AUDI Q7 8я КАПИТАЛКА за два года!

2020 ж. 10 Мау.
290 396 Рет қаралды

СТО MEGA*ТОЧКА 15% CКИДКА ОТ ЭКСПЕРТА
mega-tochka.ru/
/ mega_tochka
(812)64-333-67
📌НЕЗАВИСИМЫЙ ЭКСПЕРТ CH2: bit.ly/2CNQmM9
✅VK: vk.com/n_expert
✅INSTA: / georg_medvedev
🎓СПОНСОРЫ КАНАЛА МОГУТ СМОТРЕТЬ ЕЩЕ НЕ ВЫШЕДШИЕ ВИДЕО goo-gl.ru/4U20

💰QIWI qiwi.me/experttube
📬ДЛЯ КОММЕРЧЕСКИХ ЗАПРОСОВ:
georgmedvedev@mail.ru
vk.com/g.medvedev

Пікірлер
  • Сборщик делает виноватым гильзовщика.Хочется спросить ,а ты куда смотрел когда собирал?Разве не ты должен был промерять эти тепловые зазоры?,прежде чем загонять туда эти поршни.

    @user-qo2ns5kp4n@user-qo2ns5kp4n3 жыл бұрын
  • вы заметили? Сергеич научился просто офигенно снимать! Он превратился в «О» - оператора!!!

    @user-fy8eu8lo1q@user-fy8eu8lo1q3 жыл бұрын
  • Саныч возьми старый 124тый на 603 дизеле . Под дрифт или под восстановление . Обожаю этот мотор , люди должны знать насколько он прекрасен . Лайк что бы Саныч увидел !!!!!!!!!!!!!!

    @user-up3js9gk2c@user-up3js9gk2c3 жыл бұрын
    • а вы живой его найдете?

      @user-uy4xq7vj4d@user-uy4xq7vj4d3 жыл бұрын
    • @@user-uy4xq7vj4d тоже верно . Тогда под востоновление .

      @user-up3js9gk2c@user-up3js9gk2c3 жыл бұрын
  • а масло хозяин после капиталок тоже б/у лил, из скопившихся двигателей?

    @Kutuzau@Kutuzau3 жыл бұрын
  • Двигатель с мусором на пастелях и грязью собирают обратно? 16:55 @KPOWERtuning оценят, привет :)

    @andreyevil9356@andreyevil93563 жыл бұрын
  • Да Санычь сервис огонь 16:57 мажут постель с масленки маслом, а в масле честицы мусора, с такой сборкой до следующей капиталки недолго

    @user-rn2kl4qq5h@user-rn2kl4qq5h3 жыл бұрын
  • Парни, классный у вас канал, чувствую что теряете уверенность в себе. Я подписан на канал со времен " Гелика по дешману." - вот тогда были эпичные выпуски. Смогли тогда сможете и сейчас, не теряйте хватку. Удачи!!! Кто ЗА ставим лайк.

    @user-jk1bg1jp1o@user-jk1bg1jp1o3 жыл бұрын
  • мы в сибири на праворуких японцах ездим и таких проблем вообще не слышали, самый крайний случай контракт за 25 тыс купил поставили и ездишь еще 10 лет

    @user-uw4uw8jk8q@user-uw4uw8jk8q3 жыл бұрын
  • "Есть люди - «закаты» и люди - «рассветы». Одни с негативом, другие с «приветом». Но те, что с «приветом» - улыбчивы часто, А те что - «закаты», обычно несчастны. С одними общаясь, ты чувствуешь холод, С другими и в семьдесят, кажется, молод. И ты от одних заряжаешься светом, С другими его круглосуточно нету. Но если отдать человеку - «закату» Кусочек тепла, что исчезло когда-то, А не обвинять, что тоскливо на сердце, Он тоже захочет и греть, и согреться. Ведь людям - закатам, как людям - рассветам, Хотелось бы к счастью пойти за билетом, Но просто любить бескорыстно боялись, Поэтому злились и больно кусались. И люди - рассветы становятся тоже Людьми с негативом на тучу похожих, Когда благодарность в душе исчезает, То небо рассветы в закат превращает. Я тоже порою бываю на взводе, Но знаю, с рассветом печали уходят. И пусть кто-то скажет: «Она же с приветом». Есть люди - «закаты» и люди - «рассветы»…

    @serhiiterebov8436@serhiiterebov84363 жыл бұрын
  • У друга ТАБУРЕК 2011 брали в салоне , после пробега 320000 поменяли на движке все прокладки и резинки ща пробег 592000 . Машина постоянно в работе. Мотор такой же 3 литр ТДИ .ПРОБЛЕМ НЕТ !

    @user-tv7vk7nn4p@user-tv7vk7nn4p3 жыл бұрын
  • Надо отдать должное владельцу Q7 это же надо так любить свой автомобиль чтоб делать на нём 8ую капиталку,браво водятель.А так выпуск нормально зашёл,Саныч давай и дальше пили такой контент.🚗⛽🛑💪👍

    @user-yw9yc2ip2m@user-yw9yc2ip2m3 жыл бұрын
    • Если бы он любил его, он бы не кроил на нём))

      @mtaletstv@mtaletstv3 жыл бұрын
  • Кроилово... ВСЕГДА ведет к попадалову... История красивая!

    @pavelfrolov8379@pavelfrolov83793 жыл бұрын
  • Человека жизнь не учит нифига! Ждем видео с 9ой капиталкой!)

    @Chepuha_03@Chepuha_033 жыл бұрын
  • Владелец с первой капиталки выбрал не тот сервис и пошло поехало, типичный пример скряги который заплатил восемь раз!

    @user-wh7bx8hs7d@user-wh7bx8hs7d3 жыл бұрын
  • "Владелец современного дизельного автомобиля экономит деньги на топлеве для будущей капиталки мотора." =)))

    @bikercb400sf4@bikercb400sf43 жыл бұрын
  • Спасибо, что адрес сервиса сказал, куда ездить не надо

    @user-wu5is5iv6t@user-wu5is5iv6t3 жыл бұрын
  • Реально настоящего капитального ремонта на этой ауди и не было. Кроилово 8 раз, которое вышло гораздо дороже, чем полноценная капиталка.

    @user-hn4ff8zi8k@user-hn4ff8zi8k3 жыл бұрын
  • А масло со старого мотора он туда не, не заливает? Ну мало ли, может оно всего 20 тыщ прошло, чего добру то пропадать? Живая иллюстрация "скупой платит дважды". Конкретно в этом случае - 8 раз

    @GenaTolstij@GenaTolstij3 жыл бұрын
    • Скупой платит дважды, а дурак всю жизнь...

      @yuriydumskoy@yuriydumskoy3 жыл бұрын
  • Раньше была инженеры а теперь маркетологи а А старые машины до сих пор покоряют дороги 👍

    @user-uf5xz2sl9z@user-uf5xz2sl9z3 жыл бұрын
  • Уверен что они полинись снимать форсунки сказав, - а отогнем носики, выташим поршня, потом обратно загнем и все 😁

    @shersherhanp1937@shersherhanp19373 жыл бұрын
  • А владелец Q7 случайно не родственник Диджея????))))

    @user-wx6hr3ig8w@user-wx6hr3ig8w3 жыл бұрын
  • Клевый сервис!!! Мотор в перчатках собирает, сразу видно квалификацию((((

    @ivanlaptev1560@ivanlaptev15603 жыл бұрын
  • Наконец Георгий Саныч оправдал название своего канала!!! Познавательно и интересно!!! Продолжай.

    @aleksr4967@aleksr49673 жыл бұрын
  • когда в Вологде движок был на машине при снятии поддона и коленвала, поршни под весом упали и сломали трубки, просто в некоторых были клана закрыты и вакуум компрессии сдержал их, а в том в тором был открыт именно выпускной клапан выпали поршни. Проверить можно узнав очередность работы цилиндров и поршней со сломанными трубками

    @antiperekup6794@antiperekup67943 жыл бұрын
  • Несколько лет назад купил один мой знакомый Q7 с двигателем 3,6 и спустя какое то время решил он его чипануть! Сколько было у него счастья от мощи прибавившихся лошадей, а потом в одночасье как то так резко он продал машину другому знакомому человеку, тот откатал на ней месяца полтора и резко так тоже продал какой то женщине, у которой уже на четвёртый день владения умер двигатель((( Мораль сей басни такова, чип тюнинг, это ЗЛО!!!

    @user-jm1be1sb1w@user-jm1be1sb1w3 жыл бұрын
  • Технически грамотный мужик, не несет лажу, приятно смотреть

    @georgyveselov@georgyveselov3 жыл бұрын
  • Очень плохая сборка, много грязи, а как известно чистота залог здоровья...

    @user-nn7tv8kf9i@user-nn7tv8kf9i3 жыл бұрын
    • Ну не для себя же собирают)

      @user-rb4yk1ic2q@user-rb4yk1ic2q3 жыл бұрын
    • В лесу каждая соринка витаминка

      @korol-8882@korol-88823 жыл бұрын
    • Kpower в шоке от такой работы

      @user-nx6im5gn1v@user-nx6im5gn1v3 жыл бұрын
    • согласен

      @VyacheslavKVTN@VyacheslavKVTN3 жыл бұрын
  • У меня другой опыт, сам владею уже 7 лет ауди 3.0 дизель 230т. км ни каких вообще проблем, если правильно делать сервис. Очень надёжные аппараты, у товарища 415т. км тоже всё ок.

    @jurijradzevicius@jurijradzevicius3 жыл бұрын
  • Отличный ремонт видимо мотор с грязью дольше ездить будет )

    @romakomin4355@romakomin43553 жыл бұрын
  • Я сначала тоже подумал - "в чем проблема цепи заменить?" А когда увидел что в пакетике остатки от рокеров которые всосало маслонасосом - понял почему цепи перебрасывало, а еще посмотри как обведены цепи ГРМ...просто как специально - для того чтобы перескочить, их башмак НАРУЖУ отодвигает вместо того чтобы дать охват большим количеством звеньев по звезде вала...пиз...ц а не конструкция...

    @Andrew_Custodes@Andrew_Custodes3 жыл бұрын
  • Теперь у кого то , кто работает на "СТО" и имеет в личном пользовании AUDI Q7, теперь стоят нормальные масло- форсунки!

    @dreammodels4182@dreammodels41823 жыл бұрын
  • Скупой платит дважды, дурак - трижды, лох платит постоянно !!!

    @ivavivanov2642@ivavivanov26423 жыл бұрын
    • Оскорблять не стоит он думает делает правельно. Главное что не кто не пострадал. А так может он кайфует от такого.

      @Gamzec05@Gamzec053 жыл бұрын
  • Как вы собираете мотор ? При замене цепи грм , надо поменять также и звёзды. Там пыль , металлическая стружка ? Не почистили , ничего ... Как так ?

    @Sevideoification@Sevideoification3 жыл бұрын
  • Это видео доказывает и показывает на примере то как говорил Саныч то что любое кроилово ведет к попадалову!!!

    @ProstoKolka@ProstoKolka3 жыл бұрын
  • Я вижу машину того, у кого учился диджей 😂😂😂

    @levgordin7370@levgordin73703 жыл бұрын
  • От вибрации такой труба держаться перестала и настал момент ужасный , трубки мигом пиз**** ,прям в поддон башкою вниз , вот такой судьбы каприз лиж только стружки на магните заторчали , владельца круто обломали💃💃💃💃😀😀

    @user-db9rr5oo1l@user-db9rr5oo1l3 жыл бұрын
  • Добрый день. Моё мнение такое что нужно делать ТО во время и не краить на комплектующих мотора тем более! Если меняешь цепи и тд. Будь добр поставь оригинал и не будешь знать проблем, тем более на таких уже довольно технологичных моторах. P.S. Нету денег на обслуживание такого автомобиля, просто не покупай его. В теперешнем мире автомобилей на авось не пройдёт.

    @robertlukashevich5176@robertlukashevich51763 жыл бұрын
  • У 150 прадо были проблема с поршнями до 14года. Трещины - задиры- кулак дружбы... В 14м начали ставить другие поршни и проблема ушла.

    @lUnderWaterl@lUnderWaterl3 жыл бұрын
  • Для того, чтобы понять почему колено быстро дриснуло - надо просто визуально сравнить колено со старой дизельной 4ки или 6ки (где шейки размером с кулак) и современных v6 - v8 с микрошейками со смещением.

    @Shurickmack@Shurickmack3 жыл бұрын
  • Было очень интересно. Продолжайте и дальше эту рубрику

    @user-bf5jo5sg4i@user-bf5jo5sg4i3 жыл бұрын
  • чувак с таким знанием дела рассказывает, как будто он сам и кроил)

    @vadimkarpov4448@vadimkarpov44483 жыл бұрын
  • Георгий Александрович, годная тема, посмотрел буквально пару минут, и уже зашло!

    @kursant13rus@kursant13rus3 жыл бұрын
  • история из серии "а можно сшить из одной шкурки 2 шапки? " -"можно" -"... а двадцать? " -"ну... можно! " -"шейте! "

    @DimaGrecha@DimaGrecha3 жыл бұрын
  • Смешная история ) Но тут по большей части скупость хозяина привела к 8 капиталочкам

    @user-qi9tr1hc5j@user-qi9tr1hc5j3 жыл бұрын
  • Тут дело не в ВАГ и не в моторе. А в хозяина, который кроил по максимум. Пробег уже явно за пол ляма. И главная проблема в рукожо...ных сервисах. У меня Ауди Ку7 второй год. Пробег за 350 000 км и никаких проблем вообще нету. Но у меня 3.6 бензин. А 3.0 дизель не убиваемый мотор.

    @user-ul8mm5ss3k@user-ul8mm5ss3k3 жыл бұрын
  • Формат видео интересный. Был в МТ 11.06, помыли радиаторы со скидкой от НЭ. Сервис хороший и по цене приемлемо.

    @user-yf8ql9gh7t@user-yf8ql9gh7t3 жыл бұрын
  • Катаюсь на пассат б3. Провернуло вкладыш на 3-м шатуне. колено обычной полировкой обошлось в первый ремонтный размер =)))

    @treadyn1@treadyn13 жыл бұрын
  • Такими темпами УАЗ и АвтоВАЗ станут самыми надежными 😂

    @zima9275@zima92753 жыл бұрын
    • УАЗ нет, АвтоВАЗ уже давно.

      @allgoodmain5912@allgoodmain59123 жыл бұрын
  • Если поршень поставить развернув на 180 градусов, то поршень касается масляной форсунки. В поршне с одной стороны зазор больше как раз для этого. Два поршня мастера поставили не правильно.

    @VudruSerega@VudruSerega3 жыл бұрын
    • А ты думаешь у нас в России много разбирающихся автослесарей? Их осталось очень мало, остальные просто шушера, которое просто рубит бабло, и неважно как получится. Спецов, которые уважают свою работу можно просто пересчитать по пальцам.

      @user-ec2yk6oc8d@user-ec2yk6oc8d3 жыл бұрын
  • если поршня ставят не на свои места мастера во время капиталки то они ломают носики во время работы двигателя и следушее открытие поддона носики на дне

    @user-wk7ys7qg6v@user-wk7ys7qg6v3 жыл бұрын
  • Юбкой поршня может сломать, у меня ломало масло форсунки на двигателе, юбкой срезало под корень все 6 при капителке выяснилось что два одинаковых поршня у разных производителей размер окна под масляную форсунки немного разные, пришлось растачивать и вымирять самому

    @user-lm9ne6ve2q@user-lm9ne6ve2q3 жыл бұрын
  • Ездить на q7 и так кроить... Купи себе жигу карбовую!!!

    @TheMoDSaM@TheMoDSaM3 жыл бұрын
  • Одно из годного контента, продолжайте🤤👍

    @captnsnail1669@captnsnail16693 жыл бұрын
  • 6:19 советский мультфильм "Ух ты, говорящая рыба!" если кого заинтересовало

    @DaPkAp2012@DaPkAp20123 жыл бұрын
  • Вот чесслово! По приключениям этого двигателя фильм нужно снять!

    @user-ny2oo3yq1q@user-ny2oo3yq1q3 жыл бұрын
  • Самый лучший выпуски - про ТИТАНОВЫЙ МОТОР. Это технологический оргазм.

    @user-so9rp4uc3v@user-so9rp4uc3v3 жыл бұрын
  • Когда закончился контент в своем сервисе Поехал в другой сервис снимать

    @Antoni..@Antoni..3 жыл бұрын
  • Вот после таких капиталок, иногда, почему то такие сервисы сгорают...Жалко мужика, разводят его в сервисах уроды !

    @user-bi9oi8ms3v@user-bi9oi8ms3v3 жыл бұрын
  • ого как вы так делаете высоко технологичный двс и при этом даже не моете это какой-то пипец всё в сранье а потом 10 капиталка будет и задиры и всё остальное

    @dron19842@dron198423 жыл бұрын
  • Гошан, красавчеГ. Респект и уважение команде канала Независимый эксперт! Ставлю лайк!!!

    @rmifdrums@rmifdrums3 жыл бұрын
  • саныч продолжай в то же духе,и даввай за все машины в автосфере.

    @seregaberezin8384@seregaberezin83843 жыл бұрын
  • Кроилово приводит к попадалову-проза жизни

    @user-po2ot3ch9t@user-po2ot3ch9t3 жыл бұрын
  • Зачем владеть таким автомобилем если не можешь себе позволить нормальный ремонт.

    @301-i@301-i3 жыл бұрын
  • Тот момент когда встретились два самых умных ( один хочет делать из говна , второй берется за такую работу)

    @redad2565@redad25653 жыл бұрын
  • Дело было не в бобине... Вот уж где точно поговорка в точку!

    @tonylouies1003@tonylouies10033 жыл бұрын
  • Всё давно известно: кроилово ведёт к попадалову.

    @Istinagdetotut@Istinagdetotut3 жыл бұрын
  • Интересный подход к капиталке, на 16.56 постель укладывается на масло с мусором , я вангую еще серию про очередную капиталку...Культура работы на уровне ниже плинтуса, в сервисе который в городе с населеннием в 80000 и то более ответственно относимся к своей работе.

    @reuoh@reuoh3 жыл бұрын
    • Работают на будущее, что бы ещё на одну капиталку вернулся.

      @user-tb7my1kq4i@user-tb7my1kq4i3 жыл бұрын
  • Георгий Саныч, у меня был паджеро 4го поколения с двигателем 3,2 дизель. До 2009г он был 165л.с., начиная с 2009 или 2010 - 190л.с. Двигатель на всех годах один и тот же, 4М41, получается именно в прошивке разница? Много кто перешивал на более поздние года и проблем не было... я свой продал с пробегом. 320к, в движок не лазили.

    @user-gl9pp1je3t@user-gl9pp1je3t3 жыл бұрын
  • Мужики меняйте теплообменник тоже там тоже стружки!!!!

    @user-ly7rn1tg5h@user-ly7rn1tg5h3 жыл бұрын
  • Это нормально. У нас в организации тоже у директора мотор развалился на 40 тысячах пробега вроде.

    @Adekalon@Adekalon3 жыл бұрын
  • Джордж, ну не, где трэш, угар и содомия?)

    @yakovkovalenko@yakovkovalenko3 жыл бұрын
  • Руки у них золотые,прям из золотой жопы и растут

    @user-ri6xu9tc2q@user-ri6xu9tc2q3 жыл бұрын
  • история о том, как скупой платит дважды, а тупой - бесконечно))))

    @Fraen@Fraen3 жыл бұрын
  • Добрый день. Интересный ролик, мне как Тойотаводу вообще бальзам )))

    @user-lh5tg4og5y@user-lh5tg4og5y3 жыл бұрын
  • Носики отломали когда снизу выбивали поршня . . ( предположительно рукояткой молотка)

    @user-el9qj1kj3c@user-el9qj1kj3c3 жыл бұрын
  • Да,согласен.На прежних моделях многих марок ,до прихода на завод маркетинга,была надежность/ресурс Да,те моторы потребляют много топлива ( цена его не радует) Но года берут своё Кузова ржавые у многих,а мотор исправен может быть

    @user-gx6ps9vy1t@user-gx6ps9vy1t3 жыл бұрын
  • Георгий, добрый день, Сколько будет стоить капиталка на движке z24sed,шевроле каптива?

    @user-qx3df5ki1e@user-qx3df5ki1e3 жыл бұрын
  • Когда ставили второй двигло почему не проверили метки там на бочках есть смотровые отверстия

    @denisimo11@denisimo112 жыл бұрын
  • Хозяин занимается кроиловым, если бы починил по " Людски" То было бы счастье

    @user-mp7gu5xn5x@user-mp7gu5xn5x3 жыл бұрын
  • Гоша, езжу на дизеле 8 лет евро 3 двигателе, главное лить хороший дизель и менять фильтра. Заправляю масло Лукойл, и лью дизель Лукойл, фильтра оригу ставлю . Пробег 250к,покупал с солона машину, масло менял каждые 10к пробега, машина не одна...

    @neveelandnickbeetz9329@neveelandnickbeetz93293 жыл бұрын
  • Привет всем:) Красавчики. Качество новых автомобилей желает ждать лучшего. Уже кажется, новые УАЗы в сравнении будут более надежными! :) Отличная серия

    @user-lt6pu2bk6v@user-lt6pu2bk6v3 жыл бұрын
  • Молодцы 👍👍👍

    @EAB678@EAB6783 жыл бұрын
  • "Независимый Эксперт пикчерз" представляет: "Ауди. Капиталка." Часть 8.

    @nikitach2000@nikitach20003 жыл бұрын
  • Полюбому лайк.Я переехал,сейчас без гаража,скучаю за безсонными ночами.

    @user-lm9wt3ci9d@user-lm9wt3ci9d3 жыл бұрын
  • Масляные фарсунки выбиты поршнями. Потому что поршни с выборкой под фарсунки и их развернули на 180 градусов.

    @user-bq4wx8ms9n@user-bq4wx8ms9n3 жыл бұрын
  • на поршнях есть выемка для носиков если поршень при установке поставили неправильно топоршень отбиваеь носики

    @ak3496959@ak34969593 жыл бұрын
  • Георгий Саныч где майку такую покупали? Или что за фирма?

    @user-nd5qs8ug6r@user-nd5qs8ug6r3 жыл бұрын
  • Приветик Георгий Саныч. Последнюю капиталку , наверное делал Сергеевич с Шлейхер Манером

    @user-tm4ef4yk5t@user-tm4ef4yk5t3 жыл бұрын
  • Техничка... Нраица! может выпускать 2-3 выпуска экшна и один технички?

    @axyx1986@axyx19863 жыл бұрын
  • Посчитать затраченные на 8 капиталок «мани», проще было новый двиг поставить, а не мусор. Полнейший издец!!!

    @user-qt2tl5vl5n@user-qt2tl5vl5n3 жыл бұрын
  • Я сейчас тоже casa капиталю. Первый раз, но краилово не устраивал. Надеюсь, второго раза не будет )

    @ilyaplot@ilyaplot2 жыл бұрын
  • на счёт кроилова согласен, у меня был поло седан и прошел он почти 500 000 км и не каких проблем не было только надо вовремя то делать

    @user-fh3li4wk7v@user-fh3li4wk7v3 жыл бұрын
    • Полностью согласен , езжу на кэдди, 2018 год пробег 180, проблем нет , горя не знаю , машина рабочая , работает и в хвост и в гриву

      @user-tv1mx4wj1k@user-tv1mx4wj1k3 жыл бұрын
  • Чего Георгий так доволен будто сам его собрал ??

    @user-shefov@user-shefov3 жыл бұрын
  • Включил видосик, поставил лайк, досмотрел до конца жду ещё !!!

    @egorzhigunov4170@egorzhigunov41703 жыл бұрын
  • Судя по тому как форсы коммон рейл валяются в этом сервисе-то недалеко они ушли от вологодских.

    @user-je3yw9up2h@user-je3yw9up2h3 жыл бұрын
  • Краилово ВСЕГДА приводит к попадалову😏

    @kirakiriehkin530@kirakiriehkin5303 жыл бұрын
  • Владелиц Ауди случайно не родственник Фантомаса ?? Жёстко кроил однако)

    @romanbabich5130@romanbabich51303 жыл бұрын
  • посмотрите как ребята собирают в Набережных челнах канал k-power действительно профессионалы

    @dron19842@dron198423 жыл бұрын
  • 8:15 - Что делать в такой ситуации? - Купить нормальный автомобиль, а не понты на колёсиках... И послать к хе.рам немецкий автопром.

    @iurypravdin2976@iurypravdin29763 жыл бұрын
  • А что с ситроеном Анвара? Проект заброшен?

    @antonosipov4433@antonosipov44333 жыл бұрын
KZhead