Правда про НОВУЮ Газель NN. Такого вы точно не ждали...
2021 ж. 8 Шіл.
1 282 737 Рет қаралды
КРУТЕЙШАЯ или не очень? Что скажете про Gazel NN?
Посетила презентацию новой ГАЗели NN: gazelle-nn.azgaz.ru/?...
СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: lisarulit@arezerv.ru
МОЙ СТРАХОВОЙ БРОКЕР: www.arezerv.ru
По рекламе и сотрудничеству: 7605339@mail.ru
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @lisa_zharit
Я В ИНСТАГРАМ: / lisarulit
Здесь много про авто: auto.mail.ru/?from=lisa
-----------------------------------------------------
Всем привет, меня зовут Елена Лисовская и я автор проекта "Лиса рулит". Вся моя жизнь связана с авто. В своем блоге я делюсь знаниями о тачках, делаю интересные проекты, а также разоблачаю жуликов и перекупов. Подписывайтесь - не пожалеете! И не забудьте про колокольчик)
#газель #gazelnn #новаягазель #газельнн #лисарулит #еленалисовская
Что думаете про новую Газель? Хорошая или где-то есть подвох?
Цена-главный ее подвох...
Слишком дорого для российского рынка, нельзя было подешевле продовать расторможки вроде нету и все равно качество как у китайских грузовиков нету
Странный вопрос конечно... Чем дешевле тем лучше 😃, а так вообще лимона 2 стоит, только частники не потянут с нынешними то ценами на перевозки
Думаю пора тебе себя проявить
в цене ее подвох. Салон сделали молодцы и машина стоит как фиат дукато-который лучше во всем и нормальным двигателем которому не 100 лет в обед как у газели. Эта газель-чисто маркетинговый продукт как лада Хрей. я очень сомневаюсь что частники будут ее покупать под перевозки за такую цену неадекватную, а вот корпорациям гигантам для которых 2.5 миллиона как капля в море могут таких машин накупить на баланс себе работать. Я будущего в частных руках у этой машины не вижу. Next из за высокой цены в частных руках не популярна от слова совсем, а NN и подавно не будет.
Ниша под зонтик ! Работяги аристократы потные уставшие в рабочей одежде выходя раскрывают зонтик ! Элегантно
Начиная лёгкий проминад по промзоне, попутно занимаясь оформлением ценных бумаг)
а может работяги - аристократы будут в смокинге и с бабочкой
Нишу под цилиндр надо😉
Конечно приятнее при погрузке смыть с себя пыль и пот под дождём, чем стоять под зонтом....
Наши русские газелисты - весьма интеллигентные люди! Зря вы так про зонт!))))
3:04 Отвечу как водитель, который работает на НН уже полгода - ДА! Кресло удобное, катаюсь на межгороде, дискомфорта нет. Настраиваешь под себя, займет это минут 10, в этом плане все здорово. В самом салоне тоже все под рукой, подстаканники, подлокотники все на своих местах. Раньше удобство и комфорт наверно больше к иномаркам относилось, теперь наши догоняют
Кому она обосралась в ценник 3.5 миллиона за бортовую версию????? Это надо быть полным кретином, чтобы за неё заплатить такие деньги. Пускай Дерипаска, сам и рулит на своих Казелях за такие деньги. ))))
@@RomanKurilov1982 нормально поживает, если вы хотели поязвить, то пострадал только выпуск легковых автомобилей, что конечно ударит по $ завода, но коммерческий отдел в норме
@@RomanKurilov1982 ага , главное что бы ты дожил до конца спецоперации ...
@@RomanKurilov1982 вы сперва верните свои земли(если сможете) а потом уже переживайте о том что в России происходит. А то уже пол года как не можете выгнать нас из Украины. Только и умеете провоцировать в комментариях и больше ничего.
Приветствую. Под левую ногу, место есть или так и осталось как на "бизнесе".?
Сейчас хоть даже и цен выше стала, всё равно её покупают, потому что при нормальной сборке и комплектации она обходится намного дешевле иномарки. И в обслуживании в будущем она будет гораздо дешевле, поэтому считаю что газ молодцы и движутся в правильном направлении
После иномарки на этом металаломе люди не ездят
@@user-nv2pk5jr6i люди сами за себя выскажуться рублём, тебя за них никто не уполномачивал говорить
А может на оборот меньше 2.000 км с двигателем форсунки и вентилятор поломался ,,, мост треснул от дорог менял подвеску передняя две дверь покасило насос 5. штук поменял настоящий 💩💩💩 я больше потратил лучше Ивеко и Мерседес они почти 11лет другой 17 лет а это газель Некст не 💩💩💩💩 лучше из Европы чем этот металлом наш нет будущего у газель
Бесполезно спорить с сектой газелистов. Но я имел газель 6 лет. И щас у меня 2 Рено мастер и никогда больше за неё не сяду
@@user-nv2pk5jr6i у меня было пежо боксер продал пересел на газель некст.
По прошедшим полу годам работы на новой нн сделал вывод, что не зря так долго ждали машину, завод газ хорошо поработал над качеством. Сделали много изменений как в технической части так и в электронике, добавили много полезных функций для водителей, молодцы одним словом
Нормальную машину собрали, откуда столько негатива у народа, хотя всем людям не угодишь. Я сам работаю на газелях уже больше 10 лет, сейчас руководство сделало предзаказ на этот НН, и судя по характеристикам должен быть вполне неплохой рабочий автомобиль, я бы с удовольствием поработал на таком.
Я бы тоже
машина действительно не плохая, но идиотизм разработчиков часто поражает, например подлокотник на бизнес с завода можно сразу ставить, он стоит аж 800-1500 рублей, кузов можно делать по ширине 2 метра, или лучше 207, а мне 1,98 см, им что 2см, по 1см с каждой стороны религия не позволяет делать? каждый раз переделывать все приходиться или за эти несчастные 2 см переплачиваешь по 150 тысяч.
Лисе пора в страны, где ее примут и полюбят, а ГАЗ-у - успеха и процветания!
Посмотрел комменты даже само видео не стал включать! Один неготив от тебя как обычно!!!!
При чем тут негатив, и где ты его заметил. Если есть пожелания к машине, и не одно десятилетие причем тут пользователи маши, почему завод не реагирует??? или пускай "кривое и косое" но зато мое родное.
Меня в хозяйстве очень новая ГАЗель выручает, стройка - процесс долгий и трудный, постоянно что-то вожу, и проблем нет уже не первый год. По сайтам много информации искал, когда выбирал и пришел к выводу, что этот фургон сейчас одно из самых выгодных приобретений, соотношение цена-качество радует.
Куеую должность на заводе занимаешь?
Теперь мне интересно посмотреть на версию с двухрядной кабиной как на заводе ее реализуют. А так завод газ мне кажется движется в верном направлении. Сделали больше комфорта и добавили много электронных помощников водителю в базе.
Подрессоренное сидение на равне с лед оптикой одно из лучших изменений в ННке. На машине ехать комфортно, практически как в легковушке. Плюс хороший свет, а это безопасность. Дорог у нас неосвещенных много.
Хор мальчиков поёт как будто их снайпер держит
😂😂😂
В двери маленькая ниша для отвёртки,которую вставляют в зазор в дверь чтобы стекло держалось
Теперь стекла могут управляться с дистанционного пульта... Придётся вам отвёртку в другое место вставлять)))
Видно что ты на газелях не ездишь) не сталкивался с этой проблемой со вмерен бизнес лисички, не говоря про некст
@@Proman237 какая разница с чего она открывается?!) Собирают те же же🤦 Из того же 💩 же
@@user-ym5fp2qn5d ну просто чувак видимо только на 20 летних газелях 1 серии ездил, вот и делится опытом... А тебе похоже просто картинка какахи нравится, ну и так, лишь бы написать что нибудь про новую газель, которую ты даже не видел😉
@@Proman237 видать ты главный игенер и рекламируеш свое творение 💩(по традиции) все ясно с вами 🤚
Ну я примерно такого и ожидал от газели, в целом машина получилась то неплохая. Салон удобный, хороший бонус для водителей. Внутри все детали неплохие установлены, на практике бы конечно на всё это посмотреть. Большинство коллег говорят, что хотели бы на них работать
Спасибо Лисе за обзор!!))) Всё нормуль)))
Вот как раз такую машину я и ждал, теперь понятно почему её так долго делали) в сравнении с предыдущей моделью газели здесь много изменений, которые давно напрашивались. Даже кабину хорошо переделали, работать в такой будет гораздно удобнее. Расход по трассе с шестиступкой по меньше будет, да и ресурс у неё должен быть поболее
На первой минуте мужик уже ипётся с газелью👌
Хахахах закрепите пожалуйста этот комментарий)
Ещё до того, как купил.
😂😂😂😂👍🏻👍🏻👍🏻
на первых минутах там из под газели уже течет ручей!)) 0:26
Ебар теоретик в натуре...
Лиса ты молодец , заруливала на газели как будто каждый день гоняеш на ней , круто , обзор супер спасибо !!!.
Газ асистент реально работает, привозил свою новую газель на грузовом эвакуаторе с соседнего города до официала, примерно 35 км. Поломка была гарантийная, поэтому и эвакуатор был для меня бесплатный, но если выевится что случай не гарантийный, то за эвакуатор оплатишь с своего кармана....
Фары меня и прежние устраивают, а вот подпружиненные сиденья, КПП с шестью ступенями - реальная необходимость.
👍 шестисупенник жду честно сказать больше всего
Да, 6- й передачи точно не хватало.
Лишь бы все в корне не ограничилось внешним видом
Согласен
А передаточные числа кто то посмотрел, 5 и 6 точно повышенные? А удержит ли коробка того же Каменса с грузом 3000 кг?) Или в в NN теперь будут все возить не больше 1300?)))
Однозначно, одна из лучших машин в своём классе будет. Начинка ничем не уступает иномаркам, салон для водил удобно сделан. Я лично не знаю, какая аьтернатива ей есть за 2 ляма
какая нашиш альтернатива??? Она сгниёт через 2-3 года, и нафиг нужны все её электронные приблуды! Больше 15 лет хожу на старом добром исудзике NQR, какие только грузы не таскал и пробег уже свыше 800 тыщ, и брал его ещё бу, параллельно следил у товарищей, которые покупали васякие новые Нэксты, бизнесы, уазики и тд. Все уже ушатаны и проданы на коленях, а я езжу потихоньку и в ус не дую! И Эта в видео мажористая и красивая псевдогрузовая русская аля иномарка, в современных условиях и страшно представить сколько они будут ходить! Но судя по модным тенденциям 100 тыщ да берем новую....
@@001sava3 , исузу NGR имели ввиду ?
@@001sava3 ох уж эти предрассудки....
@@001sava3 Ну ну после операции Ук. Что-то полетит, отдадите за деталь пол газели.
Есть ей альтернатива только не за 2 ляма а за 4 ляма..... Это она сама же но в 2023 году.
Спасибо за обзор. Многие сказали и скажут ерунда,. Это полуторка в современном,, под полуторной лежали наши Предки, чинили и снова двигались. Вбирать самое лучшее, пробовать и экспериментировать. - это будущее
13:13 это просто красивый ракурс
13:12 платье шикарное
Ага, я 3 раза пересмотрел, чтобы платьем налюбоваться. Платье - шик)))
Главно что лисса мокрая😁😎
Шо творит )))
У моей бабушки тоже есть такое. Со свадьбы ещё осталось.
По ходу, в платьях знаешь толк?
От песни этой аш кровь с ушей пошла))
Из глаз... Пишу как адепт змз-402)
@@ralpfnorny1846 змз тут причем
@@blackback9671 я имел ввилу, старых газелей, еще с 402 - м.. Все просто, понятно, ремонтопригодно... Стоять где нить на трассе по дороге в Новоебенево в минус 25 и тупо тыркать кнопочку старт-стоп так себе занятие...
@@ralpfnorny1846 думаешь , они отменили болтики на втягивающем ? Или потерял любимую обожжённую толстую отвёртку ?
Точно😂
Супер! Так много "будет".. Подождать ещё лет 10 😁👍
Катаюсь на НН чуть больше чем полгода. Камменз тянет уверенно, средняя скорость 90-100. В салоне практически иномарка. Сидушки удобные, настроек много. Приборка красивая, все читается, ночью не слепит. Есть и круиз и климат, даже ручник электронный. Зимой им правда не пользовался по старой привычке, но за лето привык.
13:14 это самое лучшее о Газель некст:)))))
Блин,за держалку для телефона надо Нобелевскую премию дать 🤣🤣
американцам тогда,у них первых такое появилось...но у них работает и горизонталь и вертикаль,а тут как всегда скопировали криво...
@@vivache2762 здесь так же работает в разных положения, Елена просто не до конца разобралась с этой функцией.
На Хрена такой держатель телефона если зарядку не подключить к телефону
Смотреть навигацию, когда ниже охеренный телевизор, могли бы и туда залить навигатор
И когда она пыталась её показать, там чуть не выдралось всё седло... Я в сметении. Нельзя было хотя бы для обзора приклеить эту пластмасску?
После слов: "Моторы, коробки это всё потом" выключил видео.
Подрессоренное сиденье это лучшее что могли наши поставить на газель , очень удобная и нужная штука
13:14 божечки мои... Какой шикарный кадр... Ну Леночка....оператор тебе 5 баллов за такие красоты в кадре)
Да да!!! Только на неё и смотрел!
Классная газель.
Смотрел обзор и внезапно задымился!)) оператор молодчинка)))
Господи, как будто вы на зоне 15 лет отмотали, жоп в юбке не видели.
@@user-xv1tb9wf6s а где про ж... у? Что то вы путаете. Там про место, где капот открывается.
Жду тест от Марата Бороды😀
Он ее обосрëт сразу, не садясь!! Узнав цену. Он умрëт
@@renatsuvarov8211 и правильно сделает. Этот коммерческий транспрот не дешев и без серьезных поломок не отходит 200тыс.
💯
Для школьников его тест самое то!
Он же дегенерат. Зачем тебе мнение дегенерата?
У меня сложилось хорошее впечатление от новой газели. Если раньше я ещё мог понять, почему иномарки стоят дороже, то сейчас нет. В нн есть всё тоже самое что и в них, только в итоге стоит она на сотни тысяч дешевле. В феврале планирую покупать её, потому что машина как мне кажется, получилась удачной
Ну что купил машину?,😁
Вызывает уважение такая машина! Вот бы ещё Волгу переосмыслили и возродили
С свете последних событий скоро возродят
За Волгу душа болит.
видим газэли только на видео. Как нам повезло! Владивосток.
Когда вам праворукие запретят, тогда и познакомитесь с нормальными машинами 😉
@@user-oq3qn2yv8t Скорее владик станет 48 префектурой Японии, чем правый руль запретят
Самое занюханной и Toyota и то лучше будет
@@alexkis821 это ты размечтался
@@user-oq3qn2yv8t Движняк по Фургалу продемострировал активную позицию дальневосточников.
В газелей нужна не красота, а надёжность, что-бы ехала и лишние детали не отпадали как раньше 😁
Не отпадут
А как же заработать на запчастях ? Вы что ... )))
Надëжность? Не, не слышали
@@renatsuvarov8211 😂
Внешний вид играет огромную роль на продажи автомобилей. В первую очередь покупатель смотрит красив ли автомобиль, потом всё остальное.
Газель Некст классная и удачная получилась машина, особенно с мотором каминс 2.8 .Ходовая очень крепкая на 100тыс решил заменить шаровые, оказалось и старые ещё в хорошем состоянии, двигатель прошёл уже 300тыс ещё ни чего не делал ,менял только ремень , даже клапана не регулировал,да и вообще боюсь туда лести.А до этого ездил на газели с мотором 405 постоянно , что- то в ней приходилось ремонтировать.Следующая газель с мотором 4216 тоже горе ещё то, что ни день так новая поломка, благо,что запчасти не такие дорогие,но если сложить все поломки можно новый мотор каминс купить. С каминсом не мучиешся ,главное лить хорошее масло,ДТ и менять почаще все фильтра, она реально пашет! Единственно на Каминс бывает самопроизвольно откручивания масляный фильтр ,решил проблему, на резьбу подматываю фум ленту! Так,что надеюсь Газель НН тоже не подведёт!!!
Круто. Такую можно на экспорт отправлять.
Когда этот чувачок с пультом подбежал, я аж забеспокоился, сейчас газель будет дистанционно парковаться. Но нет, к счастью отлегло, он всего лишь стёклышки опустил 😂😂😂 Молодец газель, не подкачала 🔥
Владельцы иномарок изошлись слюной))) сели в свою раскалённую машину, завелись и начали опускать стеклышки рыдая)))
А я подумал что он её сейчас дистанционно взорвёт.
Я думал автозапуск
@@user-cv8dv2xg7q дистанционный запуск двигателя не сложно реализуется сигнализациями... Тем более на машине с Вебасто, как в видео.. А вот возможность адаптивного круиза это реально круто!!!
Зонтик!!! Тряпка грязная, ключи и баклаха с маслом вот это более реально
в машине за 2.3 миллиона? Ты уверен? Ничего не перепутал с гнилой газелью за 250к? Этот автомобиль для Фирм Гигантов. Частники такую машину не будут покупать она слишком дох.я стоит денег за жти бабки можно квартиру купить и сдать ее и чистых 20к в месяц ты будешь с квартиры иметь и квартира будет только дорожать. Это машина Это Маркетинговый ход как ЛАДА ХРЕЙ-КОТОРАЯ НА САМОМ ДЕЛЕ САНДЕРО ОБЫЧНЫЙ. ВОТ ТЕБЕ ПРИМЕР. АВТОМОБИЛЬ-ПОКАЗУХА типо мы тоже так можем.
@@user-fe1nw6ou1r И что? Ты думаешь ей масло не надо доливать будет. А если для фирм как ты говоришь, такие водилы бывают за полгода так ушатать могут. В салоне картофель сожать можно.
@@user-hz8mw9tq3b может и надо. Тут вопрос цены. Если машина стоит 2.3 против 3млн у Дукато. То это очень хорошее предложение. Частникам она не нужна это дорого за нее.
@@user-fe1nw6ou1r Через 2 года, они уже будут у частников с 6 ти метровоми будками не много конечно но будут. Некст готовый к дальнобою и сейчас стоит 2.5- 2.8 и их покупают теже частники.
@@user-hz8mw9tq3b длинномерный ты имеешь ввиду ? Да нахер он нужен за эти деньги. Сколько стоит малотоннажный грузовик полноценный китайский Бортовой? Я просто не смотрел их даже. КамАЗ мини я знаю оч дорогой видел обзор его. Сколько на перевозках можно сейчас денег заработать работая на дядю со своей машиной ? Тысяч 100 можно ? Вот и будешь ты машину за 3 лимона отбивать более 2х лет не разгибаясь. Ибо через 3 года машину за 3 лимона если укатать можно на ней под под миллиона наездить и дороже ляма ее никто уже не купит. Некстов смотанных 3х летних на авто ру полным полно продается. Ага так я и поверил что на коммерческой машине за 3/4 года пробег всего 150. Что там 450 я ещё поверю.
Если будет возможность фиксировать и снимать фиксацию сиденья это будет удобно. Значительно важнее что бы сиденья, ширина кабины и конфигурация дверных карт позволяла удобно спать человеку с хотя бы с ростом от 180 до 190см.
Для работы самое то, не сказать что дорого, но сердито. Обычный грузовик, который доработали новыми технологиями, не факт что конечно всем зайдут, но по мне неплохо, главное что развиваются и не стоят на месте.
Прикольно выглядит, неожидал что когда-то скажу такое про газель )))
13:12 прогиб засчитан, корма нормальная! 🤣
Хорошая закусочка🤣🤣🤣
Заскринил
Ееее👍
Соблюдай дистанцию!
До этого был старый соболь 2009 года. Живучий, внутри просторный, в обслуге неприхотливый. Недавно продал старый и взял новый НН. Этот на дороге чувствует себя уверенно, обзор хороший. В целом, если по городу и дачам ездить, то отличное авто. На сильном бездорожье не пробовал. Мне кажется, для этого существуют другие машины. Пока ожидания оправдываются, посмотрим как дальше будет)
Годный аппарат, мы на таких с начала 2022 работаем. Взяли на камне, так как при регулярных перевозок важна тяга. Шестиступка работает плавно, хрустов и лишних шумов при переключении передач нет. Надежный агрегат
Дизайн фар, кабины, салона, полочки, кармашки, стекла опускаются полностью, все отлично. Порадовали, поработали, молодцы!
Как газелист - я вот что скажу : машина она конечно хорошая ! но ломаться будет как и прежняя газель, только запчасти на неё дороже и пока что их хрен достанешь.
вы всю жизнь ноете за помни все машины не вечные да же японские авто не вечные счас японские бу авто дороже газа если будет как японское качество то в цене вырастет в три раза
У кого ломается, а у кого нет.
Будет то, будет это, терпеть не могу. Весь инет заполнен этим будет. Говори о том что знаешь, а не о том что будет.
Фара больше 20к стоить будет 😂😂😂
@@gamesmaniaify О ... Кремлебот появился . 15 рубликов отрабатываешь ? Ну давай продолжай ...
Единственный адекватный российский автопроизводитель. Газовцы молодцы👍 . АвтоВАЗу надо учится , а не клепать хлам за дорого.
Самое интересное не показали - как Лиса переместилась в кабину на водительское место)). Момент закрывания двери - как и раньше, надо почти вывалиться из кабины - стабильность! Радует, что хотя бы ручку открывания двери немного сместили назад - это достижение!
Сейчас главное отжать путём маркетинга ,бабки у покупателя . Для того что бы развиваться как ИП, для этого создают только трудности . Этот автомобиль на сегодняшний день должен стоить не более 1.2мл. рублей. Не надо забывать что он ещё "голый" . Каждый кто его купит для зарабатывания денег , будет вкладывать на доп. оборудование .
Вряд ли они такую цену поставят 1.2 млн , у нас только все дорожает , если веста уже до ляма дошла , что говорит о газели , она будет стоит в 2 раза дороже скорее всего.
@@gornyiorel2182 Вы о чём? Какие 1,2??? Мы Некст покупали голый с тентом в декабре 19го за 1,4...
Ты прямо раскрыл мировой сговор всех автопроизводителей 😂😂😂
Больше спасибо за обзор. Очень вы молодец. У дачи вам в работе.
Кармашков много - уже хорошо) Хоть будет куда ключи и болты с гайками складывать👌😂
Тогда зачем тебе такая машина дорогая,чтоб в кармашиках болты да гайки держать,для этих вещей долны быть специальный ящик и хранится он должен как минимум в специальном отделе,а то бывало сяду к такому водиле,не тока в газель,а у него в кармашиках и правда ключи,болты в перчатке или так насыпаны,прям как сарае,даже запах сарая в такой машине,
@@user-mf2gp8mm9p Возьмёт другой Водила и так же будет , болты , гайки и т.д. . Да хоть за 5-лямов со временем все кармашки забьются всяким Нужным и Не Нужным ХЛАМОМ!!!😀😀😀
Конечно для таких машин именно дизайн и красота не на первом месте. Главное функциональность и удобство эксплуатации, комфорт. А внешний вид за этим. Но совсем о нем тоже забывать нельзя. Все таки эти машины ездят не по шахтам и туннелям. Они ездят по городам. могут делать доставки в жилые районы. От магазинов до квартир. И людям свойственно и хотеться вокруг себя видеть все красивое и радующее взгляд. Поэтому хорошо что над этим тоже работают. Процесс в принципе параллельный с другими и не должен сильно пересекаться. Главное чтоб дизайн не выходил впереди функций.
"Что думаете про новую газель?" Думаю зачем в +35 на съемку на улице в черное одеваться)
Что бы замылиться
Так потовыделения не видно
Чтоб потный сракотан просвечивал
Чтоб глазели на попу Лисы и это единственное на что приятно смотреть касаемо Газели в 21м году за 2 ляма я могу в газель старого образца накинуть электронику от приоры 2 люкс 2015 года и функционал будет тот же🤣😂
Газель ну так себе. Зачем в +35 одевала черное на сьемку? Она же передвигается на Тесле и там есть хороший кондиционер а потом может у неё после сьемки есть какие та встречи или ещё что то
Все это давно уже стоит на иномарках лет десять назад а мы только до этого дошли обидно
И тормоза! Тормоза дисковые! Аааааа! На газели! А коробка автомат? Пораразработчиков танков пригласить на газ. А то в танках давно коробки автомат. А газель лет через 60 родит надеюсь что то с автоматом.)
Для водителя настройки удобные сиденья и руля. На нексте мне этого очень не хватало. Сиденье подресоренное, поэтому все ямы проглатываются на ура. Места пассажирам достаточно, 2 человека усаживаются без дискомфорта
Кабина очень функциональна. А на мое понимание - грузовички такого класса должны быть с дизелем. Я работал на газели, ещё квадратной с 402 движком. Эту машину грузят не по паспорту, но сколько влезет. Поэтому подрессорник это хорошо, шестиступка тоже хорошо. Нужен движок не на скорость(хватит сотни) ,но на тягу .
С обычным сиденьем - ужас! Ты едешь час, два и резко таз начинает болеть. При езде даже встаёшь, чтобы успокоить КОСТИ 🤣
Я так понимаю что вы на спринтере не ездили
У меня отсасовала на газели кефир на 500 км нифига не болело и вставать не хотелось
Ты про бизнес говоришь?
@@user-vy2pk5zt4f next.
Варфейсер что тут делает )?
Весь громадный плюс в Газели раньше был это ее цена, а теперь это уже не то.
С такими мыслями надо на телегах ездить
@@user-lf2hi3yz9l Не хочется ездить на телегах ,но это та же телега ,но в красивой обёртке.Это рабочая машина и царапины и вмятины неизбежны, а чинить ее не тоже,что ту Газель с которой все началось.
@@tromamoga купи бизнесс их никто не отменил. А так она и так дешевле аналогов от 1.8 млн, когда транзи и дукато от 2.5
Так запчасти и на старую газель сейчас денег стоят не мало . А если машину выбирать по принципу пнуть не жалко и лишбы ездила то на новые и заглядываться не стоит
@@user-lf2hi3yz9l ты новый движок на форд транзит за 100 000 купишь, причес у дилера?
Хорошая машина получилась то в итоге. Изменений после некста тут реально много, начиная от коробки и заканчивая набором новых функций. К тому же по уровню комфорта газель стала ничем не хуже чем иномарки
Пока работаю на ней убедился что сборка нормальная. Сиденье подресоренное как приятный бонус к нормальной приборке и мониторчику) В технической части всё работает стабильно. Движок тянет, коробка не шумит и не хрустит
Хорошо поработали над газелью. Молодцы! 👍🏻
При наших зарплатах, чтоб люди брали и реально развивали экономику она должна стоить не более 300 тысяч рублей. А по факту дохулионы... За консервную банку
Очень интересно, особенно когда гранта стоит 550. А тут машина коммерческая.
Нуты и экономист. Мне вот интерестно какую ты з/п должен получить за сборку коммерческого транспорта. Для бизнеса, после вычита з/п разработчиков, пректировщиков и многих других, а ещё вычти из этих 300,- металл, проводку, электроннику, фары и милион других зап частей
@@user-cu6fq9yp5c сборка на 90% конвеерная. Запчасти должны сами производить, а не закупать на 90%. В америке новый Ford коммерческий, который гораздо дороже в производстве газели и технологически круче в сотни раз стоит 55000 долларов, зарплата рабочего на этом же заводе стоит 5000-8000 долларов. А окупаемость этой машины в грязной 2-3 месяца. Газель же в грязной дай бог 1.5-3 года
@@user-cu6fq9yp5c ну а как сейчас зарплата 15-30 тысяч рабочего.... Вот десять его зарплат и должна стоимость быть в адекватности
За 300 купи москвич-сапог с хранения, и радуйся
Спасибо за обзор
Орех зачётный!)
Газелисты за старыми то не могу следить, денег вечно нет, а тут одна фара весь их заработок сожрет.
Являюсь счастливым обладателем некста с пробегом 55 тыс.км и 3 года владения . вложений 0 руб, только фильтра и масло. А в старую свою вкладывал бесконечно , каждые 10 тыс км чето надо было
@@andreycassano5809 55 не показатель для коммерческого транспорта... Как бы даже для гражданского легкового авто такой пробег ни о чём...
@@drovosekdrovosek7346 безпроблем проедет и 155 тыс.км без поломок, собственно у коллег так и есть . у одного товарища, пробег 145 тыс.км, поменял какую то мелочевку за 2 тыщи и все.
@@andreycassano5809 хорошо, если так) удачного владения и беспроблемной эксплуатации Вам.
@@andreycassano5809 и сколько же друг ты будешь машину ценой в 2 лимона отбивать? что бы начать выходить хоть в какой то +? Сейчас многие отказываются от подобных авто, Газель за 200к Бушная будет тоже груз возить если там мотор живой. У нас нет таких доходов что бы Легкий коммерческий транспорт по 2 и более лимона покупать. Это могут позволить в стране с населением более 100млн людей единицы. Как правило дорогой легкий коммерческий транспорт берут фирмы под маршрутки и перевозки. Вот такие дела. Я раньше хотел Next когда она стоила чуть за лимон ЦМФ. Потом цены вырости почти в 2 раза и я даже мысль купить себе газель и работать на себя просто похоронил-эта машина никогда себя не окупит
Лена ,МОЛОДЕЦ, в правильном направлении двигаешься.
Вверх-вниз,вверх-вниз.
Есть электро есть на механике а вот гибрида для центра города "золотого квадрата" где есть ограничение по скорости 40км и уровню шума и загрязнению воздуха нет. Вы предлогаете весь день клюшкой для лапты в пробке играться. Или чтоб на самые жировые обьекты из за неэкологичности и уровня шума не пускали. По хорошему надо чтоб на электротяге хотя бы до 40км разгонялась
Ещё нужно сделать с коробкой АТ) а так копия форд
Ага, зонтик, мешок картошки, что еще нужно для езды на газели ?!!
Бардачок сразу уже криво изогнутый)))
Это чтобы твои силы и время сэкономить,
Технологии и отношение к работе все таки отстают у нас пока от среднемировых
Это традиция🤣🤣🤣 передается от поколения к поколению
Через пол года на солнце его так перекосит, что закрываться перестанет!
Может наоборот встанет на место)))
От некста конечно не сильно отличается, но комфорт у НН крутой сделали, мульти руль, сиденье удобное, и по мелочам, полки и бардачок стал больше. Надеюсь если все получится, то в этом году возьму.
По панели приборов вопрос - чтобы увидеть какое-то показание нужно давить кнопку? Т.е запас топлива и температура двигателя и напряжение бортовой сети постоянно не отображаются можно смотреть что-то одно?
"Такого вы точно не ждали..." Я уж подумал Елена газель разыгрывает. С удовольствием бы поучаствовал. В целом автомобиль понравился.
13:13 лучший кадр всего обзора 😂
2:43 честно? Первое что я делаю после другого водителя в Спринтере 3его поколения, это фиксирую сиденье: укачивает! 😅
Был недавно на комтрансе и в живую убедился, что НН просто космос. С иномарками её даже сравнивать не хочется, так как по оснащению и качеству она явно им не уступает, а вот цена намного меньше получилась, значит не стали лупить ценник тупо за бренд. респект
Да нормальные газели, кому дорого пусть ноют, а кто работает и следит за машиной и газель вполне хорошая машина)) У самого газель доволен полностью пробег 600т.км проблем особо нет, слежу каждый рейс
@@peacedoorba11 не в коем разе
Согласен, тоже держал газель, при уходе и нормальном отношении ( не грузить по 3 тонны) ни когда не подводила.
@@user-wf6wy6vp9i я и по 3 гружу бизнес 18 год пробег 190-машина только радует, да есть моменты по комфорту и маломощности мотора, а в целом за те деньги на 18 год-огонь!!!
За 2,7 ляма я лучше возьму что-то импортное б/у, в отличном состоянии и буду ездить без проблем
Жму вам руку стоя ! Спасибо за то что есть адекватные люди !
Транзит можно взять
@@user-by3sf1es9f Конечно.
@@user-by3sf1es9f он сгниёт быстрей, чем ты на себя его переоформишь 😁
Взять платформу за пятьсот без движка, коробаса и заднего моста и свапнуть её.
Очень полезная функция поднятия и опускания стекл с пульта. Очень нужная вещь🤣🤣🤣🤣
У меня на легковой так. Очень удобно в жару,иду на стоянку и с пульта опускаю стёкла,пока дохожу пару минут хватает продувает салон,так что вещь нужная)
@@tatari4757 на газели надо страдать, а не салон продувать)))
вот бы сейчас жару 35-40 ,только вспоминать , +5 днем и 0 ночью...
Напоминает утренник в детском саду!
Сколько они уже этот бардачок сверху на торпеде делают и никак не могут сделать крышку, что бы края не выгибались по углам.
Он у всех такой, у меня была японка с похожим решением. Края тоже так себя вели. Скорее всего деформация на жаре возле лобовика
@@foxlife.93 у меня тоже пруль Тойота, но с крышкой всё ок.)))
Традиция братан этим мне и самая первая газел запомнилась я еще думал может они ее закрыли и там что то торчало по бокам отттого и согнулась так неет оказалось это так и задуманно
@@user-fv9zj4xe8q действительно, традиция )))))
Когда открывала, весь бардачок вместе с корпусом вылез.
В этот раз на комфорте не сэкономили, комфорт на уровне, сиденье регулируется как хочешь, даже жесткость и мягкость, для дальнего рейса самое то. Оптика тоже хорошая, для коммерческого авто нормально, чтобы не говорили. Теперь эта тачка будет служить годами.
Сколько людей столько и мнений как говорится. А меня НН полностью устраивает до нее работал на нексте, конечно изменений немного, но опять же многое улучшили, в плане качества немного лучше стала, да и в плане комфорта, ни в чем не уступает иномарке. Цена соответствует качеству, и окупаемость нормальная у нее, при большом делание за три года можно отбить бабки и при этом по минимуму вложений.
Смотрите на 13:13 минуте не благодарите🤩
Оговорочка по фрейду елена. Значит будет стость тахограф!!! Водитель газели может бесконечно смотреть на 3 вещи! Как течет тосол.как не горит лампочка .и как работают грузчики!
И на то, с какой скоростью гниют двери/пороги
@@Sumne_mavpenja не актуально для некс серии газелей
Так не покупайте ее, раз она плохая такая)
@@httSergejj_m и не купим что ты так распереживался за эту капусту лучше б/у иномарку
С телефона 5джи,отобразится ли, должен на дисплее, информация
По сборке вроде норм, электроники напихали по самое не хочу, думаю в работе все же пригодится, особенно камеры сзади, а то всякое бывает на дорогах. Двигатель тоже не плох, мощности должен прибавить, да и цена вроде оправданная на него.
13:13 круто засветили красоту газели, нехватило в стиле шмекси утки что-нибудь светануть и был бы фурор у газели NN, а по-другому видимо рейтинг и не поднять😂😂😂👍
Зачётный кардан
Хороший вид Газели на 13:13 минуте!
Полноценный, честный обзор, может снять только тот кто работает на такой машине. Там и минусы и плюсы будут. А так, тоже самое что слесарь будет рассказывать как вкусно и правильно борщ приготовить...
13:13 🔥🔥🔥 Только ради такого можно было смотреть обзор))
13:13 Зачётный орех
Очень любопытно было. В целом достойно выглядит, но думаю цены будут не адекаатны
Ниша под зонтик находится выше ящика для перчаток( бордачек). Мне машина нравится , ГАЗ молодцы , налаживают профессиональную работу. Улучшают автомобили , удобство , качество сборки , обновляют модельный ряд. Приятно смотреть.
Удобство и шумоизоляция это хорошо. Но нужна надёжность и ремонтнопригодность.
Колонки подняли, сиденье пневмо, подлокотник у пассажиров, под планшет крепёж, ключ с центральным замком, Каминс с шести ступкой я понимаю, дисковые тормоза , много плюсов реально для тех кто ездил на некстах 🤙
Насчёт мешка картошки,-я бы не стал его туда пихать,офигеешь его оттуда доставать!
Мешок достанется а картошка останется 🤷♂️😅
@@user-nk4mv8js8f Доставать-по мере потребления в рейсе!
С учётом цен на рынке скорее всего ценник будет 2.5 м.р.за среднюю, а возможно и минималку, хотелось бы 1.5 за максималку😁