Самый лживый обзор на Lada Vesta NG

2023 ж. 16 Шіл.
80 896 Рет қаралды

я уже устал отвечать на одни и те же комментарии.
у любой весты с вазовскими агрегатами будет расход 16-18 литров
• Lada Vesta - самый неэ...
у любой весты есть проблемы с рулевым управлением. подробности вот здесь
• Главный миф про LADA V...
я не считаю, что если автомобиль не ломается и за 100 тыщ вы заменили только стойки стаба, единственным критерием того, что он хороший.

Пікірлер
  • я уже устал отвечать на одни и те же комментарии. у любой весты с вазовскими агрегатами будет расход 16-18 литров kzhead.info/sun/i6ttZrV_cGWBl4U/bejne.html&ab_channel=BarmaleyBB у любой весты есть проблемы с рулевым управлением. подробности вот здесь kzhead.info/sun/Y6l8n8OmaYlsfJE/bejne.html&ab_channel=BarmaleyBB я не считаю, что если автомобиль не ломается и за 100 тыщ вы заменили только стойки стаба - единственным критерием того, что он хороший.

    @barmaleybb@barmaleybb4 ай бұрын
    • Видео снимал про расход 16-18 литров тоже написывают сказочники про 8. 16-18 это город в зимнее время в летнее поменьше.

      @alexmajak3159@alexmajak315926 күн бұрын
  • Я внесу поправочку. Государство сделало абсолютно все, чтоб мы не смогли купить не только импортный автомобиль, но и чтоб мы не смогли купить жилье (квартиру) или построить дом. Цены просто космос. Тачки Российские под 2 ляма. Квартиру в провинции которые стоили по 800-1,5 млн сейчас по 4-5 лямов. Я молчу про столицу с ценами у мкада от 15 лямов. 5 лет назад мы искали дом в деревне в провинции. Цены были от 500 до 1,5 ляма. В доме было все, газ, вода, свет, нормальный ремонт, гараж и отличный участок. Сейчас халупы за эти деньги, а нормальный дом от 3 миллионов. А на фоне зарплат это крах. Мы не говорим про бизнес там цены растут и растет доход. По сути человек продает дороже и всегда при своем остается. Я говорю про работяг, учителей, и так далее. Не про барыг. 5 лет назад и 10 лет назад люди получали 15-30 т.р в месяц. Сейчас 25-50т.р Я на своем примере могу сказать. Я в 2011 году купил нексию новую за 310т.р при зарплате в 25т.р. это 12 зарплат. Гранта барабан стоила 270т.р. Сейчас я получаю 44т.р ( и это считается хорошая зарплата, многие получают у нас в регионе 20-30т.р максимум), а гранта в 1 млн влетает это 23 зарплаты на фоне что коммуналка и продукты тоже дороже.

    @DmitriyTambov@DmitriyTambov9 ай бұрын
    • я согласен

      @barmaleybb@barmaleybb9 ай бұрын
    • Всё правильно написали Пуйло всех заепал

      @user-gu6dc2se9s@user-gu6dc2se9s9 ай бұрын
    • Всё верно 👍

      @lag23rus@lag23rus8 ай бұрын
    • Это всё Путин виноват!

      @explanatory_brigade@explanatory_brigade8 ай бұрын
    • @@user-sd8yu4yx6f касаемо турбин и почему их боятся на вторичке Народ у нас бедный, и для многих стоимость ремонта или замены турбины велика, второй момент что мы отсталая страна и для нас обычная турбина это мега сложная деталь, которую в небольшом городке даже не смогут отремонтировать И да, мы хотим жить как на западе, и мы хотим это лишь по одной причине-мы хотим жить лучше

      @user-gu6dc2se9s@user-gu6dc2se9s8 ай бұрын
  • Лучше бы он рассказал насколько зарплаты у людей выросли с того момента, когда Веста стоила ~600т.р)

    @syaodeni869@syaodeni8697 ай бұрын
    • Путин рассказал про суперзарплату, которая впереди инфляции))))))))))))))))))))))))))))))))

      @obman_WiK@obman_WiK7 ай бұрын
    • примерно нихуя не выросли. я ка как 5 лет назад получал, так и щас получаю, только купить теперь нихрена не могу. езжу на весте за 800 в максималке из 2019года и купить нихуя больше не могу теперь

      @neoshaman1000@neoshaman10007 ай бұрын
    • Ну явно не в 3 раза. Максимум в 2 раза и то, далеко не у всех. В среднем раза в 1,5 наверное. Получается "наша" тачка подорожала на 100%. Тогда на кой хрен нам этот автоваз, когда без этих конских заградительных пошлин (которые и сделаны ради автоваза по сути) иномарки бы были выгоднее даже в нынешних условиях

      @Nikonof@Nikonof6 ай бұрын
    • когда я покупал Гранду за 360т.р. в 13 году, моя зарплата была 20 т.р. (то есть 17 месяцев копить) Сейчас я получаю 100т.р. в месяц, Веста в минималке стоит 1300 т.р. значит мне (нужно копить 13 лет.) Получается сейчас и Гранда и Веста подешевели для меня по сравнению с 13 годом. А вторичка да, там один ШЛАК,

      @EyeSauronn@EyeSauronn6 ай бұрын
    • @@EyeSauronn ну так это не зарплата у вас выросла, а должность. А сколько получает сейчас человек на вашем прошлом месте работы в 2013м? Тыс 30-40

      @Nikonof@Nikonof6 ай бұрын
  • Не, ну ему надо у психиатра провериться, раз уж он начал Весту Кросс сравнивать с Порш 911. 🤣

    @buzoev@buzoev8 ай бұрын
    • 😂😂😂😂😂👍👍👍👍да и с хондой....

      @user-wm8ft3xv1y@user-wm8ft3xv1y8 ай бұрын
    • За большие деньги человек дудолит писю автоВАЗу.

      @Mekhov1@Mekhov18 ай бұрын
    • При этом на заднем плане отвязывают буксировочный трос

      @brednorth25@brednorth258 ай бұрын
    • Да у народа с чувством юмора, эронии очень плохо

      @chesnok340@chesnok3408 ай бұрын
    • 100% 👍🤣🤣🤣

      @alexandrvasiliev6872@alexandrvasiliev68728 ай бұрын
  • Если у меня в ушах было бы по пару сотен тысяч рублей, я тоже гул не слышал бы

    @gps_nav@gps_nav8 ай бұрын
    • *пару сотен тысяч

      @barmaleybb@barmaleybb8 ай бұрын
    • @@barmaleybb да да, поправил))))

      @gps_nav@gps_nav8 ай бұрын
  • Люблю, весту сам езжу на весте и радуюсь. НО лучше чем 911 и японцы....даже я не верю...

    @POLITIK19@POLITIK198 ай бұрын
    • Про 911 этж был стёб, юмор

      @chesnok340@chesnok3408 ай бұрын
    • пересел с двухлитрового 9го лансера на весту св кросс 1.8, она мне нравится больше. Тянет с низов лучше, управляется так же, начинка лучше, клиренс выше, вместительность больше. Да, ресурс двигателя несопоставим, но лансер и капиталить значительно дороже )

      @AlexCSharp@AlexCSharp7 ай бұрын
    • @@user-sj6lx1kf1w т.е. гниющий бензобак и цены на запчасти определяют характеристики автомобиля при езде? Ладно. Пора бы мне привыкнуть к мнению интернет-специалистов.

      @AlexCSharp@AlexCSharp5 ай бұрын
  • У меня в телефоне за 15к тоже Алиса и Навигация! Круто жи! И стоит он в 100 раз дешевле. ESP и 6 подушек в телефоне нет..но и у ВАЗа нет)

    @borisn879@borisn8799 ай бұрын
  • Бабло побеждает зло... Автор правильно про комментировал)))

    @user-hb5sz4st3l@user-hb5sz4st3l8 ай бұрын
  • Цены на авто(в которых часть скрытые и не скрытые налоги), топливо(в котором 60 это налог), транспортный налог(который не идёт на дороги как некоторые думают), страховка(обязателтная), запчасти(спасибо слабому рублю и санкциям), платные дороги (с Краснодара до Москвы и обратно это 8000р.) всё это наводит на мысль продать авто и ездить на автобусе, или велосипеде

    @yaropolk2034@yaropolk20347 ай бұрын
  • Одни деньги получают за то что хвалят другие за то что ругают. Конкуренция!

    @vladimirchen1862@vladimirchen18628 ай бұрын
    • великолепное мнение! в принципе я понимаю откуда оно у вас, судя по подпискам

      @barmaleybb@barmaleybb8 ай бұрын
    • Автор по делу всё сказал, у самого 2 вазовских ведра было, знаю чё эт такое!!!

      @user-ck1uq9ig7u@user-ck1uq9ig7u7 ай бұрын
  • Тоже смотрел этот обзор, точнее минут 10, дальше не выдержал, так обосраться ещё надо уметь. Я все понимаю но человек который всю жизнь ездил на бмв и так восхволять ладу это что-то) после того обзора он просто был обязан продать бмв и купить ладу.

    @ilya777zzz@ilya777zzz8 ай бұрын
    • Что за канал у этого чудика?

      @denis_z799@denis_z7998 ай бұрын
    • Ну да вам-то, конечно, отечественный автомобиль не интересЕН вам, БМВ Мерседес Майбах подавай обзоры тогда вопрос, а чё тогда вы смотрите, обзоры про Ладу про отечественный -производитель, ну так смотрите тогда обзор про иномарок, про Мерседес, про БМВ , про. АУДИ Ройса, Ройс!

      @User-fgh2c@User-fgh2c5 ай бұрын
    • ​@@denis_z799 канол вроде осторожно окрашено

      @user-wj7mn6iy7q@user-wj7mn6iy7q4 ай бұрын
  • Спасибо за обзор!!! Подскажите пожалуйста не было у вас глюков с ключами, не отваливались. Сейчас очень много проблем с кнопкой стар стоп.

    @Next250181759@Next2501817597 ай бұрын
    • не за что. ключи отваливаются вообще у всех. каждый день новые видео на ютубе и в ветке д2 про весту нг

      @barmaleybb@barmaleybb7 ай бұрын
  • купил я весту ng два месяца назад - пожелтели бампера, самое смешное на руле есть круиз контроль, но он сцуко не подключен!!!!..по трассе на пятой передаче вылетает ошибка с сообщением "проверить автомобиль", сейчас на пробеге 1800км появился сильный скрип тормозов, из за новой панели кажется что на старой весте - места была больше, отсутствие камеры заднего вида и парктроников, отсутствие сигнализации - и это за 1,5 мульта!!!...и еще на старой весте у меня была течь клапанной крышки, здесь на новой походу тоже будет....короче ну его на...

    @DIRECTOR_YOUTUB@DIRECTOR_YOUTUB9 ай бұрын
    • А что задних парктроников нету?

      @Silentmall@Silentmall9 ай бұрын
    • @@Silentmall нету

      @DIRECTOR_YOUTUB@DIRECTOR_YOUTUB9 ай бұрын
    • @@DIRECTOR_YOUTUB а что за комплектация? На старых вестах даже в бомж комплектации были парктроники, вот прикол

      @Silentmall@Silentmall9 ай бұрын
    • @@Silentmall не поверишь я и сам не знаю, я без документов и сервисной книжки и без номеров езжу полтора месяца, но по описание похожа на комплектацию life

      @DIRECTOR_YOUTUB@DIRECTOR_YOUTUB9 ай бұрын
    • Обмен на гранту ахахаха

      @reviewautosound@reviewautosound9 ай бұрын
  • За то что было сказано в последних двух минутах ролика я автоваз уже несколько лет ненавижу(это уже не первый подобный шаг автоваза). За создание несуществующей конкуренции их уже исками закидали бы в не дружелюбных к нам странах.

    @ilyakolobukhin4658@ilyakolobukhin46589 ай бұрын
    • ну автоваз - гос компания. очевидно, кто тут виноват и почему так происходит. просто потому, что они могут себе это позволить, а сделать им за это никто и ничего не может

      @barmaleybb@barmaleybb9 ай бұрын
    • при том что поло солярис сейчас хавал такие же субсидий положены

      @user-bf7nx7ek3l@user-bf7nx7ek3l8 ай бұрын
    • А я ненавижу иномарки особенно Рено шаг. Их давно бы исками закидали.

      @User-fgh2c@User-fgh2c5 ай бұрын
  • Подписка за последние нескольких фраз в видео. Про конкуренцию и то что гос-во сделало все что бы мы не моги купить нормальное авто менее чем за 2 млн.

    @itsmylife3583@itsmylife35837 ай бұрын
    • Самый прикол, ходят слухи, ХОДЯТ СЛУХИ, что китайцы на родине стоят тех же денег, что и средняя гранта, спасибо правительству за это!!!

      @user-ck1uq9ig7u@user-ck1uq9ig7u7 ай бұрын
    • Пыпа провел деавтомобилизацию России

      @hannibalking2362@hannibalking23625 ай бұрын
  • Веста с главной парой 4,3, хорошей прошивкой двигателя и блока АБС, отрицательным развалом едет и рулится намного лучше стоковой, но блин хуже чем Рио и Солярис. А с Хондой я бы вообще сравнивать не рискнул😂 интересно сколько ему заплатили, что бы угрызения совести его сильно не мучали)

    @user-ez4lp1jg4j@user-ez4lp1jg4j9 ай бұрын
    • все верно

      @barmaleybb@barmaleybb9 ай бұрын
    • Когда идёшь в журналисты, убей в себе совесть, иначе работать не сможешь.

      @MrAterik@MrAterik8 ай бұрын
    • Етого журналюгу слушать противно.

      @Andrei004@Andrei0048 ай бұрын
    • Какая нахер прошивка этого вшивого атмосферника? Чего там прошивать? Там что, турбина есть? Дети не наигрались в настройки педали газа? Не смешите людей.

      @user-ce9zl8fn8w@user-ce9zl8fn8w8 ай бұрын
    • @@user-ce9zl8fn8w дружище, весту шьют не для лошадей, а для увеличения момента с низов. И для более комфортной езды. Если поездишь на стоковой весте и на шитой, то поймешь разницу.

      @user-ez4lp1jg4j@user-ez4lp1jg4j8 ай бұрын
  • Это сколько ему занесли, чтобы так лизнуть у автоваза???

    @romangera3890@romangera38907 ай бұрын
    • судя по всему действительно неплохо занесли

      @barmaleybb@barmaleybb7 ай бұрын
  • Нужно всем перейти ходить пешком , и ценник сразу вниз ебаквакнит,а бензин станет 10р за 2литра, а молоко подымут 375р за 0.5л!

    @user-nz9yt8gd7j@user-nz9yt8gd7j8 ай бұрын
  • Брат работал в авто журнале, там совершенно разные премии за просто обзор и хваленый обзор.

    @yaropolk2034@yaropolk20347 ай бұрын
  • После такого обзора, веста у дилеров подскочит в цене от 3 лямов 👍👍👍

    @ural120@ural1207 ай бұрын
  • Даже не досмотрел обзор Кирилла, актёр с него так себе, ибо проплаченностью обзора просто фонит. Мог бы как-то менее певуче отработать гонорар. И да, хондаводы, вы что ему в тапки гадите по утрам? Чего его так бомбит от Хонды? Отличные же тачки. Видимо, когда-то страшно обидели его.

    @user-dr4zl5xh7z@user-dr4zl5xh7z9 ай бұрын
    • он сам наверно ездит на хонде, с переклеенными шильдиками от бехи))))

      @user-jv6dz8kz5k@user-jv6dz8kz5k8 ай бұрын
  • по поводу расхода, у меня Чери Тигго 5 - 2015 года, расход 12 литров, катаюсь каждый день из одного конца Ростова в другой 25 км через весь город и через все пробки, а они у нас по Яндекс Навигатору всегда от 5 баллов, в плохую погоду или пятницу все 7-8 будет. Только Тигго 5 является кроссовером и он тяжелый, и у него двигатель 2 литра, основан на старых технологиях, еще на форе такой стоял, на Тигго его немного изменили, 20 лет движку и он ест 12 литров в пробках. На прям новых Чери турбированных я думаю будет поменьше. А был у меня Форд Мондео 2.5 турбо на 220 лс, вон он как раз 16 литров и даст городской расход

    @shume118@shume1188 ай бұрын
  • жесть однако сравнить со всеми японцам и порше 911 приписать к этому ведру

    @sky-cm6fu@sky-cm6fu8 ай бұрын
  • Как можно японцев сравнивать с этим говном а сам вообще на бмв ездит 😂

    @user-wl8lo6er7k@user-wl8lo6er7k9 ай бұрын
  • Новая обёртка со старой начинкой)))))))))))))))

    @user-kv8jl5ym3u@user-kv8jl5ym3u8 ай бұрын
    • Она хуже предыдущей, вонючая китайщина

      @user-mh6op4ls8u@user-mh6op4ls8u7 ай бұрын
  • Чувак за деньги с проглотом.

    @karagenozis82@karagenozis828 ай бұрын
  • Здравствуйте. Подскажите , если я пересяду с Киа Рио 4 на Весту седан 106 лс , почувствую разницу и вкакую сторону ?

    @user-zg9ob3ev3c@user-zg9ob3ev3c8 ай бұрын
    • Добрый день. Ну это все индивидуально. Скорее всего будет много негатива в сторону весты. В любом случае по тест драйву вы это не успеете понять. Лучше взять весту в аренду на день и покататься по трассе

      @barmaleybb@barmaleybb8 ай бұрын
    • @@barmaleybb Рио у меня на МКПП ,климат , неужели все так плохо ?

      @user-zg9ob3ev3c@user-zg9ob3ev3c8 ай бұрын
    • @@user-zg9ob3ev3c ну по кпп - она дергается в пробках и воет. и главный минус - ее все время нужно подруливать , тк она все время сбивается с курса. нет возврата руля в 0, нет обратной связи

      @barmaleybb@barmaleybb8 ай бұрын
    • @@user-zg9ob3ev3c kzhead.info/sun/fruGZqqZg3h8rKs/bejne.html

      @barmaleybb@barmaleybb8 ай бұрын
    • @@user-zg9ob3ev3c вот еще видео про управление весты НГ от известного блогера kzhead.info/sun/n8-CZcptm5WciYU/bejne.html

      @barmaleybb@barmaleybb8 ай бұрын
  • Да все они за деньги что угодно скажут,но сами себе такою бричку не купят и не поедут,очевидно же😏

    @Special6996@Special69967 ай бұрын
    • Брички Это ваши иномарки. Который тоже никто не купит. Особенно Рено.

      @User-fgh2c@User-fgh2c5 ай бұрын
  • Как можно сравнивать передовые технологии машиностроения запада и этот недо Рено . Да да ,лучше порша 911 😂😂😂😂😂 это был финальный монолог ,после этого все стало понятно . У человека не хватает денег на корм для своего БМВ ,вот и пришлось делать обзор на ладу 😂😂😂

    @user-wt4zx6vb9x@user-wt4zx6vb9x8 ай бұрын
  • Алиса работает только пока у вас есть интернет. Как только вы окажетесь там где связи нет она перестанет работать вообще... Ни в одном обзоре об этом не говорят.

    @alexdiver9809@alexdiver98099 ай бұрын
    • Али́са - виртуальный голосовой помощник(и я думаю у нас он пока лучший). Для ее работы необходим интернет и это везде указывается, а тот кто хоть раз с ней имел дело и так об этом знает(даже дети).Зачем говорить об очевидных вещах??? Это тоже самое если сказать что у меня дома телевизор, компьютер и электроплита будут работать пока у меня в доме есть электричество.

      @ilyakolobukhin4658@ilyakolobukhin46589 ай бұрын
    • Спасибо, поржал😂 без интернета не работает... Вы серьезно!?

      @user-sd8md7pn6q@user-sd8md7pn6q8 ай бұрын
    • Самый ржачный коммент 😂 телефон у вас видимо работает и без сети?

      @advocacy333@advocacy3338 ай бұрын
  • Какой глубокий обзор 😂 Глубоко он лизнул вазу.

    @nekopily9311@nekopily93119 ай бұрын
  • Вот любопытно, весты у меня не было, но были другие тазы- 08,10, 11. Вот кроме кузова, элетронных помощников и планшета на панели,что в машине нового? Коробка я так понимаю та же что на моей старой восьмерке была? А двигатель тот же что на десятке? Или я ошибаюсь?

    @user-vu5lz5sd5r@user-vu5lz5sd5r9 ай бұрын
    • Все верно. Тот же таз, только добавили датчиков, прикрутили подрамник и нарисовали красиво (но это субъективно). Кпп и двс допотопные

      @barmaleybb@barmaleybb9 ай бұрын
    • Там от 183 только блок остался,маслонасос и поддон

      @serb0484@serb04849 ай бұрын
    • ​@@serb0484 блок и есть двигатель, остальное можно махнуть, хоть поршня хоть форсунки

      @AntonBugatti@AntonBugatti5 ай бұрын
  • "Ни один японец так не едет"😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

    @kostyan23@kostyan238 ай бұрын
    • Более того: фары на Весте не потеют, на новом Икс-Трейле моего друга на фарах уже водоросли изнутри, как мне кажется: желто-зеленые

      @panzerhaubitz@panzerhaubitz8 ай бұрын
    • я поржал,у нас гибридная малолитражка его по всем параметрам сделает,особенно по безопасности и помощникам

      @user-se9by1wq6x@user-se9by1wq6x8 ай бұрын
    • @@user-se9by1wq6x крутая современная Веста.....на 90лс🤣🤣🤣🤣

      @kostyan23@kostyan238 ай бұрын
    • Да, у этого товарища забористая дурь! 🤣🤣🤣

      @alexandrvasiliev6872@alexandrvasiliev68728 ай бұрын
  • Хонда едет хуже???))))))))😂😂😂😂

    @radioman666pol5@radioman666pol58 ай бұрын
    • 😂 трэш полный, интересно какую хонду и какого года он имел ввиду)? 😂

      @user-mk4ui4kv3b@user-mk4ui4kv3b7 ай бұрын
  • Этот чувак, мягко говоря,балабол,напомнил Жоржа Милославского с его шикарной "рекламой". ...."храните деньги в сберегательной кассе товарищи!"....как будто у товарищей окуенный выбор был,где их хранить.....так и тут...или берешь отечественный таз или китайскую " тыкву"....почему тыкву?....читаем сказку "Золушка", там ярчайший пример во что превращается "сказочная карета"...

    @user-kw4eo8oe8k@user-kw4eo8oe8k9 ай бұрын
  • Прикол в том, что своими действиями барыги разноняют инфляцию в доход себе. Обложив сбораими, налогами ограничениями импортными товарами в угоду хромающей промышленности, которой никакие вливания денег не помогут без смены идеологии, поставив кучу посредников на пути их следования, приводят к чуть ли не ежегодному поднятию цен на 15-20%. За это все заплатит потребитель. Только барыги не учитывают, что из схема прийдёт в тупик, в котором не будет покупателя, потому что у него денег нет и он потеряет смысл в погоне за товаром и услугой.

    @briskbiysk@briskbiysk7 ай бұрын
    • Те и есть

      @barmaleybb@barmaleybb7 ай бұрын
  • Шумоизоляция улучшилась! Интересно какого года у вас авто?

    @user-qy7tc2vi7d@user-qy7tc2vi7d7 ай бұрын
    • в ролике сказано про год авто. ничего она не улучшилась

      @barmaleybb@barmaleybb7 ай бұрын
  • Были в семье две Весты,седан и икс рэй....покупались новыми....в итоге сейчас Кио Рио и Мазда х5..... обратно в тазы не хочется....от слова совсем....желаю,чтобы у всех хотелки с возможностями совпадали.... ещё приглядываюсь к прулю....и да,седан на дороге лучше себя ведёт чем икс рэй....

    @user-kw4eo8oe8k@user-kw4eo8oe8k9 ай бұрын
    • Иксрей и Веста - это разные машины, - в одном случае это платформа рено В0, а в другом - это тазо-платформа

      @G-54@G-549 ай бұрын
    • У меня Веста св кросс, у жены Киа Рио Иногда езжу на Рио, это небо и земля после Рио не хочется садится в весту Когда купил жене дал прокатится на весте, она сказала зачем я это купил и как я на ней буду ездить Веста это ведро

      @user-gu6dc2se9s@user-gu6dc2se9s9 ай бұрын
    • @@user-gu6dc2se9s Рио какой год выпуска?

      @metatron7807@metatron78079 ай бұрын
    • @@metatron7807 в этом году Рио 8 лет Ни одной проблемы, ни одной точки ржавчины Эксплуатация в одинаковых условиях с вестой

      @user-gu6dc2se9s@user-gu6dc2se9s9 ай бұрын
    • @@user-gu6dc2se9s Ну хрен знает,у моего друга универсал кросс с Ниссано комплектом ( ДВС+ вариатор) на 17" тапках, была у него и Камри и пруль Тойота ( как Веста - Королла Филдер ) и даже Логан первый. Уже третий год ездит на Весте .Намедни с дальняка приехал ,с отдыха.Я спрашиваю, ну как? Всё нравится,только слабовато,сил бы побольше, больше нареканий нет. И я с ним катался по месту рядом, чёт минусов не заметил, да и нога , как в узкой Гранте в торпедо не упирается Надо будет ему скинуть это видео. P.s. И да,я не тазовод, если что ,у меня Ниссан японский в 230 сил, рассказал как есть, не ради защиты Весты.

      @mik8750@mik87508 ай бұрын
  • Блогерам наверняка дали шумленные машины с реновской коробкой. Ну а как владелец ларгуса на 129 моторе, скажу одно у автоваза как был бич мотор - коробка так и остался.

    @x-perd6470@x-perd64708 ай бұрын
    • не знай чо от реношной коробки тащаться. по факту то же дерьмо только не воет. веста 1.8 с самого начала 1ая втыкалась с усилием знатным, а реверс не с 1го раза порой. так ничего и не изменилось.

      @animadelacroix6288@animadelacroix62888 ай бұрын
    • Воет

      @skalashnikov4559@skalashnikov45598 ай бұрын
  • Да, Кирюша ссучился :(

    @bes41@bes417 ай бұрын
  • Полностью согласен с автором! Искусственно убрали конкуренцию из-за санкций. На китайцев так же искусственно задрали ценик. А на Автотазе видимо нажраться не могут повышают и повышают цены с 2019 года. Сначало у них чипов не хватало, потом доллар,потом ещё какая нибудь херня. Цены на Весту рисуют не по затратам в производстве. А по ценам на аналоги. Главное соблюдать правило. Веста должна быть полюбому дешевле. А то что она в два раза дороже себе стоимости это другое. Убрали европейские комплектующие заменили на аналоговые китайские ценик не упал. Убрали часть систем безопасности и комфорта А именно ЕСП и круиз. Климат. Ценик только вырос. Вывод у меня такой. Машина хорошая и она должна быть у нас на рынке. Но не за эти деньги. Тут дурак только не видит что это все искусственно задрали цены. И не надо рассказывать что кризис и бла бла бла. Цены на рынках других государств в разы отличаются от наших. Везде растут цены, но так только у нас походу 🤪🤪🤪 Спасибо я поезжу на старой весте. С максимальной комплектацией со всеми системами безопасности которые должны быть в B классе и с твёрдой пластиковой панелью.

    @user-pv5fk6gb3s@user-pv5fk6gb3s8 ай бұрын
    • Ну тут наверно работает закон рынка. Спрос рождает предложение. Даже за такие цены, лады расходятся как пирожки. Не будет спроса, будет некоторое снижение общей цены, вероятно, за счет отсутствия навязанных допов.

      @user-wf8vs4wk5w@user-wf8vs4wk5w8 ай бұрын
    • @@user-wf8vs4wk5w если бы это были законы рынка, то веста бы стоила, как в доковидные времена, или бы ее никто не купил бы, тк за 1.3 уже были бы поло, солярисы в жире или китайцы типа джили кулрей

      @barmaleybb@barmaleybb8 ай бұрын
    • Тоже езжу на своей Весте у которой всё напичкано и системы рено- ниссан. Нет смысла брать новое ведро дороже в 2 раза с пустой начинкой.

      @user-mk4ui4kv3b@user-mk4ui4kv3b7 ай бұрын
    • @@user-wf8vs4wk5w спрос маленький. Гос программы и компенсации от гос-ва им помогают держать на плаву. Государственные закупки и прочее. Народ видит что их на*али жостко. Vesta NG это хороший проэкт был до санкций. Хороший конкурент аналогам. Но сейчас это шляпа

      @user-pv5fk6gb3s@user-pv5fk6gb3s7 ай бұрын
  • Как раз месяц назад купил новый Поло 2022 года (без пробега) на автомате в предмаксималке за 1,9 ровно (Ростов-на-Дону), если надо подтверждения могу скинуть (там еще машин 5 осталось). На хуя же мне веста за 1,8???? Это не значит, что веста плохая.... просто на хрена???

    @Nickola_Piterski@Nickola_Piterski8 ай бұрын
    • все верно

      @barmaleybb@barmaleybb8 ай бұрын
    • И что вы хотели этим сказать? Что он лучше весты? Везде свои приколы есть и тот же самый поло меня тоже удивил. Покатаетесь - поймете.

      @zmishenkovzmih5050@zmishenkovzmih5050Ай бұрын
  • Ты показал как годовалая веста бренчит. Ок, мой форестер так забренчал на третий год. Все тачки начинают бренчать рано или поздно.

    @user-sg4yq2ff3p@user-sg4yq2ff3p8 ай бұрын
    • действительно все тачки начинают брякать, только на моей весте это было с 0. после полной шумки и замены подвески стало норм, только суппорта стучат сейчас. но у меня даже торпедо проклеена вся!

      @barmaleybb@barmaleybb8 ай бұрын
    • У меня с нуля Брякала подвеска на этой телеге

      @MrHOLODOFF@MrHOLODOFF8 ай бұрын
  • Блин, ну он и несет , мужик заврался 🤣🤣🤣🤣

    @vovavova4960@vovavova49609 ай бұрын
  • Он как Соловьёв, врёт и не краснеет 😂.

    @user-sl2kk7ex3i@user-sl2kk7ex3i8 ай бұрын
    • Верней он как укро-пропаганда, врет и не краснеет.

      @MRGELO555@MRGELO5558 ай бұрын
  • Вывод один машину урезали до не могу а деньжат отдайте больше , такого народной авто за такие деньги нам не надо. Сам владелец Весты 2017 года и буду продолжать на ней двигаться.

    @user-wh3bj8oc8u@user-wh3bj8oc8u8 ай бұрын
    • тоже владелец СВ кросс 1,8 максимум (18год), видел первое пришествие ФЛ, довоенное, кроме визуального улучшайзинга ничего нового не увидел, кроме цены. Недавно глядел снова вышедший ФЛ = тоже самое, только улучшайзинг + только еще меньший двигатель - единственное чего не хватало кроссу (остальное мелочи). А всякие бряцалки по плохим дорогам, можно если убивать машину - достичь и за месяц- притом хоть какого авто.

      @user-uh1gr3fs9r@user-uh1gr3fs9r8 ай бұрын
  • По чесноку, не досмотрел видео, тошно стало от слишко неправдивой и расхваленной машины, в семье есть Веста уже больше 3 лет, катался на новой, лучше бы ничего не меняли, а устранили старые косяки!

    @user-bs4vm9ez8d@user-bs4vm9ez8d8 ай бұрын
    • Косяков дохрена было , но все по мелочи🤪

      @project6904@project69046 ай бұрын
    • @@project6904 согласен, это можно сказать к разряду устраняемых придирок

      @user-bs4vm9ez8d@user-bs4vm9ez8d6 ай бұрын
    • @@user-qp5nu7gf9zСлишком широкие стойки, я бы даже сказал, что очень широкие, одни из самых широких в этом классе. По настройке зеркал заднего вида так и не смог отрегулировать по нормальному, пришлось докупать допзеркала. Очень плохой головной свет, но это решаемо, установкой светодиодов. Гул МКПП. Это из основного, ну по мелочам еще хватает

      @user-bs4vm9ez8d@user-bs4vm9ez8d6 ай бұрын
    • Также движок слабоват для Весты)

      @user-bs4vm9ez8d@user-bs4vm9ez8d6 ай бұрын
    • @@user-bs4vm9ez8d для жоповозки норм вполне...., тем более для LADA 😂

      @project6904@project69046 ай бұрын
  • Да что сказать амерзительный обзор! Один из худших! Я владелец Весты 1.6 22 года. Нет смысла расписывать косяки этой машины их правда очень много. А та надежность что в ней есть может быть легко убита плохой сборкой. Эта машина в целом хуже рио солярисов поло рапидов, но хотя бы немного дешевле. То что этот странный журналист понаплел хорошего про весту… блин да в ней нет есп! Очень слабый мотор жрущий, нет никакой акпп!!! Нет многих других опций! Что он там хвалил? Не понятно. Она в техническом плане стала хуже чем была изначально. Еще и умудрился сказать что веста хуже хонды! Хочется сказать ДА ЗАТКНИСЬ ПРОДАЖНЫЙ Идиот!

    @___VADIM____@___VADIM____9 ай бұрын
  • 4 года владею Лада Веста и Лада Ларгус пробег 245 000 пробега и 237 000 на ларгусе на 17.000 км отрыгнул двигатель залегли кольца дилер все заменил без споров, больше проблем не было и это отличные рабочие лошади!!!

    @pandaeda1139@pandaeda11399 ай бұрын
  • Сколько там расход по городу,16-18?

    @VerinSon@VerinSon8 ай бұрын
    • именно так

      @barmaleybb@barmaleybb8 ай бұрын
  • Согласен с автором. Вопрос качества у нашего автопрома спорный, но цены конские. Они столько не стоят.

    @vladimir_levkovskiy@vladimir_levkovskiy7 ай бұрын
    • Я живу в Беларуси и ходил на днях по автосалонам. По цене Lada Vesta SW Cross я нашел Geely, JAC и Haval - новые, в салонах, даже некоторые из них - на АКПП. И если сравнить то, что у них внутри, то последние явно будут выигрывать. А если брать Lada Vesta NG, то аналогами по цене будут только европейские или американские машины с пробегом (ну или новая Geely Emgrand с доплатой) около 100 тыс., но еще неизвестно, что дольше протянет - иномарка, пусть и с пробегом, или новая Vesta, которая через 3 года в цене падает наполовину. Т.е. получается, что срок службы у нее 6 лет что ли?! Не стоит оно того.

      @user-sr6vx6tz8y@user-sr6vx6tz8y7 ай бұрын
    • Посмотри ка сколько стоит 3 летняя Веста не битая в одних руках, где ты там нашел 50% ? Она стоит на 200р дешевле новой болтун

      @Abvgd_abvgd@Abvgd_abvgd3 ай бұрын
  • Ездил на xray 2016 г на механике. Хорошая машина. А вот ценообразование издевательское. Повысит стоимость в 2 раза за 3 года это беспредел.

    @rozh9303@rozh93039 ай бұрын
    • любая машина хорошая, но всему есть цена. тазы должны стоить не дороже 600 тыщ, тогда и не будет никаких вопросов

      @barmaleybb@barmaleybb9 ай бұрын
    • ​@@barmaleybbВ какой стране вы видели новые машины из этой категории за $6000?

      @MRGELO555@MRGELO5558 ай бұрын
    • @@MRGELO555машин до 6к.$ не существует, но существуют за 8-10. например джак, который у нас москвич, например джетта VA3 на базе поло/рапида. при этом эти машины значительно лучше оснащены, чем веста. не верите? www.chinamobil.ru/cars/volkswagen/jetta-va3/props/ на этом сайте можете посмотреть цены на авто в китае и что вы там можете купить по цене самой пустой весты

      @barmaleybb@barmaleybb8 ай бұрын
  • Ты чего то прогнал с расходам топливо , какие 16 -18 литров 😂 10 литров 12

    @ruha1990@ruha19909 ай бұрын
    • Ты путаешь средний расход и расход по городу. 😂😂😂

      @barmaleybb@barmaleybb9 ай бұрын
    • @@barmaleybb ничего я не путаю , не первая Веста в семье, в среднем расход город- трасса плюс минус 10-12 литров газа выходила всегда! А на бензине расход чуть меньше бывает чем на газу!

      @ruha1990@ruha19909 ай бұрын
    • @@ruha1990 так все верно! трасса-город 10-12 литров. у меня такой же расход в этом режиме. он складывается из того, что расход по трассе примерно 7-8, по городу 16 и средний выходит 10-12

      @barmaleybb@barmaleybb9 ай бұрын
    • ​​​​@@barmaleybbчудеса, как у вас получается расход по городу в 16 литров?) Не пугайте будущих покупателей Вест ) Или у вас Москва, лютейшие пробки и постоянно кондей ? Езжу на 1.6 мех, расход летом, в областном городе, не больше 10 литров.

      @user-gr7yh5kb7z@user-gr7yh5kb7z9 ай бұрын
    • @@user-gr7yh5kb7z чудеса, это когда веста ест 8 л по городу. конечно, я 100% времени езжу с климатом. а вы не знаете какие в мск пробки? почитайте комменты www.drive2.ru/l/643066693886677263/

      @barmaleybb@barmaleybb9 ай бұрын
  • А взять ниву, раздатку до сих пор сделать не могут, ну скопируй с джимми, ни фига, позор, а ещё претендуют на державность, империю, 😂

    @abram77777@abram777776 ай бұрын
    • Джимни скопировали с нивы а не наоборот, если ты не вкурсе. Нива первый кроссовер без рамы, изачально джимник был рамным как уаз, японец вдохновился Нивой и переделал автомобиль так что рама уменьшилась вместе с весом. Разные черти привыкли свое обсирать а всему иностранному лизать жопу.

      @smertvichdreng@smertvichdreng5 ай бұрын
  • Зачем про магнитолу эту показывать, это обычная китайская 9"🤦 а выдается как достижение автотаза!

    @user-gf1xv9ug3n@user-gf1xv9ug3n8 ай бұрын
  • 1.6 и 106 л.с это конечно пипец она не тянет вообще и на второй передаче ее реально потряхивает

    @user-ic7iy8oz3p@user-ic7iy8oz3p6 ай бұрын
  • Бля, , Братан, зря ты не вставил названия канала "за рулём" в название своего видео, это бы был нормальный хайп, честный!!!

    @user-ck1uq9ig7u@user-ck1uq9ig7u7 ай бұрын
    • когда за рублем снова будут хвалить весту, то я на них сделаю обзор и вставлю в название, а тут все-таки про другой канал - "авторевизорро"

      @barmaleybb@barmaleybb7 ай бұрын
    • @@barmaleybb я то и думаю, что чёт этого жополиза в "за рулём" не видел. Ну значит надо было"авторевизорро" вписывать. Блин реально чёрт, народу такую дичь говорит: лучше порша911😂😂😂, пиздец, нет слов!!!

      @user-ck1uq9ig7u@user-ck1uq9ig7u7 ай бұрын
  • Как это вторички нет??! Можно мой Солярис 2011 года за 900 тыщ купить с пробегом 480 тыщ превосходно бегает еще

    @user-yb5dp2tc8c@user-yb5dp2tc8c7 ай бұрын
  • А где ссылка на его полный ролик??

    @Veet-fm6qm@Veet-fm6qm8 ай бұрын
    • kzhead.info/sun/ftyThpimqoeplq8/bejne.html

      @barmaleybb@barmaleybb8 ай бұрын
  • Ладу может обидеть каждый. А если серьезно, нормальный поджопник, чего все докопались до Весты. Если пересесть в нее с приоры то разница будет колоссальной, если садится на Весту после премиума то естественно будешь каждую мелочь замечать. Но в сравнении с другими авто ее же класса она вне конкуренции.

    @head_master91@head_master918 ай бұрын
    • веста проигрывает любому авто Б класса во всем, кроме размера. а клиренс (который любят в + приводить) для многих является минусом из за за высокой парусности на трассе

      @barmaleybb@barmaleybb8 ай бұрын
    • А приора что машина разве,в неё как то сел друг немец и нам пришлось ехать всего чутка 270км ,он спросил сколько стоит это чудо когда узнал цену он просто ему стало дурно был один вопрос почему так дорого я сказал что стеклоподъёмники так подарожали .

      @user-de5uw9mo5l@user-de5uw9mo5l7 ай бұрын
  • Да про какую он Хонду говорит?? Я не пойму какая Хонда хуже Весты ??!!😂

    @SAV7@SAV77 ай бұрын
  • Если кто-то говорит что Веста отлично рулит и вообще все замечательно то становится ещё страшнее за свою машину что то с ней не так

    @user-kh9iy5yp3g@user-kh9iy5yp3g9 ай бұрын
    • точно...

      @barmaleybb@barmaleybb9 ай бұрын
    • Я сам владелец Весты.. Пишут те кто сел после ваза на ваз...я за 117т два раза подушку правую менял двигателя, и резинки стабилизатора два раза.. 20- 40т скрипят снова, дождь пройдет и все норм.. А кто то забивает на это и не замечает.. Про рулежку и подруливание на трассе все уже знают

      @Dneyg-vy1sv@Dneyg-vy1sv9 ай бұрын
    • Че ты несёшь херню

      @user-cl6qd@user-cl6qd8 ай бұрын
    • ​@@Dneyg-vy1svс 20г со стабилизатором и подушкой проблем нет.

      @vladimirshamshikov60@vladimirshamshikov608 ай бұрын
    • ​@@vladimirshamshikov60первую продал на пробеге 130т.км. на второй уже 80т. Км накатал. Вообще никаких проблем. Стиль вождения почти агресивный, что они с ними делают, даже представить не могу. Подушки, резинки, гофры🤦‍♂️

      @user-lo6ui2ht4o@user-lo6ui2ht4o8 ай бұрын
  • Расход 16 - 18 литров на сотку ??? Серьезно ???? Тут автор реально погнал. 7 -9 л , это реально.

    @user-of9vl5yj4t@user-of9vl5yj4t8 ай бұрын
    • 7-9 литров по трассе расход, а я говорил про 16-18 по москве

      @barmaleybb@barmaleybb8 ай бұрын
  • Наконец-то правдивый обзор)

    @user-bb4uz8gr9w@user-bb4uz8gr9w9 ай бұрын
  • Самый лютый прогиб в истории 😂😂😂

    @loglift3027@loglift30277 ай бұрын
  • Да сам ждал новую весту прокатился на тесте все в разы хуже стало.. Спецом ещё наверное 90 не дают.. так ещё бампера не в цвет, и стыки на бампере.. это же норм?.. А звук мотора и ремня стал писец.. все ролики слышно.. Ее плюс огромный был всегда цена... И это убили. А как он подруливает в видео на 110? Могу держать одной рукой хах и сразу взял другой страшно стало

    @Dneyg-vy1sv@Dneyg-vy1sv9 ай бұрын
  • 😂веста хорошая машина но ее потолок 1 млн руб в спорт купе версии😂

    @user-yc4sg5vh4p@user-yc4sg5vh4p7 ай бұрын
  • На работе дали новую весту 2019 года, я катался год на ней, и сразу заметил что по трассе на ней ехать просто ад, прямую не держит, нуля на руле нет. от малейшего покачивания едет то влево то вправо. Сидишь как дурак в напряжении и дергаешь руль каждые 2 секунды. Потом вторую весту купили в фирме, она выпуска была 2021 года и тоже самое один в один. Именно из за этого я себе ее не стал брать. Этот дефект заметен на скорости от 100.

    @BomJJJariK@BomJJJariK4 ай бұрын
    • на самом деле не совсем так. ее и до 100 кидает. просто чем выше скорость, тем сильнее это ощущается и руль менее зажат

      @barmaleybb@barmaleybb4 ай бұрын
  • Я смотрел этого бмвиста, не досмотрел, чуть не блеванул. На счёт подрульки на 110 вообще смешно, на моем японце вся подвеска разбитая, 140 одной рукой😅 а навигатор с Алисой у меня в телефоне есть, ещё можно 2 дин магнитолу поставить и закачать туда Алису😅. По шумке и тормозам весту даже старую не сравнить с моей, да и по динамике тоже, все же 3 литра дают о себе знать😊. Про экомичность вообще молчу, думал мои 3 литра жрут ведрами, нее, мой мотор нюхает по сравнению с вестой😅. Тормоза? Тормоза у меня силой мысли срабатывают по с равнению с Ладой, с любой. Так что мой 30 летний Ниссан обходить весту по всем статьям, кроме экранчика за 100$, ну небыло тогда таких технологий впринципе. Про кпп, он или на ухо тугой, или беруши после ночи из ушей не вынул. 😅

    @Alex-s216@Alex-s2168 ай бұрын
    • Вот и катайтесь на 30летнем ведре. Сгниет и на автобус как раз.

      @zmishenkovzmih5050@zmishenkovzmih5050Ай бұрын
    • @@zmishenkovzmih5050 за 30 лет не сгнил, сгниет, можно будет ещё один такой купить. Если прикинуть что я взял себе машину за 40, ну пусть с учетом дикого подорожания он сейчас стоит 100 тр и разбить цену одной Весты 2,5 млн.₽ на цену одного такого Ниссана, сколько ниссанов можно купить? Примерно где-то 25 ниссанов. Даже если укатывать каждый год по Ниссану, и то хватит на 25 лет👍😁 А если учесть что весту возьмёшь в кредит, с процентами отдашь миллионов 5. И того это уже 50 таких ниссанов, короче хватит на всю жизнь. Это если просто колени возить машину берёшь, не таксовать. 100₽ разделить на 12 месяцев это что там меньше 10 тр в месяц платёж? А за весту сколько платёж, рублей 30? Оставшиеся деньги можно потратить на огромное количество интересных дел. Например на хобби, или на постройку дома.

      @Alex-s216@Alex-s216Ай бұрын
  • Обзор за рублем - это испанский стыд

    @mikhailegorov5115@mikhailegorov51158 ай бұрын
  • Лучше чем Порше 911😂 пацан там обкурился по ходу, у меня у самого Веста ничего не могу плохого сказать нормальная машина (жопу возить), но Пацан который Весту восхваляет это видно наигранность.

    @33tornado911@33tornado9118 ай бұрын
  • Он прав в том, что Веста была нормальной машиной и что за эти деньги ничего не возьмëшь.

    @user-ln2zs8ke2h@user-ln2zs8ke2h8 ай бұрын
  • На мой взгляд, как раз автор этого видео сам себя не любит за то, что ездит на Весте. Может каждый день корит себя, что мало зарабатывает или какие-то другие комплексы. У меня тоже BMW трёшка G20, раньше была Alfa Romeo 159Ti, перед ней KIA Ceed. В общем, это все приличные машины. А так как я не из РФ, как раз на Ладах я в качестве водителя ни разу не ездил. Ну вот, пару лет назад был в Сочи и по приколу взял Весту в прокате на несколько дней покататься. И что скажу -нормальная машина. Да, не хватает движка. Это минус. Но рулежка - в плюс, отлично рулится, я правда не ожидал, что машина с балкой сзади может так хорошо и рулиться и проезжать неровности. Отличная шумка. Да, в моем BMW с двойными стенками, конечно, тише. Но тот же KIA Ceed очень близок. Учитывая, что Ceed на класс выше, это опять же плюс в копилку Весты. Общее впечатление у меня осталось очень хорошее. Вообще не понимаю хейта к Весте. Вернее, понимаю. В России, к сожалению, пока ещё присутствует немаленькая прослойка людей, которым любое говно, лишь бы иностранное. И что бы в стране не делали, они это будут засирать.

    @dmitryprokopenko5585@dmitryprokopenko55856 ай бұрын
  • А этот балбес пробовал купить весту за цену на сайте, хер ты её просто так возьмёшь за эти деньги. Если кнш кто то знает как купить без допов поделитесь инфой, дилеры ни в какую не хотят продавать по прайсу, проверено!!!

    @user-ck1uq9ig7u@user-ck1uq9ig7u7 ай бұрын
  • Владею вестой три года и кпп я не слышу а вот шум колес слышно.

    @user-jq9mu7ph1h@user-jq9mu7ph1h9 ай бұрын
    • может рено коробка?

      @barmaleybb@barmaleybb9 ай бұрын
    • @@barmaleybb кпп ваз.

      @user-jq9mu7ph1h@user-jq9mu7ph1h9 ай бұрын
    • @@user-jq9mu7ph1h тогда не может быть такого, что она не воет

      @barmaleybb@barmaleybb9 ай бұрын
    • Тоже купил новую весту с реношными потрохами. Очень нравится. После криворульной Тойоты .

      @user-om2vw1cm2s@user-om2vw1cm2s9 ай бұрын
  • Классно назвал журнал за рублем.

    @user-ll4bd5ir1m@user-ll4bd5ir1m7 ай бұрын
  • Гранта 16 кл мотора хватает но, хочу более эластичность Веста была это просто кошмар,,,,,

    @user-hy6wj1yn9v@user-hy6wj1yn9v8 ай бұрын
  • Веста по ходу становиться самой крутой такой, все хотят её снимать, ни про какую машину столько обзоров не видел, Веста ОГОНЬ!!! Может мне кто копеечку переведет? 😂

    @user-pz3vh5ho7t@user-pz3vh5ho7t7 ай бұрын
  • Жму крепко руку и подписываюсь на Ваш канал!! Наконец то хоть кто то рассказал как есть!!!

    @viktorarapov597@viktorarapov5978 ай бұрын
    • спасибо!

      @barmaleybb@barmaleybb8 ай бұрын
  • Тому горе блогеру явно либо АвтоВАЗ заплатил, либо он глухой. Особенно смешно было сравнение шумки Октавии и Весты в пользу последней. Это клиника! :)

    @user-xh1xu6vx7t@user-xh1xu6vx7t9 ай бұрын
    • очевидно, что ему заплатили. он ненавидит японцев за те вещи, которые хвалил в весте

      @barmaleybb@barmaleybb9 ай бұрын
  • Физику для себя можно купить без подорожания утиля. Чтож придётся осваивать руль там где барбачек. А ведь чуть не уговорил ревизор 😅

    @user-sq2gd2mc5z@user-sq2gd2mc5z9 ай бұрын
  • Сегодня наш автопром и жулики всех мастей перекупов, выезжают за счёт своих покупателей из которых делают лохов, только вот покупатели не готовы быть лохами за собственные деньги.

    @evgeniylyan3732@evgeniylyan37329 ай бұрын
  • прилипить планшет это стыд

    @carnifexone@carnifexone8 ай бұрын
    • Именно прилепили. Выглядит так, как будто пацаны приколхозили.

      @user-ih7jd4lo7i@user-ih7jd4lo7i7 ай бұрын
  • Мне интересно , ты в видео сравниваешь же свою Весту седан предыдущего поколения с Вестой кросс св самой новой )) как ты можешь сравнивать старую машину седан с новой универсалом ?)

    @SKIPPERA@SKIPPERA9 ай бұрын
    • а чем отличается новая от старой? новым пластиком, фарами и приборкой? ах, да, старая веста собрана из европейских брендовых комплектующих, а новая из китайского дерьма

      @barmaleybb@barmaleybb9 ай бұрын
  • Видно что кричит при 100км и шумно очень

    @SAV7@SAV77 ай бұрын
  • Сам не поверил,что Кирилл дак стелил.

    @user-sz4nb6nu2i@user-sz4nb6nu2i6 ай бұрын
  • После мутной истории с Ярдреем у этого кадра рыльце не то что в пушку, в сахарной пудре😂

    @user-ty2vl3lu4c@user-ty2vl3lu4c9 ай бұрын
    • там не понятно на самом деле. меня док-ва авторевизорро больше убедили, но я уже не особо помню что там была за тема. вроде конфликт с его бизнес ютуб партнером

      @barmaleybb@barmaleybb9 ай бұрын
    • @@barmaleybb ага, на разборки привел свою бабу, а сам мямлил, рыцарь на белом коне) Ютуб канал отжали у совладельца

      @user-ty2vl3lu4c@user-ty2vl3lu4c9 ай бұрын
    • @@user-ty2vl3lu4c ну там было не совсем так. он тоже выкидывал ответки и про ярдрея и про бизнес партнера. по мне, у кирилла они были более убедительны

      @barmaleybb@barmaleybb9 ай бұрын
    • Он дырявенькой

      @balamutmahmut@balamutmahmut9 ай бұрын
    • с его фантазией в кокаиновой пудре

      @user-jv6dz8kz5k@user-jv6dz8kz5k8 ай бұрын
  • 😂Спасибо, видел этот ролик Авто-привоза в оригинале и это полностью заказной видос. Особенно, фраза: Веста лучше Honda 😂 это зашквар автора. Спасибо пожал от души.

    @andrew_king_size@andrew_king_size5 ай бұрын
  • Дружище, в порядке обучения - "на порядок меньше 16-17 литров по московским пробкам" это не на 2-4 литра меньше, а 1,6-1,7 л/100 км ))

    @Alex_Nevskij@Alex_Nevskij8 ай бұрын
    • Я нихрена не понял, что ты написал

      @barmaleybb@barmaleybb8 ай бұрын
    • Я тоже

      @unusualsituations5598@unusualsituations55988 ай бұрын
    • ​@@barmaleybbна порядок- это значит в 10раз. Выражайся правильно

      @grireiv3345@grireiv33458 ай бұрын
  • Гул в коробке как на газ 52

    @user-lx4vl2kc1h@user-lx4vl2kc1h8 ай бұрын
  • Покупал Весту кросс за 980к на данный момент вложил на доработки больше 200 ! Это ещё у меня люкс 1.8 а с базой я думаю вообще беда

    @edvardgarifullin5146@edvardgarifullin51468 ай бұрын
    • такая же история. больше 300 тыщ вложил уже. все равно таз тазом

      @barmaleybb@barmaleybb8 ай бұрын
    • ​@@barmaleybbвы во что все вкладываете? У меня веста св.кросс 1.8 робот пробег 132 т.км только расходники и ремонт кпп после прицепа вожу по 1- 1.5 тонны строю дом и то зимой буксовал с прицепом все работает ничего не гремит. Даже камень поймал стекло в трещинах и обогрев работает и не меняю. Замена масла 8 -10 тысяч никогда не подводила и продавать не собираюсь все расходники есть в наличии. Гоняю по посёлку на 17катках и они родные только резину на 115т.км поменял на такую же пирелли. Вы че курите ребята? Кузов нормальный двигатель нормальный , дорогу держит отлично есп и все помошники помогают . Что ещё нужно? Хотите болид берете машину с мощностью больше 250 коней и в путь благо они есть, не хотите 250 есть 200 и 150 кому что нужно. Есть у меня рено аркана в максималке 1.3 4х4 турбо да есть турбина начинает работать с 1.7 оборотов и полный привод и вариатор и это нужно обслуживать. Вы хоть позапчастям знаете расход денег и по работе? Турбина больше 100т.р стоит масло в двигатель 5.5 литров 2 канистры фильтр масляный 1000рублей свечи 12т.р расходники на вариатор 12т.руб масло оригинал ниссан 3 ;4л.стоит от12т.р нужно 9литров. Всё остальное также. Сальники оригинал через дилеров на раздатку , привода и коробку 120т.р просят. . Можно заказать отдельно все выйдет в районе 25т.руб оригинал напрямую. За ремонт коробки на ваз я отдал 5т.р все шестерёнки, валы , подшипники, синхронизаторы я отдал 22т.рубмссло мобил 2,7 литра 3,5 т.р снять поставить 2.5 т.р. Сразу поменял сцепление в сборе валио и диск сакс , вилку , выжимной, солдатик и посадочный для выжимного . На машине не экономлю знаю что она мне строит дом и возит строй материалы , но в машине все живое . Кондиционер обслужил на 115т.км полная замена фриона и добавка масла климат работает постоянно. В - 35 заводилась нормально прогреваю машину 20минут и еду бензин 95 или 100 экто на лукойле. Вопрос что вы делаете сними что они у вас не едут вообще или вы пытаетесь из них все соки выжать? По поводу увеличения мощности машины ставят турбину и доработки всей выхлопной системы 200т.р было у квиринга. Не проще вам не покупать эту машину и не унижать и не смотреть её, купите бмв, мерседес, ауди, тойоту и другие машины и не надо смотреть весту если вас не интересует машина и говорить она говно. Машина эта для народа по доступной цене . Если вы не можете заработать денег на машину тогда ходите пешком и общественный транспорт. Но никогда не обсирайте свое производство и свое правительство и родину, задайте себе вопрос что вы сделали для неё и для других людей чтоб вы гордились этим.

      @16-RT-16@16-RT-166 ай бұрын
    • @@16-RT-16 ничего не гремит? дорогу держит отлично? такое только под тяжелыми наркотиками можно написать. жду видео с трассы, как она держит дорогу. иначе даже не имеет смысла дискутировать

      @barmaleybb@barmaleybb6 ай бұрын
    • @@barmaleybb если я запишу видео с трассы, где этого не будет, то что? Мне кстати интересно. Вы правда считаете, что на любой другой иномарке вы не будете трогать руль от слова совсем по прямой дороге?) Если ответ да, тогда я даже отвечать не буду.

      @zmishenkovzmih5050@zmishenkovzmih5050Ай бұрын
    • @@zmishenkovzmih5050 запишите. На счет трогать/не трогать руль... Я снял серию роликов про это. Проблема весты в отсутствии 0 на руле. Руль приходится теребить, чтобы попадать в 0 и заставлять машину ехать прямо. На европейском, корейском, американском, японском автопроме есть четкий 0. У тазов с эуром и китайцев с этим проблемы. Нет 0, нет обратной связи. Дорогу не чувствуешь. В этом вся проблема

      @barmaleybb@barmaleybbАй бұрын
  • Прикол в том что человек сравнивает свой дорест с общором реста😅

    @user-kh6kq1jh6e@user-kh6kq1jh6e7 ай бұрын
  • Все познается в сравнении, например в гранте люкс на сотке тихо, ничего не свистит

    @SalsaBachataPiter@SalsaBachataPiter8 ай бұрын
    • тихо относительно чего? веставоды тоже считают, что в весте тихо, но я пересел с иномарки и там вот было действительно тихо и я сходу поехал делать на своей весте шумку, тк мне было страшно ехать даже 100 кмч. на 100 тоже ничего не свистит. свист зеркал начинается от 120

      @barmaleybb@barmaleybb8 ай бұрын
    • @@barmaleybb просто тихо, безотносительно чего либо

      @SalsaBachataPiter@SalsaBachataPiter8 ай бұрын
    • @@SalsaBachataPiterя не ездил в гранте. сомневаюсь, что в ней тише, чем в весте

      @barmaleybb@barmaleybb8 ай бұрын
  • Коробка гудит, но из-за более хорошей шумки её реально практически не слышно, а автору нужно было больше отзывов изучать реальных владельцев

    @Tolia_Grek@Tolia_Grek8 ай бұрын
    • так я не просто изучал. я ехал пассажиром в этой весте. там шум еще больше, чем в моей, тк моя премиальной шумкой зашумлена и шумка везде, где только можно. про более хорошую шумку - миф. она там если и лучше, то на уровне погрешности

      @barmaleybb@barmaleybb8 ай бұрын
  • дайте блин людям хоть раз в 10 лет съездить за границу и привести себе тачку без всяких пошлин. Ладно всяким организациям, вот физ лицу дайте такую возможность, тогда ваш АвтоВаз никому нах не будет нужен

    @user-ow4ex2in5p@user-ow4ex2in5p8 ай бұрын
    • Да, было бы великолепно

      @barmaleybb@barmaleybb8 ай бұрын
  • Народ мой совет подумайте сто раз чем покупать эту дичь на 8 клапаном моторе я могу понять если это машина стоила меньше миллиона может и машина красивая или что-то там лучше думать головой и сделать свой вывод.

    @ridcallersp9247@ridcallersp92479 ай бұрын
    • ПОКУПАЙТЕ 8 кл весты!!!

      @reviewautosound@reviewautosound9 ай бұрын
  • Да-да, видел этого...талантливого...

    @user-in8bc8yk5d@user-in8bc8yk5d8 ай бұрын
  • Красавчик, всё по сути разложил, я его тоже смотрю интерестный контент, но тут же всё понятно что ему проплатили, так как его многие смотрят.

    @user-sl2kk7ex3i@user-sl2kk7ex3i8 ай бұрын
    • Про расход топлив на немцах у автора брехня. Немцы жрут как не в себя. 13л на 2л моторе это еще по старперски в регионе.

      @user-ge5mv9sv3y@user-ge5mv9sv3y8 ай бұрын
    • Не думаю что человек за деньги продался! Кроме денег есть другие средства убеждения! Что в нашей России работает вернее- запугать или вынудить! А денег так для отвода глаз дадут! Ну типа: вот тебе деньги, сделаешь так, или будет плохо! 😉 Россия ведь воровская- бандитская страна!

      @Veet-fm6qm@Veet-fm6qm8 ай бұрын
    • ​@@user-ge5mv9sv3yХотели взять универсал кросс 1.8 комплектация выше средней в 2019 за 645 тыс , цена для неё была норм, в итоге за 240 взяли Фиат Альбе только летней эксплуатации с пробегом 40 тысяч в идеальном по кузову состоянии .. Проехали 65 тысяч проблем просто 0 , для города и плохих дорог отличная машина, салон похож на тазы, но ощущения от езды : тихо, плавно всё , иномарка... Весту в салоне сравнивал с древней качественной Киа Рио 1 рестайлинг универсал .. Эргономика, посадка норм !, сидения в хороших комплектациях прям хорошие, в бюджетных ужасные , руль по ощущениям ужасный , пластик дверей на вид даже страшный , кнопки стеклоподъёмников и остальные детали управления делали топором и работают так же убого ( на киа каждая кнопка работает мягко, тихо, чётко не болтается, с небольшим усилием, пошаговая регулировка задержки дворников перещёлкивается на лепестке как швейцарские часы с тихими щелчками) , коробка в сравнении с киа дикий ужас , в салоне на новых машинах 3 передачу нужно искать уже как на убитой кулисе Москвича 412, В киа кулиса переключается идеально и очень быстро, в такси прокатился с роботом на заднем сидении, до этого думал на Киа на 205 тыс коробка стала громко гудеть, я ошибался она работает очень тихо по сравнению с Вестой.. Подвеска +- одно и тоже , только я по ямам в асфальте летаю 110 и более так комфортнее пролетает и руль в это время можно просто прямо держать и не подруливать, шумка +- одно и тоже , подвеска тоже шумная на весте и брякает , у меня на киа правда сайлентблоки ещё менять балки нужно первый раз за 200 тысяч. Все резиновые изделия не касаемые сайлентблоков в идеале за 20 лет , как и патрубки охлаждения двигателя завод, динамика 11 сек до 100 1,5 двигатель 98 сил, до 145 очень бодро набирает, можно сравнивать с приорой, но не вестой 1,6, реакции на газ моментальные в сравнении с вестой электронной педалью тупой, расход топлива на Киа без экономии по трассе если ехать 90-109 обгоны до 140 5.5 литра реальный расход с замерами по расстоянию и заправки , город 8 зимой 10+-. Если экономить на трассе и ехать за фурами то думаю 4-4,5 литра на 100км можно легко добиться .

      @user-ul7el1lo4r@user-ul7el1lo4r6 ай бұрын
    • ​@@user-ge5mv9sv3y Ты привёл в пример Тигуан 2 литра на автомате ? Так он тяжёлый .. Не сравнимая машина с вестой по всему... Мицубиси аутлендер 3 v6 по трассе 9 литров кушает всего. И вес меньше.

      @user-ul7el1lo4r@user-ul7el1lo4r6 ай бұрын
  • Я владелец Лада Веста седан (2021 г.в.) - здесь представлены полярные мнения. Истина - посередине. И когда показывают "звук годовалой Весты" на бездорожье - не забудьте убрать звук от корпуса видеорегистратора из-за вибрации :)

    @panzerhaubitz@panzerhaubitz8 ай бұрын
    • да да, это звук регистратора. сама веста тихая, как иномарка

      @barmaleybb@barmaleybb8 ай бұрын
    • @@barmaleybb Не регистратора, а дрожания и вибрации корпуса регистратора, и если он плохо установлен - биение корпуса о переднюю салонную панель.

      @panzerhaubitz@panzerhaubitz8 ай бұрын
    • @@panzerhaubitzда, я знаю эту тему. у меня же тоже веста и у меня нет никаких звуков по салону. только звук от регистратора

      @barmaleybb@barmaleybb8 ай бұрын
  • Тест драйв на Весте по просёлочной дороге всё сказал , мало того что стучащая подвеска музыку перебивает, так ещё слышно гул коробки, которого по мнению купленных блохеров не слышно! Удачи, всем с выбором!

    @sisechnik@sisechnik5 ай бұрын
KZhead