Accrod продул ePower Note?😱 Гроза нелегала😥 а твоя вэшка так сможет? Зачем платить больше?!

2020 ж. 6 Там.
67 726 Рет қаралды

❗️Узнайте, как купить авто с выгодой 20%
Расчет любого авто прямо в Вотсап 👉🏽 bit.ly/3yy4Pr8
Любой город РФ
Сферакар - доставка автомобилей с аукционов Японии и Южной Кореи:
📞 8 800 555 69 16 по РФ бесплатно
✉️ почта sales@sferacar.ru
🌐 sferacar.ru
Nissan Note обогнал Honda Accord?😱 Гибридная установка выдержала?😥
В этом выпуске сражение скоростей:
1️⃣ Honda Accord (CR7)
или
2️⃣ Nissan Note E-Power (HE12)
🚗 Разберём: техническую часть, внешность, ощущения в салоне за рулём технологической новинки Note E-Power!
🚗 HR12DE и 254 Н*м крутящего момента электромотора💪🏻
🚗 Заезд с одним из боссов гибридной мафии Honda Accord (CR7)
🚗 Надежный редуктор Note E-Power и 80 кВт мощности батареи🔝
🚗 Отрисовка приборной панели, салон - 😍
💰 Цены на Note E-Power
В этом видео об этом и о многом другом!
🔋🔋🔋
OnHybrid сервис:
/ onhybrid
onhybrid.com/?
♻️♻️♻️
НАШИ СОЦ СЕТИ:
💙Telegram - t.me/sferacar_ru
💙Вконтакте - vk.com/sferacar
➖➖➖
НАШИ ПРОЕКТЫ:
💥sferacar.ru - Основной портал про покупку авто из Японии
💥japan.sferacar.ru/ - Автомобили под заказ с аукционов Японии
💥leaf.sferacar.ru/ - Всё об электрокарах
💥hybrid.sferacar.ru/ - Всё о гибридах
💥spec.sferacar.ru - Грузовики и спецтехника с аукционов Японии
💥moto.sferacar.ru - Мотоциклы с аукционов Японии
➖➖➖
Обзоры на авто из Кореи:
🇰🇷 AUDI Q7 • ОБЗОР AUDI Q7🔥КОНКУРЕН...
🇰🇷 JEEP WRANGLER RUBICON • ОБЗОР JEEP WRANGLER RU...
Обзоры на авто из Японии:
🇯🇵 LEXUS LS500 • ОБЗОР LEXUS LS500💥ВЕНЕ...
🇯🇵 HONDA VEZEL 2022 • ОБЗОР НА HONDA VEZEL 2...
🇯🇵 TOYOTA CROWN 220 В ЯПОНИИ • Toyota Crown 2018 (S22...
🇯🇵 HONDA CR-V • HONDA CR-V [ RT6 ] HYB...
Видео про аукционы Японии:
🚘 Аукцион ARAI Oyama • Аукцион ARAI Oyama - в...
🚘 Аукцион TAA YOKOHAMA • Аукцион от TOYOTA - TA...
🚘 Аукцион USS TOKYO • SferaCar в Японии - ау...
🚘 Аукцион JAA • Аукцион JAA в Японии🇯🇵...

Пікірлер
  • Ниже представлены автомобили японских производителей, которые можно привезти под полную пошлину в РФ. Если Вы не нашли желаемый автомобиль, узнайте актуальную цену по почте sales@sferacar.ru TOYOTA Toyota Allion sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/allion Toyota Aqua sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/aqua Toyota Alphard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/alphard Toyota BB sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/bb Toyota Corolla Fielder sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-fielder Toyota Corolla Axio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-axio Toyota Camry sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/camry Toyota Crown sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/crown Toyota C-HR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/c-hr Toyota Isis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/isis Toyota Ist sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ist Toyota Estima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/estima Toyota Land Cruiser Prado sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/land-cruiser Toyota Lite Ace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/lite-ace Toyota Mark X sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/mark-x Toyota Noah sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/noah Toyota Harrier sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/harrier Toyota Prius sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius Toyota Prius Alpha sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius-alpha Toyota Probox sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/probox Toyota Premio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/premio Toyota Passo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/passo Toyota Ractis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ractis Toyota RAV4 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rav4 Toyota Rush sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rush Toyota Sai sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sai Toyota Succeed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/succeed Toyota Sienta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sienta Toyota Spade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/spade Toyota Vanguard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vanguard Toyota Vellfire sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vellfire Toyota Vitz sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vitz Toyota Voxy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/voxy Toyota Wish sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/wish NISSAN Nissan AD sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/ad Nissan Cube sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cube Nissan Cima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cima NISSAN DAYZ sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/dayz Nissan Elgrand sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/elgrand Nissan Fuga sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/fuga Nissan Juke sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/juke Nissan Leaf sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/leaf Nissan Lafesta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/lafesta Nissan March sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/march Nissan Moco sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/moco Nissan Note sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note Nissan Note E-power sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note-e-power Nissan NV200 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/nv200 Nissan Serena sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/serena Nissan Skyline sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/skyline Nissan Wingroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/wingroad Nissan X-Trail sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/x-trail HONDA Honda Accord sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/accord Honda CR-Z sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-z Honda CR-V sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-v Honda Civic sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/civic Honda Crossroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/crossroad Honda Insight sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/insight Honda Fit sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit Honda Fit Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit-shuttle Honda Freed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed Honda Freed Spike sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed Honda Grace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/grace Honda Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/shuttle Honda Step WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn HONDA Jade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/jade HONDA N-BOX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-box Honda N-WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-wgn Honda Odyssey sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/odyssey Honda Stepwgn sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn Honda Vamos sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vamos Honda Vezel sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vezel SUBARU Subaru Impreza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/impreza Subaru Forester sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/forester Subaru Legacy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/legacy Subaru Levorg sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/levorg Subaru Outback sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/outback Subaru Pleo Plus sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/pleo-plus Subaru R2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/r2 Subaru Sambar sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/sambar Subaru Stella sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/stella Subaru Trezia sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/trezia Subaru XV sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/xv SUZUKI Suzuki Alto sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/alto Suzuki Every sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/every Suzuki Hustler sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/hustler Suzuki Ignis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/ignis Suzuki Solio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/solio Suzuki Swift sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/swift Suzuki Wagon R sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/wagon-r MITSUBISHI Mitsubishi Colt sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/colt Mitsubishi Delica D:5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-5 Mitsubishi Delica D:2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-2 Mitsubishi EK Wagon sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/ek-wagon Mitsubishi Lancer Evo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/lancer-evo Mitsubishi Mirage sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/mirage Mitsubishi Outlander sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/outlander Mitsubishi Pajero sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/pajero Mitsubishi RVR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/rvr MAZDA Mazda Aventza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/aventza Mazda Axela sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/axela Mazda Biante sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/biante Mazda Carol sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/carol Mazda CX-3 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-3 Mazda CX-5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-5 Mazda Demio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/demio Mazda Flair sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/flair LEXUS Lexus HS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/hs Lexus GS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-250 Lexus GS 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-350 Lexus GS F sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-f Lexus CT sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ct Lexus IS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/is Lexus LS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ls Lexus LX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/lx Lexus RX 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/rx350 Lexus NX200t sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/nx200t

    @sferacar_ru@sferacar_ru3 жыл бұрын
    • Подтверждаю, Павел правильно сказал, нет там спорт режима, S это смарт режим, вы наверное на нем с акордом и гонялись) самый производительный режим это когда на панели ничего не горит

      @dcpet4438@dcpet44383 жыл бұрын
    • @@Pavel054 тесноват салон? Вы смеётесь? Самый просторный в своём классе, сзади можно сидеть нога на ногу) подлокотник есть в комплектации нисмо

      @dcpet4438@dcpet44383 жыл бұрын
    • @@Pavel054 ну хрен знает, японцы то тоже не дураки, рисовать на панели 180 а по факту тип больше 80 не ездите, но но, а то вкладыш провернет, там же расчитано, просчитано все инженерами, проверено на оборудовании специальном, компьютерах, и на основе полученных данных они и делаю машину, мне кажется тут дело не в 0w20 а просто изначально двигатель мертвый был, не следили, говно всякое лили, дело случая, стуканул а потом ой это все из-за того что два раза педаль газа нажал))

      @dcpet4438@dcpet44383 жыл бұрын
    • @@Pavel054 да чёт я как то в это не особо верю, 15,20 раз какая разница? Ну в обычном двигателе может бы и стуканул, провернуло бы, а тут двигатель работает в половину нагрузки обычного бвс, тут ему электромотор помогает, короче это моё мнение)

      @dcpet4438@dcpet44383 жыл бұрын
    • Как С вами можно связаться?

      @user-vb4bu7xn5f@user-vb4bu7xn5f3 жыл бұрын
  • Я в 2000 учился на автотехника. Вопрос преподу задал: "Почему бы двигателем не зарежать аккумуляторы, а энергию передовать на колёса ч.з. электродвигатели?". Ответили мне: "КПД низкий будет, ерунду не придумывай".

    @user-se9fl7dx9j@user-se9fl7dx9j3 жыл бұрын
    • Она на трассе кушает не меньше среднестатистической бензиновой версии. Установка рассчитана на город, идея не плохая но ничего сверхъестественного) Намного эффективней подавать бедную смесь, расход будет намного меньше а кпд такой же, но проблема в том что такую смесь свеча не сдетанирует только струя пламени может, а это уже сложная конструкция! Кстати для кгб в 80-90 годах пытались такие делать двигатели, они были мощные и не надёжные, для того времени это слишком сложно. И если я не ошибаюсь на Хонде Сивик какой-то древней стоял такой мотор) А сейчас эта технология только в формуле 1 используется.

      @ZHMyha@ZHMyha3 жыл бұрын
    • кры кры там ролики в ютубе есть гляньте, нормально она кушает, и не любит большие скорости, если тапок в пол нажмёте при длинном обгоне, может пропасть мощность, там на приборке есть уровень заряда в данный момент, если не усмотрел при обгоне то не хватит на длинный обгон)

      @ZHMyha@ZHMyha3 жыл бұрын
    • кры кры если я не ошибаюсь около 8л она хавает на трассе, это если педаль не в пол)

      @ZHMyha@ZHMyha3 жыл бұрын
    • кры кры да))

      @ZHMyha@ZHMyha3 жыл бұрын
    • @кры кры около 5 литров, мне с Владика до Хабаровска хватило бака 38 литров на 860 км, ехал около 110 3 часа с кондюшником, в режиме эко, регулярно огонял в простом режиме

      @two2781@two27813 жыл бұрын
  • Снимите видео про Серену e-power. Как она едет , в эксплуатации и т.д.

    @user-cu1ig6ye4z@user-cu1ig6ye4z3 жыл бұрын
    • На сколько я слышал она не проходная пока

      @alexandr1460@alexandr14603 жыл бұрын
    • Закажи ее, тогда снимут. Иначе где взять?)

      @erkx7516@erkx75163 жыл бұрын
    • @@erkx7516 это точно!

      @Aleksandr_Pavlov134@Aleksandr_Pavlov1343 жыл бұрын
    • @@alexandr1460 на дроме они уже есть. Проходные не проходные- привезти то можно. Вопрос в цене!

      @Aleksandr_Pavlov134@Aleksandr_Pavlov1343 жыл бұрын
    • @@Aleksandr_Pavlov134 в Хабаровске тоже катается

      @daryahp@daryahp3 жыл бұрын
  • Нахуй ладу весту и прочее г...но из прошлого века, которое нам пытаются впарить, повышая пошлины на нормальные машины

    @weierwerwolf4699@weierwerwolf46993 жыл бұрын
    • Если бы не антинародная власть, уже вся Россия ездила на правом руле ибо было очень доступно но увы мы тут на дв живём и с трудом можем себе позволить купить бп авто.

      @jamessunderland955@jamessunderland9553 жыл бұрын
    • @@jamessunderland955 ты бы вообще тогда был с голой жопой, если не пошлины, ибо твой труд россиянина никому бы не упал А так ты хотя бы среди своих можешь конкуренцию составить - новая веста становится паритетной по цене с бу японцем из-за пошлины и свой производитель, а значит и рабочие места, поддерживаются Уже послушали таких дурачков как ты, выгоднее же покупать, нежели свое строить производить, как итог нихрена не имеем в стране, допокупались

      @shibilipan6899@shibilipan68992 жыл бұрын
  • Сергей привет!!! Ниссан serena-e-power, будет? Снимите обзор пожалуйста!!!!

    @user-jb2jv7gt7d@user-jb2jv7gt7d3 жыл бұрын
    • +

      @user-uv2st2hr4w@user-uv2st2hr4w3 жыл бұрын
    • Serene покажите очень интересно.

      @user-fl7ru6hg5t@user-fl7ru6hg5t3 жыл бұрын
    • Тоже жду

      @daryahp@daryahp3 жыл бұрын
  • На Сахалине ноте больше, чем акв. Тут популярности ноте и фиты лидеры. Акв вообще мало и не популярны. Главный минус очень мало места в них.

    @user-gw3is2ss5f@user-gw3is2ss5f3 жыл бұрын
    • Аква бомж какой-то, весла в минималке это слишком

      @user-nr2vx2gv5k@user-nr2vx2gv5k3 жыл бұрын
  • Приятно видеть свою машину в обзоре. Спасибо. Очень доволен машиной. Просторный салон оценил даже владелец Lexus.

    @nikolaychuban3117@nikolaychuban31173 жыл бұрын
  • В режиме S (smart) авто едет на 70% от мощности

    @user-lj3nc3cy7r@user-lj3nc3cy7r3 жыл бұрын
  • Автор видео красавчик,подача как всегда на высоте,лайкос

    @user-sk2do7ps9c@user-sk2do7ps9c3 жыл бұрын
  • Как всегда видео на высоте!!! 🖐️💪👍🔥

    @SKY-os8qo@SKY-os8qo3 жыл бұрын
  • Сергей смотрю обзоры на Вашем канале только тогда,когда Вы их ведете(не в обиду сказано другому ведушему)вобщем смотреть одно удовольствие..

    @user-yp4jp6kd7q@user-yp4jp6kd7q3 жыл бұрын
  • 2019 год??? Серёга, в каком прошлом ты живешь??? На дворе август 2020…

    @user-zj2er7rp7w@user-zj2er7rp7w3 жыл бұрын
  • Хороший обзор, поэтому лайк 👍

    @user-dj5wq4xt5q@user-dj5wq4xt5q3 жыл бұрын
  • Удивлён как всегда. Спасибо Огромное за обзор.

    @user-cz7dy9kd2i@user-cz7dy9kd2i3 жыл бұрын
  • Вот тут про цены правильно сказали, а то что у нас на рынках продают за 600-700 да ещё и с пробегами 1000-5000км это все утиль, даже битье с Японии если привезти (не сильное) будет стоить 700 тыщ, будьте умнее и внимательнее

    @dcpet4438@dcpet44383 жыл бұрын
  • Когда снималось видео? 2019г???

    @romanivanov3279@romanivanov32793 жыл бұрын
    • Очевидно

      @videomyhamed@videomyhamed3 жыл бұрын
  • Братка, видос 🔥

    @user-iw8eq9ul2z@user-iw8eq9ul2z3 жыл бұрын
  • Красава видос зачёт!

    @user-jf1hk4nj8f@user-jf1hk4nj8f3 жыл бұрын
  • Как погодка увас? Видос как обычно клас!

    @Niko.2206@Niko.22063 жыл бұрын
    • Сегодня все на морях, ☀️

      @sferacar_ru@sferacar_ru3 жыл бұрын
  • SferaCar Авто из Японии от скольки цены начинаются на е power?

    @user-hs9ln6ny9y@user-hs9ln6ny9y3 жыл бұрын
  • Сергей доброго дня суток!! Вот ты меня раздразнил сейчас , это просто пистец !!! Езжу полгода на Ниссан ноут с бенз. двигателем 1.6 и балдею !!! Теперь хочу Е- енота!!! А если честно давно хочу нисму , но по нашим дорогам все бампера отвалятся !!!

    @user-um7qk6io1z@user-um7qk6io1z3 жыл бұрын
  • Поправлю автора, нету в ноте спортивного режима))) режим S это нн спорт а смарт режим, тип сбалансированный, чтоб и экономить и чтоб можно было немного газануть) самый производительный режим это обычный когда на табло ничего не горит, надеюсь вы с акордом гоняли не на "спорт" режиме))) меня со светофора до 100км краун маджеста гибрид обогнать не могла))

    @dcpet4438@dcpet44383 жыл бұрын
    • Может он просто ехал, а ты думал, что он гоняется

      @eevgen4536@eevgen45363 жыл бұрын
    • @@eevgen4536 хехехе))) да нет, он как раз таки гонялся)

      @dcpet4438@dcpet44383 жыл бұрын
    • @@konstantinaleksandrov258 а причём здесь смарт режим и с приморья я или нет?)) вообще-то я с приморья)) а вы судя по всему даже за машиной за рулём не сидели))а я владелец этой машины, и знаю что там нет никакого спорт режима, это глупость

      @dcpet4438@dcpet44383 жыл бұрын
    • @@konstantinaleksandrov258 Режим Eco - сильное рекуперативное торможение, плавный разгон, чувствительность педали газа 30% от номинала, вождение одной педалью. Режим S (smart) - среднее рекуперативное торможение, более динамичное ускорение, чувствительность педали газа 65% от номинала, вождение как на обычном автомате. Режим Drive - без ограничений (на табло нет надписи) - малое рекуперативное торможение, двигатель практически всегда работает, сильное ускорение, чувствительность педали газа 100%. Режим B - включается только в режиме без ограничений. Используется в ситуациях застревания (прокручивания одного из ведущих колёс), движение по гололеду, движение в тяжёлых условиях. Малое рекуперативное торможение, большая чувствительность педали газа. Вернуться к началу

      @dcpet4438@dcpet44383 жыл бұрын
    • @@konstantinaleksandrov258 что?!!! На режиме S педаль более отзывчивая?))рассмешили)))это доказывает что вы на машине даже не ездили и спорите тут сидите!!!

      @dcpet4438@dcpet44383 жыл бұрын
  • Хочется Серену е пауэр. Сколько будет стоить?

    @user-ym2sd8bs4w@user-ym2sd8bs4w3 жыл бұрын
  • Нормальный аппарат, как и бомбезный видос! 👍🏻💪🏻

    @papusik1600@papusik16003 жыл бұрын
  • Когда уже обзор гибридной хонда легенд ?

    @yulianmarkevych2709@yulianmarkevych27093 жыл бұрын
    • Базаришь, одно и тоже обсасывают! Да хотяб Стэп гибрид

      @user-bg2hb4kl7r@user-bg2hb4kl7r3 жыл бұрын
    • легенды наверное никто не заказывает, где он ее возьмет?)

      @user-bb8zu8ii4h@user-bb8zu8ii4h3 жыл бұрын
    • @@user-bb8zu8ii4h на зеленке столи, взял бы на прокат

      @user-bg2hb4kl7r@user-bg2hb4kl7r3 жыл бұрын
  • Да действительно цены кусаются поэтому приходится ездить на поддержаных авто но всеравно это остаётся 100% правый руль.

    @user-dd6ir2lq1j@user-dd6ir2lq1j3 жыл бұрын
  • Эти машины..именно такой тип технологии( ПОСЛЕДОВ.)- ЭТО будущее ближайшее. Электрички они хорошы но есть оху...ая проблема- ЗАРЯДКА! Мчишь 500 верст и потом встал на заряд на пол дня. А где встал? Раша...х где встанешь на заряд! А эти они пройдут всю рашу от сих до сих с РАСХОДОМ 5Л НА 100! ПРИ ТОМ ЧТО ТЫ ПРИШТЫРИШЬ ВСЮ ОСНОВНУЮ МАССУ АВТОПРОМА!!💪💪💪

    @user-vn5kw2rp7w@user-vn5kw2rp7w3 жыл бұрын
  • Купил енота золотого, медалист, тачка огонь!!!))) В Московской области таких очень мало ( я не видел) все оглядываются))).

    @user-hq1hd2je1g@user-hq1hd2je1g3 жыл бұрын
    • Не подскажешь у кого заказывал

      @cicoev1515@cicoev15153 жыл бұрын
    • И как вообще это происходит

      @cicoev1515@cicoev15153 жыл бұрын
    • @@cicoev1515 вышел на парня через мотолайф, зовут Женя, фамилию не помню.

      @user-hq1hd2je1g@user-hq1hd2je1g3 жыл бұрын
  • Взял себе nismo e-power, их не сравнивайте !!! с обычным e-power, это небо и земля , Хонду эту уделаю как стоячую , маши мощностью 300+ вот там немного тяжеловато , а так машина супер , очень доволен , правда брал с маленьким пробегом вышло 1320, а по сегоднешнему курсу 1640, дорого , но она того стоит , обратят внимание все , внешность огонь👍едет отлично , сделал ТО вышло около 10тр с работой

    @eduard1359@eduard13593 жыл бұрын
    • Расход? Разгон до сотни? Чем отличается? Реально мощность еще выше?

      @MegaZerax@MegaZerax3 жыл бұрын
    • Скорее всего дело в прошивке , заезжал с медалистом , в одинаковых режимах , слил все 3 раза , ходом слил , ухожу сразу на несколько корпусов

      @eduard1359@eduard13593 жыл бұрын
    • @@MegaZerax расход побольше нежели заявляют 5.5 , если гоняю немного , режим пенсионера не для меня , все щемятся норовят обогнать , подрезать , заезжал с е300 (250сил) он проиграл корпуса 4 , зарубились с гольфом gt 6 проиграл мне корпуса 2 , так потом и висел в зеркале, заехал с x6 все 3 раза он слил , обогнал меня только бмв и то после 80 км/ч перфоманс м5 , там 400 сил , о каком аккорде может идти речь , до сотни набирает за 6.8с если откл систему стабилизации едет 6,6 с , замерял много раз , Nismo надо брать однозначно , она интереснее рулится , сведения и прочее , а внешний вид 💥

      @eduard1359@eduard13593 жыл бұрын
    • @@eduard1359 охренеть. 6.6 да это почти уровень турика груженного пассажирами. Сток турик вэшка едет 6 сек в среднем. Живой. Вот понаписал... теперь я себе тоже захотел е пауэра нисмо😑

      @MegaZerax@MegaZerax3 жыл бұрын
    • Честно без всяких , кого прокатил все в шоке , Тигуан у знакомого новый год , бензинка все дела полный фарш. типа я его уделаю , он так думал пока я его не прокатил. Он в шоке даже заезжать побоялся , хочет себе Серену e-power показал тачку , потом не говорит надо сжечь концерн ваг группы 😆, за их dsg и тд

      @eduard1359@eduard13593 жыл бұрын
  • Я влюбился в эту машину, мне и так енот нравился в первом кузове, а тут вообще пушка. Живя в нижегородской области, езжу на современной машине, всем доволен и это веста, брал новую. Но этот енотЕ из прошлого, почему то из будущего. Хочу себе такую, езжу по трассе мало, в основном по городу и пригороду. Трачу на бенз по 80косарей. А тут полный бак и ездишь месяц

    @Mikhail52.@Mikhail52.2 жыл бұрын
    • покупай сынок

      @aleksandrovich5427@aleksandrovich5427 Жыл бұрын
  • Какое сейчас ценообразование и спрос на эти машинки?

    @user-qv1it2ex9k@user-qv1it2ex9k9 ай бұрын
  • Поедешь в Японию , найди кикс е повер .

    @user-fo4er1mt7d@user-fo4er1mt7d3 жыл бұрын
  • Серёга привет. Организую заезд Н. Икстрейл гибрид и Х. Фит гибрид

    @user-cf6rn6eo6g@user-cf6rn6eo6g3 жыл бұрын
  • Как происходит пуск двигателя на Ноуте?

    @LoKsE_45@LoKsE_453 жыл бұрын
  • Зачёт!

    @artem7354@artem73543 жыл бұрын
  • подскажите, где у Вас во Владивостоке находится этот ГибридСервис?

    @ivanster2972@ivanster29722 жыл бұрын
    • 2гис в помощь

      @yingggyanggg2490@yingggyanggg2490 Жыл бұрын
  • Антоха привет ) шо по лешику ?😂👌👍

    @all-mossad3958@all-mossad39583 жыл бұрын
  • Сколько батарея ходит ?

    @siberiabear2710@siberiabear27102 жыл бұрын
  • Хонда Аккорд остался королем))

    @mihascooter8264@mihascooter82643 жыл бұрын
    • В чём же ?

      @yulianmarkevych2709@yulianmarkevych27093 жыл бұрын
    • @@yulianmarkevych2709 самый быстрый гибрид

      @undegroundmma1792@undegroundmma17923 жыл бұрын
    • @@undegroundmma1792 чего ?)))🤣 Самый быстрый гибрид- это хонда NSX . А среди седанов- хонда легенд гибрид она же акура RLX , аккорд там какой стороной?

      @yulianmarkevych2709@yulianmarkevych27093 жыл бұрын
    • @@user-yk8uv2sj1h вполне вероятно что быстрее .

      @yulianmarkevych2709@yulianmarkevych27093 жыл бұрын
  • Круто,тачка будущего

    @user-ks3vh1tw5g@user-ks3vh1tw5g3 жыл бұрын
  • 👍поставил до просмотра

    @user-ce3eh5rh1h@user-ce3eh5rh1h3 жыл бұрын
  • 850,ты ошибся, нисмо 1.200.спасибо за обзор, лайк.

    @yamahavod90@yamahavod903 жыл бұрын
  • Сделайте обзор на Хонда сивик 10; редкая Машина, очень часто везут такие с сша

    @ZHMyha@ZHMyha3 жыл бұрын
  • Здравствуйте цена какая машины

    @user-mj1db7vo6q@user-mj1db7vo6q3 жыл бұрын
  • Серёга, хочу футболку, как у тебя. Подскажи пожалуйста, где купил? Заранее спасибо.

    @user-jo5qu4ty6g@user-jo5qu4ty6g3 жыл бұрын
    • купи любую белую футболку за 200-300руб и отнеси в печать (на футболках, кружках, хоть на чём))). Тебе напечатают любое слово и любую фразу с любыми вензелями )))

      @user-rc1ej5gs1x@user-rc1ej5gs1x3 жыл бұрын
    • @@user-rc1ej5gs1x А реперку (снэпбэк), как у Серёги, где можно купить?

      @seasunny100@seasunny1003 жыл бұрын
    • @@seasunny100 не знаю )))

      @user-rc1ej5gs1x@user-rc1ej5gs1x3 жыл бұрын
  • Сергей, а что же скейт не гибридный в начале выпуска? Сферакар всегда палец вверх👍

    @user-pg6dv8sb4j@user-pg6dv8sb4j3 жыл бұрын
  • Лайк из Белогорья

    @user-py4cw9vi2k@user-py4cw9vi2k3 жыл бұрын
  • У Енота бензиновый мотор работает постоянно в одних и тех же оборотах или нет?

    @VladimirVVV16@VladimirVVV163 жыл бұрын
    • Нет конечно, разные. Он может вообще иногда не работать, а может и раскручиваться при нагрузке.

      @user-bt7dn7lc1k@user-bt7dn7lc1k3 жыл бұрын
  • класный автомоюиль только батарейка маленькая,

    @evgenyivanov3630@evgenyivanov36303 жыл бұрын
  • Когда снимался этот ролик? Почему речь идёт о ценах 2019г. Только я ролик до конца посмотрел?

    @pavelst7343@pavelst73433 жыл бұрын
    • Стекхем чё то загнал)

      @user-dn6jc6bi5b@user-dn6jc6bi5b3 жыл бұрын
    • Старую врезку вклеил в видос

      @MegaZerax@MegaZerax3 жыл бұрын
  • Хороший пепелац, я бы за 600 купил себе Medalist)

    @Kaleginvladimir@Kaleginvladimir3 жыл бұрын
    • Огорчу тебя, не купил бы ты себе за 600 медалиста)) если только утиль конченый) впринципе как и все машины что продаются у нас на рынке якобы не битые с аукционов

      @dcpet4438@dcpet44383 жыл бұрын
  • Заезд был в режиме S, а S - это не спорт, соответственно Note E Power, ехал не в полную силу... Ждём видос с правильным заездом.

    @ManuscriptZvuka4a@ManuscriptZvuka4a3 жыл бұрын
    • а что это за режим?

      @ignordizlaykov5193@ignordizlaykov51933 жыл бұрын
    • @@ignordizlaykov5193 смарт

      @user-io5qh3sf2m@user-io5qh3sf2m2 жыл бұрын
  • eco - это не экономия, а ЭКОЛОГИЯ. ps: купил бы такую, но все пишут что зимой салон долго прогревается...

    @ignordizlaykov5193@ignordizlaykov51933 жыл бұрын
  • Благодаря этому ролику, у меня к аккорду прибавится енот😄

    @tolymba1385@tolymba1385 Жыл бұрын
  • Мне кажется если аккорд был бы на спорте, то с середины бы сразу дёрнул нота)

    @skulate@skulate3 жыл бұрын
  • Хонда и фит лидеры?))то то я смотрю приусов в два раза больше,чем этих автомобилей(раза в два)

    @user-hy3dy1ze1t@user-hy3dy1ze1t Жыл бұрын
  • Все верно!

    @ALEKSEIZUBAREV@ALEKSEIZUBAREV Жыл бұрын
  • а что с ДВС, каков его ресурс и каковы его болячки?

    @Kerbusik@Kerbusik3 жыл бұрын
    • как владелец скажу, нет у него болячек, мотор работает в максимально щадящем режиме! Единственная болячка, это зимой утеплять машину, сопун перемерзает на раз! Выкинет щуп! А в целом, утеплил, все! Будет радовать тебя!

      @user-os7wm8zr4d@user-os7wm8zr4d Жыл бұрын
  • Ть чувство когда с самого начало знал победителя заезда) Хонда рулит👍

    @selfish4834@selfish48343 жыл бұрын
    • Сейчас бы сравнить 2 литра гибрид и 1.2 гибрид.

      @mercurypubg6704@mercurypubg67042 жыл бұрын
  • Контент, норм.

    @user-ll3ql4ye9x@user-ll3ql4ye9x3 жыл бұрын
  • S - это не Sport. S - это Smart. Судя по переведенному мануалу

    @craaazy87@craaazy873 жыл бұрын
  • Фита гибридного на роботе, Ноут со старта дергает, а потом Фит настигает и уходит в точку.

    @user-rb9bb7yd4g@user-rb9bb7yd4g3 жыл бұрын
    • нот никуда не едет после 120. так со светофора стартануть.

      @vl.2596@vl.25963 жыл бұрын
  • Конечно хорошая реклама е-повер, но самый технологичный гибрид был и остается у Тойоты. Да и вобще балалайка этот нот. Единственное его приемущество, это динамика в городе. По трассе с ограничением скорости, его максимальная скорость как у витца с литровым мотором. Аква и фит его всеравно объедут по итогу.

    @user-mt2ql5gd8r@user-mt2ql5gd8r3 жыл бұрын
    • И чем у тоеты технологиченей гибрид? Каким именно параметром она технологиченей))))

      @user-ze6vn7sr8z@user-ze6vn7sr8z3 жыл бұрын
    • @@user-ze6vn7sr8z 20 лет без изменений) технологии, батареи из каменного века!!!!

      @antonvlasov970@antonvlasov9703 жыл бұрын
    • А вы ездите больше 130??? Нот 140 едет без всяких проблем.Много у нас дорого где можно ехать с такими скоростями?

      @user-bt7dn7lc1k@user-bt7dn7lc1k3 жыл бұрын
    • Ну и много мест , где можно 160 и более ездить ? А Аква пока 155 км/ч разгонится , уже тормозить надо .😅

      @user-cf6rn6eo6g@user-cf6rn6eo6g3 жыл бұрын
    • @@user-cf6rn6eo6g я про тоже, пока Приус расчихлится до 155, уже все приедут)

      @antonvlasov970@antonvlasov9703 жыл бұрын
  • Нисмо 🔥. Ребя вы молодцы! Нтсмо

    @user-ld5hv1jm7v@user-ld5hv1jm7v3 жыл бұрын
  • Сделайте по возможности заезд енота и гибридного фита! Думаю всем будет интересно посмотреть борьбу одноклассников! Либо вообще сделать полноценное видео сравнение нота, фита и аквы!

    @soroket47@soroket473 жыл бұрын
    • Есть канал nontbedscars там естт щаещлы фита, нота и аквы

      @Evgen-xq6vt@Evgen-xq6vt3 жыл бұрын
    • Есть такой обзор. Аква и фит проиграли еноту

      @AlexAlex-bm1xx@AlexAlex-bm1xx3 жыл бұрын
    • Алексей Лобачев ну гдеж проиграли! Посмотрел я обзор и как и говорил ранее в комменте другом, что нот сначала рвёт за счёт низов, а потом фит его уже обгоняет с хорошим запасом скорости! Но в реалиях города и трассы не на самых высоких скоростях, нот будет пошустрей

      @soroket47@soroket473 жыл бұрын
    • @@soroket47 фит обгоняет нота потому что у нота ограничение скорости стоит 155км,больше он не едет, даже с горки

      @dcpet4438@dcpet44383 жыл бұрын
    • Дмитрий Петер и? Но это же особенность данной Машины! С таким же успехом мы не можем сравнивать по динамике нота ни с одной машиной, так как больше ни у кого не реализована такая технология!

      @soroket47@soroket473 жыл бұрын
  • Сделали бы ещё, чтоб заряжался от розетки и вообще было бы зачёт.

    @user-ru7kw1yt4u@user-ru7kw1yt4u3 жыл бұрын
    • Там нечего заряжать батарейка мизерная

      @broader@broader3 жыл бұрын
    • @@broader мизерная, но в три раза больше чем у приуса)

      @antonvlasov970@antonvlasov9703 жыл бұрын
    • Как мизерная вроде сказал 80квт

      @user-ru7kw1yt4u@user-ru7kw1yt4u3 жыл бұрын
    • @@user-ru7kw1yt4u 1.5квт

      @antonvlasov970@antonvlasov9703 жыл бұрын
    • Киловатты это мощность )

      @broader@broader3 жыл бұрын
  • А что классная ракета !!!

    @Alexandr.n@Alexandr.n3 жыл бұрын
  • Ох...я тачка

    @user-hq1ty1ph3i@user-hq1ty1ph3i3 жыл бұрын
  • Ты же себе нисасан не купишь ?

    @user-dc1tl1or8y@user-dc1tl1or8y3 жыл бұрын
  • старый ролик чтоль, ведущий? или оговорка? речь про 19 год и будущее в 20ом

    @trambon_tram@trambon_tram3 жыл бұрын
  • А я думал что вариатор от Ниссан считается самым надёжным,у меня пробег 351,000 тыс.км.авто Серена

    @urab1760@urab17603 жыл бұрын
    • у ниссана разные вариаторы. какие-то ходят нормальнос какие-то не очень.

      @ignordizlaykov5193@ignordizlaykov51933 жыл бұрын
  • Кто напишет как можно связаться напрямую с Агаповым Сергей Сергееивечем?

    @user-io7rm1hf4p@user-io7rm1hf4p3 жыл бұрын
  • Фит все равно что внешне что в салоне интересней, ну а динамика да лучше будет! Но владея фитом полторашкой динамики хватало с лихвой что в городе что на трассе при обгонах!

    @soroket47@soroket473 жыл бұрын
    • Так фит на трассе накажет ниссан а

      @mihascooter8264@mihascooter82643 жыл бұрын
    • Miha Scooter думаю что на низах нот выйдет вперёд, но после 100-120 уже фит его обгонит

      @soroket47@soroket473 жыл бұрын
    • @@soroket47 после 150, когда нот в отсечку упрется)

      @antonvlasov970@antonvlasov9703 жыл бұрын
    • Только после 140 сможет сделать нота, у него потом отсечка.

      @user-bt7dn7lc1k@user-bt7dn7lc1k3 жыл бұрын
    • Кто сказал что фит внешне красивее?)) морда ниче так смотрится но сбоку и особенно сзади урод уродом))но машина все равно хорошая, и нот и фит огонь

      @dcpet4438@dcpet44383 жыл бұрын
  • А с годами ни чего не напутали?

    @user-bd9bk4bf4k@user-bd9bk4bf4k3 жыл бұрын
    • Не, старый видос, думаю

      @user-we7cf4ut6v@user-we7cf4ut6v3 жыл бұрын
  • Писал на ватсап и звонил в сферу-кар толку 0. Видимо дядька на ютюбе зациклился.

    @bananaizgavana9914@bananaizgavana99143 жыл бұрын
  • а какая цена на нисмо епавер

    @goodbyelambo@goodbyelambo3 жыл бұрын
    • Он же говорил в ролике: от ляма.

      @seasunny100@seasunny1003 жыл бұрын
    • Lescha Kin sun Lee не досмотрел

      @goodbyelambo@goodbyelambo3 жыл бұрын
  • Нот,.. Нота... Ноту... Мать вашу, читается Ноут!

    @nigilist09@nigilist093 жыл бұрын
  • Серег, про расход не сказал.

    @user-fl7ru6hg5t@user-fl7ru6hg5t3 жыл бұрын
    • По паспорту у них 2.9л на сотню

      @MegaZerax@MegaZerax3 жыл бұрын
  • Я знал что Аккорд взует этого ноут легко и просто.....

    @MACSIM1983@MACSIM19833 жыл бұрын
    • Макс, дак конечно, разные тачки, где аккорд и где нот)

      @user-nl6jo1mv4j@user-nl6jo1mv4j3 жыл бұрын
  • Нужна гонка Марк Х и новый Скай

    @user-ti4yq5dt7s@user-ti4yq5dt7s3 жыл бұрын
  • За сколько на сегодняшний день можно такого взять?

    @user-qu1ii4bm6c@user-qu1ii4bm6c2 жыл бұрын
    • под два мульта где то

      @aleksandrovich5427@aleksandrovich5427 Жыл бұрын
  • Все бы хорошо, но если сломаеться двс или электромотор, то ты встанешь! А в Фит итд ты поедишь

    @user-bg2hb4kl7r@user-bg2hb4kl7r3 жыл бұрын
    • Если что-то сломается это всегда плохо, особенно думать об этом и ездить на ВАЗе.

      @user-pg6dv8sb4j@user-pg6dv8sb4j3 жыл бұрын
    • @@user-pg6dv8sb4j Ваза не было не когда! Ты меня не понял кароче.

      @user-bg2hb4kl7r@user-bg2hb4kl7r3 жыл бұрын
    • Интересно, как другие поедут если мотор сломается? Если только на эвакуаторе

      @eevgen4536@eevgen45363 жыл бұрын
    • @@eevgen4536 на аккумуляторе

      @user-bg2hb4kl7r@user-bg2hb4kl7r3 жыл бұрын
    • Фит как раз таки если накроется то н куда ты не поедешь. А в еноте ломаться нечему

      @MegaZerax@MegaZerax3 жыл бұрын
  • Обзор хороший, но почему же опять ничего не отражается о технической части , какое масло, фильтра, как обслуживать, регламент ТО, а ещё лучше примерные цены на запчасти, а главное надёжных продавцов запасных частей. Вот хочется купить у Вас машину, но если я ничего не знаю о техническом состоянии машины и ее ТО, сколько стоят расходники, у кого их можно приобретать, в западной части РФ, тяжело с запасными частями на такие машины. Вот если побольше информации о таких важных вещах, то покупатели было проще!!!! А вы все кино снимаете!!!! Кино (видео) получается классным, но информации всё так же мало.....

    @dimatopuzov6384@dimatopuzov63843 жыл бұрын
    • Живя в западной части страны прульные машины нехер не нужны

      @eevgen4536@eevgen45363 жыл бұрын
    • E Evgen ну я бы так не сказал,их очень активно берут

      @user-zg7hq9ig4g@user-zg7hq9ig4g3 жыл бұрын
  • Нисмо каеф!

    @user-fn2nm8fb6q@user-fn2nm8fb6q3 жыл бұрын
  • какой росходу у ePower Note, братишка!?)

    @apis2447@apis24473 жыл бұрын
    • 6 литров в городе

      @user-uv2st2hr4w@user-uv2st2hr4w3 жыл бұрын
    • @@johnsnow2781 Согласен. +ещё бы добавил: ДВС надолго ли хватит с его частыми пусками и остановками? Наверняка он в качестве бензогенератора не выходит на рабочую температуру, а зимой так точно. Пусть и современный японский двигатель на хороших маслах. Что-то мучают меня смутные сомнения насчёт его долговечности.

      @seasunny100@seasunny1003 жыл бұрын
    • По паспорту расход 2.9л. Реально в городе можно в 4 укладываться. Трасса где то 6

      @MegaZerax@MegaZerax3 жыл бұрын
  • И отсечка по скорости у енота на 140.😅

    @user-wi9df8do8z@user-wi9df8do8z Жыл бұрын
  • Неправильно гоняешь надо было на лобовое обдув включить что двигатель работал, и нормальный режим включить

    @user-do8ut7vf6s@user-do8ut7vf6s2 жыл бұрын
  • В режиме эко, при максимальной рекуперации, стопы загораются автоматически? Или экологи-экономисты будут сразу ловить в корму жопонюхов?

    @user-jy4di7xf6z@user-jy4di7xf6z3 жыл бұрын
  • ЕНот 👍

    @bromarli3595@bromarli35953 жыл бұрын
  • Норм ты обьявил бюджетный авто от нисана лям

    @user-il8rj2tn3r@user-il8rj2tn3r3 жыл бұрын
  • Так спешил, что ошибку сделал

    @Irina250767@Irina2507673 жыл бұрын
  • Режим не спорт а смарт, эко и норма

    @KIKOSHKA4@KIKOSHKA42 жыл бұрын
  • Ничё, еще витц будет) и аква умрёт)

    @skulate@skulate3 жыл бұрын
  • 👍

    @user-ov4bp8cv1x@user-ov4bp8cv1x3 жыл бұрын
  • Аккорд наверное а не Аккрод

    @warhek3683@warhek36833 жыл бұрын
  • циклов 4 а цилиндров 3

    @1313Rahula1313@1313Rahula13133 жыл бұрын
  • go nismo s против аккорда!!!

    @user-nq4uv8jr5r@user-nq4uv8jr5r7 ай бұрын
  • Неактуально !!!!

    @Albert_Galeyew@Albert_Galeyew3 жыл бұрын
  • За лям лучше басика чуть старее купить ,чем эту табуретку. А че с расходом? вроде не озвучил

    @user-jx9mc5cw4x@user-jx9mc5cw4x3 жыл бұрын
  • А до сотки за скок? Именно полноприводный.

    @alexbright@alexbright3 жыл бұрын
    • Судя по этому ролику и заезду из 9 сек 0-100 переднеприводный не выезжает.

      @Reiteral@Reiteral3 жыл бұрын
    • @@Reiteral у меня нисмо с двух педалей старт 7.5 до сотки шагает

      @user-wv1tw9nj2d@user-wv1tw9nj2d3 жыл бұрын
    • @@user-wv1tw9nj2d и не знаю как твой, а этот судя по видео заезда не объехал даже до сотки аккорд, который по прибору едет 7.7-7.8 вроде лучшее. В этот раз возможно ехал даже хуже, а по спидометру этот ноут и из 9 не выехал.

      @Reiteral@Reiteral3 жыл бұрын
    • @@Reiteral он походу на s ехал думая что это спорт, а на s он едет гораздо хуже чем на normal

      @user-wv1tw9nj2d@user-wv1tw9nj2d3 жыл бұрын
KZhead