Любое вмешательство в заводскую конструкцию системы подачи топливовоздушной смеси изменяет характиристики не в лучшую сторону. В даномм случае этот так называемый "завихритель" (хотя он ничего там не завихряет конечно) - снижает мощность двигателя, за счет уменьшения объема подаваемойго воздуха, и в следствие чего, объема топливовоздушной смеси. Короче, "душит" двигатель. Аналогичного "эффекта" экономии можно достичь буквально прикрыв воздухозаборник воздушного фильтра, например руками, и тоже посмотрите на этот "тестер", покажет снижения расхода горючего. Но при реальной езде из-за потери мощности, надо будет постоянно притапливать "газком", а это увеличение расхода. Так что мнимая экономия на холостом ходе, потом будет перечеркнута львиной долей роста расхода топлива при поездках. Не надо быть умнее конструкторов и сотен инженеров с их супер-мега-пупер оборудованиями и компьютерными расчетами. ))))))))))))) Вся эта лубудень из той же области, что и антифриз в фары и антистатистическая лента до земли из заднего бампера, а также компакт-диска на лобовом стекле в качестве антирадара ))))))))
@user-iz1vz3it3n4 жыл бұрын
Алекс Попов Истина!!!!! Всё верно сказал! Есть пословица: «Инженер не балалайка!!!»
@user-mp4wk2qm4e4 жыл бұрын
У меня с этой турбинкой на гранте расход на сотню вышел 5.3
@user-ex5cn2eg6z4 жыл бұрын
Возможно, что завихритель способствует более равномерному образованию смеси ;)
@adelbertmmad24964 жыл бұрын
@@user-ex5cn2eg6z если по трассе то это не показатель! У меня самого калина и на трассе без всяких там завехрителей при скорости 110 на 500км в круг расход по бортовом показывает 5.4л/100км. Ну а в городе 9л/100км.... Так что уточните где Вы получили такой разход с этим завехрителем?
@milenium59334 жыл бұрын
@@adelbertmmad2496 совершенно верно потомучто у него фарсунки забились
@kirill15jsjdjdjjd784 жыл бұрын
Сомнительно это, конечно же!... Но дед боевой, на диване не валяется, весь в движняках, а это уже много значит! Уважуха!
@user-zp7kj5hz6w3 жыл бұрын
Ах ты хитрый дед, моментальный расход без завехрителя показывал при включенном вентиляторе охлаждения
@user-df9ux7fm5g4 жыл бұрын
Это точнее не завехритель, а ограничитель. Лодочные моторы так глушат. Убрал ограничитель воздуха, и вместо 9,9 сил уже 15. Suzuki df 9,9а так раздушивается, например. А расход уменьшился потому, что мощность упала.
@user-zf8fw1mf3h4 жыл бұрын
Завехритель работает у меня два года стоит, экономия топлива. 4литра мощность двигателя увеличилась, а Каму делать ничего не хочется обсирают от слабоумия
@user-vs6tk2nm5d3 жыл бұрын
Эксперимента ради ставил, толку нет. Средний расход увеличился на 0.2л, прибавки мощности не заметил.
@mark_am3 жыл бұрын
Если склепать и установить завихритель при растущей фазе луны, то экономия топлива составит не 3 а целых 5%! Хотите верьте, хотите нет!
@user-lp4yg7sq8p4 жыл бұрын
а в лунные затмения до 0,8 %
@user-jd3zr1qv8j4 жыл бұрын
Ты нагло лжёш, для экономии надо ставить при убывающей фазе луны😂😂😂 .
@Logick7773 жыл бұрын
@@Logick777 на полнолунии завует:))
@destor50393 жыл бұрын
Надо ещё повыть на луну.
@user-tu2mt8is2o2 жыл бұрын
Деду бабка часто грибы подсовывает с картошечкой
@user-tf5dh3vr8q4 жыл бұрын
Название ролика правильное!вот я хочу не верю).расскажите лучше что будет с мотором если эту деталь или ее часть засосет в мотор)★
@vitaliknor90244 жыл бұрын
С таким завихрителем не обязательно бензин лить, на воде лучше едет.
@CoolmovieGame8 ай бұрын
После скандала с дизельманипуляциями у VW VW предложил ставить что-то подобное У деда пытливый ум а не диванный Лайк за его желание интересно жить 👍
@ostapbender137774 жыл бұрын
И как там у vw,куда в итоге приспособили,у меня 2,5 турбо думаю либо после дмрв либо после патрубка интеркулера непосредственно перед впускным колектором
@user-sv9rc7jn5n3 жыл бұрын
Чуть чуть дырок наделал в свечах, чуть чуть магнитов поставил, чуть завихритель в воздухан поставил, демексида в бак с ацетончиком левонул радиатр лемонкой почистил с пепсиколкой и полетела машинка не узнать))) расход уменьшился,стоит родимая во дворе не едит.
@user-zq2hi7ms6s3 жыл бұрын
Надо найти кулер подходящего размера и вставить его туда же вместо этого самопала..., да и он ещё будет принудительно гнать воздух в патрубке. Надеюсь, что результат будет ещё круче.
@latnat37djoker983 жыл бұрын
Молодец уважаемый, у меня на ниве вообще не понятно что происходит, буду пробовать завихритель как у вас.
@extremeplys21724 жыл бұрын
Деда давай видео как счётчики в квартире наебывать!!!
@user-iy9nq4ni2z4 жыл бұрын
А зачем их наебывать???? Разделите токи.... См... Община Владивосток СССР
@user-io9xf4ds2q3 жыл бұрын
Срочно дедушка запатентируй пока не урвали!!! Пригласите дедушку в конструкторское бюро пожалуста! Он там Вам полезных делов наделает. Столько потенциала в нем. Где представители фирм Феррари или Порше. А лучше туда где больше платить будут. Точно
@user-vg4ld9mp6q2 жыл бұрын
Спасибо большое !!! Удачи в делах и начинаниях
@Gordei_42 жыл бұрын
Если вместо ,,завихрителя" поставить заглушку, обороты и расход упадут до нуля.Экономия -100%, а если продать машину ,то и прибыль.
@user-tu2mt8is2o2 жыл бұрын
Поездки на такси при продаже авто увеличат расход! Диванный адвокат...можете обращаться,поставлю любой комментарий под сомнение 🤣🤣недорого😇
@user-vh5jp3vw4b2 жыл бұрын
@@user-vh5jp3vw4b эээээ
@nasyrhalikov13342 жыл бұрын
По оборотам ничего не изменилось, а расход во втором случае был больше потому что работали вентиляторы охлаждения, а они очень хорошо нагружают генератор
@Dm1tryyy4 жыл бұрын
6:20 Да, да и длительность импульса впрыска уменьшилась при выключении вентилятора. Дед то хитрец!!! 😁
@Andron16873 жыл бұрын
На холостых дроссель закрыт, что он там завихрит через щёлочку маленькую, это на оборотах надо сравнивать
@endoscopystastana6733 Жыл бұрын
Раньше в бензине были короткие цепочки углеводородные, быстрее сгорали. Сейчас цепочки длинные/овцам побольше продать/.... Горят хуже. Завихритель и кольцо, рвет эти цепочки, смесь качественнее и отсюда небольшая экономия. С низов должен лучше работать в тяге. Троллям жбан! И прививочку! 🤫
@user-io9xf4ds2q3 жыл бұрын
Что за диагностический модуль такой с Bluetooth? Как подключили?
@systematictrader25854 жыл бұрын
Вы поймите люди что дроссельная заслонка при холостых полностью закрыта, воздух идёт только через маленький канальчик дхх и всё это не завехритель, как же воздух может завихритсчя через такое маленькое отверстие, я бы понял еслиб он на полностью открытаю заслонку этот материал задвигал, а так нет поймите сами!
@user-mz1cn4xi3w4 жыл бұрын
Что такое- завехритель?
@user-pt5bz2oy6y3 жыл бұрын
Все верно! Тема нормальная, но бестолковая! Он обороты двигателя и расход показывает когда гофру просто накинул-естественно будет расход больше из-за подсоса воздуха
@user-js9gd3ps6v3 жыл бұрын
Ещё если в воздушный фильтр положить пару луковец ,то нагар уйдет и воздух будет полезный заходить . Тогда будет ракета
@staravatar82694 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😅😅😅😅😅😆😆😆😆😆
@user-tn6yf3om7y3 жыл бұрын
Деда молоток! Ему на броневик и в коммунист)))) Только правда нужно вначале понять как двигатель работает)))
@konstantinsh.2673 жыл бұрын
Дядь Вить, это барахло, давно доказано если бы реально работало, на всех Мерседаесах, Ауди и БМВ давно бы стояли эти завихрители потока, там в Европах любят топливо экономить, а так это мнимый результат.
@artemvlasenko53624 жыл бұрын
Дед МОЛОДЕЦ. Разница есть. Дерзайте дальше. Что за программа в телефоне? Сп. Здоровье и удачи
@user-mk9dm8ke6w3 жыл бұрын
Благодарчик за выпуск 👍💪🔥😎
@autogermanydanila Жыл бұрын
Услышал-ОДНЕРОЧКА и сразу почувствовал спеца.....!
@user-xp3dm2qx1h4 жыл бұрын
У меня БМВ е38 1999 года, там с завода такая штука стоит, впаяная в патрубок! Это для тех кто не верит в завихрения воздуха!
@user-fh6re9mu1q6 ай бұрын
В 1885г. все тоже смеялись над Робертом Бунзеном. Он изобрёл газовую горелку. А в 1890г. грабители обнесли один банк при помощи именно газовой горелки. Сейчас это называется автоген или газовая сварка.
@user-uw7bz9nj1f4 жыл бұрын
Качественная смесь качественного деда)))
@svetapetrova15074 жыл бұрын
Динамику разгона замерьте с завихрителем и без .А количество воздуха поступающего в цилиндр регулирует компьютер,чем больше воздуха поступает ,тем больше будет поступать бензина для выравнивания смеси .
@user-vw6oc9ud1y4 жыл бұрын
Я поставил такой завихритель и у меня теперь весь выхлопной тракт закручен винтом!!! После выхлопного коллектора обязательно нужно ставить антизавихритель!!!
@r1-9504 жыл бұрын
ЭТО ТОЧНО .НУЖЕН АНТИЗАВИХРИТЕЛЬ А ТО ТОРНАДО ЗАЕБУТ
@user-ff7tn8fk3u3 жыл бұрын
@@user-ff7tn8fk3u Мечтать не вредно...
@r1-9503 жыл бұрын
Интересная тема 👍 а если этот завыхритель поставить в коллектор 4 шт. перед клапанами? Толку больше будет??
@user-os8ll4dt3i3 жыл бұрын
если поставить 5 завихрителец, то даже заводить не нужно. само поедет
@user-jb5on6fc6x3 жыл бұрын
Существовали вихревые камеры сгорания /для одновальных головок блока/завихрение создавалось перед клапаном впуска формой канала всасывания /литейным уступом/. Пионер в этом по моему был "Jaguar"+ щелевая камера сгорания, их двс имел степень сжатия /внимание! / 13,5 .. С уважением! Сергей Михайлович.
@user-ie8cd4sr5n2 жыл бұрын
@@user-ie8cd4sr5n JM c20ne устанавливался на рексах
@user-lp9pd6he9o Жыл бұрын
Прально дед сказал, комменты это самое интересное, оборжался...
@user-ot9nr3pi7c4 жыл бұрын
ДМРВ считало количество воздуха и подало сигнал на эбу.Смесь богаче никак не станет,если "завихрить"воздух.Расход невозможно вычислить на холостом ходу.Давайте заводить машину в гараже и радоваться малому расходу.Гаджет чисто для самоуспокоения.🤪👍
@djekdjekson25663 жыл бұрын
А как расход топлива изменится когда нужна будет действительно работа, а не холостой ход? А у нас тут постутпление воздуха перекрыто/ограничено разрыхлителем воздуха)))
@Engineeriumchannel4 жыл бұрын
Обратите внимание на температуру охлаждающей жидкости. Доходит аж до 98 градусов, потом вкл вентилятор и падает до 92. На холостых это очень много.
@Igor_gall19674 жыл бұрын
Я доработал, и экономия 20 процентов составила ,у меня Мазда 3 автомат 4 ступеньчитом , было 12 литров по трассе, сейчас 8,0 литров, на верхах едет отлично, также на низах, поставил на газель бизнес 4 метровая на газу , год назад, было 22 литра стало 18 литров
@user-vs6tk2nm5d4 жыл бұрын
Как сделать завихритель такой?
@user-ey6ol9dv4d4 ай бұрын
А как на счет нагрузки? Крутая гора, градусов 30, 4 пассажира и три мешка картошки в багажнике. Вторая передача и скорость 40 км/ч. Только так можно выявить экономию бензина. А на ХХ это все лажа.
@andreyti643 жыл бұрын
Добрый день у меня вопрос по бензину ясно а на газу будет тоже или нет
@user-yu9jo2yo3d Жыл бұрын
А если поставить сетачку кухонную ну для митья посуди.как думайте сработает ))
@TheLuabo4 жыл бұрын
это ерунда тем более перед дросельной заслонкой, пробовал с ней и без ,не чего не изменилось просто трата времени и ещё вопрос вы часто ездиете на холостом ходу?
@w.s.6532 жыл бұрын
На дизель с турбиной имеет смысл?и если да то в какое место за фильтром или после турбины в интеркулер?
@user-sv9rc7jn5n3 жыл бұрын
Нахрен оно тебе надо на турбодизеле? Езди и радуйся жизни
@Snare-lp5yz2 жыл бұрын
Только не говорите ему про нано магниты которые на топливную трубку вешают для экономии топлива!!!
@user-qt1rd6es1k4 жыл бұрын
Спасибо за идею! Как вы думаете, на митсубиси тоже можно попробовать?
@user-di2nt8yf1b4 жыл бұрын
Попробовать можно, ездить нет. Скорее всего еще в режиме завода он тебе покажет неисправность. Нива автора не случайно обороты повышает.
@user-bi8hl4ce6b4 жыл бұрын
Да тоже ставят.
@user-vu6bq5gg5i4 жыл бұрын
Хоть на велосипед,пользы никакой
@user-jw9oj9fi4z4 жыл бұрын
А на Гелек)))?
@user-cq8xr1zl5k4 жыл бұрын
Красава Батя! Кулибин твой друг! Не останавливайся!
@dmitriykrotov80482 жыл бұрын
Батя я рад каждому твоему ролику, приветствую!
@grazhdaninSU4 жыл бұрын
Мировой автопром повержен!!!
@straus89984 жыл бұрын
Молодец!..думает, изобретает!
@user-vy1ew1jk5q3 жыл бұрын
Когда то читал, что в японских машинах делают завихрители с завода для лучшего перемешивания топливо-горючей смеси.
@PocherninO2 жыл бұрын
Я поставил 4 штуки бензин домой приносят
@user-wh4vw8tl8d3 жыл бұрын
Хули 4 ,я в салон турбину воткнул от самолёта,сейчас свою заправку открыл
@user-zh7th2hj1d3 жыл бұрын
😁😁😁
@user-nf6ve1nw4n2 жыл бұрын
Я поставил 5,и машина сама вырабатывает бенз
@ip74912 жыл бұрын
Мужик, думаю что это не работает но ставлю лайк за то что по крайней мере вы не диванный эксперт
@feridxanovferidxanov691710 ай бұрын
С приблудой расход и обороты на хх меньше потому что наполнение воздухом меньше и соответственно импульс впрыска чуть короче, но при езде это может быть минусом в динамике.
@zhenyazaval4 жыл бұрын
Я такой зафифритель в печку поставил только клёпки из бронзы сделал из алюминия холодновата как то было тепееерь жара с открытыми окнами теперь езжу.
@insight52223 жыл бұрын
А если туда вентилятор от печки присобачить, будет турбонаддуфффф....
@yanati624 жыл бұрын
Подтверждаю, приблуда реально работает! После установки сего девайса, у меня начал прибывать бензин в баке. Теперь я не только не езжу на заправку, но и продаю бензин! Ето не лош!!!!1!!!!
@user-wt4xk8jw2v2 жыл бұрын
Было в ютубе видео, изменение зазоров свечей для экономии топлива
@user-vl1yw2bj1o4 жыл бұрын
Я установил такой завехритель и теперь в машине вместо 140 лошадей стало 240, все болиды завидуют, машина помолодела на 10 лет, вместо расхода, машина стала вырабатывать 100й бензин, но это совсем малая часть после установки этого девайса.
@user-ox8js2dq4p10 ай бұрын
Как вы сотку подключили к авто?
@user-dw4gw2le1h3 жыл бұрын
Дед ! Ну ты же умный мужик ! Ну что ты херню городишь ! Сам же понимаешь что всё завихрение выпрямляется . А производители авто боряться за каждый грамм не догадались !?
@aleksandr82064 жыл бұрын
Кто тебе сказал, что он умный? У него мараз старческий.
@TTa_Pyc4 жыл бұрын
Обычный одинаковый печки в разных местах по-разному разгорается. Это зависит то потока воздуха. Хоть поддувало одинаково откр. Такчто подумай, чем хаять.
@user-mk9dm8ke6w3 жыл бұрын
@@user-mk9dm8ke6w поставь себе.
@aleksandr82063 жыл бұрын
РЕШЕНИЯ ПРОБЛЕМ, СТАВИШЬ ГАЗОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И ЭКОНОМИЯ 40-50 % РЕАЛЬНО. ПРОВЕРЕНО Расход 420 км на 34 литра газа. Ваз калина 8 клап (пропан)
@user-er2py5bi1d4 жыл бұрын
Везёт, у меня га 39 только 300км 119 мотор
@driverswamp4 жыл бұрын
@@driverswamp это наверное город у тебя . трасса должно быть 7 литров на 100 км
@user-er2py5bi1d4 жыл бұрын
У меня город 11_12 лит .на 100 км.что газ что бензин
@user-er2py5bi1d4 жыл бұрын
@@user-er2py5bi1d одинакого, но я не экономлю
@driverswamp4 жыл бұрын
С завихрителем температура 98,2 это нормально??
@alekseyovchinnikov37854 жыл бұрын
Расход большой на холостом ходу,должен быть 09,08 а тут показывает больше единицы
@user-nv1ru4xu3y4 жыл бұрын
Да какие завихрители? Какая на Ниве экономия? Движок этот корнями из 20 века, а на него повесили 3 кардана, 2 моста, 2 кпп. Это все равно, что мужику дать золотую ложку и кормить вегетарианской кухней и приговаривать- эта ложка делает из травы мясо...
@user-cd5rv1sr7f4 жыл бұрын
На карбюраторе может и будет работать, но на инжекторе, сомнительно... там подача топлива идёт непосредственно в цилиндр
@user-zq4hu3pf1e3 жыл бұрын
Обороты стали на много ровнее без этой херни . А расход увеличился от того что мозги у машины есть в отличии от тех кто верит в завихритель . Убрал преграду воздуха поступает больше соответственно топлива расходуется больше иначе будет бедная смесь датчик кислорода и дмрв делают свое дело
@user-ul4qh7fw4u2 жыл бұрын
Я бы попросил вас объяснить маленькую деталь. Вы показываете показания компьютера на холостых оборотах. При холостых оборотах заслонка в дросселе закрыта и воздух проходит через клапан РХХ. Объясните,пжлст,в каком месте происходят там завихрения и какой смерч залетает в цилиндры. Неплохо бы ещё замерить с какой скоростью вращается воздух в цилиндре,когда идёт такт сжатия. И как смешивается с бензином,пока тот ещё в форсунке. Это ведь только в карбюраторе воздух смешивается с бензином. Я наверное ещё глуповат,поэтому рад был бы вашим пояснениям.
@user-gf4wh1bm3g3 жыл бұрын
Генератор проверьте. При включенном вентиляторе напруга падает до 12вольт
@user-wi1po8xd1d3 жыл бұрын
У меня без всякого завехрителя расход часовой показывает 0.8-0.9
@user-ke5ww1id5l4 жыл бұрын
Обороты меньше однёрочки,............. Это говорит о многом.
@feruzarustamova33352 жыл бұрын
Надо ставить после дроселя .
@user-hm4wx9rj7i4 жыл бұрын
У меня на патриот с двигателем 2.7 на ХХ расход 1.27 литра в час!
@user-lj6eq1fc3v4 жыл бұрын
Пробовал давно. Расход меньше, но машина плохо едет. Поставьте дроссель с меньшем диаметром эффект тот-же.
@user-ez2og9dk5q3 жыл бұрын
Для тех, кто не знает законов физики, чудеса происходят каждый день.
@user-lk2ts6ti5t3 жыл бұрын
Первый раз увидел на сурфе,1кз дизель,заводская(видать как тюнинг)Я не знал что это….
@user-fn7gx3cc6y Жыл бұрын
зашел сюда чтобы коменты почитать веселый у нас народ дед установи ГБО и будет экономия бензина и денег .
@user-cp7bx3yy7o3 жыл бұрын
Где можно купить этот захихритель у вас почем
@user-px1xe9dp7v2 жыл бұрын
Никого не слушайте, продолжайте набл... эксперименты)))
@n83ao4 жыл бұрын
Инфа к размышению!!!!!! 1. Поставить 5 завихрителей. 2. Поставить 5 пар магнитов на бенз. 3. Спец молотком сплющить бензоподачу. 4. Прикрутить на синюю ( только на СИНЮЮ ) изоленту ведро возле заливной горловины. 5. Радоваться бесплатной езде и не забывать сливать из ведра сэкономленный бензин.
@zakua78873 жыл бұрын
И еще заметил что расхрд воздуха был 13,4 и с завехрителем и без него, а вот расход бенза без завехрителя действительно больше, воздуха также а расход бенза разный , посмотрите сами с паузами
@Nik-olai4 жыл бұрын
Машина не корректно работает датчик положения дроссельной заслонки должен показывать 0 а у вас 4 с копейками показывает. обнулите ЭБУ, если не поможет замените этот датчик.
@user-yi9xy4nk8f3 жыл бұрын
1) 1,16-1,19 на 95 градусах - перебор. Должно быть не выше 0,9 2) "качественная смесь" - соотношение 1:14. Богатая смесь - плохо (как и обеднённая). 3) Замерять надо не на холостом ходу (дроссель закрыт, и завихритель не проявится), а на средних оборотах. Но в этом случае "завихритель" даст только избыточное дросселирование воздуха. 4) ДМРВ для чего стоит в системе? Вот он замеряет, сколько воздуха зашло (зашло меньше) - он и уменьшает (через ЭБУ) количество топлива, чтобы удержать 1/14. На первый взгляд - экономия. Но если остальные показатели замерить - то просто падение мощности. На холостых не почувствуется, а на "рабочих" (средние - высокие) уже надо будет газку поддать. По педали не заметно, да и на экран диагностики никто смотреть не будет. Но при тех же тягово-скоростных параметрах топлива сгорит больше. Но верить приятней в цифры на холостых :)
@user-wt3er2mj4j4 жыл бұрын
Пустое. Проходили ещё в начале 90-х, если не раньше. Даже в магазине продавали, среди прочих омагничивателей топлива и усилителей зажигания. Некоторые ещё и мочалку железную в карбюратор пихали, чтобы испарение бензина улучшить, а кто-то воду в цилиндры впрыскивал. Эх, годы мои молодые...
@victorn11994 жыл бұрын
Хорошая штука, я давно поставил на старенькую тойоту. Чувствуется.
@midariss4 жыл бұрын
У тебя форсунки за бытие
@user-jc5bl3rw7b2 жыл бұрын
Как сделать?
@user-ey6ol9dv4d4 ай бұрын
Сделайте ,,портинг" ГБЦ. И будет Вам счастье.
@user-js9bq1xo8d5 ай бұрын
Это что за предложение на телефоне и как можно скачать
@user-tl2ub3gr3x4 жыл бұрын
Поставьте магниты на топливном резиновым шланге, иногда даёт экономию до 15%, иногда даёт больше мошность, или экономию и мошность, зависит от системы мотора. НО НЕ ПОКУПАЙТЕ магниты с корпусами спецыально сделаны для авто чтоб легко поставить на шланг. Иногда на него написано что магниты сильные, ешё большые но они могут быть керамические, у них нет столько силы. Иногда магниты сильные неодимиовые, но очень маленькие. Лучше купить только магниты неодимиовые и сделать всё сам, примерно 5 см в длину, ширина должно быть столько сколько диаметр шланга не меньше, гдето 1,5 см. Топливный Шланг который входит в мотор должен быть между двумя магнитами и главное полюсы магнит должны смотреть на шланг иначе эффект не будет, с одного магнита северный а с другого южный, короче шланг должен быть в магнитном поле. С изолентой можете зафиксировать. И ешё не доверяете програм, просто водите машину и увидите разницу. Неодимиовые магниты самые мошные магниты в мире, надо быть осторожным, они легко ламаются из за сильного притяжения, и руки берегите. Они 10 раз мошнее керамических..
@GIORGI020519863 жыл бұрын
Так можно сделать дома на трубу и получите магнитную воду, у этой воды суперэффекты для здоровья, пейте сколько хотите.. Я уже 6 лет пью эту воду..
@GIORGI020519863 жыл бұрын
И не забудьте что труба не должна быть железным, потому что магнитное поле на него будет ориентировано и меньше на воде..
@GIORGI020519863 жыл бұрын
Дед в очередной раз троллит ютубную публику, просьба отнестись с пониманием, с некоторых комментов ржал до слез!
@Ytrewq38544 жыл бұрын
Похожая херня была на распыление смеси карбюратора
@user-ph6ji4vm3f4 жыл бұрын
Иногда грибы попадаются съедобные, а иногда галлюциногенные. В этот раз снова съел видимо Строфария говняная.
@DarkAngel-dw3kc4 жыл бұрын
😃😂😂😂😂😂
@magomedov50064 жыл бұрын
Если в печи на поддувало установить такой же завихритель, то экономия дров будет.
@user-mx3bd3kb2d6 ай бұрын
Молодец мужик,Кулибин,и неслушай ты этих (Г) ищи, дерзай, выдумывай,а то наши машиностроители новшевсва вносят на ниву пластиковый пампер вместо железного и все, а денег лупят как за какую нибудь рацуху
@user-yh1ve3rz8z4 жыл бұрын
При снятом кольце обороты устойчивей стали. Это я точно заметил. И по любому сопротивление воздуха больше с этой приблудой, там же сразу после неё заслонка стоит,завихрение выпрямляется..... Но, лайк всё равно поставил,
@maxtru38524 жыл бұрын
👍🤝
@user-jw9oj9fi4z4 жыл бұрын
Конечно,сопротивление с ней больше,многие просто снимают акустические копьё и патрубок,но батя о них молчит
@user-mk8bx3ep5x3 жыл бұрын
Говорили же ,надо не маскировать проблему а решать...Сменить топливные фильтры,воздушный фильтр,почистить форсунки,проверить давление топлива в рампе а потом уже смотреть нужна ли будет эта приблуда...Короче,сначала привести железо в норму!Почему скачут показания дросселя,а вместе с ним и обороты?
@evgeniignatiev95144 жыл бұрын
расход топлива было 1.20, стало 1.30 л/мин. тоесть на холостых, экономия 100грамм в час, на ровном месте.
@beini20114 жыл бұрын
там в ресивере с завода стоит чтото пахожее
@user-xm4oq3cv5g4 жыл бұрын
это штука реально работает может писать что угодно ,а те кто пишут что нет сами проверьте . по мощи не могу сказать но на низах заметна разница
@user-el3rp1nw2y4 жыл бұрын
Ещё магнитики на бензопровод установите,тоже завихрять только топливо будут. Вообще на трёх литрах будете гонять! УСПЕХОВ в ЭКОНОМИИ.
@chegivaro12324 жыл бұрын
Здравствуйте:-)
@maxtru38524 жыл бұрын
А какой аэродинамический профиль этих лопаток? какой угол атаки? Хрень всё это. Где-то в 60х годах эту приблуду ради эксперимента опробовали в ЦАГИ (центральный аэрогидродинамический институт) тогда много писали разного про эту хреновину, так никакого положительного результата не обнаружили, только повышенное сопротивление потоку воздуха, даже завихрения никакого нет.
Любое вмешательство в заводскую конструкцию системы подачи топливовоздушной смеси изменяет характиристики не в лучшую сторону. В даномм случае этот так называемый "завихритель" (хотя он ничего там не завихряет конечно) - снижает мощность двигателя, за счет уменьшения объема подаваемойго воздуха, и в следствие чего, объема топливовоздушной смеси. Короче, "душит" двигатель. Аналогичного "эффекта" экономии можно достичь буквально прикрыв воздухозаборник воздушного фильтра, например руками, и тоже посмотрите на этот "тестер", покажет снижения расхода горючего. Но при реальной езде из-за потери мощности, надо будет постоянно притапливать "газком", а это увеличение расхода. Так что мнимая экономия на холостом ходе, потом будет перечеркнута львиной долей роста расхода топлива при поездках. Не надо быть умнее конструкторов и сотен инженеров с их супер-мега-пупер оборудованиями и компьютерными расчетами. ))))))))))))) Вся эта лубудень из той же области, что и антифриз в фары и антистатистическая лента до земли из заднего бампера, а также компакт-диска на лобовом стекле в качестве антирадара ))))))))
Алекс Попов Истина!!!!! Всё верно сказал! Есть пословица: «Инженер не балалайка!!!»
У меня с этой турбинкой на гранте расход на сотню вышел 5.3
Возможно, что завихритель способствует более равномерному образованию смеси ;)
@@user-ex5cn2eg6z если по трассе то это не показатель! У меня самого калина и на трассе без всяких там завехрителей при скорости 110 на 500км в круг расход по бортовом показывает 5.4л/100км. Ну а в городе 9л/100км.... Так что уточните где Вы получили такой разход с этим завехрителем?
@@adelbertmmad2496 совершенно верно потомучто у него фарсунки забились
Сомнительно это, конечно же!... Но дед боевой, на диване не валяется, весь в движняках, а это уже много значит! Уважуха!
Ах ты хитрый дед, моментальный расход без завехрителя показывал при включенном вентиляторе охлаждения
Это точнее не завехритель, а ограничитель. Лодочные моторы так глушат. Убрал ограничитель воздуха, и вместо 9,9 сил уже 15. Suzuki df 9,9а так раздушивается, например. А расход уменьшился потому, что мощность упала.
Завехритель работает у меня два года стоит, экономия топлива. 4литра мощность двигателя увеличилась, а Каму делать ничего не хочется обсирают от слабоумия
Эксперимента ради ставил, толку нет. Средний расход увеличился на 0.2л, прибавки мощности не заметил.
Если склепать и установить завихритель при растущей фазе луны, то экономия топлива составит не 3 а целых 5%! Хотите верьте, хотите нет!
а в лунные затмения до 0,8 %
Ты нагло лжёш, для экономии надо ставить при убывающей фазе луны😂😂😂 .
@@Logick777 на полнолунии завует:))
Надо ещё повыть на луну.
Деду бабка часто грибы подсовывает с картошечкой
Название ролика правильное!вот я хочу не верю).расскажите лучше что будет с мотором если эту деталь или ее часть засосет в мотор)★
С таким завихрителем не обязательно бензин лить, на воде лучше едет.
После скандала с дизельманипуляциями у VW VW предложил ставить что-то подобное У деда пытливый ум а не диванный Лайк за его желание интересно жить 👍
И как там у vw,куда в итоге приспособили,у меня 2,5 турбо думаю либо после дмрв либо после патрубка интеркулера непосредственно перед впускным колектором
Чуть чуть дырок наделал в свечах, чуть чуть магнитов поставил, чуть завихритель в воздухан поставил, демексида в бак с ацетончиком левонул радиатр лемонкой почистил с пепсиколкой и полетела машинка не узнать))) расход уменьшился,стоит родимая во дворе не едит.
Надо найти кулер подходящего размера и вставить его туда же вместо этого самопала..., да и он ещё будет принудительно гнать воздух в патрубке. Надеюсь, что результат будет ещё круче.
Молодец уважаемый, у меня на ниве вообще не понятно что происходит, буду пробовать завихритель как у вас.
Деда давай видео как счётчики в квартире наебывать!!!
А зачем их наебывать???? Разделите токи.... См... Община Владивосток СССР
Срочно дедушка запатентируй пока не урвали!!! Пригласите дедушку в конструкторское бюро пожалуста! Он там Вам полезных делов наделает. Столько потенциала в нем. Где представители фирм Феррари или Порше. А лучше туда где больше платить будут. Точно
Спасибо большое !!! Удачи в делах и начинаниях
Если вместо ,,завихрителя" поставить заглушку, обороты и расход упадут до нуля.Экономия -100%, а если продать машину ,то и прибыль.
Поездки на такси при продаже авто увеличат расход! Диванный адвокат...можете обращаться,поставлю любой комментарий под сомнение 🤣🤣недорого😇
@@user-vh5jp3vw4b эээээ
По оборотам ничего не изменилось, а расход во втором случае был больше потому что работали вентиляторы охлаждения, а они очень хорошо нагружают генератор
6:20 Да, да и длительность импульса впрыска уменьшилась при выключении вентилятора. Дед то хитрец!!! 😁
На холостых дроссель закрыт, что он там завихрит через щёлочку маленькую, это на оборотах надо сравнивать
Раньше в бензине были короткие цепочки углеводородные, быстрее сгорали. Сейчас цепочки длинные/овцам побольше продать/.... Горят хуже. Завихритель и кольцо, рвет эти цепочки, смесь качественнее и отсюда небольшая экономия. С низов должен лучше работать в тяге. Троллям жбан! И прививочку! 🤫
Что за диагностический модуль такой с Bluetooth? Как подключили?
Вы поймите люди что дроссельная заслонка при холостых полностью закрыта, воздух идёт только через маленький канальчик дхх и всё это не завехритель, как же воздух может завихритсчя через такое маленькое отверстие, я бы понял еслиб он на полностью открытаю заслонку этот материал задвигал, а так нет поймите сами!
Что такое- завехритель?
Все верно! Тема нормальная, но бестолковая! Он обороты двигателя и расход показывает когда гофру просто накинул-естественно будет расход больше из-за подсоса воздуха
Ещё если в воздушный фильтр положить пару луковец ,то нагар уйдет и воздух будет полезный заходить . Тогда будет ракета
😂😂😂😂😂😅😅😅😅😅😆😆😆😆😆
Деда молоток! Ему на броневик и в коммунист)))) Только правда нужно вначале понять как двигатель работает)))
Дядь Вить, это барахло, давно доказано если бы реально работало, на всех Мерседаесах, Ауди и БМВ давно бы стояли эти завихрители потока, там в Европах любят топливо экономить, а так это мнимый результат.
Дед МОЛОДЕЦ. Разница есть. Дерзайте дальше. Что за программа в телефоне? Сп. Здоровье и удачи
Благодарчик за выпуск 👍💪🔥😎
Услышал-ОДНЕРОЧКА и сразу почувствовал спеца.....!
У меня БМВ е38 1999 года, там с завода такая штука стоит, впаяная в патрубок! Это для тех кто не верит в завихрения воздуха!
В 1885г. все тоже смеялись над Робертом Бунзеном. Он изобрёл газовую горелку. А в 1890г. грабители обнесли один банк при помощи именно газовой горелки. Сейчас это называется автоген или газовая сварка.
Качественная смесь качественного деда)))
Динамику разгона замерьте с завихрителем и без .А количество воздуха поступающего в цилиндр регулирует компьютер,чем больше воздуха поступает ,тем больше будет поступать бензина для выравнивания смеси .
Я поставил такой завихритель и у меня теперь весь выхлопной тракт закручен винтом!!! После выхлопного коллектора обязательно нужно ставить антизавихритель!!!
ЭТО ТОЧНО .НУЖЕН АНТИЗАВИХРИТЕЛЬ А ТО ТОРНАДО ЗАЕБУТ
@@user-ff7tn8fk3u Мечтать не вредно...
Интересная тема 👍 а если этот завыхритель поставить в коллектор 4 шт. перед клапанами? Толку больше будет??
если поставить 5 завихрителец, то даже заводить не нужно. само поедет
Существовали вихревые камеры сгорания /для одновальных головок блока/завихрение создавалось перед клапаном впуска формой канала всасывания /литейным уступом/. Пионер в этом по моему был "Jaguar"+ щелевая камера сгорания, их двс имел степень сжатия /внимание! / 13,5 .. С уважением! Сергей Михайлович.
@@user-ie8cd4sr5n JM c20ne устанавливался на рексах
Прально дед сказал, комменты это самое интересное, оборжался...
ДМРВ считало количество воздуха и подало сигнал на эбу.Смесь богаче никак не станет,если "завихрить"воздух.Расход невозможно вычислить на холостом ходу.Давайте заводить машину в гараже и радоваться малому расходу.Гаджет чисто для самоуспокоения.🤪👍
А как расход топлива изменится когда нужна будет действительно работа, а не холостой ход? А у нас тут постутпление воздуха перекрыто/ограничено разрыхлителем воздуха)))
Обратите внимание на температуру охлаждающей жидкости. Доходит аж до 98 градусов, потом вкл вентилятор и падает до 92. На холостых это очень много.
Я доработал, и экономия 20 процентов составила ,у меня Мазда 3 автомат 4 ступеньчитом , было 12 литров по трассе, сейчас 8,0 литров, на верхах едет отлично, также на низах, поставил на газель бизнес 4 метровая на газу , год назад, было 22 литра стало 18 литров
Как сделать завихритель такой?
А как на счет нагрузки? Крутая гора, градусов 30, 4 пассажира и три мешка картошки в багажнике. Вторая передача и скорость 40 км/ч. Только так можно выявить экономию бензина. А на ХХ это все лажа.
Добрый день у меня вопрос по бензину ясно а на газу будет тоже или нет
А если поставить сетачку кухонную ну для митья посуди.как думайте сработает ))
это ерунда тем более перед дросельной заслонкой, пробовал с ней и без ,не чего не изменилось просто трата времени и ещё вопрос вы часто ездиете на холостом ходу?
На дизель с турбиной имеет смысл?и если да то в какое место за фильтром или после турбины в интеркулер?
Нахрен оно тебе надо на турбодизеле? Езди и радуйся жизни
Только не говорите ему про нано магниты которые на топливную трубку вешают для экономии топлива!!!
Спасибо за идею! Как вы думаете, на митсубиси тоже можно попробовать?
Попробовать можно, ездить нет. Скорее всего еще в режиме завода он тебе покажет неисправность. Нива автора не случайно обороты повышает.
Да тоже ставят.
Хоть на велосипед,пользы никакой
А на Гелек)))?
Красава Батя! Кулибин твой друг! Не останавливайся!
Батя я рад каждому твоему ролику, приветствую!
Мировой автопром повержен!!!
Молодец!..думает, изобретает!
Когда то читал, что в японских машинах делают завихрители с завода для лучшего перемешивания топливо-горючей смеси.
Я поставил 4 штуки бензин домой приносят
Хули 4 ,я в салон турбину воткнул от самолёта,сейчас свою заправку открыл
😁😁😁
Я поставил 5,и машина сама вырабатывает бенз
Мужик, думаю что это не работает но ставлю лайк за то что по крайней мере вы не диванный эксперт
С приблудой расход и обороты на хх меньше потому что наполнение воздухом меньше и соответственно импульс впрыска чуть короче, но при езде это может быть минусом в динамике.
Я такой зафифритель в печку поставил только клёпки из бронзы сделал из алюминия холодновата как то было тепееерь жара с открытыми окнами теперь езжу.
А если туда вентилятор от печки присобачить, будет турбонаддуфффф....
Подтверждаю, приблуда реально работает! После установки сего девайса, у меня начал прибывать бензин в баке. Теперь я не только не езжу на заправку, но и продаю бензин! Ето не лош!!!!1!!!!
Было в ютубе видео, изменение зазоров свечей для экономии топлива
Я установил такой завехритель и теперь в машине вместо 140 лошадей стало 240, все болиды завидуют, машина помолодела на 10 лет, вместо расхода, машина стала вырабатывать 100й бензин, но это совсем малая часть после установки этого девайса.
Как вы сотку подключили к авто?
Дед ! Ну ты же умный мужик ! Ну что ты херню городишь ! Сам же понимаешь что всё завихрение выпрямляется . А производители авто боряться за каждый грамм не догадались !?
Кто тебе сказал, что он умный? У него мараз старческий.
Обычный одинаковый печки в разных местах по-разному разгорается. Это зависит то потока воздуха. Хоть поддувало одинаково откр. Такчто подумай, чем хаять.
@@user-mk9dm8ke6w поставь себе.
РЕШЕНИЯ ПРОБЛЕМ, СТАВИШЬ ГАЗОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И ЭКОНОМИЯ 40-50 % РЕАЛЬНО. ПРОВЕРЕНО Расход 420 км на 34 литра газа. Ваз калина 8 клап (пропан)
Везёт, у меня га 39 только 300км 119 мотор
@@driverswamp это наверное город у тебя . трасса должно быть 7 литров на 100 км
У меня город 11_12 лит .на 100 км.что газ что бензин
@@user-er2py5bi1d одинакого, но я не экономлю
С завихрителем температура 98,2 это нормально??
Расход большой на холостом ходу,должен быть 09,08 а тут показывает больше единицы
Да какие завихрители? Какая на Ниве экономия? Движок этот корнями из 20 века, а на него повесили 3 кардана, 2 моста, 2 кпп. Это все равно, что мужику дать золотую ложку и кормить вегетарианской кухней и приговаривать- эта ложка делает из травы мясо...
На карбюраторе может и будет работать, но на инжекторе, сомнительно... там подача топлива идёт непосредственно в цилиндр
Обороты стали на много ровнее без этой херни . А расход увеличился от того что мозги у машины есть в отличии от тех кто верит в завихритель . Убрал преграду воздуха поступает больше соответственно топлива расходуется больше иначе будет бедная смесь датчик кислорода и дмрв делают свое дело
Я бы попросил вас объяснить маленькую деталь. Вы показываете показания компьютера на холостых оборотах. При холостых оборотах заслонка в дросселе закрыта и воздух проходит через клапан РХХ. Объясните,пжлст,в каком месте происходят там завихрения и какой смерч залетает в цилиндры. Неплохо бы ещё замерить с какой скоростью вращается воздух в цилиндре,когда идёт такт сжатия. И как смешивается с бензином,пока тот ещё в форсунке. Это ведь только в карбюраторе воздух смешивается с бензином. Я наверное ещё глуповат,поэтому рад был бы вашим пояснениям.
Генератор проверьте. При включенном вентиляторе напруга падает до 12вольт
У меня без всякого завехрителя расход часовой показывает 0.8-0.9
Обороты меньше однёрочки,............. Это говорит о многом.
Надо ставить после дроселя .
У меня на патриот с двигателем 2.7 на ХХ расход 1.27 литра в час!
Пробовал давно. Расход меньше, но машина плохо едет. Поставьте дроссель с меньшем диаметром эффект тот-же.
Для тех, кто не знает законов физики, чудеса происходят каждый день.
Первый раз увидел на сурфе,1кз дизель,заводская(видать как тюнинг)Я не знал что это….
зашел сюда чтобы коменты почитать веселый у нас народ дед установи ГБО и будет экономия бензина и денег .
Где можно купить этот захихритель у вас почем
Никого не слушайте, продолжайте набл... эксперименты)))
Инфа к размышению!!!!!! 1. Поставить 5 завихрителей. 2. Поставить 5 пар магнитов на бенз. 3. Спец молотком сплющить бензоподачу. 4. Прикрутить на синюю ( только на СИНЮЮ ) изоленту ведро возле заливной горловины. 5. Радоваться бесплатной езде и не забывать сливать из ведра сэкономленный бензин.
И еще заметил что расхрд воздуха был 13,4 и с завехрителем и без него, а вот расход бенза без завехрителя действительно больше, воздуха также а расход бенза разный , посмотрите сами с паузами
Машина не корректно работает датчик положения дроссельной заслонки должен показывать 0 а у вас 4 с копейками показывает. обнулите ЭБУ, если не поможет замените этот датчик.
1) 1,16-1,19 на 95 градусах - перебор. Должно быть не выше 0,9 2) "качественная смесь" - соотношение 1:14. Богатая смесь - плохо (как и обеднённая). 3) Замерять надо не на холостом ходу (дроссель закрыт, и завихритель не проявится), а на средних оборотах. Но в этом случае "завихритель" даст только избыточное дросселирование воздуха. 4) ДМРВ для чего стоит в системе? Вот он замеряет, сколько воздуха зашло (зашло меньше) - он и уменьшает (через ЭБУ) количество топлива, чтобы удержать 1/14. На первый взгляд - экономия. Но если остальные показатели замерить - то просто падение мощности. На холостых не почувствуется, а на "рабочих" (средние - высокие) уже надо будет газку поддать. По педали не заметно, да и на экран диагностики никто смотреть не будет. Но при тех же тягово-скоростных параметрах топлива сгорит больше. Но верить приятней в цифры на холостых :)
Пустое. Проходили ещё в начале 90-х, если не раньше. Даже в магазине продавали, среди прочих омагничивателей топлива и усилителей зажигания. Некоторые ещё и мочалку железную в карбюратор пихали, чтобы испарение бензина улучшить, а кто-то воду в цилиндры впрыскивал. Эх, годы мои молодые...
Хорошая штука, я давно поставил на старенькую тойоту. Чувствуется.
У тебя форсунки за бытие
Как сделать?
Сделайте ,,портинг" ГБЦ. И будет Вам счастье.
Это что за предложение на телефоне и как можно скачать
Поставьте магниты на топливном резиновым шланге, иногда даёт экономию до 15%, иногда даёт больше мошность, или экономию и мошность, зависит от системы мотора. НО НЕ ПОКУПАЙТЕ магниты с корпусами спецыально сделаны для авто чтоб легко поставить на шланг. Иногда на него написано что магниты сильные, ешё большые но они могут быть керамические, у них нет столько силы. Иногда магниты сильные неодимиовые, но очень маленькие. Лучше купить только магниты неодимиовые и сделать всё сам, примерно 5 см в длину, ширина должно быть столько сколько диаметр шланга не меньше, гдето 1,5 см. Топливный Шланг который входит в мотор должен быть между двумя магнитами и главное полюсы магнит должны смотреть на шланг иначе эффект не будет, с одного магнита северный а с другого южный, короче шланг должен быть в магнитном поле. С изолентой можете зафиксировать. И ешё не доверяете програм, просто водите машину и увидите разницу. Неодимиовые магниты самые мошные магниты в мире, надо быть осторожным, они легко ламаются из за сильного притяжения, и руки берегите. Они 10 раз мошнее керамических..
Так можно сделать дома на трубу и получите магнитную воду, у этой воды суперэффекты для здоровья, пейте сколько хотите.. Я уже 6 лет пью эту воду..
И не забудьте что труба не должна быть железным, потому что магнитное поле на него будет ориентировано и меньше на воде..
Дед в очередной раз троллит ютубную публику, просьба отнестись с пониманием, с некоторых комментов ржал до слез!
Похожая херня была на распыление смеси карбюратора
Иногда грибы попадаются съедобные, а иногда галлюциногенные. В этот раз снова съел видимо Строфария говняная.
😃😂😂😂😂😂
Если в печи на поддувало установить такой же завихритель, то экономия дров будет.
Молодец мужик,Кулибин,и неслушай ты этих (Г) ищи, дерзай, выдумывай,а то наши машиностроители новшевсва вносят на ниву пластиковый пампер вместо железного и все, а денег лупят как за какую нибудь рацуху
При снятом кольце обороты устойчивей стали. Это я точно заметил. И по любому сопротивление воздуха больше с этой приблудой, там же сразу после неё заслонка стоит,завихрение выпрямляется..... Но, лайк всё равно поставил,
👍🤝
Конечно,сопротивление с ней больше,многие просто снимают акустические копьё и патрубок,но батя о них молчит
Говорили же ,надо не маскировать проблему а решать...Сменить топливные фильтры,воздушный фильтр,почистить форсунки,проверить давление топлива в рампе а потом уже смотреть нужна ли будет эта приблуда...Короче,сначала привести железо в норму!Почему скачут показания дросселя,а вместе с ним и обороты?
расход топлива было 1.20, стало 1.30 л/мин. тоесть на холостых, экономия 100грамм в час, на ровном месте.
там в ресивере с завода стоит чтото пахожее
это штука реально работает может писать что угодно ,а те кто пишут что нет сами проверьте . по мощи не могу сказать но на низах заметна разница
Ещё магнитики на бензопровод установите,тоже завихрять только топливо будут. Вообще на трёх литрах будете гонять! УСПЕХОВ в ЭКОНОМИИ.
Здравствуйте:-)
А какой аэродинамический профиль этих лопаток? какой угол атаки? Хрень всё это. Где-то в 60х годах эту приблуду ради эксперимента опробовали в ЦАГИ (центральный аэрогидродинамический институт) тогда много писали разного про эту хреновину, так никакого положительного результата не обнаружили, только повышенное сопротивление потоку воздуха, даже завихрения никакого нет.