Тест Nissan Patrol 2015 (Новый Nissan Patrol от "ТопЖЫр")
2015 ж. 15 Нау.
268 465 Рет қаралды
По ощущениям - Боинг на форсаже. Разница в звуке и отсутствии вибраций. Да и вообще в Nissan Patrol гораздо тише, чем в любом самолете. 20, 100 или 200 км/ч - не важно. При желании на нем можно и понарезать пончики. Главное - отключить систему стабилизации, но надо быть осторожным
не понимаю почему крузак так популярен а патрол нет,по мне так патрол красивей это плюс для меня,патрол валит(6.5сек до ста,против 9.2 у крузака) это огромный для меня плюс. Для многих плюс что патрол больше крузака и по той же цене. Сам уже много лет на ниссанах(чито японских,не нашей сборке) езжу и надежностью доволен
+кока мурманский крузак типо на раме, а потрол уже несущий кузов, для некоторых это уже не настоящий джип а большой паркетник
+Vlaaadddik только одно но - 99% крузаков о грязи только мечтают=). или даже не видят ее
+кока мурманский У патрола 402 лошади а крузака (дизельного) 249 И налог гораздо меньше.
+411 Agent. Ну это не единственный плюс тойоты дело в том что тайота на вторичном рынке теряет меньше и при продаже новой машины владельцы потеряют меньше
777 У Патрола интегрированная рама
Классный тест! Хорошо рассказал))))) привет из Москвы
Отличный обзор, лучше не видел
Супер обзор
Хороший тест! И с ума посходили, развлекли, и серьёзные, практические моменты оговорили. Но настораживает, что ничего плохого не сказали...
Хороший коментарий. Патрол хорошая машина!!!!
Клёвый обзор!
Прикольный тест!!!
Темир
Мне нравится но купить денег нету
Тест офигенный!!! Респект ведущему!
Те, кто покупают такие машины, о расходе думают только когда едут за пару тыщ км.
👍🏻🔝
тут столько место , ух , можно жить в лесу в комфорте. . точка мечта. Хотя и старый патрол тоже был не плох.
По автобанам со скоростью 120 км. ч. Расход показал 16.9
👍👍👍👍👍
Для сравнения наша Нива жрет 16 литров 😂думаю сверху 5 литров терпимо на потроле
Город 25-30 литров.
галыгин ведет обзор ???????
Друзья что за трек играет в начале на третьей минуте?)) спасибо)))
Тачка ух у самого 2011 года, поставил рестайлинг:фары, бампер, задние фары, решётку
Павел Быковский какой расход топлива у вас ?
@@ramzanmutcuev137 трасса 15-19 литров, город 25-30 литров, а зимой и 33 литра.
@@user-yd6tu9ft2b а какой у вас пробег?
@@user-vu4vn7jm8o капиталка движка была, пробег меньше 10 тыс. км. До капиталки топлива жрал столько же.
хороший тест на 5+.сделайте тест на тойота ланкрузер 200 2015года!
О новом патроле можно только мечтать, мне(
Был куплен Патрол Ниссан, 2011 года выпуска, срок гарантии 3 года. Через 2 года начал дергаться и заглох, сервисный центр в течении 1,5 года не может дать ума машине, причину поломки установить не могут. Политика сервисных центров удручает, отношение хамское, как к машине, так и собственнику. Ищу адрес Японии, либо тех лиц, кому можно сообщить о случае, для соответствующей реакции и решения вопроса. Прошу написать на электронную почту ludmilamv@bk.ru
давидычу напиши на мыло, он выебет всех там
+Игорь Андреев я в диллерском работал в 10м году, через суд только действовать, в НМР (ниссан мотор рус) претензия и т.д, отказ от машины возможен, т.к поломка произошла во время гарантии. во всяком случае у нас меняли агрегат в сборе в случае таких проблем, 1.5 года машину ни кто не будет держать, это бред уже.
У меня такое было на QX56. Причина-закоксованный катализатор. 4 раза сдавал на сервис -ни хрена не знают. результат - клин двигателя.
соны петрова 7 ну как причину нашли ?
@@putinhuilo01 я тогда был молод и глуп :-D
Ну да, на ВДНХ дрифтить прикольно
Газ на эту машину не устанавливается к сожалению, из-за впрыска или чего то там еще! Из косяков: слабое лобовое стекло, лопается у многих, у меня 5 трещин, буду менять! Кнопки стеклоподъемника с водительской стороны летят. По хорошей трассе на 120-140 расход 13литров, а вот в городе все хуже в районе 24 лето, зимой 30. Хотя от города зависит!
Сейчас 2019год и ГБО ставять на Патрол - хоть 4 хот 6 поколения.
@@bahytbekmoldaxmetov4463 в себя поставь Только идиоты ставят гбо, чтоб убить двс. Хоть 6 хоть 4= степень сжатия другой, угол давления другой= двс погибает
все ок. но меньше 18 л/100 у этой машины не бывает расходы никак. Хоть как едьте. по трассе 80, будет расход 18, при нормальной езде 20-25.
17.2 на сотку у меня 10 год
Музыку в студию!!!)
при спокойной езде по Москве у меня расход был 25
У меня патрол gr 1998 года обём двигателя 4.5
Ну насчёт обматерить кого угодно через форточку это ты погорячился..могут и бутылочку с напалмом швырануть в ответ)))
ты щтэмп включил озвучку диллера
какие 11-12 литров ,дядь 17 минимум
20 при езде 90
Как там цепи поживают? До 14 года беда была с цепями.
до 13 года
Еще внимание обратил(просмотрев кучу роликов про патрол) ,это наличие складок из кожи на дверях над подлокотниками.Это сделано специально или такая неаккуратная натяжка кожи? Как то странно смотрится на таком автомобиле
Это сделано специально, так сказать ход дизайнеров. Хотя выглядит привлекательно. На авто за такую цену такой видимый брак не делают.
у него нет magic body control жаль нет
gelednvagen luche proxodimost
обзор Nissan Patrol 7го поколения Автополигон АвтоцентрTV и этот обзор................. ведущие разные,говорят по разному,а номер машины один.Его там по наследству передают ????????
+Дмитрий Арелл тестовая машина просто
Бесспорно Патролы лучше крузаков, мощнее красивее быстрее. Патрол сила.
Колеса от Оки как будто
R20
Система, которая сама тормозит машину - ЭТО ЗЛО, которое нужно отключить !!!!!!!!!!! Еду я себе, еду, маневрирую среди машин, а система в какой-то момент увидела, что я близко приблизился к машине и резкая остановка !!! Я чуть не охренел !! А если бы за мной кто-то ехал, то тчоно причалил бы в задний бампер. На ХЕР ЭТУ СИСТЕМУ, т.к. я сам контролирую дорогу и машины рядом с собой.
Парол 10 года 17.2 на сотку......
zdealyte test g63 amg
Машина не для бездорожья и нехуй спорить и за геометрических данных не самые лучший вариант то что у него полный привод и клиренс 27 это не спасёт его с его массой от того что бы идти за трактором это тебе не УАЗ
так и есть. Если под колесами тонкй слой грязи и твердая почва, то он едет, а если жижа толстая, то проваливается, крутятся все 4 колеса, а он не едет, т.к. тяжелый. Да и стрёмно на нем по бездору, т.к. потом ремонтировать дорого.
Color cod
Он дорогой поэтому ну его нахер
и самый жрущий и самый ломучий. Первая машина, оспорившая первенство ломучести у ведроверов.
Багажник у Патрола маленький !!! У УАЗа Патриот багажник больше !!!
Уаз это го. Но.....
Если хочешь далеко уехать по бездорожью, комфортно, быстро и тд, то бери патрол. А если хочешь далеко уехать по бездорожью и вернутся обратно, то бери Крузак!!! Крузак сила!!!
KazFitnes KazFitnes крузак на трассе,как ока
Не любишь патрол, потому что он лучше крузака на много.
Постная реклама! Объёмы продаж этого автомобиля говорят сами за себя... Внедорожным изделиям Toyota никому не догнать ни по надеге, ни по сервису. Все остальное от лукового
Тойоты приобрели популярность в России пока Ниссаны в Америке достойно рассекали. Теперь они и в России начали достойно конкурировать с тойотами, и даже лучше. Патролы уже давно выигрывают крузаки во многом и это уже всем ясно.