ЧУДО на ГУДЗОНЕ | не РЕКОНСТРУКЦИЯ СОБЫТИЙ | Хроника и ДЕЙСТВИЯ пилотов A320 при аварийной посадке.
2021 ж. 9 Қаң.
213 632 Рет қаралды
В 2009 году Чесли Салленбергер смог посадить пассажирский лайнер на реку Гудзон в Нью-Йорке тем самым спас жизни 155 человек.
Показываем как это было глазами пилотов, объясняем их действия, могли ли они предотвратить опасную посадку? Что было с самолетом дальше?
Попробовать тоже самое можно в наших авиатренажерах, записаться: dream-aero.ru/
Ссылки:
Официальный отчет от NTSB: www.ntsb.gov/investigations/A...
Фильм "Чудо на Гудзоне": www.kinopoisk.ru/film/805650/
Музей в Шарлоте, где можно посмотреть самолет: www.carolinasaviation.org/
#авиация #пилот
Салли - герой и не иначе!
В целом экипаж рейса героический!
Сначала, в кукурузу Салли надо сводить, потом увидим, так ли он хорош...
@@alexbaysha2586 опять русский Ваня свои 5 копеек вставил. "Наши лётчики круче, нашему оружию нет равных, наши пенсионеры с̶к̶о̶р̶о̶ ̶п̶о̶м̶р̶у̶т̶ ̶с̶ ̶г̶о̶л̶о̶д̶у̶ самые счастливые." Открою тебе секрет посадка в кукурузное поле гораздо проще и реальнее, чем посадка на воду. На воде ошибка в пару градусов тангажа чревата развалом самолёта, на земле с этим проще.
@@alexbaysha2586 кукурузники могли дать разворот
@@user-fe9ij6qk7q Все в точку 👍
Повторяли данный сценарий на вашем тренажёре в Екатеринбурге на 737. Адреналин невероятный. Вроде летишь на тренажёре, а чувствуешь ответственность за каждого пассажира. Спина мокрая после каждой попытки.
😂
После этого понимаешь, что ваша профессия прекрасна и очень, очень ответственна! Было интересно!!!
Супер,супер,супер. Теперь жду чуда на кукурузном поле
Блин как мало времени оказывается, чтобы принять решения. Второй пилот только книгу открыл, а самолет уже почти над водой. Фильм смотрел, но в фильме не так остро время ощущается.
А в жизни сложно.
Классный разбор, спасибо парни. Кино смотрел много раз и множество различных разборов. Саленбергеру мегареспект. Не знал про такие трогательные проводы, это так мило. Умеют американцы креативить. Вам отдельное спасибо за чёткую и поставленную речь.
Видос и история которая сначала вызывает мурашки, а потом выбивает слезу...
Уникальная ситуация. Крутейший фильм. И вам благо дарю за выпуск!!!
Спасибо за ролик! Очень познавательно. Летал с Вами в Питере 5 лет тому назад. Всем рекомендую!
Молодцы, классный ролик! ждём новых!
Спасибо, очень интересно, вы молодцы,вы профессионалы, желаю Вам удачи в полетах,здоровья и благополучия.
Был очень интересно... 👍 ещё таких видео ждём.
Отличный формат, спасибо!
Хороший и познавательный ролик!Только жаль, что все помнят про Гудзон и забыли про наше своё чудо на Неве в 1963 году! (
Так в России помнят только 2 вещи, победа в ВОВ и Гагарин. Больше ничего не произошло за всю историю СССР и РФ. Основной праздник 9 мая, а не рождество :) Вояки все.
Меня конечно тогда далеко ещё не было. Но я читал про эту историю, и теперь знаю
Или про Боинг в 1956-ом забыли,про 68-ой,73-ий... Короче, бывало...😉
Это "чудо" случилось из за раздолбайства пилотов. Они спокойно могли сесть в Пулково
@@AntonTimoshenko Вам авиаэксперту виднее...
супер круто! Очень зашло, спасибо!
Классные ребята! Спасибо за видосы! Капитан просто настоящий герой со стальными нервами! Люблю авиацию с детства провел пол жизни в воздухе пассажиром! Перелетал на всех самолетах СССР даже на ил 14 летал!
ЛАЙК!!! Спасибо. Очень интересно!
Однозначно! Вы красавы! Вы доносите обстановку янашим языком. Спасибо! Ждем след встречи! С нетерпением
Отличная реконструкция!👍👍
Очень круто! Спасибо.
Огромное спасибо за видео!
СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!! Благодарен от души. Все очень корректно и верно!) Пожалуйста, титрами обрисуйте весь ваш диалог либо голосовыми комментариями все действия командира и пилота. Спасибо
Есть книга «Чудо на Гудзоне». Там вконец полностью расписаны переговоры экипажа.
@@user-wg8bb2xb1lСпасибо, а в этом ролике сложно?
Мозги КВС можно было и не выносить. Оказаться на 70 тонной птичке с пассажирами на борту и около 20т керосина над городом миллионником без высоты и моторов это звиздец какая ситуация, какие могут тут быть попытки на возврат?!
Это у нас с царской отмашки можно не расследовать, у них видимо обязательно нужно установить все детали произошедшего и только после этого делать выводы...
Пока двигатель не достали из реки не были уверены, что оба двигателя отказали. По показаниям телеметрии была малая тяга, и другие пилоты - эксперты комиссии смогли на тренажерах посадить самолет в аэропорту.
@@user-ng8sc3vx1n посадили без учёта человеческого фактора и времени на уточнение неисправности. Плюс получилось посадить на тренажёре с 16 раза.
@@user-pk6po8ms9n откуда и почему такие выводы? На сколько я знаю, у нас даже достаточно мелкие безаварийные инциденты расследуются МАК. В том числе, на сайте МАК можно найти все отчеты по происшествиям.
@@andreyilin6609 можете посмотреть видео на канале "база" , там говорится что по "кукурузной" посадке никакого отчёта МАК до сих пор не сделал, видимо даже расшифровки черного ящика нет и вряд-ли когда-нибудь узнаем подробности, хотя летчиков на второй день наградили без расследования всех обстоятельств
Спасибо. Слишком мало видео! Продолжайте серию!
Посмотри канал Игорь Зырянов реконструкции авиакатастроф
Отличное видео. Благодарю.
Назвать QRH чек-листом сидя в кэповских погонах это надо иметь определенный «талант» 😆😆😆 Только не надо писать что мол это для простоты восприятия зрителя🤣
Тот факт, что QRH фактически состоит из чек-листов во внимание не принимается ?
@@swampfox1wot почему бы не назвать все чек листом ? И если симулятор работает как положено , то спустя несколько секунд появился экам, QRh в принципе не обязателен
диванный пилот детектед
Bravo! Foarte interesant! Tine-o tot asa!😍
Hello
Попробуйте при аналогичных условиях вернуться в Тетерборо или ЛаГардию как было на симуляциях при расследовании
На симуляции на суде пробовали - получилось. Потом пилоты попросили дать минуту на панику и выяснение причин - добраться до аэропорта вылета не удалось
@@hitmax087 им дали 35 секунд на анализ ситуации и принятие решения
Пилоты всё сделали правильно, так как высота самолёта была маленькой а внизу большой и высокий город, страшно представить если бы самолёт упал и за собой ещё утащил бы людей, так что посадка на воду оказалась единственным правильным решением
Лайк до просмотра)
Спасибо за видео.
Обалденно сделали. В конце забывала, что история про других людей. Очень профессионально
Очень интересно, спасибо! Посадка уникальная. Ещё бы посадку Мостового на Неву посмотреть..
Если бы я был выжившим пассажиром Титаника (юмористическая отсылка), я бы не пошел в плавание на втором титанике, вне зависимости от состава экипажа))) Салленбергеру честь и хвала! Это не достижение нации, это мировое достижение! Отдельное спасибо за отлично снятый видеоролик, очень интересно было посмотреть, пойду смотреть сам фильм) Спасибо!
Мировое достижение ? Да чего уж там - галактическое ! А как насчёт наших летунов что ещё в 60-х сели на узенькую Неву с кучей мостов ? А экипаж Салленберга кстати вполне мог в Ла Гвардиа вернуться если бы клювом не щелкал.
DREAM AERO, Пилот в кресле КВС всегда жует во время полетов? Желаю вам дальнейшего развития!
пилоты - герои! а тренажер.. видео два раза обрывается при касании о воду, и на русском и на английском.. походу тренажер провалился в текстуры )) но за идею - лойс!
Салли перед касанием погасил скорость до минимальной, насколько это было возможно. У вас как обычная посадка на полосу, скорость даже выше Vls , я думаю в этом случае самолет мог разрушиться.
Они бы всех убили...
Как может быть «обычная посадка на полосу», когда оба двигателя не работают. Это уже по определению не обычная посадка. Даже по выполнению процедур.
@@MyCelestica возможно имелась в виду только скорость при заходе на приводнение
@@bulat6679 Так и скорость при обоих выключенных двигателях по определению не может быть выше, чем при обоих работающих двигателях даже стоящих на малом газу. Конечно может быть при варианте, что они дико пикируют, но такого же не было. Поэтому с «обычной посадкой» тут ничего общего нет.
@@MyCelestica может быть выше вот сам подумай после резкого пикирования и выравнивания скорость будет выше чем на даже полной тяге и сильно задранным носом
Мне нравится как группируются пилоты, чисто на чиле на расслабоне😂
А про посадку на воду Нивы в Питере, где-то в середине ХХ века можно сделать ролик, пожалуйста. В той ситуации кажется не вышла (не убралась, точно не помню) передняя стойка шасси. Началась подготовка к аварийной посадке и выработка топлива. И кажется в попытках исправить ситуацию с шасси пропустили момент, и остались без топлива на низкой высоте, над городом
почти так - там экипаж красавцев, как и в Ижме, сами не критичную ситуацию довели до аварийной, но как ив Ижме конечно этого никогда не признали
Полностью поддерживаю, про этот случай мало информации
👍👍 Круто, Благодарю !!!
Я иногда посещаю авиасимулятор "Суперджет" - он дешевле "Боинга". Посещаю не только, чтобы поуправлять, но и чтобы элементарно пообщаться с нормальными, умными людьми - этого так иногда не хватает!... Огромное, бесконечное уважение всем, кто служит в авиации - и пилотам, и всем прочим. Сам я в армии служил солдатом на системе посадки - РСП, но в то время самолетами не интересовался - интерес появился ближе к 40 годам.
Ну вот..Героя потом год таскали по разборкам...а кукурузного пилота сразу обявили хероем(((
интересный ролик был у BAZA на данную тему - советую к просмотру
@@ipmshik да! Это единственное "горячее" видео у Базы! Просто повезло, классный самолет эуропийских индженеров сам спас тучу людей, в кукурузном поле! ИМХО
У дамирова был отказ одного двигателя второй работал нестабильно это слышно на видео и неизвестно как самолет повел бы себя..дамиров правильно все сделал
@@user-rl8so6uv4s ну конечно...сам пересидент обявил их героями,какое ещё раследование...только алея славы....
@@user-rl8so6uv4s а вы не задавались вопросом - почему щасси так поздно убрали и что было бы если шасси убрали вовремя?
Молодцы!
Супер!!! 👍👍👍
Конечно да, недочёты и не точности присутствуют, я некоторые сам заметил, о других в коментариях прочитал. Однако, надо признать, что фильм (именно фильм!) получился на уровне документальных на ТВ! Если бы озвучивал третий человек за кадром - было бы полное ощущение, что смотришь док. фильм по телеку! Спасибо, ребята! Очень круто получилось! Всем добра! И чтобы количество взлётов ровнялось количеству посадок!
неточно у реальных пилотов?))) нюню )
Ходят слухи что чудо на гудзоне произошло не последнюю очередь из-за автоматике а320. Из этого вытекает вопрос а возможно это было повторить на 737 ?
Желаю вам удачи и успехов и никогда чтоб не пришлось принимать решение о спасении людей при поломке самолёта в полете .
Очень приятно смотреть ваши ролики! Спасибо, что вы есть, DreamAero!!! Ждите в марте в гости в Москве!🥰
Ооочень интересно!
Круто очень круто парни 1000лайков и подписка 👍👍👍👍👍
Класс.ждем другие сетуатцый
Пакистан Карачи, например. Земля пухом нивинно убиенным паксам... ЗЫ. Но отдельные индивидумы пытались, говорят, повторить "волшебный вход в глиссаду" на А/басике А-320 в а/п Карачи смелого пакистанского военного ледчика. Говорили, не получилось. Надо истребитель было выбирать на симуляторе... Очень интересно, если б попробовали так с неба свалиться ...
Уникальный случай!
Почему вид из кабины такой,что кажется что машина идёт боком по полосе?
Там ракурс такой, что бы у командира была правильная картинка
Салли ещё мучали, нашему сразу за кукурузу героя дали!) Вообще оба летчика молодцы, подошли хладнокровно и приняли верное решение! Всем мягких посадок!
Это что за мерзкий коммент ? А что было бы лучше если бы кукуруза угробил всех ? Самолёт не летает сам по себе ! Им управляют ! - это для "особо одарённых"!!! Пилоты герои ! Посадили самолёт на кукурузном поле и никого не угробили !!! А такие как ты злобные завистливые черви.
Заметил маленькую ошибку! В повтороном полёте, книга уже открыта на нужной странице))
В общем, нервы капитану потрепали изрядно, что еще раз говорит о том, что пилоту надо иметь железное здоровье.
Круто! Повторите еще посадку в кукурузное поле как это сделал Дамир Юсупов
Посмотрел видео ваше.Теперь хочу быть космонавтом.☝😄
Спасибо! Очень информативно и познавательно
Это только говорит о том на сколько правильно принял решение капитан. Я бы точно кирпичей наложил. Времени не было вообще. Смотрю ваш видос и в этом убеждаюсь. Жуть просто......
Я аж прослезился! Буду учиться летать
Здравствуйте! О каких Вы желобах говорите?
Ждём))))
Всё хорошо, но почему нету кадров симуляции после касания? Тренажёр таки зафиксировал краш? :)
Кстати да )
На симуляторе нет сценариев посадки не на полосу, так что после касания он просто чëрный экран или т п показывает
Терзают смутные сомнения что вы так и не смогли посадить на воду почему обрубаете этот момент?))
Можно спросить, просто так по видео не поняла, а у них штурвалы были? (или авиатренажёре их не было?)
Интересный факт. Данный борт был экипирован для полётов над водой, поэтому у них были большие плоты вместо обычных слайдеров. АК использовала и такие самолёт и обычные, им попался с оборудованием для полётов над водой. И второе. В обеих попытках было слышно по GPWS коллаутам, что Артём подошёл к воде очень плавно и погасил вертикальную скорость. Внимание Салли на выдерживание скорости не хватило, поэтому самолёт снижался с большой вертикалкой и на альфа протекшн. Поэтому у него не было скорости для выравнивания.
настоящий человек, и реальный герой
Офигенная у вас работа
Ребята это здорово... хотелось бы про посадку на кукурузное поле с Дамиром Юсуповым
Раньше разрешалось запускать в воздухе исправный двигатель или выкл по ошибке,а что на а320 можно заведомо не исправный дв. исправный
Сложно вообще себе представить, как A320 с огромными двигателями под крылом, смог сесть на воду и не разрушиться
Как....при касании нажимается кнопка "откинуть движки"
Один двигатель отстрелился
Салли рулит, хвала ему и почёт Пилот это очень и очень не шуточная профессия, а если ещё и с 40 летним опытом это супер зачёт
В первую очередь рулит погода в январе в этой Америке, реки не замерзают, как у нас! Посадили бы они самолёт на лёд? И выдержал бы лёд такой вес?
@@nikola_piterski376 Самолеты сажают на лет,но на лед как в прочем и на земля сажать проще
Классный ролик! Только на тренажере кажется что самолет летит боком)))
Салли - намного больший герой, чем "кукурузный"
А ты видимо диванный герой! Только по клавишам умеешь стучать.. тебе до кукурузного героя как до китая раком.. эксперт мля
@@user-uh8wd7hh4k ... а ты сам-то - не по клавишам стучишь чтоль, комментатор мля ?!
@@user-uh8wd7hh4k +
@@user-uh8wd7hh4k чем там история с кукурузным приземлением закончилась? Отчёт МАК уже есть? Хотя бы расшифровка черных ящиков?
Согласен вода это сложнее в разы чем мягкое поле
Включил английские субтитры, что-то плохо система воспринимает ваш английский :-) Спасибо за ролик!
А есть интересно риск перезапуска двигателей после попадания птиц, там же лопатки турбин сильно повреждены, а их перезапускаем, могут наверно и загореться движки.
Скоро будет 12 лет. с момента посадки
Прикольно
А почему проекция панорамы повёрнута влево на разных видео? Для съёмки, наверное ракурс удобный. Обычно-то всё прямо? А то странно.
Оператор укачивает чтобы нам не было страшно?)
Как кресла удобные?
ребят, меньше 300 узлов без апу блида реалайта не будет.
Большое спасибо за видео! Только оператор выбесил манерой съемки, не наливайте ему перед работой.
Очень быстро все происходит, буквально считанные минуты развивается ситуация..
В жизни всегда так.
Я у вас на боинге летал сегодня!) понравилось
Герой! 😘
А ну сделай реконструкцию посадки на Неву. В 1960-х годах. Скопируй как летали пилоты АСы СССР.
Совершенно верно
А как скопировать тот факт, что асы СССР прохлопали тот факт, что топливо закончилось ? Неудобно получится.
Откуда они симулятор тушки возьмут, или им вживую реконструкцию устраивать?)
Шикарный канал
Жутковато было.....
а зачем? Фильм и так снят строго по материалам NTSB
Кстати в фильме «Чудо на Гудзоне» аварийная турбина выпущена? Что-то смотрел несколько раз фильм и не помню чтобы внизу самолёта что-то выделялось на брюхе.
Аварийная турбина нужна только на случай отказа двигателей и ВСУ
Повезло, не всем так везёт.
Парни вы красавчики - хотя и тренажёр . Всё грамотно . Разобраться во всех этих и кнопках и рычагах .... 🤦♀️🤦♀️🤦♀️🤦♀️🤦♀️🤦♀️🤦♀️🤦♀️ Американские пилоты настоящие Мужчины - Герои 🙏🙏🙏👍👍👍
в этой имитации они разбились . Сколько попыток дублей пришлось сделать чтобы откровенного разбивания не было видно?
Салли Герой с большой буквы
Было бы интересно, если бы воспроизвели момент из фильма ,где пилот которого играет Дензел Вашингтон , на пассажирском лайнере делает переворот вокруг собственной оси и сажает самолёт на поле.
бред полный
Конструкционно невозможно для пассажирского лайнера, это не боевая машина и он не рассчитан на подобные нагрузки. Хотя пару лет назад ходило в Ютубе видео... Съёмка на телефон где-то в Юго-Восточной Азии. Борт снижался на посадку в сильный ветер и его порывом перевернуло на 360 вдоль оси. Боюсь представить повреждения самолёта после такого, но сели благополучно Апдейт- нашел ссыль kzhead.info/sun/lsuOktJwmaKlm58/bejne.html
Я такое только в ГТА5 проделывал..:)
Мне запускали этот режим на вашем самолете по приколу. Я впервые делал это упражнение и попросил пилота не подсказывать вообще. На удивление приводнился без разрушений. Что я сделал так это выключил полностью подачу топлива на двигатели, на всякий случай активировал перед касанием систему пожаротушения двигателей, закрылки перед посадкой в 5 положение гасил скорость спидбрейком. Приводнился плавно, самолёт остался цел, но скорее всего оторвало двигатели
Хорошо, что американцы имеют налёт и опыт пилотирования отличный. God bless America
А как же посадка Тушки на Неву?
А есть лимит попыток перезапуска двигателей?
Думаю нет, но если двигатель получил неизвестные повреждения и отключился, а потом не запустился за 2-3 раза, то понятно наверное, что шансы его оживить очень-очень низкие
А про функцию diching не рассказали(