Битва больших кроссверов 2024: GAC GS8, Toyota Highlander, Hyundai Palisade и Subaru Ascent
Сравнительный тест четырех больших семиместных кроссоверов: Toyota Highlander, Hyundai Palisade, Subaru Ascent и GAC GS8.
Сравниваю работу полного привода и вместительность багажников, ведь это тоже важно для семейных автомобилей.
Зимняя битва кроссоверов: • Семейный кроссовер 202...
Битва универсалов с Subaru Outback: • Битва Универсалов: Ауд...
Зимняя битва среднеразмерных кроссоверов: • Кроссовер 2019: Хендай...
Таймкоды для вашего удобства:
00:00 Начало
00:29 Про полный привод Тойота Хайлендер
00:56 Представляю остальных участников теста
01:20 Историческая справка о Toyota и GAC
01:30 Расклад по двигателям и трансмиссиям
02:49 Джи эй Си ДжиЭс 8 тест полного привода
04:10 Субару Ассент тест полного привода
05:42 Хендэ Палисад тест полного привода
07:08 Тойота Хайлендер тест полного привода
08:43 Тест вместимости багажников / 5 мест
10:11 Тест вместимости багажников / 7 мест
11:55 Отступление про GAC GS8
12:33 Итоги теста полного привода
14:54 Расстановка мест по итогу тестов полного привода
16:13 Цены
17:03 Почему хочу сделать летний тест?
Напишите в комментариях какой автомобиль Вас удивил, а от какого вы ожидали большего.
________________________________________________________________
Я в социальных сетях:
/ diyas_valikhan
/ diyas.valikhan
Вопросы и предложения - diyas.valikhan@gmail.com
#highlander #palisade #gacgs8
Дружище, у тебя самые показательные тесты на русскоязычном ютубе 👍 Удачи)
Спасибо, дальше будет больше! Много материала отснято, не успеваю все публиковать.
@@DiyasValikhanKZ уважаемый Дияс, просьба отправляйте в бан вот этих "распространителей -любителей ссылок для взрослых ", а не меня. Уже под всеми роликами их вижу, на всех моих подписках 🤦
@@DiyasValikhanKZ Снимаешь для русскоязычных, а цены в рублях сложно?
@@big_ben47 в Казахстане много людей говорит на русском языке. Но почему российские блогеры не приводят цены в тенге?
@@big_ben47чё доеблся? Тебе никто ничего не должен, иди на сайт с курсом😂 или тебя туда послать?😅
Диас хорошо коментирует. Без шума, криков и эмоции. На одном темпе
Я так понял он теперь за рулём сидит для чистоты эксперимента во всех авто.
единственный ютуб канал на котором у меня вкл уведомления 💯 Дияс, спасибо за видео, думаю GAC покажет отличное прохождение препятствий.
как вам заезд GAC после просмотра этого видео?
Откуда у него отлично прохождение препятствий с клиренсом 160 мм и отсутствием ходов подвески?
@@DiyasValikhanKZотлично, но чуть чего-то не хватило 💁♂️ в любом случае "ожидаемо хорошо". Дияс, если такое будет возможно, интересно для сравнения взять Changan CS95, то же 7 мест автомат полный привод.
@@merzavecc китайцы указывают коиеренс с полной загрузкой. С двумя пассажирами у него около 200 вот и результат
@@merzavecc,вот именно для таких характеристик отлично. Это не вседорожник и гонять на нём в "крутые" говна никто не будет,а для города и поездки на дачу вполне себе отличный вариант.
Захожу сюда не только на автомобили посмотреть, но м насладиться красотой и чистотой русского языка! Спасибо!
Всем любителям чистого русского языка добро пожаловать!) Ну, и , заодно про машины посмотрим)!
спасибо за комплимент, жду отзыв после просмотра видео. какой авто понравился, а какой удивил
Фанатею от японцев, но держу кулаки за ниссан и субару
У меня такой же палисад. Сзади 2 детских кресло и 14 летний ребёнок... Коляска, чемодан, и товара (жвачка, шоколад, вещи) влазиет на 200к) плюс ставлю чемодан в ноги заднего ряда. Для большой семьи лучший аппарат. Тяга достойная, особенно после 100км/ч. Расход за 70 тысяч, показал 14 литров. Устраивает полностью
Как думаете Палисад от санта фе (рестайл) сильно отличаются по проходимости? Движки одинаковые, привод вроде бы тоже...
Санта фе будет более проходимый, потому что он легче
По трассе сколько расход при 100?
@@cypaman007 9-9.5
Да всем хорош, вот только я со своим ростом 194 см не смог сесть нормально за рулем как не старался.
Благодарю Вас за труды праведные! Очень интересно и познавательно!
Давно подписан. Всегда лайкаю. И без пафоса ГОРЖУСЬ за наших.
а ведь еще есть аналогичный канал на английском языке... ;-)
@@DiyasValikhanKZwe are looking both channels.
Диас, спасибо за тест и видеоролик. Добавь пожалуйста к данному квартету в следующем тесте Volkswagen Teramont.
Очень благодарен Вам за тест-драйв! Действительно информативно и доступно!
Хороший обзор, смотрел с удовольствием, понравилось то что снято максимум кадров с автомобилями и работы агрегатов, минимум съемка "себя" любимого, поэтому смотрится свежо!
Как всегда интересно и всё по делу. Красавчик! Всегда жду следующий ролик с нетерпением! Так держать!
в следующем видео будет мощный сюрприз...
Спасибо за тесты! Хотелось бы еще увидеть сравнения с киа мохав)
Видосы чаще стали выходить🎉🎉🎉 Спасибо.
очередное видео уже в работе, влезает без очереди. перед большой битвой среднеразмерных кроссоверов.
@@DiyasValikhanKZ битва среднеразмерных звучит заманчиво. Буду ждать ✋️
@@DiyasValikhanKZа новый ниссан икстрел и митсубиси аутлендер когда будете сравнивать?
@@ansl815 давно снял этот материал, но все не могу добить его. до конца мая точно выйдет.
@@user-ul6np1rr2r ноывй Хтраил вообще не видел в наших краях. а вот новый аутлендер есть, даже присутствует в кадре в этом видео. наверно за лето постараюсь собрать новую сессию кроссоверов.
Дияс красавчег! Как всегда все четко без воды. Спс. Пора уже делать такие тесты на одинаковой резине для объективности. Желаю найти спонсоров.
тяжело с одинаковыми шинами, но в общем понимание сформировать можно. а летний тест окончательно расставит все точки над i
как всегда отличное видео, спасибо! Ждём летний тест с дополнительными участниками
Я бы GAC взял. По цене в два раза дешевле одноклассников. Это очень существенно
и не пожалел бы)) неделю катаюсь на своем беляше-полный фарш, кайфую. Смотрел в сторону палисада, но ценник меня остановил на новеньком дилерском GS8. Вообще не жалею.
теперь хайлендер на 2,4 до налоговый, а тяга осталось как на 3,5. Супер 👍
Тут еще дело в конструкции полного привода, у субару симметричный полный привод, раздатка, межосевой дифференциал равномерно разгружены на все четыре колеса. Это всё предусмотрено конструкцией. Как например в коробках кроссоверов митсубиши, где полноценный межосевой дифференциал и раздача через осевые дифференциалы на колеса. У остальных же, в том числе полисад и тойта, как и взахлеб хвалящая свой привод вольво, костыльный тип полного привода. Раздатка вешается на одну сторону переднего дифференциала снимая крутящий момент с одной из осей. Для уравновешивание тяги вводятся всякие тормозящие муфты и подключающие задний привод. Переднеприводные модели собственно это та-же коробка без костыля отбора мощности на заднюю ось. У субару нет неполноприводных моделей и потому конструктивно ее полный привод сложно ставить в один ряд с остальными. И даже вариатор в отличии от остальных имеет не резиновый толкающей ремень а металлическую тянущую цепь, что позволяет передавать большой крутящий момент. На входе же такой-же гидротрансформатор как на АКПП. Потому собственно такой результат.
Помню,когда ты собирал людей на эту покатушку.продолжай!
Салам алейкум. Открыл для себя Ваш канал. А это видео самое информативное и полезное какое я встречал за последнее время🤝
Здравствуйте Дияс. Информативная и интересная работа систем разных производителей. Привет из Узбекистана!!!
салют солнечному Узбекистану! Смотрю у вас гонки на внедорожниках, недавно какие-то проводились. А вообще интересно увидеть автомобильную жизнь Узбекистана.
@@DiyasValikhanKZздравствуйте, возьмите пожалуйста на тест если будете сравнивать переднеприводники Jac S5 пожалуйста
Ездили на охоту на Мицу Паджеро Спорт и Тойота Хайлендер 2-го поколения. Солончак, пошел дождь. Хайленлер показал себя очень круто, охотники были в ступоре от того, как Тойота прошла весь путь до асфальта, который занял около 25 км по раскисшей глине, ни разу не застряв.
тут же тест работы полного привода, а не тест пройдет или нет... например нива этот тест не пройдет.
@@DiyasValikhanKZ Легко и непринужденно.Легче чем все из присутствующих. Блока за доплату с завода.
@@user-jw9bg6ry8yну тогда давай во все машины поставим блоку и все они 100% зайдут . Нива это дерьмо редкостное и узконаправленное . Гудит шумит ,шрусы ломает как фольгу , трассу не держит , разгоняется как черепаха , не удобный , КПП механика , электронных систем нету . Дворники и кондиционер в максимальной комплектации😂
@@godgoo7861 хуёво,что в твоей черепушке пачка маргарина и резинка от трусов. Ты даже элементарных вещей понять олень не можешь.И не отдупляешь того,что это заводская комплектация.
@@godgoo7861 согласен
Ух ты. уже 251 т подписчиков. Желаю дальнейшего роста 🎉🎉🎉
Хороший обзор! Жду летнего теста. И конечно же подписка и лайк!
Как всегдаа классный и подробный тест , так как у тебя есть доступ ко многим машинам , делай параллельно пока едишь на локацию тест ходовой, кто лучший, по комфорту а кто по управляемости ,тогда будешь лучшим точно, такие сравнения делает гильевич Сергей но у него нету бездорожья, дельный совет, воспользуйся😅
Приветствую. Очень интересно было бы посмотреть и фольксваген терамонт на испытаниях. А так вы молодец, хорошие видео, четко и без воды.
Диас, спасибо за сравнительный тест-обзор!
Как всегда интересно и информативно 👍
Диас приветствую. Как всегда отличное видео 👍🏻👍🏻👍🏻. В этот раз не указали шины 🛞. Я правильно понял что в этот раз за рулем были Вы?
Хорошие сравнительные тесты, подписался 👍
Приятно удивили все, лайк)
Отличный обзор!!! GS 8 удивил! Привет из Удмуртии)))
Отличный тест! Спасибо за интересное видео!
Диас ассаляму алейкум! Хайлендер был слвигателем 2.4 турбо????
О, в след ролике LR DS будет, будем ждать конечно же!
Диас, ассалам алейкум!Спасибо за ваши обзоры!Субару конечно молодцы,но где и как,если вдруг придётся ремонтировать их собственного производства вариатор!?
Спасибо! Интересный обзор, и да, на семейки важен внутренний объем тоже, так как сзади часто будут пассажиры.
Срасибо за тест. Можно еще добавить ширину салона спереди и сзади -такую информацию редко где указывают. И еще например расход топлива по шоссе пока вы едите до бездорожья.
Для меня лично Субару аскент это круть крутейшая! Цена от 14 до 20 от комплектации и на сколько высока была ватерлиния)))😂 Но я мечтаю о нем!!! Так держать Диас, ЗА честный и конструктивный обзор!!!
Вместительный, красивый и от Субару - да хорош, согласен 👍
Там от Субару давно не ничего нет. Бренд принадлежит Тоете и пляшет под ее дудку. Ну что может быть хорошего в вариаторе?
@@MarusyaSiСоветую изучить что за вариатор там стоит. При всей моей ненависти к вариаторам, я считаю субаровский lineartronic одной из лучших трансмиссий в мире
@@hlebushek2289 Извини, но я в сортах говна не разбираюсь.
@@hlebushek2289 мастера так не считают.. чинить их дорого и сложно, а некоторые даже не берутся
Дияс приветствую. В одном из роликов промелькнуло что у Вас в личном пользовании Чери Тиго 7 про, или я ошибаюсь? Если так, хотелось бы услышать Ваше мнение об этом авто. Заранее спасибо!
вижу видео ставлю лайк, стабильно высоко качественный по содержанию и по картинке контент
Все как всегда шикарно! Информативно, обьективно и очень интересно! Супер. Жирный Лайк
Обзор багажников топ! 👍 Жаль внедорожники ранее не замерялись.
Спасибо. Пожалуй самый объективный и профессиональный обзор. Очень понравился.
Дияс, Вы молодец. Очень интересно смотреть Ваши съемки. Жаль Вы далеко, тоже приехал бы на Аутлендере))
Отличное видео! В дальнейшем хорошо бы увидеть про среднеразмерные кроссоверы. Сам я хотел бы попробовать палисад, когда впервые в салоне увидел, меня восхитило внутреннее пространство.
Ассалаумағалейкум Брат Интересно , почему не сказали в какую резину одеты машины?
Красавчег! Смотрю все ваши видео! Все четко Диас🤝
Приветствую, не хватает Мазды сх9, Хонды Пилот, Ниссан Пасфайндер а так зачёт 👍
приветствую! должны были участвовать CX9 и Explorer, но не смогли и отказались в последний момент. Поэтому будет летний тест!
Можно было бы ещё добавить Exeed VX, для наглядности
Возьмите еще patrol. Он на вторичке - хорошее предложение
Большое спасибо за обзор! GAC удивил.
Владею xu40 уже 5 лет,живу в мангистауской области,проездил много мест по скалам, по пескам и не разу не испытывал трудностей. Кстати тестировал такие же подъемы специально,отключал аньтибукс 1 скорость и с выше двух тысяч оборотов и машина спокойно выпрыгивает
Диас гранд хайлендер тоже добавь в обзор и лексус тх!
Все четко, рассказана сама суть, без воды. У ведущего отличная дикция, приятно слушать. Успехов и лайк 100%
Очень хороший контент Диас, всегда смотрю и всем своим новым машинам устраиваю тест полного привода как в Ваших видео. У нас в семье 3 автомобиля, 2 из которых время от времени либо обновляются, либо заменяются на что то другое, но 1 автомобиль в нашей семье больше 15-ти лет и это Highlander 1-го поколения (рестайлинг). И уж точно могу сказать что его полный привод даст прикурить многим современным кроссоверам на муфтах, так что предлагаю на следующие покатушки пригласить Highlander именно первого поколения)
Очень интересная подборка! Спасибо!
Спасибо за видео! Очень профессионально разложил с понятными и четкими критериями. Сейчас очень немного блогеров, которые могут настолько хорошо показать непростое сравнение с тестами. Подписался и поставил лайк, буду смотреть следующие видео. Еще раз спасибо из России за ваше видео!
Покажите пожалуйста, размеры при складывании всех сидений, тесть возможность спального места 👍
@diyazvalikhankz отличное видео! Можно было бы ещё добавить тест когда авто ставится на ролики, сначала на 2, а потом на 3.
Отличный и показательный тест! Вы Молодчина! :)
Отличный тест! Очень интересно было посмотреть на Subaru Ascent. Но мой фаворит - Highlander. Спасибо!
Ооооо, ну вы балуете , два ролика примерно в один месяц , это потрясающе 💪🏿так держать
удивлен, что замечаете повышенную периодичность роликов. в апреле еще одно видео выйдет. генератор контента работает полным ходом!
Перед просмотром видео от Диаса, сразу же лайк 😀 честно жду видео про Дарго как владелец хотел увидеть обзор от наших соотечественников.
Приветствую,друг мой🤝Ты как обычно,с отличным контентом,порадовал нас👍😉 Хотел еще спросить,а будет видео с малыми кросоверами?
Добрый вечер! О каких малых кроссоверах речь?
@@DiyasValikhanKZ хавал Дарго,Чери Тиго 8ПМ,Тугелла,Юни-Кей.
@@jekadoll8825 так это будет в одном из следующих видео!
@@DiyasValikhanKZтоже очень про них интересно!
Отличное видео. Спасибо 👍
Базар жоқ, отличный тест !!!
могу подтвердить про тойоту хайландер, 4 года назад с трудом проходила, а прошедшей осенью подруга взяла новый и вообщем вплотную к моей субару стал ходить, часто разницы не замечаешь, очень круто едет. Экономия на бензине у тойоты лучше.
Ассалам агалейкум Диас🤝🤝🤝 Очень интересный обзор для меня так как купил хайлендер 2021г. 3.5 обьем.
Как всегда качественный контент. Спасибо.
Как всегда интересно, хотя денег нет на эти машины. Спасибо Диас.
желаю вам, чтобы деньги появились не только на эти, но и на любую другую машину!
Оооо Смотрим Смотрим
Ты как всегда красава 👍но я учился ездить на Жигулях и Волге и по восходящей и теперь мне мешают эти помощники, старая школа но я с удовольствием смотрю твои передачи, всех благ всем а тебе удачи от всего сердца 👋
Как всегда всё чётко и доходчиво!
Нет единого стандарта объема багажника. Одни пишут до потолка, другие по линию остекления. Может замеры рулеткой добавлять будете?
Добрый день Диас. Не могли бы вы сделать обзор на Хончи hs5, и Джилли Монджаро. Сравнение внутренностей, оснащения, комфорта, и конечно же ходовых и внедорожных характеристик. А так же интересно их сравнение с автомобилями этого класса ...
Самые информативные сравнения полноприводных авто, без "воды" и болтовни.
Только начал смотреть, болею за Субару)))
напишите ваши впечатления от проезда субару после просмотра ;-)
@@DiyasValikhanKZ Вариатор приятно удивил, но я ещё не доверяю вариатору. Молодцы инженеры Субару.
Как всегда на высоком уровне 👍
СПАСИБО, ОЧЕНЬ ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ
В этом тесте не хватает Geely Monjaro. Интересно посмотреть на что он способен.
У него не 7 мест. Наверное поэтому
@@danall3763 возможно, тогда ждем его на тесте 5ти местных кроссоверов)
@@danall3763 именно! он же в классе больших 5-местных кроссоверов вместе с exeed rx, lexus rx, li l7... кто еще?
Не в этом классе, только и всего. А вообще тестов на него более, чем достаточно.
Способен на то же, на что способна Джилли Тугелла...
It has been a while since your last vldeo.. please try new 2024 Santa Fe 1.6 hybrid
Рад за свой Палисад, что не "ударил в грязь лицом"), кстати, о ценах, я ккпил с салона максималку за 26.6 млн тг, на скидках, так что по ценам гораздо лучше таёты) Плюс главный фактор, почему не купил ни гак, ни эксид, ни хайлендер - сзади места для 3го ряда больше у Палисада. Больше только было у Террамонта и Шевроле Траверс, но этих не купил так как они по салону уж очень устарели
GAC на равных.
Палисад говно полное
Тоже имею Палыча 3.5литра.. не радует только расход...в городе не меньше 20литров 95го в Питере(((
@@_QWERTY04 тут бро, ключевым для меня было место на 3м ряду. Я бы может qx80 купил без пробега устаревший, но там печаль с 3м рядом, как и на всех крузаках и хайлендерах
Спасибо!
Жалко на тесте не было фольксвагена терамонта. Дияс, еще просьба помимо второго ряда тестить сразу и третий, интересно размещение с ростом 190 см
Скажите. У меня гибрид хайлендер. 4 поколения. Есть кнопка trail. Но всяких плюшек бездорожья там типа грязь и т п. Нет. Интересно прошёл бы он это тест.
Все норм проехали, жду новые выпуски
Ascent! Очень хотелось бы увидеть больше тестов с ним. Машина редкая не только на дорогах но и на тестах, от чего только более интересна.
Дияс молодец! Как всегда качественная работа 👍приятно смотреть
Как всегда топ обзоры!!!
Ждем нового видео!
Почему Шевроле траверс не добавите в тест?
Диас, если будет возможность, добавьте в тест Li L8-L9. Они в ценовой Хайлендера, но гораздо привлекательнее по начинке. К тому же был в Алмате в марте, там они очень популярны. Заранее благодарю!
Спасибо за работу
Дияс Спасибо Вам Большое за Тесты !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Очень круто !!!!!!!! НЕ знаю - всё равно остаюсь поклонником после заездов на стороне любимого Палисадыча !!!!!
Хорошее видео, интересно в тесте увидеть еще qx60... Как по мне GAC проехал чуть лучше чем палисад, 3 место, палисад барахтался на 2й горке, но у GAC самый маленький клиренс - 170мм..
Как всегда у Диаса - всё чётко, по делу, наглядно. Рахмет!
Люблю ваши выпуски👍 всё грамотно
Диас спасибо за тест GAC gs8, не знаю видели ли вы мою просьбу его добавить под прошлым видео, но Я просил писал, правда вот уже купил его не дождавшись этого ролика 😀, машина супер за свои деньги, до нее владел тойотой хайлэндер 2 поколения, не сожалею что поменял. Отличная работа вашей команды, ролики информативные, возможно еще корейцев к терамонту добавить кия сорента или мохав, всем удачи ✊🏻
Здравствуйте если вы проверили эту машину какие слабости у нее рулевая рейка на сколько хватит двигатель от чего не говорят они о нем не где из чьих иномарок собран можете подсказать
Друг пробег 2850 км, не могу пока дать честный отзыв, пока все нравится все устраивает, а к вопросу из каких иномарок то салон очень похож по функционалу на Хайландер, коробка японская Айсин 8ступ.
еси загрузить машинф какой будет результат
Дияс, возьми на летний тест шевроле траверс, интересно его тоже сравнить, по размерам тот же хайлендер