Nissan Patrol - тест-драйв от InfoCar.ua (Ниссан Патрол)

2014 ж. 7 Қыр.
326 395 Рет қаралды

Nissan Patrol - брутальный внедорожник, серьезный проходимец, покоритель болот и песков... Теперь все это в прошлом! Седьмое поколение легендарного внедорожника перепрофилируется, и меняет утилитарность и проходимость на комфорт и более почетный статут люкс.
Смотрите другие тесты от InfoCar.ua:
/ infocartv
Подписаться на новые видео канала InfoCarTV:
goo.gl/18O5Jm
Читать всё об автомобилях на нашем сайте:
www.infocar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
vk.com/infocar_ua
google.com/+InfoCarUa

Пікірлер
  • По комфорту лучше чем крузак ☝️

    @user-ue1ft4jn1r@user-ue1ft4jn1r4 жыл бұрын
  • По-моему Инфокар - самая профессиональная команда обзорщиков в русскоговорящем Ютубе. Спасибо, парни, вас как всегда приятно смотреть!

    @dartaenz@dartaenz9 жыл бұрын
  • Вот что что, а Патрол для меня это наверное больше мечта)))) Огромен, мощный, вместительный и катает где хочет.

    @Vdzenb@Vdzenb9 жыл бұрын
    • Вадим Дзень не только для Вас )))

      @InfoCarUa@InfoCarUa9 жыл бұрын
    • ***** Единомышленники))

      @Vdzenb@Vdzenb9 жыл бұрын
    • Вадим Дзень это да))

      @sabrgram@sabrgram9 жыл бұрын
  • Ведущий молодец,стал гораздо уверенней рассказывать.Приятно смотреть.

    @TheSkyline777@TheSkyline7779 жыл бұрын
  • Снято очень класно, качественно и красиво! Музыкальное сопровождение - супер. Очень приятно смотреть. Спасибо!

    @MrAstelas@MrAstelas9 жыл бұрын
  • Серьезный проходимец - эта фраза меня убивает:). Негодяй по ходу он! Ребята у вас канал отличный. Спасибо!

    @andreyst9606@andreyst96069 жыл бұрын
  • Хорошая работа, ребята InfoCar! Всё на высшем уровни! Хороший автомобиль. Владислав Матяш постарался на славу. Так держать! Планку не понижаем! Удачи и всех благ всей ораве InfoCarовцев! Ждём новых выпусков.

    @user-co1md5rw2s@user-co1md5rw2s9 жыл бұрын
  • Патрол лучше чем Крузак 200

    @user-tm8bo6wy6g@user-tm8bo6wy6g8 жыл бұрын
    • Да Потому что у меня

      @papadag1512@papadag15129 ай бұрын
  • Единственный нормальный обзор, который понравился мне за пару последних месяцев.

    @deliairons2266@deliairons22669 жыл бұрын
  • Слава,у вас появился юморок в обзорах.большой плюс по моему.не просто строгая констатация фактов.продолжайте в том же духе.

    @lokomotiv099@lokomotiv0999 жыл бұрын
  • Надо было очкарику (не акадеемегу) обзор дать. Забавно было бы посмотреть как он на фоне этого слона смотрелся

    @user-yc5px1yn8l@user-yc5px1yn8l9 жыл бұрын
  • Спасибо ребята , очень информативный обзор!

    @krishnavasudeva9760@krishnavasudeva97606 жыл бұрын
  • отличный обзор. как всегда на высоте. 5+

    @5.10_Liberty@5.10_Liberty9 жыл бұрын
  • Классный обзор!!! Машина - мечта!!!

    @user-ri2cw3bi7l@user-ri2cw3bi7l7 жыл бұрын
  • Зачем ему пневмоподвеска, у него замечательная гидроподвеска 👍

    @user-fw7tj9ff7v@user-fw7tj9ff7v3 жыл бұрын
  • Хороший обзор, лайк с Якутии

    @user-ir1bi2yi6q@user-ir1bi2yi6q5 жыл бұрын
  • Владислав заметно улучшил свою дикцию. Да и ролики в целом шагнули на ступеньку выше.

    @OJlEHEHOK@OJlEHEHOK9 жыл бұрын
  • Хороший обзор. Только подбешивает стандартные придирки к 3 ряду сидений. Во всех внедорожниках там узко. Широко только в маршрутке.

    @Volta777@Volta7779 жыл бұрын
    • согласен, у шейхов детей обычно не меньше, чем жен - вот для них-то места и сделаны.

      @HerrZaratustra@HerrZaratustra9 жыл бұрын
    • qwertik qwertikoo Совету попробовать на ней полазить по подземным парковкам, которые проектировали горе-архитекторы. Порой такие попадаются) А QX80 пролезает. Секвоя - хорошая машина!)

      @ilshar4946@ilshar49469 жыл бұрын
    • Только у одной машины среди всех конкурентов 3 ряд сидений полноценный и не узкий. Это линкольн навигатор 2018 года. Там на 3 ряду тоже полноценно сидишь, не так вальяжно как на 2 ряду, но не узко точно. Плюс еще у навигатора самые удобные и технологически продвинутые сидения, 30 положений регулировки. Даже рэнж ровер уступает, хотя дороже стоить значительно

      @yersynturgan6198@yersynturgan61984 жыл бұрын
    • Это шикарная машина подходящая для меня подружусь всех родственников и поеду в Мекка на Хадж Да поможет Аллах мне деньги на покупку этой шикарной машины осуществить мечту поехать на паломничество Мекка

      @user-js4ol5er3q@user-js4ol5er3q4 жыл бұрын
    • Посажу всех родственников

      @user-js4ol5er3q@user-js4ol5er3q4 жыл бұрын
  • Она вообще больше чем ескалейд и секвойа

    @mycars1518@mycars15185 жыл бұрын
  • Буде ли обзор infiniti qx80?

    @IamSupermanFuckyeah@IamSupermanFuckyeah9 жыл бұрын
  • дизелька ему не хватает так в 4.0 :ЛИТРА

    @TheAntitroI@TheAntitroI9 жыл бұрын
    • patsyfist есть 4 литра бензин.

      @gt1716@gt17163 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Отличный тест и чистая русская речь! Благодарю!

    @evgeny_radist@evgeny_radist Жыл бұрын
  • большое спасибо

    @irakli4s@irakli4s9 жыл бұрын
  • Хороший обзор

    @igkurck9023@igkurck90239 жыл бұрын
  • Круто мне интересно)

    @JustinBieber24510@JustinBieber245109 жыл бұрын
  • Классный джип минус налог и бен

    @n_u_nslm5899@n_u_nslm5899 Жыл бұрын
  • Хороший тест.

    @rossmen@rossmen9 жыл бұрын
  • а куда хлопец с пушкой пропал?))

    @serega1878@serega18789 жыл бұрын
  • По поводу просмотра видео - читайте внимательно инструкцию, там сказано какие форматы и в каком разрешении могут быть воспроизведены. Это касается в том числе и модельного ряда Инфинити, т.к. мультимедиа системы эдентичны.

    @daderade475@daderade4758 жыл бұрын
  • Гораздо симпатичней Инфинити

    @77665050719@776650507197 жыл бұрын
  • Квартира отличная, обзор отличный, так держать, парни молодцы! Но нет обзоров с автосалона в Москве... почему? Довольно много интересных премьер ))

    @MrMoroboy@MrMoroboy9 жыл бұрын
  • Моя мечта

    @user-bd2um9nj7n@user-bd2um9nj7n6 жыл бұрын
  • сделайте тест драйв на Лексус 570!заранее спасибо

    @user-hx7ur8mn5f@user-hx7ur8mn5f7 жыл бұрын
  • Мне тоже нравится!!

    @andreyvereschagin6903@andreyvereschagin69033 жыл бұрын
  • классная тачка ..

    @foto4ki230@foto4ki2309 жыл бұрын
  • 3 ряд рассчитан для детей порадывало про даче из голема

    @user-hc7yv9zh4j@user-hc7yv9zh4j9 жыл бұрын
  • ребят спасибо .класные и интересные обзоры, притом полные и обовсем. а тем кто мешает с грязью два брацих народа , это касается и русских и украинцев. хорош смотреть зомбо ящик . и не мешайте палитику с общением людей. прошу прощения за арфографию.

    @user-vq3el7wh5l@user-vq3el7wh5l7 жыл бұрын
  • 💯Nissan potrol

    @planettv6094@planettv60943 жыл бұрын
  • а где обещанный макан?

    @frion99@frion999 жыл бұрын
  • Дороже моей трехкомнатной в центре города

    @schitzobam@schitzobam9 жыл бұрын
  • Ниссан патрол лучше чем ниссан армада

    @aidanaimetbaeva9637@aidanaimetbaeva96378 жыл бұрын
  • хороший тест. сама по себе машина вроде неплохая, но в ней нету смысла, так как за те же деньги можно купить Infiniti qx80. видимо поэтому она, что называется, "не пошла" и больше не продаётся в Украине.

    @spamkomar9821@spamkomar98217 жыл бұрын
  • Когда разгоняете машину до 100 и квотер меряете, показывайте камеру с салона от начала разгона и до остановки. А то видишь поехала, следующий кадр - уже подъехал. С таким успехом можно просто говорить значение. А смотреть разгон из машины будет интересно, аналогично АвтоМану.

    @BanditGreen@BanditGreen9 жыл бұрын
    • ммм...учтём, конечно, но что это даст?

      @InfoCarUa@InfoCarUa9 жыл бұрын
    • ***** покажите тахометр и спидометр. Или покажите эмоции водителя. Или еще камеру на лобовое, чтобы видеть разгон. Все это будет лучше, чем видеть кадр до и кадр после. Можете поэкспериментировать. Спасибо!

      @BanditGreen@BanditGreen9 жыл бұрын
    • +InfoCar.ua это прибавит вашим видео зрелищности. а зрелищность в свою очередь делает видео более привлекательным для денег :).

      @user-zc8sd8jx8s@user-zc8sd8jx8s8 жыл бұрын
  • Воротников разогнался до 100 за 7.2(по рейслоджику)!

    @_imperial_6762@_imperial_67629 жыл бұрын
    • Очколоджик оптимален )

      @evrussia@evrussia9 жыл бұрын
    • ***** ну а как тогда меряет их прибор g tech?

      @_imperial_6762@_imperial_67629 жыл бұрын
    • Дмитрий Сидорчук они Жорика пересмотрели...!

      @_imperial_6762@_imperial_67629 жыл бұрын
    • Мож у Воротникова телеметрия настроена! откуда Жорик знает?!

      @_imperial_6762@_imperial_67629 жыл бұрын
    • Разгонял за 6с.

      @maximfedotov6333@maximfedotov63339 жыл бұрын
  • Что бы быть конкурентно способным на рынке Авто в 21 веке глупо было отказывается от внедорожный качеств

    @alekcproalekc8340@alekcproalekc83405 жыл бұрын
  • Песок губителен для автомобиля...Какой кайфовать?!

    @KanalZarekaChanell@KanalZarekaChanell9 жыл бұрын
  • Продал?

    @user-xg1xn9dz3x@user-xg1xn9dz3x2 жыл бұрын
  • На fx ставят 5.0 двигатель, а не 5.6

    @rapuk1xaplamob@rapuk1xaplamob9 жыл бұрын
  • новый мелькающий монтаж - херня полная, ваще бесит...

    @frion99@frion999 жыл бұрын
  • у него нет magic body control жаль нет

    @quluzalioglu2318@quluzalioglu23188 жыл бұрын
  • Внедорожники должен тестить только Паша Кащук !!!!!!!!!!!1 Ну Ярик, на крайняк..........

    @sviatoslav2296@sviatoslav22965 жыл бұрын
  • жаль дизеля нет

    @user-gj5mm3oi9l@user-gj5mm3oi9l8 жыл бұрын
    • Он ему и не нужен

      @qwoiiuuiiruaaaseeetrre6124@qwoiiuuiiruaaaseeetrre61247 жыл бұрын
  • ниссана в мире лучше нету расскажи об этом всему свету

    @rtetretqerter4863@rtetretqerter48633 жыл бұрын
  • Про Крузак снимите лучше. Желательно Brownstone ;)

    @qwertypoiu1337@qwertypoiu13379 жыл бұрын
    • Что там снимать про крузак, это уже в прошлом. А сейчас Патрол Патрол и ещё раз Патрол.

      @user-sz3yc5ze2v@user-sz3yc5ze2v2 жыл бұрын
  • Блин, у меня рнесса 2.4 столько ест. В городском цикле 20 литров)

    @Kustikov79@Kustikov793 жыл бұрын
    • По городу Патрол кушает примерно 30 литров.

      @user-yd6tu9ft2b@user-yd6tu9ft2b2 жыл бұрын
  • везли бы его как в европейской конфигурации с дизелем от ренов в 3л

    @timurkhannanov1602@timurkhannanov16029 жыл бұрын
    • Мощности не хватит 3-х тонную махину тянуть. Скоро от Титана дизель поставят, правда там 5 литров и жрать будет не меньше, наверное...но австралийцы и наши все ждут дизель.

      @rossmen@rossmen9 жыл бұрын
    • Александр Корякин чтобы тянуть мощность не нужна, нужен крутящий момент, а у 3-х литрового (а тем более 3,8 л) турбодизеля будет гораздо больше крутящего момента чем у этого 5,7 безнаддувного бензина.

      @alexandrshevtsov8@alexandrshevtsov89 жыл бұрын
  • Из минусов я бы отметил почему то не большие боковые стекла плюс отсутствие нормального люка(то что там стоит какая то несуразица размером 50 см на 20).

    @RGamesss@RGamesss9 жыл бұрын
  • Это не внедорожник - это большой ПОРОСЁНОК

    @oleg1701@oleg17017 жыл бұрын
    • Это большой золотой поросёнок, а ты рядом просто чертёнок.

      @user-sz3yc5ze2v@user-sz3yc5ze2v2 жыл бұрын
  • В украине не продается?

    @CrazyTVnet@CrazyTVnet8 жыл бұрын
  • Крузак выигрывает ТОЛЬКО по надежности у патрола , классная машина 🚗!

    @al.z7579@al.z75797 жыл бұрын
  • Вот и нацгвардия подоспела!)))

    @DenRevisor@DenRevisor9 жыл бұрын
  • инфи нити второй

    @sony.4.gachaclyb@sony.4.gachaclyb8 жыл бұрын
  • автомобиль мутант для араба коротышки

    @evrussia@evrussia9 жыл бұрын
  • Не Рендж Ровер 3 примерно такой же по размерам. Немного Рендж короче

    @lavrov____video9527@lavrov____video95274 жыл бұрын
  • 8

    @user-fo8rz2os3x@user-fo8rz2os3x Жыл бұрын
  • патруль 60 это машина

    @Alexgruzin@Alexgruzin3 жыл бұрын
  • Емуб дизель мясистый примерно того же объёма и цены машине не былоб. 5.6 прекрасный мотор но 98 бензин это они перестарались, далеко не на всех заправках есть и стоит мама дорогая.

    @nikomynevery5137@nikomynevery51379 жыл бұрын
  • Мдв салон лучше кукурузы

    @miromiro5018@miromiro5018 Жыл бұрын
  • По моему Ниссан Армада интереснее!

    @BaxaLexusGS@BaxaLexusGS8 жыл бұрын
  • Нро

    @KirillLiveGame@KirillLiveGame9 жыл бұрын
  • Когда дизель будет в России

    @user-ip7uu9bw2s@user-ip7uu9bw2s5 жыл бұрын
  • Удивил некий подход к конкурентам; получается GL, LC200 - это одноклассники, а LX и RR люкс и не попадают в эту категорию? боюсь или тупанул или совсем далекий от авто...заучил текст. GL из всей собратии один из, там даже RR рядом не валяется (кроме цены), уж очень жесткий. Для Patrol конкуренты именно LC200. Infinity. Tachoe, LX560. GL, RR , Escalade- это уже другая лига...

    @OlegRudol@OlegRudol9 жыл бұрын
    • ***** , понимаете...Вы никому глаза, сейчас не открыли ))) Всё беда в том, что по большому счёту, Вы могли сказать, что и LC200 - не конкурент, так как у него рамы нет...ну вернее, она интегрированная ))) Логика проста: LC200 - конкурент (тут понятно, без вопросов) LX560 - не конкурент, так как он конкурент Инфинити (вы же понимаете, что машины одинаковые) Инфинити - не конкурент, так как автомобиль один, просто комплектации, цены и шильдики разные РР - не конкурент...ни по какому из параметров...если Вы ездили - вы согласитесь... GL - такой себе конкурент...в основном по целевой... Escalade - это такой себе заморский эксклюзив, который официально не продается у нас....где-то так

      @InfoCarUa@InfoCarUa9 жыл бұрын
    • ***** Escalade офиц. продается в Украине. (АИС Cadillac Донецк, во всяком случае был до недавнего времени, уверен салон перенесли в другой регион). Как Лехус не конкурент Патролу? Ценой что ли? Я катал и тот и другой. Моторы одинаковые, настройки разные (из-за этого расход, динамика, некоторые тех. данные, макс. скорость, 3 ряд по разному). Единственная большая разница - шыльдик, гидроподвеска на LX и отсутствие такового на Patrole, от сюда и комфорт езды. Infinity - это как раз копия Patrola, но в благородном костюме, не более. RR понятно ..тут разногласий нет. Но если Вы отбрасываете LX и в одну кучу к сравнению GL ставите, я считаю это не профессионально. Для начала сравните LX & GL и только потом попробуйте еще раз сопоставить конкурентов к Patrol. GL, RR, Q7 априори не формат Patrol-у, ибо это разные идеологии, немцы и японцы. Я почему так завелся, я ярый поклонник Mercedes, даже не взирая на кучу болячек данной марки в нынешнее время, но с уверенностью Вам скажу, GL на голову выше того же LX (кроме может доли комфорта в гор. цикле), и выходит нет смысла его ставить в один ряд с Patrol, а если ставите, то уж там тем более тогда место и LX.

      @OlegRudol@OlegRudol9 жыл бұрын
    • ***** еще раз повторим, что для LX есть Infiniti...в первую очередь из-за разницы в цене... ну а если Вас ну прям так задело то, что мы унизили GL, поставив его в один ряд c Patrol, то уж извините...такая у него цена...стартовая сумма аж на 10к ниже Patrola. Ну вот так

      @InfoCarUa@InfoCarUa9 жыл бұрын
    • ***** таки да, посмотрел, GL400 на 25к меньше будет Patrol. Но тогда скажите что это пустая в начинке машина, двиг 3л битурбо бенз. и сил там почти на 100 меньше. В таком варианте можно и Prado и GX подтягивать к конкуренции))). Ведь есть же адекватные мерки конкурентности.... Я не встречал человека, выбирающего из Mercedes & Nissan! Давайте быть честными.

      @OlegRudol@OlegRudol9 жыл бұрын
    • ***** это всего лишь пища для размышлений...не более ) уверены, не Вы один воспринимали GL, как априори более дорогой автомобиль...но вот свобода выбора комплектаций Мерседес позволяет конкурировать даже с менее пафосным Ниссан ) в конце концов, какая разница какая у тебя комплектация, если это Мерседес...

      @InfoCarUa@InfoCarUa9 жыл бұрын
  • В ОАЕ вони на 92. Чому 98?

    @ihs2087@ihs20875 жыл бұрын
  • При всем уважении - ну что за.... Так нельзя, люблю и смотрю ваш канал, но из патруля такой же внедорожник ( в смысле рамности), как Таурег.

    @DGUsov@DGUsov9 жыл бұрын
    • Вы хотели сказать ТУарег??!!!

      @user-wx7nc2ng1v@user-wx7nc2ng1v9 жыл бұрын
    • Ну конечно же тебе лучше знать, что там есть и чего там нет, диванный эксперт.

      @paveloconnor7759@paveloconnor77599 жыл бұрын
    • Патрол рамный. Рама как и у Кукурузника, лестничного типа с поставленные на неё кузов через подушки и двигатель. Партс-номер рамы Патрола - 50100-1LB0C.

      @rossmen@rossmen9 жыл бұрын
    • Pavel Oconnor ну конечно же, есть такие понятия, как википедия.... о которых "эксперты не с дивана" почему-то не слышали.

      @DGUsov@DGUsov9 жыл бұрын
    • point4894 да ладно, в Дакаре авто не рамные?!!! Ух ты... Я тебе больше скажу, "гений" в Дакаре участвуют ГОНОЧНЫЕ авто, специально подготовленные. Таурег-внедорожник, очень интересно. Прошу в студию видео, где он сделает настоящий внедорожник(рама, мосты, понижайка, блокировки).

      @DGUsov@DGUsov9 жыл бұрын
  • никогда патролу не быть крузаком

    @serega1878@serega18789 жыл бұрын
    • Новому-нужно уточнять,ибо любому крузаку(кроме 80) до патроля шагать и шагать.

      @DGUsov@DGUsov9 жыл бұрын
    • Daniil Usov ну ну

      @serega1878@serega18789 жыл бұрын
    • сергей романччук а кроме высокомерия - ест какие-то аргументы? Помнится мне,пароль всегда был гениален, в отличии от тоёты,которая даже блокировку моста не удосуживается вкорячить.

      @DGUsov@DGUsov9 жыл бұрын
    • А крузаку никогда не догнать Патрола, потому что Патрол мощнее, красивее, комфортнее и быстрее. Этого не хотят признать только тойотоводы.

      @user-sz3yc5ze2v@user-sz3yc5ze2v2 жыл бұрын
  • Обзорщик огонь))))))) иди на завод работать!!!!

    @user-ew1hd7bn5y@user-ew1hd7bn5y5 жыл бұрын
  • нармальный тест

    @AdiseyGrek@AdiseyGrek9 жыл бұрын
  • даже дизеля нету позорники

    @serega1878@serega18789 жыл бұрын
  • зануда :(

    @yevgen2768@yevgen27686 жыл бұрын
  • ниссан патрол : 3.200 тайота ланд круизёр 200: 3.200 в чём смысл патроля?

    @user-oy9el8uk6w@user-oy9el8uk6w9 жыл бұрын
    • Салон лучше и дороже, экстерьер раз в 6 приятней и едет лучше) крузак сосёт

      @user-ot2qx2lm3j@user-ot2qx2lm3j8 жыл бұрын
  • Я ставлю Лайк только за машину но какие-то вещи ты говориш это полная хрень так как я сам владелец таково же патрол и таких проблем у меня не было вообще ,ты очень сильно критикуешь машину

    @user-lq9sn4vb5m@user-lq9sn4vb5m9 жыл бұрын
    • хочу купить Патрол, пожалею или нет? у инфинити салон нравится побольше ток и мотор одинаковый у них. инфинити или ниссан?

      @miketayson2528@miketayson25289 жыл бұрын
  • так он буксует везде нафик такой нужен

    @user-th7em1kz6x@user-th7em1kz6x9 жыл бұрын
    • Ты бы перед женой не буксовал бы.

      @user-sz3yc5ze2v@user-sz3yc5ze2v2 жыл бұрын
  • Fake внедорожник

    @RTTabyn@RTTabyn9 жыл бұрын
  • Ест, пердит и не едет - как раз про этот автомобиль. Из конкурентов взял бы TLC200 дизельный. Живу в Питере - этого говна не видел на дорогах ни разу, при том что крузаков дохерища. "Купил ниссан - ебись с ним сам" - это про тот авто. Сам езжу на ML400 - всё устраивает.

    @denmargera8019@denmargera80199 жыл бұрын
    • Ну ты даун..

      @gexx0102@gexx01029 жыл бұрын
    • Не едет? 6.7с до 100 при массе в 3т. мало? крузак - унылое говнище, как и все говнотойоты. жрет как этот патрол, но двигло там на 100 кобыл меньше, сам крузак меньше, салон вообще срань дешевая, и еще 8 лет крузак не обновляли. По надежности этот патрол ничем не хуже крузака.

      @miklukhomaklay9006@miklukhomaklay90069 жыл бұрын
    • miklukho maklay он не едет 6,7 в стоке. Это коммерческое наебалово. Вы видимо уже купили эту помойку, жаль вас. Крузак проходимей этого говна в разы, я вот к чему. Ни один нормальный челвоек не купит 3х тонник для валева, для этого есть бмв эм которые легко надуваются до 800-1200 л.с. без глубоких модификаций и едут менее 3,5 с до 100 км/ч. А ниссан это срань. Про надежность - судя по отзывам не петушков из рашки которым проплатили а людей кто эти машины трахает в сраку по камням и валунам на один 200 крузак приходится 5 таких помоек.

      @denmargera8019@denmargera80199 жыл бұрын
    • Den V. Дело в том, что у меня на фирме 2 директора: коммерческий и генеральный. Так вот, у одного патрол (купил 2 года назад) у другого крузак. Ездил с ними не раз, и знаю, что патрол куда шустрее и салон гораздо лучше сделан, и сидушки удобнее, и кожа на них лучше. Может, обновят крузака, тоды расклад другой будет. А тойотовцы экономят сильно на интерьерах. За 2 года с ниссаном ниче не случилось - только т.о. (69к пробег), но это эксплуатация по дорогам. В говно на них никто ни разу не ехал и как они там себя показывают хз. Да и на стандарт покрышках далеко не уедешь. И зачем брать тачку за 100 + косых и трахать ее на камнях? Это статусные авто с достаточной проходимостью, как и Q7 с GL. Для говен есть fj cruiser и т.п.; для динамики - срт8, М5...

      @miklukhomaklay9006@miklukhomaklay90069 жыл бұрын
    • miklukho maklay Возможно я вас огорчу, но я бы не советовал спорить со школьником, до добра это не доведет.

      @RGamesss@RGamesss9 жыл бұрын
  • За такую цену можно взять крузака или прадо и не обламываться. И надежнее и качественнее и с рамой в отличие от этого теперь бабского фуфла. Кто этот ниссан купит я вот хз!

    @yurgenlevi7980@yurgenlevi79809 жыл бұрын
    • Давно уже все полюбили Патрол. Этих денег стоит значит стоит, машина хороша однозначно. А на счет крузака и прадо они действительно проигрывают во многом особенно в комфорте и скорости.

      @user-sz3yc5ze2v@user-sz3yc5ze2v2 жыл бұрын
  • Тест хороший, машина нет.

    @DenLADenfuckgunit@DenLADenfuckgunit9 жыл бұрын
  • На вид патрол очень страшный.... Полная шляпа, да и за такие деньги можно купить БМВ Х5, 750 или 640, которые в миллион раз лучше и качественней.... А это за 💯 т.$ полное дерьмо, её цена 30т.$.... Нахрен она мне нужна, я живу в центре Европы, а не в пустыне....

    @user-pb4de6bn6q@user-pb4de6bn6q6 жыл бұрын
    • Потому что ты живёшь как в муравейнике. А это машина для больших свободных и богатых. Так что тебе никогда не светит такой красавчик.

      @user-sz3yc5ze2v@user-sz3yc5ze2v2 жыл бұрын
    • @@user-sz3yc5ze2v 🤣🤣🤣

      @user-pb4de6bn6q@user-pb4de6bn6q2 жыл бұрын
KZhead