Как поменять ремень ГРМ на Форд Фокус 3 экобуст. Замена помпы.
Как менять ремень ГРМ и помпу на Форд Фокус 3+ экобуст.
00:33 Что нужно снять для доступа.
02:58 Вывешиваем двигатель, снимаем верхнюю опору.
04:35 Отличия ремня ГРМ и помпы ФФ3 экобуст с Форд Фокус 2 и 3.
07:03 Снимаем крышку ГРМ, снимаем генератор.
08:49 Выставляем метки, снимаем ремень. Осмотр ремня ГРМ.
11:59 Снимаем помпу.
13:17 Осмотр помпы на предмет течи.
13:35 Установка помпы Форд Фокус.
14:36 Установка натяжного ролика.
15:36 Установка нового ремня ГРМ.
___________________________________________________
Все о ГРМ на Форд Фокус (часть 1)
• Все о ГРМ на Форд Фоку...
___________________________________________________
Автосервис Форд Фокус со скидкой, условия:
focusfanclub.ru/forum/44-781-1
___________________________________________________
Ссылка на донат donate.stream/azbukaford
___________________________________________________
Смотрите так же:
Азбука Форд 2 -
• Ремонт Форд Фокус 2. А...
Азбука Форд 3 -
• Ремонт Форд Фокус 3. А...
Азбука Форд 3+ -
• Ремонт Форд Фокус 3+. ...
Ответы на вопросы -
• Ответы на вопросы по р...
___________________________________________________
Присоединяйтесь!
- Инстаграм Азбука Форд / azbuka_ford
- Форум Форд Фокус: focusfanclub.ru/forum
- Группа VK: vk.com/focusfanclub
___________________________________________________
Бесплатные видео уроки по ремонту и обслуживанию Форд Фокус.
#ремонтфордфокус #фордфокус #азбукафорд
Отлично! Про помпу не знал, теперь всегда при замене ГРМ буду помпу менять!
НА ХУЯ ? Две замены и помпа родная стоит у меня. А ведь можно движок сразу перебрать ...
Нидавно в этом форд сервисе поменяли мне ГРМ ремень в коомплекте.Я очень благодарен ребятам отлично работает молодцы.
Где они в Москве находятся ??
Парни,когда работаете под капотом,накрывайте крылья и фару ....
В описании к видео (или в закрепленном комменте) можно и номера запчастей написать) Для тех кто ищет!
Добрый день автолюбители и Азбука Форд, форд фокус 2 рестайлинг, 1.6 акпп появилась проблема при движении автомобиля, на оборотах около 2-3 тысяч оборотах машина начинает дергаться, сначала думал что дело в акпп и старом масле, после замены проблемы так и остались, съездил на диагностику, проверили на ошибки, p0136 и p0171 и на верхнем и нижнем датчике, причем нижний обд не хотела видеть вообще.... Промыл дроссель и машина начала ехаь ну слегка бодрее, но толчки все так же и остаются, а если дать оборотов около 3-4 тысяч то в глушителе начинаются хлопки, что с этим можно сделать?
пропала компресия во втором цилиндре 4 очка, при замере на масле не изменилась. что может быть и сколько будет стоить ремонт на вашем СТО?
Скажите пожалуйста на каком пробеге менять грм нужно
Вот только сегодня отдал ребятам из Спринт Авто свой Форд Фокус 3 экобуст на замену ГРМ с помпой. Как увидел анонс аж испугался, что по моему форду ролик сняли.
а чего пугаться то, на камеру делают более качественней
Отчёт тебе выслали о работе, чтоб не очковал )
Сколько отдал за замену?
@@user-it8rm1tx1k тоже стало интересно сколько стоила работа и расходники
Здравии всем! Ремень от экобуста можно поставить на атмосферник 1,6 125 лошадки, имеется ввиду вот этот который с белым слоем?
Сальник коленвала не меняли????????
А болт фиксации коленвала ??? А сальники заменить ???
Расскажите про клапан картерных газов pcv, как определить его неисправность, увеличиться масложор или нет??????
И как ты вставил эту бабочку?
Спасибо, очень подробно и понятно. У меня, такой же фокус, только серебристый))
ничего не подробно и не понятно! где метка КВ и как его выставить!? ничего об этом нет! шняга!
Подскажите в каком городе вы находитесь? Есть ли у вас спец инструмент для 1л экобуста форд фиеста? Можите свой тел скинуть для консультации? С ув. Сергей
Это не прокладочка, это фиксатор болта. При установке проще работать.
У нас в казахстане почти нету таких машин, мастера не знают, у меня тоже как у вас такие проблемы хотелось много чего спросить
у меня ремень грм в масле крутиться на экобусте 1л
Как снять (вытащить) генератор?
расскажите про дизеля 1.6
Выходит, что ролики-натяжители на втором фокусе и на третьем взаимозаменяемые?
Автор саламалейкум из казахстана часто слежу за вашими видео, спасибо что делаете такие видео, у меня такая же машина экобуст 1.5, звук появилась мастера все говорят помпа, заказал жду запч, пробег 95тыс, коробка тоже появилась пинок на r на d как у вас, заменил масло полностью, хотел у вас спросить брат можете дать номер ватцап или почта, спасибо большое
Класс.вче ок
Подскажите, на каком пробеге делали замену ремня ГРМ? Я слышал, что на 200т.км. Меняют.
Нееее,братан!Родной ремень по регламенту на 120меняют
меняли на 120
А второй на скольки менять?
@@dedraf8353 а второй после 80к если нормальный ремень,ну или после пяти лет если не проехал 80к
200к это на ecoboost 1.0
Скажите 1.5 экобуст помпа меняется со снятием ГРМ, или можнно поменять помпу без снятия ГРМ!
Ну ты же видел, что помпу физически не снять - ремень корпус перекрывает я да и ролик на корпусе помпы сидит
Не исключено,что поставили усиленый ремень Дайко,с белой сеткой и логотипом Фомоко...
Как понять дайко или нет?
Вопрос. ФФ1 с мотором зетек 1.8 и мотор зетек 2.0. Идентичные проблемы, масло моторное не в моторе, а на моторе, на коробке передач, все катушку зажигания залил. Разбирался : Под выпускным коллектором стоит маслоотстойник. снял его помыл, грязи минимально, на вид целый не протекает. Но заметил на нем свисающую каплю моторного масла. Дальше. На головке имеются болты заглушки, это со стороны корпуса термостата, они были раскручины, закрутил до упора. Но масло так и продолжает откуда то навивать. При этом масло не доливаю, от замены до замены... То есть, откуда то его давит, есть опыт в таком вопросе. Да были подозрения на датчик распредвалов, резинку сменил, проблема не ушла.
А крышка снизу за шкивом ее нет
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, на форд фокус 3 2011 г ставили масляные, газовые или газомасляные амортизаторы? На рынке много аналогов, какое лучше по цене/качеству? Предлагают амортизаторы фирмы монро, что скажете на их счет? Заранее спасибо за ответ
Только не линейка Monroe Reflex - много брака было год - 2 назад.
@@trikkiekb7083 ого, возьму на вооружение)
Зайди на сайт ffclub там много информации.
@@user-ks4mi2pc4o сам форд никак не комментирует запчасти по каталогу, продавцы пожимают плечами. Что ж, возможно форум даст ответы, спс
монро с завода идут
По регламенту написано 100000 миль это 160 000 км на наши 150000 км.
Как открутили шкив коленвала? Стопарили или нет?
тоже мучаюсь данным вопросом. Есть в сети еще ролик по замене ГРМ на этом моторе. Автор говорил, что всегда откручивает и закручивает болт коленвала только лишь на стопоре и проблем еще не было... Если бы механика еще была, то передачей можно помочь, а как на автомате?
@@daniklem010 есть спец стопор,он вставляется вместо стартера,либо на шкив коленвала спецключ
Добрый день. А набор фиксаторов где такой купить? Он одинаковый на 1.6 и на 1.5?на алике нашел только для 1.6....
На 1.5 экобуст бабочка и фиксатор колена свои только под этот мотор. Стоит конских денег.
Привет ребят, можно как нибуть проверить ремень не снимая, купил фф2 1.6 2006. Понятно что можно купить и поменять!!! Но вопрос то в другом
Позови Кашпировского, он тебе проверит, не снимая!
@@user-yl2vh5zp9d Лох, не чего другого ты овощь и не придумал!
Крышку снять и посмотреть
@@dedraf8353 можешь верхние болты открутить кожухая отогнуть немного и посмотреть
@@Akc64 благодарю, но я уже давненько поменял грм
Тож самое что и на куге 2. Один в один. Единственный гемор это замена сальников распредвалов
120 тыс уже, прекрасно! как я понял с двигателем полный порядок, как коробка себя чувосвует?
Все терпимо )
Механика 190 000 сегодня было, проблем нет, замена масла на 160 000 была по моей инициативе, а масло было чистое..
@@vp5235 механика на экобусте?
@@vladimirvv968 ну нет), 1,6 воздух.
В процессе ремонта сервисмены должны накрывать крылья и переднюю облицовку авто чтоб не тереться своим пузом масленым с песочком и пылью, шлангами и т.д тем самым оставляя жирные следы и царапая тачку..☝️
А за это надо доплачивать
Вроде бы классно что показываете. Что да как.. но как можно снимая канал про авто. Не понимать абсолютно банальных вещей. Помпа антифриз гоняет? Ну жесть же...
Не ужели не понимаете абсолютно банальных вещей, что все вопросы задаются для зрителя, многие могут и в правду не понимать, что это и зачем. Ну жесть же...
@@Azbuka_Ford если бы вы понимали о происходящем в видео, вы бы комментировали, а так как у вас нет элементарных понятий устройства автомобиля вы спрашиваете у мастера.. не надо отвергать очевидное!
@@user-lh2wu7ur1j хорошо, пускай будет так ) )
Клиенты разные бывают! Поработай с такими лет 10 и более того, тогда понятно будет
@@user-dm7gs1iq8t а причем тут клиенты. Думаю не вам мне рассказывать про клиентов. С которыми работаю поболее 10 лет
Какова стоимость работы?
я делал вместе с ТО, за все порядка 30тр. про стоимость посмотрите 1 часть. ссылка в описании
Работа 7000р.
@@Azbuka_Ford 🤝
Что делать если незнаеш когда был заменен ремень ГРМ.менять?
Посмотри на состояние ГРМ. Если хоть одна трещина есть на наружной стороне, то обязательно менять
а че ж вы течь масла не устранили ?
А еще передний датчик автокорректора сломан)
он уже как года 2 сломан... :(
@@Azbuka_Ford ну т.е. автокорректор не работает и фары стоят в произвольном положении - либо вниз светят, либо вверх, если повезло - то примерно в среднем положении, но при загрузке авто - фары все равно не отрабатывают. Хз, можно колхозным способом восстановить тягу, можно б/у на разборке купить. На мой взгляд - это было бы важнее, чем обвес от СТ ставить.
@@Falcrums вот все такие умные, куда бежать :) Вы сначала найдите его на разборке за адекватную цену )) А на мой взгляд обвес важнее. Фары опустились вниз и не отрабатывают...
@@Azbuka_Ford вариантов решить проблему куча, начиная от самых дешевых(а то и бесплатных), заканчивая просто покупкой нового оригинального датчика по цене порядка 5000р. Я хз, если вам эта сумма важнее безопасности.
Жду ссылку на датчик за 5000р
Мужики а ремешок 2018 г.в. поставили. Согласно прошлым видео срок его годности 6 лет, но была оговорка для а/м которые эксплуатируются в сложных условиях, не благоприятном климате - срок эксплуатации ремня сократить вдвое (желательно). Соответственно на дворе 20 год, ремень 18-го. Плюс климат не благоприятный ÷2. Получается через 2 года на данный FF3 теоретически должен приехать на замену ГРМ.
Помпа 200 тысяч ходит точно, зачем туда лезть
По таму что руки чешутся)
Не скажи. Сегодня на экоспорте с пробегом 50 т.км меняли из-за того что дренажное отверстие сопливило.
@@trikkiekb7083 раз в год и палка стреляет! тебе написали про то, что она реально ходит долго и не стоит ее трогать без видимых причин и подтеков! а твой случай наглядный, когда была явная течь! не тупи!
Опасные мастерюги! Закручивать болт коленвала фиксируюя его болтиком-пином - это отчаянные парни! Может конкретно по этому мотору с фазовращателями только так и можно... Очень опасно!
А как правильно фиксировать? Болтик этот в комплекте с бабочкой идёт в наборе
@@user-uq4yz1md7nснимать стартер и блокировать маховик
это какой экобуст?
1.5
@@user-zb2ey5zh1r интересно глянуть как устроен ГРМ на 1.0 , он там в масле плавает и ресурс должен быть больше
@@zmey2003 в России нет 1.0
@@zmey2003 не больше, 120 т.км. и замена геморрой ещё тот.
@@andreiivanou8954 в инструкции к Фокусу ecoboost 1.0 написано что интервал замены ремня ГРМ 200 тыс км
Привет всем подскажите,когда едиш в пробки машина дергается с 1на 2 переключяется кабута бод жопу дали
Каробка автомат
Это у всех так на 6F35. Лечится (отчасти ) просто - адаптация коробки , потом уже замена масла (частичная), НО, внимательно еще следить за охлаждением. Пинок с первой на вторую происходит в основном только когда уже масло в коробке перегрето, пробки или длительная поездка и потом такое же сразу проявляется и у меня..НО есть еще вариант - пенка нет, если чуть продавить газ, тоесть пинок идет при переключении в районе 2х тысяч, а вот в следующем режиме, если чуть выше обороты уже норм переключение. А вообще в пробке просто поставь 2 передачу в ручном и тыркайся спокойно на ней, коробас не будет туда сюда гонять передачи и побережешь его и пробка слаще покажется в таком режиме. Если оч долгая пробка и будет коробас "не доволен" (температура там или еще что то) - коробас сам принудительно скинет на первую.
Сама процедура не сложная , много лишнего делают. 2.5-3часа работы с мойка деталей, а тут об мойке деталей похоже не слушали
Как шкив кв сдергивали не показали
гайковертом. Если просто ключом, то можно стопорный пин коленвала обломать большим усилием
Ппц как грязно и неуходенно скажу что на заречье форд лучше номного советую всем
ничего информативного! где метка на КВ и как ее выставить!? от балды что ли? что за видео не информативное!!! ДИЗ!
Меток нет! Фиксируется все бабочкой и болтом в колено в прорезь
Все метки на фазовращателях. Шкив к\в позиционируется с помощью приспособы 303-1550. Ролик очень даже не плохой. Внимательно читайте матчасть...
В дополнении в ролике не показана фиксация коленвала ...
Нахер так показывать?