В машине так много проблем, а решение одно. Ford Focus 3.
2024 ж. 28 Нау.
10 024 Рет қаралды
В этом видео будем диагностить Ford Focus 3. Основная неисправность очень интересная, но помимо неё, высаживает АКБ и не ровно работает мотор. Со всем этим будем бороться сегодня. Приятного просмотра!
Отличная команда! Молодцы!
Спасибо!
@@DiagnosTeam ценники бы еще говорили было бы супер
А я снимал блок который стоит в салоне чистил ,промывал и поменял насос.продал авто уже 2 месяца назад до сих пор не верится что избавился 😂
Интересный случай, масло в эбу по проводам встречал не раз,а вот вода 🤔. Молодцы справились на отлично 👍
Масло в прошлом видео было) Спасибо за поддержку!
Проходили это, ставил доп разъём на мотор омывателя, чтоб до блока не доходили омывайка.
Это типа переходной разъем? чтобы по пути было ещё соединение?
@@DiagnosTeam😅👍🤝
@@DiagnosTeam да, в разрыв проводки делается герметичный разьем у моторчика и проблемы не будет, у себя так делал на фокусе, хоть и не тек но заранее, ибо модернизированный моторчик хороший окло 3к, разьем 150р)
@@wadiandr Принял, спасибо за инфу!
Кстати, интересное тоже решение проблемы 👍
Лайк поставил , коммент написал )
Сэнкью!)
Доверяй, но проверяй 👍
У нас такое бывает))
Ребята привет Как всегда, молодцы! Подскажите пожалуйста что за компрессор и как подключается?
Древний китайский, 12 вольт) там и наклеек нет уже вроде
@@user_10r а он с ресивером?
@@user-zi1lt7fu5h да, с ресивером, но его не надолго хватает, два крокодила на АКБ накинул и дуешь
Классно работаете. Молодцы. Подскажите что за фонарик используете и надолго ли хватает зарядки? Заранее спасибо.
На АлиЭкспресс полным полно таких
Спасибо за поддержку! Фонари фирмы МТЕ, тот что без диммера это ещё Вюрт, он хорошо держит, на смену хватает, сколько по времени не замерял, тот что с диммером так себе, заряд слабо держит, хотя внутри у них АКБ 18650, в любой момент можно перепаять и двигаться дальше.
Почистили GEM, и двигатель стал резвее =))))
Я уже вижу как появятся гидровлические провода,гидрошланги а в нутри кабель,два в одном.
Одна голова очень хорошо,но две головы лучше.
Интересно только как дверь влияла на это замыкание в блоке ?🤔
видимо в этом разъеме было что-то от двери от водительской
Интересный случай, прям аж не давал покоя два дня))) В общем, там действительно на разъем С6 в BCM приходит две ноги. Одна моторчик омывателя (С6-20), а вторая рядом (С6-9) +12 после зажигания. А двери, походу, концевиком кидали "-" по окислам на управление той релюшки, просиживали управляющий "+" и машина глохла. _*Ну это если я правильно разобрался в схемах с высоты начинающего диагноста_
Но я не могу понять только одного: Концевик водительской двери на С2-45. А разъем С2 от С6 находитс на расстоянии как Африка от Австралии 🤔 Блин, не понятно нифига как это реле и дверь "взаимодействовали"
@@oleg-2104 Интересные теории, я всё забываю глянуть что там в схеме
@@DiagnosTeam просто я ещё новичок в этом деле, всё интересно, всё надо прозвонить, посмотреть что откуда приходит, хочется позаморачиваться))) Хотя порой кажется, через пару лет будет _"Сделал да и хрен с ним как оно там устроено"_
Даа уж... пацаны ваще ребята.... Оператору лучше только камеру в руках держать и никуда их не сувать. Да и привет коленки, если так же будете продолжать ремонтировать на мерзлом асфальте 😮.
Глупый, такое со всеми бывает. Но тебе только на теплом диване видимо работать))
Да нет, товарищ, глупый пока - это ты. Умей принимать критику адекватно от более опытных автоэлектриков. Вскоре ты вспомнишь мои слова. Я такой хренью ваще не занимаюсь, это все баловство от не имения своего гаража.
На то он и Фокус
Сюр какой то. Омывайка по проводам, дверь открыл машина глохнет 😂😂😂
Так и живем))
Правила 3 ф Форды Фиаты и всё французское нельзя покупать
Так купи себе китайца и не пи...
@@user-et9vg2cp1x вообще- то зто шутка была
Крутая команда, респект вам! 👍
Спасибо за поддержку!