Никто не хотел уступать! Тест Subaru Forester Sport & Mazda CX-5 vs Ford Kuga 2020

2024 ж. 14 Мам.
118 426 Рет қаралды

Оформить ОСАГО онлайн: hotline.finance/osago
Промокод: 2HP
✅ Подписаться на канал kzhead.info_cente...
✅ Новые авто со скидками carbimba.com
Мои соцсети:
✅ / 2hpcomua
✅ / sharikgt
✅ / raul2hp
✅ / 2hpcom
#2лс
0:00 - вступление
0:45 - змейка
1:45 - задние сидения
5:52 - автономность
7:40 - расход топлива
8:40 - переставка
11:05 - AWD-тест
15:28 - тест фар
17:11 -цены

Пікірлер
  • 0:00 - 0:45 - вступление 0:45- 1:45 - змейка 1:45-4:16 - задние сидения 5:52-7:00 - автономность 7:4 -8:38 - расход топлива 8:40-10:39 - переставка 11:05-14-57 - AWD-тест 15:28-17:05 - тест фар 17:11-18:05 -цены

    @2hpcomua@2hpcomua3 жыл бұрын
    • Спс бро,як завжди все чітко та лаконічно;)

      @Rysnia-pidoru@Rysnia-pidoru3 жыл бұрын
  • Победила дружба. Все хороши,но нынешняя Мазда уже примелькалась,к Субару всегда особое уважительное отношение,а принципиально новый Форд мне все больше нравится. Отличная получилась "триада". Рауль,благодарю за интересные 18'

    @user-co9pz2ms4n@user-co9pz2ms4n3 жыл бұрын
  • Информативно,лаконично.Спасибо.Еще раз убедился,что лучшие сравнительные тесты у Рауля.Так держать.

    @user-rc7lt7wq6d@user-rc7lt7wq6d3 жыл бұрын
  • Рауль, спасибо. Ждал тест форика именно от Вас!

    @user-ym5nk7zl2b@user-ym5nk7zl2b3 жыл бұрын
  • Спасибо! Нравится форестер. Но это дело вкуса

    @shernshern186@shernshern1863 жыл бұрын
  • За Субару Форестер отдельный респект)))))

    @user-qe4qx6co4z@user-qe4qx6co4z3 жыл бұрын
  • Благодарность за методику, выбор машин, исполнение и умение уложиться в 20 минут. Добра и совершенствования!

    @arsenilyin3723@arsenilyin37233 жыл бұрын
    • Владею СX5 в предыдущем кузове, но выберу Subaru Forester. Брал на тест драйв, понравилось очень.

      @arsenilyin3723@arsenilyin37233 жыл бұрын
    • @@arsenilyin3723 а я наоборот. Владел форестером 2006го года, сейчас сх5 в предыдущем - и я дико этому рад :)

      @yevhenherasymenko447@yevhenherasymenko4473 жыл бұрын
    • @@yevhenherasymenko447 В чём я с Вами полностью соглашусь, так это в том, что салон Мазды существенно лучше Форя, он продуман лучше, материалы приятнее, всё на своих местах. Чего стоит только складывающаяся средняя часть заднего дивана для лыж или прочих длиннолмеров. Короче, понимаю Вас.

      @arsenilyin3723@arsenilyin37233 жыл бұрын
  • Спасибо,Рауль,за тест!!)))

    @user-xr2if8pe2o@user-xr2if8pe2o3 жыл бұрын
  • Я отдаю предпочтение "Леснику". Полгода как за рулём. И не последнее место в моем выборе сыграли Ваши тесты, Рауль! Спасибо, выбором доволен!

    @user-bo1eu5hi1l@user-bo1eu5hi1l3 жыл бұрын
  • Спасибо! Отличный обзор! Всегда смитрю с удовольствием.

    @pensiOner-2023@pensiOner-20233 жыл бұрын
  • Прекрасные тесты, прекрасные авто и замечательный ведущий! Лайк!

    @breadua5657@breadua56573 жыл бұрын
  • Спасибо за отличный контент! Всё чётко и наглядно !

    @alexben2888@alexben28883 жыл бұрын
  • Спасибо Рауль за тест👍

    @soulbalance_music@soulbalance_music3 жыл бұрын
  • Это лучший из обзоров. Кратко, по теме, очень современно. Лайк!

    @user-zm3jn8gd9k@user-zm3jn8gd9k3 жыл бұрын
  • Рауль , респект за сравнительный тест , топовый контент 💯

    @vadym9259@vadym92593 жыл бұрын
  • Сравнительный тест супер, спасибо Рауль.

    @user-me3mm9ko4o@user-me3mm9ko4o3 жыл бұрын
  • Однозначно субару.Багато опцій,пасивна безпека,найкращий повний привід не тільки в трійці але і в класі.Звичайно хотілося б трішки дешевше.Настояще чоловіче авто.А надійність на рівні з тойотою.Як показує практика власниць субару стає усе більше,що розвіює міф про суто чоловіче авто.Ну дуже мені цей субарик подобається.Раулю та команді лайк за ще один класний тест.

    @user-sn6nk2ks1c@user-sn6nk2ks1c3 жыл бұрын
  • Спасибо! Победила, как всегда, ДРУЖБА!🤝 Каждый по-своему хорош, характеристики +...- одинаковые! Вывод - авто надо выбирать под свои вкусы, цели и задачи, ну и , конечно, кошелек! Неожиданно!🤣

    @user-rr5hu5gv1p@user-rr5hu5gv1p3 жыл бұрын
  • Спасибо за огромную работу!

    @konstantinmalicky2267@konstantinmalicky22673 жыл бұрын
  • Интенсивненько пошли видео👍👍👍

    @andriydenoy6923@andriydenoy69233 жыл бұрын
  • Отличный тест! Рауль спасибо )

    @user-lx2ji2xy6z@user-lx2ji2xy6z3 жыл бұрын
  • Якісний тест, браво, Рауль! Єдине, що мені особисто бракує для визначення переможця - тест з розгону, щоби виміряти динаміку автівок. Для мене динаміка дуже важлива

    @user-tn6iy3iz5f@user-tn6iy3iz5f3 жыл бұрын
  • У вас реально интересные тесты и сравнения. Спасибо за вашу работу!

    @sergey6068@sergey60683 жыл бұрын
    • Херня а не тест... Форд нужно сравнивать с Субару XV но моторы разные... Расход у форестера в тесте реально завышен .. у меня трибека по 3,6 2008 года по трассе при такой скорости 9/10 литров по городу от 12 до 16 (час пик) литров

      @user-wu8hx6yz4w@user-wu8hx6yz4w3 жыл бұрын
    • @@user-wu8hx6yz4w Просто сделайте свой тест, если не нравится этот. Парни реально проделали большую работу, все очень наглядно и качественно. И смонтированно тоже очень неплохо, все наглядно показано.

      @sergey6068@sergey60683 жыл бұрын
  • Опять выбрали для себя Subaru, ни секунды не пожалел. Форик очень хорош, зима показала правильность выбора. Мазда в снегу отдыхает вместе с Форд и не только в снегу. На Мазда и Куга можно с трассы съехать, но очень не на долго и не далеко.

    @wasilich1963@wasilich19633 жыл бұрын
    • Это что у вас зимы такие? Якутия?

      @xdenramonx@xdenramonx3 жыл бұрын
    • @@xdenramonx не, в Занзибаре.😂

      @wasilich1963@wasilich19633 жыл бұрын
  • Рауль, спасибо. Крутые тесты кроссоверов на Вашем канале. Очень хотелось бы взглянуть на Альфу Стельвио. Заинтересовало авто, но нигде не нахожу её тесты, подобные Вашим. Спасибо!

    @user-nm6ez5je7n@user-nm6ez5je7n3 жыл бұрын
  • Универсальный автомобиль - Форестер!

    @alexborn6208@alexborn62083 жыл бұрын
    • Я фигею с этих тестов, у меня трибека 3,6 литра 5-и ступ автомат 2008 г.в. за городом расход при скорости 130 км/ч от 9 до 10 литров, в городе от 12 до 16 (час пик, пробки)... Так что тут чистый pizdez по расходу у форестера... Был Форестер 2.0 автомат 2007 года, по трассе 7 литров , был и аутбек 2,5 2007, по городе летом 9,5 литра... Так что pizdez

      @user-wu8hx6yz4w@user-wu8hx6yz4w3 жыл бұрын
    • Универсальный, прожорливый, неказистый для пенсов газенваген

      @Arturo124@Arturo1243 жыл бұрын
    • @@user-wu8hx6yz4w какие-то фантастические цифры

      @LykaOd@LykaOd2 жыл бұрын
    • @@LykaOd ну да, фантастика...сам не поверил, когда с Киева ездил в Крым в Евпаторию...то трибека проехала на полном баке больше 700 км... В машине было 3 человека + вещи, скорость по трассе +/-130... Даже сделал кучу фото, но к сожалению не сохранились.. это было в 2013 году.....

      @user-wu8hx6yz4w@user-wu8hx6yz4w2 жыл бұрын
  • Спасибо за хороший обзор!

    @Pavelvych@Pavelvych3 жыл бұрын
  • Афигенный тест. Я за Кугу.

    @user-er8eb8bv2k@user-er8eb8bv2k3 жыл бұрын
  • отличный тест!!! все по делу и без воды! СУПЕР!

    @user-rf6wm1sw2d@user-rf6wm1sw2d3 жыл бұрын
  • Отличный и подробной обзор . Показаны многие вещи, которые не получается проверить в условиях обычного тест драйва у дилера .

    @user-id6zx9ve1h@user-id6zx9ve1h3 жыл бұрын
  • Багато лайків!) Корисну роботу робите!)

    @iyadmytro@iyadmytro3 жыл бұрын
  • Красавчик! Все обєктивно, дивно що преміюм сихмент не справлявся так ефективно з адаптивним круїзом, а бюджетні кросовири справились на ура!

    @grompetr@grompetr3 жыл бұрын
  • Как всегда лакончино и круто, спасибо! Было бы отлично добавить сравнение размеров/объёмов багажных отделений, идеально с каким-то чемоданом, для того, чтобы больше представить себе размеры. Спасибо.

    @alexchromets@alexchromets3 жыл бұрын
  • Ого, Форд похоже первый, кто спокойно прошёл переставку на 80км/ч.

    @apfelsin6050@apfelsin60503 жыл бұрын
    • Еще проходит пиж 2008 и опель грандленд х и ауди какая-то

      @xdenramonx@xdenramonx3 жыл бұрын
  • Тот случай когда знаешь что будет интересно. Сначало лайк, а потом просмотр)))

    @user-hn3nk2ym3d@user-hn3nk2ym3d3 жыл бұрын
  • Сегодня видосик БОМБА!!!

    @user-kz3gz7yd6t@user-kz3gz7yd6t3 жыл бұрын
  • Отличный формат! Мазда класс всегда. Ассистенты мазды всегда работают именно на помощь ! Вмешиваться в у правление когда это очень необходимо , не могу сказать того же о других моделях.

    @RusParking@RusParking3 жыл бұрын
  • Форестер, конечно же. Ни намека на гламур, просторный, удобный. И в городе отлично, и на бездоре уделает очень многих.

    @SerPetKo@SerPetKo3 жыл бұрын
    • 11 литров при 130 экономный?)))))))

      @xdenramonx@xdenramonx3 жыл бұрын
    • @@xdenramonx а если газ поставить?!

      @pensiOner-2023@pensiOner-20233 жыл бұрын
    • @@pensiOner-2023 тогда норм)))

      @xdenramonx@xdenramonx3 жыл бұрын
    • @@xdenramonx А где я сказал, что экономный?

      @SerPetKo@SerPetKo3 жыл бұрын
    • @@xdenramonx це помилка якась. 8,5 літрів по факту і документам такий самий форік тільки 2018 року споживає на 130-140

      @sergtimosh@sergtimosh3 жыл бұрын
  • Спасибо за сравнительный тест! Забыли сравнить багажники :) По всем показателям, кроме расхода, понравился Форестер, на втором месте Куга, далее Мазда.

    @user-dl8nl6zh2o@user-dl8nl6zh2o3 жыл бұрын
  • Спасибо. Огонь 💯

    @user-lq1sm5pw1k@user-lq1sm5pw1k3 жыл бұрын
  • Спасибо за тест. У вас всё получаются отлично и очень качественно. Могли бы вы сравнить Volvo XC40 с Audi Q3 и с Bmw X1. Я выбираю Mazda CX5.

    @user-ih5st4hg2j@user-ih5st4hg2j3 жыл бұрын
  • ЛАЙК за видео. Рауль, у меня вопрос по поводу Сузуки SX4, у неё полный привод лутше чем у субару ? Спасибо.

    @user-lv1vz2sx7s@user-lv1vz2sx7s3 жыл бұрын
  • Групповой обзор, это как двойной гамбургер из "Макдональдса"!

    @SheWar79@SheWar793 жыл бұрын
  • Рауль и его команда как всегда на высоте!!!

    @dimashvets6680@dimashvets66803 жыл бұрын
  • Гарне,практичне порівняння. Вибір Форд.

    @krach69@krach693 жыл бұрын
  • Лучшие тесты от Рауля.... СПАСИБО..Думаю что Мазда побидила,хотя мне больше нравится Форд. Удачи..И так держать... Очень ценю вашу работу и с удовольствием смотрю все ваши тесты.

    @samirmirdad8046@samirmirdad80463 жыл бұрын
  • Як класно та лаконічно! Люблю, коли інформація подана стисло та швидко. Для мене сьогоднішнім фаворитом був Форд ( хоча візуально Мазда гармонічніша).

    @AlexTsymbal@AlexTsymbal3 жыл бұрын
  • Отличный обзор. 👍

    @andreukozloy4689@andreukozloy46893 жыл бұрын
  • Прекрасный обзор. Очень понравилось.

    @jercyvz6848@jercyvz68483 жыл бұрын
  • Как всегда обзор на высоте. Если возможно хотелось бы ещё несколько сравнений. 1. По шумке куга или Мазда ? Я понимаю погода такая, ещё и зимняя резина (но все в равных условиях) 2. Плавность хода в зависимости от профиля резины. Потому насколько помню Мазда в базе на 65 бубликах, а на на р19 вроде профиль 55, а Форд в базе 55. Насколько я понимаю обе комфортные машины, но все же какая комфортнее. Спасибо за ваш труд.

    @user-nh3zm3cq9t@user-nh3zm3cq9t3 жыл бұрын
  • Да здравствует Рауль и его команда !

    @Jopshedricaopcaca@Jopshedricaopcaca3 жыл бұрын
    • Славимо його!

      @2hpcomua@2hpcomua3 жыл бұрын
    • @@2hpcomua Ты же не Исус)))

      @user-qe4qx6co4z@user-qe4qx6co4z3 жыл бұрын
    • @@2hpcomua Рауль, порадьте будь ласка - який купити собі перший сімейний автомобіль з автоматичною коробкою передач. Бюджет до 10 000 $

      @R2D2-life@R2D2-life6 ай бұрын
  • Топлю за Форик! Он мега универсальный. Конечно же при всей его универсальности приходится чем то жертвовать, в данном случае кренами.

    @user-jh6hj1fn8p@user-jh6hj1fn8p3 жыл бұрын
    • С ноября на Форе) катал и в городе и на трасе - крены меньше чем на предыдущем авто( митцу асх)

      @user-fp8sm7zm3z@user-fp8sm7zm3z3 жыл бұрын
    • @@user-fp8sm7zm3z ну асх не конкурент форику))

      @user-jh6hj1fn8p@user-jh6hj1fn8p3 жыл бұрын
    • Езжу на форике 2019 и без сравнения с другими считаю ее классной, - динамика, подвеска все сглатывает, а зимой она бестыжая

      @ordasyergaliyev1509@ordasyergaliyev15093 жыл бұрын
    • Крены меньше, чем на моем прошлом гольфе 2016. Хз о чем вы

      @ozzless@ozzless3 жыл бұрын
  • Рауль, все чётко. Понравился Форестер!

    @Artem_1BDSM@Artem_1BDSM3 жыл бұрын
  • отличный обзор. спасибо

    @serjbel@serjbel10 ай бұрын
  • Благодарю за обзор, как всегда четко, хлестко и технично, без лишних бла-бла! По теме: это же кроссоверы, а значит клиренс и полный привод - одни из основных показателей. Ещё безопасность и свет. Многие выбирают по одежке, но если на цифрах и результатах - я за Форестер. Хотя я лично, буду брать новый Х-Трейл 2,5 - по характеристикам он ближе к Форику, а цена в ТОПе не дороже 36000, а так как у меня это будет 3й новый Х-Трейл, я получу не слабую скидку от дилера.

    @user-rt4cj3pu9o@user-rt4cj3pu9o3 жыл бұрын
  • Ещё один тест было бы интересно, уровень шума в салоне при разных скоростях. Я думаю это очень важный показатель, это основа комфорта.

    @user-xn1yf9gf7c@user-xn1yf9gf7c3 жыл бұрын
  • Супер информативно, объективно и сжатого.

    @cuzmicimarian@cuzmicimarian3 жыл бұрын
  • Мазда И Форд как всегда молодцы ! Рауль спасибо за обзор.

    @user-li4bq2pp4e@user-li4bq2pp4e3 жыл бұрын
  • Спасибо Рауль...все очень обстоятельно и толково...Привет из Казахстана ..смотрим Вас...

    @mapard9333@mapard93333 жыл бұрын
    • Благодарю

      @2hpcomua@2hpcomua3 жыл бұрын
  • Лично я себе выбрал Мазду 2.5 Executiv год катаюсь и не разу не пожалел😊

    @user-ud7dv9rh3t@user-ud7dv9rh3t3 жыл бұрын
    • Говорят сиденье водителя коротковато. и лобовое стекло в морз плохо отпатевет. Это правда?

      @user-jr9bw5td9b@user-jr9bw5td9b3 жыл бұрын
    • @@user-jr9bw5td9b Я в Крыму живу ,морозы не сильно ощущаю,так как их практически нет,а сиденье при моём росте 184 вполне комфортно,как по мне самый большой просчет это рояльный лак возле акпп и стеклоподъемников,,очень нежный,сильно царапается,больше лично у меня притензий нет,на мой взгляд соотношение цена качество идеальное. Взял сх5 потому что захотелось,что-то повыше до этого была мазда 6 2015 года проблем не было вообще только ТО,на 85тыс здал в трейд ин и следующую машину опять возьму мазду,с нетерпением жду сх 50

      @user-ud7dv9rh3t@user-ud7dv9rh3t3 жыл бұрын
    • @@user-jr9bw5td9b подогрев лобового для япов не нужна , иногда в постели прилипают на ходу это да . Сиденье 50/50

      @user-kb7of8tx7k@user-kb7of8tx7k3 жыл бұрын
    • @@user-ud7dv9rh3t У меня у товарища сх5 в предыдущем кузове. там мне кажется сиденье длинее. но Вам удобно? Ок надо сьездить по тестить.

      @user-jr9bw5td9b@user-jr9bw5td9b3 жыл бұрын
    • @@user-fp7zo3pq9y я тоже на форике

      @vladimirkorn4599@vladimirkorn45993 жыл бұрын
  • Лайк за відео, псевдо повний привід від маркетологів, цікаво на чому їздять топ менеджери Цих трьох виробників 😂

    @YaroTor@YaroTor3 жыл бұрын
  • Почему на таком замечательном канале так мало подписчиков?... хорошие информативные обзоры и сравнения

    @DimaS-st8ci@DimaS-st8ci3 жыл бұрын
  • Четка мужики один из лучших видос просто супер

    @user-yw6dk6kc6i@user-yw6dk6kc6i5 ай бұрын
  • Спасибо💪 Если только город и бардюры,то Куга. А если дороги разбитые,иногда грунт и бездорожье то определённо Субару- нужно просто один раз прокатиться и любовь на долго:) Не понял расход у Форя на 90 км/ч- сам на тестовой машине проверял и было 5,3 на лете и с половиной бака на 2,5СВТ:( Нужно ещё раз пробовать вам. На 130 не пробовал...

    @user-fh7yt2mm2u@user-fh7yt2mm2u3 жыл бұрын
  • Этот тест ещё раз доказывает, что современные автомобили, имеется ввиду одноклассники, очень схожи по своим характеристикам и потребительским качествам. Отличия их в деталях, дизайне и конечном желание покупателя. Форестер конечно себя увереннее чувствует вне дорог. Разумно конечно. А Мазда и Куга чуть лучше руляться. И здесь решает конечный потребитель., что ему важнее. Спасибо за тест.

    @user-hd5sc6bx6j@user-hd5sc6bx6j3 жыл бұрын
  • 🔥будет ли обещанный оффроад на рест. прадо? Так же интересно глянуть на обновлённый Santa Fe 2021. Спасибо.

    @roman4654@roman46543 жыл бұрын
  • Оооочень хотелось бы увидеть на таких тестах Форд Эдж-официал дизель!!!

    @user-kz3gz7yd6t@user-kz3gz7yd6t3 жыл бұрын
  • Добрый день, скажите, откуда информация о клиренсе Куги в 191мм? В «что по чем» намеряли 160(st line) и 170 в других комплектациях?!? Спасибо.

    @dmytrooleksandrovich9216@dmytrooleksandrovich92162 жыл бұрын
  • Всё толково.👍

    @user-vx9bb3by6b@user-vx9bb3by6b3 жыл бұрын
  • Якщо їздити тільки по місту то CX 9 ,а якщо деколи виїжджати на охоту/рибалку то Forester)

    @nazarko8167@nazarko81673 жыл бұрын
  • У новой Мазды есть помощник на бездоре ... кнопка слева от руля (нарисована машинка на неровной горке) , нажав ее она бы съехала с трех роликов. У старых Мазд он тоже есть , включается он выключением ЕСП и переводом коробки (акпп) в ручной режим! П.С. Инструкция не только для того что бы занимать место в бардачке )) П.П.С. Отличный тест!

    @omtsua1@omtsua13 жыл бұрын
    • Все эти системы полная херня, они работают 50/50 могут вытянуть, а может муфта перегреться и привет монопривод.

      @maximkrugliak1091@maximkrugliak10913 жыл бұрын
  • Пожалуйста, тест BMW X3 против конкурентов

    @user-co8de6pj5v@user-co8de6pj5v3 жыл бұрын
  • Лайк Раулю и лайк форику

    @user-dd4xq1zr7e@user-dd4xq1zr7e3 жыл бұрын
  • Интересный тест. Для себя и для большинства выигрывает Мазда так как давно на рынке - проблем с обслуживанием никаких, очень надёжная и проверенная, так же качество отделки салона и шумоизоляция на уровне. Мне не хватило в этом тесте сравнения в салоне по отделке и по эргономике - в какой авто будет удобнее пользоваться мультимедией и какой салон "богаче"?!

    @Tigr0n71ges.@Tigr0n71ges.3 жыл бұрын
  • Просто супер обзор реально сууупеееееррррр!!!!!!

    @kuzmenko86@kuzmenko863 жыл бұрын
  • Огляд Супер! Молодці!

    @user-eg8il2mt4x@user-eg8il2mt4x3 жыл бұрын
  • Дійсно рівні та класні авто. Кожен вибере для себе яка з них краще. Мені більше подобається Форік

    @user-me3mm9ko4o@user-me3mm9ko4o3 жыл бұрын
  • Кроссоверы премиум бренда не могли пройти тест на автоматический тормоз, рядовые кроссоверы прошли... Какие можно сделать выводы?🤔🤔🤔

    @Nodxxxxx@Nodxxxxx3 жыл бұрын
    • Выводы такие: не сравнивайте тесты торможения по льду с тестами торможения по асфальту.

      @apfelsin6050@apfelsin60503 жыл бұрын
    • Где это Вы увидели что хоть один авто не прошел тест на экстренное торможение? Все машины справились на ура. А то что расстояния разные до преграды то это только дело в настройках авто

      @katerynapashchenko1852@katerynapashchenko18523 жыл бұрын
    • @@katerynapashchenko1852 Наверное имелся ввиду тест нового крузака из прошлого видео

      @eugeneshvedov9071@eugeneshvedov90713 жыл бұрын
  • Владею Субару Форестер 2.5 sk с мая 2019. Комфортный, семейный автомобиль. Но дорог в эксплуатации. А расход у меня летом на трассе: 8л при скорости 90-100. 10.5л при скорости 100-120. По городу все 11. А вот зимой(живу на крайнем севере) по трассе на зимней резине не меньше 12л. По городу с прогревом, вебаста, и работой двигателя на стоянках - 15-17л. По глубокому снегу и песку прет как трактор. В грязь не лазил.

    @user-pl9gl5vi6z@user-pl9gl5vi6z3 жыл бұрын
  • Я бы предпочел Форд Кугу.

    @prohogii559@prohogii5593 жыл бұрын
  • Обзор крутой! Не понимаю критиков которые ездят на трамваях??? Всё чётко !!! Краткость- сестра таланта!!!

    @user-jd2qv3to3q@user-jd2qv3to3q3 жыл бұрын
  • Рауль! Почему в конце не было субъективной оценки автомобилей? Ждал ее как десерта!

    @dimonuser8070@dimonuser80703 жыл бұрын
  • По моему мнению и учитывая что я уже купил Mazda CX-5,хотя рассматривал возможность покупки и Subaru Forester..В конце все таки выбрал CX-5 Executive Black Edition 2.0

    @33eden00@33eden002 жыл бұрын
  • Там где полетит Форик,Мазда и Форд оставят колеса.Для рибалки и охоти Форик.Для красивий езди по городу Мазда и Форд.

    @lucss_br4748@lucss_br47483 жыл бұрын
    • @@p_star3627 Да всё пучком(2 литра, 150, ручка, 2014),если на пузо не сел, выгебает и из е..... ей.

      @tyapaaleks6998@tyapaaleks69983 жыл бұрын
  • При проверке полного привода на роликах. На мазде с лева от руля необходимо было активировать кнопку внедорожного режима.

    @user-oq4dr9pg6c@user-oq4dr9pg6c3 жыл бұрын
    • Тоже удивился, почему на Куге режимы меняли, а на Мазде не активировали имитации блокировок. Кстати, на моделях 2020 года уже обновленная прошивка для режима бездорожье - теперь работает намного эффективнее и не так быстро перегревается муфта.

      @arturbuyda6778@arturbuyda67783 жыл бұрын
    • @@arturbuyda6778 Совершенно верно, с 2020 года с помощью данного ассистента мазда данную дисциплину выполняет без затруднений.

      @user-oq4dr9pg6c@user-oq4dr9pg6c3 жыл бұрын
  • Чудовий канал! Не розумію чому так мало підписників..??!!!((((

    @vitaliynochovka9315@vitaliynochovka93153 жыл бұрын
  • Отличная работа.

    @user-kh3jt3iu4c@user-kh3jt3iu4c3 жыл бұрын
  • Хороший тест, без воды. Не согласен по расходу форестера, у меня 2,5 при средней скорости по трассе 130, по платке, выше 9л не поднимается, если смешанная трасса то 7,5-8. Возможно в комплектации Спорт, а именно она судя по красным вставками в бампере, была на тесте, другие настройки вариатора и двига. Я выбрал себе форь, хотя рассматривал мазду, кадьяк и тигуан. Главные плюсы для меня в форестере: постоянный пп, хорошая коробка, много места в салоне, система айсайт, плавность подвески. Конечно он проигрывает в динамике тигу и Кадиаке с 2.0, но подвеска для меня решает все.

    @user-rc8od4hy2g@user-rc8od4hy2g2 жыл бұрын
  • Здравствуте! Нравится ваша передача, лайк всегда ! Но........ Откуда этот топ продаж 3х кроссоверов ,сзади? За 2020 1вое место по продажам Дастер , 2е Рав 4 и 3тье Спортадж . Надо быть обьективными .

    @VitaliyBilyy@VitaliyBilyy3 жыл бұрын
    • Может они и лидеры продаж, но это же 3 недоразумения а не автомобили)))

      @user-dk4fp9fj4k@user-dk4fp9fj4k3 жыл бұрын
  • Привет. Всё здорово, но почему цены такие высокие ?

    @igorkyrpa5023@igorkyrpa50233 жыл бұрын
  • Рауль и инфокар -Лучшие!!! Уважаю!!!

    @user-jd2qv3to3q@user-jd2qv3to3q3 жыл бұрын
  • Как вы считали расход на 130км/ч у Форестера? У меня выше 8.4 не превышает.

    @moqpoq@moqpoq2 жыл бұрын
  • Классный тест. Удивил расход. С одной стороны у Форика такой резкий рост от 90 на 130 чуть ли не вдвое... 11 литров на 130 - это очень много на сегодня, я представляю, сколько будет на 150 :)... более кирпичная аэродинамика сказывается? С другой стороны бензиновая Мазда по расходу очень близко к Форду с дизелем. А с третьей - пора переходить на гибриды :) Они есть у Субару и Форда, но пока не у нас. Что нравится... если б не расход - то Форестер. Если б не тесноватый задний ряд - то Мазда... А вообще в это классе выбрал бы наверное гибридную CR-V.

    @vladburenko75@vladburenko753 жыл бұрын
  • Форик!💯👍💖

    @evgenrysich@evgenrysich3 жыл бұрын
  • Мазда самый универсальный вариант, сбалансированный. Кугу с его ценой в топку, Субарик хорош но более мужской и с вариатором. За как всегда лайк )

    @alexeyp8864@alexeyp88643 жыл бұрын
    • Кугу тут самая дешевая если что))) Входная цена дорогая да.

      @xdenramonx@xdenramonx3 жыл бұрын
    • вариатор на нем реально хорош - 11 литров масла в нем!!!

      @YevhenOkolielov@YevhenOkolielov3 жыл бұрын
  • Когда Я (7 лет назад?) купил Форик SJ 2.5 после Мерса w211 Я и представить себе не мог что так влюблюсь в Subaru.

    @user-zi6wj5pp6t@user-zi6wj5pp6t3 жыл бұрын
  • Как называются эти стенды из awd теста? Или ссылку где купить?

    @tariktabarik@tariktabarik2 жыл бұрын
  • В такой комплектации, с дизелем и 8ступкой и учитывая цену - однозначно Форд, без вариантов

    @user-jb2kh5hv6m@user-jb2kh5hv6m3 жыл бұрын
  • Рауль здравствуйте! Как всегда информативно и все по делу! Вопрос на засыпку привезли ли Украину обновленный тигуан? Ну и соответственно все из этого вытекающее.

    @user-oj8gr6ct7q@user-oj8gr6ct7q3 жыл бұрын
    • Пока нет, но будет

      @2hpcomua@2hpcomua3 жыл бұрын
  • Мазда как обычно по дизайну уделывает конкурентов

    @Lumberjack737@Lumberjack7373 жыл бұрын
    • Этот дизайн уже что лет не менялся шо тут кого уделывать

      @xdenramonx@xdenramonx3 жыл бұрын
    • вкусовщина, себе никогда бы не взял, самый гламурный из всех, как крашенная блондинка

      @ozzless@ozzless3 жыл бұрын
KZhead