Что поменял Lada Vesta Sw Cross отзывы реальных владельцев 2 года эксплуатации Лада Веста обзор

2020 ж. 8 Сәу.
111 834 Рет қаралды

Плюсы и минусы популярного универсала повышенной проходимости Лада Веста Св Кросс отзывы владельцев автомобиля с двухлетним стажем эксплуатации. Узнаем все косяки и проблемы в разговоре с реальными владельцами универсалов Lada Vesta Sw Cross обзор авто.
Как вам наш новый формат? Стримы с владельцами автомобилей с пробегом? Какие бы вы авто 3-5 лет хотели бы видеть на нашем канале ютуб? Пишите в комментариях под видео. Найдите нас в соцсетях и пишите в личку, если вы хотите рассказать о своем авто и вместе с нами снять тест-драйв. С нас бесплатная диагностика на фирменном сервисе.
Сегодня вариантов в малом классе много - Киа Рио, Фольксваген Поло, Шкода Рапид, Хендэ Солярис / Акцент - сравнение Лада Веста с конкурентами не всегда выигрышно для ВАЗ. Тем не менее Лада Веста стала самым продаваемым авто в Беларуси в 2019 году.
Отзыв реального владельца Евгения и реального владельца Василия. Автомобиль как есть за два года эксплуатации.
Лада Веста седан и унивесал обзор и тест драйв • Lada Vesta на варианто...
Lada Vesta Sw Cross Black обзор Лимитированная Комплектация • Все о Lada Vesta Sw Cr...
Test drive review Lada Vesta Sw Cross
Автопанорама проект с большой историей. Впервые мы вышли в эфир в 2001 году. За плечами наших тест-пилотов тысячи и тысячи тестов новых авто, специальные репортажи, прямые эфиры, обзоры! Сегодня все тесты и обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL - наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Twitter, каналы в Телеграмм и Вайбер - более 100.000 человек ежедневная активная аудитория. Сегодня все зрители в интернете и соцсетях, поэтому мы меняемся. Не ищите Автопанорама в эфире одного из белорусских телеканалов, с которым мы сотрудничали много лет!
Мы создаем новые мультиформатные проекты, каждый из которых рассчитан на свою аудиторию. У нас выходят новые проекты на телеканалах ТНТ ИНТЕРНЕШНЛ (Беларусь) и РБК\БелБизнесЧенел - АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР, новые форматы на платформе VOKA TV - Автопанорама | Большой тест-драйв и Тест-драйв на двоих.
Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем.
Присоединяйтесь!
★ ЗАЙДИ НА ГЛАВНУЮ И ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ KZhead ★
Каждый день новые тест-драйвы и обзоры премьер / @autopanoramaapby
Команда Автопанорама сегодня это:
- мультимедийная платформа AUTOPANORAMA DIGITAL: сайт www.ap.by, несколько KZhead каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах - более 100.000 подписчиков ежедневная аудитория ,
- новый проект АВТО//ПРЕМИУМ тест-драйвы и обзоры премиумных авто : специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
- новый проект АВТО//ПРОФИ тест-драйвы и обзоры коммерческих и многофункциональных авто : специальный плей-лист на нашем канале • Форд Транзит фургон от...
- новый проект автомобильное реалити-шоу АВТО//ПОДБОР выбор нового авто - цена, комплектация, выбор двигателя и коробка передач, авто для тебя на каждый день специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
- новый проект Автопанорама | Тест-драйв на двоих специальный плей-лист на нашем канале • Тест-драйв на двоих: к...
- новый проект Автопанорама | Большой тест-драйв - подробный обзор и тест-драйв одного конкретного автомобиля • Топ 10 тест-драйвы #Ко... - проект
- путешествия на один день по Беларуси - Беларускае золата: специальный плей-лист на нашем канале • Путешествия на авто по...
- школа тест-пилотов Автопанорама и народные тест-драйвы • Народные тест-драйвы и...
АВТОПАНОРАМА В СЕТИ:
Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тесты, обзоры премьер ★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby ★ АВТОПАНОРАМА Вконтакте ►vk.com/avtopanoramaapby ★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► vk.com/tvapby ★ АВТОПАНОРАМАТвиттер ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Instagram ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Facebook ► / wwwapby ★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 148393275283224 НАШ НОВЫЙ КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/avtopanoramaTV И НОВЫЙ ПАБЛИК в ТИК ТАК / autopanorama Найди и подпишись #Автопанорама #apby #КомандаАвтопанорама!
Присоединяйтесь к нашей большой команде тех, кто не может прожить ни одного дня без автомобиля!

Пікірлер
  • Молодцы ребята, всё чётко, понятно и ясно!!!!! 👍 👍 👍 👍

    @user-xc3vm7tq1f@user-xc3vm7tq1f4 жыл бұрын
    • Спасибо за комментарий, заходите к нам почаще!

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby4 жыл бұрын
  • с показаниями температуры все решается .видео есть на ютубе .нужен смарт с программой и обд 2 версии 1.5.и будет темп показывать как положено. а не (55-105) всегда 90.себе сделал недавно.

    @user-mf8tw5oe2j@user-mf8tw5oe2j4 жыл бұрын
  • Где купить такие же передние и задние фары

    @Akulaev@Akulaev3 жыл бұрын
  • вообще как относишься к машине так она и служить будет

    @ArturRai@ArturRai4 жыл бұрын
    • Согласны. Абсолютно. Но есть и проблемные автомобили и проблемные агрегаты. Как тут?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby4 жыл бұрын
    • Нормальные тачки у мужиков, а у баб корейцы.

      @user-wl1sp7eb9e@user-wl1sp7eb9e3 жыл бұрын
  • Хороший обзор интересный и мужики без понтов жаль толшиномер не захватил хотя я пока до конца не досмотрел

    @user-us1nt3di5s@user-us1nt3di5s4 жыл бұрын
  • Что с покрышками родные как долго протянули и какая сейчас стоит резина.?

    @willi9152@willi91523 жыл бұрын
    • Хороший вопрос. Может владельцы ответят?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
  • Уважаемая автопанорама, дайте совет Ваш, что бы вы взяли весту седан или поло, т.к. цена практически одинаковая в сравнимых комплектациях или веста св? Выскажите своё мнение пожалуста

    @user-sj7vr8nq9f@user-sj7vr8nq9f4 жыл бұрын
    • Уважаемый зритель. Вопрос задан, отвечаем. В данный момент цена на лада веста седан на наш взгляд выглядит более привлекательно. Если брать самый бюджетный вариант Лада Веста с двигателем 1,6 л 16-кл., 5МТ, 106 л.с. в комплектации Classic / Start с кондиционером и вполне приличным списком оборудования стоит около 23.000 белорусских рублей, что дешевле 9.000 долларов при сегодняшнем курсе белорусского рубля. Это хорошее предложение на рынке. Но в мае-июне (вполне возможно и позже в связи с короновирусом) появится новый Фольксваген Поло с новым кузовом лифтбек, скорее всего движки и агрегатура та же, если цена не сильно изменится. Склонялись бы к покупке нового Поло, все таки новый кузов 2020 года смотрится очень интересно. Рады были, если наше мнение вам помогло в выборе. Спасибо за вопрос, заходите к нам почаще.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby4 жыл бұрын
  • Какое масло в двигатель 1.8? Вы говорите, что нет расхода масло.

    @UCXODMOSCOWG12@UCXODMOSCOWG124 жыл бұрын
    • Там не расход масло а жер

      @gena89ful@gena89ful3 жыл бұрын
  • Отличная машина! Хороший обзор!

    @evgeniy0080@evgeniy00803 жыл бұрын
    • Спасибо

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby6 ай бұрын
  • 25:00 "так как в нашей стране принято больше по два человека!!" браво! аплодисменты!!! поддерживаю!

    @Olegek79@Olegek794 жыл бұрын
    • Ну а как ещё?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby4 жыл бұрын
  • Очень хороший обзор, спасибо, было приятно смотреть, лишний раз убедился в правильности выбора автомобиля! (веста универсал)

    @user-oe5ry1lu5j@user-oe5ry1lu5j4 жыл бұрын
    • Спасибо за отзыв. Удачи вам и вашей Весте!

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby4 жыл бұрын
  • Красненькая как и у меня, только движок 1,8 скоро тоже 2 года - все нравится.

    @user-uh1gr3fs9r@user-uh1gr3fs9r4 жыл бұрын
    • Спасибо за комментарий, удачи вам и вашему авто!

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby4 жыл бұрын
    • А задняя подвеска не бухает, не стучит? Проставки не ставил на Весту?

      @axlrose4203@axlrose42034 жыл бұрын
    • @@axlrose4203 нет не бухает ничего, а зачем проставки какие то?

      @user-uh1gr3fs9r@user-uh1gr3fs9r4 жыл бұрын
    • @@user-uh1gr3fs9r Просто на первых Вестах был такой косяк. Поломок не было? Доволен авто?

      @axlrose4203@axlrose42034 жыл бұрын
    • Я тоже хотел такую, мне родственники сказали- будеш как пожарник ездить купил в цвете плутон в итоге.)))

      @12389204@123892044 жыл бұрын
  • Интерессно

    @user-iw7rv2bb5b@user-iw7rv2bb5b3 жыл бұрын
  • 150 000 км у отца все четко подвеску еще не трогал

    @ArturRai@ArturRai4 жыл бұрын
    • Нормальный пробег. Удачи вашему отцу. Доволен авто?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby4 жыл бұрын
    • Хорошие дороги ?

      @user-gr7yh5kb7z@user-gr7yh5kb7z4 жыл бұрын
    • @@user-gr7yh5kb7z Да. В общем не такие уж и плохие.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby4 жыл бұрын
    • Масло жор присутствует?

      @user-oz5vw7pn1q@user-oz5vw7pn1q3 жыл бұрын
  • Сколько в итоге он вложил в машину, чтобы мелочи не раздражали? И какая сумма получается вместе со стоимостью покупки? Спасибо.

    @TheKterrita@TheKterrita3 жыл бұрын
    • Не так много, может пару тысяч гринов. Тут важно чтобы тачка нравилась. Второй водитель вообще ничего не менял.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
    • Каждый делает машину под себя . Сосед 4 года катается кроме ковриков под ноги ничего не делал . Я пару тысяч американских тугриков вложил , зато машина игрушка . Хороший бортовой компьютер , ММС с колонками, зеркало с потоковым видео 12" , газовые упоры по кругу и много хороших и полезных доработок без колхоза главное .

      @user-ug6gr4cp3g@user-ug6gr4cp3g3 жыл бұрын
  • Интереснее было-бы если один с положительный отзывом а другой с более критическим это я про о реальных владельцах

    @user-us1nt3di5s@user-us1nt3di5s4 жыл бұрын
    • Какие есть, мы не заставляем никого критиковать или хвалить авто. Это реальные мнения реальных людей.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby4 жыл бұрын
  • У меня УАЗ фермер 2020 года, пробег 22 тысячи, ест масло, шкворням пиздец, весь кузов лопается, замок водительской двери уматался в 19 тысяч. Почти по асфальту ездила машина. Вот эта качество не то что ваши лады

    @Union_Soviet31@Union_Soviet313 жыл бұрын
    • Это полный п...

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
  • Насколько сейчас проблемно брать 1.8 мотор? не могу решить 1.6 взять крос или 1.8

    @MrLaGuillotine@MrLaGuillotine4 жыл бұрын
    • Вопрос тем, кто ездит и на тех и на тех моторах. Оба по сути проверенные. Гарантийных случаев практически нет.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby4 жыл бұрын
    • 1.8бери на кроссе!

      @user-lr2xi4kh6n@user-lr2xi4kh6n4 жыл бұрын
    • 1.6

      @dobromirandonov3591@dobromirandonov35914 жыл бұрын
    • 1.6 слабо тянет кузов. На 17 колесах больше 160 не идёт вообще

      @qwertykeyboard4279@qwertykeyboard42794 жыл бұрын
    • 1,8 жрет масло, частое посещение сервиса вам обеспечено, на ютюбе много примеров

      @user-gk7xu1ho4q@user-gk7xu1ho4q4 жыл бұрын
  • Хорошо что такой обзорчик сняли, интересно посмотреть на реальных владельцев. Лайк однозначный. Универсалов на рынке вообще нет. Раньше за адекватную цену можно было Октавию в универсале взять, но в этом поколение уже ценник атомный. Почему-то у нас решили универсалы не собирать, Вот рено-ниссан и сообразили. Что Ларгус Кросс на базе старого Логана, что Веста Св кросс на базе опять же старой реношной...самое то для наших колхозчничков. От Смоленска до Урала в деревню за салом и за картошкой ездить. В городе такой авто не нужен. Можете меня ругать последними словами, но Лада есть Лада!

    @user-ok4up2xq7k@user-ok4up2xq7k4 жыл бұрын
    • Спасибо за лайк. Машинка очень интересная получилась. Да база Б0, да много заимстований. Но дизайн оригинальный. Движки проверенные рено-ниссан и старый ладовский 1.8 ставится. Да коробки понятные. Машина отлично продается у нас в Беларуси и России у вас ее любят.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby4 жыл бұрын
    • @@autopanoramaapby Стыдно не знать что ВО к Весте ни какого отношения не имеет. А еще обзоры снимаете.

      @user-kb3eu3yu4z@user-kb3eu3yu4z4 жыл бұрын
    • @@autopanoramaapby у весты очень мало от логановской платформы

      @user-us1nt3di5s@user-us1nt3di5s4 жыл бұрын
    • Насчёт платформы есть не большие заимствования,не более

      @user-jm3qf4gv7q@user-jm3qf4gv7q4 жыл бұрын
    • @@autopanoramaapby Платформа лада с , к в0 вообще отношения не имеет! учите матчасть)).

      @Protectorat@Protectorat4 жыл бұрын
  • Крутые мужики!

    @user-wl1sp7eb9e@user-wl1sp7eb9e3 жыл бұрын
    • Точно!

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
  • Вместительный, красивый и недорогой, то что надо

    @user-lv5ho3cm4o@user-lv5ho3cm4o3 жыл бұрын
    • Недорогой?да ладно. Стоит конь!

      @user-lb9sl5mw9t@user-lb9sl5mw9t3 жыл бұрын
    • Согласны

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby12 күн бұрын
  • Про какие длиномеры говорит,сделали СВ а сиденье переднее не складывается. А хрей кроссе складывается.

    @user-xu1xj5ym4z@user-xu1xj5ym4z4 жыл бұрын
    • Длинномеры - лыжи и прочее длинное и узкое, то что в обычный авто не поместиться.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby4 жыл бұрын
    • @@autopanoramaapby лючек бы лучше сделали на заднем ряде сидений чтобы лыжи можно было норм возить

      @malidentum2127@malidentum21273 жыл бұрын
  • Артист и на работе также экает?

    @user-cv6uw1zw9r@user-cv6uw1zw9r4 жыл бұрын
  • Я Вас приветствую. А в Вашем клубе есть веста спорт?Можете про неё рассказать?

    @denisghdanov8552@denisghdanov85523 жыл бұрын
    • Посмотрите пожалуйста на нашем канале Автопанорама обзор Лала Веста спорт.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
    • @@autopanoramaapby примного благодарен

      @denisghdanov8552@denisghdanov85523 жыл бұрын
  • Полку в багажнике снял сразу, не знаю, для чего она нужна!)) уж 3 года как...

    @user-xv2gf1pm2l@user-xv2gf1pm2l4 жыл бұрын
    • Кому как

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
  • Правильно всё сказал про масло, нужно менять с интервалом 5- 7 т км

    @user-rs7fj4km4t@user-rs7fj4km4t3 жыл бұрын
    • Согласны. Лучше так.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
  • Насчет тонировки ну он по мне кажется переборщил)

    @NVIMVN@NVIMVN3 жыл бұрын
    • Почему?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
  • Как мотор 1.8, проблемы есть, масло жрёт?

    @ketu.@ketu.3 жыл бұрын
    • Так все рассказали ребята. Отдельно про Лала Веста св кросс есть обзоры на нашем канале ютуб Автопанорама

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
    • 1.8 масло жрет, не жрет только 1.6 с вариатором

      @malidentum2127@malidentum21273 жыл бұрын
  • Веста не совсем российский авто, думаю без французов с японцами, ВАЗ выпускал бы приоры ещё 30лет без изменений( на радость горцам и шпане)

    @user-ox7yc9mr6b@user-ox7yc9mr6b3 жыл бұрын
    • Горцы ишаков тюнингуют)))

      @user-sn1fm5kn3k@user-sn1fm5kn3k2 жыл бұрын
    • Согласны, конечно Веста продукт международный

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
    • И ездят с удовольствием

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
  • Хороший обзор👍👍👍. Хочу купить купить ладу весту св кросс, но почему-то боюсь. У меня старенькая ауди а6 в кузове b4c5 1999г рождения с двигателем 2.5tdi. Пробег у нее уже 1 404 000 км. Моих честных 1 000 000 км. Масло в ней меняю каждые 7 500 км. По поломкам немогу сказать , что машина сильно ломается, но есть уже проблемма с наличием запчастей и их стоимость. За все время эксплуатации я вложил в нее около 1 000 000 рублей. С учетом того что я ее ремонтирую сам, а не всервисе. Если обслуживал в сервисе то наверное вложилбы 3 000 000 миллиона руб. Так что пришло время менять коня.

    @maximavi6407@maximavi64073 жыл бұрын
  • Евгений на Державина похож особенно голос.

    @willi9152@willi91523 жыл бұрын
    • Точно

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
  • На актер и есть актер что тут сказать.

    @zhekal.5265@zhekal.52654 жыл бұрын
    • Да, действительно.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby4 жыл бұрын
  • У меня сын 12 лет нажал не чайно кнопку стекло подъёмника на заднем сидении зимой ,,а что мне окно открыли,, с укором. для этого они и сделаны для пассажиров не удобно чтобы не нажимали без дела

    @user-vh1sr2rw1u@user-vh1sr2rw1u4 жыл бұрын
    • Согласны. Хороший пример.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby4 жыл бұрын
  • Павлуша:)

    @malidentum2127@malidentum21273 жыл бұрын
    • Ага

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
  • В грозном полюбёмю эсть! Там всё всплывает обычно

    @lvanlis@lvanlis3 жыл бұрын
    • Какие конкретно проблемы?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
    • @@autopanoramaapby Ну у тебя проблемы, судя по названию

      @lvanlis@lvanlis3 жыл бұрын
  • А задняя подвеска не бухает, не стучит? Проставки не ставил на Весту?

    @axlrose4203@axlrose42034 жыл бұрын
    • Ты везде?

      @qwertykeyboard4279@qwertykeyboard42794 жыл бұрын
    • Да не бухает, не стучит, успокойся уже

      @user-if2ix6wo6t@user-if2ix6wo6t3 жыл бұрын
  • Странно, что он говорит 2 года 70 тыс. Я машину не жалею, и она как не странно жива, 70 000, Карл!! И 2 года, если бы она развалилась за 2 года и 70 тыс, то я бы охуел бы тогда в конец.

    @user-dz4wg2uj9q@user-dz4wg2uj9q3 жыл бұрын
    • И как впечатления от машины?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby7 ай бұрын
  • Странности какие то,всё идеально и хорошо у вас. Тем временем масса косяков в России,сцепление через 25-30тысяч меняют,клапаны адсорбера шумят,подтраивает из за педали сцепления. Весь мозг уже себе сломал брать весту или бомж пакет киа рио. Сейчас катаю Fiat Stilo 1.9JTD,всем хороша машина,но пробег 380000км и отсутствие нормального сервиса дают о себе знать,смысла вкладываться больше не вижу. Веста как альтернатива фиату подкупает конечно оснащением,но начитаешься на драйве,насмотришься здесь на косяки и задумываешься,а не придется ли как с уставшим фиатом трахацо. Хочется ездить и не забивать себе голову года 3.

    @Kleetus4222@Kleetus42224 жыл бұрын
    • В том то и дело, что Веста это то, что надо постоянно своими руками дорабатывать. То одно, то другое, то третье...Как раз ребята в видео об этом говорят. Один ездит как есть, второй переделал полмашины.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby4 жыл бұрын
    • На днях смотрел ролик как к мастеру пригнали на капиталку Весту с пробегом 300 тысяч . Замена сцепления и сделать движок . Сцепление родное . Мастер проверил работу двигателя и не понял зачем его делать . Он занимается в основном иномарками , особенно корейцами . Разобрал движок показал всё и сказал что машина прошла бы ещё столько же . И если бы корейцы такие же двигатели ставили он остался бы без работы . Движок 1.6 . Есть конечно и мелкие косяки , но они все относятся к расходникам . Зато лучшая в классе управляемость и подвеска , самый просторный салон , самые удобные сиденья и всё за цену ниже чем у одноклассников . Ну и чугунный блок многоразовый , капиталка обошлась в 70 тысяч , при том что корейцев загильзовать выходит прилично за сотню и это что бы потом машину сплавить .

      @user-ug6gr4cp3g@user-ug6gr4cp3g3 жыл бұрын
  • Вчера на 8000 оборвало ремень😢

    @flokiruss301@flokiruss3014 жыл бұрын
    • А что ты хотел?сочувствую это же гавнище ебаное а не авто.когда приоры пошли было два случая у знакомого загибала клапана при ЦЕЛОМ РЕМНЕ!!!

      @dirtymoe@dirtymoe4 жыл бұрын
    • Ничего себе. Гарантия есть? Поменял?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
    • @@autopanoramaapby по гарантии заменили, только ремень для замены диллер неделю искал

      @flokiruss301@flokiruss3013 жыл бұрын
  • Почему все восхищаются внешним видом Весты св? Типа самый красивый универсал. На универсалы Вольво хотя бы посмотрите хоть раз!

    @RikzoOnlyMe@RikzoOnlyMe3 жыл бұрын
    • Потому что цена Весты СВ в 5 раз ниже, если не в 10. Вот и восхищаются...

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
  • 6:42 голос, как у озвучки в игромании

    @malidentum2127@malidentum21273 жыл бұрын
    • О как

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
  • Пипец,не чего не менял,только подушки мотора,гофру,саленблоки,датчик темп.непонять какой,и это на 57 тыс 2 года.Хотел свой ларгус 12го года поменять ,подушки родные еще,а также саленблоки 170 тыс км.Короче таз он и в африке таз,только в красивом кузове.Не понимаю как это датчик температуры показывает 90 постоянно,я бы к официалам пускай меняют на нормальный.

    @dasha7716@dasha77163 жыл бұрын
    • Есть такое, спасибо за комментарий и за откровенность

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
    • @@autopanoramaapby и вам за честность.Вот бы на весту к4м мотор как раньше на ларгуах ставили ,цены бы ему небыло.А так конечно купишь и быть внимательным.Мы с семьей из под Питера каждый год на море в Крым с 12го года и не разу ее подвел,а на весте даже не знаю,буду переживать.Советую купить вам отдельно комп на алике,он не дорогой 25 баков,но кажет все и большими буквами и скорость и температура и много чего,можно отдельно все выставлять.Мы себе все покупили и на зафиры и на ларики,вот ссылку или фото не могу сюда выложить на него,но вещь отличная.

      @dasha7716@dasha77163 жыл бұрын
    • @@autopanoramaapby Я в Минске тоже почти каждый год,сестра там родная,может в этом постараемся.Привет там всем.

      @dasha7716@dasha77163 жыл бұрын
  • Мягкий полиуритан в салон, 6 ступенчатый автомат и тогда возьму эту машину. Сколы будут на любой машине, т.к. кузов оцинкован. На цинке всегда будут сколы, на Рапиде то же самое со сколами. Здесь выбираешь или много сколов без ржавчины или мало сколов со ржавчиной.

    @user-fu1fo6en4j@user-fu1fo6en4j3 жыл бұрын
    • Да, оцинковка хорошо. А вот автомата не будет точно. В следующем году будут ставить вариатор

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby7 ай бұрын
  • У машины три проблемы : Стаб,подушка и гофра. Всн проблемы можно решить по гарантии . И все! Повторяю,ВСЁ!

    @TheLapenkov@TheLapenkov Жыл бұрын
    • Совсем всё? А почему другие жалуются на масложор?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
  • но на рынке уневирсала нового нет

    @user-xn2kc1uz1x@user-xn2kc1uz1x3 жыл бұрын
    • Согласны нет почти. Но Ларгус есть и Веста кросс хороша

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
  • О чем ролик? Лысый владелец пол машины поменял под себя. Конечно все хорошо. ОБЗОР НАДО ДЕЛАТЬ ОТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ КОТОРЫЕ НИЧЕГО НЕ МЕНЯЛИ ИЗ ЗАВОДСКОГО!!!!!

    @user-zu2zl7ey4c@user-zu2zl7ey4c3 жыл бұрын
    • Так ведь если не меняли, то о чём рассказывать?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby6 ай бұрын
  • Сколы по капоту-как они будут ржаветь? Если наружний металл кузова из оцинкованного железа, грунтовка здесь играет последнюю роль!

    @user-ox7yc9mr6b@user-ox7yc9mr6b3 жыл бұрын
    • Кто вам сказал что оцинковка здесь прям слой?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
  • 29:24 - и с этой стороны все логично! Нужно было подлокотник дверной сделать меньше? Или кармашек для ключей убрать? Все там логично, нехрен отвлекаться в дороге на постороннее управление!

    @Panko-Evgeniy@Panko-Evgeniy4 жыл бұрын
    • У каждого свое мнение, вполне логично и ваше и нашего героя. Автопроизводитель ищет всегда компромисс.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby4 жыл бұрын
    • @@autopanoramaapby согласен

      @Panko-Evgeniy@Panko-Evgeniy4 жыл бұрын
  • Я на майбохе ездил продал и взял зопорожес вот это тачка

    @user-su2ge1tf4b@user-su2ge1tf4b3 жыл бұрын
    • Зря, Майбах круче

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
  • про упоры капота не сказал)

    @user-jz6xr7vc9m@user-jz6xr7vc9m3 жыл бұрын
    • Спасибо

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
  • Насчёт расхода так актер и не сказал.

    @rozh9303@rozh93033 жыл бұрын
    • Подробнее про расход в обзорах есть на нашем канале ютуб

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
  • Не стойки супорта гремят

    @user-wr7ek5qf2l@user-wr7ek5qf2l3 жыл бұрын
    • А что конкретно на ваш взгляд?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
  • Короче кусков 150 вложил

    @user-yi8vu1yw2h@user-yi8vu1yw2h4 жыл бұрын
    • От души!

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby4 жыл бұрын
  • в украине на нынешнией момент при типа сборка заз цена 13000 долларов за комплектацию люкс 1,6 13200 старт

    @user-xn2kc1uz1x@user-xn2kc1uz1x3 жыл бұрын
    • Вот так. Дорого

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
  • Под шарфом жабры??

    @user-lo7xf6gs5w@user-lo7xf6gs5w3 жыл бұрын
    • Нормальный парень, это же стиль такой!

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
  • 😁

    @user-fb1gi9nm6g@user-fb1gi9nm6g3 жыл бұрын
  • 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

    @user-jd6vl3pg2k@user-jd6vl3pg2k4 жыл бұрын
  • Машине полтора года пробег 93000, три катушки, нижняя опора , правая опора , гофра , дроссель , сальник на коробке . машиной доволен. Комплектация люкс энджой про.

    @user-ug9yt8do3k@user-ug9yt8do3k Жыл бұрын
    • Так много же гарантийных случаев? Это же всё по гарантии меняли?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
    • Дроссель и сальник по гарантии, а с остальным не заморачивался , все сам и быстро

      @user-ug9yt8do3k@user-ug9yt8do3k Жыл бұрын
    • Машине 4 года, 1,8 люкс мультимедиа. Кроме расходки и тормозных дисков и колодок (поменял на брембо) вообще не залажу. По гарантии поменял обшивку переднего сиденья, треснуло зимой на третий год.

      @one.pastor@one.pastor Жыл бұрын
  • Василий- актер говорите... вот эти его ааа.. ооо... эмммм невозможно слушать если честно.. поработайте над подачей речи!

    @SmartEnot@SmartEnot2 жыл бұрын
    • .... Учтём

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby2 жыл бұрын
  • чет поздно вы ребятки о касиках поведали то,о вести только ленивый не рассказал

    @za-vm8tz6lz9q@za-vm8tz6lz9q4 жыл бұрын
    • Ведали мы и раньше, да вот два года прошло, решили рассказать как они живы. Тем более реальные владельцы.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby4 жыл бұрын
  • Маркетинг- самая главная болячка ВАЗа! Брать машину за миллион и дорабатывать , вкидывать туда ещё 200 и т.п. Как это возможно задемфировать датчик температуры? Это пздц. Так может только ТазоВаз.

    @Timon3988@Timon39883 жыл бұрын
    • Нууууу, многие и покупают, потому что можно сделать что то, улучшить, изменить. Это как конструктор в детстве. Помните?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
  • Второй тип походу продажник с автосалона, все унего хорошо 70т. Км проехал,все отлично ничего не делал. Чистый продажник

    @user-xe2gd8ng3x@user-xe2gd8ng3x4 жыл бұрын
    • Да нет, даже близко.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby4 жыл бұрын
  • ты кроме СОБСТВЕЕЕЕННННОООО ...слова то знаешь.... СОБСТВЕЕННННОООО.....

    @user-sw3ud3qe2w@user-sw3ud3qe2w4 жыл бұрын
    • Не стоит придираться.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby4 жыл бұрын
  • Очень долгое и нудное вступление. Собсно и дальнейшее продолжение сплошная нудятина.

    @Sociopatus84@Sociopatus844 жыл бұрын
    • Как есть

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
  • Че они тут заливают, на ренже он ездил, я после х5 е53 в нее сел в салоне, чуть не блеванул, поехал за лям лексус рх350 взял, 2008 года небо и земля, енто ведро.

    @user-dz4wg2uj9q@user-dz4wg2uj9q3 жыл бұрын
    • Согласны

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby7 ай бұрын
  • Очень дорого стоит тачка! За 14,5к долларов можно машину купить, а не весту

    @user-lb9sl5mw9t@user-lb9sl5mw9t3 жыл бұрын
    • А сейчас сколько?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby7 ай бұрын
  • Зачем тогда покупать машину и всё в ней менять??? Не проще ли купить другой автомобиль с другим рулём, сидушками, зеркалами и колёсами??? Дурдом какой-то!

    @user-bz6ht9zh1n@user-bz6ht9zh1n Жыл бұрын
    • Так всегда с Ладой, купил и меняй под себя, это ж не БМВ

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
  • Ваз одним словом купил и начал доробатывать

    @user-et9em7pn5g@user-et9em7pn5g4 жыл бұрын
    • Вы не заметили что один купил и ничего не делал ? Сразу стойку не доработки приняли .

      @user-ug6gr4cp3g@user-ug6gr4cp3g3 жыл бұрын
  • Короче эти обвесы на кроссе чисто декорация. Не понятно чего от них больше: пользы или вреда.

    @Dmitriy360_@Dmitriy360_2 жыл бұрын
    • Согласны. Дело вкуса. Но для наших зим и по сути постоянного пескоструя скорее полезная штука

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby2 жыл бұрын
    • @@autopanoramaapby возможно штука полезная больше для тех у кого большие пробеги и любителей выехать на проселочную дорогу. А если машину берешь на 3 года и более, пробеги маленькие, наверное обвесы могут сыграть злую шутку в виде коррозии по аркам.

      @Dmitriy360_@Dmitriy360_2 жыл бұрын
  • Весты хвалят те, кто не ездил на нормальных тачках. За лям двести можно взять уйму вариантов, даже не убогие реношки степвеи или логаны. Фольксваген Поло - чем не вариант, ждем новый, авто просто на голову выше Весты. Или Киа-Хендэ - за эти деньги абсолютно другой уровень комфорта и качества. Да и китайы подпирают по цене, за такие бабки можно и кроссовер взять. Единственный плюс Лады - кузов универсал.

    @user-fh2hi6pz3s@user-fh2hi6pz3s4 жыл бұрын
    • Мы ездили и на Фольксваген и на Рио, и на Хендэ, конечно не будем сравнивать с БМВ или Поршами, но..в своём классе рулится Веста неплохо. Цена-качество вполне нормальное соотношение. Вот вы сначала проедьте на тест-драйве у ближайшего дилера, а потом ругайте. А то как в советское время. Не читал, но осуждаю.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby4 жыл бұрын
    • Я ездил на разных тачках сейчас в семье три машины так вот Веста рушится очень хорошо с логаном не сравнить рио солярисы тоже не айс только полуседан на уровне лада Веста

      @user-us1nt3di5s@user-us1nt3di5s4 жыл бұрын
    • Сергей Мазаев , бред нести не нужно ! Поло - это нормальная тачка по твоему ? Или Киа - с Хенде ? Что в твоем понимании - другой уровень комфорта ? Никто не пытается - сравнивать - Весту с дорогими автомобилями более высокого класса, хотя и тут не все однозначно ! В своем можно сказать классе , в пятерке бюджетных автомобилей , с которыми ее обычно и сравнивают она ничуть не хуже, а по многим параметрам ещё и лучше своих конкурентов !

      @Dima20295@Dima202954 жыл бұрын
    • дак иди покупай поло в чем проблема??? в январе купила знакомая не максималка на автомате поло ей вышло 980 тыс рублей и это не максималка )))

      @ArturRai@ArturRai4 жыл бұрын
    • @@ArturRai да и Веста сейчас я про кросса,не дешовая далеко под и даже выше ляма ценник!

      @user-ky4jp9sg6z@user-ky4jp9sg6z4 жыл бұрын
  • Агрессивный стиль на моторе1,6 это как извините?

    @user-us1nt3di5s@user-us1nt3di5s4 жыл бұрын
    • это когда мотор орет на весь район, а машина едет 40 кмч

      @user-wc4kv6pt3p@user-wc4kv6pt3p4 жыл бұрын
    • @@user-wc4kv6pt3p больше 40 не поедет?

      @user-fi3wh1oi4g@user-fi3wh1oi4g4 жыл бұрын
    • У него он прошит.

      @MrLoncilot@MrLoncilot4 жыл бұрын
    • @@MrLoncilot да ещё кузов сарай тяжёлый

      @user-us1nt3di5s@user-us1nt3di5s4 жыл бұрын
  • Лысый колхозник из Лада-клуб Беларусь совершенно необьективный и принимать его мнение всерьез не имеет смысла, хотя бы потому что он не принимает ни чьи, отличные от его... За то выпендривается, как последняя инстанция в любых вопросах. Деревенские понты.

    @mikitakey8921@mikitakey89214 жыл бұрын
    • Да и второй ничего объективного не сказал... Чтобы в кнопки ЭСП попадать, нужно правильную посадку за рулем принять🤣

      @user-uz8xj5xl7u@user-uz8xj5xl7u4 жыл бұрын
    • Не согласны

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
  • Миллион- это не дорогая??? С такими дешманскими, старыми, прожёрливыми, маломошными двигателями????? Это нонсенс!!!

    @user-zg2vj3do5u@user-zg2vj3do5u3 жыл бұрын
    • Кому то лучшая машина, есть с чем пот...ться

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
  • Весту все кому не лень разжевали...во все дыры заглянули... ..

    @user-oberon61@user-oberon614 жыл бұрын
    • И мы

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
  • Лопшу хорошо вешаешь , новерно АвтоВАЗ новую подарит

    @user-su2ge1tf4b@user-su2ge1tf4b3 жыл бұрын
    • Да ну

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
  • Сорри эт не шарф, лошадям такое вешают)))

    @user-lo7xf6gs5w@user-lo7xf6gs5w3 жыл бұрын
    • Да ну, модный лук

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
  • мне было бы стыдно в нее садится.как дурак за такие бабки на таком говне езжу

    @user-ne3dr9bu9u@user-ne3dr9bu9u3 жыл бұрын
    • Почему???

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
  • Гавно машина

    @user-jw9ke1ev5b@user-jw9ke1ev5b4 жыл бұрын
  • Гофру на 67 тыс.?нужна машина чтоб до 100 тыс.вообще нечего не ломалось

    @mishazaycev3106@mishazaycev31062 жыл бұрын
    • Пока с этим вопросы. Слишком много мелочей, которые вылазят до 100.000. Может не в запачстях дело?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby2 жыл бұрын
    • @@autopanoramaapby я выбираю сейчас автомобиль ив думаю какой купить рассматриваю Весту на вариаторе с 113 л.с но отталкивает то что замену свечей нужно производить снимая впускной коллектор

      @mishazaycev3106@mishazaycev31062 жыл бұрын
  • Она не стоит своих денег ! Только если в кредит . Друг с опытом эксплуатации категорически отговорил от покупки .

    @user-qx1ss2zw5q@user-qx1ss2zw5q4 жыл бұрын
    • И какие аргументы? Почему отговорил?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby4 жыл бұрын
    • @@autopanoramaapby Ведро с болтами - так сказал , вдобавок ржавеет нормально . Для новой машины это показатель . Я не стал проверять его путь , пусть другие пробуют .

      @user-qx1ss2zw5q@user-qx1ss2zw5q4 жыл бұрын
    • @@autopanoramaapby вот если честно то ты ечень много вложил в неё,если взять другой авто ну например Шкода Киа хундай ,то там как-то с доработками проще тобиш нетребуетса для комфортной езды ,я смотрю твои обзоры и хочу скозать что ты почти все поменял,у тебя есть такой обзор какие лучше ставить детали,извеняю за обращение на ты!

      @user-ky4jp9sg6z@user-ky4jp9sg6z4 жыл бұрын
    • @@user-qx1ss2zw5q офигенный аргумент - покупай коня, там болтов нет и не ржавеет.

      @user-qk7mc8ex9x@user-qk7mc8ex9x4 жыл бұрын
    • @@user-qk7mc8ex9x если у тебя есть лишние деньги , сам покупай таз . У меня Пежо , верой и правдой служит .

      @user-qx1ss2zw5q@user-qx1ss2zw5q4 жыл бұрын
  • только путин не ездит на весте... а то что он говорит это....

    @user-wl4zk8zh6l@user-wl4zk8zh6l3 жыл бұрын
    • Это ЧТО?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 жыл бұрын
KZhead