Соболь, замена передних пружин, как поменять передние амортизаторы
2018 ж. 6 Жел.
22 023 Рет қаралды
В этом видеоролике речь пойдет о том, как поменять передние пружины на Соболе, как установить проставки передних пружин и как поменять передние амортизаторы на Соболе. Если вдруг вашей машине потребовалась замена передних амортизаторов, тогда заранее подумайте над тем, нужно ли сразу поменять передние пружины или же установить проставки под передние пружины. Что касается именно этого видеоролика, то в нем мы рассмотрим только процесс разборки, а именно как снять передний амортизатор и пружину на Соболе не опуская нижнего рычага.
Красавчик АВТОР! Спасибо! Пошёл менять ))))
Интересный подход буду знать! Тоже соболь приобрели)+ от нас
Спасибо.
Здравствуйте, можно чашку которая держит пружину установить сверху на рычаг подвески, проставку ставить не придётся
Ай да молодец))
Красаво слушай покажи как установил газовый балон пожалусто
Добрый день, не подскажите высоту приставок,смотре в магазине- обычная 30 мм, усиленная 50, ради 2 см затевать такой ремонт не гут
Эээ....ты ошибаешься. Эти 2 сантиметра решают сильно. Сам менял. Поверь на слово
Подскажите пожалуйста .проставки на пружины есть разного размера ?30мм это стандарт или это высокие ?
Честно сказать, не понял, что такое стандарт относительно проставок. Ставите такого размера, на сколько считаете нужным поднять машину - на 20 мм, на 30 мм или, например, на 50 мм. Просто чаще всего ставят на 20 или на 30 мм.
Ну так я это и имел ввиду )я ж спросил -есть размеры разные по высоте или только один размер ?
Значит я не понял вопроса. Размеров несколько. Все не помню. Но думаю, что если уже просятся проставки на 50 мм, то пора уже менять пружины.
Я попробовал нижнюю чашку открутить, в этоге сломал 2 болта.( потом выбил кувалдой) теперь просто нижнюю шаровую откручиваю , сьёмник куплен и всё проблем нет. А в рычаге нижнем постоянно они так закисают ,что ломаються!
Не мучайтесь ставьте балку от газели
Блин не смог болты вытащить так потерпели что даж кувалда не помогла и грел не выходят а головкой с воротком боюсь сорвать
Может быть сразу болты гайки купить новые те которые идут на это место. И резать сразу болгаркой не боясь? Хороший ролик
Можно, только вряд ли найдешь сейчас болты, гравера и гайки заводского качества. Что продается - 90% китайская сыромятина.
У меня так прикипели все 4 болта, что кувалдой не сбить...2 дня мучаюсь, лучше бы шаровую снял, быстрее бы было, и гайки все сорвал, теперь болты еще с гайками искать....Херовый метод для старой машины.
Пошла вторая неделя, высверливаем спиленные болты...
@@ernestorafaelguevara7290 газовой горелкой погреть можно было, делов то. балончик 100р и горелка 350р.
Люди добрые подскажите пожалуйста как мне избавиться от проблемы?соболь прям громко ловит кочьки как будто удар.амортизатры новые поставил ноль изменений.колеса поменял тоже ноль изменений.
Такая же песня
Вопрос. А если использовать стяжки пружин, получится все это проделать гладко, без откручивания чашки рычага? Стянул пружину, опустил вниз рычаг, спокойно вынул пружину. Какие подводные камни? Просто у меня есть стяжки, вот думаю как бы обойти эти пляски с бубном....
Не знаю, так не пробовал. Но говорят проблематично даже со стяжками пружину обратно вставлять. Надо учитывать изменение наклона чашки при опускании рычага. Этот наклон при обратной сборке, думаю, может сильно затруднить работу.
@@user-bc8ry9xx9o У меня просто болты эти с 2013 года ни разу не откручивались. Думаю как можно обойти. Вот у вас была проблема, болт закис, гайка открутилась. А если гайку сверху держать ключем, а снизу болт гайковертом крутить. Как такой вариант, рабочий? Еще посмотрел как парни первый раз такую работу проделали. kzhead.info/sun/qdWgdsOIjqavink/bejne.html Как вам их метод в сравнении с вашей. Честно говоря, на вашем сидео чуть страшновато было, когда машина повисла на одном рычаге. Казалось, что одно неосторожное движение и грохнется она. Мб за раму ее и впавду поднимать оптимальнее?
Ну что касается болтов и гаек чашки, если болт закис, то все равно гайку надо откручивать и дальше бороться уже чисто с болтом хоть гайковертом. По поводу видео. Ребята работали по тому же принципу, только с другим подходом. Мне судить трудно, как лучше, так как не делал сам так как это делали они. На что обратил внимание, им сильно приходилось поднимать машину, возможно подкладки в виде кирпичей надо было бы заменить чем-то меньшей высоты. То, что у меня была машина на одном рычаге - но этот рычаг и несет всю основную нагрузку машины и она бывает значительно сильнее чем просто стоящая на месте машина. За это я вообще не переживал. В обоих случаях основная сложность - совместить отверстия при сборке и открутить и вытащить болты чашки при разборке.
Три болта открутил за 7 минут. Один ...... четыре часа и в итоге болгаркой.... Завтра буду делать вторую сторону.
Болты я погрел и водой полил.болты пошли очень легко.
у меня по 2 болта с каждой стороны закисли насмерть((
У меня такая же история была. Надо газом до красна болт греть. Затем остудить водой. Выходит как миленький
Выключи шум. Зачем нужна эта пиликалка?
Нада грет болы до красна потом налить воду,можна греть рычаг и пролить налить воду и простучать
Зачем столько гемора, снимаем нижнею шаровую + гайку стабилизатора и все