Как делают автомобильные аккумуляторы на рязанском аккумуляторном заводе Tungstone?

2019 ж. 17 Ақп.
54 384 Рет қаралды

akb-moscow.ru - все аккумуляторы здесь.
Мы - Компания ЭнергоМет. Много лет наша деятельность самым прямым образом связана с аккумуляторами. Мы продаём, принимаем, обслуживаем и рассказываем про аккумуляторы и про всё, что с ними связано.
Отечественные производители аккумуляторов заслуживают особого внимания. Про них нужно знать, как можно больше для того, чтобы по достоинству оценить их старания и конечный продукт. Этот фильм, показывает все этапы сложного процесса производства автомобильных аккумуляторов. Для того чтобы каждый интересующийся мог узнать, как делают автомобильные аккумуляторы на рязанском аккумуляторном заводе Tungstone?

Пікірлер
  • Озвучка видео напомнила школьные годы. Когда надо написать сочинение не менее 2х листов, но писать нечего..Приходится фантазировать)

    @Andrew-oh6kg@Andrew-oh6kg Жыл бұрын
    • Жить захочешь, не так раскорячишься (с)

      @user-sq7kc2wg1t@user-sq7kc2wg1t4 ай бұрын
  • Похоже текст от другого видео тут прилепили. "Идеальные условия", "высочайщая квалификация", "строгий контроль" говорит диктор, а показывают "цеха из гаража Ашота, по ремонту не битых не крашеных". 🤦‍♂️😂

    @PycckuyCeprey@PycckuyCeprey2 жыл бұрын
  • Автор, благодарю за информацию. Собираюсь покупать аккумулятор, теперь точно знаю, что рязанский не куплю, однозначно!! Ещё раз благодарю!

    @smailovskim@smailovskim2 жыл бұрын
    • точняк. завод времён 60-х, оборудование тоже. всё вручную

      @user-ij9js1yz6f@user-ij9js1yz6f2 жыл бұрын
    • 😂😂😂 В точку!

      @PycckuyCeprey@PycckuyCeprey2 жыл бұрын
    • @@PycckuyCeprey бабок хрен будет и такой купишь, это Россия

      @Free-Russia@Free-Russia2 жыл бұрын
    • @@Free-Russia да, но опыт подсказывает что лучше купить либо дешёвый Китай если денег нет, либо нормального качества.

      @PycckuyCeprey@PycckuyCeprey2 жыл бұрын
    • @@PycckuyCeprey а как же поддержать отечественного производителя, да и вроде из каждого утюга все кричат что щас заживем.

      @Free-Russia@Free-Russia2 жыл бұрын
  • Кино посмотрел, поржал - аккумулятор покупать передумал😂😂😂

    @Hyskey@Hyskey3 жыл бұрын
  • Смотришь на оборудование и думаешь мы в каком году живём?

    @user-dc4iv7yv2r@user-dc4iv7yv2r Жыл бұрын
  • 11:31 на фото в цехе зарядки провод с развалившейся изоляцией, 12:15 на выходном контроле клеммы тестового стенда замотаны изолентой, которая уже поотрывалась вся на отрицательной клемме. Выглядит удручающе. Все какое-то дендрофекальное. Еще некоторые рабочие либо вообще без респиратора (и я сейчас не про сопровождающего экскурсию), либо без одной лямки респиратора, в итоге он не прилегает плотно. Ох не берегут себя люди.

    @Antonio_Hadgehog@Antonio_Hadgehog2 жыл бұрын
    • Респираторы судя по всему для видео раздали

      @fourhunin@fourhunin5 ай бұрын
  • Как кидают с зарплатой работяг, не рассказали.

    @razdolbayy@razdolbayy2 жыл бұрын
  • Видео как люди работали в 19 веке

    @hjkfdfjfhjjfghjf9057@hjkfdfjfhjjfghjf90572 жыл бұрын
  • Как обтесывает пластины, кидает их в корпуса... Всё в пыли свинцовой... Реально жесть! Это точно диверсант такое видео против завода замутил. Работяг жалко. С каждой такой обтесанной пластиной кусок здоровья и дней жизни стесывает.

    @user-dv9ey2ux4y@user-dv9ey2ux4y3 жыл бұрын
    • Вот сравните kzhead.info/sun/odCqh86qfHytiKc/bejne.html

      @user-tg5yp8pd1d@user-tg5yp8pd1d Жыл бұрын
  • Один станок немецкий, другой итальянский но производство почему-то Российское!

    @user-hw2ug8di6h@user-hw2ug8di6h2 жыл бұрын
  • Отличное видео! Теперь мне понятно, почему я покупаю только варту, а не отечественные.

    @user-id6ce6ee3q@user-id6ce6ee3q3 жыл бұрын
  • Какие то пошарпаные стены,никакого освещения,угрюмые рабочие, все в грязных разных спецовках, видимо в тех , какие из дома принесли, оборудование все старое, ни одного современнного станка или пресса.А ведь завод приносит огромные деньги и вопрос куда они уходят? В оффшоры? Такое производство не надо показывать вообще. Посмортите например на завод в Елабуге или хотяб Казахский Кайнар: все в чистых одинаковых спецовках, в светлых чистых корпусах на новеньких западных установках, работникам ежегодно выписывают путевки в санатории. Вот куда надо равняться, а не выкачивать все соки.

    @vasyafromtiktok85@vasyafromtiktok852 жыл бұрын
  • 6:48 чем больше в производстве участия человека, тем выше "совершенство" товара! )))

    @user-el7jj6qd3m@user-el7jj6qd3m2 жыл бұрын
  • Красиво стелят!

    @user-gd5op7rg3u@user-gd5op7rg3u3 жыл бұрын
  • пластины выложены на стеллаже из дсп, которое в труху по краям ))) жость )

    @user-ij9js1yz6f@user-ij9js1yz6f2 жыл бұрын
  • Сколько пафаса))) ,а производство на коленке)) , на древнем оборудовании, всё вокруг засрали!!!

    @Knifeslasherbeyondtheblood@Knifeslasherbeyondtheblood3 жыл бұрын
    • а зачем вы всё вокруг засрали-то?

      @22kuplet@22kuplet3 жыл бұрын
  • Заряжаю аккумулятор и смотрю видео про них

    @staff.9676@staff.9676 Жыл бұрын
  • Господи какой кошмар. Тем кто там работает можно только посочувствовать

    @Caviar_in_Dubai@Caviar_in_Dubai2 жыл бұрын
  • Красиво рассказали про завод

    @ilyabyrd6113@ilyabyrd61132 жыл бұрын
  • Хорошая подача материала . Лайк . Привет из Иваново

    @user-oo3re9nx8w@user-oo3re9nx8w7 ай бұрын
  • Да если смотреть на акомовскую автоматизации и на рязанскую. Рязань сильно отстаёт. Ну и качество соответственно тоже отстаёт.

    @1DonChannel@1DonChannel3 жыл бұрын
  • Получили мы камаз на Работе с рязанскими батареями одна из батареи брак завода. Вторая банка от минуса в коротком. Так что качество ваших батарей 50 на 50.

    @sovt11111@sovt111112 жыл бұрын
  • Мы знаем цену отечественным аккумуляторам.

    @user-tk7ok8ph2j@user-tk7ok8ph2j3 жыл бұрын
    • Ну почему?у меня бывший Подольский отработал 5 лет,не заряжал ни разу

      @user-kh5bd5ed9l@user-kh5bd5ed9l2 жыл бұрын
  • Хорошая история, жаль что пизтеж...

    @user-wj3gx4nt9t@user-wj3gx4nt9t Жыл бұрын
  • 2 года , Гладиатор на 77амп., Лара к4м - нет проблем 👍🚙💨💨

    @user-yc9hw2rt6i@user-yc9hw2rt6i3 жыл бұрын
  • Посмотрите внимательно на оборудование и все поймёте!

    @victoriapooo4357@victoriapooo43572 жыл бұрын
    • Вот это уровень анализа. Рука-лицо.

      @22kuplet@22kuplet2 жыл бұрын
  • У меня вопрос, а как на СССР (раньше) было изготовлено аккумуляторы у них тож такая механика была или у них другой производства был

    @homlr511@homlr511 Жыл бұрын
  • Допотопные технологии, круто

    @bachata-salsa-lessons@bachata-salsa-lessons24 күн бұрын
  • В комментариях полно неадекватов, которые хотели увидеть евроремонт на заводе. Вы откуда ползёте все? Надо уже заткнуть этот разлом. Так устроены многие ведущие мировые производства. Это не московский офис для планктона. Там не нужны чистые столы для бумажек.

    @delaykakpologeno@delaykakpologeno4 күн бұрын
  • Видел индусов, разница толтко в том что у нас перчатки надели и респираторы(бесполезные) по нормальному нужна полнолицевая маска. Ну и в основном на рынке тюменские акб. Рязанские у нас совсем не видел (наверно они в основное время делают босш шварту и абибас)

    @pahom1000@pahom10003 ай бұрын
  • Брал два 140ых, аккумуляторы хорошие первый месяц пока новые потом замучался их заряжать и сдал на металл😁🤗

    @user-jg9lv3so5m@user-jg9lv3so5m2 жыл бұрын
    • Потому что автомобиль у тебя утиль. А аккумуляторы здесь не при чём. :)))

      @user-hz6ex8hu1m@user-hz6ex8hu1m2 жыл бұрын
    • @@user-hz6ex8hu1m утиль это ты дчдя

      @user-jg9lv3so5m@user-jg9lv3so5m2 жыл бұрын
    • @@user-jg9lv3so5m Через месяц никакой аккумулятор из строя не выйдет. Так что утиль это твое корыто. :))

      @user-hz6ex8hu1m@user-hz6ex8hu1m2 жыл бұрын
    • @@user-hz6ex8hu1m а причём тут автомобиль если клемы сняты были?

      @user-jg9lv3so5m@user-jg9lv3so5m2 жыл бұрын
    • @@user-jg9lv3so5mЗа месяц не может испортиться ни один даже самый дешевый аккумулятор. Так заряжал наверное.

      @user-hz6ex8hu1m@user-hz6ex8hu1m2 жыл бұрын
  • Вспомнилась программа Время...

    @Sergey_-_-_Sergey@Sergey_-_-_Sergey6 ай бұрын
  • А станки полвина старые польские

    @nicroman8326@nicroman83263 жыл бұрын
  • Ginnes этот завод выпускает?

    @andreymakarov302@andreymakarov3023 жыл бұрын
  • Сами себе противоречите этим видео! Сочетают не сочетаемое🤣Совдеповское оборвдование и новые технологии и ручной труд.

    @Adam_Adamoff_Renault@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
    • Вы наверное, невнимательно смотрели, оборудование современное. А вот цеха страшноватые.

      @46754675di@46754675di2 жыл бұрын
  • А ничего, что рабочий включил стенд для проверки АКБ нагрузкой, только когда на него камеру навели, а до этого они мимо него ехали? 😅

    @losyara9202@losyara92022 ай бұрын
  • а от паров кислоты, разве респиратор защищает органы дышания ?

    @user-ih9ge4kk5q@user-ih9ge4kk5q3 жыл бұрын
    • Наверно от 👑

      @user-fv9ev3yj1r@user-fv9ev3yj1r3 жыл бұрын
    • ​@На Стоящий На современном заводе участие человека минимально, а если и участвует, то полноценная лицевая маска с фильтрами, а не тряпочка для самоуспокоения (видео про то как в США есть в ютубе). у нас же видимо закон позволяет, да и люди согласны здоровье за деньги отдавать. У меня нет желания покупать аккумулятор зная что на его производство кто то положил своё .

      @biilsun@biilsun3 жыл бұрын
    • а серная кислота разве испаряется?

      @igrom4456@igrom4456 Жыл бұрын
    • от паров свинца ? Влияние свинца на живые организмы - погугли . . . :(

      @aleksandrsir7735@aleksandrsir7735 Жыл бұрын
  • Ныне почти все российские заводы так выглядят . Непонятные помещения с неокрашенными стенами , какое-то архаичное оборудование , и специалисты рабочие , больше похожие на лиц без определённого места жительства . Начальство не собирается и копейки на благоустройство тратить , дай бог спецовку выдают и перчатки . Сам на подобном работал , только на крупном БРЗ .

    @Kak-.to-tak@Kak-.to-tak3 жыл бұрын
    • вот вот все убитое, ушатанное, работяги больше похожи на бомжей или алкашей, безнадега в глазах, гнилые зубы во рту

      @Caviar_in_Dubai@Caviar_in_Dubai2 жыл бұрын
  • За качество!😉✊👍👍👍

    @user-do5pm9dr8l@user-do5pm9dr8l4 жыл бұрын
  • Как делают автомобильные аккумуляторы на Рязанском аккумуляторном заводе? - Через жопу!

    @user-lj8mr1hf3t@user-lj8mr1hf3t2 жыл бұрын
  • Производство как в Пакистане😂

    @eduardt7191@eduardt71919 ай бұрын
  • Нестыковка какая-то, новая машина по намазке пластин одна, центрифуга по видео так же одна. А паст намазки две, и обе разные, так сказано по видео, своя для + и своя для -.

    @miklipesh7745@miklipesh774527 күн бұрын
  • Раз отечественная продукция,почему по русски названия не дают.Блин,всё под Америку...

    @user-ug2pp9ls1u@user-ug2pp9ls1u3 жыл бұрын
    • Это специально так! Натовский солдат подумает, что это их родненький аккум и поставит на свой танк, а танк - ХОП-ЛЯ и не завелся! Вот и маньдец придет сразу всему нато!

      @user-id6ce6ee3q@user-id6ce6ee3q3 жыл бұрын
  • Не показали, как делается сплав для изготовления решеток - сурьма, кальций и т.д.

    @user-ul2ue9eh2f@user-ul2ue9eh2f Жыл бұрын
  • Диктор,явно единорос,говорит красиво,а толку мало )))

    @Eduard19771977@Eduard197719773 жыл бұрын
  • Чет впервые про Рязанский завод слышу. Или на корпусе не пишут? Хотя как то лет 30 назад какие то дали аккумуляторы, залитые. Не тюменские. Обычно сухо- заряженые приходят. 50% брака было.

    @Shrek-rc2pd8hm8h@Shrek-rc2pd8hm8h3 жыл бұрын
    • работают они очень давно. просто кроме тюмени, вроде бы никто не пишет так на переднем месте своё местонахождение, и получается, что мало кто скажет, где делают аком или зверь, ведь речь о маленьких городках Жигулёвск и Свирск, но если бы они писали много лет это на этикетке, то знали бы все. а вообще заводов в рф можно насчить с десяток. Курский не лучший и не худший. он обычный, его фишка в том, что он делаект миллиён марок на заказ, ну наверное не совру, если штук 40 названий выходит из его ворот, а своих марок всего пара. другие так явно не хватаются за заказы, обычно продвигают своё.

      @22kuplet@22kuplet3 жыл бұрын
    • @@22kuplet сейчас обычно новомодный завод, это стол с компом и манагер за ним. А всё производство в китае. Одноразовый аком вообще ни в жизнь более не куплю. 40 км без генератора проехал и аком умер. Нафиг такой уе..н. нужен. До морозов ещё езжу, но ни плотность ни напругу уже не держит. Электролит мутный в лохмотьях. 2 года акому!!! Тюменский бы даже не почувствовал напряга и был бы как новый.

      @Shrek-rc2pd8hm8h@Shrek-rc2pd8hm8h3 жыл бұрын
    • @@Shrek-rc2pd8hm8h беру только тюмень "стандарт" 100 А/ч .Ходят от 8 до 9 с половиной лет (но сурьма ,только воду нужно подливать вовремя )

      @user-hr7xf3nq8u@user-hr7xf3nq8u3 жыл бұрын
  • Этот завод на свой стационар OGi пишет характеристики лучше чем у Varta bloc, при меньшем весе. Интересно, за счет чего?

    @ommo9427@ommo94273 жыл бұрын
    • Варта Блэк это самый дохлый аккумулятор, по конской цене за счет марки. И выставлять его, как эталон означает, что ты не разбираешься в аккумуляторах вообще

      @22kuplet@22kuplet3 жыл бұрын
    • @@22kuplet ну да конечно, дохлый. До сих пор на некоторых АЭС эксплуатируются. Хотя срок службы уже истек, они держат свою емкость. Цена у него не больше чем у остальных. Кто бы говорил, про "не разбираешься".

      @ommo9427@ommo94273 жыл бұрын
    • @@ommo9427 Конечно же не разбираешься. Держат свою емкость?! Какая чушь. :)))))))))

      @user-hz6ex8hu1m@user-hz6ex8hu1m2 жыл бұрын
    • @@user-hz6ex8hu1m чушь это твой ответ. А у специалистов - это термин.

      @ommo9427@ommo94272 жыл бұрын
    • @@ommo9427 А ты не специалист. Варта такой же свинцово-кислотный аккумулятор (пусть даже хорошего качества ) а значить через определённое количество циклов заряд-разряд потеряет свою емкость полностью. Максимум это 300 циклов.

      @user-hz6ex8hu1m@user-hz6ex8hu1m2 жыл бұрын
  • Как зарядить аккумулятор, Гладиатор 77ам. 16в.-зарядным устройством 🤔⁉️

    @user-yc9hw2rt6i@user-yc9hw2rt6i4 жыл бұрын
    • Сначала до 14,7, потом до 16,2 с ограничением по току.

      @kdens2011@kdens20114 жыл бұрын
    • @@kdens2011 17,7в.-7,7ам.потом(16,2в.-2ам.⁉️🤔

      @user-yc9hw2rt6i@user-yc9hw2rt6i4 жыл бұрын
    • @@user-yc9hw2rt6i ну если АКБ вам не жалко, то можете и 18В дать. Только толку...

      @kdens2011@kdens20114 жыл бұрын
    • Как узнать что он закипел ,, бурлит,,он без пробок ⁉️ пробки оказалось есть ,под планкой ,, прятались,,🤣

      @user-yc9hw2rt6i@user-yc9hw2rt6i4 жыл бұрын
    • @@user-yc9hw2rt6i попробовать фонариком просветить, электролиз воды начинается от 15В. Так же по поведению АКБ во время заряда.

      @kdens2011@kdens20114 жыл бұрын
  • Не интересно смотреть процесс,куда лучше читать комментарии 😂😂😂.

    @igoryny@igoryny6 ай бұрын
  • Покупал рязанский,жалею! Год отходил(банка замкнула)3 года гарантии ! Поменяли на новый ,сразу плотность измерил 1.40 во всех банках ,поменять отказали ,сказали выйдет из строя привози!!! И гарантию дали уже год🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️сам выравнил плотность 1.27

    @sixsis46@sixsis46 Жыл бұрын
  • немецкая линия......на этом оборудовании ещё Гитлер в свою юность практику проходил...

    @user-ul9qj5sx7u@user-ul9qj5sx7u2 жыл бұрын
  • Электропроводность свинца в 12 раз хуже чем у меди. Армированные медной решёткой свинцовые пластины обладают существенно отличительными характеристиками, как Вы думаете - почему?

    @user-sq3gk8bp3v@user-sq3gk8bp3v2 жыл бұрын
  • Столько пафоса, аж противно.

    @dronrussia492@dronrussia4923 жыл бұрын
  • Толщина свинца в решетчатой пластине , всё говорит о ваших акб . Работает хорошо но 2.5 года . Советский акб с щедрым литьём пластин ходил по 5 лет . А оксид и диоксид свинца , когда рассыпалась арматура решетки уже бесполезна с её секретами . Я лучше епонский куплю пусть дороже будет чем экспериментировать .

    @garagetime60@garagetime603 жыл бұрын
    • Скорее не толщина свинца, а количество. В РФ хороший свинец тяжело найти. А из-за бугра таскать - дороже выйдет.

      @ommo9427@ommo94273 жыл бұрын
    • Акб СССР давал 250 ампер ЕN, а щедрое литье происходит от невозможности высокоточного

      @serGiena@serGiena2 жыл бұрын
  • Скажите, сухозаряженные аккумуляторы сначала заряжают, а потом сливают электролит, перед отправкой с завода?

    @1jay288@1jay2884 жыл бұрын
    • там всё сложнее, пластины заряжают отдельно и в совершенно разных условиях для положительных и отрицательных электродов, затем сушат в спец помещении и после уже собирают готовые батареи. предполоденным Вами способом это невозможно осуществить. но Ваш вопрос очень хороший.

      @22kuplet@22kuplet3 жыл бұрын
    • Нет сухозаряженные аккумуляторы собирают из заряженных пластин. Слить электролит из заряженного аккумулятора нельзя, он придет в негодность.

      @user-hz6ex8hu1m@user-hz6ex8hu1m2 жыл бұрын
  • Озвучка и картинка не сходится . 😂

    @user-bb5qf9kv6p@user-bb5qf9kv6p4 ай бұрын
  • Так рассказывает....

    @ChermetIvanich@ChermetIvanich3 жыл бұрын
  • Технология 100 летней давности

    @denis99700@denis99700 Жыл бұрын
  • думаю что все плохие отзывы про эти АКБ из за подделок . например была передача про Тольяттинские запчасти которые сделаны в гаражах на коленке

    @sergbar958@sergbar9582 жыл бұрын
  • 🚩Будем надеяться на лучшее 🤔, купил на ЛАРГУС К4М, Аккум-,, Гладиатор" на- 77ам.ч.👍🍷🍾

    @user-yc9hw2rt6i@user-yc9hw2rt6i4 жыл бұрын
    • Тоже хочу акб гладиатор на 65 а/ч купить.

      @user-voksi@user-voksi4 жыл бұрын
    • Тоже хочу гладиатор 65а/ч купить.

      @user-voksi@user-voksi4 жыл бұрын
    • Ну и как аккум?? Тоже купил сегодня и только потом посмотрел это видео, вот теперь думаю как оно будет

      @user-co6ge9ny3q@user-co6ge9ny3q Жыл бұрын
    • Уехала машина вместе аккумулятором, далеко ,вестей нету как там аккумулятор ❓🥱🤔🤧

      @user-yc9hw2rt6i@user-yc9hw2rt6i Жыл бұрын
  • Будут ли производиться гpaфeновые батареи Bиктора Петpика? kzhead.info/sun/a6lxdtiKb19_rJ8/bejne.html

    @user-lq9zi3yz1s@user-lq9zi3yz1s2 ай бұрын
  • капец все новое немецкое

    @matveyarto9300@matveyarto93002 жыл бұрын
  • ну и срач а не завод и люди как юомжи там такая и продукция рукожопых

    @user-vl2mw2rk6t@user-vl2mw2rk6t2 жыл бұрын
  • Правильно что не пускают - такие секреты раскрыть - это до смерти насмешить весь мир!!!🤣

    @user-ow8zd5qe6o@user-ow8zd5qe6o4 ай бұрын
  • Как-то небрежно с пластинами обращаются и АКБ выпускают на половину заряженными.

    @kdens2011@kdens20114 жыл бұрын
    • про небрежно обращаются это довольно субъективное мнение, а с чего Вы взяли, что наполовину заряженными?

      @22kuplet@22kuplet4 жыл бұрын
    • @@22kuplet по личному опыту и тестам, особенно грешат этим отечественные производители.

      @kdens2011@kdens20114 жыл бұрын
  • Варту они делают немцы окуе.и наверно от такого производства

    @Piroman3004@Piroman30043 жыл бұрын
    • Вы чушь несёте, сударь.

      @22kuplet@22kuplet3 жыл бұрын
  • Го.но ваши аккумуляторы

    @user-ys1tu6wf6w@user-ys1tu6wf6w4 ай бұрын
  • Ооол ь видео.....

    @user-hp4jy4bf5w@user-hp4jy4bf5w3 жыл бұрын
  • оч.познавательно. хороший видос. ничего не слышал про рязанские аккумуляторы. теперь знаю какой АКБ обходить стороной-сделанный в Рязани ЭнегроМет. не помогло про выпячивание немецких и итальянских станков. грязь, хлам и убожество-фирменная черта этого т.с. "завода". спасибо за откровенный ролик! вот когда реклама разоблачает сущность производства.

    @CerMond1@CerMond16 ай бұрын
  • Рязанский аккум покупать точно не нужно.

    @denis99700@denis99700 Жыл бұрын
  • Зачем такие названия?! Пока прочтёшь два раза споткнешся) Где же простые локаничные названия? На русском?!

    @Alexey76.@Alexey76. Жыл бұрын
  • Грузовые АКБ Тангстоун, так себе, обсыпаються на раз два

    @user-zk2xp8fr3z@user-zk2xp8fr3z2 жыл бұрын
  • Узбекистане ест диллерый

    @Reaksiyaotfilm@Reaksiyaotfilm2 жыл бұрын
  • Так их акб гладиатор оказывается на заводе тангстоун лепят.Раньше было то еще гавно.

    @user-qe5pw1cy3w@user-qe5pw1cy3w3 жыл бұрын
  • Автор слова бы по правьльней подобрал,

    @user-fq2zd5pp4y@user-fq2zd5pp4y3 жыл бұрын
  • Очередная пропаганда: мы самые-самые, а остальные так себе. Сколько раз замечал на разных товарах: новая торговая марка бывает хорошей только в начале, чтобы сделать себе имя, потом всё становится как у всех.

    @user-el7jj6qd3m@user-el7jj6qd3m2 жыл бұрын
  • дизлайк за звуковую заставку вначале - очень громко и неуместно

    @user-ij9js1yz6f@user-ij9js1yz6f2 жыл бұрын
  • При Сталине этот бы завод в полном составе расстреляли. 99% брака.

    @user-bg4oz4dn2j@user-bg4oz4dn2j Жыл бұрын
  • "как автомат калашникова" вобщем собственная линия тоже скомунизжена с Германии)

    @velokiller@velokiller3 жыл бұрын
  • Ни разу не видел рязанский аккумулятор

    @denis99700@denis99700 Жыл бұрын
  • я что то автоматызацие не заметил)

    @bogdanandrusyk9879@bogdanandrusyk98792 жыл бұрын
  • Несколько лет назад был в Рязани, спросил где у них аккумуляторы делают, сказали нет такого завода. По факту, самые дешёвые и бесполезные батареи. Не берите это.

    @sprivet@sprivet5 ай бұрын
  • 4:52 по вашему пакистанцы на коленке делают аккумы и не знают состава ?????

    @AlexsandrKuzin@AlexsandrKuzin Жыл бұрын
  • У всех Работяг ,униформа Грязная,,даже у Женщин..😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁

    @foxmediya6589@foxmediya65893 жыл бұрын
  • судя по отзывам говно делают я не удивлён

    @user-qw9kj6qs4y@user-qw9kj6qs4y3 жыл бұрын
  • Какой пафос в голосе

    @serGiena@serGiena2 жыл бұрын
  • Дермище а не аккумуляторы по этому и дешёвые! Пожалел денег купил пол года и пиздец за ноч в плюсавую температуру содится! Надо спалить этот завод

    @gamealeks@gamealeks3 жыл бұрын
  • Диктор реально с большим 👅, много не нужного несёт🤦‍♂️

    @user-yw2ns2ms2y@user-yw2ns2ms2y Жыл бұрын
  • не стыдно,оборудование 19 века

    @user-qw9kj6qs4y@user-qw9kj6qs4y7 ай бұрын
  • какой наркоман текст писал???

    @gibs0nRuslan@gibs0nRuslan3 жыл бұрын
    • А мне понравился голос и темп. Похоже на голос, как в старых добрых обучающих фильмах СССР.

      @user-ik2uv4un2y@user-ik2uv4un2y3 жыл бұрын
  • Мужик ты вообще..... Б.... Лучше бы ролик выпустили бы без дикторской озвучки

    @vepakarakishi7991@vepakarakishi79913 жыл бұрын
  • Аккумулятор и год этот не прожил

    @user-ir7hm6kt4v@user-ir7hm6kt4v2 жыл бұрын
  • Колдовство ПЛОХОЕ СЛОВО

    @user-sb3bn2yt2v@user-sb3bn2yt2v Жыл бұрын
  • чет все молодые!!!??????????

    @pauvel1544@pauvel15443 жыл бұрын
    • Да

      @lochinbeksharipov5559@lochinbeksharipov55593 жыл бұрын
  • В корпусе пластины аккумулятора никто не формирует. И вообще это сплошное недоразумение.

    @vfslav01@vfslav016 ай бұрын
  • Я акумляторчик вам ненужен спецалист

    @jurabekshamsulloev@jurabekshamsulloev Жыл бұрын
  • Херню какую-то говорит. В Индии смотрел как делают аккумуляторы на улице на коленке... Спецальное все... А Индийские акумуляторы ходят дольше и лучше... Без всяких закидонов о всем специальном

    @user-hu8ep6ij8x@user-hu8ep6ij8x10 ай бұрын
  • Антисанитарные условия... Год работы на заводе и готов труп....

    @gennadiykolesnikov3434@gennadiykolesnikov3434 Жыл бұрын
  • тупая реклама - ДИЗЛАЙК !! ;(

    @aleksandrsir7735@aleksandrsir7735 Жыл бұрын
  • наше лучше каинар акб казахстан

    @user-ix2xq4qq7r@user-ix2xq4qq7r4 жыл бұрын
    • Лучше просто по тому, что ваше? Офигенная логика. Я тебя расстрою. Кайнар очень средний аккумулятор, и не потому, что мне так кажется, а потому что так позиционирует себя сам завод. А вот Рязань выпускает и премиальные, в тос числе, так что против факта не попрешь. Хотя и Рязань нетявляется каким-то эталоном. Если брать лучшее в стране, то. Ябы отдал предпочтение акоуму с его продцкцией Реактор. Таких пусковых токов найти ещё где-то даже за рубежом сложно.

      @22kuplet@22kuplet4 жыл бұрын
    • А у вас других и нет, вот и хвалите, а отзывы не самые лучшие!

      @user-hj8gm4pk7j@user-hj8gm4pk7j Жыл бұрын
    • и тут песня: купи говно😂

      @1009-kx6dm@1009-kx6dm Жыл бұрын
KZhead