LEXUS LX600! Вы не поверите, но это конкурент Гелендвагену! Тест-драйв и обзор нового Лексус ЛХ600

2022 ж. 19 Қаң.
409 526 Рет қаралды

Новый царь-внедорожник из Японии: Lexus LX600. Мотор 415 сил, пневма, роскошный интерьер, три блокировки и новая внешность... Разбираемся, чем он лучше Land Cruiser и почему я его сравниваю с Геликом!
🔥 Одежда VERSTA со скидкой по промокоду PAVEL: paulrsx.ru/versta
Подписывайтесь на мой канал: paulrsx.ru/subscribe
Мой телеграм канал:
t.me/pavelrsx
#lexus #lx600 #лексус

Пікірлер
  • как же мне нравится это сверхтактичное "видимо, не хватило технологий" =)) Наверное, самый тактичный автомобильный блогер (скорее журналист), на которого я подписан :D Все остальные говорят: "Лютое дерьмище за дорого", Паша говорит: "Не хватило технологий", вроде, ничего такого не сказал, но в воздухе повис аромат сарказма 😂😂

    @DeTu_TonuJIu_OcJIa@DeTu_TonuJIu_OcJIa2 жыл бұрын
  • Приятный голос, ничего лишнего, нет воды, спасибо за обзор!

    @user-fb3nt5bz8b@user-fb3nt5bz8b Жыл бұрын
  • Спасибо Павел за качественный обзор! Всегда смотрю ваши обзоры с большим удовольствием!

    @user-vs5mp2um8j@user-vs5mp2um8jАй бұрын
  • Это просто жесть: в новейшем Lexus LX 600 стоят мониторчики с качеством картинки как у какого-нибудь дастера... И это при том, что Япония страна передовой электроники)))))

    @Stan-9000@Stan-90002 жыл бұрын
    • Была... Теперь корейцы впереди планеты всей.

      @RTTabyn@RTTabyn2 жыл бұрын
    • У дастера лучше ….

      @user-tn7lw2yb5d@user-tn7lw2yb5d2 жыл бұрын
    • На порше макан рестайл 2019 еще хуже

      @chapaevvasiliy@chapaevvasiliy2 жыл бұрын
    • В Японии до сих пор пользуются CD дисками, DVD, бумажными форматами и купюрами

      @daniyardavletov4485@daniyardavletov44852 жыл бұрын
    • Потому что в Японии многим рулят седовласые

      @nigridin@nigridin2 жыл бұрын
  • Вставка с Xzibit просто великолепна! 😂

    @rogov808@rogov8082 жыл бұрын
  • В 4К картинка просто космос и кадры отличные. Спасибо за интересный обзор.

    @kirilllarin8693@kirilllarin86932 жыл бұрын
    • У вас монитор/телевизор 4к?

      @Klimov12@Klimov122 жыл бұрын
    • @@Klimov12 да, телевизор.

      @kirilllarin8693@kirilllarin86932 жыл бұрын
    • @@Klimov12 сейчас наверное уже у всех 4к телевизоры дома стоят

      @aleks123454@aleks1234542 жыл бұрын
  • Павел, за что мне нравятся ваши тест-драйвы, дак это за ваше умение передавать свои ощущения и тех. повадки машины в подробностях, при этом очень доступным и простым языком. Приятно смотреть. Спасибо! А про авто - шикарная яхта, которая ценится будет всегда.

    @user-xk7zs4im4d@user-xk7zs4im4d2 жыл бұрын
    • Только во время движения он показывает не дорогу не авто что ооочень хотелось бы а себя любимого ((((

      @oracul777@oracul777 Жыл бұрын
    • Автору ролика и всем остальным посвящается. Никогда не буксируйте авто в сторону от оси его движения. Это приведет к деформации и изменению геометрии костей. Можете сколь угодно спорить что это рамник и так далее. Все прелести такой буксировки испытал на своей машине ( ниссан патрол) и больше нет желания пофторять.

      @bakaikerimkulov2869@bakaikerimkulov2869 Жыл бұрын
  • Павел, подскажите пожалуйста как Вы подключаете карплэй по проводу. Вы часто в разных видео говорите про это. У меня X3 G01 21 года. Карплэй подключает только беспроводным способом.

    @user-tw1fv3mu7s@user-tw1fv3mu7s2 жыл бұрын
  • Тряска, раскачка и вибрация это не из-за рамы, а из-за заднего неразрезного моста.

    @user-xy5fb5jx2t@user-xy5fb5jx2t2 жыл бұрын
  • Лиса и еще какой-то "перчик" природу грузинскую показывали в своих обзорах. А Блюденов, красавчик, вывалил все + и - нового Лексуса😂👍

    @user-wm1sv3rx3o@user-wm1sv3rx3o2 жыл бұрын
  • Павел, спасибо за обзор и 4К!!!

    @user-ed8gs6ui7p@user-ed8gs6ui7p2 жыл бұрын
  • Павел что лучше взять БМВ х 5 или мерседес купе gle год 2021 у двоих

    @user-xk6fs1ep3r@user-xk6fs1ep3r Жыл бұрын
  • На 9минуте говорит не дотягиваюсь до экрана из любого положения 😂 следом тычит в экран пальцем пол ролика😂

    @user-Rusl.Sam..@user-Rusl.Sam..10 күн бұрын
  • В люксовой тачке покадровая анимация на спидометре. Это фэйл :) Спасибо что не черно-белый экран.

    @synf1ood@synf1ood2 жыл бұрын
  • Новый лексус lx по красивее чем 300ка. Но все равно 200ка и прошлый lх намного красивее, брутальнее и в салоне монументальней.

    @vadimka_10_28@vadimka_10_282 жыл бұрын
    • Lx может?

      @aldarsanzhiev8753@aldarsanzhiev87532 жыл бұрын
    • внешность може на любителя тут кому что а вот салоны точно лучше стали хоть и далеко не немци но уж точно лучше чем было

      @user-cz6ft2fy8e@user-cz6ft2fy8e2 жыл бұрын
    • @@aldarsanzhiev8753 он и имеет в виду LX, просто написал маленькими буквами lx

      @slim877@slim8772 жыл бұрын
    • @@slim877 он исправил

      @aldarsanzhiev8753@aldarsanzhiev87532 жыл бұрын
    • @@aldarsanzhiev8753 👌

      @slim877@slim8772 жыл бұрын
  • Чувствуется монолог БМВшника 😀

    @sergey_iliadi@sergey_iliadi2 жыл бұрын
  • При езде по серпантину, хотелось бы чтобы камера снимала дорогу.

    @aleksejsmatvejevs7126@aleksejsmatvejevs71262 жыл бұрын
  • Специально ждал обзор от Блюденова. Умеет Паша передать ощущения от машины. Спасибо

    @fozzy_che@fozzy_che2 жыл бұрын
  • На счёт мультимедиа , просто главный японец сказал , что что-то нужно менять , и в пример дал свою Сони експерию 2013 года 😂

    @user-sb5ps6lk8w@user-sb5ps6lk8w2 жыл бұрын
  • Павел, те "паразитные вибрации", которые ты ощущаешь, в том числе на руле, это вибрации неподрессоренных масс, из-за тяжёлых колёс и мостов.

    @equim7363@equim73632 жыл бұрын
  • Хоть я и не автомобилист, не водитель и вообще не поклонник авто, но смотреть обзоры Павла - одно удовольствие. Без понтов, психов, истерик. Мягко, комфортно. Как друг-ботаник, который знает кучу всего и при этом прост в общении. Плюс отличный видеоряд. В общем, Павел - единственный хороший русский, которого я бы не залил бетоном в скрепостане на веки вечные

    @jzet6034@jzet60349 ай бұрын
    • Желудей наелся?

      @user-sn1xf7vj1r@user-sn1xf7vj1r4 ай бұрын
    • @@user-sn1xf7vj1r тебя бы точно залил

      @jzet6034@jzet60344 ай бұрын
  • Годный контент и очень много информации👍 Павел спасибо огромное!!!

    @Lion_0911@Lion_09112 жыл бұрын
  • Ждем теста от Стаса,ибо в один день вышли одинаковые тесты.Даже о реальной цене ничего не сказал. Но все равно, Павел , тебе лайк , чисто за грамотную речь

    @user-vo9ne8qc3z@user-vo9ne8qc3z2 жыл бұрын
  • За «Певчую» машину особый респект!

    @ArefyevMr@ArefyevMr2 жыл бұрын
  • А можно узнать красивая музыка играет в видео а как она называется?

    @user-cj5lx1gb6j@user-cj5lx1gb6j Жыл бұрын
  • Что теперь скажите про размеры решётки БМВ?

    @rysbekomatayev8765@rysbekomatayev87652 жыл бұрын
  • Кадры видео на высоте👍👍👍

    @user-pz7vd1rh4s@user-pz7vd1rh4s2 жыл бұрын
  • То очень комфортный близок к S классу , то к концу ролика уже не очень достойный комфорт. В итоге много слов про подвеску а итог не понять.

    @madeinsiberia8539@madeinsiberia85392 жыл бұрын
    • Да, Паша этим часто страдает. Много слов и противоречий как в той песне «Мои мысли мои скакуны».

      @user-mt1yq1hv2o@user-mt1yq1hv2o2 жыл бұрын
    • Есть только немцы, японцы это не машины уже

      @mrvlad8145@mrvlad81452 жыл бұрын
    • @@mrvlad8145 у каждого свои вкусы. Я всю жизнь на японский авто и доволен. И не мало ездил на немцах хорошие авто но вечный сервиз и чек бесят

      @madeinsiberia8539@madeinsiberia85392 жыл бұрын
    • Я понял что подвеска хуже чем на предыдущем LX

      @user-er3su2rf2y@user-er3su2rf2y2 жыл бұрын
  • На 25:30 - почему у новой машины уже так затерто боковое стекло?

    @italo-ragazzo@italo-ragazzo10 ай бұрын
  • Что за трек в начале играет ?) с 23 сек

    @gadgetsmaster5904@gadgetsmaster59047 ай бұрын
  • Честно сказать я в шоке с зазоров у крышки багажника

    @Droid-1990@Droid-19902 жыл бұрын
  • Паша, ты молодец я, всегда смотрю твои передачи расказываеш очень грамотно, ясно и точно, дай аллах тебе здоровье и долголетие.

    @user-fi5ku4sg3b@user-fi5ku4sg3b2 жыл бұрын
  • Японская флэшка отказалась критиковать Лексус 😂

    @user-fl2rh9vc9h@user-fl2rh9vc9h2 жыл бұрын
  • интересный рисунок структуры дерева что это за порода такого реликтового растения?

    @W124touring@W124touring2 жыл бұрын
  • паша салют, ЛХ выглядит как компьютерная графика ))

    @snaiper99999@snaiper999992 жыл бұрын
  • Возможность выбора качества только 360 пикселей. Других вариантов нет.

    @Klimov12@Klimov122 жыл бұрын
    • Так подожди. Ещё не залился видос.

      @Wasyk@Wasyk2 жыл бұрын
    • Ещё есть 144р!

      @anatxly@anatxly2 жыл бұрын
  • Ну наконец-то все так ждали когда появится в продаже лексус ночами не спали

    @user-pd3kh5om3x@user-pd3kh5om3x2 жыл бұрын
    • на селе никто не спал, спал в фуфайках - лексус ждал

      @uazunderground362@uazunderground3622 жыл бұрын
  • Паша, спасибо за обзор. Я как будто вместе с тобой прочувствовал этот комфорт.

    @JohnB-mc@JohnB-mc2 жыл бұрын
  • Энергоёмкая подвеска, это подвеска которую не пробивает, и которая поглощает неровности. У 300 подвеска более энергоёмкая? Как так может быть если 300 трясёт а 600 комфортный?

    @synf1ood@synf1ood2 жыл бұрын
    • Лексус на пневме потому что

      @Prostochok887@Prostochok8872 жыл бұрын
  • Ребят, вам действительно нравится задок этой тачки, по-моему прошлый был намного красивее как в случае с тойотой 200. Ещё и ценник подняли, машины нынче делают только для богачей

    @machoker6024@machoker60242 жыл бұрын
    • автомобиль это РОСКОШЬ, а не СРЕДСТВО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ))))

      @user-tn8yd3sr8p@user-tn8yd3sr8pАй бұрын
  • Вот мы дождались когда в Россию приехал новый LX с Грузинскими номерами!!!

    @dastervanbaster690@dastervanbaster6902 жыл бұрын
    • вобшето премиера етого LX состаялас в Грузии и обзор снималса там а не в Росии.

      @crrc7570@crrc75702 жыл бұрын
  • gde snita video??

    @levanixeco4527@levanixeco45272 жыл бұрын
  • А это какой цвет?

    @user-bc2xo2vb5n@user-bc2xo2vb5n Жыл бұрын
  • Кстати, большое спасибо за фоновую музыку в первой части видео. Чем-то напомнила NFS High Stakes

    @fozzy_che@fozzy_che2 жыл бұрын
  • А где инфа когда он появится на рынке и цены?

    @SUN-en7jt@SUN-en7jt2 жыл бұрын
  • Не знаю, конечно,кому нужны обзоры таких машин.крутая тачка.лет через 30 могу себе ее позволить

    @user-yi4rg6ug5g@user-yi4rg6ug5g2 жыл бұрын
    • А оно тебе надо?

      @user-sn1xf7vj1r@user-sn1xf7vj1r2 жыл бұрын
    • @@user-sn1xf7vj1r нет)

      @user-yi4rg6ug5g@user-yi4rg6ug5g2 жыл бұрын
  • Интересно, как часто пассажиры будут включать понижайку, думая, что это крутилка климата?))

    @iv.kirill@iv.kirill2 жыл бұрын
  • Качество роликов Павла как всегда на высоте

    @user-qk8zc4cb3p@user-qk8zc4cb3p Жыл бұрын
  • Что за трэк в начале? Срочно плззз

    @justhugo8769@justhugo87692 жыл бұрын
  • А Кульдяйчик то обскокал, тот же Лексус раньше представил 🤣, вы там в очереди чели стоите 😂

    @user-qn1rt2xf4r@user-qn1rt2xf4r2 жыл бұрын
  • А достойный комфорт можно поподробнее какие модели обладают достойным комфортом, ведущий?

    @user-tr9ln1fu1z@user-tr9ln1fu1z4 ай бұрын
  • Прекрасно снято!

    @Ilonasher@Ilonasher11 ай бұрын
  • Какой средний расход был у 600/500 ?

    @Albert75@Albert752 жыл бұрын
    • Большой

      @user-nv6ng5tr8o@user-nv6ng5tr8o Жыл бұрын
    • @@user-nv6ng5tr8o зарабатывайте больше, чтоб мелочь большим не казалось

      @Albert75@Albert75 Жыл бұрын
  • Паша, сделай пожалуйста тест на новый Тахо! Спасибо

    @user-uj8fn8xb3h@user-uj8fn8xb3h2 жыл бұрын
  • а где тест фар в конце видео?

    @user-py8ry4tv5i@user-py8ry4tv5i2 жыл бұрын
    • Какая разница как фары светят? Главное какие в салоне мониторчики🤣

      @user-mt1yq1hv2o@user-mt1yq1hv2o2 жыл бұрын
  • Вставка с Xzibito'm порадовала 😁

    @Linxflasher@Linxflasher2 жыл бұрын
  • Сколько расход?

    @kas8822@kas8822 Жыл бұрын
  • Лучше взять за 10-11 инфинити КУ ИКС 80. По сути тоже самое. Только экраны чуть другие.

    @Yellow__Cat@Yellow__Cat Жыл бұрын
  • Лол, я думал решетка отфотошоплена, ан нет :D

    @ty0212@ty0212 Жыл бұрын
  • Очень хороший обзор🔥👍💯 Lexus lx 600 очень крутой джип и стоит своих денег!👍😊

    @user-cj5lx1gb6j@user-cj5lx1gb6j Жыл бұрын
  • Четвёртое поколение) Первое было на базе ТЛК 80.

    @user-gv6gj5gu3u@user-gv6gj5gu3u Жыл бұрын
  • да с качеством уже не первый раз такое на Пашином канале не понятно.

    @sugar0zy@sugar0zy2 жыл бұрын
  • Лайк не глядя👍

    @dude-rn4qd@dude-rn4qd2 жыл бұрын
  • Паша, ждем полноценный тест NX.

    @oneginmsk@oneginmsk2 жыл бұрын
  • Если вы хотите ездить по селу, стоит смотреть в сторону Нивы.

    @Reznikov_Aleksandr@Reznikov_Aleksandr2 жыл бұрын
    • Вообще не х... по селу ездить! Взяли привычку...😂

      @user-sn1xf7vj1r@user-sn1xf7vj1r2 жыл бұрын
  • Последний 570 красивей

    @user-fz8vz9lr2x@user-fz8vz9lr2x Жыл бұрын
  • Гидру в разных режимах надо было погонять от Комфорта до Спорт+.

    @aisen_ykt@aisen_ykt2 жыл бұрын
    • Пневму😊

      @krishnadasdas350@krishnadasdas35010 ай бұрын
    • @@krishnadasdas350 гидру

      @aisen_ykt@aisen_ykt10 ай бұрын
  • Ждём LX750h 🤘🏻🔥🔥🔥

    @Wasyk@Wasyk2 жыл бұрын
  • В конце видео с го-про ничего не показал, камера только на тебя смотрела.

    @timurrichman@timurrichman2 жыл бұрын
    • в видео же была пометка - флешка заглючила, ничего не записалось :(

      @Paulrsx@Paulrsx2 жыл бұрын
    • @@Paulrsx не заметил

      @timurrichman@timurrichman2 жыл бұрын
  • 0:23 что за трек

    @user-eq5kc3br1k@user-eq5kc3br1k2 жыл бұрын
  • Паша, очень нравятся твои тесты. Но где курточка? 😂

    @IM-dl5qg@IM-dl5qg2 жыл бұрын
  • А nx топовый будет на обзоре???

    @germanyporn@germanyporn2 жыл бұрын
  • Вот это я понимаю достойный автомобиль, чтобы на нём безопасно встретить какого-нибудь безумного блогера-камикадзе, вылетелевшего на встречку на своём прокаченном ведре

    @Stan-9000@Stan-90002 жыл бұрын
  • Сделайте сравнение с Кадилаком Новым.

    @RedButtonQ@RedButtonQ2 жыл бұрын
  • Обзор понравился, как и машина. 🙏

    @user-gh1sf3vu8z@user-gh1sf3vu8z Жыл бұрын
  • 22 год. Где тайм-коды?

    @user-ok7px9ln3q@user-ok7px9ln3q2 жыл бұрын
  • Шторки на задних дверях ручные) И стоить будет миллионов 16-17 минимум.

    @user-eb5ef3ci8g@user-eb5ef3ci8g2 жыл бұрын
  • Прекрасный v6 🤣🤣🤣 0.40 коэффициент это компромисс))))

    @luckystrike68@luckystrike682 жыл бұрын
  • Перешел на ваш канал с обзора на канале Ярослава Левашова, где вы в Грузии попали в его кадр тоже. Говорят, буксовали в речке :-))

    @maxlaser8330@maxlaser83302 жыл бұрын
  • Классная тачка! Куплю себе такую завтра

    @user-cm7jq7dr5b@user-cm7jq7dr5b Жыл бұрын
  • а car play беспроводной?

    @konstantintourov7654@konstantintourov76542 жыл бұрын
  • 480км на полном баке - это как KIA RIO 2013 года:)

    @Insp63@Insp632 жыл бұрын
    • только это тяжёлый, технологичный, мощный силовой агрегат - просто дорогой ВНЕДОРОЖНИК, который едет по прямой лучше, чем твоя сравнительная KIA RIO 2013 )))

      @atlant1ce@atlant1ce Жыл бұрын
    • @@atlant1ce в 2013 году Я бы ещё сказал что да, под 16-20л на сотку это норм, но не в 2022 году, у 600 модели расход 12-13л, а бак от 80, что-то уже не складывается

      @Insp63@Insp63 Жыл бұрын
  • Может 4-е поколение?

    @ulaobez@ulaobez Жыл бұрын
  • Во многом внешне на Discovery 5 похож

    @user-vs5zl8fq2z@user-vs5zl8fq2z2 жыл бұрын
  • Мне этот Лексус очень нравится, она шикарная, и это просто Лексус LX уже о многом говорит

    @initialeparis2506@initialeparis25062 жыл бұрын
  • Хорошая новость про гидро-пневму в 300-том.

    @vladimirafimnn7237@vladimirafimnn72372 жыл бұрын
  • Это конечно новая легенда, наши внуки будут вспоминать этот автомобиль как представителя старой доброй школы настоящих рамных внедорожников, а некоторые из них даже будут на таких продолжать ездить... В эпоху электрических авто этого будет очень не хватать ..

    @islam_abu_saad@islam_abu_saad2 жыл бұрын
  • Павел, ну от Вас не ожидал я такого ляпа. Марк & Левинсон 🤦‍♂️ Это же один человек.))) Одно и то же , что сказать Павел & Блюдёнов.

    @user-lx7si4mc4g@user-lx7si4mc4g2 жыл бұрын
    • А ты умный

      @user-hz9yj4he3c@user-hz9yj4he3c2 жыл бұрын
    • Что вы хотите от так называемых"обзорщиков" - любителей пострять около машинки и рассказать про кнопочки. Это не журналисты, не эксперты, не инженеры, не мастера-ремонтники. Все их знания - это штудирование глянцевых брошюрок и интернет. Без грамотного оператора со стабилизатором и афтер эффектс подобный материал - ноль по значимости.

      @user-dp6jk5gd6w@user-dp6jk5gd6w2 жыл бұрын
    • @@user-dp6jk5gd6w Павел профессиональный авто журналист.

      @Huggypuggyq@Huggypuggyq2 жыл бұрын
    • @@user-dp6jk5gd6w иногда и брошюрки прочитать не могут: "6.9 до сотни это почти на 2 секунды..." - когда по паспорту у lx570 7.7сек. ФактЧекинг уровня бог

      @user-fb1zf3fk3u@user-fb1zf3fk3u2 жыл бұрын
    • @@Huggypuggyq как скажете)

      @user-dp6jk5gd6w@user-dp6jk5gd6w2 жыл бұрын
  • LEXUS LX 😎👍

    @petergazarek9466@petergazarek94662 жыл бұрын
  • красава Павел!

    @IgorKhamaza@IgorKhamaza2 жыл бұрын
  • У Павла все обзоры просто огонь! Приятно смотреть и слушать

    @nicholaspetre1@nicholaspetre12 жыл бұрын
  • Я думаю в городских условиях примерно раз в 300 км все равно заезжать на заправку

    @spaceman3573@spaceman35732 жыл бұрын
  • А мне сравнение с геликом совсем не нужно. Я вот не увидел для себя главного - брать сейчас 300ку или копить на Лексус?

    @user-qv4eg9vc8y@user-qv4eg9vc8y2 жыл бұрын
    • На такие Машины не копят 😂😂😂

      @user-ms3hl9rg7k@user-ms3hl9rg7k2 жыл бұрын
  • Спасибо!)

    @ST-BT@ST-BT2 жыл бұрын
  • Я когда его увидел подумал что это Черри. Сзади вообще надпись убрать и никто не поймёт…

    @mokao9349@mokao9349 Жыл бұрын
  • Не понимаю в чём сложность была сделать монитор и торпеду как в Секвое и Тундре этого же поколения

    @4kiselevmaximENG@4kiselevmaximENG Жыл бұрын
  • На 3:07 отличное рекламное фото вышло бы)

    @dennisbelmas2187@dennisbelmas2187 Жыл бұрын
  • Его мы увидим теперь на картинках

    @user-rs2qy5co9f@user-rs2qy5co9f2 жыл бұрын
  • Павел ну блин можно как то машину более адекватно оценивать, этот автомобиль для современного времени отстаёт конкурентам. Японцы походу расслабились

    @arystansemizbaev1277@arystansemizbaev12772 жыл бұрын
  • Пытался понять, почему 3 поколения Lexus LX, не смог) Настоящее поколение является 4-ым! LX450 (на базе 80-и), LX470 (100-ка), LX570 (200-ка), LX600 (300-ка). Поправьте меня, если я не прав.

    @denisx_law@denisx_law2 жыл бұрын
    • Имелось ввиду одинаковая колёсная база сохраняется на протяжении 3х поколений

      @carimprover@carimprover2 жыл бұрын
    • @@carimprover самое начало ролика 13 сек, - дождались третье поколение легендарного Лексус LX…. Про базу дальше.

      @denisx_law@denisx_law2 жыл бұрын
    • @@denisx_law а возможно, я там без звука и субтитров ещё смотрел) А по факту, да, 4 поколения

      @carimprover@carimprover2 жыл бұрын
    • Полностью с Вами согласна и я тоже хотела-это подчеркнуть 🤔

      @user-kw5oe9sc8k@user-kw5oe9sc8k2 жыл бұрын
    • Он сказал в России

      @kabylzhanzhaulbaev4137@kabylzhanzhaulbaev41372 жыл бұрын
KZhead