вижу, без глобальных переделок...
@gdetovtaige867 Жыл бұрын
Думаю должно получиться. Темболе будет лучше подогнано. 👍
@alexandrlaguta5969 Жыл бұрын
@@alexandrlaguta5969 получиться куда оно денется)
@gdetovtaige867 Жыл бұрын
Très bien pour un dépannage
@hako422204 жыл бұрын
Все ок. Надо было ещё резиновую шайбу ставить, чтобы не петянуть и от ударов защититься!
@magomedrasulov3163 жыл бұрын
ilov that.🌷🌷👏👏👏👏
@user-tu3iq2bp2d4 жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-te4kx2ji1u4 жыл бұрын
Правильно уже передумал а то придётся искать запчасти Неделина 2
@user-sq1fx4cy5x4 жыл бұрын
а еще ставят тавотницу
@user-ot3wf8lx5g4 жыл бұрын
А уменя на е28 завальцовка чутка другая и по середине выпуклость я по ней просто молотком пару хороших ударов сделал и шаровая поджалась но на сколько это хватит бог его знает . А вот автор красава я потом тоже так сделаю единственное я незнаю где раздобыть капрол для вкладышей.
@dmitriyrozhkov33004 жыл бұрын
Dmitriy Rozhkov как зделат развал заднего мэрса
@user-zu9gx8pf5v4 жыл бұрын
@@user-zu9gx8pf5v неделал незнаю.
@dmitriyrozhkov33004 жыл бұрын
капролон, погуглите и найдете в своем городе
@user-hv4zc5ds1t3 жыл бұрын
@@user-hv4zc5ds1t уже нашёл. сделал так полёт 8 мес норм.
@dmitriyrozhkov33003 жыл бұрын
Вместо круга на закрывающие крышке надо было выточить грани под ключ или головку. Если закиснет, то было бы проще открутить чем плоскогубцами.. Да и вообще посадить бы ее на фиксатор резьбы... А то мало ли.. Смазка, вибрации...
@MegaEnzio5 жыл бұрын
у меня на рулевых наконечниках похожая конструкция. Но в крышке из латуни (~8 мм) 2 прорези крест-накрест(под них сделан крестовидный ключ на головке), а в кромках по кругу отверстия 4 шт.. через который проводится шплинт после затяжки...
@user-hv4zc5ds1t3 жыл бұрын
Ребят смотрел, класс, теперь как быть с размерами, только алюминька рычаги Пассат б5???
@user-nb5zr3ln5u3 жыл бұрын
Красавчик. Четко все сделал.
@boringmovie8465 Жыл бұрын
Я уж думал сейчас на такую работу спроса нет
@user-qq9ln6wb8d4 жыл бұрын
Здравствуйте,Александр ,а где взяли полимер для шара
@user-lw7kr5uo3t Жыл бұрын
У нас продаётся в магазинах где токарный инструмент. Можно у людей которые на заводах работают. Или на авито.
@alexandrlaguta5969 Жыл бұрын
Полезная информация, буду завтра рычаги все снимать. А можно будет у вас заказать данный ремкомплект ?!
@vor_team2 жыл бұрын
Добрый день. Я не делаю на заказ. Только показал вариант. Практически любой токарь сможет сделать вам детали
@alexandrlaguta59692 жыл бұрын
very cool
@Pooya-kyani4 жыл бұрын
Здравствуйте а если я допустим оправляю вам с Казахстана рычаги свои вы могли точно также сделать ? Не за бесплатно конечно
Когда то у нас мужики тоже так делали ещё на жигулёнки ,теперь на Техосмотре такое не проходит .
@user-km7ug8to7t5 жыл бұрын
О чем Вы ? В половине случаев машину в глаза никто не видит выдавая диагностическую карту. Кто там на шаровые будет смотреть? :D
@aleksandr46265 жыл бұрын
А запрессовка???
@maximkraevsky97283 жыл бұрын
Сколько сей девайс отбегал?
@user-fu3hy8vm8z3 жыл бұрын
Нужно было просверлить и поставить шплинт а не портить резьбу ...Этот метод еще в далекие Советские времена использовали на тазах .
@user-qe5ri4tf8r5 жыл бұрын
А ты попробуй просверлить рычаг этот метал сверло не берет это тебе не сырец и не коленка так что не хуя не шариш в слесарных делах деванный умник
@user-ze2ni3fw4o4 жыл бұрын
@@user-ze2ni3fw4o сверлится приваривамое кольцо, а в отверстия потом проводится шплинт.
@user-hv4zc5ds1t3 жыл бұрын
👏🏽👏🏽👏🏽👍🏽👍🏽👍🏽
@sudinebabz86514 жыл бұрын
Смазку надо закладывать ШРБ она воду не пустить. Литол нельзя.
@user-nd5fx8nt2b5 жыл бұрын
Лучше на резьбах под стопор с латуными вкладышами у меня на ниве были прошли 300000 пока вкладыши не износились одно но раз в год разобрать промыть. Смазать и в путь
Всё это забытое старое ) В восьмидесятые так поступали с рулевыми от жигулей . Но Респектос мастеру !
Здравствуйте,уважаемый Автор! Не смотря на замечание Вы нашли очень ценную идею. Вы помогли многим.Спасибо!
Прекрасно сделал шаровую,мне лично очень понравился.Очень хорошая идея.СУПЕР!!!
Брат золотые у тебя руки спасибо за видео
Шикарная работа! Достойна уважения! Все от начала и до конца без всякого разглогольства и всякой музыки и хеви метла и рвотного муз кантента.! МАСТЕРСКИ ! ТАК ДЕРЖАТЬ !!!
Спасибо большое
Мужик ты настоящий мужчина красавчик
Вот с плоскогубцой крутить это по-нашему
Great job mister.
Шикарно ! Молодец брат.
Девяточный пыльник подходит. Тебе нужно было как на волговских рулевых тягах, просверлить два отверстия, на против друг друга и зашплинтовать
Muy buen trabajo amigo su agilidad es muy precisa e ingeniosa saludo desde Venezuela
Чудово ми теж так робили . 👍👍👍
Круто, можно ещё сделать под ключ 17/19
Excelente trabajo, Saludos desde Ecuador.
Gracias
Можно дырку сделать по краям и проволокой зафиксировать ка стопор ништяк
Надо гайку под ключ и штопор так всё отлично молодец мужик мы раньше тоже так делали
Сам когдато работая на заводе делал так,работают эти тяги потом долго,но есть один нюанс у автора их нельзя так сильно затягивать быстрый износ будет.Затягивать нужно чтоб с небольшим усилием руки тяга немного двигалась.Вот.
наоборот нужно хорошо затягивать. со временем капролон даст усадку по пальцу и не будет люфтить. и должен быть палец зеркально чистый и ни чего стирать не будет.
@@sadovskii3409 стирать в любом случае будет,силу трения никто ещё не отменял,но вот хватит на долго,это факт.
Genial idea parcero eres el único que lo ha hecho de forma muy profesional. 👍
Лайк из Алматы
Excellent work thanks
Excelente trabajo, saludos desde México
Gracias
Хотя бы шплинт поставил,как раньше люди делали. Смазка была ШРБ,для шаровых опор.
Excelente trabajo. Saludos desde Nicaragua
Молодец. Но я делал отверсия в корпусе и на шплинт все это дело.
Круто , спасибо за ваши видео. Действительно сэкономит не мало денег. Если делать не кривыми руками будет держать. На Ниссан максима в место вашей опорной шайбы ставят стопорное кольцо , и держит не чего не вылетает
ниссан у 412го содрал. и вместо вкладышей ремкомплекта ставили шланги пвх от доильных аппаратов, и навечно. а сейчас шланги пвх в любом магазине, но технологию позабыли.
Вы молодец ,проще приварить гайку ,я так делал ещё в 90х
Красавчик
Этому варианту доверяешь намного больше,нежели новым запчастям,которые,как лотерея.Не говорю уже о цене вопроса.А резьбу можно еще и краской загерметизировать.
газ 24 - 31.10 так собирали рулевые тяги , только вкладыши были металлические и на масленках
Просто супер
Nice work buddy
По режиму сварки есть сомнения, рычаг все же массивный, я не специалист, но швы укладывал бы длиннее, и предварительно прихватки сделал по периметру. После сборки загерметизировал бы донышко.
bravo mister a me sembra un riparazione permanente ciao grazie
You are the best bro..
GREAT WORK, CONGRATULATIONS! RENZO . iTALY.
To wideo powinno się zakazać!!! Wszystko można zrobić, ale od tego co na filmie może zależeć nasze życie.
good job ottimo lavoro ITALY
У нас в Узбекистане во время союза так делали на жигули.
GREAT WORK ................
Александр добрый день молодец умеешь делать железы, нужен будет шпильки чтобы фиксации не открутилос.
Здравствуйте, понравилась ваша работа!!! Хотел спросить вы делаете на заказ эти комплектующие для ремонта? Или эскизы
Ммм... Интересно! Станок имею токарный, нужно попробовать. А то запчасти ой как дорого стоят)))лайкосик!
С фиксатором резьбы, уважаемый, надо бы, а так считается, работать будет.
Молодчик!Хорошая работа!!!👍🔥
Тоже выход из ситуации можно ездить...дёшево и сердито👍
Говорите дешёвого и сердито, во первых надо найти токаря хорошего и самое главное метал не сирой ,во втори надо иметь сварку уметь варить , надо в частный сектор это все стоит деньги ,а не лучше купить и поставить без головной боли,да автор молодец прекрасное видео , но того чтобы крутить плоскогубцы можно было сделать или под гайку, или под шплинт есть много вариант и
parabens achei genial sua ideia parabens
Ты просто чюдо мастер
Класс. Ещё бы тавотницу сделать,чтоб шприцевать)
great work, Eder brazil
me daba frio de ver toda esa nieve!!! la soldadura no es la mejor pero exelente el metodo para recuperar en extremo desgastado, saludos de argentina donde es verano por suerte
Молодцы ребята давно на форуме говорил так делать все говорили нищеброд а сейчас звонят узнают как это сделать видимо приспичило дорогие запчасти
Не только цены но и качество оставляет желать лучшего
Шрусом надо мазать, от литола пыльники разбухают. Крышку на герметик или краской залить.
это делать надо с новыми
Dónde podré obtener esa pieza que añadió, la enroscada muy buen video saludos de Venezuela
Нужно не кернить,а засверлить с двух сторон,и шплинт установить...
Very good.(Brazil)
saludos desde Venezuela
Прекрасная работа !! Поздравляю !! привет из Бразилии. Brazil!!
Спасибо
Плохо в том что прорез под отвёртку нарезал , лутше отдельно, удобней и красивей
Сильно палец пережал
у вас запчасти новые не продаются что такой хней занимаетесь? или времени очень много свободного?
فكرة جميلة
Классная тема. У меня 34 с западной Украины, по такой же методике центральная рулевая. Неубиваемая....
Делай группу в ВК,да продавай восстановленные рычаги и сухари.Я б купил такой комплект без проблем.
👍👍👍
Стопор с боку сделай
И к крышке нужно приварить гайку, за неё удобно поджимать
Muito bom vídeo.... parabéns. Brazil.
Obrigada
Маладест классная
Задняя часть с резьбой как называется и где продаётся?
Все хорошо молодчик ! Полец сразу так сильно тянуть не желательно , так в натяжку и затем через 1000-1500 дотянуть и все на этом . Затем позже через примерно тыс. 5000 км. по необходимости дотянуть , а так все супер красава .
Как ходит после такого ремонта? Сколько км прошла? Не попадает влага через резьбу? Может резьбу загерметизировать чем-то? Лайк.
Здравствуйте! У меня террано 1 21 кузов... Рулевое управление из одних наконечников мать их за ногу 🤣. Решил буду что то такое делать. Так как колеса большие и хорошие дороги) не держит наконечник 🤣. Новые наконечники болтаются... Разницы нет какой фирмы 🤣. Другой выход не вижу, без глобальных переделок...
Думаю должно получиться. Темболе будет лучше подогнано. 👍
@@alexandrlaguta5969 получиться куда оно денется)
Très bien pour un dépannage
Все ок. Надо было ещё резиновую шайбу ставить, чтобы не петянуть и от ударов защититься!
ilov that.🌷🌷👏👏👏👏
👍👍👍👍
Правильно уже передумал а то придётся искать запчасти Неделина 2
а еще ставят тавотницу
А уменя на е28 завальцовка чутка другая и по середине выпуклость я по ней просто молотком пару хороших ударов сделал и шаровая поджалась но на сколько это хватит бог его знает . А вот автор красава я потом тоже так сделаю единственное я незнаю где раздобыть капрол для вкладышей.
Dmitriy Rozhkov как зделат развал заднего мэрса
@@user-zu9gx8pf5v неделал незнаю.
капролон, погуглите и найдете в своем городе
@@user-hv4zc5ds1t уже нашёл. сделал так полёт 8 мес норм.
Вместо круга на закрывающие крышке надо было выточить грани под ключ или головку. Если закиснет, то было бы проще открутить чем плоскогубцами.. Да и вообще посадить бы ее на фиксатор резьбы... А то мало ли.. Смазка, вибрации...
у меня на рулевых наконечниках похожая конструкция. Но в крышке из латуни (~8 мм) 2 прорези крест-накрест(под них сделан крестовидный ключ на головке), а в кромках по кругу отверстия 4 шт.. через который проводится шплинт после затяжки...
Ребят смотрел, класс, теперь как быть с размерами, только алюминька рычаги Пассат б5???
Красавчик. Четко все сделал.
Я уж думал сейчас на такую работу спроса нет
Здравствуйте,Александр ,а где взяли полимер для шара
У нас продаётся в магазинах где токарный инструмент. Можно у людей которые на заводах работают. Или на авито.
Полезная информация, буду завтра рычаги все снимать. А можно будет у вас заказать данный ремкомплект ?!
Добрый день. Я не делаю на заказ. Только показал вариант. Практически любой токарь сможет сделать вам детали
very cool
Здравствуйте а если я допустим оправляю вам с Казахстана рычаги свои вы могли точно также сделать ? Не за бесплатно конечно
чертежи можно узнать
👌✌️
Verry good...
درود بر شما متشکرم اقا
Пыльники не меняй. Вода по резьбе снизу попадет.
Добрый вечер,можно узнать размеры,может чертёж есть?
Когда то у нас мужики тоже так делали ещё на жигулёнки ,теперь на Техосмотре такое не проходит .
О чем Вы ? В половине случаев машину в глаза никто не видит выдавая диагностическую карту. Кто там на шаровые будет смотреть? :D
А запрессовка???
Сколько сей девайс отбегал?
Нужно было просверлить и поставить шплинт а не портить резьбу ...Этот метод еще в далекие Советские времена использовали на тазах .
А ты попробуй просверлить рычаг этот метал сверло не берет это тебе не сырец и не коленка так что не хуя не шариш в слесарных делах деванный умник
@@user-ze2ni3fw4o сверлится приваривамое кольцо, а в отверстия потом проводится шплинт.
👏🏽👏🏽👏🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Смазку надо закладывать ШРБ она воду не пустить. Литол нельзя.
Лучше на резьбах под стопор с латуными вкладышами у меня на ниве были прошли 300000 пока вкладыши не износились одно но раз в год разобрать промыть. Смазать и в путь