Ford Focus 3. Стоит ли покупать с коробкой powershift?

2022 ж. 15 Шіл.
130 301 Рет қаралды

Телефон : +7 918 253 68 72 WhatsApp
Компания "Автоэксперт+" Краснодар
Телефон : +7 918 253 68 72 WhatsApp
Автоподбор, диагностика и проверка юридической чистоты автомобилей в городе Краснодар.
Сайт: vk.link/podbor_123
dzen.ru/id/6223112a704ebf0396...
VK: vk.com/podbor_123
Авито:www.avito.ru/krasnodar/predlo...
#артемзайцев#автоподборкраснодар

Пікірлер
  • Автоподбор, диагностика и проверка юридической чистоты автомобилей в городе Краснодар. Телефон : +7 918 253 68 72 WhatsApр

    @artemzaycevpodbor123@artemzaycevpodbor1232 ай бұрын
  • Мне кажется , что этот обзор решили посмотреть не те которые хотят купить эту машину , а те кто уже ее купил, и зашли посмотреть обзор , чтоб еще раз убедиться что сделали правильный выбор)

    @rocksanek2@rocksanek2 Жыл бұрын
    • И узнать, что ждет их впереди.

      @ERIK-xh3ej@ERIK-xh3ej Жыл бұрын
    • +😂 А на счёт оборотов,правда? Просто я не больше 3т. всегда держу)

      @godblessamerica666@godblessamerica666 Жыл бұрын
    • @@godblessamerica666 кручу всегда до 4-4.5

      @rocksanek2@rocksanek2 Жыл бұрын
    • Это нормально)

      @artemzaycevpodbor123@artemzaycevpodbor123 Жыл бұрын
    • Ты совершенно прав, чувак!

      @dancooper9952@dancooper9952 Жыл бұрын
  • Молодец-самые правдивые и толковые обзоры по Фордам!! А некоторые просто врут или ничего не понимают в Фордах!!

    @ugor@ugor Жыл бұрын
  • Не смейте сравнивать с корейцами. Форд на три головы выше. Фокус 3 это чудо машина. Очень комфортная.

    @jeton8341@jeton8341 Жыл бұрын
    • Я даже не пытался)))

      @artemzaycevpodbor123@artemzaycevpodbor123 Жыл бұрын
    • Первый фокус до сих пор огонь 🔥

      @vacuum3697@vacuum3697 Жыл бұрын
  • По трассе кайфово катать. 400-500 км на раз проезжаешь, без усталости. Охота дальше куда-нибудь ехать🙂

    @user-rz7zk6zu5s@user-rz7zk6zu5s Жыл бұрын
  • В один год Форд Фокус был самым продаваемым авто в мире!!

    @ugor@ugor Жыл бұрын
  • Спасибо ааааааагромнейшее за толковый обзор! Спасибо коментаторам! Те кто знает данный авто тот всегда скажет с 0-до 125 тыс км вообще не залазил , а наслождался драйвом(но эт те кто на мкпп) Прям жду с нетерпеньем следуйщий обзор на данный авто , когда его дособерут и выпустят в жизнь из тёмного гаража.

    @user-fh2kz3oh5l@user-fh2kz3oh5l Жыл бұрын
  • Артем, спасибо! Очень удивила техническая составляющая форда. Немало удивлена! Жду дальнейших выпусков!

    @user-sz2ze3dv2q@user-sz2ze3dv2q Жыл бұрын
    • Наташа,какой у вас форд?

      @user-ue3cm1dq2b@user-ue3cm1dq2b Жыл бұрын
    • @@user-ue3cm1dq2b Красненький!

      @dancooper9952@dancooper9952 Жыл бұрын
  • Отличный обзор, давно хотел увидеть обзор фокуса от тебя. На счёт эмоций , по технической части и в целом с тобой полностью согласен. После просмотра захотелось выйти из дома, сесть в фокус и покататься)) Спасибо, с удовольствием посмотрел!

    @rawesx7@rawesx7 Жыл бұрын
    • Спасибо 🤝

      @artemzaycevpodbor123@artemzaycevpodbor123 Жыл бұрын
    • @@artemzaycevpodbor123 Артем, на ютьюбе был умелец, который ремонтировал вилки и ,даже, их усовершенствовал.Я, при замене, не забрал старые, а надо было.Так что имей это ввиду, тем более в наше время.

      @ERIK-xh3ej@ERIK-xh3ej Жыл бұрын
    • Гайк, так этот фокус у тебя в сервисе стоял, сел и поехал бы)))))

      @cocoshka12@cocoshka12 Жыл бұрын
    • Его же обслуживают после консервации .

      @user-ls9mf3te8n@user-ls9mf3te8n7 ай бұрын
  • Очень точное описание фокуса, спасибо!

    @user-ps5rz4fy7n@user-ps5rz4fy7n Жыл бұрын
  • 10 лет уже катаюсь и кайфую на 2-х литровом фф3 с роботом. Тачка - пушка. Уже вроде и машину пора менять, но навряд ли на другой так покайфуешь. Вообщем за 10 лет ещё не наигрался, не накайфовался.

    @dancooper9952@dancooper9952 Жыл бұрын
    • Тоже самое 124000 пробег брали в 2013г адаптацию делаю раз в год.

      @antikiller_rus2693@antikiller_rus2693 Жыл бұрын
    • 2013 год пробег 240000. Полёт нормальный

      @user-xj9nw1no4c@user-xj9nw1no4c Жыл бұрын
    • 156000 пробежал, вчера только 300 км откатал с кайфом

      @unnamedroad8930@unnamedroad8930 Жыл бұрын
    • @@user-xj9nw1no4c без замены сцепления?

      @antikiller_rus2693@antikiller_rus2693 Жыл бұрын
    • Сам на фф3 2 литра на роботе, но пока эмоции не очень.. Менялось сцепление, и так же стоит ждёт замеры блока тсм( А так машинка интересная (120к пробег)

      @infxrmell@infxrmell Жыл бұрын
  • На мой взгляд фокус лучший автомобиль, у меня был фокус 3, затем универсал 3+, ничем не жалею автомобиль технологичный, очень жаль что форд покинул наш рынок, это действительно надёжные и высокотехнологичные автомобили и были сделаны исключительно под человека

    @user-lc2cw4bn5d@user-lc2cw4bn5d Жыл бұрын
    • Да, жаль.

      @artemzaycevpodbor123@artemzaycevpodbor123 Жыл бұрын
    • Ну, а что вы хотели, принести в соседнюю страну войну, убить десятки тысяч мирных граждан и детей, и остаться белыми и пушистыми? Так не всегда бывает. В Харькове и Николаеве трупы людей по кусочку почти каждое утро валяются после ваших обстрелов, теперь катайтесь на ладах и китайцах. Писать в ответ ничего не нужно, это не говно на вентилятор, это факты сегодняшнего дня.

      @ars08091974@ars08091974 Жыл бұрын
  • Ходил по авторынку смотрел на что фокус поменять, смотрел jetty. После форда даже садится не хочу. Не в обиду ваго водам🙂

    @arsenvoskanyan4764@arsenvoskanyan4764 Жыл бұрын
    • Если менять на что то тех же годов, то на что-то выше классом: Passat, Audi A4/A5/A6. Ну или новые автомобили С класса

      @user-zr2yo8fy3v@user-zr2yo8fy3v Жыл бұрын
  • Так приятно слышать это про свою связку, спасибо))

    @vladrey911@vladrey911 Жыл бұрын
    • Незачто)))

      @artemzaycevpodbor123@artemzaycevpodbor123 Жыл бұрын
  • Владею фокусом с 2011 года. Обожаю свой фокус3. Муж спрашивает иногда на что булем менять. Говорю буду ездить дальше пробег 249.000.

    @user-zr9wc4yc4o@user-zr9wc4yc4o Жыл бұрын
  • Приятно слушать) Всё по делу сказал!

    @lehcen499@lehcen499 Жыл бұрын
  • очень поучательно , спасибо)

    @user-xk5io9tt7t@user-xk5io9tt7t Жыл бұрын
  • Ездил на своем фокусе от Москвы до Крыма, получал одно удовольствие. Посадка: проезжал по 800км не выходя из салона, ничего не болело. На том же солярисе - после 300км можно было высрать позвоночник. Рулежка: трассу держит прекрасно, скорость не ощущается. На 170кмч будто 110. С круизом вообще песня.

    @user-eo1kl4kg9y@user-eo1kl4kg9y Жыл бұрын
    • Про солярис и посадку согласен на 100%

      @artemzaycevpodbor123@artemzaycevpodbor123 Жыл бұрын
    • Солярис чистая пи де рсия, и киа Рио туда же

      @Vaca4mi@Vaca4mi Жыл бұрын
    • @@user-rw216pe3ds8b если что, то я тоже с Украины, орк ебаный. Так стыдно за свой народ, пздц.

      @user-eo1kl4kg9y@user-eo1kl4kg9y Жыл бұрын
    • Крассавчик! Так оценить ФФ3 респект! И ведь это правда! Причем в сравнении с другими марками!

      @user-ok5op2bp7c@user-ok5op2bp7c Жыл бұрын
    • На поло седан ездил в Крым из Питера, ни разу не устал, ничего не болело, позвоночник на месте, не в трусах!

      @alexsem1133@alexsem1133 Жыл бұрын
  • у меня фф2, обязательно попробую) Огромное спасибо!!

    @user-up1bc3hx5v@user-up1bc3hx5v3 ай бұрын
  • Пока смотрел улыбка не сходила с лица. Владею универсалом 2018г . На Пауэр шифте. Кайф просто обалденный. Было до Форда 10 разных машин, и Тоeты,и WV, Оpel, Шевроле, Киа. Но Фокус меня удивил и сейчас приносит столько положительных эмоций. А это очень важно!. Огромное спасибо за отличный обзор великолепной машины.

    @pete1960100@pete1960100 Жыл бұрын
    • Понимаю ваши чувства 🤝 Пожалуйста, с удовольствием снимал видео о Фокусе. Реально очень толковый автомобиль. Сейчас езжу на втором, а снится третий)

      @artemzaycevpodbor123@artemzaycevpodbor123 Жыл бұрын
  • Лучший обзор на фокус что я видел😀 Нахвалил от души))) аж менять перехотелось :)

    @Trouble_UA@Trouble_UA Жыл бұрын
    • Старался от души)

      @artemzaycevpodbor123@artemzaycevpodbor123 Жыл бұрын
  • Всё отлично рассказал, очень нравится эта тачка, у Брата такая была !

    @Gurgen-Avanesovih-1948@Gurgen-Avanesovih-1948 Жыл бұрын
  • Я тоже полюбил фокусы. С первого раза. ❤

    @vyacheslav_tashkin@vyacheslav_tashkin Жыл бұрын
  • Форд фокус 3 пушка гонка. Красиво, комфортно, надежно

    @Stern-2023@Stern-2023 Жыл бұрын
  • Я владею фокусом и наслаждаюсь каждый день ❤

    @user-kx5tf5io9c@user-kx5tf5io9c Жыл бұрын
    • Молодец👍💪🤝

      @artemzaycevpodbor123@artemzaycevpodbor123 Жыл бұрын
  • ДРУГ ЭТО САМЫЙ КРУТОЙ ОБЗОР) Я УСТАЛ ЛЮДЯМ ОБЬЯСНЯТЬ ЧТО ФОКУС 3 КРУТАЯ МАШИНА

    @Mityamur@Mityamur Жыл бұрын
    • Я тоже, но многих пересадил и одного даже с аккорда 7)

      @artemzaycevpodbor123@artemzaycevpodbor123 Жыл бұрын
  • Лайк подписка. Всё доходчиво и ясно 👍👍👍

    @evgenantonov4480@evgenantonov4480 Жыл бұрын
    • Спасибо 🤝

      @artemzaycevpodbor123@artemzaycevpodbor123 Жыл бұрын
  • У меня то же фокус 3. Езжу уже 4 года. Всем доволен. За 4 года менял только тормозные колодки. Даже свечи ещё не разу не менял, работает идеально.

    @user-qm5qp9dg3y@user-qm5qp9dg3y Жыл бұрын
  • Браво!!!! Это лучший обзор что я видел!!! 👍🤝. Браво!!!

    @Alex-z292@Alex-z29211 ай бұрын
    • Спасибо 🤝

      @artemzaycevpodbor123@artemzaycevpodbor12311 ай бұрын
  • лучший обзор,красавчик!

    @jokerrekoj@jokerrekoj7 ай бұрын
  • Все честно рассказал у меня фокус все верно одна проблема если по деревни ездить низкий клиренс задеваю защитой картера

    @user-wn8dc2zv5f@user-wn8dc2zv5f Жыл бұрын
  • Скажу как владелец третьего Фокуса 1.6 125 PowerShift про коробку - пробег 235 тысяч, сцепления родное. Ездили весьма агрессивно и не парились ни с переключением на N в пробках, ни с заменой масла в коробке (поменяли первый раз при пробеге в 220 тысяч). На пробеге в 38 тысяч заменили сальники по гарантии, на пробеге в 120 начал глючить родной ТСМ (он был дорестайловый, это их особенность) - купили новый за 22 тысячи. Больше с коробкой ничего не делали. Но с этой коробкой расход 5-6 литров по трассе и есть ручной режим. В общем, я не пожалел ни разу что взял PowerShift

    @user-mh2gk7gs7o@user-mh2gk7gs7o Жыл бұрын
    • я вообще не берегу федю, режим езды тапка в пол от камеры до камеры, тренд спорт 125 на пш 12 года седан, со сцепой и коробкой не чего не делал кроме адаптации, тачка бомба, правда накатал с 12 года всего 90к, живу в мск тут не резон в пробках по будням стоять. по этому чисто машина выходного дня на дачу, в магаз, отпуск. на трассе всегда с кем ни будь сцепляюсь в шашечки но не без головы не мешая другим. по рулежке все бомба, едешь и если тошнил нету то слезы счастья вытираешь)))) в общем тачка дарит отличный заряд адреналина если на ней ехать быстрее потока. и да машина действительно крепкая но проверять не советую, береженого бог бережет. не гвоздя не чешуи.

      @Mrblack-ck5cn@Mrblack-ck5cn Жыл бұрын
    • У вас коробка dct 450???

      @alexsem1133@alexsem1133 Жыл бұрын
    • @@alexsem1133 Нет, сухая, вроде 6DCT250

      @user-mh2gk7gs7o@user-mh2gk7gs7o Жыл бұрын
    • @@alexsem1133 не шарю бро скажи где глянутть зашлю фото

      @Mrblack-ck5cn@Mrblack-ck5cn Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор

    @user-un3zg9kb2o@user-un3zg9kb2o9 ай бұрын
    • Пожалуйста 🤝

      @artemzaycevpodbor123@artemzaycevpodbor1239 ай бұрын
  • Красиво всё рассказал

    @user-rb3no8ic4g@user-rb3no8ic4g Жыл бұрын
  • Очень интересно рассказываете! У нас с мужем по Рио 3. У меня хэтч 1.6 на автомате, у мужа седан 1.6 на механике. Машины новые покупали. Состояние хорошее, пробеги 70к и 80к. Месяц назад ездили на Чёрное море, очень тяжко на Рио на длинные расстояния. Товарищ купил фф2 комплектация Чиа 2008г. По сравнению с кияшками нашими очень комфортный, увесистый и плавный автомобиль. Задумались о покупке Форда. Спасибо за ролик!

    @user-qx8ql7sc9z@user-qx8ql7sc9z Жыл бұрын
    • Ну и как купили?

      @dufyy123@dufyy123 Жыл бұрын
    • @@dufyy123 купили Камри

      @user-qx8ql7sc9z@user-qx8ql7sc9z Жыл бұрын
    • @@user-qx8ql7sc9z не плохо тоже, а я вот взял фф3 2.0.пш.после Киа Рио, земля и небо, единственное дай бог что бы коробка не отрыгнула, ну вроде машину смотрели коробку адаптировали модуль ТСм 104 стоит

      @dufyy123@dufyy123 Жыл бұрын
    • @@dufyy123 хорошо)

      @user-qx8ql7sc9z@user-qx8ql7sc9z Жыл бұрын
  • Ты капец его расхвалил,я аж захотел купить фокус 3 😁

    @sunday7507@sunday7507 Жыл бұрын
  • После этого ролика полюбила ФФ3❤

    @galinaalimova2483@galinaalimova2483 Жыл бұрын
    • После того как я купил свой первый Фокус 3 мой друг следом купил два))) это особенная машина

      @artemzaycevpodbor123@artemzaycevpodbor123 Жыл бұрын
  • Случайно зашел на обзор. Поддерживаю полностью аФтора. С 12 года 2.0 с ПШ. Брал с полным фаршем. Сейчас 90 т.км. Не нарадуюсь.

    @vasik2367@vasik2367 Жыл бұрын
  • Когда 4года назад брал фокуса, все в тестах хаяли техническую сторону машины. Я купил 3 фокус 2011г в максимальной комплектации на 125лс на мкпп с пробегом 90тыс.км, за 4года сам приехал ещё 80тыскм. Проблем не знал от слова совсем, менял масло в 7-9тыскм, один раз заменил свечи и все ремни, а также одну подушку двигателя. Всё остальное по машине - расходники: подвеска периодически раз в весну что-то менял, тысяч на 140 поменял акб, на 110тыскм ТО генератора. На 170тыскм заменил тросик ручника(болезнь фокуса). Продал за один день со слезами на глазах…

    @sawlookoff9993@sawlookoff9993 Жыл бұрын
    • Я сам на тренд спорте 1.6 125 МКПП 4 года отъездил, вспоминаю машину с теплом

      @artemzaycevpodbor123@artemzaycevpodbor123 Жыл бұрын
  • Обзор супер. Автору спасибо. Согласен с его мнением полностью. В 2013 не стал добавлять денег на новый Форд Фокус 3 седан 125л.с. и купил Солярис. Потом жалел об этом

    @SB-82@SB-82 Жыл бұрын
    • Я в 14 купил немного бу)

      @artemzaycevpodbor123@artemzaycevpodbor123 Жыл бұрын
  • Красава, слушал с удовольствием

    @user-vr1hj2rx3p@user-vr1hj2rx3p Жыл бұрын
    • Спасибо🤝 Фокус для меня не просто машина из общего ряда.

      @artemzaycevpodbor123@artemzaycevpodbor123 Жыл бұрын
  • Обзор 🙌😁- у меня фокус 3 универсал ( тренд спорт ) 125л . 2014г , тачка огонь 🔥, по трассе даж с камрией тягался 😅. Расход меньше чем у меня был на ладе 13 ! За 7-8 лет вообще не каких вложений наделал , только масло и фильтра ( пробег 1500000)

    @user-rq2cl2tk5e@user-rq2cl2tk5e Жыл бұрын
  • купил 3-й фокус рестайл 2017 с пробегом 16000. 2л атмосферник с прямым впрыском + powershift. полностью подтверждаю все эмоции автора. машина - огонь. действительно наслаждение от управления. ехал бы и ехал... жаль город у нас небольшой, Одесса - 1 млн всего )) мечтаю поехать в дальнюю поездку, но пока война придётся повременить (( прекрасная приёмистость, с места рвёт с пробуксовкой даже при среднем нажатии. коробка отрабатывает на все 100: чётко, мгновенно, практически незаметно. просто, вечером сажусь и еду никуда лишь чтобы насладиться драйвом ) спасибо автору за эмоции в унисон с моими )

    @viktor_ivanov_922@viktor_ivanov_922 Жыл бұрын
  • Согласен с автором, подвеска делает фокус именно фокус! Поэтому у меня их два фф2 1,8 и фф3 2.0 пш и оба в кузовах универсал!

    @user-tq1wz5gk5o@user-tq1wz5gk5o Жыл бұрын
  • Ты прав на 100% спасибо тебе большое

    @maksim3232@maksim3232 Жыл бұрын
    • 🤝

      @artemzaycevpodbor123@artemzaycevpodbor123 Жыл бұрын
  • Купил недавно в Европе 3 фокус рестайлинг 2018 года 1.5 дизель пушка машина расход сказка машина нюхает топливо, подвеска супер и динамика в порядке

    @nevillord664@nevillord664 Жыл бұрын
  • Может быть конечно подкупило, что очень лестный обзор о моей машине, но чувствуется что разбираешься в том, о чем говоришь, все по делу и как по мне все правда, кроме некоторых мелочей. У самого FF3 2.0 PS Titanium, проехал больше 60к и могу подтвердить почти каждое твое слово. Красавчик. Лайк и подписка. Фамилия кстати у тебя збс)

    @user-wc7wf2td3o@user-wc7wf2td3o Жыл бұрын
    • Спасибо 🤝

      @artemzaycevpodbor123@artemzaycevpodbor123 Жыл бұрын
  • до сих пор езжу на первом фокусе , достался от отца удивился при покупке сайлентблоков на заднюю подвеску тому, что те же сайлентблоки можно ставить на 2 и 3 фокус шикарная машинка, реально дарит драйв, даже при том что моторчик 1.6 duratec 8v

    @romangrigorevich5412@romangrigorevich5412 Жыл бұрын
    • Ещё какой драйв💪

      @artemzaycevpodbor123@artemzaycevpodbor123 Жыл бұрын
  • у меня такаой фокус тоже белый 2л пауэршифт кайфую капец с него валит как надо! один момент часто течет сальник первичного вала а это съем коробки ремонт порядка 15к из за сальника который стоит 500р

    @ssak_master___@ssak_master___ Жыл бұрын
  • Форд это супер авто☝️👍

    @user-gc1ut3lg4v@user-gc1ut3lg4v Жыл бұрын
  • Красавчик! Уменя 2 литра американец тачка бомба хочется ехать и ехать!

    @anru1972@anru1972 Жыл бұрын
  • Полностью поддерживаю за мотор за машину за болячки т.д! Владею 10 лет фокусом 3 1.6 105 л/с ps. Голову делает только повершифт

    @user-hw2ko1kz4r@user-hw2ko1kz4r Жыл бұрын
  • Моторики, мне нравиться твой подход!!!!

    @user-hk2qe1uj7u@user-hk2qe1uj7u Жыл бұрын
  • У меня такой. Хэтч. 1,6 125л.с. механика. 12 год. 108000 . Не без проблем. Но в целом доволен. Стекло с обогревом поменял в Иваново за 18 с установкой

    @user-jz2uw2ek6m@user-jz2uw2ek6m Жыл бұрын
  • У самого 2 фокус, владею 3 года, также катался на 3 на механике и на автомате. Не соглашусь только в одном, что механика не дарит эмоций, можно куда спокойней крутить мотор не переживая, в отличии от павершифта о том, что коробка отвалится и придётся выкладывать 100+. 2 литра на палке-лучшее что есть в этом сегменте. В принципе следующий авто не рассматриваю кроме как 3 фокус на 2 литрах и на ручке 👍🏻👍🏻👍🏻

    @mrkek5759@mrkek5759 Жыл бұрын
    • ФФ3. 2.0 мкпп подтверждаю, лучший вариант в С классе

      @user-rl5uv2sn2k@user-rl5uv2sn2k Жыл бұрын
    • 10 лет катаюсь на 2-х литровом POWERSHIFT и могу сказать, что ни за что на свете больше не пересяду на механику. Хотя механика, тем более на 2-х литровых фокусах, надёжнее робота, однозначно.

      @dancooper9952@dancooper9952 Жыл бұрын
  • Сам катаюсь на ford focus 3 универсал всё устраивает отличный автомобиль

    @user-cb3vm2ru4j@user-cb3vm2ru4j Жыл бұрын
  • Автор, вы будто меня и мой Форд описали . Быстрый , веселый , молодой (19 лет ему 😉) FF1R 1.6 Duratec.

    @user-ls9mf3te8n@user-ls9mf3te8n7 ай бұрын
  • Почитал комментарии и решил написать свой. Был фф3 2.0 мкпп в комплектации титаниум. Но, решил взять такой же на пш. Теперь для тех кто постоянно испытывает проблемы с пш, товарищи, эксплуатируйте агрегат правильно и будите ездить долго и без проблем. Люди тут пишут про замену масла раз в 40 тысяч в пш, ребята не нужно менять его так часто, у нас сухой пш, в масле находятся только шестерни, масло можно менять и раз в 150 тысяч, ему абсолютно ничего не будет, выработка если она будет, она никуда не попадёт! Это не автомат!) По поводу эксплуатации, поймите что это механика, хоть и роботизированная и принцип работы у пш аналогичен, поэтому не нужно на долгом светофоре держать ее в режиме D, переключайтесь на N. Не нужно в пробке лишний раз дергаться из-за 15 см. И если в вас 2.0 мотор, заливайте только 95, не 92, ни 98, а 95) меняйте масло почаще и будет вам счастье)

    @user-ih1ze5kl2f@user-ih1ze5kl2f Жыл бұрын
    • Все верно🤝

      @artemzaycevpodbor123@artemzaycevpodbor123 Жыл бұрын
    • А вот и нет, не следует скидывать в нейтраль на светофорах

      @AlexAlex_Jmors@AlexAlex_Jmors Жыл бұрын
    • @@AlexAlex_Jmors вы правы, я крайние два дня ездил по городу и решил на светофорах, время ожидания которых меньше 1 минуты оставлять селектор в положении драйв и коробка стала работать более плавно.

      @user-ih1ze5kl2f@user-ih1ze5kl2f Жыл бұрын
  • Всем добра я счастливый владелец такого автомобиля с повершифтом пробег 177000 с радостью записался менять сцепу, не капли сожаления машинка отличная

    @ilnardavletshin8461@ilnardavletshin8461 Жыл бұрын
  • Артем спасибо за обзор! Успокоил так сказать) в декабре 2021 купил фф3 125 пш - по факту из-за безвыходности т.к на рынке банально не было ничего хорошего на мой бюджет. И вот буквально на днях блок тсм приказал долго жить - машина встала в пробке. Но по факту не так страшен черт как его малюют - все перечисленные тобой факторы в купе с тем что хорошие люди объяснили как эксплуатировать пш! Фф3 супер тачка. А как она ездит и закладывает в повороты! Я живу за городом и дорога домой - это участок по магистрали, можно сказать без органичен я скорости)) а далее 16км скоростных поворотов с перепадом высот и изменением профиля - эта машина дарит настоящие драйверские эмоции

    @taram1468@taram1468 Жыл бұрын
    • Какие советы по езде вам дали?

      @artemzaycevpodbor123@artemzaycevpodbor123 Жыл бұрын
  • У жены 2011 двухлитровый 3 фокус с пауэром шифтом, плюс бонус сам паркуется))). В этом году заменили сцепление , пару шестерен в коробке и мозги кпп- 210 тр- пробег 175 к- живём в спб. Если бы меняли масло каждые 30-40 к в коробке то по ней бы работ не было, а сцепление - оно где-то так и ходит 150-170. Кузов цинк, но краска лезет на на крыльях сзади где бампер с крылом контактирует- кузов хэтчеб. Хорошая повозка вообщем (я мотогон, для меня все авто коробки, повозки)) )

    @ska-qe3yf@ska-qe3yf Жыл бұрын
  • При установке задних брызговиков происходит скол краски на задних крыльях,на второй машине я поставил только передние брызговики и никаких проблем

    @user-un4sq3mf4k@user-un4sq3mf4k Жыл бұрын
  • Очень хорошие у вас обзоры,но жалко очень редко выкладывает новые ролики

    @user-fw7no4tz7p@user-fw7no4tz7p Жыл бұрын
    • Оператора нет)

      @artemzaycevpodbor123@artemzaycevpodbor123 Жыл бұрын
  • Бл.. 3 года катаю ФФ3 и доволен) ты про машину рассказал больше и лучше чем самые « именитые» блоггеры) и да, даю ему регулярно « просраться» по трассе. Полностью гружёный 170 идёт налегке 👍

    @sanchopanza8835@sanchopanza8835 Жыл бұрын
    • Спасибо за отзыв, просто эта машина для меня не пустой звук. Она как айсберг, все основные моменты спрятаны от глаз окружающих.

      @artemzaycevpodbor123@artemzaycevpodbor123 Жыл бұрын
    • Рекомендую обзор андрея крутько, если не видели

      @marmydon@marmydon Жыл бұрын
    • ​@@artemzaycevpodbor123 Если на пауршифте часто нажимать в полик с ходу когда едешь допустим 40 ничего коробки не будет? Или лучше ездить на пауре спокойнее?

      @dufyy123@dufyy123 Жыл бұрын
  • каждое слово поддерживаю! великолепная машина!

    @phil_eastwood@phil_eastwood Жыл бұрын
    • Присоединяюсь)

      @artemzaycevpodbor123@artemzaycevpodbor123 Жыл бұрын
  • Лучший обзор что я видел

    @alexgovorkov811@alexgovorkov811 Жыл бұрын
    • Спасибо

      @artemzaycevpodbor123@artemzaycevpodbor123 Жыл бұрын
  • Красава!

    @user-zp1kr9do9k@user-zp1kr9do9k Жыл бұрын
  • Жене купил в подарок 3 фокус десятилетний 1.6 125 сил на Пауэр шифте , обслужили сразу тысяч на 150 и катается щас проблем не знает , сам иногда езжу на нем очень приятная машина без особого гемора , подвеска шикарная мне нравится

    @user-xy4js3je9f@user-xy4js3je9f Жыл бұрын
  • Молодец. У самого форд 3 правильно говоришь 140 тыс наездил заменил сцепление и поехал дальше 140 катать, главное не экономить на замене сцепы и ставить оригинал. По трасе равных нет из его сегмента, проезжал 2000 км за 20 часов просто на легке.

    @user-xp5ru8ti9n@user-xp5ru8ti9n Жыл бұрын
    • После мазды 3 ты в этот форд уже не сядешь.

      @user-px9bd2kb5z@user-px9bd2kb5z Жыл бұрын
  • Тоже езжу на фф3, в управлении считают лучшим вариантом. Сколько раз мой конь прощал мне мои ошибки. На другой бы тачке улетел бы. В поворотах на ступень выше конкурентов.

    @user-wc6de4zr6t@user-wc6de4zr6t Жыл бұрын
    • главная проблема фф 3 это фф 2

      @user-rn3ic3yt7e@user-rn3ic3yt7e Жыл бұрын
    • @@user-rn3ic3yt7e почему проблема?

      @user-wc6de4zr6t@user-wc6de4zr6t Жыл бұрын
    • @@user-wc6de4zr6t да так автообзорщики говорят. фф2 лучше фф3

      @user-rn3ic3yt7e@user-rn3ic3yt7e Жыл бұрын
  • ты красавчик я так и езжу на форд фокус 3 классная тачка

    @user-wb9jy7mk8m@user-wb9jy7mk8m Жыл бұрын
  • Артем очень понравился ваш ролик, управление просто пушка, острая тачка по управляемости, не гуляет короч чОткая

    @dobrojelatel363@dobrojelatel363 Жыл бұрын
    • Спасибо🤝

      @artemzaycevpodbor123@artemzaycevpodbor123 Жыл бұрын
  • Согласен -- у меня 125 л.с., титаниум, универсал, поменял пауэршифт, и выпускную систему в районе 60 тыс. .Авто -- бомба, подтверждаю во всем.Очень управляемая и доставляет одно удовольствие.Гоняю по трассе -- 215 км/час.Брал из салона и езжу вдвоем или один.Спасибо за обзор.

    @ERIK-xh3ej@ERIK-xh3ej Жыл бұрын
    • А меня задолбала коробка дергает и все, два раза сцепу менял, толку ноль, адаптация помогает ровно на 1000 км (

      @troman9758@troman9758 Жыл бұрын
    • Какая сцепа и где меняли-- дерганье, это, как правило вилки.

      @ERIK-xh3ej@ERIK-xh3ej Жыл бұрын
    • Максималка у него 198...

      @Airwolf4545@Airwolf4545 Жыл бұрын
  • Подписка!, тоже уже почти десять лет катаю на фф3 ни о чём не жалею, павершифт, пробег 140000 км. на 127 т. км заменил ТСМ, (умер). регулярно калибрую коробас клубным адаптером ( как начинается тряска со светафора) машина вполне устраивает.

    @manipulator.93rus@manipulator.93rus Жыл бұрын
    • Спасибо 🤝

      @artemzaycevpodbor123@artemzaycevpodbor123 Жыл бұрын
  • ты просто красавчик!

    @user-ni5ju3mt7e@user-ni5ju3mt7e Жыл бұрын
    • Спасибо 💪😁

      @artemzaycevpodbor123@artemzaycevpodbor123 Жыл бұрын
  • Мне аж панду на 2 литра поменять захотелось) Хотя и панда не напрягает

    @rofusg1794@rofusg1794 Жыл бұрын
  • У меня в Германии такой 1.6 экобуст 150.л.с. ( турбо) на механике ,три года езжу и ни одной проблемы с ним не было.Пробег на днях докатал 100 тыс.Полет нормальный. Очень доволен.

    @user-tg8jv3hu5n@user-tg8jv3hu5n10 ай бұрын
    • Отлично 👍

      @artemzaycevpodbor123@artemzaycevpodbor12310 ай бұрын
  • Друг ты реально крут по правде об Форд фокус 3!!! В первый раз слышу настоящую правду об этой машине. Этот автомобиль для настоящих мужчин! Молодец, ты раскидал всех завистников!!! Каждое слово шедевр, Браво Братуха!!!

    @user-nm3hk5sb3m@user-nm3hk5sb3m Жыл бұрын
    • 💪🤝

      @artemzaycevpodbor123@artemzaycevpodbor123 Жыл бұрын
  • я покупал фокус с Москвы , из под такси, 2012 года выпуска, 4г назад, с мотором 1.6 мкпп, 105 л.с., очень радовал расход 6.5л/100км. Привез в беларусь, обслужил, поменял насос гур и ездил радовался каждому км в нем, машинка очень неплохая.

    @vadochrik3969@vadochrik3969 Жыл бұрын
  • Для данного веса тормоза отличные..У меня мондео 3 со штатными 300мм тормозами..осаживает машину люто..Фф3 тоже нравится,он более юркий,т.к база меньше и центр тяжести ниже..Единственно в двушке бесит непоср впрыск..это машина первого владельца,который получает все кайфы свежего авто..дальше для следующих владельцев дизельная технология на бензиновом двигателе начинаеть любить голову..В целом данный фокус продуман в мелочах и это радует,ориентирован на молодое горячее поколение водителей..

    @user-oj1sf4fj2r@user-oj1sf4fj2r Жыл бұрын
  • Ещё двери на Фокусе тяжёлые, а не лёгкие как на Рио и Солярисе.

    @hello-bb2iv@hello-bb2iv Жыл бұрын
    • Рио и Солярис это классом ниже.

      @joker4352@joker4352 Жыл бұрын
  • Форд у меня третий и я ни на дюйм не пожалел что судьба меня связала с этим авто Хороший надёжный товарищ ФОРД Уважуха

    @user-wd6sj8eb2v@user-wd6sj8eb2v Жыл бұрын
    • 👍

      @artemzaycevpodbor123@artemzaycevpodbor123 Жыл бұрын
  • Форд фокус 3 в гольф классе самая лучшая машина во всех отношениях !

    @user-lo5rp8kg6m@user-lo5rp8kg6m Жыл бұрын
  • 140т двушка завтра замена на люк плюс перед подвеска подшипники перед третий круг подушку ДВС уже третья клапан абсорбера ТСМ 105 вложений жопа уже за 300 к едет хорошо без спорно

    @user-fp2vb9vu3u@user-fp2vb9vu3u Жыл бұрын
  • Лобовое стекло менял уже 3 раза,оно тонкое.чувствительное.пробег около 200000.

    @vsvasilitv7266@vsvasilitv7266 Жыл бұрын
  • Ваши слова как музыка 😃 я ещё сильнее влюбилась в свой Формирования. Всё говорят продавай, поменяй на КИА или Хундай... И каждый раз убеждаюсь не смогу . Реакция молниеносная, оч чувствительная, скорость быстро набирает. Поменяла сцепление, Где-то в районе 115 т. Единственное что моросит это при заправке выбивает, приходится медленно заправлять. В общем спасибо за обзор 👍

    @user-sb1dk2tq4y@user-sb1dk2tq4y Жыл бұрын
    • Пожалуйста 🤝

      @artemzaycevpodbor123@artemzaycevpodbor123 Жыл бұрын
    • У меня также

      @zloyded11@zloyded1110 ай бұрын
  • У самого дорест 13 года на 106 сил с климатом, сони музыкой и г-образным ручником. Тачка топ, подумывал поменять его на че нибудь с правым рулем понял не мое. Думаю что возьму скорее всего рест.

    @lanceburk3961@lanceburk3961 Жыл бұрын
    • Заменить эту машину очень сложно, либо прыгать в премиум типа БМВ либо обновлять до последних годов выпуска

      @artemzaycevpodbor123@artemzaycevpodbor123 Жыл бұрын
  • Владею фф3 2.0 пауэршифт 13г.,просто супер.

    @user-kj9kq2ib2o@user-kj9kq2ib2o Жыл бұрын
  • Ну как рассказал красиво , с душой! Я уже пять раз посмотрел видео и настроение поднимается! Смотрел других обзорщиков то многие просто обсирают машину хотя тачка огонь второй год езжу и машина не надоедает, а как рулится по городу то это песня! У меня это не первый авто были две хонды новые из салона у сивика был автомат четырёх ступка и он все портил хотя машина нравилась потом аккорд не хотел но в салоне всучили ехал хорошо на вариаторе но бесили габариты машины ну нафига такой сарай ни повернуть на стоянке не развернуться возле магазина. Потом была сс Фольксваген классный аппарат очень нравился пока не сломался в сервисе сняли последнюю рубашку больше не хочу дорогие машины. И вот подвернулся фокус он из Америки после дтп но удар был терпимый по морде сделали как новый обошёлся не дорого и как сел за руль то все моя тачка , прет как танк 160 лошадей одни эмоции и габариты как надо и повершифт классный и цены по ремонту походят! Всем удачи на дорогах!

    @anru1972@anru1972 Жыл бұрын
    • Я рад что поднял вам настроение 🖐️😁

      @artemzaycevpodbor123@artemzaycevpodbor123 Жыл бұрын
  • Од поменял мне стекло оригинал с подогревом и датчик дождя по каско за 110к)неделю назад. Для водителя минус вижу хотелось бы педали по глубже.

    @MaxXx3001@MaxXx3001 Жыл бұрын
    • Про педали, да, можно

      @artemzaycevpodbor123@artemzaycevpodbor123 Жыл бұрын
  • До этого был фф2 2.0 МКПП седан гиа прошивка S-line, проездил 15лет 180тыс км. авто просто пушка. Решил освежиться, выбрал фф3 1,6/125 МКПП 2018г, титаниум прошивка так же S-line. Что могу сказать очень нравится, но не хватает 2л атмосферника, жаль что сняли с производства. Рестайлинг поудобнее и выше на голову, по-другому сделан тоннель не мешает ноге, синк3, навигация,колонки 9шт сони, камера з/в, информативная приборка с большим экраном, подогрев лобаша, руля, сидений, датчик света, дождя. Плюс много оригинальных доп. опций установлено уже мной.

    @veterveter3420@veterveter3420 Жыл бұрын
    • Pnda хороший мотор, я на таком 4 года отъездил.

      @artemzaycevpodbor123@artemzaycevpodbor123 Жыл бұрын
  • Отличный автомобиль в своем классе! Всё что Артём сказал правда. Езжу на Фокусе 3 третий год и наслаждаюсь. Если правильно пользоваться пауэршифтом, то он прослужит долго. Жаль что прекратили в России выпускать, возможно следущее поколение Фокуса еще интереснее. Спасибо за ролик.

    @user-ej1xx3vg3x@user-ej1xx3vg3x Жыл бұрын
    • Пожалуйста 🤝 фокус 🔥

      @artemzaycevpodbor123@artemzaycevpodbor123 Жыл бұрын
    • Сядь на Октавию 1,8 и поймёшь разницу

      @user-id55555@user-id555553 ай бұрын
    • @@user-id55555У меня мондео 4 титаниум , скажу что с октавией не сравнить , мондео лучше во всем , качество салона , пластик , сборка …

      @user-gp2gi5ix8d@user-gp2gi5ix8d2 ай бұрын
  • Привет всем, конечно понимаешь машину тогда когда едешь немного больше тогда поймёшь,что действительно машина форд фокус 3 не важно фокус2 по кайфу 1 управляемость,2 комфорт,3 эконом да ребята ЭКОНОМ! Причем во всех ряда двигателя которые есть на этой машине начиная от 1,4 закончившая 2 ,0

    @user-kh5ef3bo4l@user-kh5ef3bo4l Жыл бұрын
  • Все правильно говоришь!

    @shamaz8014@shamaz8014 Жыл бұрын
  • Машина шикарная, даже добавить нечего! Спасибо за обзор)

    @dianakuznetsova7505@dianakuznetsova7505 Жыл бұрын
    • Пожалуйста 🤝

      @artemzaycevpodbor123@artemzaycevpodbor123 Жыл бұрын
    • @@artemzaycevpodbor123 Муж, после новой фиесты, 4 года назад взял ФФ 3+ 125л.с, очень нравится ему авто. Тяжёлые двери, мягкий пластик, управляемость, динамика. Как можно за эти деньги купить Солярис итп, не знаю... У самой экоспорт 2.0 рест, тоже очень нравится. Форд делает вещи. Грустно, что ушел из РФ...

      @dianakuznetsova7505@dianakuznetsova7505 Жыл бұрын
  • У меня Фокус 2. Но очень хочу Фокус 3. Очень они сейчас подорожали.

    @user-iu6jb9ds6p@user-iu6jb9ds6p8 ай бұрын
    • Очень но и фокусы 2 подорожали тоже

      @artemzaycevpodbor123@artemzaycevpodbor1238 ай бұрын
  • Focus 3 2 литра ,пауер шифт - на данный момент пробег 200 тыс ! В одних в одной семье с самого начала ! На 30 тыс был заменён TCM и собственно всё... родное сцепление по сей день! На 190 тыс полностью поставлена новая ходовка. Машина класс и не подведёт если правельно обслуживали, масло в кпп замена каждые 30 тыс.

    @vadimpashkov1118@vadimpashkov1118 Жыл бұрын
    • В точку💪👍🤝

      @artemzaycevpodbor123@artemzaycevpodbor123 Жыл бұрын
    • В 30 тысяч надо менять масло в коробке! Сколько уходит масла и по цене? В АКПП достаточно раз в 80 тысяч..

      @user-qf5ee6xk5c@user-qf5ee6xk5c Жыл бұрын
  • Агц он же ориг с подогревом и датчиком 22 с работой.

    @user-yd9vq4sp9y@user-yd9vq4sp9y Жыл бұрын
  • Полностью согласен собором!!! КЛАСНЫЙ АВТОМОБИЛЬ !!!

    @PaPa-ij4fv@PaPa-ij4fv Жыл бұрын
    • Спасибо 🤝

      @artemzaycevpodbor123@artemzaycevpodbor123 Жыл бұрын
  • У меня уже пятый форд фокус главное что не когда не надоедает кататься на нём!

    @user-mu3cv2em8n@user-mu3cv2em8n Жыл бұрын
    • Это точно💪

      @artemzaycevpodbor123@artemzaycevpodbor123 Жыл бұрын
KZhead