Тойота Опа 1ZZ-FE ошибка Р0171 - Бедная смесь и топливные коррекции. Как найти подсосы. Часть 1.
2021 ж. 15 Қаз.
85 597 Рет қаралды
Мой блог www.drive2.ru/users/andreyale...
Группа ВК vk.com/garag_108
Мой номер телефона, Viber, WhatsApp, Telegram 8-913-610-5066
Мой город Омск
Всем удачи на дорогах ;)
Хороший юмор. Всегда интересно посмотреть дружескую критику
Блин, тёзка, и ты туда же?))). Это зарисовка о том, что нельзя диагностировать автомобиль по роликам из Ютуба чьи бы они не были. При одних и тех же внешних проявлениях причины неисправностей всегда разные. Попутно реклама твоему каналу получилась, хотя он и так в рекламе не нуждается))). К сожалению зрители не всегда понимают мой юмор, издержки производства так сказать))). А критики тут нет, как впрочем и ничего личного.
@@user-id1ty3oq5n Я так и понял Андрей. Поэтому не обиделся дружище!
@@user-fu3yp7hf5u Адекватных зрителей и денежных клиентов тебе👍. P.S. Кстати, раз зашёл, глянь про 1ZR из последних моих видосов, весьма яркий случай механической неисправности выявленный мотортестером😉
А замер компрессии в цилиндрах не делали? Я думаю было бы тоже понятно.
@@user-fu3yp7hf5u помню ваш видеоролик про коррекции вы тоже говорили что проблема может быть в самом двигателе и благодаря вам многие черпают знания и я не сомневаюсь что вы грамотный специалист.
Автор, моё почтение! Всегда приятно смотреть "глыбокую мыслю".
Респект и уважуха за шустрые ролики.
Диагносты всегда поймут друг друга ))))! Я ржал минут 10 )))))). У нас диагностов юморные коррекции иногда зашкаливают за +25 и ошибок при этом никаких нет )))
Как думаешь, если бы я с серьёзным лицом сказал что мотор труп владелец бы мне охотнее поверил? ))). А тут на вроде как местной анастезии получилось)))
@@user-id1ty3oq5n Поверил бы. Сам шутил так пару раз. Говорил что все, хана мотору, клапана загнули, верили. Только совесть не позволяет мне навариваться на обмане. Пошутил и сказал настоящий диагноз - бендикс накрылся.
Согласен... Тоже ржал... Прикольный Чувак.. Сам диагност понимаешь о чем речь
Красавчик .коротко и ясно .
Поржал от души. Спасибо
👍 ты комменты почитай, поржёшь ещё раз 🤭
Диагностика по пропëрдыванию, это новый метод👍😁
Красава!!! Коротко и ясно!
Если будете смотреть внимательно увидите гораздо больше полезной диагностической информации. Случай весьма любопытный.
Хорош... 1 подсосы чаще чем прогары 2 использовать жидкость, для начала проще дымогенератора 3 циферки тоже важны для старта...
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, машина очень склонна к детонации, даже на 95м. По трассе более менее едет до 3000 оборотов, при этом в зависимости от уклона она набирает максимум 110-120кмч и дальше мотор весь детонирует и обороты практически не набирает. Можно хоть тапок в пол давить, будет сильно стучать, поэтому я не насилую. Обогнать не реально тоже, после 3000 снова жуткий детон.. Что это может быть? Машина заводится с пол тыка, холостой стабильный, ничего не троит. Прошивка заводская на Евро 4, вот только катализатора нет уже. Но там обманка на второй лямбде и ошибок нет. С помощью елм увидел что первая лямбда часто зависает то в бедной то в богатой смеси
Приветствую. 👍 Обязательно заеду к вам!
Молодец четко и всё понятно 👍👍
А на 1NZ-FE бывает такая хрень? Тоже у диагноста всё замечательно было, но при этом свечи почти белые и звук в одном горшке, как будто там палец звенит под совсем небольшой нагрузкой при движении, а на хх нормально работает. Так бы пофиг, но звук усилился по громкости со временем и начинает напрягать. Что делать? Движку не охота просто так раскидывать, хотя и это без проблем можно устроить..
Здравствуйте. Toyota Prius 20 1NZFXE, в поисках бедной смеси (длинная коррекция -19) уже поменял по рекомендациям пол машины. В Новокузнецке к счастью открылся Гибрид центр, но и они не нашли. Зато после отключения первого лямбда и снятии электронной обманки (кат. выбил) заметил что ошибка не загорается. Сделал вывод что после прогрева ДВС не переключается на замкнутый цикл. Новая лямбда как заглушка. Уже три года найти не могу, жаль что вы далеко. Может подскажете что следует проверить.
Красавчики земляки! Удачи всем сибирякам!
Порадовал знанием французского , одним словом наш человек.
😁
Производственные термины )))
@@user-id1ty3oq5n подскажите пожалуйста а если с дроссельной заслонки снять патрубок и на заведенной машине и дроссель ладошкой перекрыть должна же машина заглохнуть? У меня не глохнет. Двигатель 5афе.
@@macrossred1444 может куёво прижимаете или ладошка маленькая.
Здраствуйте, подскажите пожалуйста у меня скайактив 2.5 мотор, коррекция топливная долгосрочная +19,5, бывает и +14, каждый раз по разному, под нагрузкой +7, краткосрочная при этом не такая как у вас в этом видео, она постоянно около нуля. Прострелов или вот такого как в видео из выхлопных труб нет, мотор работает нормально, не трясет, едет тоже хорошо. Что это может быть? Куда смотреть?
Доброго дня ! Понтиак сколько стоит диагностировать?
Прежде чем приговаривать поршневую нужно эедоскопию провести как минимум если там какойто прогар по замку его видно будет снаружи
Просто и честно! Я бы так и после бутылки водки наверно не рассказал. ;) Спасибо5+
Ну вот и Андрею Тоскину досталось...походу кто то зазвездился)))
И вы снова не увидели месседж)))
Нужно померить компрессию. Потом налить чуть масла в цилиндр , если компрессия увеличится то поршень, а если нет то клапан.
Доброго здравия желаю тебе, Брат третий раз смотрю,ржу не не могу вместе с женой 😂😂😂🎉
Не, с женой то надо обязательно мочь😉
Ржал не мог)) молодец
Тоже 1зз, такая же проблема, абсолютно но ТОЛЬКО на холодную, на горячую как часики. По свечам можно что-то нагадать? Во всех цилиндрах одинаковы, слегка бледные. Тест компрессии может показать? И еще проблема в основном появляется зимой, сильно подпердывает мотор, но ошибка вылазит не всегда. Летом всё ровно. Дроссель электрический, кпх отсутствует
Такая же беда .... Нашли в чем проблема?
французкий супер.проруки и глаза в точку пока сам не разберешся ни кому не верь. на харьке19год был поврежден комп поставил с ноха но увы ошибки по связи с абс все хором кричали не пойдет но увы разобрался и кричал ура когда разобрался и сделал
Здравствуйте подскажите пожалуйста тоета суккеед 2007 год полный привод на холодную глохнет а прогреется работает хорошо
Спасибо за видео, очень интересно!!! Аж три раза просмотрел, извините а тоскин это кто?
А. Токсин, просто хороший мастер.
@@karbonrit9951 хороший это от хорошего инструмента? Он сам даже говорит что надо иметь голову а потом снимает бред сивой кобылы
тоже машина с таким мотором, появились пропуски зажигания на холостых под нагрузкой, поменял колпачки на катушках неделя езды и вот опять, ну и клапан ввтиай))
Компрессию не судьба сначала замерить?😂
Это шедевр!
Приветствую! Подскажите пожалуйста! В чем может быть причина! На холостых. Плавна отпускаешь педаль газа показатель 12,5% (положение дроссельной заслонки в закрытом положении.на компьютере) .А если резко отпускаешь педаль показатель 11,7%как по мануала Авто! Вообщем чаще бывает что остаётся на 12,5% а это же плохо для впрыска топливо. Когда в книге 11,7% норма!Двигатель 1zz-fe , механическая дроссельная заслонка(тросик ) , клапан холостого хода работает по мануалу 650 + - как с завода) Помогите заранее спасибо!
Может быть изношен дроссель и появился люфт самой заслонки вдоль оси вращения, при этом смещаясь задевает за стенку корпуса и не закрывается до конца, а при резком закрывании по энерции закрывается до конца вот и показания разные.
@@Ilya_Loktev благодарю
Не ори, не дома. И дома не ори. ))) Орёт да ещё и в присутствии клиентов ))) "Это какой-то... позор?!" (с) Швондер
*Весёлый человек ПРОФЕССИОНАЛ!* эхххх мне бы такого мастера
Если прогар поршня то ведь должен дым идти при откручивании крышки масло заливной, на работающем моторе? Или нет?
Масло наверное жидкое будет и черное
Тоскин, Тоскин, чем он тебе дорогу перешел? Желчью так и брызжешь. Да и какой человек в здравом уме будет стучать отвёрткой по монитору ноутбука, хороший мастер, он и в мелочах мастер...
Ты так много раз про него упомянул, что создается впечатление что он платит тебе за это))
Ну а что не помочь хорошему человеку в раскрутке канала?)))
Поменяй манеру общения парень.
Нормальные манеры не всем же быть интеллигентами
Это он изображал Андрюху говорящую руку🤣
Это нормально крутые мастера не меняет а водители терпит потому что он крутой мастер он может решать проблемы на машине это компенсирует
@@Abylay_Xam 👍👍👍
Хоть и с матом, но по делу. Буду компрессию смотреть, у других про это не сказано. Уже многое проверил.
при *попердывании* - - сбой работы цилинра 1 смотрят свечи, катушки 2 меряют компресию, т.к. свечи выкручены остальные движения из видоса отпадут сразу
Ну так поршень то тоже не просто так прогорел!) Не исключено что как раз долгое время с подсосом воздуха и ездил хозяин авто)
Смотрел с таким сильным желанием понять свою проблему!!! И наверное дошло. Дело в том что уже 2 раза капиталил свой движок копия 1zz На моей джильке ес7. Собирал разбирал сам всё по книжке. И опять собака первый цилиндр. как он меня достал!!! В первый раз после ремонта проехал 65 тысяч, но пробило прокладку и решил поршневую сделать. всё снял и понял что головку тоже под ремонт. так вот сейчас проехав тысяч 5 после ремонта началось попердывание и коррекция также ушла +19 +22. Подсосов нет. проверял. Остаётся механика. Поршни тейкин от 1zz. и гильзовка была отличной. остаётся голова. меняли выпускные втулки клапанов. фрезеровку всех сёдел сделали как надо. фасочка 1,3мм везде. но наверное всё таки что то пошло не так..... как называется оборудование для проверки герметичности поршня и клапанов?
Самое классное видео, на Ютюб.
Андрей тоскин раньше как то лучше относился к диагностики. Сейчас как крайний раз с дрмв точно не правильно... как были завышены показания дмрв так и остались после промывки. А типо коррекция снизилась😂 а дмрв там легший. Но не факт. Там много чего не проверено. Везде нужно смотреть до конца авто. Каждый может ошибаться...
Кино вообще не про Тоскина, а про любителей разбираться с автомобилем по роликам с Ютуба. Это так, для тех кто в корень зрить сам не может.
Тож пасмарел, и не понял че они там исполнили) Да ам не только в этой серии веселье))
@@Sanek972 судя по просмотрам и комментариям народу нравится)))
@@user-id1ty3oq5n очень. Тут даж в комментах заступаюца) А когда приедут на промывку ДМРВ, и уедут. А через день те жи проблемы, я думаю все поменяется) Но кино снято, спонсоры расчехлили 😎
@@Sanek972 надо как-нибудь снять выражение лица автовладельца когда я отказываю помыть ДМРВ или лямбда-зонд)))
Вот что я понял, иногда работа самого ДВС подсказывает куда стоит смотреть, а куда можно и не смотреть. Вопрос по существу. Такая же херня (пропëрдывание на холостом) слышится на холостых на Мондео мк2 (бензин 2литра.) Ставил новый бенз. насос, заменил ДМРВ (б/у (ради эксперимента) но вроде рабочий) свечи меняны сравнительно недавно, сегодня ещё и катушку зажиг. новую поставил. Но!!! Пару дней назад выкручивал свечи и свеча первого цилиндра была темнее, чем 3 другие у которых был светлый налëт (как я полагаю по причине бедной смеси) ВОПРОС: Как самому проверить то, что ты дружище продемонстрировал в своëм видео???
Простебал Тоскина 😂 , зачёт ))
Здравствуйте. Какой сканер у вас на видео???
Скандок
Поршень это 3zz, 1.6, если память не изменяет. Дружище, может подскжешь, такая ситуация. Королла, движок 3zz, заводишь на холодную , Холостые обороты держит 1200-1300 ( так сказать, прогеаочные) НО с увлечением температуры двигателя увеличиваются и обороты холостые до 1800-1900. В чем может быть беда? Не троит, не чихает, тянет все как обычно.
Скорее всего клапан холостого хода не работает или заклинен
Чек появляется, через 5 , 10км, ошибки по диагностики нет едет нормально, что это подскажите пожалуйста?
ААААААА!!!!!!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣Я не могу остановиться😂😂😂😂😂😂Озвучка TOP!!!!!🤣😂🤣
Здравствуйте автор а компрессометром можно выявить эту неисправность?
я думаю,да
Красавчик😂😂😂
Ты просто бог
Много смотрю профильных каналов, но такой низко развитой бредятены ни где не видел и не слышал. Мои предположения, для меня, подтверждаются. Вроде Сибиряк.. :(
Вы немного не по адресу. Здесь любительский канал, не профессиональный.
@@user-id1ty3oq5n Дружище, прошу оставьте, мне выбирать про адрес. Хорошо.
@@user-vi4lp3qt5w тогда расслабьтесь и получайте удовольствие)))
@@user-id1ty3oq5n Я смотрю вы настойчиво пытаетесь указывать! Еще раз прошу, не делать этого. .
@@user-vi4lp3qt5w, да вы пришли и указываете, с оскорблениями и безграмотной настойчивостью, говорящей о напыщенной глупости. Не нравится - уходите, в чем проблема? В ваших советах тут никто не нуждается
Каким оборудованием работаете? Сканер, осциллограф?
Работаю как сканером, так и осциллографом
@@user-id1ty3oq5n Какими конкретно?
Ну что ж ждëм видео с прогоревшим поршнем.
Если владелец пригонит на ремонт то будет видос
Все правильно
Ребята! У меня на авенсис с таким двигателем но с электронной заслонкой проблема в том что на холодную высокие обороты 2000 а на холодную низкие 600. Был уже во многих сто, ни кто ничего не может внятного сказать. Может сталкивались, подскажите где искать причину пожалуйста!!!
1 й цилиндр однозначно
Тоскин уже выехал за тобой)
Ну всё, ставлю чайник греть и в магаз за печеньками сгоняю)))
Подскажите пожалуйста что за сканер у вас?
Довольны им? И какая программа стоит?
Скандок
Спасибо!
юмор в нашем деле не помешает ))
😂 красавчик.
Чувак ты ваще гений. Объясняешь прям как преподаватель!) только человеческим языком! Респект короче тебе!
Сегодня проверил свой ДВС. Королла е120кузов объем 1.4 ДВС 4zz Сканер ЕЛМ 327 На АлиЭкспресс брал У меня показывает Кратковременное коррекция Блок1 -25% Долговременное коррекция Блок1 25% Датчик кислорода 1 Блок 1 краткосрочное коррекция -25% Датчик кислорода 2 Блок 1 краткосрочное коррекция n/a % Положение дроссельной заслонки 13,73% Массовый расход воздуха 1,75g Неужели двигатель приехал 😟
Тоже думал поршневой всё. Коррекции были в минус за 20%. Сейчас 5-7% долговременные, и 0 короткие.
Что было?
@@user-nv1et2oy7n Давление топлива выше положенного, первая лямбда. Чаще первое.
Во 👍 землячок 😂
не ну тут то ладно, но у меня нет Столовского, пневмазамера, даже нет компрессора и гаража и самое главное адекватного электрика. Но есть проблема, 1zz работает нормально, но как полностью прогрелся, обороты снижаются до 650-700 и двигатель начинает просто трестись, даешь не много газу до 900 и двигатель снова работает нормально, отпускаешь двс снова начинает трестись и обороты 650-700. Вопрос, что это? Форсунки чистые а вот давление подачи топлива без понятия
Это тросик газа вытянулся, надо просто натянуть его чтобы обороты были 900 и будет всё гуд.
У меня 4zz такая же херня. Только я газу не даю, я включаю габариты и обороты поднимаются до 740-780 и двигател работает ровно.
@@adamshihov8103 кстати надо попробывать
Всё просто!Андрей Тоскин рассказывает и делится секретами фирмы,отвечает на комментарии,а этот нет, Андрею это не нравится
Вы а Томске ремонтируете ? Как Вас найти ?
В Омске. Смотрите описание под видео
А с ниссан виноград, загадка топливной системы, чем закончилась???
Какая загадка? Не было никакой загадки))). Львиная доля комментаторов не знает как работает топливная система. И это хорошо, без работы не останусь)))
Нужно было смотреть внимательно... изначально было понятно что не хватает давки, значит мертв насос. Но он очень сильно жужал в холостую, в сухую и как понял потом оказалось что нет топлива в баке.😂 только не понятно какая проблема была изначально не понятно.😂 Было такое и у меня... клиент звонит, заглох на дороге, выезжаю к нему, искра есть, а давка топлива ели ели... приговорил насос. Снимаю его наместе, а в баке одни пары.... а на спидометре показывает около 15 литров 😂... Вот так бывает.
@@elsacgirhtin3173 вы совершенно верно сказали! Вот я всем своим зрителям всегда это и говорю: Нужно смотреть внимательно мои ролики. Там есть ответы на все ваши вопросы.
@@elsacgirhtin3173 Ну как жужал моторчик бензонасоса на видео может разобраться только музыкант с хорошим слухом или опытный диагностик. Но ни кто не мог подумать,что Андрей подкинет такую загадку.Хотя кто смотрит его ролики всё может быть..))))
@@user-id1ty3oq5n Люди о глобальном думают,а ты им Андрюха пустой бак подсовываешь,так не честно..))))
Вот у меня на вид такая же беда 1nz fe правда, не могу найти причину. Все обыскали не понятно из-за чего двигатель неровно работает на холостых. Вот выхлоп прям точ в точ как на видео пырхает даж переодичность похожа, но компрессия во все цилиндрах по 11 почти ровно -+0.2, в чем дело может быть может кто подскажет?
И у меня такая же ситуация не разобрались, не подскажите что может быть?
Так Тоскин также и диагностирует как и ты . Сначала сканером , потом Мотортестером скрип эффективности
С логическим мышлением проблема но это наверно нормально
Столько лишних телодвижений делаешь и что самое главное при поиске лёгкой неисправности задействуешь все оборудование. Только давление топлива не заметил и эндоскопию не сделал..
Так то я кино снимаю, а не видео отчёт о работе показываю. На Порнохабе тоже много лишних телодвижений показывают, но всем нравится)))
Молодец Андрейка так держать.
А если все тоже самое но только при оборотах выше 3 тыс,
Приветствую. У меня м111 2.3 ошибок нет но машина не едет как будто прицеп сзади и свечи белые. Компрессия в 3 цилиндрах 10+ в первом 8.5 от этого может такое быть? Белые свечи и плохая динамика.
Подскажи как тебя найти?
Бога ради, объясните чайнику в чем связь ошибки по бедной смеси и проблемы с адсорбером? У меня RX-300, 1 поколение. Уже несколько лет горит ошибка по адсорберу и переодически, но но быстро, выскакивает по бедной смеси ещё. Коррекции тоже не маленькие...
Здравствуйте. Подсос воздуха через клапан адсорбера возможно, вот и ошибка по бедной смеси!
@@user-xs6zh7uz9s через клапан или через сам абсорбер?
@@user-ec2jz8ti4r через сам клапан, он возможно пропускает
... как говорят : " ШО ПОПАЛО " )) - только на "французком" ))
Вы все видео смотрели? Или просто так иронизируете или на самом деле продвигаете канал. Кстати, он как раз поделился давно вашим каналом, откуда появилась моя подписка, например, все ещё смотрю вас😏 Что вам делить -то, города разные, расстояния тысячами километров. Мне нравится смотреть Тоскина, обьясняет понятно, всегда до конца, загадок не оставляет😏, показывает процесс. Я даже жалею, что у нас нет таких сервисов. И осциллограф он тоже подключает, да и все остальное. Видео у него сняты интересно... Предположу, что у вас не хватает помощника для съёмки процесса, дело наживное...
"Я даже жалею, что у нас нет таких сервисов." на каждом канале нет сериа городе в каком нить. Но большинство дальше подьезда нос высунуть не может.
Естественно второе)))
@@Sanek972 сегодня пишет мне с Алма-Аты бедолага: Как снять трамблёр? Кинул ему ссылку на канал Нурлан Ахметов. Кажется он меня не понял)))
@@user-id1ty3oq5n у нас тож ноют что негде даже колодки нормально поменять. Ля, лично знаю несколько человек, кто нормально крутит гайки. Один омню искал где ГБЦ снять. Грю ехай к нему. Он типо ля, а н че умеет? Хотя сам там машины сво обслуживал. Зато ля тему создал с поисками. Ни и какой итог? Перестал фрз уходить говорит после перегрева. Вот и весь ремонт 😆
@@Sanek972 на эту тему попался сегодня ролик kzhead.info5oYQ7ILwWNI?feature=share ))))
Голова заболела ! С первых секунд думал досмотрю !!! Не выдержал . Сжог машину нехер . 😂 не серьёзно не Ари!!!
Такой сказочный,у меня коррекция была +20,на 3mz и был подсос из под форсунок где колечки уплотнения. Поменял стало +3 +-. А то такой весь. Потому что столкнулся с этим уже раньше. А то Андрей тоскин,прёт его. Сам то. Весь такой. Человек показывает какие варианты. Что за народ
Прёт вас))👍
Андрей Тоскин любитель, а не как Вы профессионал своего дела
Я ещё больший любитель))) Тоскин молодец👍
@@user-id1ty3oq5n Андрей Тоскин открыл тему очистки двигателя для широкой публики на системном уровне и только после этого через несколько лет взялся за осциллограф.
@@johnmack5024 я бы эту тему закрыл))).
@@user-id1ty3oq5n Я б открыл, если ооо" тульская фармацевтическая фабрика" башляла за рекламу их пузырьков 🤣
@@Sanek972 не, я врать не умею)))
Почему нельзя просто компрессию проверить, и не говорить столько лишнего?
Я угараю😂😂😂😂
Чудо а мания величия зашкаливает
А вас не смущает уголь опережение зажигания ? В жёстком минусе даже на холостых .
После разборки мотора меня уже ничего не смущает)))
Что это значит? В чем проблема?
вопрос кто нибудь знает таких диагностов из ТОМСКА? а то что то все так далеко
Земляк, нашел ? Такая же проблема
где в кемерово найти диагноста такого уровня-почему я должен познавать мир двс сам?
Если найдете отпишитесь, тоже ищу в кем)
@@maxf1701как успехи? Я уже и в силе побывал так никто ничего найти не может😢
@@divergent9867 скорее всего в Сибе") , а что у вас случилось?
Что то подсказывает видео получилось бы не таким зажигательным если бы осцилограф показал нормальную эффективность😂
Но согласитесь, искать состав смеси с неисправным железом безсмысленное занятие.
@@user-id1ty3oq5n полностью согласен. 🤝
@@user-od6ch6dl5l поэтому сперва ремонт мотора, а потом всё остальное.
У меня сканматик2.если я скачаю скандок это программа подключется на мой адаптер
Если б... Можно было бы сэкономить 90000р)
Я не пробовал так сделать. Попробуйте.
@@Sanek972 ну что ты, на Сканматик можно поставить всё: и Стар, и Айком, и Опком, и Одис, и ГДС, и Канклип, и Лексию. Кажись что-то забыл. Просто ко мне такие машины не приезжают, я и не ставлю)))) А так всё можно)))
@@user-id1ty3oq5n 😎
@@user-id1ty3oq5n От души ! Еще тексу можно !!! Этож Сканматик , на него все прикрутить можно .....
Добрыи день.У Тоскина был совсем другой случаи .Не надо так иронизировать.Это некрасиво сВашеи стороны.будьте скромнее.Желаю Вам удачи в работе.
Не красиво? Так я ж и не перфекционист)))
@@user-id1ty3oq5n опять камень в огород Таскина 😀
не особо понял откуда взалась бедная смесь раз смесь в первом цилиндере не догорает
Плохое сгорание >много остаточного кислорода>лямбда реагирует на остаточный кислород, переключается в низкий уровень напряжения>эбу регистрирует бедную смесь. Я думаю, что дело в этом.
Так утечка эта, может через клапан быть, не обязательно поршень. Разве я не прав?
Правда лишь в том, что утечки быть не должно.
@@user-id1ty3oq5n я согласен что не должно. Но она есть, и не слабая. Либо клапан либо поршень. Интересно было бы посмотреть, узнать дальше, что в итоге.
поршень в картер опускается в ВМТ?)
@@Sanek972 причём здесь поршень в картер?
@@strong2020 поршень мне в картер. Написал я какую то х не подумав.
У этих ДВС это как здрасьте , частенько бывает ....
А почему именно циліндр ,а не клапан ? Нет следуюшего теста компрессометр с маслом .
Купил машину - купи осцилограф! 😂😂😂
Громче братуха
Так по сути с сапуна тогда должен дым валить.
Пропердел четко в натуре🎉