Компрессор на ВАЗ Карбюратор! Можно ли так ездить!?
В этом видео я расскажу об опыте установки приводного компрессора (ПК-23) на ВАЗ-2108 1983г с двигателем 1.5л.
ПК-23 - приводной компрессор, которые продается вместе с установочным комплектом и инструкцией по установке.
Работает компрессор по приводу от мотора, при помощи ремня. Установка очень простая, можно устанавливать дома в гараже без особых навыков.
В комплекте с компрессором есть все необходимые детали для установки на любой ВАЗ.
В нашем случае мы ставили ПК на карбюраторную машину и все получилось, результатом довольны. Даже без дополнительных настроек карбюратора, машина стала ехать намного шустрее.
Добавилось прядка 30 сил, примерно как и было заявлено производителем компрессора.
П.С.
С карбюратора ничего не течет, ничего не гонит. Машина проехала уже более 2 тыс км и все в порядке.
Мой совет, ставить и не боятся.
Спасибо огромное за обзор и отзыв
А где покупали кит комплект? Можно ссылку?
Дружище подскажи пожалуйста,где приобрести этот комплект?
Топчик
Поставлю себе тоже) Пусть пшыкает))
Посмотрел обзоры этого ПК 23. И я понял что на 6000 грн можно просто проточить свой блок, облегчить маховик, заменить поршни. И не ставить какое-то гавно.
Возможно, вы и правы! Не буду спорить. Но это вы сами сделаете если умеете, не все такие...
А пыш пыш то не будет
@@ikayeasmus От комрессора и не должно быть
Dima Dima но ресурс сразу упадет вот в чем прикол
@@ivanvladimirovich1829 не упадёт от турбины сильно падает а от компресора нет
Какие жиклёры стоят в карбе?
Для турбины надо наверно карбюратор с моновпрыском, чтобы была форсунка и электрон насос
Подскажите пожалуйста где именно такой купить можно ?
Возможна установка в ножную?
Главное мозги прошить, онлайн... Автору))))
Немиг налаштуватися щоб кутити. А Ти Чувак купив молодец.
да, и реально есть толк
Расход большой?
Нужно обзор на ходу
Как смазывается вал турбины?
Эта штука в данном исполнении не дует. Поставьте манометр на вход карба и проверьте. Там еще работы непочатый край, чтобы оно заработало. А так это развод дураков на деньги.
Я показал как работает и результат реально есть. Прирост на 15-30% мощности, я и не говорю что 200 сил стало...
@@ItsAndrey Это самовнушение. На карбе пластиковая хрень из двух кусков, там щель по кругу, туда весь наддув и уходит. А если бы дуло - бенз перестал бы поступать, ибо давление топлива никакое. Повысили давление бенза, оказалось бы что карб не работает при наддуве, сюда же зажигание. Знаю о чем пишу, владею газ-24 с турбой на родном моторе.
чувак зимой и так воздуза больше чисто по физике
Все отлично, где купить
Хахаахах, у тебя один мужик покупал его вместе с машиной. А я купил у него твой комплект, приятно найти прошлого владельца.
Подскажы где ты ево купил
А чего воздух из моторного отсека тянет? Интеркуллер тоже не ставили...
А восьмёрик-то экспортный! По крайней мере, был когда-то им. Изначально стоял двигатель 1.1, об этом говорит табличка с вин-номером (XTA21081).
Это балтика
глушить сапун нужно чтобы давление в 0,7 не лупило в двигатель через клапанную крышку. у меня 0,5 такой же на холостых если руку поставить держит!!!
Плиз как едет покажи к примеру с той же модэлью как и этот авто
Забыл написать что сам это все соберу. А то начнут писать что не влезишь в суму работа дорого стоит.
круто тюнингонул, минус лонжерон и охлаждение генератора.
лонжирон там где вырезали там проварили все. Охлаждение уже поставил обратно...
Здарова а якщо поставити на мотор газ /бензин
Знали бы парни как вам еще далеко до завершения! И в итоге никуда это все не поедет или совсем недолго. Хотя за старания я вам благодарен. Удачи вам и жду новых экспериментов!)
Да нужен рдт и насос от волги
)
Это не компрессор, это вентилятор
Нет это запчасти которые стояли на ваз
Какого года машина? 83?
Где заказать
Добрый день этот компрессор можно ставить на опель астра ф 1.6 моновприск
не знаю, не помню было ли на коробке написано про такую машину... не помню
Как говорится, вы не правильно вставляйте ленту 🤣
1983 году ваз 2108 не призводилос.
Успехов вам. Машинку нужно держать по контролем, а то через пару тыщь пробега-может давности с карбика, ещё через пару могут розлетется коронки подшипников в компресоре. Это из опита: делал компресор с турбы ТКР 11, при об. 5000 движка - компресор крутится в раёне 25000 - 27000об. Сейчас с Европы едут подшипники, который вывозят эти об.
Думаю что это такое?
Возможно компрессор надо соединить с электро двигателем, так как на малых оборотах ,вы правы,давление маловато
Не будет толка, так как центробежный компрессор должен крутиися около 100 тыс. об/мин, а электродвигатель только до 13 можно раскрутить.
Не факт. Можно центробежный насос заменить на поршневой от МТЗ или от компрессора.
@@user-cl7vg5wz6u у поршневого МТЗ производительности даже забор покрасить нормально не хватит! 115 л/мин. это чепуха.
Центробежный насос может выдать не более 2 атмосфер , а поршневой выше 2 атмосфер.
@@user-cl7vg5wz6u не путайте мягкое с тёплым) Поршневой может и 100 атм. надавить! Но какой будет расход?
Картерные газы нельзя глушить, особенно на двс с наддувом, сальники выдавливать начнет. Лучше уж тогда на выхлопе эжектор сделать чтобы вытягивало картерные газы.
кто их глушил там же филтр вроде поставили
Если хочется добавить мощности на карбе расточи блок под 1.6 как я поршневая 82.4 е И будет 90 лошадок.
От куда там будет 90 лошадок?)
@@user-sz7wf3zc1c сделай так и узнаешь)
@@Antohanayoutube да не будет там 90 лошадей) у нивомотора самые большие котлы. И что там 90 лошадей?)
82,4мм это не 1,6. Это 1513 кубиков.
А вы разжимали? Мы не смогли на нива тайга 1.7 степень видно очень много дитонит даже на богатых сьмесях и при оптимальном уоз
Подскажите пожалуйста как называется эта штука которая стоит вместо кастрюлю ?
Черепаха от москвича
Про масложор не сказал. Нагрузка на дв возросла и значит расход масла должен увеличиться.
Как решили вопрос с тормозами? Вакумник куда прицепили?
В коллектор. Ты хоть смотри чуть чуть
А куда пропадет вакуум то, если при закрытой заслонке в колекторе вакуум будет же
А с тормозами что? Они же вакуумные. И заметил маленький угол обхвата шкива генератора приводным ремнем. Это плохо, будет проскальзывать при севшем АКБ и включенных потребителях. Ну или в сырую погоду
А при чём тут тормоза? Я на турбо 1,5 Бара никакого изменения в их работе не заметил, всё работает штатно
А если на инжектор ,датчики расхода воздуха нужно убирать ?
нужно,и ставить дад
А где такой компрессор преобрести , на АЛИ ЭКСПРЕСС ЧТОЛИ , ПОДОЖДИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ?
Извини ,ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА , ГДЕ ПРЕОБРЕСТИ, ТАКОЙ КОМПРЕССОР ?
Я в теме)У меня на инжекторе стоит)))
Как впечатления? Сколько денег? На сколько бар? Расход? Прирост?
Здравствуйте! А как обстоят дела с детонацией? Как корректировали зажигание?
Шланг вакуум уоз убираешь просто и глушишь Насос топливный надо менять на волга выносной ,но при этом надо выставить давления топлива примерно 0.7-0.8 краником от клапана гбо .кароче всё довольно сложно
У него всего этого нет поэтому у него не работает толком
Электро компрессор имеет больше плюсов. Реально работающие устройства подобной конструкции не распространяются открытым способом (в магазинах), мало того имеется некоторый конкурс на их приобретение, ну а их ценность оценивается в несколько раз более, так как это уже совсем не шуточки! kzhead.info/sun/epmygaqiiGuvhIk/bejne.html - разгон kzhead.info/sun/rdOJd96GjpdreWg/bejne.html - общий вид
Цена
Да ещё сделать двухконтурное зажигание и будет ещё резвей и будет вообще ракета
это да, доделывать нужно
смесь идет бедная, передувает. когда газу даете так незначительно очень слабый подхват идет. жиклеры нужно растачивать и регулировать.
И это все не поможет) Если вдаться в принцип работы карбюратора, то можно понять что это все не будет правильно работать во всем диапазоне. С компрессором карбюратор нужно ставить до него, чтобы это работало с большего. От карбюраторов ведь не просто так ушли)
где заказывал
dekort-turboservice.ru/ - сайт производителя
Дрпужише ты канечно молодец что его поставил это твое дело и твоц выбор У нас этот кампрессор 27000 деревяных стоит За такие деньги я себе 16 поставлю со всем ливером и на атмосфере 90лс иметь буду
На моноинжектор 8клоп подойдет
да
А где тогда стоит генератор?????
EVGEN генератор как стоял на своём месте так и стоит,ремень нужен только другой!
А чем смазывается этот компрессор?
По идее должна быть своя система смазки. Независимая.
Ни чем...
На подшипниках
зделай мне тоже такой я хочу не по земле ездить а летать по воздуху
Интересно как он ведет себя с гбо пропаном?
Че то не очем сколько при разгоне? чем тогда ни лучше карб накрутил только и тащить будет но и расход будет смысл его ставить компрессор если мощь не увеличилась
Этот обзор можно было уместить в пяти минутах.
А сапун надо на впуск перед компрессором вывести, зачем нюхать то это, а чтобы не положить мотор подачу бензина надо увеличить, а то детон словить можно
Ну патрубок картерных газов нельзя уже пускать в карбюратор иначе от компрессора надует в двигатель и выплюнет сальники с маслом. Можно просто пустить красиво шланг под днище.
Нельзя просто взять и поставить компрессор на ДВС, чтобы оно хорошо работало и не положило мотор. Нужно понизить степень сжатия, поставить зажигание позже, иначе детонация и разрушение неизбежны.
Компр не додаёт положенные 0,5 и поэтому ничего не надо вообще, мощность возрастает незначительно. Кому то и этого хватает...
@@user-km4zc6of2n ну может этот компрессор и не дует почти, SC 14 0,7 бар давит.
@@user-qk7jh2kf7u больше 0.5 уже нужно дорабатывать.
@@user-km4zc6of2n ты об этом, я сразу не понял.
Как заказать этот кампресор
я дал уже ссылку для РФ, смотри ниже или выше Комменты
ПРВЕТ.Я так понял он и на таврию пойдет?
Возможно, но придётся много колхозить
На инж,да,только кронштейн переваривать.
пойдет, будет летать ппц
Привет, а тормоза. Какум кердык.
Расход какой
Расход остался прежним.
Всё хорошо ну так показали бы динамику разгон до сотни как машина ведет себя на дороге.
Да не поедет она смесь бедная будет на высоких оборотах и скоростях
@@djapar05 Понял, я себе такой вал думаю приобрести, не продадите?
@@djapar05 Или обмен на ОКБ 780
@@user-tw8wh3el9q не понял какой вал какой окб ?
Читайте выше, внимательно.
Сколько стоит , ЭТОТ компрессор , на рубли ?
От 25000р. До 35000р. Примерно.
Беспонтовый обзор, чеж газу не дал.
Підкажіть будьласка де в Україні можна придбати такий комплект.
turbolend.com.ua/nagnetatel-lada.html
www.olx.ua/obyavlenie/nagnetatel-pk-23-privodnoy-kompressor-tyuning-dlya-vaz-IDEbPAS.html
Prom.ua
Это получается 15.776рублей рф
Какой жиглер поставили карбюратор скажте пожалуйста
Кампрессор карбюратор какой жиглер поставить воздушные, топленое жиглер?
Жеклёр умник
@@zolincfg5290 жиклёр,умник.
Это экспортная машина?
не знаю честно)
Ещё раз
Запускается лучше потому что забогатил смесь
надув
заливаешь чувак тебе кто-то поставил Ты же в машинах тёплый
Ссылка на магазин в Украине - turbolend.com.ua/nagnetatel-lada.html Ссылка на магазин в РФ - tuningsport.ru/catalog/kompressor-c-215/kompressor-tt-vaz-05-bar-ustanovochnyy-komplekt-dlya-vaz-2101-2107-inzhektor-1873/
А в России можно заказать такой кит?
да можно, в Украине делают по примеру Российских
Главное впарить компрессора там п****
Казакстане есте можна купит
Ааа ааа аааа через каждое слово
У меня без турбины заводится также с пол пинка, а обороты набирает порезвей Вашей турбины.Смысла нет ее ставить на данное авто.
принудительный наддув дает больше воздуха и смесь выходит богаче. Нужно лишь настроить все правильно, но смысл есть безусловно...
@@ItsAndrey топливная смесь бывает обедненной,бедной,нормальной,богатой и обогащенной, все зависит от соотношения топлива и воздуха (подбор жиклеров ).В данном случае подача воздуха принудительная соответственно смесь не богаче, а беднее, и чем выше обороты тем беднее, а значит мощность падает, розход топлива повышается.Нужно либо инжектор с мозгами для регулировки соотношений топивной смеси при изменении нагрузки двс либо как вариант внедрить турбину или нагнетатель между карбюратором и впускным коллектором.
на коробке написано30/40%,но реально если 10 будет уже хорошо, смотрите про компресоры
Думаю и 5 не будет.
Нулевик на сапун. У тебя все дома?
Макс Неважно ору
Я не механик. И далёк от этого. Я так понял, что это всё «мутилось» ради звука и с подачи производителя этого компрессора) Как по мне, это «мартышкин труд». Грамотно настроенный карбюратор плюс не убитый движок в стоке на неубитой резине «валит» превосходно для своего класса. За 6К гривен вы бы откапиталили движок. Заменили все патрубки радиаторы и ещё бы осталось денег на «вонючку» в салон) с ув.
Дядя откапиталить движок потянет 10+
@@user-fu6rb3vm8u дядя, если оплатить только расточку и шлифовку коленвала с головой, да на поршни с вкладышами раскошелиться, ну и прокладки само собой, а остальное самому делать, то примерно шесть тонн и вытянет, плюс минус 500 грн. Я свою Шкоду фаворит год назад капиталил: - поршневая с гильзами (они там мокрые), пальцами и кольцами 2800грн. - шлифовка коленвала 750 грн. - перевтулить шатуны 400 грн. - втулки шатунов 120 грн. - вкладыши 420 грн. - комлект прокладок 450 грн. - шлифовка головы 200 грн. - герметик 450 грн. - паста для притирки клапанов 85 грн. Итого 5675. А если отдать полностью на ремонт посторонним людям, то 20 - 25 K потянет.
По факту смотрел дует 07 бар ?
Та не дует оно нихрена.Покажи чего машина могёт,а-то ззавели потарахтела обычно.И накие 5 000 этой колымаге?
Система " ДУТИ МЕРЖИ" -- Один газует другой держит. Так покажи ее старт.
ничего он не покажет - это ютюбовский шулерок. Контенты загоняет...
Друг, если ты не хочешь чтобы у генератор здох, то постав на место вентилятор от него на место
Да, поставим крыльчатку назад, на днях разбирать будем
осталось только гбо втулить и можно наваливать...
У меня Мерцедес компресор всьо дорого.
А гривны это в рублях сколько?
15 тысяч рублей
А перепускной клапан зачем компрессор то постоянно дует
Тоже про это подумал, ведь инерции у механического нагнетателя нет. Чухня какая-то
Есть у меня копеечка с 21213 мотором сам собрал 160 лошадей без доработки головы только низ облеченый полностью ,ну там впуск восмерочный ,выпуск от Амана 4-2-1 цельный конец 52 ну и до конца, стронгер банка Сааб 58 ,карб 73 солекс 26\26 холодный впуск ну ище куча ништяков .А это что вы снимание фуфло полное развод для дитей или не понимающих суть кароче вигня
160 сил без доработки головки члена
а степень сжатия? до 7 бар в моторе должна быть степень сжатия не больше 10. а картерные газы зачем глушить, куда картерные газы уходят?
Потрібно портувати канали у голові, а так цей прилад до жопи.
Как из говна сделать варенье. Добавьте сахар, варите 6 часов, ягоды…не получается варенье)))
Видео не полное-показал бы как едет и норм было бы.
Сниму скоро видео, покажу...
Какие 0.7 бара? Где замер? Нет замера. На других каналах мерели эта балда даёт максимум 0.2 и как это карб не настраивать? Если задул воздух то и бенз добавлять надо. Разводиш народ.)))
А как по твоему карб бенза даёт больше при нажатии на педаль газа?) Чем больше поток воздуха через карб тем больше сосет бенза. А на хх карб и так уже настроен
ЛОЛШТО???? компрессор перед карбюратором? УААААХАХАХАХАААА... вентилятор? это бААААНН