GAZ-21 "Volga" the story of the legend!
2020 ж. 9 Сәу.
156 750 Рет қаралды
Today we will again plunge into the era of the automobile industry of the USSR. And remember how the legendary Volga GAZ-21 was created, which was produced at the Gorky Automobile Plant from 1956 to 1970.
Support Channel:
yasobe.ru/na/na_novyi_pk_dlya...
www.donationalerts.com/r/auto...
____________________________________________________
vk.com/autonews_acs - latest auto news
For advertising and cooperation: AutoNewsACS@ya.ru
Браво, смотрел не отрываясь! Застал времена , живя в Горьком, когда 21 и 24 одновременно ещё выпускались. Кажется в 1972 году в последний раз довелось быть пассажиром в 21. И в том же году в 24. В Волге Горьковского обкома с номером 00-01 гоб. Это отдельная тема, связанная с моим старшим братом. Супер фильм!!!!!
Блин!Самая красивая "Волга"!
Почти 20 минут истории про одну из любимых машин советов! Пойду чай заваривать!)
Еремеев вспомнил свои навыки списывать в школе
@@alanmalan3819 не смешно...
Больше всего нравится третья серия. Она и красивее и практичнее предидущих для жизни. Мечта детства так и не сбылась. Но есть несколько моделей...💁🏻♂️🚗
Ура!Русская речь без шлака с хорошим тембром.Спасибо за качество работы из Испании!⚓
Ronald Macburgr тем не менее, в моменте про оленя на капоте, от которого отказался завод на третьей серии, там какая-та путаница, то имеется ввиду олень, то автомобиль третьей серии.... Но это не существенно, главное то, что про Волгу ГАЗ-21 известно уже, наверное, все, и я начал смотреть чисто из желания убедиться что ничего нового не узнаю про свой автомобиль. Но фильм приятно удивил!👍😁
Что ты забыл в Испании, орк?!!! Обосцанные берёзки уже надоели ?)))
Для меня самый лучший Автомобильный модель 20 века это Волга 21.
Спасибо за видео 👍👍👍М21 в хроме -3 серии (огонь) Пригнав 21 на техосмотр в Германии хотел обьяснить инженеру где ручник , но он без объяснений завел снял с ручника и поехал , честно был удивлён , он мне пояснил что это тот же форд и опель , а они ему знакомы👍
Краткость,сестра таланта! Гениальная фраза на все времена...
Классный обзор 👍🤝✊ хотелось бы продолжение ГАЗ - 24
Мне кажется самой стильной дизайн Волги последних лет выпуска.
В Кыргызстане в г. Токтогул такая Волга до сих пор в ГАИ служит . Остальные машины современные , а эта больше для красоты .
у меня в гараже стоит Газ 21 -67г. Мечта реставратора.
Очень приятный голос и хорошо подобранное видео сопровождение) Жду: 1. ГАЗ-24 (и почему случилось "чудо" 24-10); 2. АЗЛК 408 и 2140(с его модификацией 2138 и SL); 3. ВАЗ 1111 (и 11113); 4. РАФ (историю завода)
Самая красивая - 3 серия. Она наиболее лаконична.
неа первая.
@@user-kv9xk8hy5m Дело вкуса.
С хромом и оленем на капоте...согласен тогда!!!
@@user-kv9xk8hy5m на первой "приборка" металическая. А снаружи 👍
@Old PC Gaming технически первая серия только для музея , а вторая и третья ещё могут ежедневно передвигаться. Внешне конечно первая интереснее да и как редкая она сейчас ценнее, вторая тоже по своему интересно выглядит да и олень прочно связан с ней, а третья серия она более современна, без ярких деталей, но выглядит стремительной и технически доработанной
Самые первые модели автомобилей СССР были сконструированы по образцам иностранных авто. Тем не менее, советские «ретро» автомобили заслужили признание мировой общественности. ГАЗ-А 31 мая 1929 года правительственная комиссия СССР с американской компанией «Ford» подписала разрешение на сборку легендарного легкового автомобиля среднего класса «ГАЗ-А». Спустя некоторое время в 1932 году был выпущен аналог американского «Ford Model A» ГАЗ-А(1932-1936)-Ford Model A(1927-1931) ГАЗ-М-1 В 1936 году впервые сошел с конвейера автолегенда «ГАЗ-М-1» аналог «Ford Model B». В процессе эксплуатации советский «ГАЗ-М-1» по многим позициям превзошел американского «Ford Model B». ГАЗ-М-1(1936-1943)-Ford Model B(1934-1935) Л-1 Красный путиловец В 1933 году заводу «Красный Путиловец» было доверено выпустить модель «Л-1» прототип американского автомобиля Buick-32-90. Но в итоге эта задумка не увенчалась успехом, авто «Л-1» периодически ломался. Тогда было принято решение передать «Л-1» на доработку московскому заводу «ЗиС», Правительству это обошлось не малых денег и времени. Красный Путиловец Л-1 (1933)-Buick-32-90(1931-1933) КИМ-10(1940-1941)-Ford Prefect(1938-1949) ЗИС-110 Легендарный «ЗИС-110» выпущенный в 1945 году до мельчайших деталей повторял «Packard 180». «ЗИС -110» был первоначальным советским автомобилем представительского класса с независимой подвеской передних колес. У этой модели была хорошая шумоизоляция, мягкие сидения обшитые драпом, система вентиляции и отопления. ЗИС-110(1945-1958)-Packard 180(1940-1942) Москвич 400(1946-1956)-Opel Kadett K38(1937-1940) ГАЗ-12 C 1950 года появился первый советский шести - семиместный легковой автомобиль, за основу которого был взят «Buick Super». По комфортабельности «ГАЗ-12» должен был занять промежуточное место между «Победой» и «ЗИС-110». ГАЗ-М-12(1950-1960)-Buick Super(1940-1958) Москвич-402(1956-1964)-Opel Olympia Rekord(1947-1953) ГАЗ-21 (Волга) Также в 1956 году было принято решение сконструировать новый легковой автомобиль, которым стал «ГАЗ-21». За основу «Волги» брали «Ford Mainline» и другие иностранные автомобили. ГАЗ-21 (1956-1972)-Ford Mainline (1952-1956) ГАЗ-13 (Чайка) В 1959 году была сконструирована легендарная «Чайка», модель представительского класса была создана для персонального транспорта первых секретарей обкома, глав министерств и ведомств, также машина использовалась на праздничных парадах. За основу модели брали иностранные модели «Packard Caribbean» и «Packard Patrician». ГАЗ-13(1959-1981)- Packard Patrician(1956-1958) ЗИЛ-111(1959-1967)-ГАЗ-13(1959-1981) Москвич-408 (1964-1975)-Opel Kadett A (1962-1965) Москвич-412 (1967-1976)-Opel Kadett B (1965-1973) ЗИЛ-114 (1967-1978)-Lincoln Continental(1964-1970) ГАЗ-24 (Волга) ГАЗ-24 (1969-1992)-Ford Falcon (1962-1970) ВАЗ-2101 ВАЗ-2101 (1970-1988)-Fiat-124(1966-1974) ЗИЛ-115(1978-1983)-Cadillac Fleetwood 75(1971-1976) Москвич- 2141 Сергей Трошин официальный сайт dening.ru Проверь все сам kzhead.info +1 процент kzhead.info/tools/Y7s.html...
Самые оследние модели автомобилей СССР тоже были сконструированы по образцам иностранных авто. И никогда не заслуживали признание мировой общественности, продавались по цене старых автомобилей заслуживали иронию.
Класс, обожаю ваши видео про историю автомобиля!!!!
Отличный формат. Пожалуйста продолжайте)
Супер, жду ГАЗ 24
ГАЗ-24
отличная, качественная работа! ждём продолжение! вот бы ещё видео о правительственных ЗИЛах
Очень качественный обзор, скажу больше, лучший. Пять с плюсом
У отца была ГАЗ-21Р 67-го года, цвет назывался Белая ночь. Брал её прямо с конвеера. Стоила она тогда 5602руб. Самые теплые воспоминания. Очень надёжная и неприхотливая к бензину и маслам. По современным меркам она была не скоростной, но груз любой тащила без больших усилий.
Очень интересное видео, спасибо, больше годноты!
Го историю создания газ 24!
Обожаю это чудо, моя не сбывшаяся мечта.
Нравится больше первая серия, со звездой. Но третья смотрится самой законченной и лаконичной.
Отличное видео! Спасибо!
Шикарно
Когда появилась ГАЗ-24 Генри Форд сказал : Это ещё не машина но уже не телега .
Я три месяца назад продал Кию рио и взял 21-ю 1964 года и очень доволен, машина в стоке, езжу каждый день работаю в такси и больше не хочу другую машину, очень много позитива и одобрения от окружающих. Она у меня двухцветная улучшенная в полном хроме, я только украсил её оленем. Кайф полнейший.
Жили мечтами и продолжаем в том же направлении, только "светлое будущее" все в перспективе !
"светлое будущее" Было создано в 1917 году для жителей Кремля. До сих пор в нём живут.
У нас теперь светлое прошлое...🤫
@@moln8077 хорошо сказано!
@@Gregory-zu4uvввели 8часовой рабочий день первая страна в мире Россия поэтому ее и называют первым рабочим государством в мире
@@user-kt9hy9tm1p Ну и что ? Это сильно помогло рабам оказаться в ,, светлом будущем.. ?
третья серия самая органичная! А узнать больше хотелось бы о газ-13 и газ-14.
Про Чайку ГАЗ 13 вот здесь находил неплохой ролик: kzhead.info/sun/pdNrZrGqf39sfIk/bejne.html
Спасибо!
Очень захватывающая история создания ГАЗ - 21 "Волга" ! Смотрел на одном дыхании... ГАЗ 21 - это один из лучших символов СССР. Автор, я очень хотел бы видеть продолжение создания "потомка" 21-й - ГАЗ - 24 👍
Вторая серия ГАЗ-21 самая любимая. Но ниспадающий водосток и "птичка"на багажнике в Третьей серии дает более завершенный вид Волге.
У деда была голубая "Волга" третьей серии. В сюжете забыли упомянуть, что эта модификация уже не имела хромированного оленя на капоте... Эстетически мне больше всего нравится вторая серия...
Волга ГАЗ 21 со звездой на радиатора смотрится очень интересно и красиво, но для населения более полезнее был ГАЗ 22. Спасибо за подробности в создание модели компетенций .с уважением Самвел Суренович Ананян .
Нравилась больше всего первая серия, а из автомобилей ГАЗа хотелось бы услышать историю ЗиМа.
Спасибо Вам за то что не забываете наши раритеты М 20 Победу и Газ 21 Волну У меня были обе модели Сам рестоврировал и ездил Уже продал Остались автозапчасти не все конечно Мне больше нравилась М 20 Победа Всего Вам доброго
Спасибо и Вам что не забываете наше великое
Спасибо Вам Слава России
Газ - 21 это чисто Советский автомобиль, самый красивый автомобиль в мире своего времени !
Чисто савейский это конь с телегой
3:40 «стилистически источником вдохновения послужил ford mainline 1952”👌 При этом газ21 пошёл в серию в 1956, когда устаревший (в т.ч. по дизайну) mainline был снят с производства. Китайцы куда как оперативнее ВДОХНОВЛЯЮТСЯ. «Легендарность» этого изделия заключается лишь в безальтернативности его выпуска советским автопромом на протяжении 14 лет
Полезно и интересно
Классное видео,люблю волги)) у самого было несколько штук 24 разных поколений,но честно хотелось бы увидеть про газ 3111 и прототип Атаман который напоминает газ 69
Спасибо за детальный обзор! Очень хорошо помню как в начале 60-х годов у нас во дворе появилась "Волга", которую купил инженер-конструктор з-да СКМЗ (г.Краматорск), Вообще в нашем небольшом доме из 8кв. было: 4-е машины и мотороллер "Вятка". Все простые семьи. Первую машину в нашем доме, "Победа", приобрел в 1956г. сталевар; потом, в 1959г."Москвич-407", мой папа, инженер з-да СКМЗ, потом, упомянутая "Волга" и "Москвич-401", который буквально вручную собрал сосед, слесарь автобазы. Очень часто все мы вместе выезжали в леса на сбор грибов, лесных ягод, калины. Это информация прежде всего для любителей авто, ну и для тех, кто поливает грязью то время.
Очень познавательно и на удивление не нудно, посмотрел с интересом. Благодарю авторов!
*_класс_*
В Стране Советов каждая модель автомобиля была легендарна, т.к.было их немного, а авто был предметом роскоши, доступным далеко не всем. Эмка, Победа, 21, 412, копейка, зубила - одни легенды.
В фильме "Шофёр на один рейс" (в главных ролях О. Ефремов и Федосеева- Шукшина) в качестве основного автомобиля показан ГАЗ- 22 универсал
Почаще бы подобные видео)))
3 серия красивая,у меня такая же 65г.чёрная.
У самого 21я речей серии, машина классная, но сверстники подшучивают, мол молодой пацан на старом ведре. А мне очень нравится и получаю море удовольствия от работы с этой машиной. Машинка третей серии с кузовом и салоном от второй, первая троечка 62го года...)))
3-е поколение, нравится больше.
Регулярнее хотелось бы видеть историю нашего автопрома и не только.
спасибо за информацию!😍😍😍
Автомобиль Волга в экспортном исполнении премиум~люкс : с оленем на капоте,190 л.с.,в хроме по кругу,радиатор "китовый ус",полный привод,автоматическая коробка передач, гидроусилитель руля седан и такой же универсал!!! Сейчас это пошло бы на "Ура"! Уверен! Но...слишком много интриг и конкурентов,которые не дают организовать производство и не дадут сделать такой продукт для авторынка ...,что бы нармальное качество было только у зарубежных марок авто,а у нас - только "Лады","Нивы" и "УАЗ"...
У маминой подруги детства родители в октябре 1959 года покупали ГАЗ-21 за 40 000. Я в 1989-м на ней ездил... бежевая, с оленем ... И догонялка была не милицейская, а КГБшная...
40 000 стоил ЗИМ.
Волга 21м моей мечты. Или чайка с V8 двигателем.
Или «Чайка» с двигателем V8.
мне самая красивая 3 серия поэтому такая и имеется
Харошая машина , броневик . Едиш хоть 40- км в час , хоть 100- км в час всеровно 17- литров жрет .
Родился в самом начале 64-го.У отца была 21-ая.Осознал себя,как личность,в ней.Красавица!!!Будет возможность найти 21-ую ,в "живом",оригинальном, состоянии...Отдам новую аудюху,"мерина",не задумываясь!
прикольно на фоне киевского Мариинского дворца - приятно что нас воспринимают заграницей!!!!
У меня есть такая Волга. Стоит в Московской области. В Истре. На ходу, с документами, двухцветная.
Даже в 90- е 21- я Волга в хорошем состоянии была весьма желаемой машиной.
Если бы была возможность я купиль бы в сибе
Автор. Прошу вас делайте ролики про ретро автор. Этот ролик вообще шедевр.
Расскажите про москвич 412!
Хах. Ford mainline 53 года четырёхдверный седан. Так работали, целые бюро конструкторские несколько лет, что отличается от уже снятого на тот момент с производства Форда, новая волга 21 только задними фонарями... Браво!
Мне лично нравятся 1 и 3 серии. 2 серия из за решётки радиатора вообще не нравится.
А меня еще и бамперы 2 серии раздражают
2 й серия решётка радиатор похожа вражеский забор
@@yalguzag4563 Ага страшная, как ядерная война. Дизайнеру ж..пу надрать!!!
Немного приврал, но это мелочи и большинство всё равно это забудут. А сам ролик хорош, лично мне больше всего нравится 2 серия 1958-1960г в полностью люксовом исполнении
Очень хорошее видео.)))
2-я серия ГАЗ-21 больше нравится дизайном
На вопрос в самом конце ролика.Мне больше всего нравится внешность ГАЗ-21УС 1966 года. Потому что своя.)))
В Европе ,в бывших соцстранах ,ещё можно найти. Цена колеблется от 5 до 20 тысяч по состоянию.
ВСЕ АВТОмобили ГАЗ это капия Форда любой модификации
А ты копия туркменского ишака! Ты повторяешь уже 100 раз сказанное!
alisher nuri, не только автомобили ГАЗ и не только копии Форда.
*_сделай видос про машины газ 13 и газ 14_*
Мне нравится третья серия !он самый красивый!а на олень ну при желании можно просверлить капот !)
Привет из Армении, жду ГАЗ 13!!! Спасибо!!
У меня у отца была 24 волга. Классная машина
Валентин Жидков чем классная? тем, что других и не было?
М21 ЗВЕЗДА 🌟
Говорят это старый американский "Понтиак". Внутри может немного изменили.
kzhead.info/sun/g5qxpr6himisla8/bejne.html
«Заимствовали» все, но всегда получалось уже оригинала.
1971г приехал в Москву запомнились такси волга все светло серые с оранжевыми крышами иногда вижу в хрониках
Свободу Юрию Деточкину! 🤓🤗🤣
Мне больше нравится 3 серия.
5:24 это же Запорожье!!! ПС имхо, 21-я "акула" второй серии - самая чёткая)
фильм шофер поневоле
@@klimentinash.5280 точно, спасибо, уточнил: большая часть натурных съемок фильма проходила в Москве и в Запорожье))
Ета Волга 1
Волга с оленем всегда будет на 1 месте.второй выпуск.
👍👍👍🚀
очень интересный ролик, приятное и интересное изложение. Жаль, что советские машины делались не по запросу рынка, а по плану сверху и потому безнадежно отставали технологически. В любом случае, при всем уважении к усилиям конструкторов, сейчас, по сравнению с зарубежными моделями тех же лет, советские машины ощущаются не как "ретро", а как мусор, не доехавший до свалки
Сделай видео про ГАЗ-М-20 Победа.
Из 21 волг чисто внешне нравится волга ГАЗ 21 1962-ГО года выпуска
В Белгороде волга 21-я 1962 года ещлиет как свадебный картедж по край ней мере ездил до 2018-го года
Раздельные сиденья в такси ни разу не видел
В такси раздельные сиденья были только на 3 сери
Отличное видео!👍 Есть уникальные кадры, которые за 5 лет изучения в Ютубе "Волги газ-21" не видел прежде. У самого 22-я "Г", нравится "2-я серия", возможно, когда-нибудь куплю зелёную.
Спасибо!
Я б хотел Волгу это новую 🤗
1 2 серия Газ М 21 бомба
У всех тракторов продающихся в канаде в советское время меняли все шланги при передпродажной подготовке.Наверное так делали и с волгами.
Сделайте пожалуйста историю создания Газелей с соболями и баргузином и Валдаем
Автор, почему не сказал ни слова про Гран-при на Всемирной выставке в Брюсселе 1958 года (Expo 58 или Brussels World’s Fair?
Рычажный амортизатор практически вечный и работает не хуже телескопического, но его использование возможно с торсионной или рессорной подвеской!
Сталин ! присел на задние сидения Победы и сказал хороша но маловато Так родилась Волга Газ 21
Позвольте, а фильм " Шофёр на один рейс", там же была показана" " Газ-22 Универсал".
👍🔔
Дедушке новый был 1967 3 сериа