Вот так смотришь и думаешь а не проще машину новую купить😅 А у самого такой же гнилой кузов в гараже стоит, ждет очередь на переварку всего чего только можно😂 Респект за подачу, приятную музыку и познавательные но в тоже время интересные видео👍🏻
@KarSPIRITАй бұрын
Это раньше так думали когда новая гранта 300 стоила. Или япошку в сохране за 200-500 можно было взять. Сейчас с такими ценами только переваривать остаëтся. И делать вовремя антикор, следить в общем за состоянием. Работы по замене гнили тоже кусаются.
@negativ_factor8 күн бұрын
Шикарно❤
@SalavatGubaidullin8 ай бұрын
Так глубоко я не лазил в боковину. Только на опеле внешку менял
@4ekaHyTbIj6 ай бұрын
Прошлой зимой менял тоже на приоре стаканы, а вот внутренние арки мы найти не смогли в нашей местности, как сказали редкость особенно правый под горловину, и ценником под десятку, в тоге левую частично из латок собрали а правую так как в районе горловины решито и варить по верх не хотелось а латать и ркэезать в том месте не особо удобно так как растояния между крылом и самой аркой там почти нет и был шанс либо пропелить ненароком либо внешнее крыло при сварки латок ушатать, вышел из положения таким способом купили стекломат и полифирку, всю ржу помаксимуму вычастил и протравил, после из полиэфики и стекломата вылепил крепëж под горловину и закрыл те места где было решито, там где была воможность вырезать и заварить кончноже заворил, когда все собрал и покрасил всë обильно залил пуш салмо так что со всех щелей лилось 😂 машина уже прошла тысячь 15и почти год после ремонта . Недавно смотрел на яме всë замечательно. С радостью поставил бы заводскую деталь но еë тупо не смогли найти на тот момент, брали мы 2 стакана по 3т а внутреннии арки были тогда левая 5-6 правая 6-10 т но их мы так и не нашли в продаже. Недавно смотрел стаканы у нас уже по 5-6 т продают 😮 , а вот на счëт сопожков согласен нет не одного нормальнго все косые кривые , в итоге левый я поменял но не весть а только сгнившую часть из рем куска сопожка вырезад кусок и вваривал, правый удолось спасти .
@user-dq9wg5lv8l3 ай бұрын
34:45 кто бы знал, что придётся часть от старой варить. Можно было срезать чуть ниже заводских точек и встык сварить. Заводская точка осталась бы
@4ekaHyTbIj6 ай бұрын
Да уж.работенка не из лёгких.Удачи и терпения в работе.
@user-rq8en8vh2i8 ай бұрын
Спасибо🤝
@sergo1638 ай бұрын
Вагинь🔥- в смысле огонь😂! Подписался ЗЫ как вариант в углах можно сверлышком 3мм вряд близко друг к другу пройтись и перепонки переломать
@evgeniyzp8077 ай бұрын
часто попадается на сайтах запчасть такая " усилитель крыла заднего" а где стоит хз этот кусок металла
@MrRobin464 ай бұрын
Хоть один хорошо делает. Ещё и без понтов.
@user-ie4gw6gk1o3 ай бұрын
Спасибо, можешь еще глянуть Автолом 63, он еще лучше делает😉
@sergo1633 ай бұрын
@@sergo163 ок
@user-ie4gw6gk1o3 ай бұрын
не..дружище.остовляй запас для следующего ремонта, срезай с порога миллиметров 10..
@user-oo7cz8rf3r2 ай бұрын
А что с ней было не так?
@user-op3op8gn9b4 сағат бұрын
Ну-ка посмотрим как тут надо стаканы менять 😂
@MixaniKoSergievsk8 ай бұрын
Че смешного то ? Ну ка покажи так ты меняешь ,
@user-qf1ib7xt4h8 ай бұрын
@@user-qf1ib7xt4h да легко kzhead.info/sun/nKiRgJd_ipaooIk/bejne.htmlsi=wQtT-BbC83NnPgMj
@MixaniKoSergievsk8 ай бұрын
@@user-qf1ib7xt4hи не только стаканы, могу зад целиком поменять, если что 😊
@MixaniKoSergievsk8 ай бұрын
@@user-qf1ib7xt4hЭто наш с Серёгой прикол.
@MixaniKoSergievsk8 ай бұрын
Серёга привет,запиши в очередь,мне на вазике днышэ нужно падварить, савсэм чуть чуть🙂.
@Avtolom_638 ай бұрын
Приветствую! 15:20 как эта деталь правильно называется, не могу найти её..
@user-cm8ck7dr6y5 ай бұрын
Кронштейн бампера заднего
@user-id4zx9wt6h5 ай бұрын
Хай, Серго
@4ekaHyTbIj6 ай бұрын
А чем зачищаете сварные швы ?
@user-gk7dg2je5v2 ай бұрын
Лепестковым диском
@sergo1632 ай бұрын
Музыку не каждый поймет.
@atleticusus4 ай бұрын
Согласен
@sergo1634 ай бұрын
Подскажи пожалуйста какой герметик разводил и наносил на днище ?
@user-dg6zb4km4wАй бұрын
Полиуретановый герметик в тубусах
@sergo163Ай бұрын
А сверху бпм-3 наносил
@sergo163Ай бұрын
@@sergo163 спасибо!
@user-dg6zb4km4wАй бұрын
арке ходить и ходить зачем менять полностью было? капризы заказчика, деньги платят че не делать!
На лирике не выдержал, заорал🤘
Вот так смотришь и думаешь а не проще машину новую купить😅 А у самого такой же гнилой кузов в гараже стоит, ждет очередь на переварку всего чего только можно😂 Респект за подачу, приятную музыку и познавательные но в тоже время интересные видео👍🏻
Это раньше так думали когда новая гранта 300 стоила. Или япошку в сохране за 200-500 можно было взять. Сейчас с такими ценами только переваривать остаëтся. И делать вовремя антикор, следить в общем за состоянием. Работы по замене гнили тоже кусаются.
Шикарно❤
Так глубоко я не лазил в боковину. Только на опеле внешку менял
Прошлой зимой менял тоже на приоре стаканы, а вот внутренние арки мы найти не смогли в нашей местности, как сказали редкость особенно правый под горловину, и ценником под десятку, в тоге левую частично из латок собрали а правую так как в районе горловины решито и варить по верх не хотелось а латать и ркэезать в том месте не особо удобно так как растояния между крылом и самой аркой там почти нет и был шанс либо пропелить ненароком либо внешнее крыло при сварки латок ушатать, вышел из положения таким способом купили стекломат и полифирку, всю ржу помаксимуму вычастил и протравил, после из полиэфики и стекломата вылепил крепëж под горловину и закрыл те места где было решито, там где была воможность вырезать и заварить кончноже заворил, когда все собрал и покрасил всë обильно залил пуш салмо так что со всех щелей лилось 😂 машина уже прошла тысячь 15и почти год после ремонта . Недавно смотрел на яме всë замечательно. С радостью поставил бы заводскую деталь но еë тупо не смогли найти на тот момент, брали мы 2 стакана по 3т а внутреннии арки были тогда левая 5-6 правая 6-10 т но их мы так и не нашли в продаже. Недавно смотрел стаканы у нас уже по 5-6 т продают 😮 , а вот на счëт сопожков согласен нет не одного нормальнго все косые кривые , в итоге левый я поменял но не весть а только сгнившую часть из рем куска сопожка вырезад кусок и вваривал, правый удолось спасти .
34:45 кто бы знал, что придётся часть от старой варить. Можно было срезать чуть ниже заводских точек и встык сварить. Заводская точка осталась бы
Да уж.работенка не из лёгких.Удачи и терпения в работе.
Спасибо🤝
Вагинь🔥- в смысле огонь😂! Подписался ЗЫ как вариант в углах можно сверлышком 3мм вряд близко друг к другу пройтись и перепонки переломать
часто попадается на сайтах запчасть такая " усилитель крыла заднего" а где стоит хз этот кусок металла
Хоть один хорошо делает. Ещё и без понтов.
Спасибо, можешь еще глянуть Автолом 63, он еще лучше делает😉
@@sergo163 ок
не..дружище.остовляй запас для следующего ремонта, срезай с порога миллиметров 10..
А что с ней было не так?
Ну-ка посмотрим как тут надо стаканы менять 😂
Че смешного то ? Ну ка покажи так ты меняешь ,
@@user-qf1ib7xt4h да легко kzhead.info/sun/nKiRgJd_ipaooIk/bejne.htmlsi=wQtT-BbC83NnPgMj
@@user-qf1ib7xt4hи не только стаканы, могу зад целиком поменять, если что 😊
@@user-qf1ib7xt4hЭто наш с Серёгой прикол.
Серёга привет,запиши в очередь,мне на вазике днышэ нужно падварить, савсэм чуть чуть🙂.
Приветствую! 15:20 как эта деталь правильно называется, не могу найти её..
Кронштейн бампера заднего
Хай, Серго
А чем зачищаете сварные швы ?
Лепестковым диском
Музыку не каждый поймет.
Согласен
Подскажи пожалуйста какой герметик разводил и наносил на днище ?
Полиуретановый герметик в тубусах
А сверху бпм-3 наносил
@@sergo163 спасибо!
арке ходить и ходить зачем менять полностью было? капризы заказчика, деньги платят че не делать!
Скажи пожалуйста , какова цена такой работы ?
80 тыс
@@mikevazovskiii не включая запчасти?