Nissan Serena e-power: реальный расход, разгон, особенности двигателя и трансмиссии Батарейка 25

2021 ж. 29 Қыр.
125 371 Рет қаралды

Наш Телеграмм t.me/+ou4DWqamIIViN2My🎌 Заказать авто с аукционов Японии 🌏 Cайт: clck.ru/Xm8rT ☎️ Многоканальный телефон 8 800 250 64 04 ​ 📲 Вотсап: wa.me/79502949989
🚌 • Nissan Serena e-power:... - Реальный расход Nissan Serena e-power
🚌 • Nissan Serena e-power ... - Что взять Nissan Serena e-power или Honda Stepwgn
🚗 • Тойота Прадо 150 - то ... - Прадо 150 то что надо!
🚗 • Сравнение Honda Fit Sh... - Honda Fit Shuttle топ за свои деньги
🚗 • Ниссан Х Трейл NT32 - ... - Nissan Xtrail брать или бежать?
🚌 • Хонда Степвагон 1,5 ту... - Honda Stepwgn 1.5 или Toyota Noah 2.0 кто быстрее и экономичнее
🚗 • Toyota Prius - самый э... - Toyota Prius zvw30 народный гибрид
🚗 • Delica d5 все еще могё... - Mitsubishi Delica D5 CV5W
🚗 • Неубиваемый VFR800. Ст... - Мото с аукциона Японии Honda VFR800
🔧 • Техосмотр по новым пра... - Как пройти техосмотр на правом руле
🚗 • Subaru XV младший брат... - Subaru XV GT7
🚗 • Два метра человека в к... - HONDA N WGN JH2
🚗 • Желает каждый ? Тойота... - Toyota Wish ZGE20
🚗 • Toyota Porte - когда н... - Toyota Porte 2016г 2-е поколение
🚗 • Toyota Harrier - навор... - Toyota Harrier 2017г 3-е поколение
🚗 • Toyota C-HR zyx10 стил... - Toyota C-HR hybrid 2017г.
🚗 • Toyota Prius Alpha и г... - Toyota Prius Alpha zvw40 рестайл 2017г
🚗 • Honda Freed лучший ком... - Honda Freed Hybrid 2-е поколение GB7 2017г.
🚗 • Toyota Sienta красавчи... - Toyota Sienta Hybrid 2-е поколение NHP170 2017г.
🚗 • Хонда Шатл 🚀 Вымирающи... - Honda Shuttle Hybrid GP7 2017г.
🚗 • 👀 Тойота Витц 👸 не тол... - Toyota Vits 4wd NSP135 2016г.
🚗 • Mazda Demio 👄 когда на... - Mazda Demio DJ3AS 2016г.
🚗 • Honda Vezel RU3 - крос... - Honda Vezel RU3 2016г.
🚗 • Хонда Инсайт - гибрид ... - Honda Insight ZE2 2013г.
🚗 • Тойота Эсквайр гибрид ... - Toyota Esquire Hybrid ZWR80 2017г.
🔋 • 🔋 Nissan Leaf ZE0 🔰 на... - Какая электричка лучше Leaf ze0 или i-Miev?
🔋 • Mitsubishi Minicab MiE... - Mitsubishi Minicab Miev что взять Литий-ионный или Литий-титанатный?
🔋 • Ниссан Лиф ZE1 62квт -... - Nissan Leaf ze1 62kwh 2019г.
Летом 2016 года Япония встречает пятое поколение популярного минивэна Nissan Serena. Главным новшеством стала система ProPILOT, разработанная для движения по однополосному шоссе на скоростях от 30 до 100 км/ч. Система следит за разметкой и впереди идущим транспортом и контролирует подачу топлива, тормоза и рулевое управление.
Минивэн получил эффектный дизайн с «двухэтажными» фарами и хромированной решеткой радиатора в стиле V-motion. Оформление передка зависит от комплектаций - более доступные получили «зауженную» решетку радиатора, дорогие - более крупную. Еще одна особенность экстерьера - эффект «парящей» крыши, создаваемый окрашенными черной глянцевой краской стойками кузова. Толщина передних стоек по сравнению с предыдущим поколением заметно уменьшена, за счет чего улучшена обзорность с водительского места.
В салоне - комбинация приборов в виде ЖК-дисплея, мультимедийная система с крупным сенсорным дисплеем, улучшенные материалы отделки, спортивные нотки в дизайне рулевого колеса, электронный ручной тормоз. Сдвижные двери можно открыть просто проведя ногой под порогом - там установлены специальные сенсоры. Количество посадочных мест - семь или восемь, при этом во втором ряду расположены либо два «капитанских» кресла, либо диван, разделенный на три части, которые можно передвигать и складывать по отдельности.
Новый Nissan Serena богато оснащен в плане безопасности, здесь есть система экстренного торможения, система контроля за выездом из полосы, система кругового обзора, «умное» салонное зеркало, дающее изображение с камеры заднего вида. «Ассистент парковки» и система автопилота ProPILOT доступны за доплату.
Минивэн первоначально был предложен с двухлитровым двигателем MR20DD, уже знакомым по предыдущему поколению. Как и прежде, доступна гибридная версия, где вышеуказанный ДВС дополнен 1,9-киловаттным электромотором. А в марте 2018 года компания Nissan представила новую модификацию: в Serena e-POWER передние колеса приводятся в движение мощным электромотором (100 кВт), а ДВС выступает только как генератор энергии для заряда аккумуляторов. До этого система e-POWER была установлена на компактном Nissan Note.
#автоизяпонии #аукционыяпонии #батарейка25

Пікірлер
  • ✈ Наш Телеграмм t.me/+7E4IFIbD8d8xYzMy 📲 Ватсап: wa.me/79502949989 🌏 Заказать авто Из Японии и Кореи vk.cc/ckRPd7 ☎ Многоканальный телефон 8 800 250 64 04 ​

    @batareyka25rus@batareyka25rus2 жыл бұрын
  • Санёк молодчина, хороший обзор.

    @user-hm8jz6ou8k@user-hm8jz6ou8k2 жыл бұрын
  • Не плохой обзор. Сам владею Сереной 24 2001 год очень доволен. И если что брать только новую. Спасибо за обзор.

    @user-ij2qf6vc5z@user-ij2qf6vc5z2 жыл бұрын
  • 9:00 Не забываем что двигло не только заряжает батарею, но и на напрямую питает электромотор при ускорениях.

    @reecostok@reecostok2 жыл бұрын
    • Насколько я понимаю эл мотор берет энергию с АКБ, а АКБ заряжается от ДВС. Рассказывали владельцы, что в длительный подьем при макс грузоподьемности, E-Power начинает терять мощность и скорость из-за уменьшения тока разряда на АКБ. Поправьте если не так.

      @alexprokhorov3911@alexprokhorov39113 ай бұрын
  • Отличный обзор

    @user-vx5uy8rd4e@user-vx5uy8rd4e2 жыл бұрын
  • Отличный расход, тем более для гористой местности Владивостока. У меня кей-кар столько же ест с пробками 😅

    @Stanidir@Stanidir11 ай бұрын
  • Тачка огонь 🔥хочу такую же..Обзор чёткий и грамотный спасибо 🤝 братан убедил ещё раз в Серене!!!

    @user-lj7ym6yj5e@user-lj7ym6yj5e2 жыл бұрын
    • Пожалуйста, пиши, звони привезу растаможу

      @batareyka25rus@batareyka25rus2 жыл бұрын
    • @@batareyka25rus сколько будет стоить такой 2018-19года простая комплектация цвет белый, либо чёрный,

      @user-hv7jk4hz5x@user-hv7jk4hz5x2 жыл бұрын
    • @@user-hv7jk4hz5x напишите пожалуйста ваш номер телефона

      @batareyka25rus@batareyka25rus2 жыл бұрын
    • @@batareyka25rus здравствуйте, можно рассчитать стоимость автомобиля из Японии?

      @user-ci1cp5xq7s@user-ci1cp5xq7s Жыл бұрын
    • @@batareyka25rus Зачем вам ее номер телефона? Она вам задала простой вопрос, а вы на вопрос отвечайте вопросом. Вы что еврей?

      @bobifisher2967@bobifisher2967 Жыл бұрын
  • е - power - электромобиль с бензиновым генератором - СУПЕР Вещь , хочу...

    @ramil1812@ramil18122 жыл бұрын
  • Здравствуйте,большое спасибо за ваше видео, скажите пожалуйста можно ли полнять на проставках ваш ноут до 20см и к чему плохому это может привести ?

    @user-yk7jg6qh5h@user-yk7jg6qh5h4 ай бұрын
    • Можно

      @batareyka25rus@batareyka25rus4 ай бұрын
  • а когда будет видео с расходом Prius 50?

    @KUSHNIREDCAMPING@KUSHNIREDCAMPING2 жыл бұрын
  • Люди кто знает подскажите, на еноте тоже есть кнопка принудительной зарядки батареи?

    @danielbenitez8602@danielbenitez8602 Жыл бұрын
  • Здравствуйте. Расход по городу только?

    @user-om7ie7fe7w@user-om7ie7fe7w2 жыл бұрын
  • Следующий этап сделать плагин гибрид как на шевроле вольт, вот это тема будет))))

    @AntoxaKa-py8fy4gm5j@AntoxaKa-py8fy4gm5j2 жыл бұрын
    • Дык у Тойоты это есть Приус phv

      @ramil1812@ramil18122 жыл бұрын
    • Доброго времени суток! Вольт и Приус разные машины. У меня Вольт и он может ездить абсолютно, как эл мобиль без переключения на бензин даже при высоких оборотох, пока не высадишь батарею. Про динамику даже сравнивать с Приусом не надо)

      @Mirozdan@Mirozdan Жыл бұрын
    • @@Mirozdan а вот про динамику мне интересно, на сколько знаю в вольте так же стоит планетарный механизм и он шикарно едет до ста около 8 секунд. Вот про вольтовские штучки я и говорил, на счёт этого интересно, очень интересно сделано, кум мой спрашивает а если на льте двигатель стуканет, что делать будешь и где заказывать, я ему говорю шевроле авео знаешь? Он да, я вот оттуда и поставлю а вообще какого хрена он у меня крякнет если нет той нагрузки на него как на обычных авто с бензиновыми движками)))) . Мне бы чуть больше места, без тещеного места как на вольте, где поместили батарею. Сколько уже владеете вольтом, сколько на ездили, поломки были, доставляет хлопоты авто по конструкционным особеностям?

      @AntoxaKa-py8fy4gm5j@AntoxaKa-py8fy4gm5j Жыл бұрын
    • ​@@ramil1812Приус это вообще не машина, а тампон на колесах. Я вообще разочаровался в тойотовских гибридах, они вообще не едут. Нисан на голову выше в этом плане.

      @amateurxxx3798@amateurxxx379810 ай бұрын
    • @@amateurxxx3798 Приус 1,8 л + эл двигатель не едут ? Это шутка ?

      @alexprokhorov3911@alexprokhorov39113 ай бұрын
  • Шикарная тачка по цене соляриса

    @ValentinVSpb@ValentinVSpb2 жыл бұрын
  • В точку ушел бы ноут нисмо s. Там как раз от сирены стоит электроустановка.

    @user-qs7ub1mc6x@user-qs7ub1mc6x10 ай бұрын
  • Тачки-ОГОНЬ!!!

    @MrAc777@MrAc777 Жыл бұрын
  • Я на свою Серену GNC27 S-Hybrid 4WD вначале хотел проставки 2 см поставить. В сервисе сказали максимум 3 см. Она вообще-то и так выше той, что в ролике, так как полноприводная. Но решил сначала купить зимнюю резину 205-65-15. Снял летнюю 195-65-15. Получил прирост клиренса почти 2 см, только без проставок. Отказался от этой идеи. Выше 2 см не рекомендую подымать, с точки зрения скоростного входа в поворот. Появляется валкость и лишний крен в дополнение к штатному крену на штатной резине. Это ощущается на зимней резине - если на летней на патроколовской трассе спокойно заходил на 140 км в час, то на зимней из-за лишнего крена уже на 120 км в час. Это же не джип, куда клиренс-то задирать ? Да, положительный момент от установки 205-65-15 вместо штатной 195-65-15: при установившейся скорости на трассе например 100 км в час, тахометр показывает 1900-2000 об в мин. А на резине 195-65-15 при той же скорости 2300 об в мин. Но маленький минус - клин ремень в вариаторе с зимней резиной при необходимости доп ускорения раньше переходит на конус большего диаметра, то есть на понижающую. ведь общий диаметр колеса стал чуть больше. Ну вот примерно так. А вообще Серена в 27 кузове неважно S-Hybrid или E-Power великолепная машина с более эргономичным и удобным салоном чем Noah/Voxy при той же комплектации, если брать среднюю.

    @alexprokhorov3911@alexprokhorov39113 ай бұрын
  • Смотреть с 9.15 расход 7.19 литра на 100 км как компьютер.😜

    @burunduklesnoi8587@burunduklesnoi85872 жыл бұрын
    • Это еще не рекорд, на моей S-Hybrid GNC27 был рекорд при средней скорости 80-90 км в час на горностаевской трассе расход был зафиксирован 6,3 л на 100 км. Я аж сам не поверил. А так в среднем за городом 7-7,5 литра для 2 литрового ДВС+2 кВт эл двигатель считаю вполне норм. В городе правда от 8 до 11. E-Power конечно вне конкуренции по экономичности.

      @alexprokhorov3911@alexprokhorov39113 ай бұрын
  • А есть такой-же бусик только от хонды?! Если есть то если не трудно обзор на него, в чем так сказать плюсы и минусы оного чуда! Спасибо за ранее!

    @eldarsafarov2499@eldarsafarov2499 Жыл бұрын
    • Разница в том, что Hondу и Тойоту плюсуют лошадиные силы при постановке на учет, а Nissan нет

      @user-xx8yy1zq4s@user-xx8yy1zq4s Жыл бұрын
    • ​@@user-xx8yy1zq4sТойоты по динамике туповатые.

      @amateurxxx3798@amateurxxx379810 ай бұрын
  • Подскажи пожалуйста в какой програме делал анимацию маршрута?

    @thedlinjj1063@thedlinjj1063 Жыл бұрын
    • Relive

      @batareyka25rus@batareyka25rus Жыл бұрын
    • @@batareyka25rus примного благодарен

      @thedlinjj1063@thedlinjj1063 Жыл бұрын
  • E-power разница в расходе топлива с обычным 2.0 бензин комплектацией ~ 600л на 10тыс км (год) E-power цена дороже (почему-то, хотя пошлина меньше) ~ на 250тыс.₽ чем 2.0 бензин. Следовательно, экономия топлива в деньгах будет ~ через 50000 км пробега (5 лет) ... Это с учётом что налог ~1000₽/год , у 2.0 бензин 5500₽/год

    @user-en6rg3ox4f@user-en6rg3ox4f2 жыл бұрын
    • Здесь я бы ещё стоимость при продаже учёл. 250 по покупке-через тройку лет тысяч на 100-150 от бензиновой будет отличаться. Так что всё выглядет приятнее и в не столь долгосрочной перспективе (ИМХО).

      @lobachoff@lobachoff2 жыл бұрын
    • @@lobachoff вот именно. Если бы цены на них и на бензин версии были бы одинаковые, то можно было бы ещё подумать ...

      @user-en6rg3ox4f@user-en6rg3ox4f2 жыл бұрын
  • Газ можно поставить на нее?

    @user-tv5pz7fh3b@user-tv5pz7fh3b Жыл бұрын
  • Ей бы батарею киловатт на 10-15, с возможностью подзарядки от розетки. По месту от батареи ездить, на дальняк на бензине. Цены бы такому бусику не было

    @user-mz1hl9es8o@user-mz1hl9es8o2 жыл бұрын
    • Установка устройства заряда от сети - это + к цене. Поэтому не надо

      @user-en6rg3ox4f@user-en6rg3ox4f2 жыл бұрын
    • @@user-en6rg3ox4f Сколько это + к цене? 500$ Новый епавер стоит 25-30к баксов.

      @doloto111pro3@doloto111pro3 Жыл бұрын
    • @@doloto111pro3 вот именно, что б/у епауэр с Ниппонии на ~350к₽ дороже бензин собрата Серены ... И бывают случаи самовозгорания при заряде от сети 🤔🙄

      @user-en6rg3ox4f@user-en6rg3ox4f Жыл бұрын
    • @@user-en6rg3ox4f ну то, что на разницу в 350к руб можно лет 10 бенз заправлять это уже другой вопрос.

      @doloto111pro3@doloto111pro3 Жыл бұрын
    • @@doloto111pro3 да , епауэр будет окупаться примерно пять лет. А потом - чистая экономия. Без учёта покупки новых элементов li-акб

      @user-en6rg3ox4f@user-en6rg3ox4f Жыл бұрын
  • Машина хороша. Больше сказать ничего не могу.

    @user-dw5yn1wy5p@user-dw5yn1wy5p Жыл бұрын
  • 16см дорожный просвет по нижней точке с r15

    @SmirnoffMaxim@SmirnoffMaxim Жыл бұрын
  • Подскажите такую Серену приобрести !цена?доставка?как долго весь процесс?

    @viktor77711@viktor77711 Жыл бұрын
    • Здравствуйте, оставьте запрос на нашем официальном сайте www.batareyka25.ru

      @batareyka25rus@batareyka25rus Жыл бұрын
  • Так и не увидел, за сколько она до 100 разгоняется

    @caribas@caribas Жыл бұрын
  • ниссан конечно хорош,сам поглядываю в сторону японских минивенов,по ценнику привлекательны,тем более что цена на гранту подошла к ляму..

    @user-mb7dc7vw9i@user-mb7dc7vw9i2 жыл бұрын
    • Серьезно? Гранта лям? Куда катится этот мир 🤦‍♂️

      @batareyka25rus@batareyka25rus2 жыл бұрын
    • Правильно, ничем не хуже тойоты, а стоит дешевле, сам 5 лет гоняю на серене в Якутии и полстраны проехал, но лучше брать всё таки с простым мотором 150 л/с он дешевле гибрида на 300 тыс, я думаю вряд ли эти деньги гибридом отобьются за время владения авто

      @user-nk9cu9uq5c@user-nk9cu9uq5c2 жыл бұрын
    • @@user-nk9cu9uq5c вот сделают бенз по 70 300 тысяч моментально в трубу вылетят!

      @sndvc@sndvc2 жыл бұрын
    • Поло 1,9

      @batareyka25rus@batareyka25rus2 жыл бұрын
    • Серена 1,6 😆

      @batareyka25rus@batareyka25rus2 жыл бұрын
  • он белый или серебристый?

    @MrKoganSergey@MrKoganSergey Жыл бұрын
  • Мечта, а не машина ❤️ Была бы полная электричка - вообще огонь!

    @OcmeoXoHgPo3@OcmeoXoHgPo3 Жыл бұрын
  • Подскажите в каком из авто сирене,воси,степе самый большой кузов ну или у кого самый большой багажник при сложанных сидениях ?

    @anatolygafurov8464@anatolygafurov84642 жыл бұрын
    • +- одинаково

      @batareyka25rus@batareyka25rus2 жыл бұрын
    • Условно = ОДИНАКОВО !

      @erohinf3aa@erohinf3aa2 жыл бұрын
    • и который выгоднее по цене?

      @user-yg9uj1ud8l@user-yg9uj1ud8l2 жыл бұрын
    • Тойота дороже всех

      @batareyka25rus@batareyka25rus2 жыл бұрын
    • Самый большой багажник у Степа. У остальных сидухи третьего ряда на стенах висят

      @aleksei_romanov@aleksei_romanov2 жыл бұрын
  • Как на е-ноте перевести показатель по расходу топлива с км/л на л/100 км. ?

    @user-cf6rn6eo6g@user-cf6rn6eo6g2 жыл бұрын
    • Никак

      @alexm.3876@alexm.38762 жыл бұрын
    • @@alexm.3876 Спс

      @user-cf6rn6eo6g@user-cf6rn6eo6g2 жыл бұрын
  • А что за выступ подднищем по середине

    @user-ni2ne6sf7b@user-ni2ne6sf7b2 жыл бұрын
  • Теперь кикс 4 wd и новый гибридный хитрила ещё вышли

    @user-zh5ru3nm3i@user-zh5ru3nm3i Жыл бұрын
    • Годика через 2-3 уже можно будет завозить по адекватным ценам 👍

      @batareyka25rus@batareyka25rus Жыл бұрын
  • А зимой при -39'С не будет холодно? 3 цилиндра все таки, в обычном ноте холодно зимой.

    @user-qc5ko1et7o@user-qc5ko1et7o2 жыл бұрын
    • Советское изобретение картонка на радиатор всех спасет

      @batareyka25rus@batareyka25rus2 жыл бұрын
    • В ноте е пауер нормально зимой

      @1987andreyka@1987andreyka Жыл бұрын
    • У меня простой Ноут 2015 года, зимой в -39°С печка справлялась легко. Естественно, подкапотное пространство было утеплено

      @user-ie3ni3ne4i@user-ie3ni3ne4i Жыл бұрын
    • ​@@user-ie3ni3ne4iЗдравствуйте, скажите пожалуйста можно ли полнять на проставках ваш ноут до 20см и к чему плохому это может привести ?

      @user-yk7jg6qh5h@user-yk7jg6qh5h4 ай бұрын
  • Была эта технология у России. Прохорову денег государство не дало на ё мобиль. Прохоров продал технологию государству за 1 рубль. Государство передало технологию автовазу. Автоваз принадлежит консерну ниссан - рено. И все , ушла технология. И никто кроме ниссана неможет ее производить . Ни таета , ни хонда , права у ниссана. Ниссан с 24года переводит все модели на эту технологию. А Россия в жо....пе. У нас ,, отличные правители ,, , сплошной прорыв и подъем промышленности.

    @user-ck8mt5xp7x@user-ck8mt5xp7x2 жыл бұрын
    • Какое население - такие и правители .

      @alexushakov5522@alexushakov55222 жыл бұрын
    • Чуш не пори,эта схема в тепловозе хрен знает с каких времён, единственное что добавили это буферную батарею.

      @user-gt9mj4nj4o@user-gt9mj4nj4o2 жыл бұрын
    • @@user-gt9mj4nj4o Это не чушь , найди в инете . Вся история давно известна. Может кто то из чинушь нажился передав патент таким образом. А ты про тепловозы. А почему тогда до е мобиля не кто не делал авто по этой схеме ?

      @user-ck8mt5xp7x@user-ck8mt5xp7x2 жыл бұрын
    • ... И правильно сделали, ездил бы ты сейчас на е пауэр...

      @user-gs1jj4zr8q@user-gs1jj4zr8q2 жыл бұрын
    • @@user-gs1jj4zr8q А что у нас , немогли проект Прохорова подержать и развить ? Денег в государстве немерено . Лишний повод чинушам красть . А тут бы и людям работа и машины делали бы. И никто не имел права делаь по этой технологии. Манополия , как сейчас у ниссана. Зачем им , они лучше красть будут и горючку в тридорога нам продовать. Газпром достояние народа , суки.

      @user-ck8mt5xp7x@user-ck8mt5xp7x2 жыл бұрын
  • Сравнить надо не с Хондой а Ноах гибрид.

    @fattony6980@fattony69802 жыл бұрын
  • Теперь все автопроизводители начали производить последовательный гибрид. Ниссан, что ни говори один из лидеров в автопроизводстве.

    @user-cv9fr4qm8o@user-cv9fr4qm8o Жыл бұрын
    • Все это какие? Я пока только о Хонде знаю.

      @yt-user7639@yt-user7639 Жыл бұрын
  • Здравствуйте.сколько сейчас стоит сирена?цена на владике?

    @user-tx7yn8sm4w@user-tx7yn8sm4w Жыл бұрын
    • Здравствуйте, оставьте запрос на нашем официальном сайте www.batareyka25.ru

      @batareyka25rus@batareyka25rus Жыл бұрын
  • По такому принципу в СССР с 1959 года производили тяжёлый трактор ДЭТ-250, а позднее БелАЗ.

    @user-dn6ow6tk3y@user-dn6ow6tk3y29 күн бұрын
  • Здравствуйте. Сколько будет стоить эта Серена с доставкой до Москвы?

    @user-dl5me4dw8o@user-dl5me4dw8o2 жыл бұрын
    • Здравствуйте, напишите пожалуйста ваш номер телефона

      @batareyka25rus@batareyka25rus2 жыл бұрын
    • @@batareyka25rus Здравствуйте. Попытался связаться через Ватсапп, не работает ссылка. Вместо ссылки, укажите телефон, проще и надёжнее будет. И кстати. В чем сложность написать цену здесь? Это секретная информация:) ?

      @user-dl5me4dw8o@user-dl5me4dw8o2 жыл бұрын
    • @@user-dl5me4dw8o +79502949989 сложность в том что можно сейчас можно купить утиль за 1,5 или практически новую за 2, а через несколько месяцев все может сильно измениться и как вы понимаете не в меньшую сторону, ибо рубль ещё никогда не дорожал

      @batareyka25rus@batareyka25rus2 жыл бұрын
    • доставка до Москвы нынче уже в среднем сотка, + авто как любят Москвичи 1850-2200

      @erohinf3aa@erohinf3aa2 жыл бұрын
  • А вы зимой по тестируйте при морозе минус так скажем 25-30 , а потом скажите как оно!! А то что оснащена она , да разговоров нет. У самого нот е Пауэр. А вот зимой печально ни какой экономии

    @konstantinbrodnikov7303@konstantinbrodnikov73032 жыл бұрын
    • это потому такая технология последовательного гибрида - как показывает практика, нормальный гибрид у хонды и у тойоты

      @batareyka25rus@batareyka25rus2 жыл бұрын
    • @@batareyka25rus согласен. Летом идёт экономия, а зимой печаль

      @konstantinbrodnikov7303@konstantinbrodnikov73032 жыл бұрын
    • Очень просто! Тойота гибрид и Серена повер Тойота антифриз замучаетесь греть в морозы ниже -20 более 68-70 градусов Серена легко выходит на 80 градусов Не забывайте на обоих авто зимой чтоб нагреть только режим "D" !!!

      @erohinf3aa@erohinf3aa2 жыл бұрын
    • Есть же видосы уже про утепление подкапотного и нет проблемы.

      @user-eb3yy6nl3j@user-eb3yy6nl3j2 жыл бұрын
  • Люблю свой Грандис 2.4.

    @user-fm7tt1ql8v@user-fm7tt1ql8v Жыл бұрын
    • 😂😂😂

      @Yanbanana-user@Yanbanana-userАй бұрын
  • Что лучше взять е пауер или обычный гибрид 2.0

    @user-hn8wn2dw4v@user-hn8wn2dw4v Жыл бұрын
    • на что хватает денег

      @batareyka25rus@batareyka25rus11 ай бұрын
    • Конечно е Пауэр. Принципиально разные вещи. Если в е Пауэр электродвигатель - это основной силовой агрегат на 84лошади и 300 скопейками момента, то в 2.0 только маленький вспомогательный электромотор. Плюс остаётся двухлитровый двигатель, со всеми вытекающими расходами на обслуживание и трансмиссия

      @TheBlackEnvi@TheBlackEnvi11 ай бұрын
  • Батарейка на 1.8Kwh на минивене, серьезно? У меня на электровелосипеде 0.7Kwh батарейка, так он на ней всего 40км без педалей проехать может со скоростью 43км/ч, и она размером с полторашку минералки. Неужели побольше нельзя было поставить и сделать возможность зарядки от розетки как на Фискере?

    @user-ue4cd3ms6h@user-ue4cd3ms6h6 ай бұрын
  • сколько стоит и какой моторесурс у АКБ (или что там)

    @user-en6rg3ox4f@user-en6rg3ox4f2 жыл бұрын
    • Пока ни кто незнает. Но точно Живее ресурс Тойотовского есть ноуты которые 300 перевалили на родной батареее.

      @erohinf3aa@erohinf3aa2 жыл бұрын
    • Производитель гарантирует что 250тыс км li-акб вроде бы.

      @user-en6rg3ox4f@user-en6rg3ox4f2 жыл бұрын
  • На хайвей стар стандартные колеса на 16, смотри табличку

    @user-io7dl6fq3j@user-io7dl6fq3j2 жыл бұрын
    • www.drom.ru/catalog/nissan/serena/200701/ изучайте )

      @batareyka25rus@batareyka25rus2 жыл бұрын
    • @@batareyka25rus , мне что изучать, у меня такой авто и табличка родной 16 и на 17 тоже допускается

      @user-io7dl6fq3j@user-io7dl6fq3j2 жыл бұрын
    • «Допускается» и «устанавливается на заводе» немного разные вещи, не так ли?)

      @batareyka25rus@batareyka25rus2 жыл бұрын
  • Кто здесь после видео Стаса, чтоб узнать реальный расход?))

    @user-ue4cd3ms6h@user-ue4cd3ms6h6 ай бұрын
    • Откровенно говоря - Ниссан сделал хе-рню. Батарейка маленькая, моторчик маленький и как следствие никакой экономии нет.

      @batareyka25rus@batareyka25rus6 ай бұрын
    • Что за Стас?

      @Yanbanana-user@Yanbanana-userАй бұрын
    • @@Yanbanana-user Асафьев

      @user-ue4cd3ms6h@user-ue4cd3ms6hАй бұрын
  • Езжу на taeta voxi гибридной, до этого ездил на ниссан серене в 26 кузове С-гибрид. Так вот, как не экономил топливо на ниссане (тошнил на ней и прочее), жрала бензин без зазрения совести, что зимой, что летом, всё едино (ну разве что летом за счёт того что машину не пргревал, на литр меньше). На Вокси реально получается ездить экономно, что на трассе, что в городе. Был случай, надо было ехать по делам, зарядил полный бак (под крышку), обнулил все показатели и поехал. По окончании поездки (600 км), 9алил обратно бак до полного и по подсчётам получилось 5.5 на сотню. Маршрут был города (три штук) и трасса. Тойота удивила очень.

    @user-ft2hn3hu7x@user-ft2hn3hu7x2 жыл бұрын
    • Ниссанлвский s-hybryd это не полноценный гибрид, подробнее я разбирал в ролике про 26 серену

      @batareyka25rus@batareyka25rus2 жыл бұрын
    • @@batareyka25rus,да-да, я знаю что Ниссан это недогибрид! Один плюс был, в 40 градусов заводится с пол тыка, а расход топлива сумасшедший ,исходя из завернний производителя

      @user-ft2hn3hu7x@user-ft2hn3hu7x2 жыл бұрын
    • @@user-ft2hn3hu7x озвучь, пожалуйста, разницу в стоимости покупки Серены и Вокси? Посчитай разницу в затратах по топливу на 100т.км. Сколько получается?

      @user-vp7bt3if6s@user-vp7bt3if6s2 жыл бұрын
    • @@user-ft2hn3hu7x да, и не забудь по комплектации маленько расписать

      @user-vp7bt3if6s@user-vp7bt3if6s2 жыл бұрын
    • @@user-vp7bt3if6s, сам считай пожалуйста, если надо!

      @user-ft2hn3hu7x@user-ft2hn3hu7x2 жыл бұрын
  • Скажите пожалуйста какая максимальная скорость у этого автомобиля нигде не могу!!!!!!!!!!! Вроде как 130!?????

    @uraanosov203@uraanosov2032 жыл бұрын
    • 190

      @batareyka25rus@batareyka25rus2 жыл бұрын
    • 190

      @erohinf3aa@erohinf3aa2 жыл бұрын
  • 0:27 позаимствовали у форда

    @ilgiz4742@ilgiz47422 жыл бұрын
  • Какая цена такой Серены во Владивостоке будет?

    @Andry_Bogdanov@Andry_Bogdanov2 жыл бұрын
    • Андрей, напишите пожалуйста ваш номер телефона, сориентируем

      @batareyka25rus@batareyka25rus2 жыл бұрын
    • Да ладно, взяли бы да ответили- всем интересно!!

      @pykhantsevypro@pykhantsevypro2 жыл бұрын
    • Смотрите в обзоре цен одно из последних видео

      @batareyka25rus@batareyka25rus2 жыл бұрын
    • от 1 700 и выше средняя 1850

      @erohinf3aa@erohinf3aa2 жыл бұрын
  • Мне кажется лучше бензинку брать нет? Проще в обслуге ? Или ошибаюсь ?

    @user-fx3un7hw1g@user-fx3un7hw1gАй бұрын
    • Нет, у гибрида трансмиссия надежная, вариатор у бензинки так себе

      @batareyka25rus@batareyka25rusАй бұрын
    • @@batareyka25rus там робот получается ? Вариаторы вроде надёжные у Хонд и Тойот. А случись чего с гибридом там вроде ремонту будут дорогие разве нет ? Да и объем смущает 1.2 на 84лс , обычно мало объемные движки не ресурсные ....

      @user-fx3un7hw1g@user-fx3un7hw1gАй бұрын
    • @user-fx3un7hw1g там редуктор получается, почти как на Лифе. Там не надо ничего ремонтировать - вам лет 10 минимум хватит покататься

      @batareyka25rus@batareyka25rusАй бұрын
    • @@batareyka25rus лет на 10 с каким пробегом ? Я авто под такси рассматриваю , и меня заинтересовал минивен , вот пытаюсь понять какой самый надёжный интересный вариант . Больше склоняюсь к бензинам , Степ Вагон , Вокси , ну Фрид наверно нет маловат будет , Ниссан Серена 2.0 , на днях наверно сгоняю посмотрю Китай под к+ что за него хотят щас . Или же Сонату , Оптиму брать 2019 года .

      @user-fx3un7hw1g@user-fx3un7hw1gАй бұрын
    • @user-fx3un7hw1g проконсультируйтесь с нашими менеджерами - подскажут и по Японии и по Корее и по Китаю wa.me/79502949989

      @batareyka25rus@batareyka25rusАй бұрын
  • Два вопроса от дилетанта. Можно ли его заряжать от розетки и ездить без потребления бензина? Можно на него поставить газ LPG?

    @24begemot@24begemot3 ай бұрын
    • Нет. Да.

      @batareyka25rus@batareyka25rus3 ай бұрын
  • НЕТ полного привода на e-power

    @user-xt8fu2rl2j@user-xt8fu2rl2j Жыл бұрын
  • Сколько цена такой тачки с растаможкой?

    @user-rh6bh1fd3s@user-rh6bh1fd3s2 жыл бұрын
    • От 1,6

      @batareyka25rus@batareyka25rus2 жыл бұрын
  • Половину пути, если не большую его часть проехали по дорогам больше похожим на трассу чем на город!

    @sndvc@sndvc2 жыл бұрын
    • блин, да в городе там капец расход, я хоть как то пытался уменьшить его аппетит )))

      @batareyka25rus@batareyka25rus2 жыл бұрын
    • @@batareyka25rus В городе большой расход топлива? какой ? 13-15 литров? Почему несказать?

      @user-yg9uj1ud8l@user-yg9uj1ud8l2 жыл бұрын
    • @@user-yg9uj1ud8l потому что не тянет 1.2 моторчик зарядку, это же очевидно

      @batareyka25rus@batareyka25rus2 жыл бұрын
    • @@batareyka25rus Ну а в этом году сколько конских сил таможня рисует серене в птс? Есть смысл покупать?

      @user-wb9vu9ui4p@user-wb9vu9ui4p2 жыл бұрын
    • @@user-wb9vu9ui4p НА ФИЗИКА НИЧЕГО НЕ ПОМЕНЯЛОСЬ!!!! ЧИТАЙТЕ МАТЧАСТЬ

      @batareyka25rus@batareyka25rus2 жыл бұрын
  • Брал Альфард 2015 г. 2.5 E-four Hybrid расход за городом по трассе 8.2-9.5 л, гнал через всю страну, сто раз замерял. Если тошнишь 90-110 без обгонов 8.2-8.5, если едишь быстрей 120-130 с обгонами то 9.0-9.5 л. Возьму на пробу такую Серену в след.раз

    @user-eb3yy6nl3j@user-eb3yy6nl3j2 жыл бұрын
    • Для бензинового альфарда расход был бы 12-15 а динамика хуже

      @user-lq3oi8mu8y@user-lq3oi8mu8y2 жыл бұрын
    • Это точно, а ещё и комплектация хуже)

      @batareyka25rus@batareyka25rus2 жыл бұрын
    • А никаких проблем с батареей потом не будет у Серены? А то вся экономия будет коту под хвост.

      @user-ds4tt3ts7o@user-ds4tt3ts7o Жыл бұрын
    • ​@@user-ds4tt3ts7o не будет, Если не утопленник. Литий вещь!

      @user-xx8yy1zq4s@user-xx8yy1zq4s Жыл бұрын
  • А можно в неë движок помощьней поставить и ëмкость батарейки увеличить?

    @vav610@vav61010 ай бұрын
    • А зачем это нужно?

      @batareyka25rus@batareyka25rus10 ай бұрын
    • @@batareyka25rus говорят 1.2 на повышенных оборотах работает в итоге много топлива расходует

      @vav610@vav61010 ай бұрын
    • Пусть дальше говорят. Я показал как есть на самом деле.

      @batareyka25rus@batareyka25rus10 ай бұрын
    • Ну в новой не с проста же 1.4 движок поставили.вотхотел узнать можно ли тоже увеличить мощьность

      @vav610@vav61010 ай бұрын
    • @va4ikvv все возможно, если бюджет позволяет

      @batareyka25rus@batareyka25rus10 ай бұрын
  • Вы все выдаёте минимальный расход который можно получить, только при очень, очень аккуратной езде. А если давить на газ , то и расход будет приличный!

    @user-nh1pt8bx1f@user-nh1pt8bx1f2 жыл бұрын
    • Да. Если овощить на Eco. Для города.

      @user-en6rg3ox4f@user-en6rg3ox4f2 жыл бұрын
  • Проставки перед 2,5 зад 2,0 см поставил Всё отлично на штатной резине. вперёд можно и 2,0 см ставить. 3,0 см не стоит = перебор!

    @erohinf3aa@erohinf3aa2 жыл бұрын
    • Сколько клиренс на про ставках стал? Размер резины какой стоит?

      @andreitarhanov9613@andreitarhanov96132 жыл бұрын
    • @@andreitarhanov9613 2,5 см проставки, колёса штатные, 210 мм по низу порога. 3,0см ставить не стоит

      @erohinf3aa@erohinf3aa2 жыл бұрын
    • Помимо этого подвеску дорабатывать нужно....

      @user-gr4yr8rn1c@user-gr4yr8rn1c Жыл бұрын
  • Приводы и редукторы

    @user-yy1bq5wu9y@user-yy1bq5wu9y Жыл бұрын
  • Гбо можно на неё установить?

    @ceperacep327@ceperacep327 Жыл бұрын
    • 😀сейчас всё можно

      @user-zv1mk1xg7o@user-zv1mk1xg7o Жыл бұрын
  • Есть ли английский язык в бортовом компьютере и магнитоле?

    @s.vshivtsev8229@s.vshivtsev82292 жыл бұрын
    • Можно прошить на русский

      @batareyka25rus@batareyka25rus2 жыл бұрын
    • @@batareyka25rus Сколько стоит прошивка? Сколько стоит такая машина во Владивостоке?

      @s.vshivtsev8229@s.vshivtsev82292 жыл бұрын
    • ​@@batareyka25rusЗдравствуйте! Где прошить Нисан Серена С27 в Кемерово? И какая стоимость?

      @user-ti4rf8db5i@user-ti4rf8db5i10 ай бұрын
    • @@user-ti4rf8db5i были бы вы во владике или москве - я бы сориентировал, а в других городах - ищите на досках объявлений

      @batareyka25rus@batareyka25rus10 ай бұрын
  • вот же экономы, верните крышку бензобака!:)

    @GladkikhAlex@GladkikhAlex2 жыл бұрын
    • Кстати удобно с клапаном

      @batareyka25rus@batareyka25rus2 жыл бұрын
    • с нашими дорогами через пару тыщь пол бака песка и грязи будет да и под лючком автомойкой не полезеш

      @user-fy8dy6ot3u@user-fy8dy6ot3u2 жыл бұрын
    • На фиг она не нужна ! Мне так больше нравится и удобнее. Ничего туда не попадет, там их две сверху пластиковая. внутри металлическая. Достаточно

      @alexprokhorov3911@alexprokhorov39113 ай бұрын
  • Да..эксперты...а как же Белаз?

    @user-ns4rl2vz9z@user-ns4rl2vz9z11 ай бұрын
  • Блин а до сотни сколько ?

    @mrgrey1110@mrgrey11102 жыл бұрын
  • а как выглядит прогрев двс? если я потихоньку выкатил из дома на электрике под горку . чуть газанул и вкл холодный двс? или как ?

    @user-en6rg3ox4f@user-en6rg3ox4f2 жыл бұрын
    • Автоматически

      @batareyka25rus@batareyka25rus2 жыл бұрын
    • Мотор всегда работает на холостых

      @user-km9gg6sb3q@user-km9gg6sb3q2 жыл бұрын
    • @@user-km9gg6sb3q т.е. когда я потихоньку покатился на эл.моторе, двс уже всё равно работает на холостых?

      @user-en6rg3ox4f@user-en6rg3ox4f2 жыл бұрын
    • @@user-km9gg6sb3q Не всегда, а по алгоритму прописанному в его мозг....

      @erohinf3aa@erohinf3aa2 жыл бұрын
    • @@user-km9gg6sb3q мотор в последовательном гибриде работает в основном в ьакиназываемом оптимальном режиме. Оптимальный как я понимаю по отдаче мощьноси. И это уже не холостой ход. Такой же подход у авто с вариатором (CVT).

      @yt-user7639@yt-user7639 Жыл бұрын
  • Какой смысл тогда брать електро, если у меня гебрид 2,0 ниссан сирена с ситемой помощь при трогании, кушал столько же? в холодное время 8,2 л???? а разница в цене ощутимая.

    @user-jo3dd9vw8x@user-jo3dd9vw8x Жыл бұрын
  • На сколько лет хватает батареи?

    @user-px2xz3qm9n@user-px2xz3qm9n10 ай бұрын
    • вам хватит покататься, еще потом второму хозяину, третьему и четвертому точно

      @batareyka25rus@batareyka25rus10 ай бұрын
  • Какой расход на платнике? На постоянной скорости 129 км/ч (трасса "Дон") или 149ки/ч (м-11)?

    @Alester31@Alester31 Жыл бұрын
    • Енот при 140км ч жрет в районе 12-13 литров,Серена наверное не меньше.Маленький расход в городе и до 110км ч по трассе.Ну ладно ноут берут больше для города,а вот Серена ни разу не городской авто.Оставили бы двухлитровый движек,расход бы поменьше был.

      @user-wh8cj4wc5n@user-wh8cj4wc5n Жыл бұрын
    • @@user-wh8cj4wc5n благодарю за ответ 🤝

      @Alester31@Alester31 Жыл бұрын
  • Не ужели для обзора нельзя было убрать пыль, при засвете солнцем видно только грязь. Автомобиль хороший но есть вопрос, всё меню на японском, существует прошивка на русский язык или надо учить японский?

    @billi10a@billi10a2 жыл бұрын
    • Существует,во владике

      @user-zv1mk1xg7o@user-zv1mk1xg7o Жыл бұрын
  • против физики не попрешь рыбку сесть и ну куй сесть не получится, это все сделано для экономии

    @user-xg5ut2rm2w@user-xg5ut2rm2w2 жыл бұрын
  • И сколько так на батарее только он проезжает?

    @user-sz1re4cr5t@user-sz1re4cr5t2 жыл бұрын
    • Км 5-6

      @user-zv1mk1xg7o@user-zv1mk1xg7o Жыл бұрын
  • Где Вы 22 см увидели? От защиты до асфальта 16 см, от задних рычагов - 14 см, с учётом большой базы, она уступает даже кроссоверу в преодолении колейности. Машина для асфальта ну и съехать на ровную полевую дорогу

    @fishinga1354@fishinga13545 ай бұрын
  • В целом, отличная технология, лет через пять отшлифуется окончательно, будет вообще супер. А вот чего не могу понять, так это отсутствия электроотопителя салона при наличии на борту моря электроэнергии.

    @wedmed5@wedmed52 жыл бұрын
    • Технология уже закатанная А тепло от движка куда девать?

      @tygatygaa2147@tygatygaa21472 жыл бұрын
    • @@tygatygaa2147 Пока движок холдный, греет электрообогрев, за одно создаётся дополнительная нагрузка на двс, что способствует более быстрому прогреву, по достижению нужной температуры о.ж. тэн отключается.

      @wedmed5@wedmed52 жыл бұрын
    • @@wedmed5 так там тэны есть если есть деньги

      @tygatygaa2147@tygatygaa21472 жыл бұрын
  • Туманка не горит

    @horse8519@horse8519 Жыл бұрын
  • я все думал что расход будет в районе 5 литров а то и меньше)

    @user-ps5lp7xj2z@user-ps5lp7xj2z Жыл бұрын
    • Угу, как же..

      @user-fj6jn6ur5m@user-fj6jn6ur5m Жыл бұрын
  • так какой разгон до сотни

    @user-sp2np1tx7l@user-sp2np1tx7l Жыл бұрын
  • Диаметр колёс не влияет на управляемость.

    @encar_auto@encar_auto2 жыл бұрын
    • А что влияет?

      @batareyka25rus@batareyka25rus2 жыл бұрын
    • @@batareyka25rus профиль и ширина колёс, подвеска конечно же , развесовка авто, развал, высота центра тяжести ну и рулевая рейка с тягами

      @encar_auto@encar_auto2 жыл бұрын
    • Т.е. Порш 911 на 13 колёсах на Нюрбурге будет так же ехать? 😁

      @batareyka25rus@batareyka25rus2 жыл бұрын
    • @@batareyka25rus Я уже на поставленный вопрос отаетил

      @encar_auto@encar_auto2 жыл бұрын
    • @@batareyka25rus - Высота профиля -ширина !

      @erohinf3aa@erohinf3aa2 жыл бұрын
  • Серена это все!

    @user-gh4cf5hp9i@user-gh4cf5hp9i2 жыл бұрын
  • Ладно в комментах подсказали какой расход.Одна вода,в конце расход ..

    @user-ls6dp3rp5p@user-ls6dp3rp5p Жыл бұрын
  • расход норм можно вваливать на нем

    @user-vl5xy7fk3q@user-vl5xy7fk3q2 жыл бұрын
  • это пустая она 7 литров, а если все сидят,и один бухой еще лежит ? то не 7 будет а 17

    @kalashishe@kalashishe7 ай бұрын
    • 17 не будет, у меня Серена с полной загрузкой (S-Hybrid 2 литра) по городу 11 по трассе 8

      @alexprokhorov3911@alexprokhorov39113 ай бұрын
  • А мопед? Мопед можете привезти?

    @user-vc9uc9uf3v@user-vc9uc9uf3v Жыл бұрын
    • Да

      @batareyka25rus@batareyka25rus Жыл бұрын
  • Судя по карте,большей частью был трассовый режим,а для него ,я считаю,расход большой. У меня Хонда Грейс 1.5 литра,гибрид,4вд,при средней скорости 100км жрет в районе 4-5 литров. Живу во Владивостоке.

    @user-dh8kz8bs5d@user-dh8kz8bs5d2 жыл бұрын
    • Примерно 50/50 трасса/город

      @batareyka25rus@batareyka25rus2 жыл бұрын
    • Серена повер, при такойе скорости и более плавном нажатии на акселератор , тож в 5-ку укладывается !!!

      @erohinf3aa@erohinf3aa2 жыл бұрын
  • А что за тачка Тойота ноах?

    @nigilist09@nigilist092 жыл бұрын
    • Автобус

      @batareyka25rus@batareyka25rus2 жыл бұрын
    • Автобус

      @batareyka25rus@batareyka25rus2 жыл бұрын
  • Экономия по сравнению с ДВС 2.0Л. всего 4-5л/100км. А стоимость этой техники на 300-500к. больше. Вопрос: сколько нужно владеть и ездить на ней, чтоб окупить повышенную стоимость?

    @user-lf1hj6yp4d@user-lf1hj6yp4d Жыл бұрын
    • Экономия по сравнению с двс - ровно в два раза. Окупать ничего не надо - за сколько купил, еще дороже продал. Леворульные немецкие и корейские ведра сразу проваливаются по стоимости, но не православная тойоточка

      @batareyka25rus@batareyka25rus Жыл бұрын
    • Если смотреть варианты 2019г+ то е-повер дешевле бензинок выходит,если 2016-2019 то бензинки дешевле

      @user-zv1mk1xg7o@user-zv1mk1xg7o Жыл бұрын
  • в обслуживании по расходникам кто дешевле СЕРЕНА или ВАГОН

    @user-nm6lu3px7h@user-nm6lu3px7h2 жыл бұрын
    • +- одинаково

      @batareyka25rus@batareyka25rus2 жыл бұрын
    • Ниссаны дешевле Хонды в обслуге

      @user-zv1mk1xg7o@user-zv1mk1xg7o Жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста стоит брать хтрайла с японии? чёт все говорят "взял ниссан ..... сам" что с ниссаними так всё плохо?

    @kelwen8160@kelwen81602 жыл бұрын
    • у нас сотрудник ездит на гибридном икстрейле, одноклассник заказал - люди ездят и не жужжат )

      @batareyka25rus@batareyka25rus2 жыл бұрын
  • Х-Степ зделает всех! .... должен, это же Хонда!

    @user-tk4xb4xr5c@user-tk4xb4xr5c Жыл бұрын
    • Степ гонка))

      @batareyka25rus@batareyka25rus Жыл бұрын
  • Тойота исис 1.8 на вариаторе,. В миллионнике ест 9-11литров, по трассе 7-7.5литра.Простая как барабан и тёплая. Здесь же экономия сомнительная. Единственный плюс это видимо динамика с места.

    @user-ix6sn4rk6b@user-ix6sn4rk6b Жыл бұрын
    • Исис будет10- 12 летний а енот 4-5

      @user-xx8yy1zq4s@user-xx8yy1zq4s Жыл бұрын
  • Степа совсем уехал, или на продажу есть?

    @SagittariusPerm@SagittariusPerm2 жыл бұрын
    • Напишите пожалуйста ваш номер телефона

      @batareyka25rus@batareyka25rus2 жыл бұрын
  • У меня Рав 4 имеет тоже расход в смешанном цикле. В чем смысл тогда иметь такой гибрид.

    @avo-td@avo-td2 жыл бұрын
    • А 5 литров в городе может? А столько народу вместить? Не смеши короче))

      @1987andreyka@1987andreyka Жыл бұрын
  • Степваган будет быстрее

    @user-cq7kv7ew8h@user-cq7kv7ew8h10 ай бұрын
  • Но тойта управляй мечтой...

    @mihus1983@mihus19832 жыл бұрын
    • Ну не особо конечно)

      @batareyka25rus@batareyka25rus2 жыл бұрын
    • Ниссан = превосходя ожидания!!!!

      @erohinf3aa@erohinf3aa2 жыл бұрын
  • серена сделает спаду как стоячую..))

    @nordicrassvet3795@nordicrassvet37952 жыл бұрын
    • Да ладно?)) смотри ролик про гонку серены и спады ))

      @batareyka25rus@batareyka25rus2 жыл бұрын
    • спада конечно быстрее, и гибрид и 1,5т

      @user-eg2gk8uf9t@user-eg2gk8uf9t Жыл бұрын
  • Блин такую же Сирену хочу себе

    @voronegdudinka9199@voronegdudinka91992 жыл бұрын
    • Обращайтесь - привезём

      @batareyka25rus@batareyka25rus2 жыл бұрын
  • А,с кондером?

    @user-nw5xn6ts1p@user-nw5xn6ts1p2 жыл бұрын
    • Одинаково

      @batareyka25rus@batareyka25rus2 жыл бұрын
    • В других обзор говорят что печка на обогрев больше влияет на расход топлива чем кондиционер

      @user-en6rg3ox4f@user-en6rg3ox4f2 жыл бұрын
    • @@user-en6rg3ox4f Когда работает печка влючен только моторчик, отопителя а с кондером ещё и компрессор,так что с кондером нагрузка на генератор больше и больше расход.

      @user-nw5xn6ts1p@user-nw5xn6ts1p2 жыл бұрын
    • @@user-nw5xn6ts1p ч сам не знаю. Я смотрю разные обзоры на e-power , там говорят что на обогрев больше расход.

      @user-en6rg3ox4f@user-en6rg3ox4f2 жыл бұрын
    • @@user-en6rg3ox4f Может, гибрида никогда не было,на обычных с кондером расход увеличивается с печкой нет,может у них нагрев от электричества ,а не от ОЖ.

      @user-nw5xn6ts1p@user-nw5xn6ts1p2 жыл бұрын
  • Уже есть серены E-Power, владельцы которых попали на ремонт генератора, батарея просела по емкости, генератор стал работать в усиленном режиме и вышел из строя.

    @Guitar8202@Guitar82022 жыл бұрын
    • Где почитать?

      @Squater1986@Squater19862 жыл бұрын
    • Где? Кто?

      @erohinf3aa@erohinf3aa2 жыл бұрын
    • Сам то понял что сказал? 😂

      @batareyka25rus@batareyka25rus2 жыл бұрын
    • @@user-cw6rj6yr6h малой иди у папы спроси что есть генератор🤣

      @vav610@vav610 Жыл бұрын
    • Балабольством попахивает

      @user-xx8yy1zq4s@user-xx8yy1zq4s Жыл бұрын
KZhead