УСТАНОВКА КОМПРЕССОРА SC-14 на КАРБЮРАТОРНЫЙ МОТОР| |

2021 ж. 17 Нау.
453 465 Рет қаралды

Подробное описание установки компрессора SC-14 с Тойоты на ВАЗ 2101 с КАРБЮРАТОРНЫМ мотором.
КРОНШТЕЙНЫ на ИНЖЕКТОРНЫЙ КЛАССИЧЕСКИЙ мотор: • Video
ПРЕДЫДУЩИЕ СЕРИИ про КОПЕЙКУ: • КОМПРЕССОР на КАРБЮРАТ...
НА РАЗВИТИЕ КАНАЛА: карта Сбербанка 4276 7200 1437 7016 Андрей Александрович П.

Пікірлер
  • Очень нравится твой подход к делу. Всё четко, по делу и без лишних соплей. Молодец!!!

    @user-xb5qu5me9q@user-xb5qu5me9q3 жыл бұрын
    • Ок,все

      @user-wk6jw4fh4z@user-wk6jw4fh4z3 жыл бұрын
    • @@user-wk6jw4fh4z Молодец

      @freetv9160@freetv91602 жыл бұрын
    • @@user-wk6jw4fh4z хззззз

      @user-hw6mq9bu4j@user-hw6mq9bu4j Жыл бұрын
  • Денег на донат у меня нет но лайк поставил комментарий написал.

    @user-mo8ry5sv1f@user-mo8ry5sv1f3 жыл бұрын
  • Только не бросай проект! У меня sc-14 лежит, копейка 1.3 и чешутся руки. Дружище, спасибо за мотивацию. Побольше бы такого качественного и информативного контента, для реальных людей. Бесконечный респект!!!

    @user-xf7lc1gy1x@user-xf7lc1gy1x3 жыл бұрын
    • Благодарю!

      @perin969@perin9693 жыл бұрын
    • Продать не хотите? Ищу sc 14.

      @ruslanbikaev207@ruslanbikaev2073 жыл бұрын
  • Это пиздец какой труд😎 тут надо быть фанатом 😎

    @user-tb3mm6dl3z@user-tb3mm6dl3z3 жыл бұрын
  • я офигел с трудоемкости видео, работа проведена колосальная! чувствуется рука мастера, автор знает, что делать и делает

    @Werty162@Werty1623 жыл бұрын
    • Рад что понимаешь!

      @perin969@perin9693 жыл бұрын
  • Кривой стартер вещь! Как то ремонтировали мне стартер, машина стояла без него. Один обладатель марки импортного производства решил сумничать , мол морально устаревший у меня авто. Я достаю с багажника кривой стартер , завёл двигатель и говорю ему поеду кофейку попью домой пока пацаны стартер делают, лицо у него было удивлёное . Был такой случай

    @evgeniymoscalenco6354@evgeniymoscalenco6354 Жыл бұрын
    • Какие жиклёры ставил в итоге работало оно?

      @muslimmuslimov4131@muslimmuslimov41313 ай бұрын
    • Пока ремонтировали стартер, тебе всё плюсы смотали в обход😂😂😂 Крылов мЛя...

      @romanerokhin106@romanerokhin1063 ай бұрын
    • @@romanerokhin106 суть не в этом же

      @evgeniymoscalenco6354@evgeniymoscalenco63543 ай бұрын
    • Куда плюс дел ?то что к стартеру с акума идёт?

      @cubri22@cubri223 ай бұрын
    • ​@@romanerokhin106мягко сказано...)))

      @cubri22@cubri223 ай бұрын
  • Получил почти те же ощущения что и от просмотра видео от канала Совжесть, но без философии. Так само душевно и реально по тюнерски! Классно когда прокачивают стоковые двигатели. Респект!

    @andreydarin3662@andreydarin36623 жыл бұрын
    • Благодарю!

      @perin969@perin9693 жыл бұрын
  • 5 баллов, редкий видос, где нагнетатель установлен правильно. Остальные дуют в карб, что в корне не верно.

    @user-gx9qx3hw4v@user-gx9qx3hw4v3 жыл бұрын
    • Почитай литературу. Тогда поймёшь как правильно.

      @johnidevis1991@johnidevis19913 жыл бұрын
    • еще и через улитку от 2141)))))

      @user-yj3cv1uq2s@user-yj3cv1uq2s3 жыл бұрын
    • В корне неверно в принципе стыковать компрессор с карбом. Ну а если уж стыковать, то учитывать, что карб готовит топливно-воздушную смесь, а компрессор должен вдувать воздух, тогда будет смысл и на карбе настроить обогащенную подачу бенза. А здесь уже готовая топливно-воздушная смесь после карба проходит через шнеки компрессора как через мясорубку. Поэтому движок и не может нормально работать.

      @Alex060386@Alex0603863 жыл бұрын
    • Как раз нужно дуть в карб

      @user-er3ws1cs4g@user-er3ws1cs4g3 жыл бұрын
    • В каком месте он правильно установлен, я так и не понял.

      @user-sm8xq5yo1d@user-sm8xq5yo1d3 жыл бұрын
  • Очень качественная установка. Хочется посмотреть, как поедет.

    @urbanstrike9182@urbanstrike91823 жыл бұрын
  • Давно не было ВИДЕО. Рад ВИДЕТЬ.

    @Rich-cr7uu@Rich-cr7uu3 жыл бұрын
    • Рад общаться

      @perin969@perin9693 жыл бұрын
    • @@perin969 здравствуйте, есть вариант , по улучшению выхлопной системы, созданием свободного пространства как в оружейном глушителе объемом около 5 литров, на определенны оборотах вырастет отдача от движка ( простите , не помню, как правильно называется, эта вещь нужна во избежании воздушных пробок)

      @user-ny8vp6mg6h@user-ny8vp6mg6h3 жыл бұрын
    • @@perin969 ! Патрубок малого круга нахрен не нужен, и его можно убрать, а малый круг будет через радиатор отопителя, я на любых авто малый круг убираю, только кран печки перекрывать нельзя, чтобы не грузить помпу!

      @user-oy4xh4ek8h@user-oy4xh4ek8h3 жыл бұрын
    • @@perin969 ! На впуске нужен ресивер между коллектором и чарджером! - рекомендую туда приспособить ресивер от рестайлового (с 1999 года) Хонда - мотора В20В (СиАрВи или Ортия)! И внутри короткого патрубка перед коллектором сделать винтовые нарезы, чтобы воздушная смесь начала закручиваться перед входом в башку! - это справедливо для 8 - ми клопов!

      @user-oy4xh4ek8h@user-oy4xh4ek8h3 жыл бұрын
    • @@user-ny8vp6mg6h ! Динамический наддув на выхлопе!

      @user-oy4xh4ek8h@user-oy4xh4ek8h3 жыл бұрын
  • Надо дроссельную заслонку делать в обход компрессора когда он выключен. Что бы горючка шла напрямую в коллектор. Для этого надо открыть заслонку. И закрыть, при активации компрессора. Тогда нормально будет работать на ХХ и при движении с компрессором и без него.

    @viktorbelikov831@viktorbelikov8313 жыл бұрын
  • Как всегда интересно и приятно смотреть! И вообще не хватает на сегодняшний день таких проектов познавательных 👍

    @AXElerator46@AXElerator463 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @perin969@perin9693 жыл бұрын
  • проблеми не с топливом а с удлинением впусного колектора , тоисть компресор должен работать всегда ( для компенсации удлинения впуска ) ну конечно на минималках

    @lirlir4126@lirlir41263 жыл бұрын
    • карбратор почистить надо

      @freetv9160@freetv91602 жыл бұрын
  • Как всегда молодец!!!!!Успехов!!!!!

    @rom.eliseev@rom.eliseev3 жыл бұрын
  • Отличное видео, нет никакой воды все четко, ясно и по делу 👍👍👍

    @just5147@just51473 жыл бұрын
  • Прокатился бы в паре с этой копейкой на своем Москвиче..Жаль далеко друг от друга.Было бы интересно видеть картину,как две машины из прошлого мчат с нагнетателями)

    @user-xi1xk3su4t@user-xi1xk3su4t3 жыл бұрын
  • Ляяя Красотааа💪 Скорее на замер🚀🚀🚀

    @romanzhovtyak3137@romanzhovtyak31373 жыл бұрын
  • Очень классный видос, посмотрел полностью без перемоток и не заметил как быстро пролетело время!! Удачи))

    @anitm9139@anitm91393 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @perin969@perin9693 жыл бұрын
  • Как всегда на высоте 👍 смотришь и получаешь удовольствие

    @detecartrofaSI@detecartrofaSI3 жыл бұрын
  • Я тоже ждал видосов. Вы лютый тюнер, респект

    @fanatbmx@fanatbmx3 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @perin969@perin9693 жыл бұрын
  • Сказать что я в шоке нечего не сказать👍👍👍замечательно интересное и познавательное видео, смотрел на одном дыхании уважуха!!!! Буду ждать следующего видео 🔥🔥🔥

    @UmorLibar@UmorLibar3 жыл бұрын
    • Благодарю!

      @perin969@perin9693 жыл бұрын
  • ждем выезд

    @user-tu5kc8ik2p@user-tu5kc8ik2p3 жыл бұрын
  • Отличный канал, сразу все в одной серии. Лайк!

    @MathewThunder@MathewThunder3 жыл бұрын
  • Круто, ждал серии с нетерпением. Теперь будем ждать следующей серии😊

    @ruffless_138@ruffless_1383 жыл бұрын
  • Жду продолжения с нетерпением. Заинтересовала идея 💡:)

    @user-xm9hv4hm9j@user-xm9hv4hm9j3 жыл бұрын
    • Крутое видео польше видео

      @freetv9160@freetv91602 жыл бұрын
    • Что там с продолжением?

      @BossKumarow@BossKumarow Жыл бұрын
  • Идея не нова,но очень интересна.очень нравиться дикция и подача материала в видео)) главное,делать все с душой,чтобы самому по кайфу было, чтобы все было искренее,а не ради просмотров и хайпа...как у некоторых ютуберов. Желаю вашему каналу и вам успехов и процветания в творчестве))

    @user-pd8fj6np1k@user-pd8fj6np1k3 жыл бұрын
    • Благодарю!

      @perin969@perin9693 жыл бұрын
  • Привет из Миасса. Красава парень. Рад что у нас есть такие люди с прямыми руками

    @tea_uwu_9100@tea_uwu_91003 жыл бұрын
    • Привет из Златоуста!

      @perin969@perin9693 жыл бұрын
  • За музыкальное сопровождение отдельный респект, вспомнил себя юношей сидя за рулем своей первой машиной купленной на свои деньги Ford Scorpio 91-го года

    @user-ki9ps6ku2m@user-ki9ps6ku2m3 ай бұрын
  • Как всегда - толково, аккуратно и незаметно снаружи

    @ruslankazhemski43@ruslankazhemski433 жыл бұрын
  • Это мир Авито ,где мой отец купил утиль выше рынка

    @user-bt2nr6cx1c@user-bt2nr6cx1c3 жыл бұрын
    • Ахахахах

      @DR-ol5op@DR-ol5op3 жыл бұрын
    • Там даже в рекламу машины тоталенные используют 😆😆😆

      @user-cv7sl7ul5s@user-cv7sl7ul5s3 жыл бұрын
    • @@DR-ol5op хххххх

      @user-nb4hv1yj2u@user-nb4hv1yj2u3 жыл бұрын
    • Как же надоела эта тупая реклама от ютуба пздц сил нет

      @compilerOptions.rootDir@compilerOptions.rootDir3 жыл бұрын
    • По кредитке гнойного Олежки))

      @wastedmind4776@wastedmind47763 жыл бұрын
  • уважение за основательный подход к делу!!!

    @nikitayoprst2158@nikitayoprst21583 жыл бұрын
  • Почему я не находил этот канал раньше? Все классно!

    @project1591@project15913 жыл бұрын
  • Лайк однозначно) я твой будущий клиент на кронштейны для компрессора. Скоро до соберу свой мотор и сразу к тебе))

    @bigmac2119@bigmac21193 жыл бұрын
  • Ну что же отличная работа,хотелось посмотреть как на дороге машинка идет

    @oleggusev991@oleggusev9913 жыл бұрын
  • интересненько,такого способа подключения компрессора с карбюратором,я ещё не видел.

    @InterceptorDan@InterceptorDan3 жыл бұрын
  • Благодарочка за внятный ролик. Жду следующий.

    @radhibra@radhibra3 жыл бұрын
  • Привет, молодец что не забросил, глохнет из-за того что карбюратор не настроен и двигателю сложно протягивать воздух через выключенный компрессор (как будто через грязный фильтр), проще включить компрессор на постоянку и уже настроить под него карбюратор, по расходу не должно сильно ударить, бери пример с американцев, у них если компрессор с карбюраторами, то на постоянную работу стоит)

    @denispushkarenko8126@denispushkarenko81263 жыл бұрын
    • Если точнее карбюратор был настроен под компрессию мотора, без промежуточного звена, а теперь так как там компрессор, получается затычка и как с инжектором который сам настраивает смесь не получится использовать элктромуфту 😬

      @denispushkarenko8126@denispushkarenko81263 жыл бұрын
    • Карбюратор когда стоит сверху компрессора нормально работает без провалов. Испытано на своей машине

      @user-xi1xk3su4t@user-xi1xk3su4t3 жыл бұрын
    • @@denispushkarenko8126 у меня компрессор с электромуфтой и с кнопки включается

      @user-xi1xk3su4t@user-xi1xk3su4t3 жыл бұрын
    • Отремонтирую ШДК, попробую настроить более-менее нормально карбюратор

      @perin969@perin9693 жыл бұрын
    • @@user-xi1xk3su4t с обходным воздухозабором, без компрессора? Как реализовано?

      @drdnout@drdnout3 жыл бұрын
  • На тех осмотре скажешь это компрессор кондиционера 😂😂😅

    @hakuna3113@hakuna31133 жыл бұрын
    • Копейку на тех.осмотр возить это себя не уважать

      @vladquartz7943@vladquartz79433 жыл бұрын
    • Это дополнительный генератор )))

      @AgentSE@AgentSE3 жыл бұрын
    • Я так и говорил когда у меня на оде стоял компрессор 🙂🙂🙂

      @user-iv3pz5vk4u@user-iv3pz5vk4u2 жыл бұрын
  • Ждём продолжения!

    @user-gv4qv9yb5k@user-gv4qv9yb5k3 жыл бұрын
  • Хорошее видео. Интерестный процес постройки. И каждый поймет кто руками чтото делал, чего стоит создать такие кронштейны.

    @user-pw7xf2fp2e@user-pw7xf2fp2e3 жыл бұрын
    • Благодарю!

      @perin969@perin9693 жыл бұрын
  • Комментарий для продвижения этого видео 🔥

    @mitrucho666@mitrucho6663 жыл бұрын
  • С выключенным компрессором холостые будет тяжело поймать. В стоке карбюр рядом с цилиндрами, а теперь у него лабиринт. И карбюратор правильно работает когда прогреется, а у тебя подогрева теперь нет.

    @IgorAvtoRemont@IgorAvtoRemont3 жыл бұрын
    • Буду пробовать

      @perin969@perin9693 жыл бұрын
    • Подогрев карба нафиг не нужен. Он от обледенения тупо.

      @Timurazz@Timurazz3 жыл бұрын
    • @@Timurazz Только тачка не едет и нет холостых пока он не прогреется, так как жиклеры у нас металлические. А металл как известно расширяется. И регулируется карбюратор на прогретую. ☝

      @IgorAvtoRemont@IgorAvtoRemont3 жыл бұрын
    • @@IgorAvtoRemont на прогретый двигатель, а не карбюратор. Тепловое разширение жиклеров настолько мало, что этим можно пренебречь.

      @Timurazz@Timurazz3 жыл бұрын
  • Респект автору, красава, комментария чисто для продвижения данной тематики

    @ll-ov8fv@ll-ov8fv3 жыл бұрын
  • Очень красиво сделано, аккуратно, уважение вам

    @kamid5129@kamid51293 жыл бұрын
    • Благодарю!

      @perin969@perin9693 жыл бұрын
  • Отличное видео. У меня есть шоха ну ваз 2106. Если у тебя все получиться тоже установлю сам. Ждем продолжения.

    @headshot5108@headshot51083 жыл бұрын
  • Удачииии👍

    @art_fant@art_fant3 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @perin969@perin9693 жыл бұрын
  • ОФИГИТЕЛЬНО, ОЧЕНЬ ГРАМОТНО И БЕЗ МАТА. СПАСИБО ОГРОМНОЕ

    @michaelozzi8304@michaelozzi83043 жыл бұрын
    • Пожалуйста!

      @perin969@perin9693 жыл бұрын
  • Мужик молодец, сколько только работы с крепежами было сделано, а как все делает из того что есть вообще молодец

    @user-bs5ni1kn5j@user-bs5ni1kn5j3 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @perin969@perin9693 жыл бұрын
  • Вот ещё бы хотяб выпускные каналы пильнуть .. и хотяб ступеньки убрать на стыке ГБЦ коллектора .. и было б вообще огонь 🔥

    @user-nj2cz6od3l@user-nj2cz6od3l3 жыл бұрын
    • Вроде как говорят и пишут, что ступенька на карбовом моторе нужна. Без нее момент пропадает. Я когда точно совместил канал коллектора с каналом ГБЦ, то не мог на привычных оборотах в гараж заехать.

      @user-zi9zv9kx3s@user-zi9zv9kx3s3 жыл бұрын
  • Как же классно наблюдать за вашими тюнинг проектами!! Жду с нетерпением ваз 2112 и все остальное. Вы один из тех единственных, который все подробно разъясняет, что и как. Редко таких встретишь!

    @user-tr3eb6hs7q@user-tr3eb6hs7q3 жыл бұрын
    • Благодарю!

      @perin969@perin9693 жыл бұрын
  • Всё понятно, ясно, конкретно 👍

    @user-oo7hx9up5y@user-oo7hx9up5y3 жыл бұрын
  • Очень грамотно все сделал! Все сделано правильно и по уму!!! Золотые руки!!! Просто молодец!!! РЕСПЕКТ!!!

    @user-is1nl2sn4s@user-is1nl2sn4s3 жыл бұрын
    • Благодарю!

      @perin969@perin9693 жыл бұрын
  • Привет! Вот это я понимаю тюнер до мозга костей! 😉🤗👍

    @sanekkent4793@sanekkent47933 жыл бұрын
  • Не есть хорошо пускать топливо воздушную смесь внутрь компрессора. По идее, он должен стоять до карбюратора.

    @SABOTAGnick116@SABOTAGnick1163 жыл бұрын
    • Обоснуйте. Не есть хорошо не аргумент

      @THEEZRACING@THEEZRACING3 жыл бұрын
    • @@THEEZRACING был такой компрессор, разбирал, изучал. Что турбина, что компрессор нагнетает давление на впуск, где уже подмешивается топливо, использовать такое с имеющимся карбюратором , предпологаю, будет сложно, без подгонки самого карба под давление. Почёму плохо давать в компрессор смесь? 1. Она, смесь, будет частично ис парятся, тем самым растет расход топлива. 2. Места по осям, на которых стоят лопатки компрессора , не герметичны, там есть воздушные каналы, сбоку компрессора торчит два штуцера. Бензин, конденсируясь на стенках лопостей, будет собираться там. 3. И самое весёлое, учитывая то, что лопости сжимают воздух, крутясь, нагревась, есть шанс получить детонацию смеси прямо внутри компрессора. Короче так себе идея. Если только для тестов, повседневно так ездить - такое себе дело. Тут здравый смысл сам подсказывает)

      @SABOTAGnick116@SABOTAGnick1163 жыл бұрын
    • @@SABOTAGnick116 а как работают огромные драгстеры с в 8 и огромными компрессорами?

      @THEEZRACING@THEEZRACING3 жыл бұрын
    • @@THEEZRACING без понятия, не изучал. Но, уверен, карб и сам компрессор там другие.

      @SABOTAGnick116@SABOTAGnick1163 жыл бұрын
    • @@THEEZRACING на top fuel dragster нет карба. Там инжектори

      @volodumurkalunyak4651@volodumurkalunyak46513 жыл бұрын
  • Абсолютно верно, смесь из карбюратора выходит на счет разряжения. Дуть в него не нужно, из него нужно тянуть.

    @alexandrslizkov@alexandrslizkov10 ай бұрын
  • Нуу это подписка,однозначно.Давай дядька,ждёмс выезд🔥

    @DenAmericano@DenAmericano3 жыл бұрын
  • Следующее видео: установка компрессора на бензопилу "Дружба" )))

    @not_spider-man@not_spider-man3 жыл бұрын
    • Если понадобиться, то почему нет?

      @perin969@perin9693 жыл бұрын
    • @@perin969 Понастаящему хороший контент!!!!!!!!!!

      @user-fn5do2he7o@user-fn5do2he7o3 жыл бұрын
    • для зомби-апокалипсиса будет самое то! )

      @napsternpjy@napsternpjy3 жыл бұрын
  • А когда в продажу поступят кронштейны на карбюратор?

    @user-dr5sy5cb4x@user-dr5sy5cb4x3 жыл бұрын
    • Скорее всего никогда...это эксперимент!

      @perin969@perin9693 жыл бұрын
    • @@perin969 так то печаль, а то если поедет хорошо, интересный вариант был бы для тюнинга.

      @user-dr5sy5cb4x@user-dr5sy5cb4x3 жыл бұрын
  • Вся наша жизнь эксперимент!!!!! Красавчик!!!! Пролежней можешь не бояться!!!!!!

    @vitalijstoliar4908@vitalijstoliar49083 жыл бұрын
  • жду следующее видео с нетерпением) круто

    @max-nz2hx@max-nz2hx3 жыл бұрын
  • Карб долеко стоит от цилиндров поетому запоздалая реакция на перегазовку,да и копрессор со временем не скажит спасибо за проходящюю через него топливовоздушную смесь.

    @pest8887@pest88873 жыл бұрын
    • Нормальный у него отклик, когда пихло прогрелось!

      @user-oy4xh4ek8h@user-oy4xh4ek8h3 жыл бұрын
    • На холостом бензин по дороге на стенках остается

      @user-op2wv1gq6v@user-op2wv1gq6v3 жыл бұрын
    • А не рванет?

      @ttokarev824@ttokarev8243 жыл бұрын
  • Кулибище

    @vanhelsingzevsvsemogushiy1364@vanhelsingzevsvsemogushiy13643 жыл бұрын
  • ООО ну наконец-то !!))) заврганю чего нибудь вкусненького и посмотрю долгожданный видос от Перина)

    @user-en7ew5br6h@user-en7ew5br6h3 жыл бұрын
  • 👍👍👍🔥ждём выезд

    @user-ew2ui3ro2i@user-ew2ui3ro2i3 жыл бұрын
  • На заднем фоне минус мальчишник😉👍

    @yarik_fortnite6840@yarik_fortnite68403 жыл бұрын
    • Он самый!

      @perin969@perin9693 жыл бұрын
  • Молодежь!!! Вот что нужно смотреть и учиться! Спасибо. 👏👏👏 Хорошо когда руки не из ж... Этот человек научит вас тому что в жизни пригодится или будет вас кормить,а нынешние интересы приведут вас к деградации или тюрьме. Привет с Крыма 👏💪

    @yaroslavbilik3222@yaroslavbilik32223 жыл бұрын
    • Благодарю!

      @perin969@perin9693 жыл бұрын
    • В Крыму отлично знают как все просрать и ничего не понять

      @piasteroluywerty5905@piasteroluywerty59053 жыл бұрын
  • Уровень исполнения креплений компрессора - малое тюнинг ателье. Молодец! Для того, чтобы придумать крепления голова должна хорошо работать в плане пространственного мышления. Кстати, у меня в плейлисте Дед Мопед тоже есть самоделки, но они двухтактные 50 кубов. Лк за большой труд!

    @AgentSE@AgentSE3 жыл бұрын
    • Благодарю!

      @perin969@perin9693 жыл бұрын
  • Ждём с нетерпением продолжение!!!

    @chillmusic1349@chillmusic13493 жыл бұрын
    • Чуть подкоплю, будет продолжение...

      @perin969@perin9693 жыл бұрын
  • Я это не умнечию, но у тебя иза холодого воздоха будет замерзать карбюратор и плохо дозироваться в холодное время года.

    @user-xh5vx2hj8n@user-xh5vx2hj8n3 жыл бұрын
    • В холодном воздухе кислорода больше) У меня всю зиму без воздухана жига гоняла и норм)

      @nikitosikshiza4382@nikitosikshiza43823 жыл бұрын
    • А я ехал по трассе в холодное время года и два раза перебрал карб. Он не ехал накинул гофру на коллектор и как бабушка отговарила.

      @user-xh5vx2hj8n@user-xh5vx2hj8n3 жыл бұрын
    • На дизеле твоя схема работала безупречно!

      @user-xh5vx2hj8n@user-xh5vx2hj8n3 жыл бұрын
  • Без компресора топлива не хвотает. Очень много углов-отводов обкотрые капли топлива бьются и размазываються.

    @nvlis@nvlis3 жыл бұрын
  • Молодец, продолжай. Ждём успеха!

    @-6.6-@-6.6-3 жыл бұрын
  • Приятно смотреть твой контент! Лайк до просмотра однозначно!

    @Atata710@Atata7103 жыл бұрын
  • Витя и Максим 🤣🤣🤣🤣это рэперы чтоль?

    @inklos186@inklos1863 жыл бұрын
    • Ага, Златоустовские!

      @perin969@perin9693 жыл бұрын
    • @@perin969 дядька у тебя хорошие видосы, респект

      @inklos186@inklos1863 жыл бұрын
    • @@inklos186 Благодарю!

      @perin969@perin9693 жыл бұрын
  • Выкини кастрюлю воздухана чтоб не душила и играй с жоклерами

    @user-zd3yt5gl2k@user-zd3yt5gl2k3 жыл бұрын
    • Как вариант в ней отверстий насверлить аккуратно(для эстетики))) и да, больше воздуха, соответственно больше топлива треба, плюсую за игры с жиклерами...

      @user-fq8dx9bi9c@user-fq8dx9bi9c3 жыл бұрын
  • Хочу посмотреть что будет дальше. Интересная задумка.

    @mamalover2009@mamalover20093 жыл бұрын
  • Ждём Продолжения с нетерпением

    @Antique_TOY.@Antique_TOY.3 жыл бұрын
  • Полный капздец.вы хоть посмотрите принцеп работы компрессора .ктож через него топливо пускает.аяяй

    @user-kc2xz9mb5x@user-kc2xz9mb5x3 жыл бұрын
    • А откуда в чарджере искра возьмётся?!

      @user-oy4xh4ek8h@user-oy4xh4ek8h3 жыл бұрын
    • Сожрет его смесь

      @ttokarev824@ttokarev8243 жыл бұрын
  • Да, ждём первый выезд

    @usuk1337@usuk13373 жыл бұрын
  • Спасибо за труд!

    @user-sz7wf3zc1c@user-sz7wf3zc1c3 жыл бұрын
    • Пожалуйста!

      @perin969@perin9693 жыл бұрын
  • респект и лойс. такой кастом хотелось бы и себе повторить. все доступно объяснил. хотелось бы увидеть закрылся ли капот и посмотреть все на полевых испытаниях чтобы точно уже решить воплотить это в жизнь на своей двойке)))

    @user-ft6is2yr9w@user-ft6is2yr9w3 жыл бұрын
    • Спасибо! Капот закрывается...

      @perin969@perin9693 жыл бұрын
  • Андрей, молодец, успехов тебе в твоих проектах! Обращайся, всегда поможем, чем можем!!!

    @Maksonchik1601@Maksonchik16013 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @perin969@perin9693 жыл бұрын
  • Небольшой совет, на привод компрессора лучше использовать зубчатый ремень, как на ГРМ, это поможет избежать пробуксовки ремня и тянуть так не надо.

    @testauto.@testauto.3 жыл бұрын
    • И где ты шкив на КВ найдешь под зубчатый ремень?

      @BossKumarow@BossKumarow Жыл бұрын
  • Для поддержания канала. Всё просто супер.

    @GrichaBarbarin@GrichaBarbarin3 жыл бұрын
    • Благодарю!

      @perin969@perin9693 жыл бұрын
  • За труды лайк. Интересно как поедет

    @turbovazteam@turbovazteam3 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @perin969@perin9693 жыл бұрын
  • Все раллийные авто даже без компрессора работали на повышенных оборотах, в принципе интересно удачи буду смотреть что получится, сам строю мотор с62 на компрессоре

    @Vlad-USSR@Vlad-USSR3 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @perin969@perin9693 жыл бұрын
  • За такой контент по классике лайк, подписка и колокол , красава то что искал, хочу на инжектор 2107 👍

    @gvarcerlarx8279@gvarcerlarx82793 жыл бұрын
  • Молодец, классная реализация.

    @dimon4a36@dimon4a363 жыл бұрын
  • Ваще крутяк интересно как поедет))

    @user-xj9fw8pv3o@user-xj9fw8pv3o3 жыл бұрын
  • Осуществил мою мечту, продолжай, успехов!

    @jekjakson8681@jekjakson86813 жыл бұрын
    • Ещё не осуществил...

      @perin969@perin9693 жыл бұрын
  • Кажется у меня возникла идея что я буду делать со своим крбомотором на ниву😎

    @user-hh7nm7ig9o@user-hh7nm7ig9o3 жыл бұрын
  • Молодец! Спасибо тебе большое за контент.

    @user-hr2jt9qe1v@user-hr2jt9qe1v3 жыл бұрын
    • Пожалуйста!

      @perin969@perin9693 жыл бұрын
  • Очень круто, спасибо за видео

    @usuk1337@usuk13373 жыл бұрын
    • Пожалуйста!

      @perin969@perin9693 жыл бұрын
  • Конечно старым жигам пора давно на покой( не обижайся) но когда есть такие люди у меня есть надежда что эти прекрасные творения продолжат жить и радовать своих владельцев Удачи и не бросай проект

    @cebanudaniel7102@cebanudaniel71023 ай бұрын
    • Спасибо

      @perin969@perin9693 ай бұрын
  • Однозначно лайк.

    @huh6747@huh67473 жыл бұрын
  • буду ждать следущего ролика

    @enter3509@enter35093 жыл бұрын
  • Золотые руки!!! отлично собрано

    @sakeshi8462@sakeshi84623 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @perin969@perin9693 жыл бұрын
  • У тебя золотые руки!!!!

    @isabax2276@isabax22763 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @perin969@perin9693 жыл бұрын
  • Красота

    @user-us3fm2xm6y@user-us3fm2xm6y3 жыл бұрын
  • Ждём продолжения✔️👈

    @Antique_TOY.@Antique_TOY.3 жыл бұрын
  • Ну ты красава! Удачи в дальнейшей доработке.

    @user-ww9yt3sn1h@user-ww9yt3sn1h3 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @perin969@perin9693 жыл бұрын
KZhead