НИССАН ТИИДА | Главные болячки и неожиданные преимущества Nissan Tiida

2020 ж. 23 Там.
168 737 Рет қаралды

Ниссан Тиида хетчбек, рассматриваем плюсы и минусы подержанного ниссан тиида на примере нашего б/у автомобиля 2011 года, с АКПП. Профессиональный механик расскажет куда смотреть при выборе Ниссан Тиида различных вариаций, даст ценные советы, укажет на главные болячки авто и расскажет о неожиданных преимуществах tiida.
В этом видео:
1:22 Обзор двигателя и коробки передач Ниссан Тиида
1:36 Обзор окраса кузова Ниссан Тиида
3:19 Где смотреть VINи номер двигателя Ниссан Тиида
4:24 Обзор сиовых агрегатов Ниссан Тиида
9:06 Обзор подвески и тормозов Ниссан Тиида
12:03 На что обратить внимание в салоне Ниссан Тиида
14:05 Выводы по Ниссан Тиида
★ Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin
★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
★Делитесь видео с друзьями: • НИССАН ТИИДА | Главные...
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование от 9.9%
★ Интересные плейлисты:
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Как купить самому авто в Америке:
• Авто из США (как купит...
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Instagram instagram.com/rdm_import_...
Facebook / rdmfinance
Вконтакте vk.com/rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
Почта rdm-import@mail.ru
Телефон 8-905-954-00-03
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
#НиссанТиида #NissanTiida #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт

Пікірлер
  • Всем привет! 🚘 Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin Больше обзоров подержанных авто: kzhead.info/channel/PLRo6ODoWfWaQY9otST9jH9cJh6NhFwtZp.html

    @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
    • @Фродо Уехал мы находимся по адресу ул. Фрунзе, 61/2, Новосибирск. Все интересующие вопросы можно задать, перейдя по ссылке и написав нам в WhatsApp taplink.cc/rdm_admin

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
    • @Видео на разные темы НШЯЯШ Шянаявн выеяшняшечшчечшшчеч Чтончшченеа Ешешчнчее ГЧШЕШЯШЧЯШШЯЧШЯШЧШЧЕ Чечней Аганшя

      @user-bb8sm6em3l@user-bb8sm6em3l3 жыл бұрын
    • @user-hk4ts3uk7m@user-hk4ts3uk7m Жыл бұрын
  • Толковый маестер - понимает о чем говорит. Не ведущий, читающий по бумажке. Спасибо, информация полезная

    @user-yo3ro4rm1h@user-yo3ro4rm1h3 жыл бұрын
  • Технически подкованный и грамотный мастер. Спасибо за обзор очень информативно.

    @seruidaunito6766@seruidaunito67663 жыл бұрын
  • Очень толковый обзор! Все четко без воды! Хочу отметить грамотную,поставленную речь! Спасибо за видео 🙏

    @user-sw4ct6oe6t@user-sw4ct6oe6t2 жыл бұрын
  • Всё чётко и по делу 👍

    @user-ru5zk2do4s@user-ru5zk2do4s7 ай бұрын
  • Спасибо, кратко и содержательно

    @user-qf9fu2dl6t@user-qf9fu2dl6t3 жыл бұрын
  • Самый толковый обзор Тииды

    @user-zi7bm3qz2k@user-zi7bm3qz2k3 жыл бұрын
    • Дмитрий, спасибо за отзыв 👍

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
  • Единственноое слабое место ходовой опоры передних стоек, в место родных ставил от икстрейла и проблема решена. На 110000 замена шаровых и задних саленблоков передних рычагов, передние ступицы,подушка кпп. На 150000 замена подрулевого шлейфа. На 185000 заменил бензонасос на ваз 10 и фильтр есть отдельно от кашкая. На 190000 застучала задняя стойка заменил. Все! Пробег 200000. Остальное все родное. Расход 7.3 смешанный на механике. Масло 500-600 грамм на 10000. Машина простая и надежная. Все делаю сам.

    @nikolai82rus20@nikolai82rus203 жыл бұрын
    • Николай, спасибо за такой подробный комментарий👍

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
    • Как ты их туда впихал, я сравнивал, не подходят

      @user-jw9oj9fi4z@user-jw9oj9fi4z Жыл бұрын
    • @@user-jw9oj9fi4z нижние чашки окуратно развальцовываеш и меняеш местами. У меня уже 7 лет они стоят.

      @nikolai82rus20@nikolai82rus20 Жыл бұрын
    • @@nikolai82rus20 попробую

      @user-jw9oj9fi4z@user-jw9oj9fi4z Жыл бұрын
    • Здравствуйте, бензонасос на правый руль подойдёт от Лады?

      @ariangg4151@ariangg4151 Жыл бұрын
  • Хороший обзор , благодарю за полезную информацию

    @_EvilMonkey_00000@_EvilMonkey_000003 жыл бұрын
    • Юрий, спасибо за комментарий 👍

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
  • Очень грамотно и толково, очень приятно слышать! Делайте такие обзоры на европейцев конца 90-х середины 2000-х годов, сейчас мало кто толковые обзоры на эти машины делает.

    @Retro_PC@Retro_PC2 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Спасибо за оценку! На европейцев 90 - 2000х мы бы с радостью делали обзоры, но где их взять в презентабельном виде. Редко они у нас бывают, к сожалению.

      @1vam-nsk@1vam-nsk2 жыл бұрын
  • Пробег 197000 км. Никаких проблем. Самое большое вложение - замена передней правой ступицы на пробеге 182000км.

    @user-wj7yy1qq3c@user-wj7yy1qq3c3 жыл бұрын
  • Да что Вы придираетесь к ЛКП. Блин моей Тииде 13 лет!!!! Нет и намёка на ржавчину! А по рулевому валу: ловите лайфхак: смажьте шлицы рулевого вала мотоциклетной смазкой для цепи. Методом проб и ошибок нашёл лучшую - мотюль G4. Процедура занимает около получаса если снимать вал. Смазка очень липучая и загустевает на воздухе. Хруст пропадает полностью. Я сделал это на пробеге в 110 000 км. Сейчас 130 000 км и тишина. Небольшой износ в шлицах это не неисправность, но хруст достаёт. После процедуры ничего не достаёт. Только надо точно соблюдать инструкцию к смазке.

    @gfhater938@gfhater9383 жыл бұрын
    • К сожалению, правильно говорит. Сколы быстро ржавеют, если не обращать внимания.

      @vadim3976@vadim3976 Жыл бұрын
  • Как всегда интересно

    @user-sn5yo6vk2t@user-sn5yo6vk2t3 жыл бұрын
  • Машина огонь , как надо ездишь и радуешься.

    @user-xd7lp6yy2f@user-xd7lp6yy2f3 жыл бұрын
  • Спасибо за данный обзор...)))

    @user-iq6iy8oh8m@user-iq6iy8oh8m3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, владею тиида с11 , брал с пробегом 82000 км. Накатал пока 95000. Про клиренс: до этого была калина хэтчбэк, там свесы малые, ездили нв Дон, были места, где думал не проеду. Неделю назад поехали туда на тииде, думал вообще не прорвусь). 4 человека в салоне плюс груз в бвгажнике, даже не цепанули ни разу, доехали до места

    @AlekseyStalingrad@AlekseyStalingrad3 жыл бұрын
    • Спасибо за то, что делитесь личным опытом 👍

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
    • Не подскажите в тииде 1.5-1.6 задние фонари одинаковый крепеж? Можно ли от европейки поставить задний фонарь на японца?

      @blackbart9095@blackbart90952 жыл бұрын
  • всё хорошо подробно.спасибо

    @user-ul1tw2xm4j@user-ul1tw2xm4j3 жыл бұрын
    • Михаил, пожалуйста.

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
  • Спасибо, хорошая информация

    @alexmonki5484@alexmonki54842 жыл бұрын
  • Чудесное и полезное видео, спасибо 🤍

    @user-et8yv7dg3v@user-et8yv7dg3v2 жыл бұрын
    • Пожалуйста!

      @1vam-nsk@1vam-nsk2 жыл бұрын
  • Спасибо друг 🤝

    @Pripuzov.Sergey.@Pripuzov.Sergey.15 күн бұрын
  • какой можно самоблок поставить на Тииду? 1.6 автомат. Для улучшения проходимости и управляемости за городом

    @Denis77015@Denis770153 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Всё по факту сказано! Подскажите, как устранить люфт селектора в итоге?

    @maximus1426@maximus1426 Жыл бұрын
  • Хорошая работа, все по делу. Есть Тиида)

    @coffeeracerf1@coffeeracerf13 жыл бұрын
    • Спасибо

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
  • Молодец парень . На своем месте.лайк

    @user-wu5ry9jw3w@user-wu5ry9jw3w3 жыл бұрын
    • Мурат, спасибо.

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
  • Конкретно,по делу, красавец, как бы вы сравнили Ниссан и Тойота?

    @sergeisavin4539@sergeisavin4539 Жыл бұрын
  • Очень толковый обзор, все по делу, ходовая и подрамник - пожалуй основные проблемы - к 100 тыс. менять надо все сайлент-блоки, стойки стабилизатора, шаровые, крепление бампера переднего слабое. Но: большой, удобный салон, 4 подушки безопасности, дисковые тормоза, беспроблемный двигатель (правда замена свечей то еще развлечение). Дизайн машины правда сильно на любителя

    @user-er7vo2ox3e@user-er7vo2ox3e3 жыл бұрын
    • Михаил, спасибо за комментарий 👍

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
    • Не надо париться насчет замены свечей. Делать это придется не часто. Мне, например, за 6 лет эксплуатации, ни разу не пришлось.

      @dmltriytochev6189@dmltriytochev61892 жыл бұрын
    • Ну и что, что страшная, страдать окружающим, изнутри-то не видно) Зато надежная, после четырки никак не привыкну, что машина ночует у дома, а не в очередном автосервисе. И по парковкам на ней шнырять самое оно.

      @gottestod@gottestod9 ай бұрын
  • Вопрос к автору,каким авто вы обладаете?Смотрю на авто из цен не моложе 12 года, хочется надёжности ДВС ,КПП, остальных узлов,небольшим расходом топлива, и с хорошим состоянием кузова.Очень нравится ваши обзоры, невооружённым глазом видно что знаете о чём говорите из практики

    @user-eh7hj9rv5q@user-eh7hj9rv5q6 ай бұрын
  • Здравствуйте.Какой фирмы стоят на Тииде с завода?

    @vltrade3066@vltrade30663 жыл бұрын
  • Всё по делу

    @maximus4755@maximus47553 жыл бұрын
    • 👍

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
  • Владею 10 лет ни каких проблем, и ни каких рыжиков по лкп нет вообще, как он тут рассказывает машина 8года по сравнению с другими марками которые довелось оценивать, состояние на 5, менял только сайленты рычагов, шаровые, ролики ремень,тормозные диски и колодки со свечками, из глобального одна ступица вышла из строя потому что часто и сильно наваливал в повороты на скорости 130 км и сцепление и то по причине рассказов таких специалистов! На данный момент пробег 190 и уже подумываю поменять амортизаторы ,и это все, ни печка ни шлейфы ни селектор ни ржавчина ни каких проблем не доставляла, пока сами не по пробуйте ни узнайте, всем спасибо!

    @yuorec5643@yuorec5643Ай бұрын
  • 10 лет, Ниссан Верса, 2010, С11, 1.8 Хетчбэк, АКПП. Ну что ещё? Да, мексиканка. Мог бы уже и сменить, но нехочу. Уж очень удобная и комфортная машинка. Езда на ней приносит только удовольствие. Особенно на длинные расстояния. Да и собственно говоря по городу тоже. А багажника хватает с лихвой. Всем удачи, как в жизни, так и на дорогах.

    @AlexAnder-xc8fz@AlexAnder-xc8fz2 жыл бұрын
    • Спасибо за мнение. Удачи Вам в эксплуатации!

      @1vam-nsk@1vam-nsk2 жыл бұрын
  • здравствуйте рестайлинг лучше или дорейстайлигг

    @timestimes@timestimes Жыл бұрын
  • Хочу поправить, на кузов C11 устанавливалось 3 вида двигателя 1.5, 1.6, 1.8 HR15DE HR16DE 1.8 не знаю какой двигатель, просто у самого Тиида c11 с HR15 И у меня сзади барабаны, не на всех в круг диски

    @lesnik2212@lesnik22127 ай бұрын
  • Со всем согласен, как владелец данного автомобиля скажу что главный недостаток тииды ее не справедливое падение в цене - после нескольких лет она стоит как корейцы тех же годов. Но корейцы это другой уровень надёжности, да и расход топлива у них больше. Все запчасти тормозной тииды с кашкая и хтрейла. Получается чтобы сменить ее на более молодой аналог нужно заплатить две или три ее стоимости:)

    @user-pl3ud1yz1z@user-pl3ud1yz1z3 жыл бұрын
    • Хочу купить Тииду . Говорят там шумка вообще никакая ?

      @user-kn5xh3xp8f@user-kn5xh3xp8f3 жыл бұрын
    • @@user-kn5xh3xp8fсмотря с чем сравнивать. Шум двигателя слышен после 3000 оборотов, шум дороги не слышно. В тоете, лансере также, если не хуже, в джете лучше. Попробуйте лично

      @user-pl3ud1yz1z@user-pl3ud1yz1z3 жыл бұрын
    • @@user-kn5xh3xp8f Брехня.это тишайшая машина.сейчас таких мало.у меня тиида2012г.просто бомбезная машина.очень надежная и очень удобная.лучше даже желать нечего.в ней просто все удобное.даже поразительно. И она очень хорошо шумоизолирована.дверцу закрываешь и тихо!такое только в дорогих марках я видела.и это искала.

      @user-or9sk5le8y@user-or9sk5le8y3 жыл бұрын
    • Езжу с 2009 года на тииде, заменить не на что,

      @dmitrykoreshkov6513@dmitrykoreshkov65132 жыл бұрын
    • @@user-kn5xh3xp8f поначалу даже заводил машину на заведенном двигателе, так как вообще не слышно.. Нормальная там шумка

      @Peeoner@Peeoner Жыл бұрын
  • "Люфт селектора устраняется достаточно просто подручными средствами". Ну заодно сказал бы как именно

    @Pavel84632@Pavel84632 Жыл бұрын
  • Здравия!! Вы забыли осветить тему,о ручном тормозе, т.е его обслуживание также необходимо,т.к очень много появляется грязи в этом узле , и необходимо вычистить,и отрегулировать колодки барабанного типа. Свечи ,также требуют к себе внимания,затяжка не более 25 н/м! Удачи!

    @user-wh2tx2bd2z@user-wh2tx2bd2z2 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Благодарим за комментарий. Спасибо что поделились нужной и полезной информацией!

      @1vam-nsk@1vam-nsk2 жыл бұрын
  • Здравствуйте можете рассказать про ниссан х-трейл т30 2002 автомат 2 литра

    @Adelina_26@Adelina_263 жыл бұрын
    • Подумаем об этом 👍

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
  • а про задний ступ.подшипник не сказал.а так класс

    @luckydays3154@luckydays31543 жыл бұрын
  • аккумулятор снять - проблема, особенно в -25, я уж молчу про замену свечей. а так машина класс

    @maxxa1590@maxxa15903 жыл бұрын
    • А ты летом меняй свечи как я возле дома))

      @denden8655@denden86553 жыл бұрын
  • Джак С5 и Хендай ай Икс 35 можно попросить? :) спасибо

    @user-ng4mg1xx1x@user-ng4mg1xx1x3 жыл бұрын
  • Владею тиидой латио праворукой уже 12 лет ,проблем вообще нет ни каких,брал с пробегом 8000,сейчас 473000 ,с момента эксплуатации и по сей день лью татачи 0w20 синтетика,ни грамма ни ест,замена только расходников ,вообщем классный автомобиль, простой и надёжный, берите не пожалеете,но только правый руль👍

    @user-pw1tn3yd6f@user-pw1tn3yd6f3 жыл бұрын
    • Алексей, спасибо, что поделились личным опытом 👍

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
    • Левый руль так же ходит, если между рулём и сиденьем прокладка добротная.

      @dmitrijsergeev7387@dmitrijsergeev73873 жыл бұрын
    • @@dmitrijsergeev7387 согласен,но все же отдам предпочтение правому рулю👍🇯🇵💪💪💪

      @user-pw1tn3yd6f@user-pw1tn3yd6f3 жыл бұрын
    • @@user-pw1tn3yd6f, я бы тоже взял чисто Япан, если бы руль стоял слева, ну мы поняли друг друга. Обе они все равно хороши. И кстати где есть же любители обосрать сборку Мексики, там завод супер был современный и работники не чета обосральщикам. То же касаемо покраски. Это бред, что плохая и тонкая. Может как ухаживает кто, у таких все херово да в сколах и гниёт. Сколько было этих тиид в моих руках с седьмого года по 13-ый все от хороших хозяев ни точки ржавчины. И сам полирую авто, лак там хороший.

      @dmitrijsergeev7387@dmitrijsergeev73873 жыл бұрын
    • Точно, только правый

      @user-yg2cc9sc9f@user-yg2cc9sc9f3 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, чем грозит один момент и к чему готовиться. Было сказано, что нужно обратить внимание на место соединения между ДВС и КПП. Вот сегодня увидел, что у меня место стыка всё влажное. Под машиной пятен нет, масло везде на уровне, что вероятно говорит о том, что течь несильная. Машина 1.6, АКПП, 2011г.

    @AlexisMikh@AlexisMikh2 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Замасливание стыка АКПП и ДВС это либо течь заднего сальника коленчатого вала, либо сальника гидротрансформатора со стороны КПП - в зависимости от того, что за масло на стыке. Для замены одного и второго надо снимать КПП. По цене для моноприводного авто это от обычно 3 до 7 тысяч в зависимости от сложности процедуры демонтажа.

      @1vam-nsk@1vam-nsk2 жыл бұрын
  • день добрый ! подскажите пожалуйста возможно ли на нисан тиида хэтчбек 1.5 японец поставить задний фонарь от европейца 1.6? Спасибо!

    @blackbart9095@blackbart90952 жыл бұрын
    • Добрый, в таких случаях лучше посмотреть совпадение каталожных номеров.

      @1vam-nsk@1vam-nsk2 жыл бұрын
  • не могу определиться какой лучше какой взять 1.6 АТ или 1.8 АТ ? хетчбэк или седан.

    @user_44@user_44 Жыл бұрын
  • У Рено Ниссан концерна вроде хорошо оцинкованные кузова?!

    @user-qt1vd6xj6t@user-qt1vd6xj6t8 ай бұрын
  • Хорошее видео. Интересно бы сравнить с короллой е120 2001 года. Мож кто владел обеими машинами?

    @russvetden9342@russvetden93423 жыл бұрын
    • Королла 120 мягче и надежнее а если G комлектация 1.8 просто вне конкуренции. Тиида для города салон поинтересней двс тише но подвеска слабее.

      @sachaobidennov9065@sachaobidennov90656 ай бұрын
  • моя первая, и конечно самая лучшая....

    @user-hq7zg3qh8c@user-hq7zg3qh8c3 жыл бұрын
  • Поменял цепь на 420тыс, ну да, начала погромыхивать при падении уровня масла, гидрокомпенсатор перестает справляться.. А вот масло уходит всегда, начиная с 30тыс пусть уходит это нормально. главное чтоб не слишком много.

    @olegs2607@olegs26073 ай бұрын
  • Почти 3 года езжу на микре (2004г), думаю взять тииду

    @eduardkonkin6019@eduardkonkin60193 жыл бұрын
  • она с ацинквки или частичьно?

    @TERARIUM865@TERARIUM865 Жыл бұрын
  • Брат без обид ты знаешь старую версию... Но респект

    @arturghazaryan5105@arturghazaryan51058 ай бұрын
  • Как убрать масложор на двигателе 1.6???

    @user-et3hq5vz3j@user-et3hq5vz3j7 ай бұрын
  • обзор по тииде какой сборки Менксика или РФ?

    @user-zz3jv1ll2m@user-zz3jv1ll2m Жыл бұрын
  • Здравствуйте Tiida 2012 при нажатии на педаль газа чувствуется вибрация. Что может быть причиной ?

    @wilhelm_ykt@wilhelm_ykt Жыл бұрын
    • Здравствуйте, блин такае же ерунда, иногда не Разгоняется, как будто за жопу держат. Что это?! Заранее спасибо.

      @ariangg4151@ariangg4151 Жыл бұрын
    • ​@@ariangg4151 наверно цеп пора менят в комплекте

      @user-oe1to1qf5g@user-oe1to1qf5g6 ай бұрын
  • Привет.Сеат Леон лучше или Ниссан тиида оба на автомате канесно же.И каким мотором взят?

    @ded6072@ded60722 жыл бұрын
    • Смотря для какого региона. Сеат Леон довольно экзотичен для нас за Уралом.

      @1vam-nsk@1vam-nsk2 жыл бұрын
  • Пробег 107 т.км,ни рыжиков,ни проблем с мотором и акпп,даже вся подвеска родная. 1.5L правый руль,машинка огонь!

    @timursadykov394@timursadykov3943 жыл бұрын
    • Ну наконец то ещё у кого то такая как у меня, пробег 95000 только! Оч. мало обзоров на нашу машинку.

      @user-bh3zp1bm2n@user-bh3zp1bm2n3 жыл бұрын
    • Правый руль, 1.5, пробег 123000, всё в порядке, полёт нормальный!!!

      @ffa6123@ffa61232 жыл бұрын
    • @@ffa6123 1.5 Л, вариатор, 235000 пробега, брал с японии с пробегом 50к, кроме ходовы ничего не делал, регламентная замена масел и тех. жидкостей не в счет. Проблем ни каких, ни разу не подводила.

      @LexStyle27@LexStyle272 жыл бұрын
    • Чувак в видосе говорит что срок службы ступичных подшипников край 100к, бугага, может европейки такие, хз, 235к пока никакого намека, стойки тоже пока родные...сухие.

      @LexStyle27@LexStyle272 жыл бұрын
    • @@LexStyle27 день добрый! подскажите пожалуйста какое масло лить в чистого японца ниссан тиида 1.5? и знаете ли артикул бумажного фильтра и прокладки подонна для вариатора ! Спасибо...

      @blackbart9095@blackbart90952 жыл бұрын
  • Тиида латио, правый руль, езжу 10 лет, нравится, НО, недавно еду, резко упали обороты и загорелся чек-желтый. Остановился, заглушил, завел, чек не горит, поехала дальше нормально. Может кто-то подскажет, что это было?

    @user-ot1ow1su9o@user-ot1ow1su9o7 ай бұрын
  • добрый день под заказ возможно найти ниссан нв 200 год 09-10гг спасибо

    @user-ut5vq9tu6o@user-ut5vq9tu6o3 жыл бұрын
    • Сергей, здравствуйте. Обратитесь, пожалуйста, по этому вопросу в WhatsApp taplink.cc/rdm_admin Спасибо!

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
    • @@1vam-nsk Обращался пока нету...

      @user-ut5vq9tu6o@user-ut5vq9tu6o3 жыл бұрын
    • @@user-ut5vq9tu6o надеемся, в ближайшее время Вы подберете подходящее авто.

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
  • Однозначно брать. Я уже вторую юзаю. Этот пепелац ездит и ему хоть бы хны. Врождённых болячек нет. Говорят это японский Автовваз в хорошем смысле.

    @user-dj5go1mj3c@user-dj5go1mj3c3 жыл бұрын
    • Хочу брать, но смущает низкий клиренс, так ли это?

      @user-su3ux6tw4n@user-su3ux6tw4n3 жыл бұрын
    • @@user-su3ux6tw4n Да к сожалению не большой и ещё база длинная я вот то же мучаюсь. Вроде можно проставки под стой купить чуть увеличиться. Но в остальном сказка а не машина

      @user-dj5go1mj3c@user-dj5go1mj3c3 жыл бұрын
    • @@user-dj5go1mj3c вот и думаю, может как начинающему не стоит пока брать такую низкую?!

      @user-su3ux6tw4n@user-su3ux6tw4n3 жыл бұрын
    • @@user-su3ux6tw4n Смотря какие у вас цели. Для города идеальный вариант на каждый день. Если съезжать на проселок то конечно надо аккуратнее. Как начинающему отличная машина. Но это сугубо мое мнение. Посмотрите обзор на Автоплюс Петра Баканова.

      @user-dj5go1mj3c@user-dj5go1mj3c3 жыл бұрын
    • @@user-dj5go1mj3c спасибо!

      @user-su3ux6tw4n@user-su3ux6tw4n3 жыл бұрын
  • У меня праворульная тиида е4вд. Считаю основной ее проблемой низкое качество новых аналоговых запчастей, а оригинал стоит очень дорого. Благо во Владивостоке есть гора авторазборок с оригинальными запчастями. Хоть и б/у а работает дольше. Последний раз загудела правая ступица на пробеге 220 тыс (левая на 150 тыс). Купил б/у ступицу в сборе с тормозным диском, суппортом и колодками за 1.5 тысяч рублей. Поставил-все работает. Это ли не чудо?

    @Cosmofen2013@Cosmofen20133 жыл бұрын
    • Спасибо за то, что поделились личным опытом 👍

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
    • Не менял ещё обгонную муфту на дополнительном генераторе?

      @MrAnd57@MrAnd573 жыл бұрын
    • @@MrAnd57 нет ещё. А по каким признакам можно понять что она того?

      @Cosmofen2013@Cosmofen20133 жыл бұрын
    • По запчастям подвески от Рено надо смотреть , у меня куча деталей подходило на праворулый Марч. И дешёвле они

      @highscreen3322@highscreen33223 жыл бұрын
  • Форд Фокус 2, если можно

    @VasiliZV@VasiliZV3 жыл бұрын
  • Машина хорошая ездию с 2007 года что только плоха это менять ступичу заватская 9500 одна

    @user-oh5ub2ck5v@user-oh5ub2ck5v3 жыл бұрын
    • бери скф

      @user-dc3pg3mr6j@user-dc3pg3mr6j2 жыл бұрын
    • ​что значит скф

      @user-du8fl3dr7f@user-du8fl3dr7f2 ай бұрын
  • Оо досмотрел до АКПП,ну что значит до 200 т выхаживает,300-500 т опять же легко, надежнийший акпп

    @user-se9dv2cc9l@user-se9dv2cc9l3 жыл бұрын
    • 200 точно а дальше как повезет, некоторые и до 600 дойдут

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
    • @@1vam-nsk А потом что? Сколько обойдётся ремонт?

      @4qwertyqwerty7@4qwertyqwerty73 жыл бұрын
    • @@4qwertyqwerty7 никто их не чинит. покупают бу с разборок.

      @russvetden9342@russvetden93423 жыл бұрын
    • @@4qwertyqwerty7 ну не дороже чем на Форд Эскейп

      @russian_malchiskezzz3280@russian_malchiskezzz32802 жыл бұрын
    • @@user-hv1ch5uc5d ага побежали. только ценник под соточку тебе выставят

      @russvetden9342@russvetden93422 жыл бұрын
  • У меня 204000тыс,праворукая 4вд,проблем с цепью никаких.

    @Razwobovsky@Razwobovsky3 жыл бұрын
  • Скажите пожалуйста, Тиида и Ноут технически похожи? Или это кардинально разные машины?

    @user-hg3db3gi2c@user-hg3db3gi2c3 жыл бұрын
    • Технически очень похожи, просто у тииды база чуть больше, соотвественно места в салоне тоже больше. У ноута есть свои фишечки, столики сзади, двухуровневый пол в багажнике, сиденья передние служат как ящик для инструментов, охлаждаемый перчаточный ящик. У тииды больше места, качественнее материалы, удобнее кресла, подлокотник лучше, еу и просто солиднее смотрится на дороге

      @56warcry@56warcry3 жыл бұрын
  • 1.8 встречаются не часто потому что владельцев они гораздо больше устраивают чем 1.6. Да, есть некоторые мелочи, но при регулярном, своевременном и верном уходе этот автомобиль не подведет.

    @user-dn1dd1ml5c@user-dn1dd1ml5c Жыл бұрын
  • На тиидах большая болячка крепления переднего бампера, задел бордюр и начинает висеть. Помимо этого, солнцезащитный козырёк на комплектациях с подсветкой ломается и начинает подвисать, и очень трудно что-то с ним сделать. Селектор АКПП можно исправить пуговками, сам недавно сделал

    @theonlymixman@theonlymixman3 жыл бұрын
    • Спасибо за комментарий 👍

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
    • Спасибо за комментарий 👍

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
    • И бампер висит, и козырёк. Всё в точку!)

      @user-jl5yh6gx6y@user-jl5yh6gx6y3 жыл бұрын
    • @@user-jl5yh6gx6y да у меня точно также 😂

      @theonlymixman@theonlymixman3 жыл бұрын
    • Козырёк на алике стоит 2000руб

      @ShadchnevDima@ShadchnevDima3 жыл бұрын
  • Тиида 2011 г.в. АКПП, проезжаю на полном баке 280-290км, в пустой бак влазит порядка 48 литров. Стиль вождения средний - в потоке, газ в пол не бывает. Азс - Лукойл и Газпром, Бензин только 95. Исходя из данных цифр, выходит, что расход на 100км порядка 17 литров... А люди пишут, что у них на аналогичных Тиидах порядка 9 литров выходит! Др/заслонку чистил, свечи менял, фильтры (воздушный, салонный, топливный) менял, лямбду первую менял. Смотрел на ошибки через сканер ELM327 через программу Torque - ошибок не находит. С суппортами все нормально, колодки менялись в круг. Мотор не троит, динамика адекватная. Еще думаю датчик ДМРВ проверить, только пока не знаю как его правильно проверить, а купить и подкинуть тоже такое, т.к. Стоимость у него больше 5 тысяч. Еще есть вариант проверить на подсос воздуха, но пока не знаю куда обратиться, чтобы грамотно проверили. Может кто сможет помочь дельным советом? А то очень обидно за машинку... расход как на крузаке выходит)))...

    @AlexandrLebedinskyi@AlexandrLebedinskyi3 жыл бұрын
    • PS. Масло в моторе Shell helix ultra 5w30

      @AlexandrLebedinskyi@AlexandrLebedinskyi3 жыл бұрын
    • 3й год с Тиидой 2007 года. Расход 6-8 литров на 100 км. Ради интереса летом, рано утром без кондиционера опускал расход до 5 литров. Но такой расход если езда супер спокойная. Если валить, то можно и 9-10 литров.

      @yaroslavkhl6720@yaroslavkhl67203 жыл бұрын
    • @@yaroslavkhl6720 Сколько вы на полном баке проезжаете км по бортовому компьютеру? Акпп?

      @AlexandrLebedinskyi@AlexandrLebedinskyi3 жыл бұрын
    • 17 литров это дофига..у меня по трассе около 6 литров при спокойной езде

      @user-dc3pg3mr6j@user-dc3pg3mr6j2 жыл бұрын
    • @@yaroslavkhl6720 охренительная история, жаль что непрада. Даже приус 6 -7 литров жрëт, а тиида 9 минимум.

      @dmitryzakharenko@dmitryzakharenko Жыл бұрын
  • Сколько АКПП ходит?

    @user-ru2xe4bf9m@user-ru2xe4bf9m2 жыл бұрын
  • Через пару лет все мастера будут советовать менять масло каждые 3000 км

    @user-cp9zy6cp8x@user-cp9zy6cp8x2 жыл бұрын
  • Как устранить люфт селектора акпп?

    @user-kp9ul5tp8p@user-kp9ul5tp8p3 жыл бұрын
    • Есть же видео на Ютубе

      @user-rt2lh8ty8h@user-rt2lh8ty8h2 жыл бұрын
  • У меня японка 1.5 CVT 109л.с. надёжный и недорогой в обслуживании, ходовая жестковата, салон просторный и удобный а трансформация заднего ряда сидений с наклоном спинок это нечто.

    @evheniis7464@evheniis74642 жыл бұрын
    • @@blackbart9095 масло Тотал 5/30 или 5/40, фильтр варика 317261XA03

      @evheniis7464@evheniis74642 жыл бұрын
    • Тиида - один из наиболее интересных по сочетанию цена качество авто на вторичке.

      @1vam-nsk@1vam-nsk2 жыл бұрын
    • день добрый ! подскажите пожалуйста возможно ли на нисан тиида хэтчбек 1.5 японец поставить задний фонарь от европейца 1.6? Спасибо!

      @blackbart9095@blackbart90952 жыл бұрын
    • @@blackbart9095 Они визуально разные, но посадочное гнездо одинаково, можно поставить пару от европейки

      @evheniis7464@evheniis74642 жыл бұрын
    • @@evheniis7464 большое Спасибо!!!!!!!

      @blackbart9095@blackbart90952 жыл бұрын
  • Откуда вы берете эти цифры???? Тиида 2012 года пробег 217 тыс. Ничего не делал, подшипники не менял!!!

    @user-ng8wd3nz8e@user-ng8wd3nz8e3 жыл бұрын
  • В каком городе находитесь?

    @user-xw5mi5st4z@user-xw5mi5st4z3 жыл бұрын
    • Евгений, в Новосибирске.

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
  • Есть ещё одна болячка у этих тиид, увод в лево при малейшем уклоне дороги. Ровная дорога, едит ровно. Уклон дороги в право, всеровно едет прямо. Но если уклон дороги в лево то машину тянет в лево, и руль поворачивает тоже в лево. Много читал, интересовался на форумах, и большинство тиида владельцев мучаются с этим уводом в лево.

    @shimshim40@shimshim403 жыл бұрын
    • Спасибо за комментарий 👍

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
    • Вы правы, у меня тоже самое!

      @user-vl8on7bd1s@user-vl8on7bd1s3 жыл бұрын
    • Саленблоки подрамника посмотри

      @olgabukrina2870@olgabukrina28703 жыл бұрын
    • Тоже самое )))

      @user-ye6ro2gq7z@user-ye6ro2gq7z3 жыл бұрын
    • Не знаю.у меня ничего не уводит.8лет на ней езжу.

      @user-or9sk5le8y@user-or9sk5le8y3 жыл бұрын
  • Механика здесь тоже проблемная,гул на 1,3 даже на 5 передаче,шум первичного подшипника кпп на холостых

    @user-tg3rm3zp3t@user-tg3rm3zp3t2 жыл бұрын
  • 😎👍👍👍💪💓

    @user-md9jg3bq3k@user-md9jg3bq3k3 жыл бұрын
  • Люфт селектора как починить подручными?????

    @user-so9mc3pr9v@user-so9mc3pr9v3 жыл бұрын
    • Пуговки

      @theonlymixman@theonlymixman3 жыл бұрын
    • На drive 2 все написано как

      @user-dragan54@user-dragan543 жыл бұрын
    • Втулочки, все по полочкам разложено

      @medvoputohyeW@medvoputohyeW3 жыл бұрын
    • @@user-dragan54 скинь ссылку если не трудно пожалуйста

      @user-so9mc3pr9v@user-so9mc3pr9v3 жыл бұрын
  • Na variatore tiida, bivaet knopka na richage ne atpuskaet iz parkinga, esli mojno

    @datoshalutashvili4746@datoshalutashvili47463 жыл бұрын
  • Да, не роскошь конечно, а средство передвижения.

    @user-oq9uy8cy1s@user-oq9uy8cy1s Жыл бұрын
  • Шутишь про цепь ,какие 200 т. ? От 300 т. Легко и гарантировано!

    @user-se9dv2cc9l@user-se9dv2cc9l3 жыл бұрын
    • Пусть будет ваша правда. Мы не против

      @1vam-nsk@1vam-nsk3 жыл бұрын
    • @@user-hv1ch5uc5d так по регламенту и клапана надо регулировать ,а никто как правило этим не заморачивается и при 300 т. Пробега, абсолютно тихая и нормальная работа мотора

      @user-se9dv2cc9l@user-se9dv2cc9l2 жыл бұрын
    • 270 т.пробег, цепь родная

      @user-te7cm9lz4i@user-te7cm9lz4i2 жыл бұрын
    • Тиида левый руль 2008 год

      @user-te7cm9lz4i@user-te7cm9lz4i2 жыл бұрын
    • Пробег за 300 на моей тииде .Цепь стоит родная

      @user-jf3so8qm1d@user-jf3so8qm1dАй бұрын
  • 370 тыс пробег,цепь не менял

    @ihork3305@ihork33056 ай бұрын
  • 150 тыс. проехал, ступичные еще родные стоят.

    @Unknow_179@Unknow_1793 жыл бұрын
    • Загудели ступицы пр. на 45 тыс. Замена на оригинал ( 25 т.р пара) через 2 года и пр.через 25 тыс. пробега загудели и эти. Думаю что из за сезонной смены колесных дисков. Один комплект был родной с зимней резиной, другой не родной с летней, с протектором пошире. Видимо разница в вылете, даже незначительная, играет здесь пагубную роль.

      @dmltriytochev6189@dmltriytochev61892 жыл бұрын
  • У меня перестал работать спидометр , никто не знает в чем причина и постоянно молотит вентилятор, официалы сказали, что так и должно быть

    @user-of7oy7pf4c@user-of7oy7pf4c3 жыл бұрын
    • промойте керхером между радиатором кондера и основным-там скорей всего куча грязи(поэтому и вентилятор крутит)

      @user-dragan54@user-dragan543 жыл бұрын
    • Чё то с датчиками проблема. Смотри на форумах , я так понял вентилятор радиатора охлаждения постоянно работает, значит что то его заставляет так работать. Это может быть термостат

      @highscreen3322@highscreen33223 жыл бұрын
  • 8:26 Зрасте

    @PANDA-pl6un@PANDA-pl6un3 жыл бұрын
  • Коробка, поменено масло на 200000т.предыдущий хоз идиот был, вот и представьте, какая надёжная коробка.

    @Razwobovsky@Razwobovsky3 жыл бұрын
  • 237.000 мкпп, два раза менял ступицы, ну и расходники. Все..

    @user-hy9yc4we6p@user-hy9yc4we6pАй бұрын
  • Жена лет 6 ездит, говорит, ни на что не поменяет))) Проблем особых нет, хотя и гоняет, в основном, по сельским дорогам. Салон неожиданно большой, люди, впервые севшие на заднее сиденье, удивляются, что много места для ног, багажник тож просторный. О, кст - замок багажника на морозе иногда не открывается, приходится изнутри открывать((( Вроде машинка входит в десятку самых неугоняемых, это тоже плюс. За обзор спасибо👍

    @igorfedorov3453@igorfedorov34532 жыл бұрын
    • Пожалуйста, рады что обзор понравился!

      @1vam-nsk@1vam-nsk2 жыл бұрын
  • На канале «авто -плюс» минуту назад смотрел ролик о Тииде , и там парень слово в слово все сказал😂 и ролики вышли в один год 😂 вопрос: кто спиздил?))

    @ZloySerj@ZloySerj10 ай бұрын
  • Смотрю стоят гологеновые лампы,вроде с опцией омывателя фар ставят ксенон!у меня ксенон стоит h2c

    @denden8655@denden86553 жыл бұрын
    • @@user-hv1ch5uc5d заводской

      @denden8655@denden86552 жыл бұрын
    • день добрый ! подскажите пожалуйста возможно ли на нисан тиида хэтчбек 1.5 японец поставить задний фонарь от европейца 1.6? Спасибо!

      @blackbart9095@blackbart90952 жыл бұрын
    • С линзами он?

      @user-dn1ov9oz3z@user-dn1ov9oz3z Жыл бұрын
    • @@user-dn1ov9oz3z нет линз нет простой отражатель

      @denden8655@denden8655 Жыл бұрын
  • Купил на пробеге 86531, я второй хозяин за 1.5 месяца пользования уже вложил 40.000 всего, машина геморойная, постоянно что-то нужно менять !

    @user-wn2lw1xe2p@user-wn2lw1xe2p2 жыл бұрын
    • Пробег Ваш видимо был скручен с 286 на 86 тыс. С таким пробегом они не ломаются))

      @user-zp6me3em9p@user-zp6me3em9p2 жыл бұрын
    • За 40 тысяч там всё можно поменять.

      @dmitryzakharenko@dmitryzakharenko Жыл бұрын
  • Про вариатор забыли

    @user-tu5pb2je5g@user-tu5pb2je5g2 жыл бұрын
    • Да, остался за рамками. Оставим на следующий раз, когда будем делать обновленную версию обзора.

      @1vam-nsk@1vam-nsk2 жыл бұрын
  • Какая карозия, Ты что курил... Я не знаю где Ты это видел, сколько я видел Тиид, не одной с очагом рыжика не видел... Если конечно не повреждён основной металл.

    @Razwobovsky@Razwobovsky3 жыл бұрын
  • Регулировка клапанов - он о чём???

    @user-lf4vv4kx1z@user-lf4vv4kx1z3 жыл бұрын
    • @@user-hv1ch5uc5d Нечего их там регулировать!!!

      @user-lf4vv4kx1z@user-lf4vv4kx1z2 жыл бұрын
  • Мазда Демио

    @janybekabirov9165@janybekabirov91653 жыл бұрын
  • ступичный 80 тыс? вы серьезно? Зачем нужен тогда этот левый руль? На правом руле ступичные ходят 200-500 т. км

    @romankudryashov9994@romankudryashov99942 жыл бұрын
    • Подшипники одинаковые же.

      @pavel0351@pavel03512 жыл бұрын
    • @@pavel0351 Ну выходит что разные по качеству

      @romankudryashov9994@romankudryashov99942 жыл бұрын
    • @@pavel0351 Правый руль 90% привозят с таким пробегом, и что? надо сразу все подшипники менять? Они там как новые, как будто только что их установили, и все контрактные запчасти ступиц идут с таким пробегом и ходят еще хз сколько, быстрее машина сгниёт наверное... А на левый руль походу их пластика ставят поэтому и дерьмо выходит

      @romankudryashov9994@romankudryashov99942 жыл бұрын
    • @@romankudryashov9994 дороги разные и климат. Ну и понятно тут при замене редко кто оригинал ставит,а с завода идут одинаковые.

      @pavel0351@pavel03512 жыл бұрын
  • Сделайте обзор на тииду 2 на мт.

    @user-zq9wm3jy6y@user-zq9wm3jy6y3 жыл бұрын
  • Здравствуйте обзор митсубис

    @user-op3kd2ej4n@user-op3kd2ej4n2 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Такое ощущение что комментарий не дописан до конца. Какой митцубиси Вы хотели бы видеть на обзоре?

      @1vam-nsk@1vam-nsk2 жыл бұрын
    • Ланцер10

      @user-op3kd2ej4n@user-op3kd2ej4n2 жыл бұрын
    • Год выпуска 2008 мотор 1.8 ,2.0 литра

      @user-op3kd2ej4n@user-op3kd2ej4n2 жыл бұрын
  • У меня ниссан280 т без всяких ваших чу самое главное никогда на обращайтесь к дилеру , купил в 2010 ручка и до сих пор ходит и будет ходить если не будете обращаться к этим рукожопым дилерам

    @user-cn3cl7dt1n@user-cn3cl7dt1n9 ай бұрын
  • Блок цилиндров не из алюминия!

    @andreyfokin1307@andreyfokin13072 жыл бұрын
KZhead