Mercedes-Benz E-klasse W211. Стоит ли брать? | Подержанные автомобили

2018 ж. 15 Мау.
1 701 540 Рет қаралды

В этом выпуске Петр Баканов рассказывает о недостатках и слабых местах подержанного Мерседес Е-класс w211.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Mercedes #Eklasse #ПодержанныеАвтомобили

Пікірлер
  • Посмотришь их программу и никакую машину покупать не хочется, все галимые. Все выпуски пересмотрел ниодного положительного

    @user-hi2pm6vi9o@user-hi2pm6vi9o5 жыл бұрын
    • так и есть. Автомобиль это пылесос для кошелька. Если он не приносит доход, то от него кошелек быстро опустошиться. Причем чем современней автомобиль, тем больше различных деталей которые могут выйти из строя.

      @dexdeodex2080@dexdeodex20805 жыл бұрын
    • Мой вам совет найдите Mercedes w124 94-95 года с двигателем 2.0-2.2-2.8.

      @beznick483@beznick4835 жыл бұрын
    • @@beznick483 5.0 литров, вот движок! А 2.0, 2.2 для него моловат! Хотя бы 3.2

      @dmitriydizhenin3673@dmitriydizhenin36735 жыл бұрын
    • @@dmitriydizhenin3673 5.0 литров мощнее но не надёжный и расходы 4 раза больше.

      @beznick483@beznick4835 жыл бұрын
    • @@dmitriydizhenin3673 у меня 2.2 150 лошадей хватает.

      @beznick483@beznick4835 жыл бұрын
  • Он несколько раз намекнул, что лучше и надёжней подержанного Логана нет! Похоже свой не может продать.

    @user-wc9rd4ed6u@user-wc9rd4ed6u4 жыл бұрын
    • Есть ещё королла)

      @Ms_Kitty_ks@Ms_Kitty_ks3 жыл бұрын
    • Берите электросамокат

      @user-sc4rn6jv4l@user-sc4rn6jv4l2 жыл бұрын
    • Сравнили ишака с арабом)))

      @user-yr9ng7hu5m@user-yr9ng7hu5m2 жыл бұрын
    • У него логан есть?

      @vehicles7462@vehicles74622 жыл бұрын
    • A

      @vjaceslavsulbiks5933@vjaceslavsulbiks5933 Жыл бұрын
  • Владею приорой (2008 года) более 3-х лет, поменял всё кроме рулья и торпеды, всё равно ломается каждый день, несколько раз ремонтировал мотор и кпп, всё остальное поставил новое, всё равно даже пару недель не езжу без ремонтов. Думаю, если даже куплю "100 летную" иномарку будет меньше проблем, и смогу передвигаться без проблем хотяб месяц.

    @ladaev_9518@ladaev_95184 жыл бұрын
    • Приора 2018 года 20 пробег ступичные почевники чашки и по мелочи уже поменял )))

      @rasulgasbanov7834@rasulgasbanov78344 жыл бұрын
    • Приора 2012г все отлично едет и едет, амортизаторы родные все еще

      @manchesterunited6630@manchesterunited66302 жыл бұрын
    • Я на своей 2110 и руль поменял

      @user-ts2bt2gz7u@user-ts2bt2gz7u2 жыл бұрын
    • Приора не ломается так, очень надёжная машина надёжност как у тойоты

      @user-jf9em1jd9j@user-jf9em1jd9j2 жыл бұрын
    • За приорой надо следить,нет нет хоть по капот заглядывать,на жидкостя и.т.д и всё,ездий!

      @kalyananvarov7607@kalyananvarov76072 жыл бұрын
  • В 2014 купил w211 , 2006 года. При покупке про-Бали посмотреть пробег,уже когда гнал домой увидел пробег 260 т , расстроился, но дизель не подвёл . Без проблем отъездил за5 лет ещё 130. За все время поменял свет, помпу и всеее!

    @Favorit1972@Favorit19723 жыл бұрын
  • Вас послушать, без мерса остаться!

    @ISHAKOVEDENIE@ISHAKOVEDENIE5 жыл бұрын
    • 😂🤣😂🤣👍

      @DoctorBenz@DoctorBenz4 жыл бұрын
    • @Чингиз Гасанов весту😂

      @user-il5dr8yx2q@user-il5dr8yx2q3 жыл бұрын
    • Ну я купил не о чем не жалею

      @nutella5344@nutella53443 жыл бұрын
    • @@timotorvanen своих денег стоит и ещё полный привод

      @nutella5344@nutella53443 жыл бұрын
    • @@timotorvanen за такие деньги принципе можно купить крузак или Лексус 460 но не хочется ездить как пенсионер

      @nutella5344@nutella53443 жыл бұрын
  • Езжу на W211 рейсталинг уже 3 года и понял одно. Есть в мире 2 машины, это мерседес и все остальные 😆👍👍

    @user-jp4ye6yn3y@user-jp4ye6yn3y3 жыл бұрын
    • Посмотрел видео, и от цен на ремонт проподает желание покупки w211, у тебе он ломался? Стоил ли его покупать.

      @Goody-kj9gx@Goody-kj9gx2 жыл бұрын
    • Если рестаил все ок .убрано с завода слабые места

      @user-bp8me5ss1g@user-bp8me5ss1g2 жыл бұрын
    • @@Goody-kj9gx задний привод и мотор m112. Найди живой и проблем не будет.

      @user-tk2mu5pv5u@user-tk2mu5pv5u2 жыл бұрын
    • @@user-bp8me5ss1g ясно))) 272 моторы привет передают😃✌

      @user-tk2mu5pv5u@user-tk2mu5pv5u2 жыл бұрын
    • @@user-tk2mu5pv5u а про блок АБС на дорестайле чего не говорите? Даже с теми же моторами М112 ремонт блока АБС очень дорогое удовольствие.

      @user-rc8jd8jt5f@user-rc8jd8jt5f2 жыл бұрын
  • У меня у соседа по гаражу такой был,возвращались они от тещи 300км.до дома,попали в ДТП,кубарем летел,раз восемь перевернулся,зеваки думали там уже спасать некого,а там 4 человека с легкими ушибами,сосед на такие каналы говрит насрать,куплю такойже,семья дороже,а у кого другое мнение-рено и в перёд

    @salahhsalahovich3238@salahhsalahovich32385 жыл бұрын
    • У меня дтп случилось с мерином 500. Я на фокусе 3 . Отвечаю форд в кашу превратится а у мерса проста фара лопнула сбоку

      @umarcinemahd386@umarcinemahd3864 жыл бұрын
    • У меня сестра вылетела с моста ,высотой примерно 7 метров ,пробила ограждения . Упала в реку и итог ,))) только нос сломала о подушку . Мерен по моторный отсек в кашу . Но самое главное сестра жива !!! СПАСИБО ПРОИЗВОДИТЕЛЯМ ТАКОГО АВТО !!!

      @user-cp4kb8cy3p@user-cp4kb8cy3p4 жыл бұрын
    • @@user-cp4kb8cy3p Я в шоке, с моста это жесть, жизнь важнее! Не знаю про других авто. как Лада или Рено. И пускай другие говорят что хотят, мерен, бумер или ауди реально для выживания.

      @rudolfschroder2584@rudolfschroder25844 жыл бұрын
    • А меня на таком Мерседесе в Сирии с самолета сбросили военного. Так я на колёса прям упал. Пружины поломало. Но я все же смог добрать на нем до нужного места. Машина зверь ✊🏼

      @Sasha049@Sasha0493 жыл бұрын
    • @@Sasha049 😂😂😂👍👍👍

      @user-un3dv1ry8j@user-un3dv1ry8j3 жыл бұрын
  • Ни слова про дизель,браво эксперты

    @romanushakov6663@romanushakov66633 жыл бұрын
    • ++

      @user-dl9mv4ti9o@user-dl9mv4ti9o Жыл бұрын
  • За 6 лет проехал 200 тыс. на Е-350 4 матик 2007 г.в., менял цепь 1 раз на пробеге 150000 км и электронную плату в АКПП 722.6. Не считаю чрезмерно критичными вложения при таком пробеге. Зато сколько положительных эмоций доставляет авто.

    @rAskar-ti6yb@rAskar-ti6yb5 жыл бұрын
    • Мэрс это страшный сон. Сто

      @user-st9ov4jn8f@user-st9ov4jn8f2 жыл бұрын
    • Какой расход?

      @VINNY-CRAFT@VINNY-CRAFT2 жыл бұрын
    • Ну ну

      @kalyananvarov7607@kalyananvarov76072 жыл бұрын
    • @@user-st9ov4jn8f дорогой так и про другие авто говорят.

      @CrazyBoyTheNoob-pc2ih@CrazyBoyTheNoob-pc2ih Жыл бұрын
    • У меня 2008года 3,5л проехал 200т, не менял ещё не чего на двигателе, заедал в сервис сказали мотор работает как часы, вроде как мне объяснили в сервисе что моя машина сборка Япония, а там цепи стоят более качественные.

      @magapiramida@magapiramida Жыл бұрын
  • Owned for 1 and half year. W211 e220 2007 170hp 5speed auto gearbox. Car is built like tank, don't have weak spots. The biggest issue high consumption city 15-20l/100km, highway 8l/100km

    @fromthepast9630@fromthepast96303 жыл бұрын
  • Еле заставил себя дослушать эту болтовню до конца. У меня самого Е270 2003-го года. Ну, что могу сказать, господа! 470 тыс пробег. По мотору кроме форсунок и свечей накала еще не делал ничего. Цепь по меткам. По коробке меняю не 8л масла, а по пол объема в 2 раза чаще. В коробке еще не менялась ни одна гайка! Катализатор на месте родной. Менял редуктор. Рейка ходит. С электрикой вообще проблем не было! После появления информации на табло по блоку SBC, нужно его диагностировать, а не наваливаться тратить 200 тыров, как обострил сюжет автор. У меня блок SBC стоит родной, и никаких ошибок на панели! Короче, налил автор туфты для подогрева зрительского интереса. А на Логане - пусть сам и ездит.

    @user-yf6gt5bt6g@user-yf6gt5bt6g4 жыл бұрын
    • Какую можно брать 1.8 или 2.2дизель?

      @user-rg4yt5oz5m@user-rg4yt5oz5m4 жыл бұрын
    • @@user-rg4yt5oz5m 2.1 cdi хорош. Был у меня w212 e220cdi так очень надёжный. Теперь купил w211 e240 m112, тоже очень рад.

      @RicardasV@RicardasV4 жыл бұрын
    • @@user-rg4yt5oz5m лучше 2.7 cdi очень надёжные маторы у них

      @nutella5344@nutella53443 жыл бұрын
    • @@RicardasV я 2 месяца назад купил е240 тоже не о чем не жалею

      @nutella5344@nutella53443 жыл бұрын
  • ездил на мерседесе 2003 года 3.2 avantgarde целых 6 лет, как только купил машину, поменял блок SBC, 1 раз менял колодки и заливал масло, машина очень хорошая была

    @ulandzhumabekov939@ulandzhumabekov9394 жыл бұрын
    • Привет , какой расход топлива на сотку ?

      @user-ht2kn4fw3k@user-ht2kn4fw3k Жыл бұрын
    • @@user-ht2kn4fw3k 12 литров по городу, 8.5 по трассе

      @ulandzhumabekov939@ulandzhumabekov939 Жыл бұрын
    • @@ulandzhumabekov939 спасибо дай бог вам здоровья

      @user-ht2kn4fw3k@user-ht2kn4fw3k Жыл бұрын
    • блок б/у ставили? во сколько обошлось?

      @doomwering9428@doomwering9428 Жыл бұрын
    • @@doomwering9428 нет, новый блок ставил, тогда б\у не было, говорят сейчас делают б\у перематывают счетчики в этом блоке sbc

      @ulandzhumabekov939@ulandzhumabekov939 Жыл бұрын
  • Купили с пробегом 300тышь, проездили 8 лет так и ничего не поменяли кроме масла, шин и калодок, так и не добив продали ещё)) ешки рулят!!!

    @battlearena440@battlearena4403 жыл бұрын
    • 👍

      @uran_@uran_2 жыл бұрын
  • Супер машина! Поверьте мне, 103тыс ничего не менял, даже свечи не надо сказал мастер.

    @user-ml6ei5bc7l@user-ml6ei5bc7l4 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию

    @viktorm1473@viktorm14734 жыл бұрын
  • не подумал бы даже что за машиной следить надо , а ещё оказывается она может сломаться , спасибо что открыли глаза на это !

    @fai6539@fai65393 жыл бұрын
  • Не знаю, что он рассказывает, но каждый второй из них прошел уже по 500 000 км и чувствуют они себя неплохо.

    @voronovart@voronovart4 жыл бұрын
  • w 211 . был у меня c 2008 - 2015 г. дизель 2.2 пробег 385 000 и проблем не было совсем

    @user-tm6vi7oj3g@user-tm6vi7oj3g4 жыл бұрын
    • Ты мой спаситель. Думаю брать w211 через месяц, посмотрел видос и очень расстроился, но ты вселил надежду ахаха)

      @azimut2083@azimut20833 жыл бұрын
    • Я проехал за 2 года 250 тис таксовал и тд на Европу ездил Меняю только расходники

      @Vlad-bb1on@Vlad-bb1on3 жыл бұрын
    • @@azimut2083 у меня все друзья ездят на 211 и я тоже

      @Vlad-bb1on@Vlad-bb1on3 жыл бұрын
    • @Sumadins eshe net

      @azimut2083@azimut20833 жыл бұрын
    • @@Vlad-bb1on Три миллиона километров проехал. Менял только чехлы на сидении и колодки

      @Scherlok@Scherlok2 жыл бұрын
  • Честный отзыв. Ровно год езжу на W211 2003 ГОДА, 3.2 дизель. Как купил поменял масло, фильтра и теперь год спустя снова поменял только масло и фильтра. Как купил коробка чуть чуть пиналась на 2 скорости, так за год хуже не стало. Я думаю в хорошем состоянии вполне можно брать и не боятся. У меня у друга хёндай 2014 года с салона брал. Так он каждый год реально по немногу его ремонтирует. Решайте сами

    @MegaImABOSS@MegaImABOSS5 жыл бұрын
    • ты просто забил на обслуживание и гордишься этим

      @lxs179@lxs179 Жыл бұрын
    • Какой расход?

      @user-cf5ey7oe7i@user-cf5ey7oe7i7 ай бұрын
  • для тех,кто не может быть успешным,но очень хочет им казаться)) кто ж его обслуживает,это ж мерседес!!!

    @vanopraim2791@vanopraim27914 жыл бұрын
  • Езжу на W 211 e320 уже 15 лет, жалко продавать, вообще очень приятный автомобильчик!

    @egorshtern7136@egorshtern71365 жыл бұрын
    • У нас тоже такой но 7 лет это не машина это самалёт такой быстрий

      @ruzangalstyan8551@ruzangalstyan85515 жыл бұрын
    • Не продавай лучше. За дешева продашь. Потом что купишь?

      @user-ez2fe3hd5q@user-ez2fe3hd5q3 жыл бұрын
    • За 15 лет сколько раз сломалось у вас и сколько тысячи ушёл на ремонт

      @pernebayp2765@pernebayp27653 жыл бұрын
    • Если не ошибаюсь е320 один из самых надёжных двигатель. У друга такая. Ездит, особо проблем не доставляет. За все время что я видел, он возился с дмрв, и вроде как бы все. Ну и всякие мелочи

      @user-bv5wx3ol6i@user-bv5wx3ol6i Жыл бұрын
  • Тут на днях менял двигатель на мерседесе w639 , 2.2 cdi, пробег 870 т.км . Разобрал, а состояние ещё вполне и турбина живая . Зачем поменял , сам не пойму.

    @user-co4vc5yv2i@user-co4vc5yv2i5 жыл бұрын
  • Благодарю за обзор

    @VETA@VETA Жыл бұрын
  • добрый день. скажите пожалуйста что находится в багажнике слево от вас за люком, там что то похож на ченчер ?

    @user-yd1no2qz6c@user-yd1no2qz6c5 жыл бұрын
  • С каких пор на м112 запресованы чугунные гильзы? После ремонта и гильзования?

    @user-mi9yk2fe5k@user-mi9yk2fe5k5 жыл бұрын
  • То чувство когда весь вечер ухаживал за девушкой а она с месячными .

    @vladimirua967@vladimirua9673 жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣👍

      @user-pq9sm5vd9p@user-pq9sm5vd9p3 жыл бұрын
    • Оральный выход, он же вход.

      @alexandroleo6398@alexandroleo63983 жыл бұрын
    • 😄😄😄

      @ibra-xr@ibra-xr3 жыл бұрын
  • У меня w211 с m112 мотором 3,2л 224лс, с акпп, 2002 года, езжу 2й год, в целом могу сказать что машина супер, и особых проблем не возникает, единственная беда это блок тормозов, начинает любить голову при перепадах температуры с + на -, ошибка по тормоза выскакивает сразу при запуске мотора, по началу когда с этим столкнулся подумал что прилип на космические деньги. В итоге решается все просто, если выскакивает ошибка, глушим мотор и начинаем нажимать педаль тормоза, срабатывает компрессор тормозов, (первых минут пять может полюбить мозги) потом он накачивает необходимое давление и ошибка исчезает, все работает. Поговорил с людьми которые занимаются этими кузова и, говорят что поможет перепрошивка этого блока

    @user-sd3bi4wd9c@user-sd3bi4wd9c5 жыл бұрын
  • E320 cdi, 2004г. , пробежал 400к и кажется только сейчас обкатку прошёл. Проблем никаких. Думаю ещё столько же проедет малыш

    @user-hs1eq3ud5g@user-hs1eq3ud5g4 жыл бұрын
  • Спасибо,только собрался брать универсал,дизель на мехе.

    @user-xh5fb8rz9r@user-xh5fb8rz9r4 жыл бұрын
  • Это общая тенденция. Каждый следующий кузов = больше красоты но меньше надежности. Самые бомбовые были W140 и W124, как его обрезок. W210 уже был значительно красивее, но менее надежен, кузов гнил на порядок быстрее. Хотя машина отличная - сам на таком до сих пор катаюсь. Расходов лишних не знаю. W211 - еще красивее 210 но уже куча нюансов. А следующий кузов - вообще штаноспускатель полный. Как-то общался с владельцем оного. Тот только и сокрушался теми временами когда ездил на "лупатом". С его слов - купил и катался. Продал практически ничего не ремонтируя. А этот новый обкладывал матами со всех сторон. Пересел кстати на крузака он.

    @alexey_sl@alexey_sl5 жыл бұрын
  • Классный обзор

    @tigtig4621@tigtig46215 жыл бұрын
  • Мерс 350 2006 года автомат G 7 AMG водить его просто в кайф пересесть с него в логан как в шушлайку . к хорошему ходу быстро привыкаешь .

    @allanvonwahl1493@allanvonwahl14935 жыл бұрын
  • Обзор не плохой, добавлю лишь один ИНТЕРЕСНЫЙ ФАКТ : именно на 211-м впервые была опробована фирменная мерседесовская система адаптивных фар Intelligent Light System, которая сама регулировала подачу света в зависимости от шоссейных и погодных условий. Например, фары могут «поворачиваться» по направлению движения руля, пока ПТФ освещают трассу, а затем отключаются при разгоне до 100 км/ч.

    @leo_sokhov@leo_sokhov3 жыл бұрын
  • Я 7 лет катался на таком. Если карман толстый, то можно. Электроника задолбает. 210 кузов лучще. Запчасти дорогие. Да и качество уже не ахти. Перешел на Тойоту. Только рад.

    @user-wb6db6rd5s@user-wb6db6rd5s4 жыл бұрын
    • Тебе достался убитый, со смотанным пробегом...

      @Mercedes_w211_@Mercedes_w211_ Жыл бұрын
  • А какой у вас совет будет ношот с 230 компрессор 2004 года выпуска

    @arsenalvandyan352@arsenalvandyan3525 жыл бұрын
  • Был Е 270 в 211 кузове и Е 200 в 212 кузове. Так вот проблемы владения этими машинами : Е270 2004 выпуск взял в 2012, 4 года проездил 60 тысяч пробега накрутил, лопнул при резком торможении задний правый стабилизатор бокового удержания (как эта запчасть по-русски не знаю). Е200 2012 года, 3 года проездил брал в 2016, 50 тысяч пробега ноль проблем. Любая машина убивается недобросовестными гонщиками которые гоняли и выжимали всё. Плюс запчасти Китай ширпотреб. Если за машиной ухаживать она и будет вам служить долго.

    @maksymvladov6290@maksymvladov62905 жыл бұрын
  • Самый кайфовый мерин, добавить нечего.

    @user-xe4br6vm5o@user-xe4br6vm5o5 жыл бұрын
  • ФАНТАЗЕР ТЫ МЕНЯ НАЗЫВАЛА!!!!! 😂😂😂😂

    @alantex6283@alantex62835 жыл бұрын
    • Если мог бы поставить 100000 лайков

      @fox0956@fox09563 жыл бұрын
    • Да-да-да. Только этого мало! 😂😂😂

      @user-ul6rh6ss7w@user-ul6rh6ss7w3 жыл бұрын
  • 124/2.2.бензин.600 тысяч АКПП без проблем

    @user-il8dh6vb2o@user-il8dh6vb2o5 жыл бұрын
    • Вчера купил с пробегом 599000 что ли?

      @user-vk8yd4om2g@user-vk8yd4om2g3 жыл бұрын
  • Перед ТНВД обязательно приколхозьте дополнительный фильтр топлива. Я на порш поставил от ауди большой фильтр, так как уже попадал на ремонт ТНВД. Фильтр стоит 200р, а спасает десятки тысяч!

    @sezual@sezual4 жыл бұрын
  • 4 год у меня 2,2 не было проблем 5-30 масло нолеваю и меня фильтры 👍

    @adilyusubov6865@adilyusubov68655 жыл бұрын
    • Burada əl atmısan ??!!😉

      @elmarmalik1283@elmarmalik12835 жыл бұрын
    • @@dogmaticful Тебя сюда профессором поставили? Тот человек, одновременно владеет и своим родным языком (возможно ещё каким-то) и более-менее твоим. А ты здесь блин выпендриваться начал. Научись нормально общаться с людьми.

      @user-gl6hy9hq2g@user-gl6hy9hq2g4 жыл бұрын
    • @@user-gl6hy9hq2g нет, не владеет...

      @user-ci3nm3gt8c@user-ci3nm3gt8c4 жыл бұрын
    • @@dogmaticful зато он на мерсе а ты на логане 😀

      @user-dc3zi8yg1i@user-dc3zi8yg1i4 жыл бұрын
  • От ваших слов думаешь что этот автомобиль не отстаёт от УАЗ или ВАЗ...

    @ruslanmcdad8678@ruslanmcdad86785 жыл бұрын
  • Спасибо вы лучшие

    @nuril4130@nuril41304 жыл бұрын
  • Отличный автомобиль,езжу без проблем

    @user-eq2nr4bj6w@user-eq2nr4bj6w3 жыл бұрын
  • Тоже мне эксперты взялибы на обзор 320 CDI машина классная и хорошоя

    @user-oo9te4ug8c@user-oo9te4ug8c5 жыл бұрын
    • У нас был такой

      @user-jz4ye9gu6l@user-jz4ye9gu6l3 жыл бұрын
    • Здравствуйте, тоже думаем бензин или дизель покупать. У меня был W210 Common Rail немало хлопот доставлял, интересно какой дизель на W211....

      @TemaHouse@TemaHouse3 жыл бұрын
    • И он бы у них был говно.Ты ещё не понял на что передача заточена?

      @user-il5dr8yx2q@user-il5dr8yx2q3 жыл бұрын
    • ТёмаХаус какого года взять хотите? Если до Рестайл одни моторы, если после, другие...

      @user-pr1wt4pg3s@user-pr1wt4pg3s3 жыл бұрын
    • 👍🏿

      @usmanovtilek6391@usmanovtilek63912 жыл бұрын
  • Здравствуйте можете сделать обзор на лексус ЕС 330 заранее спасибо 😁

    @user-jg5gj2gg4s@user-jg5gj2gg4s5 жыл бұрын
    • А чё его обозревать! Охуительная машина, меняй масло, свечи, да тормоза, и будет ездить сто лет, в отличии от немецкого шрота

      @dedmozay5427@dedmozay54274 жыл бұрын
  • пожалуйста расскажите про Хонда Аккорд, 7 поколения.

    @brucewayne5007@brucewayne50075 жыл бұрын
  • Спасибо решил такую-жу машину брать и стало интересно узнать о не недостатках ну возьму, на миханике только думаю за машиной Нада своевременно следить опыт имею.

    @CrazyBoyTheNoob-pc2ih@CrazyBoyTheNoob-pc2ih Жыл бұрын
  • Мля,,, послушаешь вас,,, даже пешком ходить опасно,,, я смотрю люди покупают и не париться ездить,, нормально,,, офигеть,,,,,,,,,

    @user-cs5hq9tn4z@user-cs5hq9tn4z4 жыл бұрын
    • 😂👍

      @user-rc1fx9bp9s@user-rc1fx9bp9s4 жыл бұрын
  • Конечно стоит. Один из последних мерсов, который делали на совесть....

    @vlad-koshkin@vlad-koshkin5 жыл бұрын
    • Если изначально брать не убитый вариант,то вполне можно потянуть

      @vlad-koshkin@vlad-koshkin3 жыл бұрын
    • вроде последний мерседес был w124?

      @userresu124@userresu124 Жыл бұрын
    • ​@@userresu124они все последние

      @user-yu5cv1uu8c@user-yu5cv1uu8c4 ай бұрын
  • Что посоветуете о 2004 г мотор 1.8 ????

    @user-lf4gc5de5c@user-lf4gc5de5c Жыл бұрын
  • Скиньте ссылку на Паджеро спорт. Посмотрю. Спасибо

    @user-eu1mz3vo3o@user-eu1mz3vo3o4 жыл бұрын
  • Интересно как будет выглядеть 15 летний логан.А так живёшь лишь раз то лучше мерседес

    @tiyfyt5658@tiyfyt56585 жыл бұрын
    • Думаю от него только труха останица!)))

      @kelladeu@kelladeu5 жыл бұрын
    • Ш

      @user-vf4zj2ni4x@user-vf4zj2ni4x4 жыл бұрын
    • Хорошо сказал:"живёшь лишь раз то лучше мерседес"

      @MukolaII@MukolaII4 жыл бұрын
    • Живее этого мерина

      @user-dc3zi8yg1i@user-dc3zi8yg1i4 жыл бұрын
    • Даурен Орынбасаров охуенно езжу на нем

      @user-bt5xn2bo6p@user-bt5xn2bo6p3 жыл бұрын
  • Чтоб что то говорить надо обладать такой машиной!!!! Про 272 мотор сагласен, но до 2008 г. По сбц у рейсталинга нет такой проблемы . Про пневма не пиз...и с ней нет проблем!!! Каробка надёжная как чугунный мост!! Дальше свечи ходят 70-100 тысяч ,потому что идут туда платинум или иридий! Менять не коких проблем !! Топливо ест как и все , у меня 3.2 по городу 13., по трассе 7.8!!!! Так что не слушайте людей которые не хера не знают о машине. Не брать мерсы с 272 мотором с 2005 .! С 2008 года можно брать смело!!! И то знаю людей которые ездят уже лет 15 на таком моторе и не чего!!!

    @user-gz1zr4wc2r@user-gz1zr4wc2r5 жыл бұрын
    • дмитрий Халявин у самого такая машина, 2.6 мотор, и я в шоке с ролика, полный бред, моя машина 2003 года, на пневм и вся подвеска до сих пор родная) херню несут, машина надёжная, я полностью доволен

      @arturs4136@arturs41365 жыл бұрын
    • Artur Staf ✌️

      @user-gz1zr4wc2r@user-gz1zr4wc2r5 жыл бұрын
    • дмитрий Халявин Балабол этот блогер

      @MA-04@MA-045 жыл бұрын
    • дмитрий Халявин Не с 2008 года ,а с 2006 .

      @sertolovo2116@sertolovo21165 жыл бұрын
    • Sertolovo 211 . Вместо кирамических звёзд на балансире и на распред валах начали ставить металлические звёзды с 2008 года!! Тем самым решив проблему этих моторов!!!

      @user-gz1zr4wc2r@user-gz1zr4wc2r5 жыл бұрын
  • Год катался на Е320 CDI 211 2005 года avangard 7Gtronik. Никаких проблем просто кайф продал другу он по сей день катается и нет проблем.

    @aboubakarovilias6080@aboubakarovilias60803 жыл бұрын
  • Дд, мерс е220 2007г рестайл дизель. Хотел купить у знакомого. Как думаете стоит не стоит. Раньше не ездил на мерсе? Заранее спасибо

    @user-th9zh1xl8j@user-th9zh1xl8j2 жыл бұрын
  • Вы слово "дизель" слышали? Про пневму бред полный, вполне себе живучая, при нормальной эксплуатации. Баллоны никто парами не меняет, да еще и по такой цене, это же не амортизаторы. Про полный привод тоже ни слова не сказали. Электроника у Е-класса, особенно после рестайла, очень надежная. Да, при покупке хлама денег нужно будет вваливать очень много. Ну так все же хотят за 350к взять огонь. Короче неуд вам...

    @sheff3d@sheff3d5 жыл бұрын
  • Берите с 2008-го года. Там в бензиновых проблемы убрали и с платой и с коллектором и со звездами!

    @rusv79@rusv795 жыл бұрын
    • А блок мотора там чугун или алюминий??

      @user-Aslan15ru@user-Aslan15ru4 жыл бұрын
    • 2009г значит норм?? Бензин

      @user-rg4yt5oz5m@user-rg4yt5oz5m4 жыл бұрын
    • @@user-Aslan15ru с 2002 по 2004 надёжные с чугунными гильзами ,а после уже алюминий и не надёжные .

      @user-pb8rk9sx7h@user-pb8rk9sx7h4 жыл бұрын
    • @@user-pb8rk9sx7hВот кому верить, одни говорят проблем нет, а одни высерают.

      @pernebayp2765@pernebayp27653 жыл бұрын
  • У моего МБ пробег 149 000 маилов (США) нет проблем . Поменял все 4 пружины.

    @gintasjankauskas9643@gintasjankauskas96435 жыл бұрын
  • Поэтому для хорошей динамический работы двигателя на протяжении многих лет, нужно при покупке нового авто, незамедлительно ликвидировать катализатор

    @user-zj3mk2ls7h@user-zj3mk2ls7h4 жыл бұрын
  • Печально, что такие машины уже в прошлом... Сейчас любой марки, любой цены, 300 000 км. и на мусарку.

    @user-et7uq5zr9v@user-et7uq5zr9v3 жыл бұрын
    • А раньше что было? Смешной ты типурэлло😅

      @Badabum66666@Badabum666669 ай бұрын
  • У меня 211. Все проблемы которые вы описали у меня не случилось за 4 года. И замена sbc не стоит 200к. А около 70к. Враньё

    @tatadzortov9782@tatadzortov97824 жыл бұрын
    • А нельзя ли эту тормозную систему с рестайла поставить на дорестайл 211? Ну чтобы не ждать беды от блока АБС в дорестайле.

      @user-rc8jd8jt5f@user-rc8jd8jt5f2 жыл бұрын
    • @@user-rc8jd8jt5f Ты что друг, в машине всё надо менять. Проще и выгоднее купить рестайлинг

      @tatadzortov9782@tatadzortov97822 жыл бұрын
  • Самый кайфовый мерин ☝🏻

    @mikeonne1@mikeonne15 жыл бұрын
    • Согласен

      @user-qn6vz1sr3m@user-qn6vz1sr3m5 жыл бұрын
    • Это говно а не машина

      @genabramov4987@genabramov49874 жыл бұрын
    • @@genabramov4987 почему

      @bulkinspb2389@bulkinspb23894 жыл бұрын
  • Купил как-то себе Мерседес w124.многие утверждали что опасно брать якобы вылетишь на ремонты и обонкроьишься но я по сущности упрямый чел.всеравно сказал себе,за комфорт буду платить.В общем ездил много лет и продал к сожалению.а по ремонту я на нее купил 4 рулевых тяг, ремень,диски блины и сальник поменял на нижний шкиф ну и мала в АКПП и все это я делал сам.теперь намереваюсь купить 211 мерс.а этого дяхана на видео не стоит так вниматель брать во внимание.

    @tauhid4663@tauhid46633 жыл бұрын
  • Может и не надежен 211 но сука какой красавец вах!

    @user-js7zh6re3f@user-js7zh6re3f5 жыл бұрын
    • че реально если акум отключится то тормоза не будут работать а на других тачках будут?

      @rybport@rybport4 жыл бұрын
    • @@rybport Мне кажется пиздежь, все оно без акума работает.

      @GalaxyRazor@GalaxyRazor4 жыл бұрын
    • @@rybport конечно не правда, с ума сошли что ли) немцы делают самый надёжный авто. Если такая ситуация будет , то машина просто медленно глохнет, за это время успеешь перестроится на обочину. У самого 211 , кайфую езжу, такого комфорта не у одного авто нету .

      @user-wm2hd9gh6n@user-wm2hd9gh6n4 жыл бұрын
    • @@user-wm2hd9gh6n красава!)👍👍👍💪💪💪

      @hugi2263@hugi22634 жыл бұрын
    • Oxuennaya mashina u menya w211 2005 goda iz japonii

      @gevorgmansuryan9567@gevorgmansuryan95674 жыл бұрын
  • А чего дизелей не было в них???? В наших краях самые популярные моторы дизельные,хоть БМВ,хоть МЕРС,или АУДИ. Я всё ждал когда ж расскажет,но нет,людям же это не интересно!!!

    @sweexer9650@sweexer96504 жыл бұрын
  • Спасибо Пётр.

    @Ronald19526@Ronald195262 жыл бұрын
  • 211 дизайн и комфорт может и xороший, но проблем еще больше, интересно на счет тормозов сказали нет проблем xотя они есть причем серьездные. Тормозной блок расчитан на определенное время потом может на xоду тормоза отказать, замена блока не дает гарантии что он будет xодить долго((

    @Berik2204@Berik22045 жыл бұрын
  • Вот у меня w211 с трех литровым 272 мотором на полном приводе 2007 г. Машину брал в масле. Сейчас пробег 160 тыс. км . Так вот. Нет этих проблем. Да, менял задние диски, ремонтиовали суппорт задний. Спереди рычаги меняли, свечи, какие-то прокладки. 3 раза аккумулятор. 2 раза масло в АКПП. Лампочки на передних фарах и сзади под номером. И все!!! Да, масло в ДВС каждые 7-10 тыс км . Заливаю 95, иногда 92 бензин. Я считаю, что машина очень надежная, ну очень. Да, я не гоняю на ней по светофорам как угорелый, но и не ползу и пыль не сдуваю. Уверен в том, что "ЛОМУЧИМИ" они становятся после небрежного вождения или конского пробега. Нет, Мужики, Мерс w211 в рестайлинговом выпуске очень надежен. Берите ухоженную с пробегом до 200 тыс, и будем Вам почти в кайф. Это правда

    @sekoberdy4181@sekoberdy41815 жыл бұрын
  • Масло + бензин даёт эмульсию?????? Покажите как это выглядит))). По две свечи на цилиндр в 112/113 (6/8 цилиндров)моторе трудно менять... допустим. Трудно в 6 цилиндровом, а что уж говорить про 8... ??? И в чем разница, кроме количества??? Там небольшое!!! неудобство только в дальних свечах, и на 6 и 8 цилиндровом движке они стоят ровно в том же месте!!! У мерседеса есть проблемы, без вопросов, особенно их становиться много, когда их пытаются решить люди с такими знаниями...)))

    @user-nt6up9vu9d@user-nt6up9vu9d5 жыл бұрын
  • Е 200 , 2.2 дизель, взял в германии 11.2018, сразу накрылись форсунки через 5-8 тыс километров укр топлива, ( система делфи), так же сажевый фильтр. Сейчас уже не жалею денег на качественное топливо

    @Ivan-tx1fy@Ivan-tx1fy5 жыл бұрын
    • Все остальные моменты впорядке, машина стоит денег, + экономия если это дизель, расход од 5.5 до 8 литров солярки.

      @Ivan-tx1fy@Ivan-tx1fy5 жыл бұрын
  • Здравствуйте , как думаете стоит ли брать Е200 компрессор 2005 года. Расход бензина по городу сколько кто знает, у кого есть такая машина компрессор? Я уже купил, электрик сказал что нужно поменять волюметра и лямбда зонда. Я их купил и сегодня будет поставит валюметра и лямбда зонд . Как вы думаете, мне нужна дальше ехать с этим машиной, или же продать? Жду ваших ответы

    @user-qe1ko5zi1x@user-qe1ko5zi1x5 жыл бұрын
  • На краш тест Логан и е211, станет ясно, что будет с водителем и пассажирами

    @user-id4bm3hy7y@user-id4bm3hy7y4 жыл бұрын
  • Это что такое,я вот хочу продать свой W202, и приобрести W211.CDI 2.2, чувак ты мне очень здорово кровь попортил, теперь я есть не могу, после твоего обзора,про W211.

    @sergey50@sergey504 жыл бұрын
  • Были ешки такие,и скажу так,эта модель цепляет своим удобством и подвеской. 112 моторы не знают про гильзы. Брал 3,2 с Японии,цена-60 тр руб. Вообще ноль проблем. Сбц контрактный за 30 руб и норм. АКПП заменить 20-30 тыр в Новосибирске на контракт. Это если уж все сразу сломается)). А после такого обзора отписываюсь. Про преимущества и безопасность данного авто не сказано ничего,реально после такого обзора жить не хочется

    @zamestitel42@zamestitel424 жыл бұрын
  • Сделайте пожалуйста обзор на крайслер пацифик

    @user-pn7lg1qz5n@user-pn7lg1qz5n Жыл бұрын
  • Езжу на таком 2004 года выпуска, 3,2 объём бензин и никакого газа, езжу уже два года. Меняю расходники само собой и некоких проблем, машина только радует. Неверьте в эти истории, покупайте эту мадэль и радуйтесь, ну канечно неусосаную, при покупке хорошо выберайте

    @user-kc5ud1lk8s@user-kc5ud1lk8s5 жыл бұрын
    • Согласен, сам на таком 10 лет отъездил, 580000км и

      @automotivepaint5664@automotivepaint56645 жыл бұрын
  • Да, простой, но очень ВАЖНЫЙ совет при эксплуатации w211. Не экономьте на воздушном фильтре. Меняйте каждые 3-5 тыс. км. Это залог "долговечности" 272 ДВС. И, конечно же, ПРАВИЛЬНОЕ масло каждые 7-10 тыс км , как писал ниже.

    @sekoberdy4181@sekoberdy41815 жыл бұрын
    • Я при каждой заправке меняю😂😂😂

      @generationpepsi3952@generationpepsi3952 Жыл бұрын
    • Ты с дурки вышел? 3-5 тыс😅

      @Badabum66666@Badabum666669 ай бұрын
  • E280 Cdi 2007. 7g Automatik 421.000 Superstar

    @vasilecalmis3324@vasilecalmis33245 жыл бұрын
  • а что скажите про 271 мотор до рестайла?

    @Rosomaha947@Rosomaha9479 ай бұрын
  • Самая крепкая и надёжная машина

    @user-nx1og6yr1h@user-nx1og6yr1h5 жыл бұрын
  • Настоящий мерс-это дизельный мотор.владел 6.5 лет 2.2cdi после сменил на Опель ,тоету,vw,,но все это после мерса г...но особенно тоета.

    @osden3456@osden34565 жыл бұрын
    • Почему тойота г-но?

      @MegaBearBeeR@MegaBearBeeR5 жыл бұрын
    • Полностью согласен, с одной оговоркой,что vw тех годов тоже были отличными авто,а всеми любимая тойота и вправду полный шлак. Пересел с камри 40 на такой мерс и проблем не знал.

      @vlad-koshkin@vlad-koshkin5 жыл бұрын
    • @@MegaBearBeeR потому что говно...

      @vlad-koshkin@vlad-koshkin5 жыл бұрын
    • @@MegaBearBeeR Потому что не рулится, салон говно, безопасность далеко не лучшая, а стоит как норм тачка, задумайся.

      @GalaxyRazor@GalaxyRazor4 жыл бұрын
    • Не рви мне сердце,

      @user-tc4tr8sk1x@user-tc4tr8sk1x4 жыл бұрын
  • я понять не могу, они добросовестно рассказывают про возможные поломки, они не говорят что машина хлам. Разве не полезно знать, что ломучее в каждой машине?

    @user-dp7uo9oq2i@user-dp7uo9oq2i4 жыл бұрын
  • Очень круто !!!

    @mikebenz8235@mikebenz82353 жыл бұрын
  • у меня 200 тый компресор 2000 г ежу нет проблем

    @dansam4079@dansam40795 жыл бұрын
  • Mercedes есть Mercedes!

    @IshkhanVardanyan@IshkhanVardanyan5 жыл бұрын
  • Я таксовал на нём, дизельном. Шеф до 800т их гонял потом продовал. Каждые 10т моторное масло менял. Да механика коробка лучьше на автомате масло менять надо. Самый большой минус я считаю

    @user-pb5dp1pg4r@user-pb5dp1pg4r4 жыл бұрын
    • Что они низкие с кузова до дороги и дизельные фильтра даже в Германии забиваются быстро. Мы запровлялись только на Shell. У нас только эта заправка для дизеля имеет специальный банзовоз. Так Шеф говорил. Зимой я не любил на этой машине ездить. И не любит скорости на повороте.

      @user-pb5dp1pg4r@user-pb5dp1pg4r4 жыл бұрын
  • У меня дизель 270 Ешка уже 450 тысяч км и кажется мне его не добить)) идет хорошо проблем не знаю

    @johnsilver5398@johnsilver53985 жыл бұрын
    • С такой же ситуацией с 430к пробега

      @automasta@automasta5 жыл бұрын
    • Какого года?рейстал?

      @SuperTube121@SuperTube1215 жыл бұрын
    • 3-х литровый у меня 700тыс км

      @mercedes-benzamg4870@mercedes-benzamg48705 жыл бұрын
    • а номрально вроде

      @k1b3rP4nk@k1b3rP4nk4 жыл бұрын
    • У меня так же, 270, 2002 год уже 455 000, автомат, и всё гуд, родная краска и на всем кузове один прыщик возле прицела

      @DiversityOF@DiversityOF4 жыл бұрын
  • МЕРСЕДЕС - ЕСТЬ МЕРСЕДЕС !!!!!!!!!!!!!!!!

    @johnspencer6596@johnspencer65965 жыл бұрын
    • Кроме С

      @es7455@es74553 жыл бұрын
    • @@es7455 на каждый класс есть свой контингент....

      @Mercedes_w211_@Mercedes_w211_ Жыл бұрын
  • Привет всем! У меня В 211 е 320cdi 2006 год покупал её 2 годовалую по сегодняшней день ездию на ней пробег 307 тыс сейчас , и я люблю эту машину она не ломается аккумулятор вчера поменял 13 лет супер .И не думаю машину менять живу в Германии 25 лет до мерса ездил на 3 vw

    @milla7750@milla77504 жыл бұрын
  • Сделайте обзор на w220 плиз)

    @dmitriykostyuk2234@dmitriykostyuk22345 жыл бұрын
  • Здравствуйте! что скажете про 210 2000гг? Спасибо!

    @murikm3177@murikm31775 жыл бұрын
    • коррозия и только

      @rembofederov6174@rembofederov61745 жыл бұрын
    • Я бы добавил еще рейку. На нее можно попасть. А там все

      @JacksonRacingJR@JacksonRacingJR5 жыл бұрын
  • Мерс рулит 👍💪💪💪🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

    @user-eq2nr4bj6w@user-eq2nr4bj6w3 жыл бұрын
  • У меня был 11 лет тому назад face-lift E class 2006года 220 diesel. На тот момент это была просто пуля. Хочу сказать про очень и очень экономный дизельный двигатель трасса 5.3 - 6,5 город. До Е class у меня был Lexus is 200 10-12л иногда даже и побольше он поджирал. E class это комфортная и очень надёжная машина. Каждые 12тыс. заливаю синтетику. Машина откатала у меня 150 тыс. без поломок. Через 3 года встретил дядечку полицейского которому я его продал, сказал машина идеальная. Возможно в России топливо не очень хорошее, поэтому и ломаются машины.

    @Ruslan.Gid.na.Kipre.@Ruslan.Gid.na.Kipre. Жыл бұрын
  • да стоит!!!! брал в 2005 в германии езжу до сих пор в этом году батарея села - вот гады всего на 15 лет аккума хватило - прям барахло! пневмоподвеска работает - заводится в любой мороз ну просто гуано а не машина - а ведь хочется полежать под ней в сервис возить каждую неделю/ поменяю :-)

    @tdkaz@tdkaz4 жыл бұрын
  • уверен что эти гоблины распишут запорожец так, что феррари будут обычными роликовыми коньками ))))))

    @maxdarfman6649@maxdarfman66494 жыл бұрын
  • Даже если ломается sbc то тормоза не пропадают, не вешайте людям лапшу на уши

    @Victor_Sproot@Victor_Sproot4 жыл бұрын
    • У друга моего пропали тормоза прям на трассе!

      @Amin_TOP_@Amin_TOP_3 жыл бұрын
    • @@Amin_TOP_ специально делали эксперимент, отключали его, тормоза просто становятся тугими и система не даёт разгонятся если не изменяет помять выше 30км/ч

      @Victor_Sproot@Victor_Sproot3 жыл бұрын
  • У меня была 211 240 объём 2,6, четыре года ездил, супер. А следующая 3,2 японец 2004 год тоже класс. Слов нет сост идеал. Не знаю других авто не признаю.

    @user-mb1yc7ol5z@user-mb1yc7ol5z3 ай бұрын
  • Толковый обзор, не сраанить с бредом "Лисы". Допустил Пётр одну ошибку: на первых 211 -ых ставилась АКПП5, а н АКПП6. Сам проездил на W211 E320 5 лет. Блок SBC поменяли по отзыву ( после гарантийного срока), центральный замок водительской двери (150 долларов с работой), при пробеге 150 тыс. перебрал передок, потом лопнула левая задняя пружина (причина неизвестна) , накрылись оба задних амортизатора, 4 лямда-зонда, головные лампочки и платы заднего фонаря мелочи жизни. Движок и 5-ти диапазонный автомат проехали 200 тыс. без вопросов. Нормальный авто.

    @alibeku1398@alibeku13985 жыл бұрын
KZhead