ДЕФЕНДЕР УМЕР, ДА ЗДРАВСТВУЕТ НОВЫЙ DEFENDER! Тест-драйв и обзор новейшего Land Rover Defender
2020 ж. 10 Қыр.
336 270 Рет қаралды
Лишился рамы, стал удобным и технологичным - но остался ли настоящим внедорожником? Первый тест-драйв на полигоне Jaguar Land Rover Experience.
Как вам Дефендер? Огонь или мимо?
Ситуация с отказом тормозов у коллег из Инфокар:
• Defender: Что с ним не...
Подписывайтесь на мой канал:
kzhead.info_c...
Мой инстаграм:
/ paulrsx
Мой телеграм канал:
t.me/pavelrsx
#defender #landrover #дефендер
Обзор на обычные авто: "Тут мы видим жёсткий дешёвый пластик". Павел стучит по дэфендеру: "Тут у нас коммерческий неубиваемый пластик". Вам бы маркетологом быть.
Смотрел видео Infocar, они там чудом не убились, очень опасная ситуация. А сам лендровер мне понравился, очень круто выглядит, но с его ценой только олигарх поедет на оффроад. Думаю, основной аудиторией будут состоятельные дяденьки под 50, которые иногда будут им играться, выезжая на "оффроад", т.е. ездить иногда на дачу, чувствуя себя покорителями бездорожья. Прошлое поколение было недорогим и это играло ему на руку, получилась настоящая рабочая лошадка, а новое поколение - больше для имиджа и красоты. Я не говорю, что надо было оставлять раму, но могли бы сделать автомобиль подешевле, выкинув из него добрую половину всех электронных свистелок и перделок, вместе с дорогими материалами отделки.
Ну а как ты хотел, дорогой. Зачем Ленд Роверу топтаться на одном месте? А так и было бы поверь, выкинь они все свистелки, и дорогие материалы отделки. Нужно все время развиваться, не стоять на месте. На счет цены нужно понимать, что валюта растет, погода на рынке так же меняется, и не в нашу с вами пользу, что печально. Если цена будет такой, как говорят представители, на сайт, в обзорах блогеров и тд. и тп., то я не удивлен, и даже более того, считаю, что цена приемлема, ибо каждый год машины дорожают, и Деф не исключение, тем более новый Деф. Это не хотелка продавца, это вынужденые меры, ведьь это бизнес в первую очередь, а не волонтерская деятельность, но только проблема в том, что разница (навар/прибыль) не изменилась, т.к. и затраты увеличились. Так что, тут все просто, либо принимай это, либо нет. Нет, тогда старый Деф еще можно найти по приятной цене. Если, да, то добро пожаловать.
Разве прошлое поколение было недорогим?)
тоже смотрел обзор InfoCar; отказ тормозов - вообще жесть... чего-то там индусы явно не допилили. зная глючность электроники у этого бренда, полагаться на "тормоза по проводам" - сильно на любителя. те же ошибки по рулевой рейке после преодоления брода - еще один пример. царапины на оптике после 500км.. а так - бобик красивый.
@@user-tp8rb2ki2c в сравнении с новым - да)
Ну не знаю, на счёт не дорогое прошлое поколение.... Вы с чем сравнивает? И какая ситуация с дольором была 10 лет назад? Плюс, старое поколение, по сути было уазиком..... Да надёжным, естественно проходимым, но по сути жестянка, не едущаяя и не управляемая, как тут сравнивать!?
Спасибо за упоминание
так а чем закончилось с британцами?
Alexandr Bobir все еще ждем их вердикт
Infocar красавчики ! Спасибо за работу парни.
Очень ждем ответа британцев. Не понятно что машина решит сделать в экстренных ситуациях на дороге.
Спасибо не булькает, с вас 100грамм и пончик.
Паша, зачем ты снова отрастил эту штуку?
🤭🤭🤭🤭
Было очень много просьб вернуть её. Желание подписчиков закон.
😂👍😪😪😆🤟
@@user-hd5bz5jj3v не ноги , выдумщик
Брутал,хуль....в своих глазах.
Ждём, когда Костик перевернет эту штуку
Вот просто не понимаю. Что значит: "Нет претензий к его поведению на бездорожье". Люди чуть не убились из-за отказавших тормозов. Вы увидели глюки электроники сразу после того, как проехали по воде на ПОЛИГОНЕ, т.е. там, где эта вода налита специально. Да еще и номер в луже этой потеряли ? В смысле нет претензий ? Как так ?
Ilia когда тебе заносит производитель, нет претензий 🤨
Ilia и дверь задняя не тянет на «огромную и тяжелую»)))) ...тяжелого на ней только колесо, а сама она из композитов.
Страна производства какая у ней индийская сборка?
ну нет претензий у них)))
Классный автомобиль и правильно, что ЛР развиваются и не выпускают одно и тоже по 50 лет) Внутри вообще бомбичски выглядит
Раньше машины строили для плохих дорог теперь полигоны специально для новой модели внедорожника
InfoCar красавчики, показали полностью беспомощность этой брички на бездорожье
Ну да ваша девяточка туда заедет со снятыми задними кодесами) Вы шутите? Она там в такую гору поднималась, все эти фичи, типо прозрачного капота, подвеска, блокировки, хорош вам. Где адекватные комментарии? Что с вами люди? Тачка огонь, кто может предложить что-то подобное? Думаю вопрос снят.
@@user-fb4fd9sp9eОсобенно эпичным в тесте Infocar был момент , когда мимо этого "сурового внедорожника" преодолевающего очередную "ванну" грязи , не снижая скорости прошел старый "советский" УАЗик набитый подростками . )) А так да , так конечно .... никто кроме Defender-а :-))
@@user-wk2gu9eu4q 😆👍
@@user-fb4fd9sp9e посмотрите как тачка с этими фичами катится под откос, потом говорите
Андрей Болотов странная ирония. Уаз в «говнах» лучше любого на настоящий момент выпускаемого/продаваемого серийного автомобиля. Ну а по ситуации в ролике инфокара - вверх глупости было лезть в гору, в грязь на шоссейной резине.
Почему все блогеры удивлены возможностям пневмы и ее режимам? Все 5+1режимы были и на L319 и L320 кузовах. Просто если ручками только три уровня можно выставить, это не значит, что их всего только 3, только об этом знают владельцы, которые читали мануал перед началом эксплуатации!
Автомобиль для лесоруба, у которого вместо топорища бильярдный кий...
И кожаные штаны.
Посмотрел на инфокар тест драйв, и понял, что это просто провал а не Ланд Ровер))) хотя у Ланд Роверов кажется традиционно проблемы, хотя с детства очень уважаю эту марку
уже 3 месяца на этом канале официальные презентации вместо тест драйвов
Это машина для тестов, у них даже сертификаций нет для РФ. Ты о чем, это просто тест. По идее эти машины для тестов сотрудниками и испытателями, скажите спасибо что сделали исключение и дали блогерам.
@@user-fb4fd9sp9e Ладно, спасибо им)
Паша убери этот кустик,тыже был как разведчик,как супер герой🤟😁
И У НАС НИВА 2020: ПОЖАЛУЙ ДОБАВИМ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ ОТ ВЕСТЫ. И ТАК СОЙДЕТ.
Очень похож на УАЗ Патриот
@123 456 защита тоже под вопросом.
@@Rhtcc_Dtcrtc ниву тут покупают не активно, а некоторые бауеры чтобы в грязных сапогах по полю ездить и не жалко.
@@Rhtcc_Dtcrtc они делали шеви-ниву, все нормально было, брали и не ворчали.
@123 456 про украинский автопром давай поговорим. ЗАЗ сейчас что выпускает, сынок?
Новый Def просто ТОП! Да, цели и задачи у него несколько поменялись, несмотря на маркетинговые уверения представителей фирмы, что он не растерял своих утилитарных свойств. Зато он стал более комфортным, дружелюбным к среднестатистическому пользователю.
Я понял,кого мне напоминает Павел со своей бородкой))-Авраам Линкольн!!! ))
приятно смотреть , когда обзор снят профессионально
Какой толк от графики от фишек если стоять будет в сервисе большую часть времени?
Паша , молодец! Делаешь хороший контент, ничего лишнего, все что надо сказать сказано и самое главное НЕ НУДНО!
Если можно без туннеля - это прям опция для "жене успокоить ребенка" и вернуться обратно))
Коммерческий пластик)) интересная абривиатура дешёвого деревянного пластика
«Прозрачный капот» очень круто, обязательно снимите эту функцию в действии. Парковка и съезд с бордюра, похоже станут намного проще. И с такими функциями камер, скорее всего диски автомобиля, должны будут дольше пребывать в первозданном виде)
просто офигенно сделано, это даже круче перезалива Гелендвагена
Ничего офигенного. Это как сделать гламурный трактор Беларусь. Для чего эта машина? В бездорожье на ней не поедешь. Для города это просто деревенский сарай в мешуре.
Спасибо за показ мелочей, таких как датчик в двери и т.д. 👍🏻
За старания спасибо. Нежная пластмассовая машинка, не производящая впечатление "Спейшал для бездорожья". Для блондинки сойдёт. 4Runner рулит.
Зашёл почитать комментарии про Инфокар)
Павел скажите ваше мнение,какой цвет самый подходящий для этой машины?
Благодарю за видео!
Хорош, собой и я сейчас про вас Павел. А обзоры на Англичанина мы уже не один раз видели, и каждый раз, лично я начинаю любить его по новому. Любить сказано громко, пока его не щупал, но нарвится он мне начал как только я увидел первое видео с ним. Очень похож на своего прдка, но в новой одежке, это очнь круто, фанаты поймут о чем я говорю, это дорогого стоит, создать абсолютно новую машину, но при этом сохранить дань былых лет, здорово. С части опций и техники, как всегда высший пилотаж, все это под слоем надежного дизеля, в общем идеально. Хотел бы я себе такой праздничный торт на день рождения. Надеюсь, кто-нибудь отправит этот комментарий моей жене, и к новому году, меня будет радовать этот английский красавец.
Лучше быть первым в октябре, чем последним в сентябре. Позавчерашние новости.
Ленд Ровер умер - обычное дело :)
Александр Александрович не умер
Бородач, часть 2
Короче в камуфляже с Вепрём не поедешь на охоту. Нужен зеленый пиджак, тирольская шапочка с пером, сапоги от собственного обувщика, и ружье ценой с пол-Ленд ровера...
Красавчик, что как всегда первый !!!
Infocar сто лет назад сделали полный тест
Офигеть он красивый.
Как раз было интересно узнать как едет по обычным дорогам. Понятно, что бездорожные свойства выше городской эксплуатации. Но не дать внедорожнику 3 литра дизель?
тачка супер! был поклонником Ф150 раптор, но теперь все, дефендер вышел в топ)
Зачем производители делают управление по проводам значимых узлов таких как тормоза и руль, ведь в случае отказа электроники водитель не сможет сделать ничего! Особенно на внедорожнике который преодолевает брод вода может попасть куда угодно. Думаю это делают для того чтобы в будущем полиция могла управлять Вашим автомобилем и остановить его даже если Вы этого не хотите!
Павел, очень профессионально, посмотрел на одном дыхании!!! Приятно смотреть человека, у которого хорошо поставлена речь! Спасибо! Авто классный, совместил в себе проходимость старого и нормальную рулёжку! Вижу видос от Павла, лукас не глядя!!!
Нет у него проходимости старого, потому что колёса другие, и нормальные не поставишь.
Видно спонсорство. Фраза про нагрузку на крышу в 2 раза, вот к чему? А просто потому что реальные нужные параметры слабее и маркетологи такие, а в чем он лучше, а вот нагрузка на крышу, но ведь всем пофиг на этот параметр, да но чем же тогда похвастаемся
Это один из важных параметров, кто гоняет в серьезные экспедиции, хотя крыши других внедоров спокойно держат по 300 кг на крыше, больше обычно и не надо
Машина 👍👍👍👍, Паша спасибо
Неплохо смотрится, но самая большая проблема лендроверов осталась! Это не надёжная электрика!
Расскажите про электронные тормоза. Думаю многим будет интересно. Мне страшно 😱 🤦♂️
Привет, буду 4-м)), а вот продавать их тяжко будут с такой ценой
Какая цена 240 лс дизель?
Смотрел обзор @InfoCar и очень разочарован данным авто....
Навигация: *работает хреново* (как мой кпк 2008 года) Паша: "видно, что действительно работает быстро"
На бездорожье (полигон) проблем нет (отказ тормозов, ошибка рулевой в воде). Новая быстра мультимедия (лагает даже в меню). В целом хорошая машина, можно брать и застрять в луже... Или протаранить дерево.
Паша, ты решил снимать ролики в формате ПОВ как Асатур?😉
Паша, ты в КП Парк Авеню живешь?
Нет
Неплохой такой. Если бы была вариант с тремя дверьми, то была бы ещё одна дань памяти первым моделям. Такую точно бы взял, были бы конечно деньги.
есть и с 3 дверьми
Британцы спасибо вам за такие автомобили! Сам владею 3 дискарём, и никогда ни на что другое не пересяду.
Про пальцы с заусенцами это 🔥😂😂😂 представил этих фанатов в очереди в салоне за машиной😂😂😂😂😂👍
Плывет по неровностям, на гоночном треке ?
По-любому будет куча косяков, глюков, поломок и просчетов, как это обычно бывает у ленд ровер, особенно на новых моделях
Мы ждем большой обзор. Я уж точно))
Зил бычок рестайлинг 😂😂😂
Вот и я смотрю, что то наше, обновленое
По поводу внешности, лично мне он напоминает рестайлинг 1-го Фрилендера.
То, что несущий кузов не приговор для Off Roudа доказала еще наша Нива в далеких 80-х. Ленд Ровер в 2020 доказал, что за это можно брать нереальные деньги.
видел его на дороге 4 дня назад под Зеленоградом
Это то, какой должна была бы сегодня быть Нива, если бы развитие страны происходило вверх, а не вниз.
Что, опять! Ты же вроде сбрил её...
Неделя - и она на месте. Делов то...
Неожиданно! Прекрасен.
У меня фрилендер 2, но такой я бы тоже с великой радостью прикупила, обожаю ленд ровер
Мне этот внедорожник понравился 👍
Добрый вечер. Ооооо ништяк, квадратик
Дизайн очень понравился, думаю надо брать.
Потом сделайте тест драйв против Нивы классической))
21:52 Паша ты в курсе что операционная система Андроид построена на ядре Линукс? Андроид - это по сути лишь оболочка.. Никогда больше так не говори "или или" - это одно и тоже.))
Да, в курсе, неправильно выразился. Но так или иначе - очевидно, что такие разработки требуют больших ресурсов, которых у большинства производителей не хватает. Если делать на базе Андроида, то это будет всего лишь внешняя оболочка, которая к проблемам Андроида добавит еще своих тормозов и глюков, если делать "с нуля", то нужно много времени и тестирования, и еще не факт, что будет хорошо и быстро все работать.
@@Paulrsx все проблемы дефендоровской системы - в ее переполненности "рюшечками", вносимой порою в самый последний момент. Причем - не инженерами, а всякими менеджерицами. Что еще можно ожидать, если на момент премьеры во Франкфурте система машины была в готовности менее 50%? Большая часть интерфейса была простыми "заглушками" без реального функционала.
Возьму себе, если пройдет сертификацию. Люблю заусенцами точечно настраивать автомобиль.
красота, что сказать. машина мечты!
УАЗик не сдавайся - ты последний остался. Мы в тебя верим!
все хорошо, но эта дверь багажника калиткой открывается не практично при загрузке вдвоем и если дождь капает тоже не очень мокнуть с открытой задней дверью. Так же на прадо и гелике. Только пакеты по быстрому грузить
Все красиво здорово, теперь главное надёжность...
Оригинальный Деф был произведением искусства. Его создатели, без преувеличения, художники. А это просто мыльница, напичканная электроникой. В мире Безумного Макса ей не выжить...
Кутты болсын!
Ах, красавец Дефик!
Как это автомобиль проходит сертификацию в сентябре? У нас в Одессе с начала лета катается!!!!
Расскажи про линейку двигателей
Паша! Ждём оффроуд сравнение нового дефа и нового Бронко!
Андрей Тихонов да точно! И ещё в компанию взять RAM TRX.
Бронко не будет у нас, так что можно не заморачиваться.
Думается больше всего рады такому новому Дефендеру в Jeep. Теперь продажи Wrangler возрастут!
Да уж, инфокар уже съездил в Карпаты на этом дефе и показал что да как в реальной эксплуатации. А тут обзор в вакууме какой-то...
Тачка космос!
Мдя, а ещё салон Камаро ругают.
Когда будет обзор нового s class ?
Такая дорога требует не только интенсивного руления, но и педалирования))
записался на тест, посмотрим вживую
Паша, а Костян Академик был там? Спрашиваю, потому что заметил много тестовых Defender'ов на полигоне.
не, не было
Нуу да стильный. Первый DEFENDER которорый мне нравится).
Здорово было бы, если б Ленд Ровер, после этой версии, представил очень простую и дешевую, как старый дэф. Не говорите британцам)
Дискарь 3 без багажника. Круче дискаревской пятой двери нет ни у кого. Тут они облажались чуть.
Отличный обзор.
Ровер в своём «великолепии»
Пацаны самое смешное, что эта тачка может не тронуться с места в любой момент, джойстики управления АКПП ломаются в лет, ломается пластиковая кнопка которую надо нажать и потом переключать передачи. Я этих джойстиков перебрал уже кучу
Автомобиль выглядит хорошо как внутри так и снаружи.
не могу не согласится, внешний вид у него на уровне, выглядит очень свежо и необычно, в глаза бросается моментально, а салон тоже прикольно, брутальный, ничего лишнего.
аппарат весьма продвинутый, главное что бы вся эта красота не ломалась, как ее люксовые братья.
лоучесть довольно сильно преувеличена.
Одним словом, Land Rover. Ещё не продали, а уже на сервис пора 🤦♂️
Киа соул на максималках
Для справки, андроид сделан на базе линукс так же как и например macOS
Оговорился, Паш, не V6 а R6
На 18:31 обзор снова как на телевидение )))
потому что закадр?))