Слово Капитана БОЛТЫ НА АСФАЛЬТЕ или Новый УАЗ за 1.500.000

2024 ж. 21 Қаң.
707 322 Рет қаралды

✅ Оформи Тинькофф Платинум с кредитным лимитом до 1 000 000 рублей - l.tinkoff.ru/ekspertjan
✅Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/autoservice/to/?u...
💪Оригинальные запчасти PEKAR скидка по промокоду 🎁 NE20 20%💪
👉tmpekar.ru/catalog/tormoznaya...
👉Проверка Подлинности:
tmpekar.ru/about/check-barcod...
🔞Подпишись на БУСТИ, забери НИВАсик, смотри серии раньше всех и без рекламы!
🔥boosty.to/nexpert
📌НАША ТЕЛЕГА t.me/nexpertGM
🗿 Дзен: dzen.ru/id/5ea72c2e49c15f1ece...
👕Для заказа Мерча bloggershop.net/
Мастерская Александра Львовича VBP
✅ vk.com/volkbrake
✅ www.ремонтсуппортов.рф
✅ www.remont-supportov.ru
КАПИТАН И ЕГО Компания "Газовщик"
✅ VK: vk.com/gazunas
✅ INSTA: / gazunas_spb
✅ Сайт: gazunas.ru/
✅ Тел.: +7(901)9771717
💰Всем подписчикам канала скидка по кодовому слову "Независимый эксперт"
Канал мажоров! • Режим "СуперСпорт"
Независимый Эксперт СН2 clck.ru/Mzgk8
📬 По вопросам рекламы: Reklamanexpert@mail.ru
#уаз
#хантер
#путешествия
#lada
#независимыйэксперт
Реклама. АО "Тинькофф Банк", ИНН 7710140679, лицензия ЦБ РФ № 2673, erid: LjN8K9Tj2
Реклама. ООО «Топливные системы». Erid: LjN8K24be
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: LdtCJxscw

Пікірлер
  • "Мое финансовое состояние определяется моим кредитным потенциалом" - очень правильные слова.

    @Kastrulkin81@Kastrulkin813 ай бұрын
  • Этот конструктор мы уже всей страной собираем 47 лет(в гаражах и на заводе) и до сих пор есть нюансы.

    @MihailNSK92@MihailNSK923 ай бұрын
    • За УАЗ!!!

      @shemyakov82@shemyakov823 ай бұрын
    • и нюансы каждый раз новые!

      @AlekseyM314@AlekseyM3143 ай бұрын
    • При том в гараже собираю и то лучше😂😂😂

      @NARIMANGTR@NARIMANGTR3 ай бұрын
    • @@NARIMANGTR точнее - 53 года.

      @ostnord61@ostnord613 ай бұрын
  • Первый раз на канале, но не могу не отметить, какой кинематографичный мужчина в пальто. Он как будто играет роль, что-то около иронии судьбы)

    @shepiko@shepiko3 ай бұрын
    • 👍👍👍

      @007sergeivanov@007sergeivanov2 ай бұрын
    • Старая школа...! ✌️

      @user-ik1pz3xg1t@user-ik1pz3xg1t2 ай бұрын
    • если ты не заметил, они оба играют роль. один типа покупает уаз в серьёз, а другой типа удивлён этому.

      @Fractalvss@Fractalvss2 ай бұрын
    • Да, бакенбардочки отрастил, в стиле конца 70-х. Без сомнения, осознанная покупка😁

      @vladsolinvictus4449@vladsolinvictus44492 ай бұрын
    • Инженер Гарин. 👍

      @user-nn7bt3xe7u@user-nn7bt3xe7u2 ай бұрын
  • В таких автосалонах психиатр должен проводить осмотр покупателей, перед оформлением покупки.😂

    @user-zz6kl7mc4g@user-zz6kl7mc4g3 ай бұрын
    • Что взять в замен за эти деньги, на гарантии с такими же характеристиками? Как найдешь пиши.😂

      @user-ff9kb9gq5s@user-ff9kb9gq5s3 ай бұрын
    • @@user-ff9kb9gq5s Взять в замен б/у машину.Например Land Cruiser Prado 120

      @RaysOnEys1@RaysOnEys12 ай бұрын
    • Нормальную машину? ​@@user-ff9kb9gq5s

      @borismedvedev4172@borismedvedev41722 ай бұрын
    • @@user-ff9kb9gq5s ты как из дурки сбежал?

      @user_-_name@user_-_name2 ай бұрын
    • Ах - ха - ха! Коммент года! 🥸

      @Darius-lx4ho@Darius-lx4ho2 ай бұрын
  • Иван Валерьевич - просто мистер обаяние. Браво, товарищу капитану и долгой жизни УАЗу!

    @user-pe8ef2uw2o@user-pe8ef2uw2o3 ай бұрын
    • ДЕЛА могут идти или ХОРОШО или ПОХУЖЕ или ПОХ УЖЕ❗

      @showpavelraevsky4971@showpavelraevsky49712 ай бұрын
    • Это точно.

      @user-vb4bx8os6x@user-vb4bx8os6x2 ай бұрын
  • Капитан настоящий председатель. Ну вы ребята жахнули. 😂😂😂

    @Velo-Master@Velo-Master3 ай бұрын
  • Дверь правую ключем откройте с улицы .... Кнопка так "проваливается" когда закрыта ключем. Чтоб печка дула откройте воздухозаборник, рычаг у правого колена, в нём нет забора воздуха с салона, а только с улицы.

    @Error-fe4yt@Error-fe4yt3 ай бұрын
  • Думаю что первая еденичка в ценнике просто ошибка, а потом сказали а давай попробуем-вдруг уйдет😂

    @user-nm3xk4bk8b@user-nm3xk4bk8b2 ай бұрын
  • Тоyota за время своего производства, произвела десятки модорнизаций. УАЗИК сука сразу получился пиздатым😂😂😂😂😂😂

    @user-jq8se7bm1y@user-jq8se7bm1y3 ай бұрын
    • ​@@idem_dalsheда жаль что не производят, по цене запорожца.

      @Alex.norman@Alex.norman3 ай бұрын
    • Гелик до 22 года, збс уазик ))

      @Reketir2009@Reketir20093 ай бұрын
    • модОрнизаций, блеать...

      @dawromdawrom@dawromdawrom3 ай бұрын
    • @@idem_dalshe да

      @user-ms7vo3ws6m@user-ms7vo3ws6m3 ай бұрын
    • ​@@dawromdawromче

      @ruslanlapin666@ruslanlapin6663 ай бұрын
  • Капитану мои поздравления. Полный привод на УАЗе включается только на бездорожье, и скользких покрытиях, так как привод жёстко подключаемый, и дифференциала там нет. Соответственно, на твёрдом покрытии (асфальт, плотно укатанная грейдерная дорога, и т.д.) при повороте появляется очень большая нагрузка на раздатку, кпп, крарданы и полуоси. На всю трансмиссию в целом. Не рекомендуется ездить на полном приводе со скоростью более 40км/ч. В целом, ничего страшного не произойдёт, сам ездил и 60, и 80км/ч, но завод не рекомендует. При включённом полном приводе машина начинает жрать бензин литров на 10 больше. Что касается переключения баков, вы переключаете только показания топливного датчика. Сама система устроена следующим образом: питание двигателя происходит из правого бака, сам бензонасос расположен в правом топливном баке, под пассажирским сидением. В левом топливном баке бензонасоса нет, там только подающая трубка с фильтром. Эта трубка соеденина с питающей трубкой правого бака, сразу после бензонасоса. Во время работы двигателя, за счёт потока топлива в топливной магистрали создаётся понижение давления (вспоминаем закон Бернули- с повышением скарости потока, давление падает), за счёт чего и происходит перекачка бензина из левого бака в правый. Если в двух словах, то из левого бака бензин перекачивается в правый, а из правого бака подаётся в двигатель. Удачной вам эксплуатации НИВАсика и УАЗика! Ждём новых выпусков.

    @user-qv4px8pg2e@user-qv4px8pg2e3 ай бұрын
    • С любой скоростью езжу на полном приводе уже тринадцатый год на своем патриоте,

      @user-sp7xe1zg5i@user-sp7xe1zg5i3 ай бұрын
    • какие +10л ? +1-2 л не более

      @user-pp1vs5wl5j@user-pp1vs5wl5j3 ай бұрын
    • Половина не правда

      @user-et9sq7ut6y@user-et9sq7ut6y3 ай бұрын
    • А баки не наоборот? У меня на буханке с основного левого берет

      @Hammer_life@Hammer_life3 ай бұрын
    • Вот блин.... А я думал в каждом баке свой бензонасос, с двумя было бы надёжнее

      @user-ys2sm6nb9d@user-ys2sm6nb9d3 ай бұрын
  • Проездил 8 лет на НИВЕ 21213 и 12 лет на Шевике.Никогда тормоза не клинили.)Просто давно узнал один дедовский метод.Под пыльник тормозного цилиндра надо из шприца капнуть чуток касторового масла.Продаётся за копейки в любой аптеке.К резине абсолютно нейтрально а поршням не даёт закиснуть.Но это надо делать на новых цилиндрах.Может кому совет пригодится.)Передние цилиндры или задние разницы нет.

    @user-es3uc5zo5z@user-es3uc5zo5z3 ай бұрын
    • Такой же обряд проделывал на старом Форде транзите. И о чудо работает. 😊

      @user-cd9jj8pv2f@user-cd9jj8pv2f2 ай бұрын
  • Вдвойне обидно,когда ты живёшь в Ульяновске,слышишь об этом недоразумении от блогеров,обзорщиков и ТД,и весь этот ущерб,всю вот эту боль в глазах воспринимаешь на свой счёт невольно,а самое страшное,что ещё и работал на этом заводе,на сварочном участке дверей буханки,не смог,полтора месяца и убежал,люди простите нас,рабочие не виноваты в том,что из наших ворот выползает вот "это",нас заставляют!!!! Мы и рады бы делать хорошо,но когда вот это чудо ползет по конвейеру быстрее,чем способно передвигаться своим ходом, забитый болт,который должен вкручиваться, единственное решение, чтобы это недоразумение за такие деньги,выехало каким нибудь чудом из ворот легендарного завода,простите нас🥲🙏

    @squier770@squier7703 ай бұрын
    • И так понятно, что рыба гниёт с головы

      @user-wg4ei9fo2j@user-wg4ei9fo2j3 ай бұрын
    • 😅

      @MAXION18@MAXION183 ай бұрын
    • Печль беда 😢

      @pomanpomanov1615@pomanpomanov16153 ай бұрын
    • Надо брать завод в военные руки! В оборонку!

      @A.l.e.x.a.n.d.r.@A.l.e.x.a.n.d.r.3 ай бұрын
    • Хорошо что я не живу не в Ульяновске и не в Тольятти а то бы у меня точно психологическая травма была 😁 Дружище мы на тебя не в обиде, держись там)

      @user-ri3dk3km2h@user-ri3dk3km2h3 ай бұрын
  • На зеркалах в местах их крепления к кронштейнам снизу есть болт под шестигранник. Его можно затянуть и зеркала не будут складываться. Дверь со стороны пассажира не открывается скорее всего потому что ключом закрыли. Можно попробовать вставить ключ, повернуть его на 180 градусов и вытащить. Пластиковая накладка про которую спрашивали - от ремня безопасности. По поводу баков - там вообще система странная. Двигатель берет топливо только из одного бака. Из второго бака оно перетекает в первый по принципу пульверизатора (за счет разрежения). Поэтому, теоретически, можно заправлять только тот бак, из которого двигатель не забирает топливо. Радиатор у печки нормальный (не знаю как у хантера, но у 469-го - вполне большой). Я на своём снимал печку, отрезал низ с его вялой вертушкой, которая шумит больше чем крутит и приваривал две улитки от КамАЗа. А в них ставил УАЗовские моторы, но оставлял крыльчатки от КамАЗа. Единственное, на одном из моторов надо сменить полярность. На первом положении тумблера надо сделать так, чтобы моторчики печки были соединены последовательно (один моторчик будет вместо резистора для второго), а на втором положении - параллельно (как если бы это был один моторчик без резистора). Дует теплом так, что и стекла быстрее отходят и на дверях в сильный мороз проталины. А работает вся это система существенно тише штатной.

    @gooamoko@gooamoko3 ай бұрын
    • Профессионального УАЗзовода видно сразу! +++ Это не сарказм!

      @user-oberon61@user-oberon613 ай бұрын
    • На уаз об этом не знают?

      @user-yb3ch4eh6q@user-yb3ch4eh6q2 ай бұрын
  • Бля да тут только за одно название надо кинопремию давать ! 😂😂😂😂

    @user-qg9sw5ye3v@user-qg9sw5ye3v3 ай бұрын
    • пздц фары делать не могут

      @user-dq4sh2mt8l@user-dq4sh2mt8l3 ай бұрын
  • Ребята спасибо. Посмотрел и думаю , зачем у нас в стране министерство и министр отвечающие за это. Позор страны, и унижение народа.

    @user-oe7ln1ug5b@user-oe7ln1ug5b3 ай бұрын
    • Не просто позор ,на много хуже …..

      @user-ln5ge6cr3c@user-ln5ge6cr3c3 ай бұрын
    • Власть - это бизнес. Ничего личного

      @user-nh6dm1tp5m@user-nh6dm1tp5m3 ай бұрын
    • А чего удивляться? В совке всегда была показуха , за выпивкой хорошей присваивался знак "качества" , дипломы , награды и т.п., что и есть по ныне. Прошли десятилетия , а воз УАЗ и ныне там...

      @1964leonid@1964leonid3 ай бұрын
    • Да не нойте городские жители, когда вас в буран спасаешь на уазах, а у меня их два - вы так не пиз.ди.те))))

      @alexfint6792@alexfint67923 ай бұрын
    • @@1964leonid А на хорошей машине ты бы не помогал. Я 20 лет с 71 по 91 го в армии получал УАЗы ЗИЛы газ 66 Я ими и сейчас горжусь. Я что производят сейчас?

      @user-oe7ln1ug5b@user-oe7ln1ug5b3 ай бұрын
  • О русских машинах надо именно так рассказывать,смеясь над машиной и над собой,глотая слёзы радости от такого счастья.

    @Taivek@Taivek3 ай бұрын
  • Пускай товарищ Капитан, сделает все те же самые доработки, как на канале Techno-Hunter, чтобы его УАЗ радовал долгое время! Всем добра!!

    @user-lf8lc5rw9j@user-lf8lc5rw9j3 ай бұрын
    • Пусть сделает стеклоподьемники и нормальную печку и будет не хуже Геленвагена

      @user-ot8bw5se4f@user-ot8bw5se4f3 ай бұрын
    • ​@@nikname7392, купить готовое. Давно всё уже придумали и выпускают

      @user-jm8rf5op7u@user-jm8rf5op7u3 ай бұрын
    • Бро,ты имеешь в виду:купить шильдик УАЗ и наклеить его на тойоту RAV4-это будет на мой взгляд лучший тюнинг😂уазика😅

      @Viacheslav-56@Viacheslav-562 ай бұрын
  • 6:26 Служба психологической помощи владельцам УАЗа находится в оборудованном и тёплом гараже, а лекарства в любом вино-водочном отделе магазина🤪

    @alekbaldman1087@alekbaldman10872 ай бұрын
  • Какие позитивные мужики! Прекрасно владеющие литературным языком! И это при том, что речь идёт об отечественном(!) автомобиле! Спасибо!!! Вы заряжаете положительными эмоциями, а это до́рого сто́ит! До конца, наверное, не досмотрю, но уйти теперь без лайка, подписки и коментария считаю для себя неприличным! Всего вам до́брого, дороги́е! И да! Поздравляю с покупкой нового авто! P.S. Всё-таки досмотрел. Молодцы!

    @user-yg5ro4lv7r@user-yg5ro4lv7r3 ай бұрын
    • ДЕЛА могут идти или ХОРОШО или ПОХУЖЕ или ПОХ УЖЕ❗

      @showpavelraevsky4971@showpavelraevsky49712 ай бұрын
  • Когда он завел уаз ,в автасалоне менеджеры перекрестились!😅😂

    @user-gw8lr7oj7e@user-gw8lr7oj7e3 ай бұрын
    • 😂

      @orlannatpit9678@orlannatpit96782 ай бұрын
    • И открыли бутылочку Hennessy 🙈

      @HDVideoPiter@HDVideoPiter2 ай бұрын
    • Они удивились что это заводится :)

      @user-qv3mw2zy9h@user-qv3mw2zy9h2 ай бұрын
  • Всем привет! Пластиковая деталька, которую нашли в УАЗике, это от натяжителя ремня безопасности. Для того, что бы салон прогрелся быстрей и отошли стекла - откройте воздушную заслонку ( рычажок находится в низу у рулевой колонки). Добра и удачи!

    @user-cg6tl5gn8c@user-cg6tl5gn8c3 ай бұрын
    • У меня друг работал на УАЗ 469 в Казахстане он говорит что добавил вторую печку от шкоды но тогда в восмидесятых шкода была только грузовой автомобиль,да странно,но факт за сорок лет почти ничего не изменилось,позор но это РОССИЯ😂

      @paulhaas4476@paulhaas44763 ай бұрын
  • Усомнился в псих состоянии Капитана когда он Бронку продал, а тут уже точно диагноз. Но, на самом деле мои поздравления! В умелых руках достойная машина.

    @user-lc1ow4vr1v@user-lc1ow4vr1v3 ай бұрын
  • Хотите список? Получите - распишитесь. Снимаете мотор, разбираете и собираете как положено. В основном это касается гбц. Есть огромная вероятность, что в некоторых цилиндрах не хватает компрессии. Не верите? Замерьте. В идеале поставить гбц танаки с 5 опорами. Ну и на всякий случай сделать дефектовку блока тоже, хотя там обычно проблем не бывает. Вам повезло, у вас евро 0, очень часто кат разваливается на 1-1,5к и забирает с собой мотор. Заодно патрубки нужно поставить силикон. В морозы заводские обсыкаются, и ничего с этим не сделаешь. Печка полностью снимается и герметизируется. Моторчик ставится от газели. Так же ставится эл. насос. Рекомендую также заказать удлинитель вал моторчика печки, в нете есть чертеж. Печка работает тише, эффективность лучше. Лично для меня самой полезной доработкой были дефлекторы обдува боковых стекол. Скажете - колхоз. Отвечу - безопасность. Со стоковой печкой зимой и в дождь ездить небезопасно. По кузову все просто - ищете дыры, заклеиваете пластилином или герметиком. Особенно это касается задних арок - там дыра толщиной с палец от двери до заднего фонаря. Ходовка впринципе норм, но пластиковые вкладыши в шкворнях треба поменять на медь. Масло сейчас в трансмиссии хорошее льют, не рекомендую менять

    @user-gk1xj7ov1u@user-gk1xj7ov1u3 ай бұрын
  • Когда Капитан замирает и смотрит с улыбкой, он мне героя какой-то игры напоминает:)

    @selizharovo@selizharovo3 ай бұрын
  • Обязательно сделайте полную антикорозийную обработку, обязательно!

    @user-ve3ed8dc8d@user-ve3ed8dc8d3 ай бұрын
    • Ииии ниче не поменяица))) савсем).

      @user-df8cj8rp3n@user-df8cj8rp3n3 ай бұрын
    • Голос Капитана из будущего...

      @AstrolaRu@AstrolaRu3 ай бұрын
    • И на помойку …

      @egorco812@egorco8123 ай бұрын
    • ​@@egorco812😂😂😂

      @A.M.Customs@A.M.Customs3 ай бұрын
  • Сильно хотел спать,но начав смотреть,хлопая глазами досмотрел это кино. Получил огромное удовольствие от обаяния и юмора этих прекрасных незнакомых мне мужчин! Такое же загадочное и восторженное лицо было у меня когда я покупал свой Хантер 2005 г.а.,весь в родном рыжьеза 45000р,в 2019 году. Отмыл отчистил,отпескоструил,покрасил,отремонтировал,доработал напильником. И вот он любимый автомобиль. Езжу только на нём, когда он не против!

    @user-nd5xp6eg6t@user-nd5xp6eg6t2 ай бұрын
  • Да уж...имитацию блокировок они хотят, видишь ли, сделать...они уже сделали имитацию - УАЗик называется...Году так в 2007-2008 , когда вышел первый Патриот, увидел его на подъёмнике новым ,со снятой крышкой заднего моста.... Подошёл спросить ,что случилось у мастера... мастер , мужик лет за 50 , а мне тогда было лет 30 , улыбнулся моему наивному вопросу и ответил :- это же УАЗик! Если из него не течет масло - значит его в нем нет ! 😂😂😂

    @user-sv2iw5lv8s@user-sv2iw5lv8s2 ай бұрын
  • Обалдеть! Саныч играл водителя ментовского УАЗа в Улицах Разбитых фонарей!!!!!!!!!!!

    @user-dc1fp6ob3k@user-dc1fp6ob3k3 ай бұрын
    • Вот это новость

      @user-dc1fp6ob3k@user-dc1fp6ob3k3 ай бұрын
    • Че серьёзно?) Есть видео?) Или ссылка?)

      @user-tz4fn4xq5d@user-tz4fn4xq5d3 ай бұрын
    • бармена он там играл

      @GAZMUS01@GAZMUS013 ай бұрын
    • ​@@user-tz4fn4xq5dПервую эпизодическую роль актер сыграл в фильме «Закон зайца» на следующий год после получения диплома. Потом Медведев снялся еще в десяти картинах и сериалах. Кроме актерской деятельности Георгий проявил себя неплохим писателем и бизнесменом. Его книга «Философия угона» разлетелась, как горячие пирожки. Как предприимчивый человек, он смог продать бывший в употреблении отечественный автомобиль иностранцу.

      @Yurii-xp8dl@Yurii-xp8dl3 ай бұрын
    • Нагора "увзик" нормальные пацаны ездят на уазиках. Песня в тему

      @stasm4433@stasm44333 ай бұрын
  • Пластмасска закрывает катушку с ремнем безопасности. Чтоб стекло не запотевало откройте воздухозаборник, в финале видно, что он закрыт

    @madfox7329@madfox73293 ай бұрын
  • В девяностых годах автомобили выезжали за ворота завода, а дальше была проблема покупателя. На Западном бульваре стояли штук по 30 уазов, а под ними водители лежали и докручивали то, что не закрутили, завинчивали то, что не завинтили. Заливали масло и бензин. Бензина на заводе заливали ровно столько, чтобы выехать за ворота.

    @user-ly7xp8wn8r@user-ly7xp8wn8r3 ай бұрын
  • После обзоров "бороды" нашего автопрома, это второй позитивный канал. Порадовали.)))))

    @user-qf4xz3mw8n@user-qf4xz3mw8n3 ай бұрын
  • Мое уважение товарищу Капитану! Вот он, настоящий мужчина, не ездющий на ГЭЕЛЕ или Ниве, он купил машину для настоящих мужчин! Товарищ капитан, это пластиковая накладка с механизма ремня безопасности)

    @CapS1939@CapS19393 ай бұрын
    • Или петли двери

      @user-vg5bw6wn6v@user-vg5bw6wn6v3 ай бұрын
    • Ездющий-это жесть!😂😂😂

      @user-yj5by2yk9c@user-yj5by2yk9c3 ай бұрын
    • Час позора и прикурили на рекламе, думаю мы этот УАЗ больше никогда не увидем.

      @mixa2956@mixa29563 ай бұрын
    • Что блать значит для настоящий мужиков.? На этом говне становиться мужиками?

      @user-eu9ci3cu4g@user-eu9ci3cu4g3 ай бұрын
    • Тогда уж лучше Ниву

      @user-re3cu6pw2d@user-re3cu6pw2d3 ай бұрын
  • Товарищ капитан - позитивный парень( и автор тоже) ему захотелось новый бобик и он его купил , а те кто там то-се.. вот они пусть покупают как они хотят. Удачи вам!

    @user-dd3fm9er1r@user-dd3fm9er1r3 ай бұрын
  • Ну мужики,-вы герои!!! Здоровья вам обоим и терпения! Прямо при просмотре накатило. Вспомнил своего козла и сколько он мне принёс "радости" за пятнадцать лет эксплуатации. И не смотря на все неприятности вспоминаю его с теплом и любовью.

    @user-my6gg4pz5w@user-my6gg4pz5w3 ай бұрын
  • Крышка механизма! Ремня безопасности! 😅

    @user-ow1lo2wy4g@user-ow1lo2wy4g3 ай бұрын
  • В 1999 году мой отец купил новый уаз 31514 люкс. И кенгурятник стоял и, сиденья удобные были, и накладка на торпедо. Но уже 2024 год, 😢 все хуже и хуже...

    @user-vc2ck5xm1i@user-vc2ck5xm1i3 ай бұрын
    • УАЗ сделал Патриот и туда вывел все улучшайзинги. А Хантер упростил по максимуму.

      @MrBigben200@MrBigben2003 ай бұрын
    • А зачем улучшать - народ и так купит, только успевай цены повышать

      @serezhka_88@serezhka_883 ай бұрын
    • Именно, ободрали и испохабили ветерана, в помойку превратили... Грустно..

      @user-rb8on8op2y@user-rb8on8op2y3 ай бұрын
    • У меня тоже был сиденья и вправду сейчас хрень какая то ничего особо не изменилось только цена конечно каким нужно быть..... Чтобы отдать 1.5 ляма

      @Voldemar057@Voldemar0572 ай бұрын
  • Какие Вы молодцы и ведущий и мужчина в шапке Вы вскрыли наболевшее и старое приятное чувство русского человека-сила веры!!!Спасибо Вам из Питера!!!

    @user-de9yp9bl1q@user-de9yp9bl1q3 ай бұрын
  • Первый уазик, Отец купил практически новым ( у барыги) в 1986 году! Зимой! А тогда зимы были снежные и морозные, было так уютно на нем ездить! Не смотря на мягкий тент, пока работал двигатель! Печка жарила отлично! Объездили на нем пол страны! Не припомню что бы он ломался, по крайней мере, все дальние поездки проходили без приключений 👌🧐 Хотя вспомнил, были проблемы с кронштейном аккумулятора, лопался, варили усиливали

    @vladimirrostenko630@vladimirrostenko6302 ай бұрын
    • Кажется кто то приверает. Как в совке можно было купить Новый УАЗ ??? Старый , списанный в колхозе, да. Рассказывай😂😂😂

      @user-ns1sc4rl1i@user-ns1sc4rl1i2 ай бұрын
    • @@user-ns1sc4rl1i да купить УАЗик или рафик, , могли далеко не все, но тот у кто его купил, как ветеран, или депутат, или многодетная семья, могли его продать любому , так и было, яне знаю как и через кого барыга купил этот УАЗик новым, но, достался он нам", более того, в начале 70х батя умудрился купить газ69, но побоялся его себе оставить, и перепродал на Кавказ, каким образом?, это история для детективного фильма, или книги))

      @vladimirrostenko630@vladimirrostenko6302 ай бұрын
    • @@vladimirrostenko630 Можно купить было только списанный.У нас главный инженер купил такой в 1986ом году.уаз469,потом полгода перебирал,да еще всё варили.

      @user-kg6vm2bf1o@user-kg6vm2bf1oАй бұрын
  • Товарищу Капитану моё почтение 👏👍✊✊✊

    @user-fv6dp8nj9g@user-fv6dp8nj9g3 ай бұрын
    • Соболезнование

      @Dobryachok50@Dobryachok503 ай бұрын
  • Кэп умный мужик потому что он видит как взлетают цены закупки, и понимает что к лету его 1.5 р будет стоить уже 2.2р

    @syordgord@syordgord3 ай бұрын
    • Да они подорожали и это не предел

      @user-ki4bj8oj6t@user-ki4bj8oj6t3 ай бұрын
    • Это не про уаз

      @valdemar9391@valdemar93913 ай бұрын
    • @@vityamutit Спешу Вас немного огорчить..... сейчас немного не то время, когда авто вышло из салона и потеряло сразу часть стоимости..... я сам в это не верил, когда в августе 23 взял новое отечественное авто за 2,1 и с успехом продал в декабре за 2,4 с пробегом в 500км.....

      @user-nd4fd6en2r@user-nd4fd6en2r3 ай бұрын
  • я владел 469...Выжимал из него всё что можно! Удовольствия было полные штаны!

    @antonkhabarow1929@antonkhabarow19293 ай бұрын
  • В годы срочной службы в ВС в 90-е управлял двумя чудовищами, первое поделие это ЛЭК(УАЗ)-452 (Вахта) и УАЗ 3151, он же 469. Тогда основной проблемой было сцепление: корзина с бл***дскими лапками, выжимной, который надо купать в горячем солидоле, после чего он клинил на муфте ))) и самое любимое - щели величиной в пару сантиметров по всем кузовным элементам. За последние 30 с лихером лет ничего не изменилось. Горжусь, прям! Может переименуем Ульяновск обратно в Симбирск? :)

    @foxalex73@foxalex732 ай бұрын
  • Автосалону осталось продать патриот и перекрестившись закрыться насовсем)

    @0070451@00704513 ай бұрын
    • надо возвращать высшую меру.. @@user-kc9ci5ny6e

      @user-mk1qu9wp7k@user-mk1qu9wp7k3 ай бұрын
    • так он же в лизинг на контору купил... как испытательный полигон для всяких своих разработок.... полтора ляма для газовщика это мелочь...)))

      @Alester142@Alester1423 ай бұрын
  • По поводу печки: не открывали воздушную заслонку, вот и результат. Раньше баки переключали краником под сиденьем водителя, как счас хз. Пластик, найденный на полу - накладка механизма ремня безопасности. Но 1.5 ляма за это...

    @BSE69WOT@BSE69WOT3 ай бұрын
    • Это честный металл. Цена металла сколько?

      @Alex.norman@Alex.norman3 ай бұрын
  • Судя по прикиду, он копил на этот УАЗ с 1970 года, во всём себе отказывая!😁

    @sergejk.793@sergejk.7932 ай бұрын
  • Доброго времени суток. Приготовьтесь в ближайшее время в УАЗике поменять расширительный бачок ОЖ. Шкворень на передней оси ходит примерно 10к, так что оптимально установить подшипниках. Кстати на задней оси оптимально становятся суппорта от ГАЗели с передней оси после небольшой доработки. Цепь ГРМ на 409 моторе однорядная, живёт не долго, но отлично меняется на комплект с двухрядной цепью с 405, 406 пихунов. При установке ГРМ не лишним будет доработать звёзды распредвалов, т.к. метки немного не соответствуют. Гидронатяжитель цепи тоже такое себе, надёжнее механический.

    @user-fe7om3oy9w@user-fe7om3oy9w3 ай бұрын
    • 1.5мр и сразу разбирать мотор - шИИкаААрно )))

      @user-fx3qe5js6d@user-fx3qe5js6d2 ай бұрын
  • На двадцатых минутах стало понятно зачем тов.Капитан купил уазик - тестировать новые разработки. Удачи вам в разработках и внедрении !!!

    @NikolayLu@NikolayLu3 ай бұрын
    • Именно так !

      @user-vp4vt9fn8k@user-vp4vt9fn8k2 ай бұрын
  • Вот оно лицо человека, покупающего УАЗег 😂 сразу видно, что у него все дома

    @user-vx7zx2ot3c@user-vx7zx2ot3c3 ай бұрын
  • Кто с детства помнит, когда вместо кнопок открывания капота ставили зиловские хромированые дверные ручки

    @user-lt2wt9lx8x@user-lt2wt9lx8x2 ай бұрын
  • Наконец то капитан стал счастливым обладателем крейсера Уаз! Моё почтение и поздравление с приобретением!

    @user-fo2fs6ff4r@user-fo2fs6ff4r3 ай бұрын
    • скорее соболезнование

      @user-mk4wb1tk2z@user-mk4wb1tk2z3 ай бұрын
  • Ребята, вы большие молодцы, что развиваете газовую тему. Респект вам и уважение. Собственный блок и 80% это отличный показатель для дизеля. Вы красавчики. ❤❤❤

    @MihailW21@MihailW213 ай бұрын
    • Газгольдер поставит в салон, и в кругосветку по суше!

      @AstrolaRu@AstrolaRu3 ай бұрын
  • Система Баков реализована С главного бака правого подача на рейку - потом через абратку через струйный насос в оба бака С вторичного бака перекачка идет постоянно 😌 Кнопка меняет только показания Баков , а так вы всегда используете правый главный бак

    @user-en7yj1fs2r@user-en7yj1fs2r3 ай бұрын
  • Иван Валерьевич меняет ВСЁ!!!)))Рады снова видеть его в эфире!!!

    @user-ur2xc3lr2d@user-ur2xc3lr2d3 ай бұрын
  • Зимой,закрыть радиатор, обязательно!пока не будет температуры 80,печка не греет. И откройте при использовании забрало, и в салоне заслонку внизу. Сидухи,они складываются все,и получается ровное спальное место.баки,левый основной, с правого автоматически перетикает в левый.кнопкв только на прибор.

    @tipok69@tipok693 ай бұрын
  • Когда заводчан попросили придумать эмблему УАЗа, один мужик посмотрел на часы. Они показывали десять минут одиннадцатого...

    @fresh9385@fresh93853 ай бұрын
    • 😂 Он развёл руками как в журнале мурзила и стал эмблемой😂

      @Nikolas1981@Nikolas19813 ай бұрын
    • Водку продавали с 11.

      @wurth302@wurth3023 ай бұрын
    • @@wurth302 Че ты врешь то?

      @user-cq9sl8yw3u@user-cq9sl8yw3u3 ай бұрын
    • @@user-cq9sl8yw3u в сссре водку продавали с 11. На рубле Ленин рукой показывал на 11,шутка была.

      @wurth302@wurth3023 ай бұрын
  • Ежеле кому интересно; Основной бак правый, левый подпитывает правый пока что в нём есть бензин. Пластмасска от катушки ремня безопасности. Жрёт этот кусок фикалии 16 литров и плюс три литра с полным приводом. Баки по 35 литров, но влазит 32. Печка не помагает при запотевании стёкол. Она там для создания шума. На полном приводе ездить до 40 км/ч, выше не рекомендуется во избежании повышенного износа элементов трансмиссии. Первые 50тыс.км. пробега: Замена комплекта ГРМ, сразу после обкатки. Замена радиатора охлаждения. Сцепление в сборе. Кардан передний. Крестовины заднего кардана , дважды. Пробег 100тыс.км: Обрыв петель дверей и закладных в стойках. Ржавчина по низу дверей, пороги и крылья по кромке. Гур в мороз воет всегда, спасибо что работает. 😂 Машина 2016 года выпуска, делайте выводы господа. Капитан купил его на организацию, в частные руки брать полный бред.

    @user-um1qi6dz1o@user-um1qi6dz1o2 ай бұрын
    • Глушитель сгнил, через пять лет!

      @user-um1qi6dz1o@user-um1qi6dz1o2 ай бұрын
    • @@user-um1qi6dz1o У меня на логане глушитель родной,в отличном состоянии,поменял только резонатор через 16ть лет.Машина 2006г.сентябрь.Выходит даже цыгане лучше делают.Но Уаз всегда нравился,мужской автомобиль.

      @user-kg6vm2bf1o@user-kg6vm2bf1oАй бұрын
  • У меня на УАЗ Патре 2006 года двубачие - переключатель баков в салоне переключает только датчики уровня в баках. Бензонасос в правом баке, бенз заливаю всегда только в левый, струйником он перекачивается в правый, по мере его убывания. Между баками внедрил доп.фильтр и раз в сезон его меняю. Переключатель всегда в положении правый бак (нет надобности следить за левым).

    @DiKo-1966@DiKo-19663 ай бұрын
  • Серия огонь! Я так хохотал только на байкальской миле от Илюши! Удачи с УАЗиком!!!

    @user-je5su9nk1w@user-je5su9nk1w3 ай бұрын
  • Выпуск классный,спасибо вам! Есть ребята ,ставят печку и кондеционер именно на Хартер,а также двери переделывают чтобы были стеклоподъемники,их легко найти в сети.

    @user-de3tz6ew2e@user-de3tz6ew2e3 ай бұрын
  • Ребята, посмотрел с большим удовольствием! Весь ролик с улыбкой. Такое ощущение как будто смотрел телефильм с профессиональными актерами. Как говорится, "Ни гвоздя ни жезла, ни ремзоны"!!! Удачи в эксплуатации!

    @user-tl7hr2mo4o@user-tl7hr2mo4o2 күн бұрын
  • Мы духом богаты! Давай капитан ЖГИ!🤣 Вы смелый человек. Особенно вдохновляет предстоящее объяснение с женой.

    @user-hp4hc9fj8b@user-hp4hc9fj8b2 ай бұрын
  • Господа , это потрясающе )) Вот смотришь на наряженного капитана и прям вот передаёт атмосферу СССР !))И стиль прям подходит под 469й))Ваш юмор бесценен)))))) "но я не его беру, а вот его" 🙈😁👍👍👍👍👍

    @777dexter77@777dexter773 ай бұрын
    • Лёня Голубков))

      @user-ph4il6wb6c@user-ph4il6wb6c3 ай бұрын
  • В УАЗе бенз закончиться раньше чем он застрянет 🤣

    @user-zw1xk6qy9d@user-zw1xk6qy9d3 ай бұрын
  • Случайно увидел этот ролик. Но! Лучшее видео от взрослых и эрудированных мужчин. Смеялся, настроение подняли!!!!! Даже комментарии приятно читать, а это признак воспитанности аудитории!!!! 👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥💪💪💪💪💪💪💪

    @user-ou2lq9ij2b@user-ou2lq9ij2b2 ай бұрын
  • Здорово, что они вернули "хлопушку" с бортом на место задней двери. У самого уазик 92 года, очень удобно с такой системой.

    @MrDezmonic@MrDezmonic2 ай бұрын
  • У меня на работе УАЗ 390995 - 04 с двигателем ЗМЗ 409 заводиться даже в - 47 градусов ,машина живет на улице ,без гаража.Не было ни дня чтобы в морозы не завелась.

    @user-go1dx7mz1h@user-go1dx7mz1h3 ай бұрын
    • Отлично! Всех глав администраций пересадить на уазики , нечего на вражеских мэрсах и бэхах рассекать. Глядишь и автопром приподниматься с колен начнет

      @user-kc7pb5pe3n@user-kc7pb5pe3n2 ай бұрын
    • Похоже только у тебя из работает,а так смотришь Ютуб ,там только репу чешут ,чего с ним делать как исправить проблемы, диверсанты кругом ,

      @user-sq8gh4sj6e@user-sq8gh4sj6e2 ай бұрын
    • ​@@user-kc7pb5pe3n Нет не поднимется.....Китая завезут .

      @user-ns1sc4rl1i@user-ns1sc4rl1i2 ай бұрын
  • Они когда нибудь придут к одинаковой личинке на весь авто? 🤣🤣🤣 Безопасность и уаз- слова антонимы.

    @user-yf8ql9gh7t@user-yf8ql9gh7t3 ай бұрын
    • Патриот на одном ключе)))

      @VolandGAZ@VolandGAZ3 ай бұрын
    • Обязательно придут уже два КБ второй год усиленно работают над этим и уже вы себе представить уже сократили количество ключей до трех а скоро лет так через пять до двух хотят

      @upal-otialsia@upal-otialsia3 ай бұрын
    • Раньше был один ключ, только двери не замыкались

      @user-dc3yf8hj1n@user-dc3yf8hj1n3 ай бұрын
  • Всем Уазманьякам привет😂 У меня УАЗ 31519 выпуска 2003 года.Всего пробег 57000. Ни одного жука нет.Мотор УМЗ 4218 обьем 2,9 литра, 98 л.с. При скорости 80 км по трассе расход всего 11 литров на 100 км. Просто я поменял карбюратор Родной К151Е на другой К151 .Там жиклер меньше, а следовательно и расход. Стоит ГУР, коробка с синхронизаторами на все передачи.Сиденья люкс с подголовниками одно целое. Крыша металлическая, кенгурятник(ЛОСЯТНИК) установлен еще на заводе.Я купил в интэрнэт магазине прямо с ульяновского завода новый силовой бампер (ЗУБР 100), их выпускают для ХАНТЭРА, но по креплениям он мне подошол, вместо старого. Машина стала смотреться брутальней.Еще я установил под капотом рядом со штатным еще один аккумулятор, еще рядом одну массу, аккумуляторы подключил параллельно,по 75 а/ч каждый.Еще я заменил стартер на редукторный производства ПЕКАР. Аккумуляторы я включаю поотдельности, а если сильный мороз тогда включаю обе массы и у меня аолучается 150 а/ч емкости , и мой стартер тогда заведет мотор в любой мороз. Как только завел мотор я сразу один аккумулятор отключаю.И никаких проблем.Зимой я езжю на Сафорях 510 обутых на 15 диски офроуд вэл. За всю зиму передний мост я включил всего 2 раза. Везде на заднем выскребался. На сафарях машина гребет как танк. Рекомендую и вам. В общем машиной я доволен, собираюсь в дальнейшем поменять мосты тимкен на советские военные,и установить в них червячные блокировки. Я свою машину называю "ЧУПАКАБРА", а потому что настоящая сосет у своих жертв кровь , а моя сосет из меня БАБКИ. Но я не обижаюсь, она у меня вместо жены. Жена высосала бы денег гораздо больше. Моя машина меня возит куда надо, а жена может наставить РОГА.Так что я холостяк ПО ЖИЗНИ. Так что Господа вам совет, лучше иметь УАЗИК, чем жену., дешевле будет. У меня всегда было много подружэк., но свобода дороже.В заключении я вам скажу, что любить УАЗ может только истинный РУССКИЙ мужик, америкосам и европейцам этого не дано. Я машиной доволен и ни за какие бабки ее не продам, ни за 1, ни за 2 ляма, потому что сейчас таких ужэ не делают, а то что делают так это вёдра с болтами, через 5--7лет нападет кариес и появятся жуки и пузыри. Так что лучше иметь старый чем новый, дольше проездит.Удачи всем вадителям Уазов, ни жэзла, ни гвоздя.🚙😱😢💰💸💪👍🤙🍾🍸🍷🥂🍺🍻

    @KurtKnispel844@KurtKnispel8442 ай бұрын
  • Ребята, благодарю за видео! Получился настоящий юмористический фильм. Рассмешили несказанно. Молодцы!

    @vista8528@vista85283 ай бұрын
  • Дааа блин,без слёз не взглянуть на это,бесплатно подарили бы ладно,а за какие-то деньги нах надо

    @user-zw1xk6qy9d@user-zw1xk6qy9d3 ай бұрын
  • Товарищ Капитан очень отважный человек! Удачи Вам во всём!

    @user-in8sf5ho9c@user-in8sf5ho9c3 ай бұрын
  • Приветствую Георгий Саныч👋.На УАЗик товарища Капитана можно установить второе лобовое стекло на герметик и проблема с замерзшими стеклами уйдет,только чтобы герметично приклеели

    @Konstantin_Cherkashin@Konstantin_Cherkashin3 ай бұрын
    • За 10 тыщ с подогревом продают лобовое на уаза хантера

      @user-zy8hw4uc9t@user-zy8hw4uc9t3 ай бұрын
  • Так от души постебаться над УАЗиком, чтобы потом так лажануться с НИВАсиком😂😂😂

    @user-lt7wn6bp7z@user-lt7wn6bp7z3 ай бұрын
  • Получите и распишитесь, пластиковый домкрат за 1,5 мульта. ЭТО ПИЗДЕЦ!!! Нужно было в рожу сунуть этот домкрат сами знаете кому!!!

    @martin591@martin5913 ай бұрын
    • Красава😅 15:48

      @vladimirvladimir8849@vladimirvladimir88493 ай бұрын
    • В рожу!? Да вы гуманист...

      @user-dy7gf7es9c@user-dy7gf7es9c3 ай бұрын
    • Не покупай , купи крузак , или гелик , в чем проблема?

      @kasales1@kasales13 ай бұрын
    • Чугун-то в стране видимо закончился вместе с СССР. Неужели нельзя хоть это сделать нормально?!

      @123abcde123321@123abcde1233213 ай бұрын
    • в старых УАЗах ,кстати он был чугунный, точно такой же конструкции,тяжеленный,не удобный,и такой же ломкий.

      @user-vq8go5hx5o@user-vq8go5hx5o2 ай бұрын
  • Первая фраза жены капитана будет :" Ты че конченый? ".😂

    @Artemiy1027@Artemiy10273 ай бұрын
  • Мне сначала показалось, что Валерий Сюткин УАЗик купил.

    @RaptorGP@RaptorGP3 ай бұрын
  • Лёня Голубков (Капитан), купил новый УАЗик, а на кэшбэк по карте Тинькофф купил жене сапоги!

    @user-ph4il6wb6c@user-ph4il6wb6c3 ай бұрын
  • Талантливо снято. Диалоги не режут ухо. Хорошее кино!

    @aliaksandrkavaliou6206@aliaksandrkavaliou62063 ай бұрын
  • Отличная серия! Товарищ Иван, он же Капитан - мой любимый гость на этом канале!!!❤

    @RoflandBLR@RoflandBLR3 ай бұрын
  • Привет! Товарищ капитан, ставь второе лобовое и будет жара, потому печка страдать на стело не будет. успехов. мира и добра всем!!!

    @user-yo9mo2sf1x@user-yo9mo2sf1x3 ай бұрын
  • У самого Хантер с 2005 года, ну цена в полтора мульта конечно супер завышена, товарищи с Ульяновского Автозавода совсем берега попутали, годами делают одно и тоже, ничего не модернизируя и не делая машину лучше, а цену исправно повышают и это конечно нонсенс. А так...машина для рукастого русского мужика, он её родную всю протянет, модернизирует кое что и ездит долгие годы по рыбалкам и охотам. И за машиной нужен постоянный уход, я делаю так - весну, лето, осень некогда её ковырять, рыбалка , охота, дача и т.д., а вот зимой, после закрытия охоты, ставлю на обслуживание в тёплый гараж и в первую очередь устраняю люфты в шкворнях и ступицах, меняю колодки тормозные, смазываю рулевые тяги и карданы, масло и фильтра меняю ну и так далее. И если уход есть, машина ходит и ходит и радует владельца, я поставил лебёдку и колёса грязевые на лето ставлю и езжу где хочу, а это кайф и очень важно, когда ездишь по таёжным речкам по хариусу....Вообщем нужная машина, но цена не реально завышена. Удачи вам в пользовании вашего авто, здоровья и процветания! Эта штука, что валялась на полу, от ремня безопасности, крышка механизма. Эти штуки со стёкол, которые отпадают, надо сразу посадить на клей и они отлетать больше не будут😀. Зеркала легко подтягиваются и больше проблем не будет. Что касается соревнования с Нивой в стоковом состоянии, то УАЗ будет по конструкции покрепче и попроходимее из за более высокого клиренса, этому тьма примеров из моей жизни. И даже сынуля начиная заниматься внедорожным спортом начинал это дело на Ниве, не взирая на папины увещевания, но после нескольких соревнований он всё понял на своих шишках и продал навороченную свою Ниву и купил УАЗ Хантер, на котором и выступает до сих пор выигрывая и занимая призовые места на соревнованиях.

    @user-we8tg5rt8j@user-we8tg5rt8j2 ай бұрын
    • У меня трактор т16 и т40 Ам полный привод, т 16 купил за стольник, т40 и того дешевле,техника практически новая, расход мизер ,цена мизер,ремонтопригодность лесная ,прёт как танк и с прицепом тонн в пять, вот это для леса и тайги, а это шо ,УАЗ какой-то на колесах от велосипеда

      @user-sq8gh4sj6e@user-sq8gh4sj6e2 ай бұрын
    • @@user-sq8gh4sj6e ну не у всех есть возможность купить такие тракторишки да ещё за такую смешную цену, вот и приходиться брать уазики...Ну и многим нужна техника, что бы и по трассе до места быстро добраться и по лесу что бы ехала неплохо.

      @user-we8tg5rt8j@user-we8tg5rt8j2 ай бұрын
  • Огонь немного допилить только - отпускные стекла (центральный замок в подарок) - печка норд - кондёр - Танаки голова натяжитель цепь...(в касатку) -Вентиляция в задних стеклах - полиуретан в сайлент блоки - передние пружины от нивы - задние двухлистовые рессоры - ручник с раздатки куда нужно - лыжа -прошивка либо турбо - антикор И будет лучшая машина в мире

    @novosti_mira77@novosti_mira773 ай бұрын
    • Ножовки по металлу знаю, по дереву знаю, а огонь чем пилить?..)

      @ivanmichurin3850@ivanmichurin38503 ай бұрын
  • Чтобы окна не потели нужно в крышке багажника вырезать отверстие и поставить воздушный клапан от калины, например. Клапан, который выпускает воздух из салона, обычно стоит за задним бампером.

    @autovinil1@autovinil13 ай бұрын
    • В этой машине если кота закрыть он сбежит , какой клапан и в какую дырку ты ставить собрался

      @user-hc5fs5pn3b@user-hc5fs5pn3b3 ай бұрын
    • @@user-hc5fs5pn3b у меня в уазик через неплотности в дверях снег наметает в сильную метель, а окна запотевают, сомневаюсь что клапан поможет.

      @nikolatesla4906@nikolatesla49062 ай бұрын
  • С огромным удовольствием посмотрел этот выпуск! Отдельное спасибо за здоровый юмор! )))

    @user-qm6fd9se4b@user-qm6fd9se4b3 ай бұрын
  • С хантэром должна идти справка из ДУРКИ о постановке на учёт! Покупателя!!!!! 😂

    @user-ps5tw9ps8j@user-ps5tw9ps8j3 ай бұрын
  • В автомобиле не поставили главную деталь--СОВЕСТЬ! Дорогие заводчане! Ищите её по всему заводу, а как найдёте --храните и не теряйте

    @user-dh5ev9lw9o@user-dh5ev9lw9o3 ай бұрын
  • 2024-ый год на дворе а ЭТО продается НОВЫМ! жеееесть. Этот живой мамонт!

    @sirvlaser@sirvlaser3 ай бұрын
    • ЭТО бы не продавалось, если бы не было спроса. Такое покупают потому что им хочется. Альтернатива есть и очень много. Я тоже хантер взял в прошлом году. У меня 2 других машины есть не уаз.

      @Fazzrito@Fazzrito3 ай бұрын
  • Следующая серия- чиним уаз 😂

    @user-kh6mc4qj3d@user-kh6mc4qj3d3 ай бұрын
    • Все Следующие серии канала- чиним УАЗ)

      @user-er4ge3lb7t@user-er4ge3lb7t3 ай бұрын
  • Ну Вы мастерааааа! Словесности. Всë красиво. Особенное спасибо жене за паузу.

    @oxana2363@oxana23633 ай бұрын
  • И на словах: "Я же советский человек!" я понял, что это лучший канал на ютубе))

    @srgwrn3610@srgwrn36103 ай бұрын
  • Выпуск вообще огонь, я ржал не переставая каждую минуту, я очень рад за Капитана очень рад его делам (смех дружеский). Капитан очень ОООЧень хороший человек. Если он решил нужно делать. Просто СУПЕР серия.🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤

    @truealicecooper@truealicecooper3 ай бұрын
    • Правая дверь скорее всего кнопка закрыта на ключ, вот и не открывается снаружи. Кнопка бензобака переключает показания уровня топлива в баках. А сами баки работают сразу оба, вернее из левого перекачивает в правый бак. Это раньше был краник под водительским сидением.

      @Andrej_vezdekhod_Komi@Andrej_vezdekhod_Komi3 ай бұрын
  • Можно любить, можно ненавидеть, но равнодушным Уаз не оставит никого

    @user-dk4xr1dv8x@user-dk4xr1dv8x3 ай бұрын
  • Диалоги понравились! УАЗ мечта! Спасибо за кино! Поздравляю с приобретением!👏

    @nfyrth88@nfyrth883 ай бұрын
  • Специалистам по нива подсказываю бизнес идею: продавайте подписку на запчасти по пробегу. "Комплект новый автомобиль", "Комплект запчастей на пробег 0-20к", "комплект на пробег 20к-50к", "комплект 50к-100к", "на пробег 100к-150" и т.д. И туда фары, лампочки, колодки, масло, фильтра, помпы, ремни и прочее согласно болячек и их пробегов.

    @user-fv6kygftgfchf@user-fv6kygftgfchf3 ай бұрын
  • Жена уже ждала на улице.....похлопывая сковородкой по руке 😄

    @tart5331@tart53313 ай бұрын
    • 😂Жена ! я взял 1.500.000 руб. и купил УАЗик... дальше ничего не помню.

      @user-ky5gb8jp3t@user-ky5gb8jp3t3 ай бұрын
    • И с вещами на выход!!!

      @VEN-bt9zn@VEN-bt9zn3 ай бұрын
    • @@user-ky5gb8jp3t Неееее, не так.."".как взял полтора лимона и купил УАЗ---ик не помню, но когда проснулся...Гипс ""!

      @tart5331@tart53313 ай бұрын
  • Добрый день и респект Иван Валериевичу от владельца Патриота. Первое что лежало на полу , мне кажется это крышка с корпуса ремня безопасности. А второе - топливная система на уазике с двумя баками работает по принцыпу - основной правый бак , а с левого бака топливо перекачивается обраткой дифузным узлом в правый бак...

    @user-tx7yx3eo3r@user-tx7yx3eo3r3 ай бұрын
  • Никогда не видел ваши видео но сейчас начну все пересматривать, такой вежливый и остроумный в то же время человек прям в зеркало смотрю !

    @Afganyuca313@Afganyuca3133 ай бұрын
  • Спасибо за видео. Пытаюсь вас смотреть постоянно. Машины что надо! Что Нивасик, что УАЗик! Но когда же завод ( и один и другой) учтёт то, что очевидно и надо сделать!)

    @sergeirudensky1334@sergeirudensky13343 ай бұрын
  • ...купил такой Хонду... Неважно сколько пробег... Тормоза работают идеально. Ну, справедливости ради репнул как-то тормозной шланг, но это было предсказуемо, было видно где порепан шланг, так что был уже готов. Поменял на следующий день, т.к. шланг был уже на готове. Машине было только известного пробега 200 тысяч. Сколько скручено - неизвестно. Машина была 98 года. А если взять что-то относительно новое-современное, все ходит абсолютно без нареканий сотни тысяч км и много лет. Впрочем, так же как и на Тойоте. Да, трех поршней нет, но плавающая скоба - простейшая конструкция. Только периодически направляйки можно смазать, на всякий случай =). Да, колодки тоже ходят тысяч 100-150 спокойно, можно больше (если ездить спокойно). 30 тысяч заклинил суппорт? Да это дичь, честно.

    @sergeymatpoc@sergeymatpoc3 ай бұрын
  • На Товарища Капитана всегда приятно посмотреть. Просто лучший👍👍👍

    @user-my2nq7bn6z@user-my2nq7bn6z3 ай бұрын
KZhead