Nissan Note E power . Впечатления от авто

2022 ж. 15 Там.
16 247 Рет қаралды

Вторая часть , по прошествии 20000 км в зимний период тут • Nissan Note e power 20...

Пікірлер
  • Роман приветствую! Рад видеть после такого перерыва! Надеюсь у вас все хорошо!

    @user-lw8dg7pb1r@user-lw8dg7pb1r Жыл бұрын
  • Рад вас видеть. Удачи.

    @evgenyplotnikov6689@evgenyplotnikov6689 Жыл бұрын
  • Да Роман, очень рады что вы не забросили канал))

    @user-wg5kk1yp8q@user-wg5kk1yp8q Жыл бұрын
  • Роман привет!!! Рад увидеть новый твой ролик!!! Давно не было видно тебя,я уже за это время успел переехать жить с Якутска в Хабаровск,скоро собираюсь в гости на Камчатку ,может свидемся!!! Обмен опытом и взглядами!!! Успехов тебе в делах!!!✊😎

    @MasterKlASS1980@MasterKlASS1980 Жыл бұрын
    • думаю возможно) пока в ВЛАДИВОСТОКЕ

      @user-ql7dk8vj5c@user-ql7dk8vj5c Жыл бұрын
  • Новых идей и творческих побед! Канал не бросайте, рассказывайте и показывайте, в т.ч. про работу, жит/быт. Как прошла поездка по России на хонде_шатлл?

    @DelovoyDvor@DelovoyDvor Жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/ep2hnpuucJWFoHk/bejne.html. Тут вкратце

      @user-ql7dk8vj5c@user-ql7dk8vj5c Жыл бұрын
  • О Роман объявился.Давай ждём видосов.Я уж думал все завязал с видосами

    @user-ru9dx9fu5h@user-ru9dx9fu5h Жыл бұрын
  • Спасибо за мотивацию. Стоимость только взлетела.

    @aleksandrselivanov6514@aleksandrselivanov65149 ай бұрын
  • Действительно едет на уровне 1.6 turbo, но самое интересное тут прыжок с 0 до 50км\ч Для города идеально👌

    @user-xi5ob4vc1n@user-xi5ob4vc1n Жыл бұрын
    • Попаля ролик , где тягались с субарем. 170 лс , субарь в хвосте , и с американцем , камаро вроде . Камаро после 100 км обошел

      @user-ql7dk8vj5c@user-ql7dk8vj5c Жыл бұрын
    • @@user-ql7dk8vj5c теоретически при ланче на полноприводнике, его со старта ниодин монопривод не сможет обойти. Даже если на полноприводнике 100л.с, а на моноприводе 300. Просто двигатель раскручивается и за счет инерции рвет машину с места на 1 передаче, потому уже да, мощность роляет. Ну и вы забыли добавить, что максималка у е-повера 145 км/ч согласно ттх. Так что победа возможна только в дисциплине 402м)) На более длинных дистанциях даже приора будет объезжать) Хотя, конечно, на тазу после 130 включаешь 4 передачу и он на ней тоже не едет))

      @Vladimirr0n@Vladimirr0n Жыл бұрын
    • @@Vladimirr0n так как сейчас двигаюсь по Владивостоку , по горкам - скажу так - нот - максималку держит и уверенно набирает в любой подьем , а вот бензо машины - большой вопрос , тиида моя ,например больше 90 в очень крутой подьем просто не едет) , ноте 145 , с любой загрузкой .

      @user-ql7dk8vj5c@user-ql7dk8vj5c Жыл бұрын
  • Как это комплектация не шикарная? Сонары, круговой, Led фары подлокотник, круиз это самое важное, а спойлер с туманками можно установить очень легко и недорого. Единственное что ещё могло быть как я понимаю, это обдув ног задних пассажиров с электротеном в печке и всё. Встречаются Nismo вообще без всего, ни сонар ни кругового, руль вообще без кнопок, зато с виду красивый, а тут есть все для комфортной езды.

    @dimka8368@dimka8368 Жыл бұрын
    • Круговой обзор и полный мультируль это в условиях поиска было , остальное наживное ) ну и теперь я знаю как салоны по комплектации отличаются , в общем нисмо на любителя , а медалист - это в самый рази, там кресла поприятнее

      @user-ql7dk8vj5c@user-ql7dk8vj5c Жыл бұрын
  • Спойлер прям в цвет удачно попал))

    @user-fn9ik2lm2d@user-fn9ik2lm2d Жыл бұрын
    • Так задумано ,В планах дополнения красными элементами

      @user-ql7dk8vj5c@user-ql7dk8vj5c Жыл бұрын
    • @@user-ql7dk8vj5c ухи и клыки

      @user-fn9ik2lm2d@user-fn9ik2lm2d Жыл бұрын
    • 😂

      @user-eb3re3vp5z@user-eb3re3vp5z Жыл бұрын
  • Взял тоже такой, гнал с Владика, подвеска не энегоемкая! по городу передвигаться удобно, по трассе желание двигаться больше 110 пропадает, хотя дорогу держит и на обгон хорошо идëт, пересаживаюсь на старенький хундай саната по трассе удобнее 130-140 ямы по барабану.

    @user-hj2mx3hh5e@user-hj2mx3hh5e Жыл бұрын
    • Машина стала другая после шумоизоляции )

      @user-ql7dk8vj5c@user-ql7dk8vj5c Жыл бұрын
  • на Сахалине тоже все пускают выехать!

    @user-zx7vz7wf1c@user-zx7vz7wf1c Жыл бұрын
  • 🤚👍

    @waskerneuson4105@waskerneuson4105 Жыл бұрын
  • Наконецто

    @vitaliy2859@vitaliy2859 Жыл бұрын
  • Приветствую! Несколько вопросов: 1. Хватает кондея? 2. На крышу можно бокс ставить? 3. Блютус есть, музыку подключить телефон? 4. При полной загрузке динамика сильно падает?

    @Prorector_@Prorector_ Жыл бұрын
    • 1. Впереди комфортно под солцем до +30 . 2. Хз , пазы для рейлов есть. 3. Да есть все виды коннекта 4. Физику не обманеш )

      @user-ql7dk8vj5c@user-ql7dk8vj5c Жыл бұрын
    • @@user-ql7dk8vj5c спасибо за ответы!

      @Prorector_@Prorector_ Жыл бұрын
  • Здравствуйте. Подскажите когда купили и сколько времени заняла доставка до Владивостока

    @user-vn8ie1cv7x@user-vn8ie1cv7x Жыл бұрын
    • 2.5 мес с момента покупки .

      @user-ql7dk8vj5c@user-ql7dk8vj5c Жыл бұрын
  • Привет. Друг напиши как подвеска по нашим дорогам и по грунтовке!!! Сравни с нашим автопромом, например с четыркой. Такой инфы нет нигде.

    @xanxan363@xanxan363 Жыл бұрын
    • Авто точно не для грунтовки , выезжал пару раз , хреновастенько ) про раш пром нет смысла сравнивать , это не просто разные машины - это другая планета..

      @user-ql7dk8vj5c@user-ql7dk8vj5c Жыл бұрын
    • @@user-ql7dk8vj5c )))) красиво сказал.

      @Cyber777-be1em@Cyber777-be1emАй бұрын
  • Приветствую)Как дорог он в обслуживание?

    @skam190@skam1908 ай бұрын
    • Масла 3 л , свечи 3 шт ..колесики ) вме стандартно.., у меня еще две машины тлк 100 4.7 бензин и тиида 1.6 , на их фоне можно сказать - бесплатно)

      @user-ql7dk8vj5c@user-ql7dk8vj5c8 ай бұрын
  • Надо бы по-мощнее ДВС, инвертор и электромотор. По ёмче батарею, хотя бы с Лифа и двухступенчатый редуктор. По-моему на данный момент есть только у моделей Теслы.

    @seasunny100@seasunny100 Жыл бұрын
    • Улучшать можно до бесконечности , на то он и прогресс . На данный момент считаю лучшим решением для городского движения , из того на чем я ездил

      @user-ql7dk8vj5c@user-ql7dk8vj5c Жыл бұрын
    • @@user-ql7dk8vj5c Согласен.

      @seasunny100@seasunny100 Жыл бұрын
    • За миллион хотим бентли...логика как в анекдоте: - У вас таблетки от жадности есть? - Да. - Дайте мне и побольше...

      @Cyber777-be1em@Cyber777-be1emАй бұрын
  • Добрый день. как на ней стартовать в горку? ручник или она не откатывается?

    @vladvladov7920@vladvladov7920 Жыл бұрын
    • На ней нет помощи в горку ( такой был на акве . Но если отпустить тормоз- автоматом небольшая нагрузка на колеса дается и придерживает от свободного качения . В общем отката нет , пока ногу переставляеш

      @user-ql7dk8vj5c@user-ql7dk8vj5c Жыл бұрын
    • ​@@user-ql7dk8vj5c понял , спасибо ! ).

      @vladvladov7920@vladvladov7920 Жыл бұрын
  • Приветствую

    @user-yu1so1ev4b@user-yu1so1ev4b Жыл бұрын
  • Подскажите, если сравнивать с шатлом то что предпочтительнее. Как раз выбираю что брать, больше склоняюсь к еноту, единственный плюс шатла как мне кажется -это его размер. В общем хотелось бы знать ваши впечатления если сравнивать. Спасибо заранее

    @alexg7889@alexg7889 Жыл бұрын
    • 1. Места для задних пассажиров - в еноте гораздо больше , 2 . Динамика !!!! 3 .Нет коробки ( вопрос не к надежности , я не слышал даже о проблемах , вопрос к специфичной работе ..) В общем мое мнение - енот , сейчас подумываю еще над сиреной ( тот же нот.,только автобус ) По расходу - одинаково 4 .круговой обзор!

      @user-ql7dk8vj5c@user-ql7dk8vj5c Жыл бұрын
    • @@user-ql7dk8vj5c спасибо большое

      @alexg7889@alexg7889 Жыл бұрын
  • Здравствуйте! Клапана на этом ноте регулируют или там гидрики?

    @user-uf3vb3ni6p@user-uf3vb3ni6pАй бұрын
    • К сожалению не обладаю такой информацией ) менял только свечи ..

      @user-ql7dk8vj5c@user-ql7dk8vj5cАй бұрын
  • Рома,ты куда переехал?

    @user-wo7or2ro1p@user-wo7or2ro1p Жыл бұрын
    • Обратно еду , не срослось с переездом

      @user-ql7dk8vj5c@user-ql7dk8vj5c Жыл бұрын
  • При ДТП как себя ведёт батарея? Нужна замена или ❓

    @user-nj7hp9ig7j@user-nj7hp9ig7j Жыл бұрын
    • Опыта не было , в любом случае - пофиг ) после дтп - от машины избавиться , точка)

      @user-ql7dk8vj5c@user-ql7dk8vj5c Жыл бұрын
    • Батарея стоит под попой водителя и переднего пассажира, при боковом ударе пострадает не только батарея но и пилот..... Пилоту после этого уже не важно будет состояние авто, батареи.....

      @AntoxaKa-py8fy4gm5j@AntoxaKa-py8fy4gm5j Жыл бұрын
  • Рад Романа увидеть снова

    @user-fo4sp1nt3n@user-fo4sp1nt3n Жыл бұрын
  • Вы говорите что тяга только от батарейки, но при разгоне слышно обороты двигателя.

    @IVANSAY.@IVANSAY. Жыл бұрын
    • Если имели дело с бензогенераторами - то там работа аналогична - при появлении нагрузки - повышаются обороты двс . Механической связи двс с колесами на этоймашине нет .

      @user-ql7dk8vj5c@user-ql7dk8vj5c Жыл бұрын
    • Не от батарейки,а от электродвигателя.

      @user-gt9mj4nj4o@user-gt9mj4nj4o Жыл бұрын
  • Нужны ли проставки?

    @user-vw3wi6ws3j@user-vw3wi6ws3j Жыл бұрын
    • Тут на вкус ) я поставил 20 мм

      @user-ql7dk8vj5c@user-ql7dk8vj5c Жыл бұрын
  • Приветствую. Есть гул в зади?

    @user-ik7un8mg4u@user-ik7un8mg4u Жыл бұрын
    • Там в стоке гудит все) ввиду полного отсутсвия шумки , сейчас все закатал - вибро шумкой - и в порядке)

      @user-ql7dk8vj5c@user-ql7dk8vj5c Жыл бұрын
    • @@user-ql7dk8vj5c понял. Благодарю.

      @user-ik7un8mg4u@user-ik7un8mg4u Жыл бұрын
  • Подлокотник сам поставил?

    @altop01@altop01 Жыл бұрын
    • Подлокотник с японии пришел , там в нем еще усб нащад и вперед имеются)

      @user-ql7dk8vj5c@user-ql7dk8vj5c Жыл бұрын
  • Как с ростом 188 за рулём.?

    @user-lz2yk4fw1d@user-lz2yk4fw1d Жыл бұрын
    • Офигенно , есть еще запас по креслу , но нет регулировки вылета

      @user-ql7dk8vj5c@user-ql7dk8vj5c Жыл бұрын
  • А не приходила мысль, что руль(в чехле ездил), как новый за 130 - то пробега и педаль газа заменена на новую.

    @KAce888@KAce888 Жыл бұрын
    • Японцы не страдают этой хренью. )

      @user-ql7dk8vj5c@user-ql7dk8vj5c Жыл бұрын
    • педаль газа это не педаль сцепления, у меня за 100 тыс. только накладка сцепления сточилась с краю...

      @Cyber777-be1em@Cyber777-be1emАй бұрын
  • Приветствую! А как эта машина будет себя вести зимой? В морозы

    @user-ob1ct3qd3l@user-ob1ct3qd3l Жыл бұрын
    • У меня машины живут в доме ) так что зимних запусков и прогревов вообще нет , а на ходу ..электричка в разы надежнее , там температура не важна

      @user-ql7dk8vj5c@user-ql7dk8vj5c Жыл бұрын
  • Приветствую,отличный автомобиль, а на каком бензине он едет-95?

    @user-gm6pz2rf1o@user-gm6pz2rf1o Жыл бұрын
    • он едет на электричестве , а в генератор лью 95 -98 , как и все свои авто

      @user-ql7dk8vj5c@user-ql7dk8vj5c Жыл бұрын
    • Авто едет от батарейки , которую заряжает Генератор, а крутит его ДВС!!! ДВС, едет на любом бензине, кроме сотого конечно… У ДВС нет связи с колёсами , поэтому и обороты у него всегда одинаковы . Греть двигатель не нужно, зимой греем только для обогрева салона , а так просто сел и поехал ..

      @andreyshafran3786@andreyshafran3786 Жыл бұрын
    • @@user-ql7dk8vj5c 98 оверкилл в атмосферные 79)

      @user-bk1ci3pi9j@user-bk1ci3pi9j Жыл бұрын
    • @@user-ql7dk8vj5c лил сначала 95й, потом в Ютюбе ролик посмотрел про е-повер нисмо, там сказали, что кормится 92м. Перешёл на 92, всё чётко. Заправляю только на Лукойле. Краснодарский край

      @nov3585@nov3585 Жыл бұрын
    • @@andreyshafran3786 обороты не одинаковы! Где-то шесть диапазонов оборотов он имеет.

      @nov3585@nov3585 Жыл бұрын
  • Зимой расход тебя удивит))

    @user-op2nq4wr6o@user-op2nq4wr6o Жыл бұрын
    • Наврят ли , машина ночует в гараже при домашней температуре , момент прогрева исключен , думаю вообще полностью электро взять , под мои условия идально ) тепло , розетка , расстояния минимальные)

      @user-ql7dk8vj5c@user-ql7dk8vj5c Жыл бұрын
    • @@user-ql7dk8vj5c я про электро ничего не писал!! А про расход на обогрев салона уходит топливо больше чем летом.а Электро как вторая машина в семье очень даже хороший вариант да в своём Доме, да если дом с солнечными панелями так вообще огонь)))

      @user-op2nq4wr6o@user-op2nq4wr6o Жыл бұрын
    • Смотря где зима 😉

      @two2781@two2781 Жыл бұрын
    • @@two2781 Да абсолютно нас_ _ть где зима если тёплый гараж,в - 45 катался даже на ZE0.

      @user-gt9mj4nj4o@user-gt9mj4nj4o Жыл бұрын
    • @@user-gt9mj4nj4o не айс машине с тепла в мороз выезжать и наоборот

      @two2781@two2781 Жыл бұрын
  • Есть такая услуга, с заменой некоторых деталей, приведение авто в беспробежное состояние.

    @user-tk4xb4xr5c@user-tk4xb4xr5c Жыл бұрын
    • Услуга то есть , вопрос в цене для машин от пары мультов есть смысл потратиться , а в потреб сегменте - дурачки и так найдуться)

      @user-ql7dk8vj5c@user-ql7dk8vj5c Жыл бұрын
  • Все ваши признаки о том на что нужно обращать внимание при пробеге с этой машиной не работают. У меня уже втрой нот и оба я покупал с аукциона. Первый привозил с пробегом 79000 км и второй с пробегом 8100 км. Так что есть с чем сравнить. Оба аукционные и с оценкой 3,5 балла из-за замены правого переднего крыла. Так вот на 100000 водительского сиденья всё же может просесть, именно боковина это у первого. На педали можно не смотреть так как я езжу всегда в режиме S и тормозами не пользуюсь в 95% вообще. Пластиковый руль полируется особенно если держать постоянно в одном месте. И так же кнопки управления музыкой на руле, особенно если активно ими пользоваться. У меня на втором уже пробег 24000 км и становится заметно. Мне не хватает регулировки руля по вылету. Расход самый большой из гибридов. 5 литров это её оптимальный расход, а так 6 и выше. Плюс по трассе не экономичен. Вы забыли сказать, что с круизом ещё идёт автодальний свет, плюс подруливание в полосе. А так авто надёжен. Ну и долго греется салон зимой.

    @AGARCHEK@AGARCHEK Жыл бұрын
    • Имелось в виду про выбор авто, которые в России , на акве с пробегом родным 120 к , педали были такие же .

      @user-ql7dk8vj5c@user-ql7dk8vj5c Жыл бұрын
    • @@user-ql7dk8vj5c в рф они только если после такси где пробег за 200000, но сейчас народ предпочитает сам везти чем с пробегом покупать. Тем более зная о цене батареи. Но максимальный гибридный нот на аукционе я видел с пробегом 419840 км. Интересно родная батарея у него или нет, и какой её остаток если родная?

      @AGARCHEK@AGARCHEK Жыл бұрын
    • @@AGARCHEK у меня нет круиза, но автодальний есть. Расход сильно зависит от манеры езды. Я могу в своём городишке и 2 литра показать, а могу по трассе десятки добиться, но это будет отрыв башки))). Средний расход у меня 4-4.5 литра. Краснодарский край . Как-то специально пенсионерил ради циферек, за 650 км средний расход показал 28.5км/л.

      @nov3585@nov3585 Жыл бұрын
    • @@nov3585 здесь ещё зависит от того что установил японец. Если у вас есть авто дальний то можно установить руль с круизом и возможно он будет работать. Датчики то присутствуют. Возможно руль менялся. 10 литров у меня не разу не выходило даже если постоянно ехать в пол и ограничитель. Так как номеров ещё нет. Это возможно по трассе и по городу не боясь за штрафы. Минимальный что показала компьютер это 12,3 км/л и по заправкам под пробку примерно так же.

      @AGARCHEK@AGARCHEK Жыл бұрын
    • @@AGARCHEK у меня было как-то даже 7,5 показывал. Но это я с ягуаром гонялся на довольно загруженной трассе - обгон в пол, торможение, обгон-торможение, и так километров 100. Ягуар XFs был в шоке. Конечно, от отрывался иногда, где я упирался в ограничитель, но вариантов далеко от меня уйти у него не было - постоянно в кого-нибудь упирались на двухполосном межгороде Усть-Лабинск - Курганинск

      @nov3585@nov3585 Жыл бұрын
  • +

    @kargona11@kargona11 Жыл бұрын
  • у двса нет прямой связи с колесами, круто

    @InzeksizEshimoro@InzeksizEshimoro Жыл бұрын
    • У локомотива и Белаза тоже нет механической связи ДВС и колёс, а тут к бензогенератору в 31 кВт просто небольшой и мощный буфер энергии в виде ВВБ на остальные 49 кВт встроен

      @EndlessEnergy24@EndlessEnergy24 Жыл бұрын
  • ПРИВЕТ!!! КУДА ПРОПАДАЛ???

    @user-bj2sj5zn7g@user-bj2sj5zn7g Жыл бұрын
    • Да все тут пока , Владивосток

      @user-ql7dk8vj5c@user-ql7dk8vj5c Жыл бұрын
    • @@user-ql7dk8vj5c а что с работой ?

      @user-bj2sj5zn7g@user-bj2sj5zn7g Жыл бұрын
    • @@user-bj2sj5zn7g готовлю машину)

      @user-ql7dk8vj5c@user-ql7dk8vj5c Жыл бұрын
    • @@user-ql7dk8vj5c ждем видосов о работе.

      @user-bj2sj5zn7g@user-bj2sj5zn7g Жыл бұрын
  • 8 камер

    @serganagan@serganagan6 ай бұрын
  • Ну газульку то поменял.

    @user-vb9vr9xm9v@user-vb9vr9xm9vАй бұрын
    • Не) так и ездит

      @user-ql7dk8vj5c@user-ql7dk8vj5cАй бұрын
  • 130тыс км и педали ка новые. А поменять из не могли?

    @SD178@SD178 Жыл бұрын
    • Нет ) на аукционе там 2-3 общих фото и описание дефектов , на основании этого и покупают . Никто там не рассматривает такие моменты .

      @user-ql7dk8vj5c@user-ql7dk8vj5c Жыл бұрын
    • Я проехал на новом автомобиле 103 тыс и скажу, что педали снашиваются - накладка сцепления сносилась на треть, я её поменял с накладкой педали тормоза - она почти не сносилась. Тут другое дело - сцепления нет , сильно давить нечего тут))

      @Cyber777-be1em@Cyber777-be1emАй бұрын
  • Автор, камер в Вашей машине ровно 6 шт. Ровно столько нужно для кругового обзора …

    @andreyshafran3786@andreyshafran3786 Жыл бұрын
    • Плюс две камеры регистраторов , и камера зеркала заднего вида ,

      @user-ql7dk8vj5c@user-ql7dk8vj5c Жыл бұрын
    • @@user-ql7dk8vj5c Регистраторы не влияют на круг обзор, а с круговым обзором связаны камеры в зеркалах на дверях, на заднем стекле, под значком на радиаторной решётке . А камера зад хода и предупреждения столкновения не в счёт , у них другой функционал ..

      @andreyshafran3786@andreyshafran3786 Жыл бұрын
    • Камера спереди, камера сзади, одна в левом зеркале, одна в правом. Ровно 6 камер для кругового обзора.

      @dimka8368@dimka8368 Жыл бұрын
    • @@dimka8368 великий математик)))

      @user-op2nq4wr6o@user-op2nq4wr6o Жыл бұрын
  • Ну за эргономику вообще неправда. Штатный подлокотник ни о чем, а у вас нештатный, елда селектора ненужная съела уйму места, в подстаканники не залезть. Главный недостаток машины имхо.

    @user-bk1ci3pi9j@user-bk1ci3pi9j Жыл бұрын
    • С этим согласен про посадку имелось в виду ..в акве например мне очень неудобно было .

      @user-ql7dk8vj5c@user-ql7dk8vj5c Жыл бұрын
  • Думал что Вас посадили, за высказывания в прошлом году. Вы там аккуратнее с критикой власти, они сейчас лютуют.

    @vv-uh6ez@vv-uh6ez Жыл бұрын
    • Думающие и так знают кто у нас жулик вор и убийца!!!

      @xanxan363@xanxan363 Жыл бұрын
  • Авто двоякое, наступят холода будет совсем другое мнение, когда двигатель орет на оборотах, прогревы и т.д..

    @user-ld9rx1ku2g@user-ld9rx1ku2g Жыл бұрын
    • Прошла зима почти об опыте тут kzhead.info/sun/ed1sYrSfoXOAgI0/bejne.html

      @user-ql7dk8vj5c@user-ql7dk8vj5c Жыл бұрын
  • Железный столб в Индии, а колёса металлические.

    @user-lj2gz1vy7p@user-lj2gz1vy7p Жыл бұрын
    • 🙂👍

      @user-ql7dk8vj5c@user-ql7dk8vj5c Жыл бұрын
KZhead