Что нам ждать от ТОЙОТЫ по параллельному импорту в 2023? / Toyota / Модельный ряд
2022 ж. 28 Қар.
22 049 Рет қаралды
В последнее время, все чаще в СМИ попадаются новости о каких то новых диковинках, ввезённых по параллельному импорту. Большинство из них, это совершенно не известные автомобили для российского автолюбителя, именно поэтому я решил ввести новую рубрику - модельный ряд, где буду рассматривать всю линейку автомобилей того или иного автопроизводителя.
Спасибо за просмотр - пожалуйста, лайкайте, делитесь и комментируйте, также нажмите "Подписаться", чтобы выразить свою поддержку.
Ссылка для тех, кто хочет поддержать не только добрым словом: new.donatepay.ru/@HistoryCar
Чувак, Поднебесная - это Китай, а не Япония😂
Формат видео просто 🔥🔥🔥. Молодец, респект тебе. Была бы возможность поставить больше 👍👍👍, то непременно сделал бы это 👌😂
Нужны такие же обзоры по другим японцами, чтобы знать что смотреть на аукционах)
Спасибо вам очень понравилось Такой формат интересен но голова закружилась от такого потока информации😂
Сейчас новый Приус вышел 2023 модельного года. Внешность намного лучше последнего актуального. Судя по всему он снова будет в топе.
Да, новый выглядит футуристично. Посмотрим, как покажет себя)
Аква продавалась в америке как приус С, а в японии она никогда не была приусом, она всегда была аквой. У прулей очень много интересных моделей. Этиос это по сути ярис седан, он же белта у японцев. полноприводный ярис Джи-Эр очень дорогой (в два раза почти) и не имеет к обычному ярису никакого отношения кроме стилистики, но это очень веселый авто. Учитывая, что это по сути гражданская версия раллийного авто ;о))) Делика уже далеко не торт, Инова примерно такого же уровня. И это к слову уже не первый вариант полноприводного буса у тойоты, Тайнэйсы из девяностых были шикарными вэнами, при этом очень неплохо ползали по буеракам. Наше российское представительство правильно, что разогнали. Не понятно почему Тойотовцы пытались у нас на рынке конкурировать с лексусом и продавали машинки либо дорогие, либо выше среднего. Яриса убрали по причине низких продаж, а то, что он стоил почти как камри, представителей не смущало. Приус ушел как не востребованный, но то .чт он продавался только в "максимальной" комплектации и стоил в полтора раза дороже рав4 представителей тоже не смущало. Та же Аванза по адекватной цене заняла бы рынок, но представители предпочитали кормится с корпоративного рынка, куда продавали сотнями камри, крузеры и прочие дорогие авто. Ну не хотели занижать престиж марки (хотя в той же америке это прежде всего доступные авто) то вывели бы на рынок марку дайхатсу и продавали бы под ней доступные авто. Тот же дайхатсу мебиус это тот же приус, но продаваемый дешевле.
Прикольный формат с обзором всей линейки, ждём такие ролики про менее скучные марки)
Офигенно полезное видео Я сейчас в Аргентине, тут огромное количество незнакомых марок знакомых автопроизводителей.
Да. Новые жизненные реалии просят показать хорошую таету до 1,9 л и не гибрид😢
получилось круто, но хотелось бы еще цены знать
Суперски!! Колоссальная работа, спасибо!))
Красиво, четко.🎉
класс! хотелось бы иметь возможность оказать поддержу (задонатить) этому отличному каналу)) третье видео только за сегодня смотрю…
Классный ролик, посмотрел с большим удовольствием!!!
Если сделаешь такое по VW, то буду крайне благодарен.
Половина модельного ряда это просто парад уродов!!!Машин класса Супра А-70,A-80,Crown 140,LC 80 что-то не видно.
А где же Celica !? Или я что то пропустил из обзора!?
Обзор про автомобили, которые выпускались на момент 2022 года, Селику в 2006 прекратили производить
Ноах, Вокси и ещё Esquire.
FJ крузер, вот не так давно Тойота сказала , что прекращает выпуск, делаю финальную серию.
Про Кроун ни слова?????? Не порядок...
А вы до конца досмотрели?)
@@historycar1496 Нет, до внедорожников))
@@historycar1496 Думал уже не будет 😂 Прошу прощения 👌😉👍
Очень много моделей упустил... Ну да ладно. Их просто очень много...было
А где мать его за ногу, тайта Матрикс
4Раннер на базе Такомы, а не Хайлюкса.
Дак и Такома на базе Хайлюкса)
@@historycar1496 У них база - это рама. На внедорожниках она короче, чем на пикапах. Получается уже́ разная база)) Но даже если не брать это в расчёт, то силовые агрегаты у них разные. По подвеске тоже разные. Фортунер - это обрезанный Хайлюкс, а 4Раннер - обрезанная Такома.)
Убедили)
что могу сказать сказка Япония везде впереди восхищаюсь японской техникой! сам работал на японском автокрана тадано , попадался ещё 50 т . совместное производство ФРГ - Япония ни кран а сказка на него не надо было права тракториста по ширине умещается по нашим дорогам. Стыдно и обидно за Россию !!!
Тойота это Маркообразные Супраобразные ,Альтеза,Селика ,Спринтера…то что сейчас это ,мне 60 и я на дачу езжу
Новый "пекиномосквич" вам вместо Тойот!
"Из поднебесной" - это Китай а не Япония.
почему в названии написано чего ждать а на самом деле ещё раз обзор существующих видео ни о чем
Потому что дочитовать нужно заголовок
Думаю Буханка(Уаз) для росии
Очень много путаницы, с реальность не сходится.
За последние полгода количество денежных переводов Россия - Казахстан возросло в 13 раз!!! Увеличившись до пяти миллиардов!!! Львиная доля это автомобили. Лично я себе за 3,6 миллиона руб пригнал себе новый Митсубиси Паджеро. В Москве у официального дилера он стоит почти в два раза больше.
Хороший выбор! Да, щас много откуда тащат: ОАЭ, Казахстан, Беларусь, Грузия. И везде дешевле. Но, к сожалению, не каждый готов на такую авантюру. Кому то проще переплатить и спокойно купить у официалов за х2 прайс, привезенные по параллельному. Все же ещё надеются на какую никакую гарантию. А есть ли она?
@@historycar1496 Гарантии у меня нет конечно. Это минус.