Красавчик мужик все доступно понятно и детально наконец то нашел качественное видео 👍👍👍
@user-ro3gu2re2g17 сағат бұрын
Красавчик, подробно наглядно
@user-ck8ev3oj1p11 күн бұрын
Молодец 👍. Давай там соседнюю тоже делай пока кто-то на смене 😂.
@MixaniKoSergievsk8 ай бұрын
Работа кипит, приора в шоке😂
@SalavatGubaidullin8 ай бұрын
Красава
@rustamkhalu2962Ай бұрын
Серёга привет🤝👍,очки всё таки одевай,когда в большом сто работал,нас за такое сильно ругали,так же не разрешали с болгарки защиту снимать.
@Avtolom_638 ай бұрын
Стойки под ступицы как у Михалыча. За Цоя 🤝 Работа 🔥💪👍
@AlexandrPermyakov19806 ай бұрын
Так с Михалыча и рисованы😉
@sergo1636 ай бұрын
Серёга где ты раньше был . Смотрю и думаю нахрена свою отдавал переваривать горе мастерам (как оказалось ) одно разочерование получил . Знал бы пригнал тебе . Моё уважение 🤝🤝🤝🤝 . Что по цене получилось если не секрет ?
@evpatikolovrat80998 ай бұрын
А чем и как обрабатывать голый метал днища. На видео катафорезный метал. Какие грунты и порядок нанесения?
@user-xw5mt3dl1j16 сағат бұрын
Привет! Ещё видосик перед сном гляну )))
@autovid548 ай бұрын
Покажите пожалуйста как срезаете порог на передней стойке в углах
@user-zc1hk9cz7w8 ай бұрын
дружище.. добавь напругу на сварочнике,.не будет бугров на сварке.. на усилитель..с низу добавляю металл.чтобы его связать с полом..так как внутренний порог..поставляют с фольги..
@user-oo7cz8rf3r2 ай бұрын
Я один не понял, где у усилителя кант отгнил? А я значит усилители покупаю с новья с отгнившим внизу кантом... Во блин! Надо продаванам сказать, что они с отгнившим кантом усилители продают! Кстати странно, но сзади в углу нет усилителя. А раньше их ставили, на 10 ках и 12 ках они стояли там ещё.
@user-uf5ii1tp7n3 ай бұрын
Приветствую, хорошо делаешь, но купи ростовскую контактную сварку на много быстрее работа пойдет. 👍
@arhichihua3 ай бұрын
При замене порогов нужно машину выставлять в уровень или можно одну сторону задрать повыше?
@user-hh1vy9cd4e2 ай бұрын
Как Вам удобней, главное не вывешивать диагонали
@sergo1632 ай бұрын
Что визуально крепче Калина или Приора?
@user-oi7uf2mm9g8 ай бұрын
Калина
@sergo1638 ай бұрын
И не только визуально.
@user-uf5ii1tp7n3 ай бұрын
Ширина порогов какая, какой профиль подойдёт, если верха целые, низ сгнил весь?
@rasimwelder777428 күн бұрын
С профилями не работаю, ни чем не смогу помочь...
@sergo16328 күн бұрын
Долго делаешь, надо кидать распорки и вырезать пороги, потом только корыты вкинул и делов то, да обработал пушсалом с добавками
@user-bg1tp6rh8u4 ай бұрын
Как высверлить внутренний порог со стороны задний арки ?
@user-xy5ti1xm8s11 күн бұрын
Я вот сверху где задний ряд сидений высверлил , снизу тоже , а со стороны колеса не понял , там на трёх что ли точках держится , туда дрелью не подлезть
@user-xy5ti1xm8s11 күн бұрын
Какая длина гаража?
@user-uf8yk1bz1uАй бұрын
Этот вопрос лучше к хозяину гаража😉
@sergo163Ай бұрын
Сергей, я так понимаю ты из Самары?)
@valentine11463 ай бұрын
Область
@sergo1633 ай бұрын
Кинель? @@sergo163
@user-jg9tv7kd2h29 күн бұрын
Приору на сколько знаю в фазе 2 усиливали, вот думаю и разница в пороге
@user-oi7uf2mm9g8 ай бұрын
А как машину крепишь?
@user-oi7uf2mm9g8 ай бұрын
На самодельные стойки, крепятся вместо колес
@sergo1638 ай бұрын
@@sergo163а есть где на видео они?
@user-uf5ii1tp7n3 ай бұрын
Нужно ли снимать бензобак для такой работы ?
@user-gk7dg2je5vАй бұрын
Я не снимал, немного неудобно, но снимать бак геморой полный, хотя если там совсем все сгнило, то придется
@sergo163Ай бұрын
@@sergo163 я спросил из за безопасности. Не опасно варить рядом с баком?
@user-gk7dg2je5vАй бұрын
А че ему будет, если он не течет, он железный ,не проплавится, утечек и паров бензина нигде не было. Ну, естественно, если бы сильно пахло бензином, я бы не стал варить с бензобаком...
@sergo163Ай бұрын
финансовая целесообразность и есть в этом ремонте????
@user-tf9wd7fr6p8 ай бұрын
Ну наверное есть, раз владелец решился ее ремонтировать
@sergo1638 ай бұрын
Если варить самому - сумасшедшая. Например на гнилой машине весь низ, как конструктор пеняешь, обрабатываешь и получаешь практически новый кузов, ибо сверху там не гниёт ничего. Новый кузов, нормально сделанный за миску супа. Ну а если сварному отдать... Получаешь почти новый кузов по цене тазика с пеной в порогах и замазанными очками. 😂 В любом случае - в профите. Если мастер не рукожоп.
@user-uf5ii1tp7n3 ай бұрын
Делал приору 7го года, тоже был в шоке то что с левой стороны вот эти якобы дополнительные усилители и на днище и в пороге, а с правой стороны нет не чего😂 и очки Серёг обязательно одевай, мне доставали окалину, так себе процедура))
@aleksandrgarage345 ай бұрын
Первый👍
@brodyaga348 ай бұрын
👍
@sergo1638 ай бұрын
пипец это от реагентов?
@user-ru8ux9gw5v6 ай бұрын
Да от всего, и от реагентов и от воды
@sergo1636 ай бұрын
От лени! Специально пробок натыкались, эти пороги можно вдоль и поперёк внутри обработать, но нет, катаются, пока дыры не появляются.
Красавчик мужик все доступно понятно и детально наконец то нашел качественное видео 👍👍👍
Красавчик, подробно наглядно
Молодец 👍. Давай там соседнюю тоже делай пока кто-то на смене 😂.
Работа кипит, приора в шоке😂
Красава
Серёга привет🤝👍,очки всё таки одевай,когда в большом сто работал,нас за такое сильно ругали,так же не разрешали с болгарки защиту снимать.
Стойки под ступицы как у Михалыча. За Цоя 🤝 Работа 🔥💪👍
Так с Михалыча и рисованы😉
Серёга где ты раньше был . Смотрю и думаю нахрена свою отдавал переваривать горе мастерам (как оказалось ) одно разочерование получил . Знал бы пригнал тебе . Моё уважение 🤝🤝🤝🤝 . Что по цене получилось если не секрет ?
А чем и как обрабатывать голый метал днища. На видео катафорезный метал. Какие грунты и порядок нанесения?
Привет! Ещё видосик перед сном гляну )))
Покажите пожалуйста как срезаете порог на передней стойке в углах
дружище.. добавь напругу на сварочнике,.не будет бугров на сварке.. на усилитель..с низу добавляю металл.чтобы его связать с полом..так как внутренний порог..поставляют с фольги..
Я один не понял, где у усилителя кант отгнил? А я значит усилители покупаю с новья с отгнившим внизу кантом... Во блин! Надо продаванам сказать, что они с отгнившим кантом усилители продают! Кстати странно, но сзади в углу нет усилителя. А раньше их ставили, на 10 ках и 12 ках они стояли там ещё.
Приветствую, хорошо делаешь, но купи ростовскую контактную сварку на много быстрее работа пойдет. 👍
При замене порогов нужно машину выставлять в уровень или можно одну сторону задрать повыше?
Как Вам удобней, главное не вывешивать диагонали
Что визуально крепче Калина или Приора?
Калина
И не только визуально.
Ширина порогов какая, какой профиль подойдёт, если верха целые, низ сгнил весь?
С профилями не работаю, ни чем не смогу помочь...
Долго делаешь, надо кидать распорки и вырезать пороги, потом только корыты вкинул и делов то, да обработал пушсалом с добавками
Как высверлить внутренний порог со стороны задний арки ?
Я вот сверху где задний ряд сидений высверлил , снизу тоже , а со стороны колеса не понял , там на трёх что ли точках держится , туда дрелью не подлезть
Какая длина гаража?
Этот вопрос лучше к хозяину гаража😉
Сергей, я так понимаю ты из Самары?)
Область
Кинель? @@sergo163
Приору на сколько знаю в фазе 2 усиливали, вот думаю и разница в пороге
А как машину крепишь?
На самодельные стойки, крепятся вместо колес
@@sergo163а есть где на видео они?
Нужно ли снимать бензобак для такой работы ?
Я не снимал, немного неудобно, но снимать бак геморой полный, хотя если там совсем все сгнило, то придется
@@sergo163 я спросил из за безопасности. Не опасно варить рядом с баком?
А че ему будет, если он не течет, он железный ,не проплавится, утечек и паров бензина нигде не было. Ну, естественно, если бы сильно пахло бензином, я бы не стал варить с бензобаком...
финансовая целесообразность и есть в этом ремонте????
Ну наверное есть, раз владелец решился ее ремонтировать
Если варить самому - сумасшедшая. Например на гнилой машине весь низ, как конструктор пеняешь, обрабатываешь и получаешь практически новый кузов, ибо сверху там не гниёт ничего. Новый кузов, нормально сделанный за миску супа. Ну а если сварному отдать... Получаешь почти новый кузов по цене тазика с пеной в порогах и замазанными очками. 😂 В любом случае - в профите. Если мастер не рукожоп.
Делал приору 7го года, тоже был в шоке то что с левой стороны вот эти якобы дополнительные усилители и на днище и в пороге, а с правой стороны нет не чего😂 и очки Серёг обязательно одевай, мне доставали окалину, так себе процедура))
Первый👍
👍
пипец это от реагентов?
Да от всего, и от реагентов и от воды
От лени! Специально пробок натыкались, эти пороги можно вдоль и поперёк внутри обработать, но нет, катаются, пока дыры не появляются.