Побывали на заводе «АМКОДОР». Как производят погрузчики и снегоуборочную технику в Беларуси?

2024 ж. 13 Мам.
147 914 Рет қаралды

Каток, погрузчик, штабелер, снегоуборочная машина - всё это производится на ОАО «АМКОДОР». Видеоотдел av.by отправился в Пинск, на один из заводов холдинга, чтобы рассказать и показать, как и из чего делается белорусская техника.
Основное производство холдинга «АМКОДОР» сосредоточено в трёх городах: Молодечно, Пинске и Минске. Но именно в Пинске находится производство более 50 видов техники для сельского хозяйства, коммунальных служб и дорожных работ. Как устроен завод и каков процесс производства, как на предприятии проводят оптимизацию и уходят от ручного труда? Об этом, а также о необходимости качественного оборудования на примере расточного и фрезерного обрабатывающего центра, приобретённого за €1 300 000, смотрите в нашем новом видеоролике.
00:00 Интро.
01:24 Погрузчик с телескопической стрелой AMKODOR Т400-70.
02:39 Начальные этапы производства.
06:07 Снегоуборочная машина на базе «Урал».
09:00 Обзор салона погрузчика.
11:03 Где производили автобусы Ikarus?
12:43 Оборудование за €1 300 000.
13:43 Окрасочно-сушильная камера.
16:07 Сборочный цех.
Подписывайтесь на наш канал: kzhead.info?sub...
Следите за нами в социальных сетях:
Instagram: / insta_avby
Tiktok: / av.by
Telegram-канал с новостями: t.me/avbynews
Вконтакте: vk.com/newsavby
Одноклассники: ok.ru/av.by
Facebook: / belarus.auto
Twitter: / avby_bel
LinkedIn: / av-by

Пікірлер
  • AV.BY, Валера - спасибо за видео про белорусские производства! Вам желаю дальнейших творческих успехов, а белорусским промышленникам - развития! Вы молодцы!

    @user-hm4du9wv9t@user-hm4du9wv9t4 ай бұрын
    • Спасибо, будем и дальше вас радовать видео ✨

      @etoavby@etoavby4 ай бұрын
  • СЯБРЫ МОЛОДЦЫ: так держать спасибо за классное видео успехов и удачи с наступающим вас.

    @vovasoltik3535@vovasoltik35354 ай бұрын
  • Супер. Спасибо за обзор.👍👍👍

    @user-wl1oo8kq1h@user-wl1oo8kq1h4 ай бұрын
  • Молодцы но нужно всё своё,удачи вам.

    @user-ky1zc5ls9n@user-ky1zc5ls9n4 ай бұрын
  • Как увидел на первых кадрах здание цеха завода, сразу подумал, что наверняка в Пинске снимают, много раз рядом проезжал тут.

    @DimonU6@DimonU64 ай бұрын
  • Клёвая техника 👍заводу процветания, внутренним рынку нужна такая техника.

    @user-ns4yy6yk5s@user-ns4yy6yk5s3 ай бұрын
  • АВ, молодцы что обратили внимание на наши заводы. Спасибо было интересно посмотреть. Удачи.

    @user-iv7gm2dv8u@user-iv7gm2dv8u4 ай бұрын
    • Ваши заводы 🤣🤣🤣. Сашка, Шакутин, я тебя не узнала 😂

      @user-co8pi8jr2q@user-co8pi8jr2q4 ай бұрын
  • Тот кто пишет что в СССР неделали гидравлику лукавит. В начале 80-х я школьником трудился месяц на Ковровском экскаваторном заводе, так при мне начинали делать свои гидроцилиндры на экскаваторы Ковровец. И они ходили.Не даром первым уничтоженным в перестройку предприятием в Коврове стал именно экскаваторный завод.

    @user-zl7sy8ck4h@user-zl7sy8ck4h4 ай бұрын
  • В Молодечно на Амкодор Уникаб была отверточная сборка польских грейдеров и называлось это первый белорусский грейдер, выпустив 10 экземпляров производство переехало в Пинск и опять стало первым. В цехе завода так тепло, что снег на стреле погрузчика не тает.

    @foxbatvita4249@foxbatvita42494 ай бұрын
  • Работал на погрузчике ТО-28 техника хорошая только для работы в ЖКХ где дворники лопатами в ковш мусор кидают а он потом вывалит в самосвал. А у нас он работал в тупике на щебне где нужно кидать и кидать ево хватило на год и то через два дня обязательно какая нибудь поломка. А вот в 1977 году работал на Минском погрузччике ТО- 18 вот это вещь особенно по тем временам . Ковш 1.5 м3 . Коробка Польская. Мосты Югославские. Двигатель Алтайский А- 01 за счет маневренности очень производительный погрузчик.Конечно не сравнить с КАТЕРПИЛЛЕРОМ , СТАЛЕВОЙ ВОЛОЙ или ДУСАНОМ но всеже . С уважением Александр Сивов г Саранск

    @user-ip4po6ki4j@user-ip4po6ki4jАй бұрын
  • Помню амкодоросвские Икарусы - белые с розовой полосой по центру и надписью "Амкодор", они выделялись на фоне основной массы жёлтых Икарусов, и главное они были новыми, тогда ситуация с автобусами в 1990-х годах была печальная, тогда ещё МАЗ не начал массово производить автобусы. Кстати первый раз именно в Пинске проехался на новом автобусе "Амкодор", потом уже и в Минске они появились.

    @DimonU6@DimonU64 ай бұрын
  • В Миассе тоже делают,не только у вас шнекороторы десятками ,а не по пять

    @user-un2xd7od1e@user-un2xd7od1e4 ай бұрын
  • Спасибо за интереснй обзор. видео с полигона было бы тоже интересно!

    @nicolas7824@nicolas78243 ай бұрын
  • У нас в Организации Амкадор 352с на работал уже 10 тысяч моточасов Вот такие дела, машина хорошая

    @user-ic5bl1uz1w@user-ic5bl1uz1w3 ай бұрын
  • Интересный выпуск🎉

    @user-vp7fh4zy7w@user-vp7fh4zy7w4 ай бұрын
  • 👍👍👍

    @user-wv5pw8tj6c@user-wv5pw8tj6c4 ай бұрын
  • А почнму в видео аатор говорит, что Амеадор только в Молодечно, Мигске и Пинске? Есть же еще в Логойске, Дзержинске, под Витебском ( эксковаторы делают)

    @firstjenik@firstjenik4 ай бұрын
  • Молодцы!!! Респект и Уважение!!! Роторные снегоочистители в СССР в Северодвинске делали...

    @user-mi5lg1dt4e@user-mi5lg1dt4e4 ай бұрын
    • Да, был завод такой "Севдормаш"... Похерили все...

      @Andr3yPulya3v@Andr3yPulya3v4 ай бұрын
    • В Северодвинске зимой снега нет,зачем нам снегоротеры

      @user-vj6od4kt2x@user-vj6od4kt2x4 ай бұрын
    • У нас чистит в тульской области такой урал. Лютая машина. Причем жизнь его потрепала, но тулаавтодор за ним смотрит🎉🎉🎉

      @user-kg6lk6gf1n@user-kg6lk6gf1n4 ай бұрын
    • @@user-kg6lk6gf1n Новомосковский район? видел в темноте, вроде как старый и типа бежевый. после него обочина дороги идеальна. очень удивился когда увидел такую технику в нашем регионе

      @user-vd6no9ti1i@user-vd6no9ti1i4 ай бұрын
    • @@user-vd6no9ti1i Веневский! После него да вообще сказка

      @user-kg6lk6gf1n@user-kg6lk6gf1n4 ай бұрын
  • Хороший ролик!

    @DimaMorgun-sw3yc@DimaMorgun-sw3yc4 ай бұрын
  • Главное люди работают, техника выполняет свои задачи, а болячки исправят никуда не денутся это нормально! Либхеры и катерпилеры не с первого раза начали делать хорошую технику!

    @user-hs1il2sr5c@user-hs1il2sr5c4 ай бұрын
    • Очень давно делают погрузчики но как были проблемными так и остались, ничего не меняется коробка ужас , с двигателями беда, да всяких болячек хватает, очень много узлов нужно доделывать переделывать, чтобы была Надёжная эта техника.

      @tehnostart5899@tehnostart58993 ай бұрын
    • 😂😂😂 им до немцев как пешком до Китая)))

      @user-kf3ky3vq6x@user-kf3ky3vq6x3 ай бұрын
  • Предлагаю дополнить линейку обновлённым советским дорожным снегоуборщиком "хапалка" (прозвище от двух захватов, которые сгребали с поддона сдвинутый на край дороги снег на ленту транспортёра). Который шёл сразу за машинами, сдвигающими в городах снег на край дороги, и со скоростью 5-10 км/ч восстанавливал обычную пропускную способность городских дорог сразу сбрасывая забранный снег в следующий за ним самосвал/грузовик. Это серьёзное конкурентное преимукщество, по сравнению с другими способами уборки снега в городе.

    @ualex6093@ualex60934 ай бұрын
    • Такие машины уже несколько лет делает Амкадор общее название у них лопостной (от слова лопасти) снего-погрузчик .

      @anonim0551@anonim05514 ай бұрын
    • kzhead.info/sun/jdSflrRrpZOPZGg/bejne.htmlsi=4hO_Ha_nMHrNHzMP

      @hackworker5395@hackworker53954 ай бұрын
  • Икарусы собирали изначально на заводе СММ мой отец по счиколотку в воде собирал Икарусы там...

    @user-ld3wb2gr9l@user-ld3wb2gr9l4 ай бұрын
  • Что мне нравится у Амкадор, так это то, что у конструкторов есть чистолюбие и амбиции, это очень важно. Каждая деталь должна быть продумана и сделана красиво.

    @IIAPTbI3AH@IIAPTbI3AH4 ай бұрын
    • От слова Честь.

      @user-vn9bp8mn5w@user-vn9bp8mn5w4 ай бұрын
  • Видос классный, молодцы. Отлично развиваются, не стоят на месте. 👍👍👍

    @user-xy7ho7er9s@user-xy7ho7er9s4 ай бұрын
  • Спасибо . Подскажите - а что за зеленый трактор был в начале ролика на гусеницах , и его модель . Со стороны - смотриться как - машина для болотистой месности или для машин - в добычи торфа !!! )))

    @Aleksandr17677@Aleksandr176773 ай бұрын
    • Это Штабелёр торфа Амкодор 30

      @andriymovchyn1047@andriymovchyn10473 ай бұрын
  • Есть еще в Логойске завод Амкодор лесмаш съездите туда

    @user-ig5rk6qf9x@user-ig5rk6qf9x4 ай бұрын
  • Снимите про "Бобруйскагромаш"

    @matvej8041@matvej80414 ай бұрын
  • На фронтальный погрузчик делают роторные снегоочистители, отвалы с переменным углом и ломающимися плоскостями.

    @IIAPTbI3AH@IIAPTbI3AH4 ай бұрын
    • завод, на котором наша контора арендует здание, в прошлом году затарил себе небольшой погрузчик Амкодор с комплектом навесных прибомбасов - ковш, отвал с регулировками угла, щётка. И работает этот погрузчик постоянно, с уборкой территории стало сильно легче, до этого был старенький МТЗ-82, видимо он сдох окончательно.

      @DimonU6@DimonU64 ай бұрын
  • всё как и в РФ,наследие Союза.жалко конечно,самое главное гидравлику ни в РФ,ни в РБ не производят....развития заводу

    @want_1000k_please_@want_1000k_please_4 ай бұрын
    • Производят плохо в Яндексе искали.

      @user-hm3qs1mn4k@user-hm3qs1mn4k3 ай бұрын
    • это тоже со временем произведут, ни куда не денется и мосты тоже произведут... нужно терпение иметь и по тихоньку всё получится... удачи и успехов всем

      @alanamude3553@alanamude35533 ай бұрын
    • Никак понять не могу почему у нас гидроцилиндры не производят. Вроде не сложная технология. А рынок достаточно не маленький маленький

      @user-tn7ys5id2o@user-tn7ys5id2o3 ай бұрын
    • @@user-hm3qs1mn4k что именно? Шланги, цилиндры? А самое главное откуда завозим

      @want_1000k_please_@want_1000k_please_3 ай бұрын
  • фрезерный станок давно себя окупил! зачем писать стоимость 10 летней давности?

    @user-kr6wq7cg9b@user-kr6wq7cg9b4 ай бұрын
  • Грейдер классно выглядит👍

    @Gubernator53@Gubernator534 ай бұрын
  • Может склад металла? Металлоконструкций это когда сваренная, готовая деталь. Кого набрали в мастера!!!

    @user-mr6eo4pw7h@user-mr6eo4pw7h4 ай бұрын
    • Причем перед кадром с фразой был кадр, где на здании написано склад металла)))

      @yureckulibin3088@yureckulibin30883 ай бұрын
  • У друга , минипогрузчик Амкадор , ужас как не грамотно , сделано 211 ,, валы гнуться на стреле, заявили мощность 1200,😮, всю раму повело , разорвало,,,, только одна покраска радует😂😂😂😂

    @user-kj2ug9md8e@user-kj2ug9md8e4 ай бұрын
  • Работал в колхозе, придя на работу заказали погрузчик амкодор и навеску к нему, навеска пришла а машину ждали еще год после того как я от туда слинял(1.5г работы)

    @user-cu3ek2zi8g@user-cu3ek2zi8g3 ай бұрын
  • Погрузчики Амкодор больше на ремонте стоят чем работают.Что за качество?

    @user-wn8gl4ui3t@user-wn8gl4ui3t4 ай бұрын
  • Здорово👏✊👍👏✊👍 так держать себя всегда✊✊✊🤝🤝

    @user-zc3ex6ll3q@user-zc3ex6ll3q4 ай бұрын
  • А почему Амкодор делает 9532 на шасси Урал 3-х и 4-х осном, но не делает на шасси МАЗ 6х6 ?

    @vadims8742@vadims87424 ай бұрын
    • Маз слишком большой, такая грузоподъёмность там просто не нужна. Ну и как следствие он дороже. К тому же урал капотный, что дает некоторый барьер безопасности при работе с ротором. Оптимальный выбор как ни крути.

      @user-hu6py8kr9c@user-hu6py8kr9c4 ай бұрын
  • У нас погрузчик амкадор раз 40 сломался.Постоянно ,а где амкадор стоит ,а что с ним печка не работает или тяга пропала. И постоянно его делают ,в то время маленький кат ездит и ему ни по чем.

    @user-ft2ng9ur3j@user-ft2ng9ur3j4 ай бұрын
    • Погрузчики амкадоровкие говно еще то... Экскаваторы в разы качественнее делают

      @zbufferasat@zbufferasat3 ай бұрын
  • Что значит Механическая чистка детали? Как именно не смог пояснить. Уровень мастера такой?

    @user-mr6eo4pw7h@user-mr6eo4pw7h4 ай бұрын
    • Скребок и шлифмашина

      @hackworker5395@hackworker53954 ай бұрын
    • @@hackworker5395 21 век ещё не везде. В основном 18 век.

      @user-mr6eo4pw7h@user-mr6eo4pw7h3 ай бұрын
  • Ещё в могилеве есть производство амкодор, там вроде лесную технику делают.

    @alekseitcurcan@alekseitcurcan4 ай бұрын
    • В логойске делают лесную технику

      @user-xg4lt8qf3q@user-xg4lt8qf3q4 ай бұрын
    • @@user-xg4lt8qf3q в могилеве тоже

      @alekseitcurcan@alekseitcurcan4 ай бұрын
  • Им качество нужно улучшить.

    @jackrackham7898@jackrackham78983 ай бұрын
  • По сравнению с например JCB это третий сорт не брак.но это чесный конкурент китаю. Но опять же нахрена почти весь амкадор делать негабаритным.Для перевозки его нужен или трал корыто.или на свой страх и риск.... уменьшите его габариты на 10 или 15 сантиметров .Кто в теме благодаря этому косяку выбирут китай.

    @user-yp4bv5uw1u@user-yp4bv5uw1u3 ай бұрын
  • Красавчик это твоя тема тут и на кортанах и как тебе хочется можешь сидеть . А по факту я горжусь тем что наша страна выпускает такую технику да пусть косяки есть но они есть у всех . Как говориться не ошибается тот кто ничего не делает .

    @user-sb4vf2sf4j@user-sb4vf2sf4j4 ай бұрын
  • В России, в Брянске тоже есть завод Амкадор, это совместное предприятие?

    @lomakov88@lomakov883 ай бұрын
    • Брянский арсенал или грейдера ГС это убогий металлолом, амкодор покрепче и сделан красивее и качественнее. Был лично в Брянске на заводе видел из чего делают и как собирают.

      @user-fb1uq9fo9o@user-fb1uq9fo9o3 ай бұрын
  • Зачем делать запасные части дороже чем в зборе?? Почему в рб стоет дороже чем рф?

    @user-mb1ts7qf5k@user-mb1ts7qf5k4 ай бұрын
  • Цветущая Беларусь 🇧🇾. Хотелось бы увидеть завод Штадлер :)👍🏻

    @user-zp2sk2kn1y@user-zp2sk2kn1y4 ай бұрын
    • Отцветающая

      @alsas7415@alsas74154 ай бұрын
  • Их делали в союзе в Северодвинске,но потом завод закрыли

    @user-hr9lt1vj9w@user-hr9lt1vj9w4 ай бұрын
    • Речь идёт о снегомётных установках, если что. Не совсем так. СевМаш никуда не делся. Данное производство шло в рамках союзной обязаловки, что на каждом военном заводе, должна быть гражданская линия. Порой доходило до идиотизма, когда утверждалось, что завод делает кастрюли, хотя на двух десятках цехов делали что угодно другое-военное, а кастрюли гнал небольшой участок, на 20 человек. Сегодня СевМаш их делает, но исключительно для себя, смежников, и вроде-бы, для города.

      @Impudent_snout@Impudent_snout4 ай бұрын
    • Севмаш строит лодки,а Севдормаш строил снегоочестительную технику Северодвинский завод дорожных машин не вводи людей в заблуждение.@@Impudent_snout

      @user-hr9lt1vj9w@user-hr9lt1vj9w4 ай бұрын
    • @@Impudent_snout автор коменданты имеет в виду другой завод в Северодвинске, ныне закрытый СевДорМаш. Касаемо шнеков, их начали делать в Москве и только спустя время передали документацию на Севдормаш.

      @DaNiLSvD@DaNiLSvD4 ай бұрын
    • @@DaNiLSvD а, про тот. Просто Я знаю, что на Севмаше тоже был участок, занимавшийся ими, и на конец 00'х он был жив

      @Impudent_snout@Impudent_snout4 ай бұрын
  • А, где укладчики асфальтобетона?

    @kuvank@kuvank3 ай бұрын
  • В чьей собственности предприятие ? Государственное или частное ?

    @user-pg3lv5yb9e@user-pg3lv5yb9e4 ай бұрын
    • Гос собственность

      @user-ol6uc5zt4i@user-ol6uc5zt4i4 ай бұрын
    • @@user-ol6uc5zt4i Амкодор-частное предприятие.В гугл загляните.

      @user-nr9ys2lw2w@user-nr9ys2lw2w4 ай бұрын
    • ​@@user-ol6uc5zt4iчастная собственность. Сашки шакутина и кодлы. Государственное (народное) только долги.

      @user-co8pi8jr2q@user-co8pi8jr2q4 ай бұрын
  • Активнее выходите на рынок России! Заводу всяческих успехов!

    @user-ue6mr3uw9o@user-ue6mr3uw9o3 ай бұрын
  • Как он называет сварочный стол!))) И эти люди хотят чтобы у них что то покупали!))

    @alsas7415@alsas74154 ай бұрын
  • Родной Пинск)

    @user-zt5hm7qe4x@user-zt5hm7qe4x4 ай бұрын
  • я так понял, что хорошей обработки металла нет у них...вот труба например внутри не обрабатывается ничем, т.е. ржавеет там, даже покрасить внутри они её не могут....расти ещё и расти до хорошего качества!!! Но, задел есть...цены правда думаю очень не малые

    @user-yr2dp1hp9e@user-yr2dp1hp9e4 ай бұрын
    • Амкодор делает достойную технику, к качеству трудно придраться. Единственное смущает, что немецкую гидравлику заменили китайской.

      @zbufferasat@zbufferasat3 ай бұрын
    • @@zbufferasat сел у меня экскаваторщик с экскаватора JCB на экскаватор амкодор....дословно довожу до вас слова ( причем амкодор был в идеальном состоянии в отличие от JCB): " я на этом корче не вылезу с него в конце смены,а упаду прямо на носилки....выработка будет в 2 раза меньше,а проблем в 2 раза больше...." . Вот и вся кухня. А так то мосты Италия там стояли, гидравлика российская , не плохая кстати...Короче нашего белорусского там металл кривовато отрезанный и двигатель тракторный, приборы ещё разработки СССР.... УСЁ!!!

      @user-yr2dp1hp9e@user-yr2dp1hp9e3 ай бұрын
    • @@user-yr2dp1hp9e ну так и экскаватор JСB стоит в 3-4 раза дороже

      @vasiliz.2875@vasiliz.28752 ай бұрын
    • @@vasiliz.2875 вы это скажите будущему оператору...он вас проклянет...по вашей логике лучше копать лопатой,она дешёвая зато,стоит в тысячи раз дешевле амкодора....ни о чём логика....я знаю что говорю,так как у меня был и амкодор и JCB. Приезжали покупатели по амкодору и экскаваторщик сказал,дословно:" дайте мне лучше не такой новый импортный экскаватор и я сделаю в 3 раза больше работы, и устану в 2 раза меньше"....они не купили,т.к. главный в той ситуации именно он...он работать будет и деньги зарабатывать. Вот и вся кухня. Не можешь сделать толково,значит не берись. А если взялся,то хоть учти опыт мировых брендов и сделай хорошо.

      @user-yr2dp1hp9e@user-yr2dp1hp9e2 ай бұрын
  • Видео супер. Если бы не поленились и поработали с ним был бы вообще мегахит. Например поподробнее обошли бы снегоочиститель, прикрепили видео с его работой в степях Казахстана. Грейдер показали бы как работает...

    @user-klikindov@user-klikindov4 ай бұрын
  • разве ДЭ 226 делают на амкодоре

    @MAKC-@MAKC-3 ай бұрын
  • Я сейчас расскажу про амкадор 6622 1 заливная горловина под воду надо увеличить, заправить каток водой - это та ещё та задача. 2 органы управления ходом, задним вальцом и вибратор ом все по раздельности, а было бы неплохо скомпоновать чтобы можно было это этим всем управлять одной рукой как например на саста вибромакс. 3 выпирающая с одной стороны насосная станция ограничивает использование катка в стесненных условиях 4, использовать двигатель с воздушным охлаждением что уменьшило бы ширину катка

    @denzernt@denzernt4 ай бұрын
  • Что ж у нас все ржавеет после первой зимы

    @user-xq1sg1uu5n@user-xq1sg1uu5n3 ай бұрын
  • Снегоуборочную технику сами производим на все СНГ ,а выедешь на трассу не разу не увидишь. У себя в колено и всем ....😢 Амкодор молодцы ,нет вопросов.

    @Oleg.viktor@Oleg.viktor4 ай бұрын
    • Техники полно, нет людей чтобы работать. На каждой базе стоит 80% снегоуборочных машин, из них более половины не более 5 лет, но нет людей..

      @user-gz6qb7vk2y@user-gz6qb7vk2y4 ай бұрын
    • @@user-gz6qb7vk2y а все потому что нет зп) налоги платим ,да до дорожников они не доходят ,понятное дело. Круговая порука.

      @Oleg.viktor@Oleg.viktor4 ай бұрын
  • Амкадор ,ты меня называла..

    @gobelen7557@gobelen75574 ай бұрын
  • …. Ёлы-палы, до сих пор выпускаются снегомёты на базе Урала… Интересно, а, гидроусилитель руля у него усовершенствовали ? …

    @user-ts1zx5sx3s@user-ts1zx5sx3s3 ай бұрын
  • Да, раньше был высокачественный Данфос, но саша сказал нам не по пути и стал Китай; Messer тоже пора на Китай заменить

    @jankaminski1882@jankaminski18824 ай бұрын
  • Сказать с "серьезным видом": Импортозамещение - заменили Danfoss на Nonamу из Китая, приколисты, вы сделали мой вечер!:-)))))))))))

    @AlexAnder-hz6he@AlexAnder-hz6he4 ай бұрын
  • Название «Амкодор» расшифровывалось как Андропов, Минск, Коростень, Орёл и дорожное машиностроение.Остался только один)

    @user-nr9ys2lw2w@user-nr9ys2lw2w4 ай бұрын
  • хлопцы добра робяць

    @timingbelt@timingbelt4 ай бұрын
  • 6:02 - когда увидели с другом эту машину впервые в живую, мой друг сказал: "Ооооо машина для разгона митингов!" Тогда было смешно а сейчас..........

    @user-zy1jg7by9h@user-zy1jg7by9h3 ай бұрын
  • АV🇧🇾👍

    @user-mm3lt2iy2l@user-mm3lt2iy2l4 ай бұрын
  • Хотелось бы пожелать повышения качества постоянно ввезжать на купляйце беларусскае когданибуть закончится да и на выстовочной площадке в пинске под техникай лужи масла уберите ато антиреклама палучается

    @user-dl5to1vd7e@user-dl5to1vd7e4 ай бұрын
  • Испытывал эти машины до серийного производства т400-70 , были сырые и бестолковые , могу сравнивать с нью холодном скоторого она была скопирована ! А сейчас с китайскими комплектующими представляю что за ужас!

    @toni7032@toni70324 ай бұрын
    • Китайские детали во всех европейских автомобилях! Украинцы, своевременно обновляйте в ЦИПСО методичку!

      @user-mi9tb4uo8s@user-mi9tb4uo8s4 ай бұрын
    • Цену сравни с нью холодном. У нас есть и т400 и вольв и xgm китаец разницы в работе не вижу соглашусь комфорта в кабине чуть меньше. По цене в два с половиной раза дешевле вольв в полтора раза дешевле китайца. А в работе 1в 1

      @user-bq9xe5lr9g@user-bq9xe5lr9g4 ай бұрын
  • Амкодор ,супер молодцы , не стоят на месте , развиваются !

    @granit1310@granit13104 ай бұрын
    • Ха-ха-ха ха-ха-ха

      @sheriff9120@sheriff91204 ай бұрын
    • @@sheriff9120 ко-ко-ко бчбшник

      @granit1310@granit13104 ай бұрын
    • Зачем им развиваться, они что недоразвитые? 😊

      @renatakhmadullin@renatakhmadullin4 ай бұрын
    • Ага, развиваются, если только отрицательно.

      @Alex-pc2is@Alex-pc2is4 ай бұрын
    • ​@@Alex-pc2is100%

      @IZUVER.LUBER.@IZUVER.LUBER.4 ай бұрын
  • а солето куда идет?!

    @user-ey6gn6fo7k@user-ey6gn6fo7k4 ай бұрын
    • В продуктовые магазины. Солетто - это брестское морожко :-)

      @unefo@unefo4 ай бұрын
    • я имею в виду дзержинское производство гидравлики. перепутал вроде бы солео

      @user-ey6gn6fo7k@user-ey6gn6fo7k4 ай бұрын
    • Там вроде гидравлика... Вообще, конечно, разобраться во всех этих теперешних холдингах - дело не простое :-)@@user-ey6gn6fo7k

      @unefo@unefo4 ай бұрын
  • Хвалят амкодор только те кто на нем не работают . Что производство своё имеем это конечно хорошо, однако сырую и безтолковую технику делать постоянно - стыд . Пологаю что главному конструктору следует поработать на амкодоре месяц и на импортной технике , возможно тогда изменения будут.

    @hackworker5395@hackworker53954 ай бұрын
  • к технике претензий нету... есть вопросы к качеству металла а оно х.евое! сырец. что мтз что амкадор. страшно работать

    @Kolchik-zy7yc@Kolchik-zy7yc4 ай бұрын
  • Где шнекерный откидыватель ??? Они и Беларуссии нужны. Где машина погрузочная снега с лапами. В Могилеве одна добитая ходит больше нету.

    @user-ro1zj4bt4p@user-ro1zj4bt4p4 ай бұрын
  • 332 и 352 амкодор погрузчики огонь. Неприхотливые и для тяжелых условий. По своему опыту знаю. Вот и сейчас работаю на 352 амкодоре.

    @user-hv4ee4bk5s@user-hv4ee4bk5s4 ай бұрын
    • Видать вы на другом не работали

      @user-bd1fv8or5y@user-bd1fv8or5y4 ай бұрын
    • @@user-bd1fv8or5y работал и на китайцах и на американцах. Капризная техника

      @user-hv4ee4bk5s@user-hv4ee4bk5s4 ай бұрын
    • Чем же капризная работал на полегоне мусорном на сиди лджи китай фронтальник первый серьезный ремонт 36000 мото часов также на выгрузке сыпучки шамту по 15000 мото часов и все хорошо а вот амкадор больше ломался чем работал

      @user-bd1fv8or5y@user-bd1fv8or5y4 ай бұрын
  • Ведущий безграмотный, мне как производственику тошно от его глупых вопросов. Уве

    @uladzimirmaroz7220@uladzimirmaroz72204 ай бұрын
  • Про гарантию на лкп так и не ответили,сами понимают, что покраска нихрена не держится,как на амкадоре, так и на мазе.

    @user-cl5wm8my9n@user-cl5wm8my9n4 ай бұрын
    • не, самую всратую покраску видел на урале с классической кабиной выпуска после 2010 - там полностью облез капот под стрелой и облетело кусками с дверей и переда, будто налили без грунта. а вот мазы норм красят, с тралами бегают по трассе по 300 км по соли и не киснут, не шелушатся

      @zhobiben6411@zhobiben64114 ай бұрын
  • Супер! Привет из Украины!

    @eurostyledesignstudio7603@eurostyledesignstudio76032 ай бұрын
  • Цвет фасада бы поменять.

    @dimi76@dimi764 ай бұрын
    • В таких цветах тысячи зданий в стране. Все перекрашивать, чтобы угодить вам? И за чей счет?

      @ViktorNavorski1956@ViktorNavorski19564 ай бұрын
  • Видос норм. Ведущий ни какой. Попросите снять видос Константина про. Или канал в процессе, будет интересней.

    @FFRR-ju2qp@FFRR-ju2qp3 ай бұрын
  • Урал шнеко-роторный вообще класс. В этом году в России сильно бы пригодились такие машины. Все страну снегом занесло, а чистить нечем. В частности в Екатеринбурге. А так я с десва помню эти уралы. Мы под струю снега ложились чтоб нас накрыло. Вот такие были развлечения.

    @leva2403@leva24034 ай бұрын
    • 😱 вот это истории

      @etoavby@etoavby4 ай бұрын
  • Полукустарное производство, после завода Вольво и катапилар,контраст огромный.

    @user-vh4cm7is9w@user-vh4cm7is9w4 ай бұрын
    • kzhead.info/sun/es-PctunnWqIY4k/bejne.htmlsi=tg1dUY75q5IQ0o1E Лишь бы обгадить.Вот завод САТ в США.Кроме конвеерного производства-особых отличий нет.Все зависит от обьемов выпуска-Амкодор не выпускает технику для всего мира,а значит и конвеер не нужен.

      @____9871@____98714 ай бұрын
    • Если что ,Я был на многих заводах в Европе,другие объемы и подход,все собирают из деталей сторонних производителей.

      @user-vh4cm7is9w@user-vh4cm7is9w4 ай бұрын
    • Не спешите полу-кустарное производство . Почти полный цикл да не все выполнено на автоматических станках но есть будущее .

      @user-sb4vf2sf4j@user-sb4vf2sf4j4 ай бұрын
    • Подобного уровня технику , не производимую в массовых массштабах во всех странах производят одинаково, по законам мелкосерийного и штучного производства.

      @user-ib5em7yi8s@user-ib5em7yi8s4 ай бұрын
    • @@user-ib5em7yi8s нет

      @user-vh4cm7is9w@user-vh4cm7is9w4 ай бұрын
  • Нам в бнбк-агро Осиповичи пришли новые амкодоры , да это позор 😅😅😅😅 развалились через неделю

    @user-vn8db3de3n@user-vn8db3de3n3 ай бұрын
  • А без ваших игор, нельзя

    @user-wi2zp8np3w@user-wi2zp8np3w3 ай бұрын
  • Даа так же как у нас в России , все развалили диктаторы, собирают что могут из китайских запсастей.

    @user-mv8qc6px1m@user-mv8qc6px1m4 ай бұрын
    • Мы же едины, в год единения

      @user-co8pi8jr2q@user-co8pi8jr2q4 ай бұрын
    • Не путай боб с горохом, а хер с пальцем. В Беларуси есть батька и сохранены все заводы. А вот где ваши заводы - гиганты?

      @user-rh1bs3nj3l@user-rh1bs3nj3l4 ай бұрын
    • @@user-rh1bs3nj3l ты попутал. Беларусь точно такая же капиталистическая страна как и Россия. Веришь что у вас есть заводы 😁. Веришь в единство вора и жертвы 😁 Если в РБ и есть рупы то тольк для того чтоб на тебя списать долги.

      @user-co8pi8jr2q@user-co8pi8jr2q4 ай бұрын
  • показывайте технику , процесс изготовления . смотреть на ваши лица , не интересно .

    @user-dn4cr7ik8n@user-dn4cr7ik8n4 ай бұрын
  • 5000 в час, Лапши😅

    @user-fu4uu4sz6f@user-fu4uu4sz6f4 ай бұрын
  • Привет из Сахалина,у нас в эту метель эти новые колом встали у дорожников, японское и корейские старьё работало сутками,и китайские тоже щас не плохие вроде,этот хлам пропихуют в лизинг в 😂😂😂😂госучреждений

    @user-oq7is1dz7v@user-oq7is1dz7v3 ай бұрын
  • Прям как в мультике...И так сойдёт

    @user-pn9ib1nm9q@user-pn9ib1nm9q3 ай бұрын
  • А что у нас в Петрозаводске за завод амкадор??

    @user-jo9wo4xs7l@user-jo9wo4xs7l4 ай бұрын
    • Входит в состав

      @dsms5979@dsms59794 ай бұрын
  • кто проектировал кабину амкодор 732.. он хоть в нее садился? сидишь как в берлоге...

    @Belarus1221B2@Belarus1221B24 ай бұрын
  • Фото, где грунтуют, особенно рамы ? Они уже приезжают ржавые к конечному покупателю, лезет со всех сварочных швов. Качество сварки как будто студенты учатся варить ( местами). Металл полный шлак и чего делают. По поводу шнека на урале, от амкодора там только название. У нас такой был советских времен, Владимир на шнек стоит танковый мотор, так к слову. Даже сам за рулём ездил на нем. До сих пор есть ещё не списали.

    @user-ek9hd7pq4r@user-ek9hd7pq4r4 ай бұрын
  • В евро я даже не понимаю что сколько стоит...

    @JKRoss-or3uz@JKRoss-or3uz3 ай бұрын
  • Когда Амкодор начнет выпускать серьезную технику как у Mecalac?

    @IIAPTbI3AH@IIAPTbI3AH4 ай бұрын
    • Когда тебя увидим в окопах СВО

      @user-co8pi8jr2q@user-co8pi8jr2q4 ай бұрын
    • Убивать себе подобных нельзя, так делают только крысы.

      @IIAPTbI3AH@IIAPTbI3AH4 ай бұрын
    • Как ты, о героях .

      @user-co8pi8jr2q@user-co8pi8jr2q4 ай бұрын
  • Батька - молоток👍👍👍

    @user-vy2jr4kp4k@user-vy2jr4kp4k4 ай бұрын
    • Не повезло тебе с отцом.

      @sergname@sergname4 ай бұрын
  • Амкадор хорошая техника но есть и не даработка с очистки или продувки вадянова радиатора

    @user-ry9wx1ig1h@user-ry9wx1ig1h4 ай бұрын
  • Где своя гидравлика?

    @IIAPTbI3AH@IIAPTbI3AH4 ай бұрын
    • Ты понимаешь што такое гидравлика когда узнаешь поймёшь

      @user-tt4wb1ln6q@user-tt4wb1ln6q3 ай бұрын
  • История о том как народное добро разворовали эффективные управленцы.

    @user-co8pi8jr2q@user-co8pi8jr2q4 ай бұрын
    • Так это все, что у нас умеют.

      @XnetXnet-cw9fh@XnetXnet-cw9fh4 ай бұрын
    • ​@@XnetXnet-cw9fhне факт. Скорее всего настолько безынициативные рабы, что не столько воруют, сколько просирают из-за отрицательной селекции.

      @sergname@sergname4 ай бұрын
  • Почему гидравлика не от Гидропривода или другого Белорусского предприятия гидравлики? Зачем китай поднимать?

    @ivantut9210@ivantut92104 ай бұрын
  • Амкодор сейчас наше всё! STALOWA WOLA уже история, на HITACHI и LIEBHERR пока не заработать.. Так что это великое благо иметь на хозяйстве страны такое производство. Ведь ни один колхоз, ни одна стройка, не говоря уже про мелкий бизнес, не обходятся без тех же фронтальных погрузчиков. Да, качество местами надо подтягивать, но в целом техника себя оправдывает и без АМКОДОРА было бы очень грустно, т.к. альтернатив в принципе то и нет, китайцев не берём в рассчёт, там другое))). Так что АМКОДОРУ только процветания!

    @mr.sailor2640@mr.sailor26404 ай бұрын
    • китайцы нынче главный конкурент Амкодора, очень много китайской спецтехники стали завозить к нам, в том числе и фронтальные погрузчики.

      @DimonU6@DimonU64 ай бұрын
    • По поводу польской техники как раз Китай и выкупил Dressta и теперь свою технику на этих площадях производит!

      @vigorstell1756@vigorstell17564 ай бұрын
  • Амкодор стоит на месте, Китай от них уже далеко ушёл.

    @Maximusyril@Maximusyril4 ай бұрын
KZhead