Nissan Patrol Y62 - Тепловоз класс Luxe от 1.3 млн рублей.

2019 ж. 19 Қаз.
1 186 951 Рет қаралды

Господа!
В этом видео, обсудим Nissan Patrol который имеет 560 НМ и разменивает 100км/ч за 6.5 секунд.
Самое доступное Luxary на Российском рынке б/у авто.

Пікірлер
  • Интересно смотреть обзор в 2022 году, когда за те же 1,5 млн.р. можно купить только Солярис 😸

    @user-gv4uk6mb8b@user-gv4uk6mb8b2 жыл бұрын
    • а в 2023 можно купить Гранту🤦🏻‍♂️

      @Ageva_shop@Ageva_shop Жыл бұрын
    • @@Ageva_shop, не то слово. Вот прям сегодня смотрел Дром. Вобщем из новых автомобилей в пределах 2-х миллионов только Кобальт, Рио, Солярил, Поло и Веста.

      @user-rm2wo8dy6y@user-rm2wo8dy6y Жыл бұрын
    • Только что посмотрел про уаз за 1,7 млн.р.😭

      @user-xk9ff8ci3g@user-xk9ff8ci3g Жыл бұрын
    • @@Ageva_shop в комплектации как Жигули 7 😄😄

      @user-kv6fs4qn8e@user-kv6fs4qn8e Жыл бұрын
    • Так они быстро обесцениваются, сильно гниют. Не рентабельное авто

      @user-xs9gn8kg4g@user-xs9gn8kg4g Жыл бұрын
  • Наконец тачка которая на вашем фоне выглядит не как игрушечная :))

    @vlllvvv@vlllvvv4 жыл бұрын
    • vvvvlll vvvlll Тахо еще был и рэм, а больше - ничего :)

      @GoddGiven@GoddGiven4 жыл бұрын
    • @Imia Familiya Otchestvo , Максим, спасибо посмотрю ролики эти !

      @vlllvvv@vlllvvv4 жыл бұрын
    • @@GoddGiven где про тахо обзор?

      @vincentedelpuhini5144@vincentedelpuhini51444 жыл бұрын
    • Vincente del Puhini серия видео про него была

      @GoddGiven@GoddGiven4 жыл бұрын
  • Помню в году так 1988, когда вся страна мечтала о восьмёрке, к нам в Рыбнадзор прислали Патрол, все ходили смотреть на него как на какой-то космический Шатл.

    @user-oh3ye1ud1x@user-oh3ye1ud1x3 жыл бұрын
  • Хочу посмотреть обзор от этого мужика на Смарт родстер,кто тоже ставьте лайк!

    @kohjew5576@kohjew55764 жыл бұрын
    • И всё это потому что у кого-то очень узкие двери )))))😂😂😂😂

      @user-nf8dz5uc4j@user-nf8dz5uc4j3 жыл бұрын
    • Афігеть!!! Собі хочу реально патрол на кожен день а родстера для душі.

      @user-ns3fj6fe3f@user-ns3fj6fe3f3 жыл бұрын
    • Хочешь взрослого мужика в песочнице увидеть?

      @Lintrub@Lintrub3 жыл бұрын
    • Илья, нас больше ста шестидесяти, желающих)))

      @Igor_igoryan@Igor_igoryan3 жыл бұрын
    • @@Igor_igoryan я 251-ый

      @userCPUKZ@userCPUKZ2 жыл бұрын
  • Ниссановскй бегемот - легендарный автомобиль! Ему бы дизель хороший - цены бы не было!!! Как всегда- толковый рассказ! Быть Добру! 👍 👍 👍

    @user-uc7qv1pd6k@user-uc7qv1pd6k4 жыл бұрын
    • В Японии есть, в РФ не поставлялся.

      @vladimirfominykh2046@vladimirfominykh20463 жыл бұрын
    • У них все дизеля нормальные

      @user-by8hx8tu4f@user-by8hx8tu4f2 жыл бұрын
    • И желательно до 249 лошадок😊

      @user-ez6ny9kf1e@user-ez6ny9kf1e2 жыл бұрын
    • ​@@user-by8hx8tu4fтолько тд42 и его младшие брать 32 и 27 Остальное дерьмо

      @9270990@92709907 ай бұрын
  • Добрый мужик, спокойный ,приятно смотреть ,нет пафоса , матов ,понтов ,зоновского жаргона . Заслужено лайк молодец .

    @SRAKORYB@SRAKORYB4 жыл бұрын
    • Эт ты не слышал как он орал про,, Патрика ,,.

      @sergeykuznetsov2049@sergeykuznetsov2049 Жыл бұрын
    • ​@@sergeykuznetsov2049 😂😂😂

      @raiderfox4020@raiderfox4020 Жыл бұрын
  • Илья как всегда на позитиве! Финалочка порадовала, впрочем как и весь обзор!!! Респект!!!

    @user-qj6xb1xj6w@user-qj6xb1xj6w4 жыл бұрын
  • Илья, вот и ещё один чудо-сарай хочется взять! А все благодаря твоему великолепному обзору. Так держать, дружище!

    @donpedro1528@donpedro15283 жыл бұрын
    • Соглашусь!

      @pwlification@pwlification Жыл бұрын
  • Очень нравятся ваши ролики, Илья. Спокойно, культурно и технически грамотно. Спасибо!

    @user-uf2tj1ue5l@user-uf2tj1ue5l4 жыл бұрын
    • Спасибо что смотрите

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
    • Давидычу, с его понтами и словарным запасом, из которого цензурных только "в" и"на", с его манерой подачи материала... Ну ооочень далеко ещё до уровня Ильи.

      @user-rn6fz2nc5z@user-rn6fz2nc5z3 жыл бұрын
    • @@user-gk1jb5cw8y Илья добрый вечер. ОЧЕНЬ нравится как вы делаете обзоры на авто, а не моглибы вы сделать обзор или высказать свое мнение об авто форд маверик с двигателем обьемом 2.3л 150 лошадей . Очень интересно послушать ваше мнение про данный автомобиль , зарание спасибо.

      @user-jm8hm6gm8x@user-jm8hm6gm8x2 жыл бұрын
    • @@user-rn6fz2nc5z а ведь ещё есть Асата Борода. Что скажешь про его манеру и словарный запас?

      @Desanton@Desanton Жыл бұрын
    • @@Desanton, не знаю, ничего не скажу, не смотрел.

      @user-rn6fz2nc5z@user-rn6fz2nc5z Жыл бұрын
  • Транспотрный налог не даёт права ездить, он даёт право просто владеть. Для того что бы ездить нужно ещё подкинуть деньжат))

    @user-gs8mv4zx9o@user-gs8mv4zx9o4 жыл бұрын
    • @Вадим Сергеевич Прикинь, а где-то реально есть такие старушки с автопарком под сотню авто) устанешь наследство выбивать на себя)

      @user-gs8mv4zx9o@user-gs8mv4zx9o4 жыл бұрын
    • Хоть просто владей, хоть владей и езди , башлять один .уй надо

      @user-ug6zv1fn5g@user-ug6zv1fn5g4 жыл бұрын
    • Samoe interesno chto y nas nalog na nee $40 v god, ychitivaya na skol'ko vishe zarplati y chestnih ludei.

      @MrAccordCrx@MrAccordCrx3 жыл бұрын
    • @@user-ug6zv1fn5g @

      @user-ck4re4px6d@user-ck4re4px6d3 жыл бұрын
    • MrAccordCrx у вас в сша имеется ввиду?₽

      @tarasivashenko5430@tarasivashenko54303 жыл бұрын
  • Шикарный тепловоз... Благодарю за работу!!! 😎🤘🤘🤘

    @user-ss6ux6lq7w@user-ss6ux6lq7w4 жыл бұрын
  • Автору надо периодически запускать в кадр людей нормального росту, 170-180 см. А то на фоне автора Патрол выглядит как средний кроссовер типа Рав4! 😁 Иллюзия размеров.

    @aisen_ykt@aisen_ykt4 жыл бұрын
  • Интересно,познавательно .Все таки у Ильи особая подача информации ,его хочется смотреть и слушать,все по делу и без занудства .

    @alexanderertel88@alexanderertel884 жыл бұрын
  • если вы купите по низу рынка вы получите чек длинною в пять метров шестнадцать сантиметров из ближайшего автосервиса

    @user-wb2vh5bt4g@user-wb2vh5bt4g4 жыл бұрын
    • Хорошо сказано))

      @wheelsofthesoul1563@wheelsofthesoul15634 жыл бұрын
    • Ненадёжная машина?

      @uvauva6864@uvauva68644 жыл бұрын
    • @@uvauva6864 машина не то чтобы ненадёжная, просто время и пробеги.. покупать хламину за лям 300 не очень хочется... вложения неизбежны и это надо понимать. С такими пробегами отвалиться может чего угодно даже если у предыдущего хозяина ничего не отваливалось. Нет ничего вечного.

      @nakedhans1203@nakedhans12034 жыл бұрын
    • Николаев если ты дурак то это неисправимо.Японцы в рекламе не нуждаются. Это САМАЯ НАДЕЖНАЯ МАШИНА. В ПРИМОРЬЕ ЕЗДЯТ И НИЧЕГО. НЕ ЗАМОРАЧИЮТСЯ.

      @user-sd5ot8lv9n@user-sd5ot8lv9n4 жыл бұрын
    • @@user-sd5ot8lv9n Ну наконец то молодое дарование ЮНЕСКО оставил свой комментарий поражающий глубиной восприятия мира автомобилестроения ...

      @user-wb2vh5bt4g@user-wb2vh5bt4g4 жыл бұрын
  • Прекрасный автомобиль!!! Не менее прекрасный ролик, снятый о нем. Все изложено грамотно, без лишней "воды".

    @user-wg7ri6nr1p@user-wg7ri6nr1p4 жыл бұрын
  • Обзор как надо. Контент годный актуальный!

    @EaU_dE_toiLetTe@EaU_dE_toiLetTe4 жыл бұрын
  • Илья, привет! Спасибо за прекрасный обзор интересного автомобиля! Твои обзоры, как всегда, самые интересные и объективно-непредвзятые! Так держать!!! Лайк)))

    @user-gp6zq5yb5i@user-gp6zq5yb5i4 жыл бұрын
  • Дурость правительства с налогами столько хороших машин сделало недоступными для большого количества людей.

    @walterkraft666@walterkraft6664 жыл бұрын
    • Нищие должны страдать... Они это так видят

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
    • @Александр Евгеньевич прально - вырасти , развиться и уехать...

      @user-jv8dj2zn8d@user-jv8dj2zn8d4 жыл бұрын
    • @Александр Евгеньевич да, они заботливые))

      @user-vl9po9vi4d@user-vl9po9vi4d4 жыл бұрын
    • А в чём проблема? Приедь во Францию или США. И узнаешь что такое налоги

      @user-xu3fb5zb2e@user-xu3fb5zb2e4 жыл бұрын
    • @@user-xu3fb5zb2e и узнаешь что такое высокий уровень жизни!

      @user-zo5xv1iz9l@user-zo5xv1iz9l4 жыл бұрын
  • У Вас самые лучшие обзоры. Респект

    @nomad0783@nomad07834 жыл бұрын
  • Патрол в новом 62 кузове начали выпускать с 2010 года, естественно как и у любой новой модели с новым двигателем у патрол выявились свои недоработки в процессе реальной эксплуатации. Но, уже в рестайлинге с 2014 года все было исправлено, цепь поставили усиленную, доработали все косяки, масло не расходует, парктроники добавили, так что проблем больше нет и о надежности можно не беспокоится

    @BlackWhite-qh8ee@BlackWhite-qh8ee4 жыл бұрын
    • @@burningspear6488 а ты без денег собрался покупать Y62?))) Между этим и Ладой Вестой выбираешь?))

      @user-fc5fq3et3m@user-fc5fq3et3m Жыл бұрын
  • С юмором о серьёзном. Конечно палец вверх👍

    @marioromario4068@marioromario40684 жыл бұрын
  • Поставил лайк! Чего и остальным желаю!!! Гоночный шкаф!!!

    @user-ng3dg3uy7n@user-ng3dg3uy7n4 жыл бұрын
  • Красава !!! Все доступно и без воды ! Респект !!!!

    @maxutnukenov9788@maxutnukenov97884 жыл бұрын
  • Спасибо за обзоры, всегда приятно тебя слушать - всё чётко и по делу.!

    @Warlock-qn5lk@Warlock-qn5lk3 жыл бұрын
  • Как всегда потрясающий обзор , спасибо!

    @user-bh3fo3xk6g@user-bh3fo3xk6g4 жыл бұрын
  • Отличный автомобиль,большой и просторный,с рамой,таких почти не осталось. Илье много жирных лайков и репостов,смотрится на одном дыхании,даже рекламы нету блин,очень круто ребята.

    @evgen28@evgen284 жыл бұрын
    • Какая рама, рама осталась в 61 кузове.

      @user-tp6vo3ks4g@user-tp6vo3ks4g4 жыл бұрын
  • Какой же огромный дядька!🙈 Рядом с Патролом смотрится так, как я рядом со своим Спортейджем😂

    @instaglaz_naroda4390@instaglaz_naroda43904 жыл бұрын
    • 198 см, и 150кг...

      @ivanpavlov2458@ivanpavlov24584 жыл бұрын
  • Спасибо за труд, Илья и его команда! Машина интересная, Я за 1.3 мульта взял эксплорера 5 поколения и доволен ))

    @veronsuecki6564@veronsuecki65642 жыл бұрын
    • За 1.3 он будет мертвый. Даже при покупке год назад

      @user-hn5hn1ds2p@user-hn5hn1ds2p8 ай бұрын
  • Блин,Ильюха,ну почему я всегда рад тебя видеть?

    @user-sj3bo1bw4i@user-sj3bo1bw4i4 жыл бұрын
    • Видимо потому что вы оба хорошие люди)

      @user-gs8mv4zx9o@user-gs8mv4zx9o4 жыл бұрын
    • @@user-mc4kq3op9o а ты?

      @user-di5fm6ei8b@user-di5fm6ei8b4 жыл бұрын
    • Шишка дымит? 😁

      @user-ff1nd4kx1s@user-ff1nd4kx1s3 жыл бұрын
  • Классный обзор! Самый лучший автообзорщик из наших Русских автообзорщиков, объективно, не предвзято и по факту, таких качеств практически нет у других автообзорщиков!

    @mrforgot5244@mrforgot52444 жыл бұрын
    • В каком месте он русский?

      @microsoft2786@microsoft27864 жыл бұрын
  • Юзаю y61, искал по всей центральной части России три месяца..найден был в идеальном состоянии для своих годиков, и доволен я как удав.

    @Kons7ant1n@Kons7ant1n2 жыл бұрын
    • Двигатель 4.8?

      @_Jager95_@_Jager95_7 ай бұрын
    • @@_Jager95_ нет, зд30.

      @Kons7ant1n@Kons7ant1n7 ай бұрын
    • @@Kons7ant1n значит хорошо ухаживаете за ним. А то любой косяк, то хана

      @_Jager95_@_Jager95_7 ай бұрын
    • @@_Jager95_ угу. Фильтра оригиналы, масло щас залил мотюль 8100 ген2, до этого ток оригинал, ну чутка это дешевле и плёнка говорят толще. В коробку и раздатку вот ток купил недавно оригиналы, минус тридцатка сходу.

      @Kons7ant1n@Kons7ant1n7 ай бұрын
    • @@_Jager95_ антифриз чуть менее года назад начинал уходить в выхлоп, прокладка..по пути форсунки и прочие мелочи жизни тож менял. Ну это та машина, которая без ухода ни как и в кредит она будет ни по карману кому-то )

      @Kons7ant1n@Kons7ant1n7 ай бұрын
  • Илья этот мускулистый тепловоз заслуживает уважения и симпатии-вид нереально брутальный 👍👍👍

    @user-cz8uf1kf8h@user-cz8uf1kf8h Жыл бұрын
  • Нормальный агрегат , а налог в России всех з......л

    @Denis-19864@Denis-198644 жыл бұрын
    • @m-aero а что такого чудесного в пункте 5 статьи 12? Только верховенство федерального налогового законодательства над региональным.

      @zi9udin@zi9udin4 жыл бұрын
    • Многодетным в Москве ровно на налог 😁😁😁

      @sergokapkovidze3750@sergokapkovidze37504 жыл бұрын
    • @@sergokapkovidze3750 только до 200 лошадей.

      @MyKalibr@MyKalibr4 жыл бұрын
    • @@MyKalibr где вы это вычитали???

      @sergokapkovidze3750@sergokapkovidze37504 жыл бұрын
    • @@user-jp5wh3ex4i да хорош вам заливать, они все там на приорах, а остальные в Москве на м5 competition 👿👿👿

      @sergokapkovidze3750@sergokapkovidze37504 жыл бұрын
  • Ох, я не часто встречаю, мужчин, больше себя, )) Очень любопытно смотреть, как человек "гора", умещается в разных машинках. Успокаивает, что не один я мучаюсь с подбором машинки по размеру.

    @user-jo2su6kh4m@user-jo2su6kh4m4 жыл бұрын
  • Илья лучший обзор за все время!Все темы изящно и люксово погладил! 😁

    @user-no9oi4uw2m@user-no9oi4uw2m3 жыл бұрын
  • Илья! Глубокий респект за грамотный, интересный, беспристрастный обзор. Ваши выпуски всегда приятно смотреть не в последнюю очередь за прекрасный литературный русский. Машина очень достойная и не только по простейшему бездорожью.

    @user-ni7vl3vn3p@user-ni7vl3vn3p2 жыл бұрын
  • Как всегда отличный обзор) только задумался, а не посмотреть ли в сторону ниссан патрол и вуаля уже обзор от Ильи)

    @Sanek8424@Sanek84244 жыл бұрын
  • Наконец то информативный обзор про подвеску этой машины, в основном только и бухтят как на ней ездить комфортно , а тут классно все рассказал и показал, спасибо, лайк однозначно...

    @user-rv2he2cy9z@user-rv2he2cy9z4 жыл бұрын
  • Как же хочется вернуться в те времена.

    @user-kl8jt8xu3g@user-kl8jt8xu3g Жыл бұрын
  • У меня расход на qx80 21.7, при нормальной езде, т.е. не смущаясь нажимая на педаль, когда это нужно. Пробег 97 тысяч, пока кроме катов и двух ступиц все ок, масложора нет, от ТО до ТО, масло на уровне. Машина очень нравится, особенно количество места внутри, и комфорт в сочетании с легковой управляемостью, с поправкой на массу в 2.9 тонны. Пробавал и кэдди и 200ку с 570м, очень хорошие авто, но управляемость и простор салона в финике на голову выше. Просторнее третьего ряда, нет ни у кого из конкурентов, взрослые ростом до 180ти вполне комфортно там сидят. Как авто для многодетных, просто супер.

    @user-qk9zf9sy2k@user-qk9zf9sy2k4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Илья ты лучший из обзорщиков

    @Roman7675@Roman76754 жыл бұрын
  • Автору как всегда респект!) посмотрел...пойду поглажу свой 200)))

    @alexandershutnik-1269@alexandershutnik-12694 жыл бұрын
    • Чтобы тот не нервничал из-за ревности? ))

      @sasafarov@sasafarov4 жыл бұрын
    • Да по сравнению с патролом 200 крузак выглядит очень убого и так же едит

      @mrratos123@mrratos1233 жыл бұрын
  • Приятно Вас слушать, четко, по делу, без матов. Подписался на Ваш канал.

    @ilyaved3783@ilyaved37832 жыл бұрын
  • 10 лет у меня точно такой белый бегемот, прекрасно он ездит и ничего в нем не ломается, я очень доволен 👍

    @user-cm6nv7hk3j@user-cm6nv7hk3j2 жыл бұрын
  • Ждал Патрола! Спасибо, Илья.

    @tymofii@tymofii4 жыл бұрын
  • Спасибо Илья. Который раз, как мысли читаешь))

    @albalysh374@albalysh3744 жыл бұрын
  • Тащусь от ведущего!!! Красава!!! Респект и уважуха пацану! Всё по уму! Я сам 192 см и 125 кг вешу. Очень интересно смотреть, как с такими габаритами садиться в машину. У меня те же проблемы! Плюс очень грамотные и оригинальные комментарии. Ещё раз ЛАЙК!!! Всё толково!

    @valeriypanichev9326@valeriypanichev93263 жыл бұрын
  • Спасибо за обзорчик, насчёт налога - можно через Абхазию зарегистрировать, а расход во многом зависит от стиля езды.

    @user-jx6mr3vm5d@user-jx6mr3vm5d4 жыл бұрын
  • Был бы дизель на 249 лс продажи были бы космические в россии

    @user-bb4ml7pk4m@user-bb4ml7pk4m4 жыл бұрын
    • Вячеслав Артемов М-маркетологи)))

      @user-eu2ge5xo7i@user-eu2ge5xo7i4 жыл бұрын
    • Он бы тогда вообще никуда не ехал.

      @user-ss3yo9fm4l@user-ss3yo9fm4l4 жыл бұрын
    • Так есть такая машина) Q7 называется)

      @user-mx4to8fy3t@user-mx4to8fy3t4 жыл бұрын
    • @@user-ss3yo9fm4l с чего бы вдруг? На ф350 есть дизель с 250 лошадьми и 800 момента, он тоже не едет?

      @user-ss7kd3rk7g@user-ss7kd3rk7g4 жыл бұрын
    • @@user-mx4to8fy3t бро Q7 топ тачка, но надежность и стоимость обслуживания оставляет желать лучшего.Взять те же самые пневмо баллоны.

      @user-to3gc5rr7x@user-to3gc5rr7x4 жыл бұрын
  • Смотрю с удовольствием, просто класс)💣 бомба

    @user-fm2fz1lq1u@user-fm2fz1lq1u4 жыл бұрын
  • Случайно наткнулся на канал, отличные обзоры👍🏻

    @advokatoz26@advokatoz264 жыл бұрын
  • Было бы неплохо упомянуть, что обозревается дорестайлинговый Патрол, т.е. 2010-2014. С 2014 года многие упомянутые косяки исправлены, и на сегодняшний день ЗА СВОЮ ЦЕНУ на вторичном рынке среди джипов ему реально равных нет.

    @marcomaterazzi5598@marcomaterazzi55984 жыл бұрын
    • Масложор не исправили ведь

      @GamerMustKnowTeam@GamerMustKnowTeam Жыл бұрын
    • @@GamerMustKnowTeam бензин надо нормальный заливать, а не ослиную мочу

      @marcomaterazzi5598@marcomaterazzi5598 Жыл бұрын
    • @@marcomaterazzi5598 лил 98

      @GamerMustKnowTeam@GamerMustKnowTeam Жыл бұрын
  • Четко и понятно ,даж без мата …😄

    @X_A_M@X_A_M4 жыл бұрын
  • Долго ролик про него ждал... Дождался :)

    @user-rd1xh7mu5x@user-rd1xh7mu5x4 жыл бұрын
  • Машина моей мечты, до этого мечтал о Матизике из-за его возможности на парковке. Но меня никто не понимал и не поддерживал. Пришлось отказаться под влиянием общества. Не могли бы Вы протестировать ещё дэу Матиз !

    @makmixmix@makmixmix4 жыл бұрын
    • Придется вынести сидушки чтобы туда поместиться

      @user-pt9fk7ri8l@user-pt9fk7ri8l4 жыл бұрын
    • Я уже примерно представил как начинается обзор - Илья выносит Матиз под мышкой и ставит перед камерой...

      @dawromdawrom@dawromdawrom4 жыл бұрын
    • Илюха в детстве в матизики игрался

      @kzborec84@kzborec844 жыл бұрын
    • Nissan Dayz Roox, Nissan Cube, Toyota bB, Suzuki какойтоwagon... Лучше чем матизик.

      @miketommaso@miketommaso4 жыл бұрын
    • @@miketommaso wagon R+

      @makmixmix@makmixmix4 жыл бұрын
  • Великолепный обзор! Автор - мастер!

    @user-th8ng4py8y@user-th8ng4py8y2 жыл бұрын
  • Спасибо за шикарный обзор, давай праворукого японца на обзор 😇 И последний надежный Safari был Y61 а это уже так

    @aslanabdulov3993@aslanabdulov39934 жыл бұрын
  • Илья, моё почтение. Сегодня наконец переобул свой автомобиль. Дома встретила красавица жена, на столе пельмешки с самогончиком и тут как бальзам на душу новый выпуск Клубного сервиса. Вечер удался. Кстати, я муранолюб. =)

    @focus5498@focus54984 жыл бұрын
    • У каждого свои недостатки:) Но, уютный дом, красивая жена, умные дети... Что еще нужно, что бы встретить старость

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
  • Смотрю а в кармане ..Голяк ..Точила ЗачОт ! Лайкотос и Уважуха Сразу

    @user-jj9rv8fl5q@user-jj9rv8fl5q3 жыл бұрын
  • БЛАГОДАРЮ ВАС ЗА ВАШУ ИСКРЕНИЕ С ДУШОЙ ОБЗОР СОВЕТЫ КАК ДЛЯ СЕБЯ…С УВАЖЕНИЕМ И БЛАГОДАРНОСТЪЮ.ДА ПОМОЖЕТ И ОБЕРЕГАЕТ ВАС,ВАШИХ РОДНЫХ БЛИЗКИХ ВСЕВЫШНИЙ,ВСЕ СВЯТЫЕ МИРА,АНГЕЛЫ ХРАНИТЕЛИ АМИНЬ

    @nemoprizrak3547@nemoprizrak35473 жыл бұрын
  • Хороший обзор. Приятно смотреть. Спасибо.👍

    @user-ue4cu6mb2p@user-ue4cu6mb2p4 жыл бұрын
  • После прихода дядьки с налоговой!!! Я начал рыдать😭

    @DblMCTOH@DblMCTOH4 жыл бұрын
  • Илья, как всегда хорошие обзоры! Хотелось бы увидеть сравнителный обзор субару форестер сделанный для внутреннего рынка Японии и форестер купленный в России. Послушать о ресурсе движков, ходовки и тд. Да, качестве пластика в салоне. С нетерпением будем ждать.

    @flatryn@flatryn4 жыл бұрын
  • Илюха! сравнение чего-то с твоей лапой --это круто! видно реальный размер...

    @user-wy3bm7jg8j@user-wy3bm7jg8j4 жыл бұрын
  • 1974., 👍👍👍 Хороший обзор , на хорошую машину ... , !!! Тачка класс во всём... , а то что налог надо платить так это проблема не Авто... , в России не любят Эскалэйд и Тахо ... , из-за налогов и расхода бензина , но это не значит что машина плохая ... , !!! Машины как раз таки очень и очень хорошие ... , !!! Всем мира ! Добра ! Удачи !

    @user-ry6kf4xw8p@user-ry6kf4xw8p4 жыл бұрын
  • Очень информативный отзыв! Спасибо! Перестал задумываться о покупке этого прекрасного авто)

    @user-yu6xu6sq9s@user-yu6xu6sq9s2 жыл бұрын
  • Хороший обзор, натыкался на одни деферамбы этой машине, теперь узнал истинную картину про двигатель. спасибо.

    @LAVRADUR@LAVRADUR4 жыл бұрын
  • На заднем плане, Хонда Прилюд, ....... Хороший обзор!

    @user-nx4hd7pe7t@user-nx4hd7pe7t4 жыл бұрын
  • два минуса: налог и расход! остальное сплошные плюсы🤣

    @user-ze7iq4sq5u@user-ze7iq4sq5u4 жыл бұрын
    • Возьми дизель и газ привинти

      @user-ld8ey6wr8h@user-ld8ey6wr8h4 жыл бұрын
    • И алюминиевый мотор - третий минус :-)

      @DIYCNC@DIYCNC4 жыл бұрын
    • У некоторых людей, какую бы тачку они не купили - диагноз "газоболонное оборудование головного мозга" - не отпускает...

      @DIYCNC@DIYCNC4 жыл бұрын
    • @@DIYCNC и чем же плох алюминий?

      @user-fq6xp7ox4v@user-fq6xp7ox4v4 жыл бұрын
    • @@DIYCNC ну ты блин дал,ржу,не могу!!!,на счет оборудования!

      @alexander7513@alexander75134 жыл бұрын
  • У этого автомобиля есть одно важное преимущество перед TLC200-он не так интересен угонщикам. Соответственно не нужно тратиться на дорогущий охранный комплекс.

    @EvgenSMP@EvgenSMP4 жыл бұрын
  • Илья вы мастер своего дела! Моё вам уважения.

    @shavkatsubxonov4102@shavkatsubxonov41022 жыл бұрын
  • По трассе Патрол идет, как влитой. Едешь и просто наслаждаешься. Любой обгон, это проще простого, даже если встречка близко, то обгон не проблема. Вырулил на встречку, топнул педалью и ты уже едешь 150-170 км/ч. ПО межгороду на этом Патроле ездить сплошное удовольствие.

    @user-yd6tu9ft2b@user-yd6tu9ft2b4 жыл бұрын
    • Если выехать на встречку на этом авто,то даже фуры уйдут на обочину,а в городе хватит одного поворота руля чтобы ряд встал если решишь перестраиваться 😀

      @user-zg2om3pf7s@user-zg2om3pf7s2 жыл бұрын
    • По зимнику он едет как паровоз........ Уверено и стабильно..... Машина 11 года...

      @user-km4sy7sk1v@user-km4sy7sk1v2 жыл бұрын
    • @@user-km4sy7sk1v по свежему снегу и пузотерки едут нормально, а вот по липкому снегу и многие внедорожники не проедут.

      @user-yd6tu9ft2b@user-yd6tu9ft2b2 жыл бұрын
    • Топнул на медальку и отсечка !!! А в метре уже встречка

      @user-oe5qr4iy4q@user-oe5qr4iy4q2 жыл бұрын
    • @@user-km4sy7sk1v у тебя патрол 11 года?

      @alikhankerimov095@alikhankerimov095 Жыл бұрын
  • Давно ждал

    @TheRemus81@TheRemus814 жыл бұрын
  • В 2013 году купил .пробег уже 254000 км. В принципе доволен. Расход масла сейчас 1л на 1700 км примерно , но если не вваливать. Раньше 210 и электроника ограничивала скорость . На пробеге 120 000 официалы меняли цепи (хотя они меня не беспокоили) бесплатно по отзывной компании и машина стала ехать 220 спокойно. Если тошнить по трассе 110 то можно уложиться в 13-14л . По городу 25 примерно, но у нас нет пробок. В раздатке два раза протекал сальник на кардане. Он стоит копейки. Первый раз менял по гарантии, а вот второй сам. И масло в раздатке там золотое. Короче машина нормальная со своими болячками. Видео ваши приятно смотреть 👍

    @flam79ugra35@flam79ugra353 жыл бұрын
    • Как машина не продал?

      @user-jo6uy7ul3y@user-jo6uy7ul3y Жыл бұрын
    • @@user-jo6uy7ul3y 307000 пробег. Масло ест . Может двигатель поменяю позже. Езжу пока👍

      @flam79ugra35@flam79ugra35 Жыл бұрын
    • @@flam79ugra35 у меня qx80 c 2014 года, меняю масло через 6-7 тыс км. после 100 тыс км. начал подъедать масло, я начал менять масло с промывкой и начал лить мягкую раскоксовку, расход масла опять пришел в норму. До этого был FX45 - на нем начала жрать литрами и попросила капиталку.

      @user-ji9we2ip1f@user-ji9we2ip1fАй бұрын
    • @@user-ji9we2ip1f что за мягкая раскоксовка? У меня уже пробег за 350 000 перевалил. Масло меняю через 7т.

      @flam79ugra35@flam79ugra35Ай бұрын
    • @@flam79ugra35 bg109 за 30-40 минут до замены масла, но цена на него выросла, так что теперь не каждую замену масла использую, после bg109 промывочное масло заливаю. Думаю если расход масла идет на литры, то это уже вряд ли поможет.

      @user-ji9we2ip1f@user-ji9we2ip1fАй бұрын
  • Вот за этот обзор реально спасибо, чуть не купил! 😁🙏 Зачёт!

    @igorvasin2612@igorvasin26123 жыл бұрын
  • сделайте пожайлуста обзор на y61так как у вас очень подробные обзоры я ещё не видел на ютубе более глубоких обзоров по автомобилям затрагивающих все вопросы которые нужны я приятно впечатлён всеми обзорами об автомобилях клубным сервисом Илье большое спасибо что он доходчиво обьясняет здоровья и благополучия вашей компании

    @user-kq8iq3hr7f@user-kq8iq3hr7f Жыл бұрын
  • По расходу мой рекорд в городе на Патроле - двадцатка. Это давольно сделжанная езда. По трассе уверенная 15-ка. Но Патрол давольно валкий. В США ездил на патролах 2019 г. - это СУПЕРСКАЗКА с пневмоподвеской.

    @captainjoy3586@captainjoy35864 жыл бұрын
  • Как всегда топчик 💪💪💪

    @evgen4ik_s_h_d321@evgen4ik_s_h_d3214 жыл бұрын
  • Мне понравился этот обзор. Как и остальные. Информативно СПАСИБО.

    @user-jt5gv6lh4c@user-jt5gv6lh4c3 жыл бұрын
  • Замечательный обзор. Впрочем, как обычно. Илья (простите, не знаю Вашего отчества), большое Вам спасибо, информативно, достойно. И да, я поклонник Тойоты Ландкрузер :)

    @user-qv7gu9rl6u@user-qv7gu9rl6u4 жыл бұрын
  • Спасибо большое за обзор. Очень по душе ваши фильмы. Но есть один вопрос. Не могли бы Вы более подробно описать недостатки полного привода от Ниссан в зимний период?

    @ottovonjar1985@ottovonjar19854 жыл бұрын
  • ОЧЕНЬ НАДЕЖНЫЙ , ДЕШЕВЛЕ НА ПОРЯДОК В ОБСЛУГЕ ЧЕМ КОНКУРЕНТЫ

    @slymarbo2915@slymarbo29154 жыл бұрын
    • Хронически жрет масло.

      @roman3172@roman31723 жыл бұрын
    • @@roman3172 в твоей сне

      @slymarbo2915@slymarbo29153 жыл бұрын
  • Отличный материал, грамотно всё рассказано... Илья , вы с патролом даже внешне в чём то схожи..

    @user-gg3tk8ii3y@user-gg3tk8ii3y4 жыл бұрын
  • Владею таким авто. Только положительные эмоции

    @user-ru1lv7qh8n@user-ru1lv7qh8n4 жыл бұрын
  • Здравствуйте,Илья!Классный обзор!Огонь тачка!Спасибо👍

    @krosssklad3717@krosssklad37174 жыл бұрын
  • Эпоха nissan patrol закончилась на модели Y60 с дизельным мотором TD42, по крайней мере для меня! 😁 За 🎥 обзор как всегда 👍, 🤝🙋‍♂️

    @adolfadolfvich3253@adolfadolfvich32534 жыл бұрын
  • Спасибо братец! Оч лаконичный обзор! Как раз присматриваю патрола

    @user-iw6ol7hv9f@user-iw6ol7hv9f2 жыл бұрын
  • Илья респект вашей команде, отличный обзор )

    @halkwild2579@halkwild25792 жыл бұрын
  • Предыдущий кузов мощь !!! Сравнение с 120 крузом.Давай

    @user-js6jq7ce7h@user-js6jq7ce7h4 жыл бұрын
  • Эксплуатирую такой аппарат с 2011 года, пробег 112500 км, масло не жрет :) и вообще очень доволен автомобилем.

    @pavelkachura331@pavelkachura3314 жыл бұрын
    • Брехун, с таким налогом люди эксплуатируют максимум 1год..а после избавляются, рассказывай дальше сказки))

      @nikolson3104@nikolson31043 жыл бұрын
    • Какой расход бензина?

      @KOROLEK_@KOROLEK_3 жыл бұрын
    • @@nikolson3104 Ну да 60 тысяч это конечно большие деньги.

      @asalnovenoe3902@asalnovenoe3902 Жыл бұрын
    • @@nikolson3104 если для тебя такой налог большой , не означает что для всех , брехунц

      @user-wt8kx8nm3p@user-wt8kx8nm3p Жыл бұрын
    • @@nikolson3104 ну если ты нищеброд с деревни убитой - то это уже проблемы твои🙃😁

      @DIGGER197@DIGGER197 Жыл бұрын
  • Вложил душу в обзор. Молодец. Респект

    @user-oc8fi2fg2m@user-oc8fi2fg2m3 жыл бұрын
  • Как всегда интересно и информативно, спасибо.

    @ivanoff7776@ivanoff77762 жыл бұрын
  • Илья, привет. Как всегда на высоте

    @user-xg8mo3jm8k@user-xg8mo3jm8k4 жыл бұрын
  • Это лучший обзорщик авто на мой взгляд!

    @user-gh5vz2vk8l@user-gh5vz2vk8l4 жыл бұрын
    • согласен

      @spamkomar9821@spamkomar98214 жыл бұрын
    • Да очень фееричный в стиле деда мороза- хочешь? Нааа тебе!!!

      @albertkoks2268@albertkoks22684 жыл бұрын
    • Единственный, на кого я подписан.

      @user-lk6hh4zp1r@user-lk6hh4zp1r4 жыл бұрын
    • Это точно

      @Salem88877@Salem888774 жыл бұрын
  • Владею данным автомобилем 5 лет (брал новым в 2014 году), версия TOP (отличается от того, что в видео, наличием адаптивного круиза, контролем полосы и многим др.) Внешне "топ" от "нетоп" можно отличить по деревянному рулю. Омыватели, ксати, выезжают. Пробег 180.000 км. За все это время по подвеске поменял только передние рычаги (шаровые столько не ходят, а отдельно их не меняют). Амортизаторы ещё родные. Расход. Средний 16.9 л/100 км (компьютер показывает на сегодняшний день за весь пробег). В городе -20-22л, на трассе ~12л при скорости до 120 км/ч. При 160км/ч и выше - как в городе. Эксплуатирую 50 на 50 город-"загород". "Загород" - дороги Тверской области, порой их нет. Подвеска восхищает. Масло ест ~2л/10.000 км (масло стал менять чаще по 100тыс.км пробега). До выбивания катализаторов (сгорели примерно при пробеге 140 тыс.км) доливал 1 л на 15.000 км.

    @user-ln8pr7vb1m@user-ln8pr7vb1m4 жыл бұрын
  • У Вас видать сэрвис от Бога и все честно...удачи вам и уважения к клиентам...

    @user-tr5td6pg4p@user-tr5td6pg4p3 жыл бұрын
  • «...Постоянно нужно что-нибудь делать...» как будто про Ниву рассказал

    @Arrt54@Arrt544 жыл бұрын
  • Как всегда отличнейший обзор от народного блогера

    @86.37@86.374 жыл бұрын
  • Спасибо за полный обзор тачки🖐

    @user-uu4un3kw7z@user-uu4un3kw7z3 жыл бұрын
  • Да какой же рост у этого парня, что здоровенный патрол выглядит как обычный универсал!

    @sndvc@sndvc4 жыл бұрын
KZhead